下载文档原格式
引起空气微团运动的四种作用力及其在风的形成过程中所起的作用摘要：引发空气微团运动的四种作用力在风的形成中起了重要的作用，这些作用通过相互的影响并与自然界的温度，凹凸物等产生空气相对地面所形成的运动。
关键字：空气微团作用力气压空气微团,是指是大气中的一团很小的空气。
它小到这种程度，以致我们必须在气象科学的意义下把它看作是一个点。
它仅有唯一的气象参量值，例如有唯一的温度、气压值和风速值。
而整个大气是由极其众多的大气微团组成的。
引起空气微团运动的作用力有四种，分别是水平气压梯度力、水平地转偏向力、惯性离心力和摩擦力。
水平气压梯度力是指由水平气压梯度引起的作用在单位质量空气上的压力差就是水平气压梯度力，气压梯度不仅表示气压分布的不均匀程度，而且还表示了由于气压分布不均而作用在单位体积空气上的压力。
水平地转偏向力是指空气是在转动着的地球上运动着，当运动的空气质点依其惯性沿着水平气压梯度力方向运动时，对于站在地球表面的观察者看来，空气质点却受着一个使其偏离气压梯度力方向的力的作用，这种因地球绕自身轴转动而产生的非惯性力称为水平地转偏向力。
惯性离心力是指物体在作曲线运动时所产生的，由运动轨迹的曲率中心沿曲率半径向外作用在物体上的力，这个力是物体为保持沿惯性方向运动而产生的，因而称惯性离心力。
摩擦力是指空气在近地面运动时，地表对空气产生的阻碍作用力。
摩擦力一般分为内摩擦力和外摩擦力：内摩擦力是在速度不同或方向不同的相互接触的两个空气层之间产生的一种相互牵制的力，它主要通过湍流交换作用使气流速度发生改变，也称湍流摩擦力，但其数值很小，往往不予考虑：外摩擦力是空气贴近下垫面运动时，下垫面对空气运动的阻力，它的方向与空气运动方向相反，大小与空气运动的速度和摩擦系数成正比。
大气是处于不停的运动状态之中的，大气的运动可分为水平运动和铅直运动两部份。
风的形成即是大气的水平运动，而空气的微团运动是大气运动的直接推动力，因此空气微团运动的四种作用力对风的形成过程中起了重要的作用。
思维导图：风速【思维导图】[考点精析]一、风力的影响因素1、水平气压梯度力风是受三个力共同影响形成：水平气压梯度力，地转偏向力和摩擦力。
而影响风力大小的只有摩擦力和水平气压梯度力，地转偏向力仅影响风向。
其中，水平气压梯度力是风形成的直接因素。
气压差越大，水平气压梯度力越大，一般题目中可以通过等压线密集程度判断，等压线越密集代表气压差越大，水平气压梯度力越强，风力越强。
气压差异是因为地表受热不均引起，因而更完整的表述应该把地表的冷热不均的程度表述清楚。
例如，我国夏季，南北普遍高温，气压差异小，气压梯度力小，风力较小；冬季南北温差大，气压梯度力大，冬季风势力较强。
还有欧洲冬季西风势力强盛也是因为冬季北半球副热带高气压带与副极地低气压带之间的气压梯度较大。
2、摩擦力一般来讲，下垫面越粗糙，摩擦力越大，摩擦力是风的阻力，摩擦力越大，风力就越小。
一般而言，海面比陆地风力更大；陆地地面越平坦开阔，风力越；建筑物越密集，风力较小（峡管效应除外），如城区的风一般比郊区或农村小。
3、植被覆盖率植被覆盖率越高，风力越小。
我国冬季风势力强，故在广阔西北，华北，东北地区，国家兴建了三北防护林来改善当地自然环境，恢复自然植被对环境的保护功能。
4、地形起伏大小高原起伏和缓，风力大；山谷口，峡管效应，风力大；地形（河谷）延伸方向与盛行风方向基本一致，风力大。
地形的狭管作用，当气流由开阔地带流入地形构成的峡谷时，由于空气质量不能大量堆积，于是加速流过峡谷，风速增大。
当流出峡谷时，空气流速又会减缓。
这种地形峡谷对气流的影响；称为“狭管效应”。
由狭管效应而增大的风，称为峡谷风或穿堂风。
【典题精研】下图为北京市北郊8月不同高度平均风速日变化统计图，依据图文资料，完成下面小题。
1．引起不同高度风速差异的主要因素是（）A．日月引力B．地面摩擦力C．地转偏向力D．水平气压梯度力2．不同高度平均风速白天差异小于夜晚，其原因是白天（）A．空气对流运动显著B．大气保温作用弱C．大气削弱作用强D．人为热排放少【答案】1．B2．A【解析】1．根据图示信息可知，风速随着海拔高度的升高，大致表现为变大，主要原因是因为，随着海拔高度的升高，地表建筑物等对风的摩擦力减小，导致风速加大，B选项正确；日月引力对风速的影响较小，A选项错误；地转偏向力只影响风向，不影响风速，C选项错误；水平气压梯度力对高度的变化较小，D选项错误。
《大气水平运动---风》重点知识
1、近地面的风受三个力，水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力，三力平衡，风向与等压线斜交（成一个夹角）。
2、高空的风受两个力，水平气压梯度力、地转偏向力，二力平衡，风向与等压线平行。
3、水平气压梯度力：
由高压指向低压，且垂直于等压线；
决定风的大小和方向，是形成风的直接原因、原动力；
4、地转偏向力：
与实际风向垂直；
改变风的方向；
使风在水平气压梯度力的基础上，北半球右偏，南半球向左偏。
5、摩擦力：
影响近地面的风；
减小风速；
与实际风向相反。
6、判断风力大小的依据：等压线越密集，水平气压梯度力越大，风力越大。
7、判断风向的步骤：先画出水平气压梯度力，然后根据南北半球，北半球右偏，南半球左偏得出实际风向。
8、能画出南、北半球近地面、高空风的受力分析图（可以不写，上课能画对就行）。
地转偏向力和水平气压梯度力文章标题：探寻地转偏向力与水平气压梯度力的力量之谜在自然界中，有许多看似平凡的力量却隐藏着巨大的能量和影响力。
地转偏向力和水平气压梯度力就是其中两个引人瞩目的力量。
它们在地球大气环流和气候形成中扮演着重要的角色，影响着我们的日常生活和未来发展。
在本文中，我们将一起深入探讨这两种力量，解密它们的奥秘，为您呈现一幅丰富而有价值的知识图谱。
一、地转偏向力的奥秘1. 了解地转偏向力地球自转带来的地转偏向力是一种影响风向和风速的力量。
它源自于地球自转而产生的离心力和柯里奥利力，在大气环流中扮演着至关重要的角色。
这种力量使得气流在北半球和南半球的运动方向上产生了明显的变化，影响着气候的形成和变化。
2. 地转偏向力对天气的影响地转偏向力在大气环流中的作用不仅仅是改变气流的方向，更重要的是它对气压的分布和风速的变化产生着深远的影响。
当我们在观察气象图时，可以清晰地看到地转偏向力对高压和低压带的影响，它形成了复杂的环流格局，为气候的形成和变化提供了重要的动力支持。
3. 个人观点与理解地转偏向力是地球自转带来的神奇力量，它影响着大气环流和气候的形成，为我们认识和理解地球的气候系统提供了重要的线索。
我个人认为，进一步深入研究地转偏向力的作用机制和影响规律，将有助于我们更好地预测天气变化和气候趋势，为人类社会的发展提供更有力的支持。
二、水平气压梯度力的力量之源1. 探寻水平气压梯度力水平气压梯度力是由于地球各地气压差异而产生的力量，它是大气环流中的重要驱动力之一。
根据气压梯度的大小和方向变化，水平气压梯度力会引发风的产生和运动，成为大气环流中的主要动力来源。
2. 梯度力与风的产生水平气压梯度力是风产生的重要动力来源，它使得气流从高压区向低压区运动，形成了各种常见的风。
在地球大气环流中，水平气压梯度力通过不断地调节和平衡气压差异，为风的产生和运动提供了不竭的动力支持。
3. 总结与回顾水平气压梯度力是大气环流中的重要力量，它通过调节气压差异来驱动风的产生和运动，影响着风向和风速的变化。
地转偏向力水平气压梯度力风向摩擦力风，这个看似简单的自然现象，其实背后藏着不少复杂的科学道理。
要是你曾经站在海边，看着风把海浪拍打得飞沫四溅，你肯定会觉得这风就像个调皮的孩子，总是跑来跑去，搞得一团糟。
其实，这风儿背后的故事可不只是风骚而已，它的行动是有章可循的！今天我们就来聊聊风是怎么转弯抹角的，背后有哪些“推手”在默默地给它助力。
1. 地转偏向力——风儿的转弯技巧首先，我们得提到一个关键的角色——地转偏向力。
这听起来可能有点拗口，但其实它就像是风的“转弯助手”。
想象一下，你在滑滑梯上滑下来，滑梯是直的，你是按照它的方向下去的。
可是，地球可不像滑梯，它在不停地转动，风儿在地球上移动时，也就被这旋转的地球“推”了个偏。
这样一来，风儿在北半球就会向右偏，而在南半球则会向左偏。
就像你走在旋转的转盘上，不自觉地会向一边倾斜一样。
这就是地转偏向力在作怪啦。
2. 水平气压梯度力——风的“动力源”接着，我们要聊聊水平气压梯度力。
这个名字听起来很有气派，其实它就是风儿的“动力源”。
想象一下你在放风筝，风筝在空中飘着，是因为有风在推着它。
风儿的“动力”来源就是气压差。
当高气压区和低气压区相遇时，气压差会让风儿从高气压区向低气压区奔跑。
就像你把一个小球放在斜坡上，小球会自然往低处滚动一样。
气压差就像是那斜坡，让风儿不由自主地向低气压区奔去。
3. 风向——风的“行走路线”说到风向，那可是风儿最重要的“行走路线”啦。
风向不仅仅是风儿走的方向，它还受地转偏向力和气压梯度力的影响。
在北半球，风儿在气压梯度力的推动下，会先向低气压区跑，然后被地转偏向力“拉”向右边，就形成了我们常说的顺时针旋转。
换句话说，风儿就像在绕圈圈一样。
而在南半球，情况正好相反，风儿会向左边偏，形成逆时针旋转。
这个过程有点像你在冰上滑行时，滑行的方向会受到惯性的影响，风儿的“路线”也是如此。
4. 摩擦力——风的“刹车装置”最后，我们来聊聊摩擦力。
摩擦力就像是风儿的“刹车装置”，让它不能肆无忌惮地飞奔。
风向水平气压梯度力地转偏向力地面摩擦力的关系
风向、水平气压梯度力、地转偏向力、地面摩擦力是影响大气运动的
四个重要因素。
它们之间的关系是相互作用的，共同决定了大气的运
动方式和方向。
首先，风向是由气压梯度力决定的。
气压梯度力是指空气在压强不同
的地方产生的压力差，这种压力差会使空气从高压区流向低压区，形
成气流。
因此，风向的方向与气压梯度力的方向相反。
其次，地转偏向力是指地球自转产生的离心力，使得北半球的气流向
右偏转，南半球的气流向左偏转。
这种偏转力会影响气流的方向和路径，使得气流不再沿着气压梯度力的方向直线运动，而是呈现出弯曲
的路径。
然后，地面摩擦力是指地面对空气的摩擦阻力，它会减缓气流的速度，使得气流的方向和路径发生变化。
地面摩擦力对低空气流的影响较大，而高空气流受到的影响较小。
最后，风向、气压梯度力、地转偏向力和地面摩擦力之间的相互作用
会影响大气的运动方式和方向。
在低层大气中，地面摩擦力的影响较大，气流的方向和路径受到地面摩擦力的制约；而在高层大气中，地
面摩擦力的影响较小，气流的方向和路径主要受到气压梯度力和地转偏向力的影响。
总之，风向、气压梯度力、地转偏向力和地面摩擦力是大气运动的四个重要因素，它们之间的相互作用决定了大气的运动方式和方向。
在实际应用中，我们需要综合考虑这些因素，以便更好地预测和理解大气的运动规律。
天气学原理名词解释1、地转风：地转风是自由大气中水平气压梯度力和地转偏向力相平衡时的空气的水平运动。
风沿等压线（等高线、等位势线）吹，背风而立低压在左高压在右2、梯度风：水平气压梯度力、水平地转偏向力、惯性离心力平衡时，有效分力为零，风沿等压曲线作惯性等速曲线运动，这就是梯度风。
3、热成风：地转风随高度的改变量4、地转偏差：实际风与地转风之差称为地转偏差5、气团：指气象要素（主要指温度和湿度）水平分布比较均匀的大范围的空气团。
水平尺度可达几千千米，垂直范围可达几千米到十几千米。
6、锋面：锋为密度不同的两个气团之间的过渡区。
在近地面层中过渡带宽约数十公里，在高层可达200-400公里。
宽度与其水平长度相比(长达数百-数千公里)是很小的。
在天气图上由于比例尺小，可把它近似地看成一个面，即锋面。
7、锋生：指密度不连续性形成的一种过程或指已经有的一条锋面，其温度或位温水平梯度加大的过程。
锋消：指与锋生过程相反的过程。
8、气旋：是占有三度空间，在同一高度上中心气压低于四周的大尺度涡旋。
在北半球，气旋范围内气流作逆时针旋转，南半球相反。
9、反气旋：是占有三度空间，在同一高度上中心气压高于四周的大尺度涡旋。
在北半球，反气旋范围内气流作顺时针旋转，南半球相反。
10、锋面气旋：气旋中有锋面的气旋叫锋面气旋，其温压场是不对称的，移动性较大，而且是带来云和降水的主要天气系统。
11、大气环流：是指在全球范围内，水平尺度横跨数千公里，垂直尺度延伸数十公里以上，时间尺度在1-2日以上的平均运动。
是各种不同尺度的天气系统发生发展和移动的背景条件。
12、经圈环流：是指风的经向分量和空气的垂直运动在子午面上组成的环流圈。
13、三风四带：如果不计经向风速分量，平均而言，近地面层的纬向风带可分为三个：极地东风带、中纬度西风带和低纬度信风带。
与这三个风带相应的地面气压带是四个：极地高压带、副极地低压带、副热带高压带和赤道低压带。
通常称为“三风四带”。
地转偏向力水平气压梯度力风向摩擦力哎呀，你们这些小伙伴们，今天咱们就来聊聊一个非常有意思的话题：地转偏向力、水平气压梯度力、风向和摩擦力。
这可都是我们生活中常见的现象哦！咱们就一起来看看它们之间到底是怎么关系吧！咱们来说说地转偏向力。
这个词听起来好像很高大上，其实呢，它就是地球自转产生的一种力。
地球自转啊，就像是咱们人类的心跳一样，每天都在不停地转动。
这种转动就会产生一种力量，让地球上的物体受到一个倾斜的影响。
这个倾斜的方向呢，就是顺着地球自转的方向，也就是从西向东。
当你站在地球上，感受到的风向就是顺着这个方向吹来的。
咱们再说说水平气压梯度力。
这个力可是非常重要哦！它是由地球表面的不同气压区域产生的。
想象一下，地球就像是一个巨大的气球，表面的气压就像是气球表面的气体密度。
当气球表面的气体密度不同的时候，就会产生一个压力差，也就是气压梯度。
这个压力差就会让空气沿着地球表面流动，形成风。
当你感受到的风是从北方吹来的，那就是因为北方的气压低，空气会顺着高压区流向低压区，形成了北风。
再来说说风向。
风向其实就是受到地转偏向力和水平气压梯度力的影响而形成的。
当你站在地球上，感受到的风是从哪个方向吹来的，那就要看这两个力的合力指向哪个方向了。
比如说，当你站在赤道附近，感受到的风是从两个方向吹来的，那就说明地转偏向力和水平气压梯度力的合力指向了东西方向。
而当你站在北极或南极附近，感受到的风是从同一个方向吹来的，那就说明地转偏向力和水平气压梯度力的合力指向了北方或南方。
咱们来说说摩擦力。
摩擦力可不是什么好东西哦！它就像是咱们生活中的那个“小恶魔”，总是想方设法地阻碍我们前进。
摩擦力的大小呢，其实是受到很多因素的影响的。
比如说，你走在湿漉漉的地面上，摩擦力就会变大；而当你走在光滑的地面上，摩擦力就会变小。
这个摩擦力啊，就像是咱们生活中的那个“绊脚石”，总是想方设法地让我们摔倒。
好了今天的科普小课堂就到这里啦！希望大家能够喜欢这篇文章，也希望大家能够在生活中多留意这些现象，增加自己的见识哦！毕竟，知识就像是一种力量，只有掌握了它，我们才能更好地应对生活中的各种挑战！。
风压定律的推出及应用
一次高三地理考试，其中有一道选择题是关于气压与风向内容的考查，是一道高中必修地理知识的延伸题目，仔细阅读后，发现要利用风压定律解题。
一、风压定律的推出
图示表示了北半球平直等压线的情况，初始状态时，空气质点垂直等压线运动（水平气压梯度力），最终状态时，风向平行于等压线，这过程是水平气压梯度力和水平地转偏向力逐步平衡的过程，在这个过程中，空气质点始终是按两个力的合力方向运动，而水平地转偏向力始终是垂直于运动方向的右侧，所以使得风向不断地右偏，最后，风向平行于等压线，此时，水平气压梯度力与水平地转偏向力大小相等，方向相反，其合力为零，达到平衡状态，空气运动不再偏转而作惯性运动，行成了平行于等压线吹的稳定的风，通常把这种稳定的风叫地转风，地转风是大气运动最简单的情况，它在高空平直等压线的情况下是实际存在的。
依此原理，可以推导出风与气压场之间的关系，即风压定律，其主要内容为：人背风而立，低压在左，高压在右，风向与等压线平行。
二、风压定律的应用
例1、（单项选择题）一架飞机在北半球自东向西飞行，若飞行员的右侧是高压，即可判断此时（）
A、顺风飞行
B、逆风飞行
C、飞机在西风带中
D、风从北侧吹来
解析：空气的水平运动由于受水平气压梯度力、地转偏向力、地面摩擦力（近地面）的影响，最终风向和等压线斜交，在高空不必考虑地面摩擦力的作用，因而通过风压定律结合右图可知，飞行方向和风向一致，即顺风飞行，因此，正确选项为A。
风向水平气压梯度力地转偏向力地面摩擦力的关系一、风向水平气压梯度力介绍风是大气运动的一种形式，主要受到水平气压梯度力的驱动。
水平气压梯度力是指地表上由于气压分布不均匀而产生的气流移动的力。
在地球表面上，气压的分布不同会导致风的产生和流动。
二、风向水平气压梯度力的影响因素风向水平气压梯度力的大小与以下几个因素相关：1. 气压差异气压差异是指在地球表面上，不同地点的气压值的差异。
气压的差异越大，气流移动的动力就越强，即风速越大。
2. 距离在气压分布相同的情况下，两个地点之间的距离越大，气流移动所产生的速度就越快。
3. 地球自转地球自转会对风向水平气压梯度力产生影响，由于地球自转产生的离心力为风向水平气压梯度力提供了一个转动的场所，从而影响风的流动方向。
三、地转偏向力的作用当气流在风向水平气压梯度力的驱动下开始运动时，地球的自转会对气流的运动产生影响，形成地转偏向力。
地转偏向力是指气流在运动过程中由于地球自转而产生的力，使得气流的路径发生偏转。
四、地转偏向力的影响因素地转偏向力的大小与以下几个因素相关：1. 纬度地转偏向力随着纬度的增加而增加。
在赤道附近，地转偏向力相对较小，而在高纬度地区，地转偏向力相对较大。
2. 风速当风速增大时，地转偏向力也会增大。
较快的风速会导致气流的路径更逐水平移动。
3. 受力时间地转偏向力的作用时间越长，气流的路径偏转角度也越大。
五、地面摩擦力的作用地面摩擦力是指地表物体对风流运动的阻力。
当风流靠近地表时，地面摩擦力会影响气流的运动，减小风速。
六、地面摩擦力的影响因素地面摩擦力的大小与以下几个因素相关：1. 地表条件地表的粗糙程度、地表覆盖等条件会影响地面摩擦力。
例如，森林和沙漠这些地表条件不同的区域，地面摩擦力也会存在差异。
2. 风速地面摩擦力会随着风速的增加而增加。
较大的风速会增加地面摩擦力，减小风流的速度。
七、风向水平气压梯度力、地转偏向力和地面摩擦力的关系风向水平气压梯度力、地转偏向力和地面摩擦力共同作用于大气中的气流。
