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不属于配送中心与送货的区别单选随着电子商务的迅速发展，配送中心和送货成为了人们生活中常见的服务。
然而，很多人对于配送中心和送货之间的区别并不清楚。
下面将从不同的角度来探讨配送中心与送货的区别。
从定义上来看，配送中心是指一个负责接收、储存、分拣和配送货物的物流中转站，而送货则是指将货物从卖方处运送到买方处的过程。
简单来说，配送中心是一个物流基地，而送货则是具体的物流活动。
从服务对象上来看，配送中心的服务对象主要是供应商和商家，它们通过将货物运送到配送中心，由配送中心进行储存和分拣，并最终配送给消费者。
而送货的服务对象则是消费者，它是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中。
从工作内容上来看，配送中心的工作主要包括接收货物、储存货物、分拣货物和配送货物等。
配送中心通常设有专门的仓库和分拣设备，以保证货物的安全和高效配送。
而送货的工作则包括接收货物、装车、运输和送达等。
送货人员需要根据订单信息，将货物准确地送达指定的地址。
从时间要求上来看，配送中心的工作时间通常是全天候的，以满足不同商家和供应商的需求。
而送货的时间则主要集中在白天，因为这个时间段更符合消费者的接收需求。
从需求量上来看，配送中心通常需要处理大量的货物，而送货则是根据订单量来决定送货的数量。
配送中心通常是批量处理货物，以提高效率和降低成本。
而送货则是根据订单的具体需求，将货物送达消费者手中。
配送中心与送货在定义、服务对象、工作内容、时间要求和需求量等方面存在着明显的区别。
配送中心是一个物流基地，负责接收、储存、分拣和配送货物，服务对象主要是供应商和商家；而送货则是将货物从配送中心或商家处送达消费者手中，服务对象是消费者。
配送中心需要处理大量的货物，工作时间全天候，而送货则根据订单量来决定送货的数量，工作时间主要集中在白天。
希望通过以上的解析，可以帮助大家更好地理解配送中心与送货的区别。
配送与配送中心的运营模式分类掌握配送的概念、配送中心的概念、类型、作用、共同配送的概念。
理解配送与运输的区别、共同配送的效果、配送中心的作业管理要点.案例导入：沃尔玛与家乐福的配送模式（一）沃尔玛运营模式随着世界500强之首—-沃尔玛在中国大陆市场的迅速扩张,越来越多的人把目光聚焦于沃尔玛成功的秘诀。
人们通常把快速转运、VMI(供应商管理库存）、EDLP(天天平价）当作沃尔玛成功的三大法宝，其中商品的快速转运往往被认为是沃尔玛的核心竞争力.于是不少企业纷纷仿而效之，大力加快建设配送中心的步伐，认为只要加强商品的配送与分拨管理,就能像沃尔玛一样找到在激烈的商战中致胜的精髓。
但经过一段时间的运营之后,效果却不尽人意，究其原因，主要是曲解了沃尔玛的运营管理模式.沃尔玛之所以能成功，主要有以下原因:沃尔玛与家乐福的配送模式第一，独特的历史背景。
1962年，当沃尔玛第一家店在阿肯色州的一个小镇开业时,由于其位置偏僻，路途遥远，供应商很少愿意为其送货，因此，山姆·沃顿不得不在总部所在地本顿威尔建立了第一家配送中心，显然，一家店不可能单独支撑一个配送中心的运营成本，于是以该配送中心为核心，在周围一天车程即500公里左右的范围内迅速开店。
获得成功后，又迅速复制该运营模式.第二,强大的后台信息系统.其耗资7亿多美元的通信系统,是全美最大的民用电子信息系统，其数据处理能力仅次于美国国防部，EDI（电子数据交换系统）及条码等现代物流技术的使用，更为全球每个门店的销售分析、商品的分拨及进销存管理等，提供了最强有力的武器.第三,门店数量众多。
目前美国本土有4000多家店，配送中心有60多家，可见约100家门店才能支撑一个现代配送中心的巨额费用。
沃尔玛与家乐福的配送模式(二)家乐福运营模式沃尔玛的商品配送模式是绝大部分国内企业都无法模仿的。
与沃尔玛不同,另一艘世界零售航母——家乐福，选择的却是相反的商品配送模式。
物流园区、物流中心与配送中心一、物流园区（一）定义物流园区（logistics park）是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
在国内，第一个物流园区是深圳平湖物流基地，始建于1998年12月1日，第一次提出物流基地这个概念，叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”，它的特征有三：一是综合集约性；二是独立专业性；三是公共公益性。
物流基地即从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的独立区域.(二)物流园区包括的要素结合国内外的物流园区情况，可得出物流园区的定义应当包括以下几个要素：1.土地规模.物流园区是大概念,而一般意义上的物流配送中心是小概念，这一点在国内外都是明确的.因此，要求物流园区有一定的规模。
因为规模大小将决定物流园区所能够承载的设施、功能与服务.2.物流设施。
物流园区必须具备比较完备的设施，这些设施包括基础设施（用于仓储运输服务的设施)、公共设施(用于工商、税务、海关、商检、银行、保险等服务的设施)以及相关设施(用于办公、住宿、饮食等服务的设施).3.进入企业及标准。
物流园区必须制订明确的进入企业标准，并以市场竞争的规则决定企业进出或去留。
那种没有标准或在标准问题上先松后紧的做法是不科学的。
4。
物流功能和服务。
物流服务包括基本服务和附加服务(或增值服务)，既包括对进入企业的服务也包括对终端客户的服务。
物流园区在规划与设计中不能只停留在功能上，必须定义所提供的的服务,依据“链"条（需求链、供应链、价值链、产业链、服务链等等）设计物流园区的服务（建议在物流园区规划与设计中引进业务模式）.5.运营主体。
物流需要集约化，土地开发需要集约化,城市需要经营，等等，如果物流园区没有一个明确的运营主体，那么，土地以及各种投资的回报就只能是纸上谈兵.避免表面上一个运营主体而实际上是各自为政或者只有管理主体而没有运营主体的局面。
配送中心的基本概念根据中华人民共和国的国家标准《物流术语》，配送中心被定义为：从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：1）主要为特定的客户服务。
-2）配送功能健全。
3）辐射范围小。
4）多品种、小批量、多批次、短周期。
5）主要为末端客户提供配送服务。
】鉴于配送中心的概念，对配送中心可以从以下角度进一步理解；1）配送重心的“配送”工作是其主要独特的工作是全部由配送中心完成的2)配送中心为了实现配送，要进行必备的货物储备3)配送中心可以按一定的配送辐射范围完成自行承担送货，也可以利用社会运输企业完成送货配送中心是配送的组织者4)配送中心利用配送信息网络实现其配送活动，将配送活动与销售或供应等经营组织活动相结合，因为不是单纯的从事物流配送活动5)在配送中心中为了能更好的进行送货组织必须采取零星集货批量进货等种种资源搜集工作和对货物的分拣配送等工作因此它具有集货中心分货中心的职能为了更有效的配送配送中心往往还有比较强的流通加工能力配送中心实际上是集货中心分货中心加工中心的综合6)配送中心是“现代流通设施”，在这个流通设施中，以现代装备和工艺为基础，不但处理商流而且处理物流，配送中心是兼有商流物流全功能的流通设施由此可见配送中心是从供应者手里接收多种大量的货物进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需求者的订货要求备齐货物、针对特定的用户、以令人满意的服务水平进行配送的设施7)配送中心是在物流领域中社会分工专业分工进一步细化的产物。
配送中心现在不但要承担起物流节点的功能还要起到衔接不同的运输方式和不同规模的运输的功能配送中心的地位从物流系统出发，配送中心的地位界定主要从一下几方面来考虑1、层次关系2、横向关系3、纵向关系4、角度关系5、功能角度配送中心的功能一个较为完善的配送中心应该具备下列基本功能1、采购功能2、储存功能3、分拣功能4、分装功能5、集散功能6、加工功能配送中心的类型将配送中心按照不同的标准分为以下几种类型：一、按经营主体划分1、厂商主导型配送中心：以生产企业为主体建立的配送中心2、批发商主导型配送中心：以批发企业为主体建立的配送中心3、零售商主导型配送中心：指零售企业（包括不同业态的连锁企业和大型零售业）为了减少流通环节降低物流成本把来自不同进货者的货物在配送中心集中分拣、加工等然后按其所属的店铺进行配送的配送中心4、物流企业主导型配送中心：由物流企业建设的面向货主企业提供配送服务的配送中心5、共同型配送中心：用来开展共同配送的中心。
简述配送中心的定义与作用配送中心是现代物流系统的重要组成部分，主要用于进行货物的集散、分拣和配送。
它是一个集仓储、搬运、配送等功能于一体的设施，用于提高物流效率，实现货物的快速、准确、高效的配送。
1. 定义配送中心，顾名思义，是指负责进行货物配送的中心。
它是物流链条中连接供应商和零售商、消费者的重要环节，承担着物流网络中货物分拣、集散、装载和配送等功能。
通常配送中心位于城市周边或交通便利、地理位置优越的地方，以便更好地覆盖目标市场，并且通常与供应商、生产商、零售商等配合配送货物。
2. 作用配送中心的作用主要体现在以下几个方面：2.1 信息管理配送中心通过信息系统的支持，实现对货物的跟踪、监控和管理。
在实际操作中，配送中心能够通过物流信息系统获取实时的货物信息，包括货物的位置、数量、状态以及交接记录等，以便对货物进行准确的管理和控制。
这种信息管理的方式，使得配送中心能够更好地掌握货物的流向，提高物流的可视化程度，从而提高配送的准确性和效率。
2.2 货物集散与分拣配送中心作为物流网络中的集散中心，承担着将来自供应商的大批货物进行集中、分类、装载等工作的任务。
在配送中心内，货物经过分拣系统的支持，按照各自的属性进行分散、整合，以便更好地适应市场需求，提高配送效率。
配送中心的分拣系统是其核心设施之一。
2.3 配送与运输配送中心作为货物的中转站，承担着将经过分拣后的货物按照目标区域分类、装车和配送的工作。
配送中心会根据市场需求和订单的要求，选择最佳的配送路线和运输方式进行货物的运输。
这一过程需要考虑诸多因素，如车辆效能、行车时间、货物特性等，以便实现货物的快速、准确的配送。
3. 个人观点和理解配送中心在现代物流系统中具有重要的地位和作用。
它不仅具备货物集散、分拣和配送的功能，还通过信息系统的支持，实现对货物的管理和控制。
在供应链管理中，配送中心的高效运作能够大大提高物流效率，降低配送成本，提高客户满意度。
第1章配送及配送中心认知一、单选题 3 .将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业是（C ）0A.配装B.配货C.集货D.分拣4 .配送是以（B ）为出发点进行的送货。
A.订单时间先后B.用户要求C.路线运近D.配送中心 5 .（D ）是末端物流的结点设施与组织。
A.物流B.配送C.储存D.配送中心二、多选题1 .按配送货物的种类和数量的多少，配送可分为（ABC ）2 .下列关于配送的理解正确的是（ABD ）A.配送是利用现代技术和装备的一种专业化分工方式B.配送是送货、分货、配货的有机结合C.配送实质就是送货，和一般送货没有区别D.配送以用户要求为出发点 3 .配送的特点是（ABCD ）A.配送是一种末端物流活动B.配送是“配”和“送”的有机结合C.配送是以客户需求为出发点的物流活动D.配送是一种小范围、综合性的物流活动4 .按配送主体可以分为（ABCD ）A.配送中心配送 C.仓库配送5 .按配送组织形式可以分为（AB ）A.集中配送B.分散配送三、判断题（正确的在题后的括号内打“7”，错误打“X”）L 配送中心要求辐射范围大，而物流中心要求辐射范围小。
（×）2 .配送作为一种现代流通组织形式，具有集商流、物流、信息流于一身的功能。
（√）3 .一般配送的批量小，批次多，所以远距离物品配送规模经济性较差，运力浪费严重。
（J ）4 .“以用户需求为出发点”，这是配送的基本观念。
（√）5 .即时配送即是完全按用户要求的时间和数量进行配送。
（√）四、简答题1 .配送的含义和特点是什么？ （见教材P2）2 .配送和运输有哪些异同点？（见教材P4）3 .配送的功能有哪些？（见教材P3）1 .对配送的描述不正确的是（D ）。
A.配送是“配”与“送”的有机结合 C.配送是一种“中转”形式2 .在配送中，不具有普遍性的功能要素是（A.配货B.配送运输B.配送的资源配置是接近客户的配置D.配送和一般送货没有区别 D ）。
配送的分类配送的分类销售-供应一体化配送是指对于基本固定的用户和基本确定的配送产品，销售企业可以在自己销售的同时，承担用户有计划供应者的职能,既是销售者同时又成为用户的供应代理人，起到用户供应代理人的作用。
配送按不同形式分为以下几类：1．按实施配送的结点不同进行分类（1）配送中心配送配送中心配送的组织者是专职配送中心,规模比较大；其中有的配送中心由于需要储存各种商品,储存量也比较大；也有的配送中心专职组织配送,因此储存量较小,主要靠附近的仓库来补充货源。
由于配送中心专业性比较强,与用户之间存在固定的配送关系。
因此，一般情况下都实行计划配送,需要配送的商品有一定的库存量,但是一般情况很少超越自己经营范围。
配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业，经营规模较大，其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的，故专业化、现代化程度高，设施和设备比较齐全，货物配送能力强，不仅可以远距离配送，还可以进行多品种货物配送，不仅可以配送工业企业的原材料，还可以承担向批发商进行补充性货物配送。
配送中心配送是配送的重要形式。
从较为普遍实施配送的国家来看,作为配送主体形式的配送中心配送不但在数量上占主要部分,而且也作为某些小配送单位的总据点，因而发展较快。
作为大规模配送形式的配送中心配送，其覆盖面较宽。
因此,必须有一套配套的大规模实施配送的设施,比如配送中心建筑、车辆、路线、其他配送活动中需要的设备等等,因此，其一旦建成便很难改变,灵活机动性较差,投资较高。
这就导致了在实施配送初期很难大量建立配送中心。
因此,这种配送形式有一定局限性。
（2）仓库配送仓库配送是以一般仓库为据点来进行配送。
它可以是把仓库完全改造成配送中心,也可以是在保持仓库原功能前提下, 以仓库原功能为主，再增加一部分配送职能。
（3）商店配送商店配送形式的组织者是商业或物资的门市网点,这些网点主要承担商品的零售, 一般来讲规模不大,但经营品种却比较齐全。
第四章配送与配送中心随着消费的多样化和个性化，物流需求也朝着多品种、小批量的方向发展，物流配送也应与之相适应。
买方市场下的物流服务需要更加贴近市场、贴近消费者。
配送作为作为直接面向最终用户提供的物流服务，必须向消费者提供满意的服务，才能体现物流的价值，真实地反映出物流服务的的质量。
物流配送中心是从事配送活动的物流节点设施，布局合理、功能完备的物流配送中心才能保证物流与送作业的效率，降低配送成本。
本章将对配送、配送中心的有关内容进行阐述和介绍。
第一节配送概述一、配送的作用在商品流通领域，如何将商品按照订单的要求，及时、准确地送到用户手中，同时又能有效地控制物流成本，成为物流管理的核心内容。
我们知道：大批量直达运输，无论从流速上，还是从流量上都是物流的理想状态，具有快速到达，低成本的明显优势。
但这种运输方式无法面对多品种、小批量、高频次的市场需求，为此，供应商必须面对市场需求，建立起能保证及时供应的物流体系。
大批量直达运输和多品种、小批量的市场需求是一对矛盾，解决这一矛盾最好的办法是在厂家和用户之间靠近用户一侧建立物流配送中心，在这个物流配送中心放置一定量的周转库存，利用这部分库存满足用户的个性化需求，由配送中心向用户及时配送。
工厂仓库的任务是向配送中心补充库存，这一部分的运输是大批量的直达运输，成本较低，而配送中心到用户之间则使用小型配送车辆进行快速配送。
这样，既保证了对用户的物流服务水平，又有效地控制了物流成本。
此外，从物流系统的角度看，配送中心作为物流网络的重要节点，对于优化企业物流系统，合理配置库存资源，及时掌握市场信息，提高穆充的共同化程度等方面发挥着重要的作用。
按组织运作方式⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧全由用户决定生产规模和供货时间安按照订单生产自下而上的拉动式物流被动式拉动式下游物流最终到达用户销流向市场大量生产的产品通过推自上而下的推动式物流推动式主动式上游物流，。
、。
，。
从下游看，用户的订货规模是最小批量化，而且对商品供应的及时性和正确性方面的要求越来越苛刻。
从上游来看，面对日趋激烈的市场，厂家和供应商也将提高物流服务质量作为增强市场竞争力，扩大市场份额的重要营销手段。
面对上游和下游的现实，物流作为连接上下游的桥梁和纽带，只能是接近顾客、服务市场、减少流通的中间环节]、提高对客户需求的快速反应能力。
别无选择。
物流配送中心就是在这种市场现实下应运而生的，它能适应上述市场环境的变化，作为贴近下游的一个重要物流节点设施发挥其功能。
配送中心的另外一个作用就是“上情下达、下情上达”，一方面将商品资讯传达给和户，另一方面将用户的需求及时反馈给厂生产家，为其制定生产经营计划提供准确的依据。
二、配送的概念用特征配送是根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
它所完成的是从物流最后一个节点到用户之间的物资空间移动过程，通常是由配送中心或零售店铺来完成。
配送与运输的主要区别：⎩⎨⎧配送中心到用户之间配送工厂到配送中心之间运输————直销另当别论。
配送与运输的比较见表4—1解读表4—1，以运输性质、货物性质、运输工具、管理重点、附属功能方面区分。
配送中心、物流中心、流通中心之间的区别：流通中心也称作物流园区，在这个园区中，既有物流中心，也有配送中心，还有货物中转站和储备仓库，整个一个物流设施群。
它通常是由政府行为诱导和建设的，建设资金渠道广泛，有政府投资也有民间投资，通常建在大中城市，以促进城市物流合理化，改善城市物流环境为目的。
流通中心包括批发业、运输业、包储业，在内，具有物流与商流的双重功能。
配送中心是位于下游的物流节点，直接面对用户。
物流中心是位于上游的物流节点，主要是经营批发业务，为配送中心补充库存经营特点：大批量、少品种。
第二节 配送中心的概念、作用及类型一、配送中心的概念配送中心是“广纳百货”、“千家配送”。
所谓“广纳百货”是接受多家厂家多种货物所谓“千家配送”是按多家的订货要求，迅速、准确、低成本、高效率的及时配送。
对配送中心的基本要求：1、为特定的用户服务。
2、具有健全的配送功能。
3、具有完善的信息网络。
4、多品种、小批量的配送性质。
5、以配送为主，储存为辅。
作为城市的物流节点，配送中心的设置有个点和配送半径的问题，点就是配送中心在一个城市所处的位置，它关系到配送的效率、物流成本和对顾客的服务水平，对一个城市的服务功能和自身的销售战略均有重要影响。
半径是指配送半径，它决定了配送的时间和配送成本⎩⎨⎧设点多则配送成本低小设点少则配送成本高大、、————设点的多少，关径的大小，通常是政府诱导、市场起决定作用。
配送中心与保管型仓库的区别见表4—2解读表4—2从功能、仓库空间占用、存放方式、信息特征、信息手段，对多样化的适应能力等方面来区分。
二、配送中心的主要类型：（一）从经营主体划分：1、厂商主导型配送中心——厂商为增强市场竞争力，保持市场占用率而设立。
好处：有利减少中间环节，将产品在最短时间以较低的物流成本推向市场，在维持产品低价格水平的基础上，获得较高收益。
防止商业部门待价而，影响产品长期销量和品牌信誉，通常由厂家给定市场零售价，并严格执行。
经销商不得随意提从2、批发商主导型配送中心——批发商从厂家购进商品向零售企业或店铺直接配送商品的基地，通常由生产批绿企业为主体建立的配送中心。
它能以完备的物流功能，低廉的进货价格、齐全的商品品种，及时的物流信息和准确的市场预测，立足物流事业，发挥其在商品流通中的经营指导、协商建议、信息搜集和传递，销售预测以及流通加工和配送的功能。
3、零售商主导型配送中心——指导零售企业（包括连锁店和大型零售业）大型连锁企业，为了减少流通环节，降低物汉成本，实现规模效益，采用配送中心作为其后勤保障系统，把来自不同进货渠道的货物在配送中心集中进行分拣加工等。
4、物流企业主导型配送中心——由物流企业组建，面向货主企业提供配送服务的配送中心。
属于第三方物流，服务对象相对稳定。
服务功能⎩⎨⎧理系统物流信息系统和配送管配送业务设施与货物保管、 还有一种情况是此类配送中心的硬件由货主企业或物流设施提供商提供，配送中心只负责运营管理和信息系统等软件设施。
5、共同型配送中心-用来开展共同配送的配送中心，通常由规模较小的批发业或专业物流企业共同设立。
指在“共同”目标下实现物流活动的效率化问题：如车辆装载率低下、资金短缺、实力不够等。
作业表现：共同配送、共同理货、共同开展流通加工等。
（二）从服务对象分面向最终消费者的配送中心——在商物分离交易模式下，消费者在店铺看样选择并付费，货物由配送中心直接送达消费者。
适用于家具、大型电器等商品。
面向制造企业的配送中心——根据制造企业的主生产计划安排，将所需原材料或零部件直接送达企业仓库或作业现场。
它能有效减少制造企业物流作业，为实现“零库存”提供条件和支持。
面向零售业——按照零售店的订单要求，进行备货后送达到零售店。
包括：⎩⎨⎧百货店连锁店（三）从配送货物的性质分⎩⎨⎧非商业商业 1、商业货物配送中心——从事商业货物配送的配送中心。
2、非商业货物配送中心——从事非商业货物配送的配送中心。
商业货物——是指与商流活动直接有关，伴随商流活动发生的货物。
非商业货物——是指个人、单位发生的货物。
如个人包裹、书籍、单位文件等。
大多数配送中心处理货物属于商业货物。
邮局处理的大多数货物属于非商业货物。
（四）从社会化程度分⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧。
送业务的配送中心开展配为货主企业或物流事业公共配送中心经营需要而建立大型零售企业根据自身个别企业的配送中心———— 主要是：开展商品配送，提供物流设施，其它相关服务，使用者通过租赁方式取得使用权。
（五）按功能划分⎪⎩⎪⎨⎧流通加工型商品中心型通过型 1、通过型（分拣型）配送中心特点：商品在其间停留时间非常短。
目的：①将大批量分为小批量，满足多品种、少批量订单要求。
②通过多种商品集与散、减少运输次数，提高运输效率及理货作业效率。
理货特点：①信息系统发达，信息处理能力强。
②理货自动化程度高、商品检验和拣选效率高。
2、集中库存型配送中心（商品中心）特点：大量储存商品，根据生产或销售需要及时组织配送。
优点：变分散库存为集中库存，有利于降低社会总的库存水平，提高商品周围率。
3、流通加工型配送中心除了配送服务功能外，还根据用户的需要在配送前对商品进行流通加工。
如：分装、贴标签、食品清洗、服装整烫、果品分拣、家电、自行车组装等。
好处：有利在开展机械化作业，提高作业效率和作业质量。
综合型配送中心同时具备以上三种功能。
新型业态⎩⎨⎧鲜花配送中心送客人挑选后由配送中心网络礼仪电话礼品配送中心、、： 售后服务型配送中心：五菱西安售后服务中心家电、空调。
三、配送中心的主要作业活动。
（一）拣选——按订单或出库单，从储存场选出物品，并放置在指定的地点。
大多数拣选工作由人工完成。
借助信息技术，可显著提高拣选作业的效率和拣选的正确性。
（二）分货（货物分组）集中拣货后，要按店铺、配送路线、配送车辆等进行分组，分别码放在指定的场所，然后进行配送。
这是出库环节的分货。
在入库环节，要保证货物按照出入库的先后顺序分别码放，要便于货物上架。
（三）流通加工⎪⎩⎪⎨⎧木材加工等卷板下料生产企业有玻璃裁剪半成品加工蔬菜加工服装栓针和整烫组装包装贴标签生活用品有、：。
、、、、、、：（四）保管⎪⎩⎪⎨⎧供应商存放物品的保管存保管集中批量采购形成的库货保管正常配送活动保有的存 （五）配送——按订单确定配送车辆和配送路线、配送时间。
（六）订单处理——接收订货信息、核对库存、制作票据及库区作业准备。
（七）信息——配送中心衔接供、需双方、信息处理必须准时、迅速，这时对外部配送中心内部的作业活动的效率化也需要以信息作支持。
四、配送中心的作业环节解读图4—1五、配送中心的作用。
（一）从供应商和厂商的角度分析1、物流成本得到控制，介于供应商与客户之间的配送中心，将干线运输的大批量、高效率优势与支线短途运输的小批量、快速配送优势相结合，既保证了物流服务水平，又有效地控制了物流成本。
2、实现库存集约化将各自为政的分散库存，实现了集约化管理，有利于防止过剩库存和缺货的发生，降低了总的库存量，提高了库存管理水平。
3、通过提高服务水平，促进产品销售。
配送中心设置在靠近顾客的地方，可为顾客提供便捷、高效的物流服务，促进产品销售。
4、有利于把握销售信息配送中心根据库存的变化和出库信息，便掌握了各个零售商的销售状况，可将此及时反馈物流的上游，作为调整作业计划的参考。
5、有利于实现商物分离利用配送中心可在没有库存的情况下，根据订单要求，实现从厂家到消费者之间的直接配送（即商流和物流分离），从而减少中间环节，节约物流费用。
