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不属于配送中心与送货的区别单选随着电子商务的迅速发展，配送中心和送货成为了人们生活中常见的服务。
然而，很多人对于配送中心和送货之间的区别并不清楚。
下面将从不同的角度来探讨配送中心与送货的区别。
从定义上来看，配送中心是指一个负责接收、储存、分拣和配送货物的物流中转站，而送货则是指将货物从卖方处运送到买方处的过程。
简单来说，配送中心是一个物流基地，而送货则是具体的物流活动。
从服务对象上来看，配送中心的服务对象主要是供应商和商家，它们通过将货物运送到配送中心，由配送中心进行储存和分拣，并最终配送给消费者。
而送货的服务对象则是消费者，它是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中。
从工作内容上来看，配送中心的工作主要包括接收货物、储存货物、分拣货物和配送货物等。
配送中心通常设有专门的仓库和分拣设备，以保证货物的安全和高效配送。
而送货的工作则包括接收货物、装车、运输和送达等。
送货人员需要根据订单信息，将货物准确地送达指定的地址。
从时间要求上来看，配送中心的工作时间通常是全天候的，以满足不同商家和供应商的需求。
而送货的时间则主要集中在白天，因为这个时间段更符合消费者的接收需求。
从需求量上来看，配送中心通常需要处理大量的货物，而送货则是根据订单量来决定送货的数量。
配送中心通常是批量处理货物，以提高效率和降低成本。
而送货则是根据订单的具体需求，将货物送达消费者手中。
配送中心与送货在定义、服务对象、工作内容、时间要求和需求量等方面存在着明显的区别。
配送中心是一个物流基地，负责接收、储存、分拣和配送货物，服务对象主要是供应商和商家；而送货则是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中，服务对象是消费者。
配送中心需要处理大量的货物，工作时间全天候，而送货则根据订单量来决定送货的数量，工作时间主要集中在白天。
希望通过以上的解析，可以帮助大家更好地理解配送中心与送货的区别。
配送与配送中心的运营模式分类掌握配送的概念、配送中心的概念、类型、作用、共同配送的概念。
理解配送与运输的区别、共同配送的效果、配送中心的作业管理要点.案例导入：沃尔玛与家乐福的配送模式（一）沃尔玛运营模式随着世界500强之首—-沃尔玛在中国大陆市场的迅速扩张,越来越多的人把目光聚焦于沃尔玛成功的秘诀。
人们通常把快速转运、VMI(供应商管理库存）、EDLP(天天平价）当作沃尔玛成功的三大法宝，其中商品的快速转运往往被认为是沃尔玛的核心竞争力.于是不少企业纷纷仿而效之，大力加快建设配送中心的步伐，认为只要加强商品的配送与分拨管理,就能像沃尔玛一样找到在激烈的商战中致胜的精髓。
但经过一段时间的运营之后,效果却不尽人意，究其原因，主要是曲解了沃尔玛的运营管理模式.沃尔玛之所以能成功，主要有以下原因:沃尔玛与家乐福的配送模式第一，独特的历史背景。
1962年，当沃尔玛第一家店在阿肯色州的一个小镇开业时,由于其位置偏僻，路途遥远，供应商很少愿意为其送货，因此，山姆·沃顿不得不在总部所在地本顿威尔建立了第一家配送中心，显然，一家店不可能单独支撑一个配送中心的运营成本，于是以该配送中心为核心，在周围一天车程即500公里左右的范围内迅速开店。
获得成功后，又迅速复制该运营模式.第二,强大的后台信息系统.其耗资7亿多美元的通信系统,是全美最大的民用电子信息系统，其数据处理能力仅次于美国国防部，EDI（电子数据交换系统）及条码等现代物流技术的使用，更为全球每个门店的销售分析、商品的分拨及进销存管理等，提供了最强有力的武器.第三,门店数量众多。
目前美国本土有4000多家店，配送中心有60多家，可见约100家门店才能支撑一个现代配送中心的巨额费用。
沃尔玛与家乐福的配送模式(二)家乐福运营模式沃尔玛的商品配送模式是绝大部分国内企业都无法模仿的。
与沃尔玛不同,另一艘世界零售航母——家乐福，选择的却是相反的商品配送模式。
物流园区、物流中心与配送中心一、物流园区（一）定义物流园区（logistics park）是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
在国内，第一个物流园区是深圳平湖物流基地，始建于1998年12月1日，第一次提出物流基地这个概念，叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”，它的特征有三：一是综合集约性；二是独立专业性；三是公共公益性。
物流基地即从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的独立区域.(二)物流园区包括的要素结合国内外的物流园区情况，可得出物流园区的定义应当包括以下几个要素：1.土地规模.物流园区是大概念,而一般意义上的物流配送中心是小概念，这一点在国内外都是明确的.因此，要求物流园区有一定的规模。
因为规模大小将决定物流园区所能够承载的设施、功能与服务.2.物流设施。
物流园区必须具备比较完备的设施，这些设施包括基础设施（用于仓储运输服务的设施)、公共设施(用于工商、税务、海关、商检、银行、保险等服务的设施)以及相关设施(用于办公、住宿、饮食等服务的设施).3.进入企业及标准。
物流园区必须制订明确的进入企业标准，并以市场竞争的规则决定企业进出或去留。
那种没有标准或在标准问题上先松后紧的做法是不科学的。
4。
物流功能和服务。
物流服务包括基本服务和附加服务(或增值服务)，既包括对进入企业的服务也包括对终端客户的服务。
物流园区在规划与设计中不能只停留在功能上，必须定义所提供的的服务,依据“链"条（需求链、供应链、价值链、产业链、服务链等等）设计物流园区的服务（建议在物流园区规划与设计中引进业务模式）.5.运营主体。
物流需要集约化，土地开发需要集约化,城市需要经营，等等，如果物流园区没有一个明确的运营主体，那么，土地以及各种投资的回报就只能是纸上谈兵.避免表面上一个运营主体而实际上是各自为政或者只有管理主体而没有运营主体的局面。
第四章配送与配送中心随着消费的多样化和个性化，物流需求也朝着多品种、小批量的方向发展，物流配送也应与之相适应。
买方市场下的物流服务需要更加贴近市场、贴近消费者。
配送作为作为直接面向最终用户提供的物流服务，必须向消费者提供满意的服务，才能体现物流的价值，真实地反映出物流服务的的质量。
物流配送中心是从事配送活动的物流节点设施，布局合理、功能完备的物流配送中心才能保证物流与送作业的效率，降低配送成本。
本章将对配送、配送中心的有关内容进行阐述和介绍。
第一节配送概述一、配送的作用在商品流通领域，如何将商品按照订单的要求，及时、准确地送到用户手中，同时又能有效地控制物流成本，成为物流管理的核心内容。
我们知道：大批量直达运输，无论从流速上，还是从流量上都是物流的理想状态，具有快速到达，低成本的明显优势。
但这种运输方式无法面对多品种、小批量、高频次的市场需求，为此，供应商必须面对市场需求，建立起能保证及时供应的物流体系。
大批量直达运输和多品种、小批量的市场需求是一对矛盾，解决这一矛盾最好的办法是在厂家和用户之间靠近用户一侧建立物流配送中心，在这个物流配送中心放置一定量的周转库存，利用这部分库存满足用户的个性化需求，由配送中心向用户及时配送。
工厂仓库的任务是向配送中心补充库存，这一部分的运输是大批量的直达运输，成本较低，而配送中心到用户之间则使用小型配送车辆进行快速配送。
这样，既保证了对用户的物流服务水平，又有效地控制了物流成本。
此外，从物流系统的角度看，配送中心作为物流网络的重要节点，对于优化企业物流系统，合理配置库存资源，及时掌握市场信息，提高穆充的共同化程度等方面发挥着重要的作用。
按组织运作方式⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧全由用户决定生产规模和供货时间安按照订单生产自下而上的拉动式物流被动式拉动式下游物流最终到达用户销流向市场大量生产的产品通过推自上而下的推动式物流推动式主动式上游物流，。
、。
，。
从下游看，用户的订货规模是最小批量化，而且对商品供应的及时性和正确性方面的要求越来越苛刻。
从上游来看，面对日趋激烈的市场，厂家和供应商也将提高物流服务质量作为增强市场竞争力，扩大市场份额的重要营销手段。
面对上游和下游的现实，物流作为连接上下游的桥梁和纽带，只能是接近顾客、服务市场、减少流通的中间环节]、提高对客户需求的快速反应能力。
别无选择。
物流配送中心就是在这种市场现实下应运而生的，它能适应上述市场环境的变化，作为贴近下游的一个重要物流节点设施发挥其功能。
配送中心的另外一个作用就是“上情下达、下情上达”，一方面将商品资讯传达给和户，另一方面将用户的需求及时反馈给厂生产家，为其制定生产经营计划提供准确的依据。
二、配送的概念用特征配送是根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
它所完成的是从物流最后一个节点到用户之间的物资空间移动过程，通常是由配送中心或零售店铺来完成。
配送与运输的主要区别：⎩⎨⎧配送中心到用户之间配送工厂到配送中心之间运输————直销另当别论。
配送与运输的比较见表4—1解读表4—1，以运输性质、货物性质、运输工具、管理重点、附属功能方面区分。
配送中心、物流中心、流通中心之间的区别：流通中心也称作物流园区，在这个园区中，既有物流中心，也有配送中心，还有货物中转站和储备仓库，整个一个物流设施群。
它通常是由政府行为诱导和建设的，建设资金渠道广泛，有政府投资也有民间投资，通常建在大中城市，以促进城市物流合理化，改善城市物流环境为目的。
流通中心包括批发业、运输业、包储业，在内，具有物流与商流的双重功能。
配送中心是位于下游的物流节点，直接面对用户。
物流中心是位于上游的物流节点，主要是经营批发业务，为配送中心补充库存经营特点：大批量、少品种。
第二节 配送中心的概念、作用及类型一、配送中心的概念配送中心是“广纳百货”、“千家配送”。
所谓“广纳百货”是接受多家厂家多种货物所谓“千家配送”是按多家的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率的及时配送。
对配送中心的基本要求：1、为特定的用户服务。
2、具有健全的配送功能。
3、具有完善的信息网络。
4、多品种、小批量的配送性质。
5、以配送为主，储存为辅。
作为城市的物流节点，配送中心的设置有个点和配送半径的问题，点就是配送中心在一个城市所处的位置，它关系到配送的效率、物流成本和对顾客的服务水平，对一个城市的服务功能和自身的销售战略均有重要影响。
半径是指配送半径，它决定了配送的时间和配送成本⎩⎨⎧设点多则配送成本低小设点少则配送成本高大、、————设点的多少，关径的大小，通常是政府诱导、市场起决定作用。
配送中心与保管型仓库的区别见表4—2解读表4—2从功能、仓库空间占用、存放方式、信息特征、信息手段，对多样化的适应能力等方面来区分。
二、配送中心的主要类型：（一）从经营主体划分：1、厂商主导型配送中心——厂商为增强市场竞争力，保持市场占用率而设立。
好处：有利减少中间环节，将产品在最短时间以较低的物流成本推向市场，在维持产品低价格水平的基础上，获得较高收益。
防止商业部门待价而，影响产品长期销量和品牌信誉，通常由厂家给定市场零售价，并严格执行。
经销商不得随意提从2、批发商主导型配送中心——批发商从厂家购进商品向零售企业或店铺直接配送商品的基地，通常由生产批绿企业为主体建立的配送中心。
它能以完备的物流功能，低廉的进货价格、齐全的商品品种，及时的物流信息和准确的市场预测，立足物流事业，发挥其在商品流通中的经营指导、协商建议、信息搜集和传递，销售预测以及流通加工和配送的功能。
3、零售商主导型配送中心——指导零售企业（包括连锁店和大型零售业）大型连锁企业，为了减少流通环节，降低物汉成本，实现规模效益，采用配送中心作为其后勤保障系统，把来自不同进货渠道的货物在配送中心集中进行分拣加工等。
4、物流企业主导型配送中心——由物流企业组建，面向货主企业提供配送服务的配送中心。
属于第三方物流，服务对象相对稳定。
服务功能⎩⎨⎧理系统物流信息系统和配送管配送业务设施与货物保管、 还有一种情况是此类配送中心的硬件由货主企业或物流设施提供商提供，配送中心只负责运营管理和信息系统等软件设施。
5、共同型配送中心-用来开展共同配送的配送中心，通常由规模较小的批发业或专业物流企业共同设立。
指在“共同”目标下实现物流活动的效率化问题：如车辆装载率低下、资金短缺、实力不够等。
作业表现：共同配送、共同理货、共同开展流通加工等。
（二）从服务对象分面向最终消费者的配送中心——在商物分离交易模式下，消费者在店铺看样选择并付费，货物由配送中心直接送达消费者。
适用于家具、大型电器等商品。
面向制造企业的配送中心——根据制造企业的主生产计划安排，将所需原材料或零部件直接送达企业仓库或作业现场。
它能有效减少制造企业物流作业，为实现“零库存”提供条件和支持。
面向零售业——按照零售店的订单要求，进行备货后送达到零售店。
包括：⎩⎨⎧百货店连锁店（三）从配送货物的性质分⎩⎨⎧非商业商业 1、商业货物配送中心——从事商业货物配送的配送中心。
2、非商业货物配送中心——从事非商业货物配送的配送中心。
商业货物——是指与商流活动直接有关，伴随商流活动发生的货物。
非商业货物——是指个人、单位发生的货物。
如个人包裹、书籍、单位文件等。
大多数配送中心处理货物属于商业货物。
邮局处理的大多数货物属于非商业货物。
（四）从社会化程度分⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧。
送业务的配送中心开展配为货主企业或物流事业公共配送中心经营需要而建立大型零售企业根据自身个别企业的配送中心———— 主要是：开展商品配送，提供物流设施，其它相关服务，使用者通过租赁方式取得使用权。
（五）按功能划分⎪⎩⎪⎨⎧流通加工型商品中心型通过型 1、通过型（分拣型）配送中心特点：商品在其间停留时间非常短。
目的：①将大批量分为小批量，满足多品种、少批量订单要求。
②通过多种商品集与散、减少运输次数，提高运输效率及理货作业效率。
理货特点：①信息系统发达，信息处理能力强。
②理货自动化程度高、商品检验和拣选效率高。
2、集中库存型配送中心（商品中心）特点：大量储存商品，根据生产或销售需要及时组织配送。
优点：变分散库存为集中库存，有利于降低社会总的库存水平，提高商品周围率。
3、流通加工型配送中心除了配送服务功能外，还根据用户的需要在配送前对商品进行流通加工。
如：分装、贴标签、食品清洗、服装整烫、果品分拣、家电、自行车组装等。
好处：有利在开展机械化作业，提高作业效率和作业质量。
综合型配送中心同时具备以上三种功能。
新型业态⎩⎨⎧鲜花配送中心送客人挑选后由配送中心网络礼仪电话礼品配送中心、、： 售后服务型配送中心：五菱西安售后服务中心家电、空调。
三、配送中心的主要作业活动。
（一）拣选——按订单或出库单，从储存场选出物品，并放置在指定的地点。
大多数拣选工作由人工完成。
借助信息技术，可显著提高拣选作业的效率和拣选的正确性。
（二）分货（货物分组）集中拣货后，要按店铺、配送路线、配送车辆等进行分组，分别码放在指定的场所，然后进行配送。
这是出库环节的分货。
在入库环节，要保证货物按照出入库的先后顺序分别码放，要便于货物上架。
（三）流通加工⎪⎩⎪⎨⎧木材加工等卷板下料生产企业有玻璃裁剪半成品加工蔬菜加工服装栓针和整烫组装包装贴标签生活用品有、：。
、、、、、、：（四）保管⎪⎩⎪⎨⎧供应商存放物品的保管存保管集中批量采购形成的库货保管正常配送活动保有的存 （五）配送——按订单确定配送车辆和配送路线、配送时间。
（六）订单处理——接收订货信息、核对库存、制作票据及库区作业准备。
（七）信息——配送中心衔接供、需双方、信息处理必须准时、迅速，这时对外部配送中心内部的作业活动的效率化也需要以信息作支持。
四、配送中心的作业环节解读图4—1五、配送中心的作用。
（一）从供应商和厂商的角度分析1、物流成本得到控制，介于供应商与客户之间的配送中心，将干线运输的大批量、高效率优势与支线短途运输的小批量、快速配送优势相结合，既保证了物流服务水平，又有效地控制了物流成本。
2、实现库存集约化将各自为政的分散库存，实现了集约化管理，有利于防止过剩库存和缺货的发生，降低了总的库存量，提高了库存管理水平。
3、通过提高服务水平，促进产品销售。
配送中心设置在靠近顾客的地方，可为顾客提供便捷、高效的物流服务，促进产品销售。
4、有利于把握销售信息配送中心根据库存的变化和出库信息，便掌握了各个零售商的销售状况，可将此及时反馈物流的上游，作为调整作业计划的参考。
5、有利于实现商物分离利用配送中心可在没有库存的情况下，根据订单要求，实现从厂家到消费者之间的直接配送（即商流和物流分离），从而减少中间环节，节约物流费用。
