学习资料城市道路与交通规划试卷及答案.doc

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

选择题城市道路交通规划中，下列哪项是确定道路网布局的首要考虑因素？A. 城市历史风貌保护B. 城市交通流量分析C. 城市绿化景观建设D. 城市建筑密度控制（正确答案）在交叉口设计中，采用信号灯控制的主要目的是？A. 增加道路美观性B. 提高车辆行驶速度C. 减少交通事故发生D. 促进行人过街交流（正确答案）下列哪项不属于城市公共交通系统的重要组成部分？A. 公共汽车B. 地铁轻轨C. 私人出租车D. 有轨电车（正确答案）城市道路横断面设计中，人行道宽度的确定主要依据是？A. 道路两侧建筑高度B. 城市规划人口密度C. 道路设计行车速度D. 城市历史文化特色（正确答案）在城市交通规划中，下列哪项措施有助于缓解交通拥堵？A. 增加道路两侧停车泊位B. 限制公共交通工具使用C. 优化交通信号灯配时D. 减少非机动车道宽度（正确答案）城市道路等级划分中，哪一类道路主要承担城市内部长距离交通和对外交通的联系？A. 快速路B. 主干路C. 次干路D. 支路（正确答案）下列哪项是城市交通需求管理的主要手段之一？A. 增加道路建设投资B. 实施交通拥堵收费C. 提高公共交通票价D. 减少公共交通班次（正确答案）在城市道路设计中，排水系统设计的主要考虑因素不包括？A. 道路纵坡度B. 年降水量C. 道路横断面形式D. 道路两侧建筑风格（正确答案）城市交通规划中，下列哪项是评价交通系统效率的重要指标？A. 道路长度与面积比B. 城市绿化覆盖率C. 公共交通出行分担率D. 城市人均道路面积（正确答案）。

一、填空题：1. 交通标志分为主标志和辅标志两大类。

2. 城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、满足城市用地布局需求和满足各种市政工程管线布置的要求。

4. 现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和缓和曲线。

5. 道路工程一般划分为公路、城市道路、特殊道路三大类型。

6. 道路设计年限包括道路交通量年限和道路路面结构设计年限。

7. 服务水平是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。

8. 城市道路网规划评价原则是科学性、可比性、可行性。

9. 城市快速路是指在城市内修建的由主路、辅路、匝道等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。

10. 城市快速路横断面分为整体平地式和高架分离式。

11.环道一般采用左转车道、交织车道、右转车道三种车道。

12. 城市道路网规划方案的评价应该从技术性能、经济效益和社会环境影响三个方面着手。

13. 出入口间距的组成类型有出 - 出、出 - 入、入 - 出、入 - 入。

14. 平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类：信号控制交叉口、环形交叉口、无信号控制交叉口。

15.道路照明以满足路面亮度、路面亮度均匀度和眩光控制三项技术指标为标准。

16. 交通信号控制的范围分为点控制、线控制、面控制三种。

17. 城市道路雨水排水系统的类型分为明沟系统、暗管系统、混合式系统。

18. 交通标志三要素有眼色、形状、符号。

19.雨水口可分为平式、立式和联合式三种形式。

20.变速车道分为直接式和平行式两种。

21.排水制度分为合流制和分流制两种。

22.城市公共交通站点分为首末站、枢纽站和中间停靠站三种类型。

23. 照明系统的布置方式有单排一侧排列、单排路中排列、双排对称布置、双排交错布置。

二、单选题：1. 既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型[ ]A. 城市快速路B. 城市主干路C. 城市次干路D. 城市支路2. 一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用[ ]A. 明沟系统B. 人工疏导系统C. 暗管系统D. 混合式系统3. 交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的[ ]A. 生理效果B. 习惯思维C. 心理效果D. 舒适依赖感4. 超高横坡为3%，纵坡为 4%，那么合成坡度为[ ]A.1%B.3%C.5%D.7%5. 下列情况可考虑设计集散车道的是[ ]A.通过车道交通量大B.两个以上出口分流岛端部相距很远C.三个以上出口分流岛端部相距很远D.所需的交织长度能得到保证6. 某十字交叉口的红灯20秒，黄灯 3秒，绿灯 15秒，该交叉口的信号周期为[ ]A.20 秒B.41 秒C.15 秒D.38 秒7. 在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是[ ]A. 圆形B. 长方形C.椭圆形D. 卵形8. 下列不属于主线横面的是[ ]A. 车行道B. 路缘带C. 分车带D. 路旁建筑物9. 管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m 。

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4.为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在,,三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

二. 选择题1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

系别专业姓名学号分数一、名词解释（每小题3分，共15分）城市道路：通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

城市交通：分为城市内部交通与对外交通。

内部交通是连接城市各组成部分的各种交通的总称，城市交通网主要由道路、高速路和轨道交通组成；有的还建有市内水道网。

对外交通是城市对外联系的各种交通的总称。

设计车速：指在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大车速。

停车视距：汽车行驶时，当视高为1.2m，物高为0.1m时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离。

立体交叉：利用跨线结构使道路与道路（或铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。

二、填空题（每空1分，共35分）1、交通量、行车速度和车流密度被称为交通基本参数。

2、城市道路可分为四类：主干道、次干道34、城市道路的功能可分为：交通性道路、生活性道路、疏通性道路、服务性道路。

5、自行车一条车道宽度为1m，道路一侧自行车道路面宽不应小于为3.5m。

6、路拱的作用是利用路面横向排水。

7、道路横断面是由路肩、行车道、中间带、排水沟、防护工程等部分组成。

8、同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。

反向曲线间最小直线段长为设计速度的_2倍。

道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。

缓和曲线形式宜采用回旋线。

9、城市道路一条机动车车道宽通常采用_3.50米，自行车一条车道宽为1.5米.10、适合自行车骑行的纵坡宜为2.5%，道路最小纵坡一般为0.5%。

11、在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。

通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、修建立体交叉的方法来改善。

三、选择题（每小题2分，共20分）( B ) 1、不同的服务水平对应不同的服务交通量。

服务等级高，相应的服务交通量就( )。

A.大B.小( B )2、某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的主要方向不均匀系数Kd应为（）A. 40%B. 60% C、. 50% D. 66.7%( B )3、道路上车速越高,车流密度（）A、越大B、越小C、先小后大( A )4、哪项不是缓和曲线的特征( )。

《城市道路与交通规划》综合练习（道路规划部分）填空题1、城市道路交通规划设讣规范将城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。

2、交通岛有方向岛、分隔岛、中心岛和安全岛四种形式。

3、简单平面交义口解决左转的三种方式是：设置专用左转车道、实行交通管制、变左转为右。

（不确定）4、交左冲突点对交通的干扰和行车安全的影响最大，合流冲突点次之, 分流冲突点最小。

4、反向曲线间最小直线段长为设计速度的憑。

5、无信号灯控制的十字交义口冲突点有垃个。

6、车头间距是指同方向行驶的车流中，前后相邻两辆车的车头之间的距离。

，车头时距是指同方向行驶的车流中，前后两邻两辆车驶过道路某一断面的时间隔。

7、为保证十字交义口排水，至少要保证有一条道路的纵坡离开交义口。

8、当相交道路纵坡都为零时，可将交义口中心的设计标高稍微抬高一些, 或者将相交道路的街沟设计成锯齿形°9、匝道包括三个部分：离开原线的驶出道口、匝道经行的路段、汇入另一路线的驶入道口。

10、当主、次干路相交时，可将环形交义口的中心岛设计成虽圆形"以利于主干路的通畅。

11、环形交叉口的机动车道一般需设丄条右转车道，丄条绕行车道和」条交织车道，当交织段较长＞60m时，可设丄_条交织车道。

13、道路平曲线要素有直线、圆曲线和缓和曲线。

14、道路的圆曲线要素及计算公式分别是切线长T=Rtang|、外距弧长 2 一Rd、半径R=Tcot | -E=R1 sec180 12 丿15、设置凸形竖曲线的主要LI的是满足视线视距的要求:设置凹形竖曲线的主要U的是缓和汽车的颠簸和震动和满足视距的要求。

16、在道路弯道上设置平曲线时，因受地形地物所限，半径不能加大，若车速增加，则横向力系数也增加,使乘客感到不舒服，此值一般取0.1-0.16,17、一般而言，城市道路的路面山面层、基层和垫层等三个结构层构成。

18、交义口竖向规划时，根据相交道路的纵坡的方向不同，可以归纳为位于凸地顶部交叉口、位于凹地顶部的交叉口、位于倾斜的分水线（山脊线）的交义口、位于山谷线上交义口、位于斜坡上交叉口、位于鞍部的交义口六种基本形式。

系别专业姓名学号分数一、名词解释（每小题 3 分，共 15 分）城市道路：通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

城市交通：分为城市内部交通与对外交通。

内部交通是连接城市各组成部分的各种交通的总称，城市交通网主要由道路、高速路和轨道交通组成；有的还建有市内水道网。

对外交通是城市对外联系的各种交通的总称。

设计车速：指在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大车速。

停车视距：汽车行驶时，当视高为 1.2m，物高为 0.1m 时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离。

立体交叉：利用跨线结构使道路与道路（或铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。

二、填空题（每空 1 分，共 35 分）1、交通量、行车速度和车流密度被称为交通基本参数。

2、城市道路可分为四类：主干道、次干道、支路、专用道路。

3、城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网, 放射环式路网和自由式路网三种。

4、城市道路的功能可分为：交通性道路、生活性道路、疏通性道路、服务性道路。

5、自行车一条车道宽度为1m ，道路一侧自行车道路面宽不应小于为 3.5m 。

6、路拱的作用是利用路面横向排水。

7、道路横断面是由路肩、行车道、中间带、排水沟、防护工程等部分组成。

8、同向曲线间最小直线段长为设计速度的 6 倍。

反向曲线间最小直线段长为设计速度的_2倍。

道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。

缓和曲线形式宜采用回旋线。

9 、城市道路一条机动车车道宽通常采用_3.50 米，自行车一条车道宽为 1.5 米.10、适合自行车骑行的纵坡宜为 2.5% ，道路最小纵坡一般为0.5% 。

11、在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。

通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、修建立体交叉的方法来改善。

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

《城市道路与交通》（下）课程试卷（A ）一、简答题（每小题10分，共6小题，总计60分）1、简述铁路与城市道路的交叉形式的选择。

2、简述我国高速公路网规划布局目标。

3、简述港口布局规划、港口总体规划、港口总图规划的概念。

4、简述机场规划内容。

5、简述管道运输的特点。

6、简述运输方式的选择一般要考虑的因素。

二、分析题（共2小题，每小题20分，总计40分）1、《诗经》中有关周道描写的诗句：“周道如砥，其直如矢”、 “踧踧周道，周道挺挺”、 “四牡騑騑，周道倭迟、“柞棫拨矣，行道兑矣”；试翻译上述诗句并以周道为例分析说明我国古代公路建设概括。

2、试分析论述公路运输的优、缺点及适用性。

院系： 专业班级： 姓名： 学号：装 订 线《城市道路与交通》（下）课程试卷（A）参考答案一、简答题（每小题10分，共6小题，总计60分）1、简述铁路与城市道路的交叉形式的选择答：（1）铁路干线与公路主要干线的交叉；有修立交条件的支线与一般公路交叉。

（2）铁路干线与公共汽车交通繁忙的城市道路交叉。

（3）城市道路在编组站、区段站及其它大站范围内的交叉。

（4）各级道路与双线铁路正线与行驶高速旅客列车的单线铁路正线的交叉。

（5）有地形条件利用，采用立交比平交更为经济合理。

（6）行人密度高的道路与行车次数较多或有大量调车作业的铁路线交叉时，应作行人天桥或地道。

立交的交角一般采用90°，不宜小于60°。

2、简述我国高速公路网规划布局目标答：（1）连接省会城市，形成国家安全保障网络；（2）连接各大经济区，形成省际高速公路网络；（3）连接大中城市，形成城际高速公路网络；（4）连接周边国家，形成国际高速公路通道；（5）连接交通枢纽，形成高速集疏运公路网络。

3、简述港口布局规划、港口总体规划、港口总图规划的概念。

答：（1）港口布局规划：是在海运规划（全国的或某区域的）或流域规划（或某江某河的规划）的基础上进行的。

其内容主要是根据工农业生产发展，地区资源条件，结合工矿企业、城镇、铁路交通、水利等的布局，提出港站位置的合理安排，并相应地进行港址选择。

千里之行，始于足下都市道路与交通规划习题集及答案都市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照 << 都市道路与交通>>2. 题型分填空题•抉择题•名词解释•简答题.计算题•论述题•综合题（含作图题•设计等）3. 参考书目绪论一.简答题1. 都市道路的功能有哪些 由哪些部分组成？2. 为什么说都市道路系统规划是都市建设的百年大计3. 都市道路分类的目的和依据是什么 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行都市道路红线规划5. 都市道路应如何分类试举各类道路的功能•特点与技术指标说明之？6. 都市交通的基本概念是什么7. 公路与都市道路在设计标准和技术要求上有什么不同二名词解释1. 绿波交通第一、二章一.填空题1. 设计车速指 _____________________________________________ 。

2. 车流密度指 _____________________________________________ 。

3. 交通量是指 _____________________________________________ 。

4. 道路通行能力指一5. 小型汽车的外廓尺寸 ：总长 _____ 米，总宽_____ 米，总高_______ 米.。

6. 一条机动车道大概通行能力一般为 ___________ 辆/小时。

7. 一条自行车道大概通行能力一般为 ___________ 辆/小时。

8. 一米人行道大概通行能力一般为 人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上，一条机动车道的实际通行能力常为 _________________ 辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为 米，道路交叉口上空，无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时，左右摆动的宽度各为 _________ 米,一条自行车道净高为 ________ 米。

12. 交通量观测资料可应用在 __________________ ，- ，-求知若饥，虚心若愚。

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

《城市道路与交通规划》●填空1.城市道路的功能交通、国土结构、公共空间、防灾救灾。

2.解决左转弯的三种方法设置专用左转车道、实行交通管制、变左转为右转。

3.停车面积规划指标路边停车带16~20、露天停车场25~30、室内停车库30~35。

4.路网的基本模式划分为方格网、放射式、环形、环形加放射状、混合、自由式。

5.各种车型最小净空高度各种汽车4.5、无轨电车5.0、有轨电车5.5、自行车行人2.5、其他非机动车3.5。

6.分隔带分为中央分隔带和侧分带。

7.停发方式前进停车，后退发车、后退停车，前进发车、前进停车，前进发车。

8.城市道路等级分级城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路。

9.平曲线要素道路转折角α、曲线半径R、切线长T、弧线长L、外距E10.最小纵坡的设置取决于当地雨季降雨量的大小、路面类型、排水管道直径的大小。

老师说是路面排水●名词解释1.城市交通：是城市内部及城市外部之间的人员和物资实现空间位移的载体。

广义的城市交通包括城市对外交通和城市内部交通，设及城市中地面、地下、空中交通等各种运输交通。

2.道路建筑界限：指为保证车辆、行人通行的安全，对道路和桥面上以及隧道中规定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物的空间界限，又称建筑净空。

3.合成坡度：在有超高的平曲线上，路线纵向坡度与超高横向坡度所组成的矢量和。

路线纵坡与弯道超高、横坡或路拱横坡的矢量和。

坡度方向即流水方向。

4.渠化交通：在车道上画线，或用绿带和交通岛来分隔车流，使各种不同类型、不同速度的车辆能像渠道里的流水，沿规定方向互不干扰的行驶。

5.地点速度：车辆通过某一点的瞬时速度。

6.超高：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。

7.会车视距：在同一车道上两对向汽车相遇，从互相发现起，至同时采取制动措施至两车安全停止，所需最短距离。

8.颈距：在平面布置上，应使上首路基中线到下首路基中线的横向间距小于或等于实际地形所能提供的最小距离。

城市道路与交通规划习题集结构1. 章节序参照<<城市道路与交通>>2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等)3. 参考书目绪论一. 简答题1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成?2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计?3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。

4. 为何要进行城市道路红线规划?5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之?6. 城市交通的基本概念是什么?7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同?二名词解释1. 绿波交通第一、二章一. 填空题1. 设计车速指。

2. 车流密度指。

3. 交通量是指。

4. 道路通行能力指。

5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。

6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。

7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。

8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。

9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。

10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。

11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。

12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是设计的依据。

1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。

2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。

注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。

3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。

三. 名词解释1. 交通量2. 一条机动车道理论通行能力3. 服务水平4. 服务流量5. 动力因素6. 停车视距三. 简答题1. 城市道路交通的特征如何?2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何?3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关?4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。

最新城市交通规划考卷及答案1. 以下哪个不是城市交通规划的目标？- A. 减少交通拥堵- B. 提高交通效率- C. 保护环境- D. 增加汽车使用答案：D2. 城市交通规划的原则包括哪些？- A. 可持续发展- B. 经济优先- C. 社会公平- D. 环境保护答案：A、C、D3. 城市交通规划的主要方法有哪些？- A. 建设更多高速公路- B. 发展公共交通系统- C. 鼓励步行和骑行- D. 加强交通管理和监控答案：B、C、D4. 城市交通规划中常用的交通调查方法是什么？- A. 路段测量- B. 交通流量观测- C. 驾驶员调查问卷- D. 环境影响评估答案：A、B、C5. 城市交通规划需要考虑哪些因素？- A. 人口数量和分布- B. 城市土地利用规划- C. 交通需求和出行模式- D. 道路安全和交通事故率答案：A、B、C、D6. 城市交通规划的好处有哪些？- A. 减少交通拥堵和时间浪费- B. 降低空气污染和噪音污染- C. 提高居民生活质量- D. 促进经济发展和就业答案：A、B、C、D7. 城市交通规划需要考虑的风险和挑战有哪些？- A. 资金和资源限制- B. 社会接受度和政治因素- C. 城市发展速度和规模限制- D. 技术和创新的应用难度答案：A、B、C、D8. 城市交通规划的决策过程包括哪些步骤？- A. 政策制定和目标确定- B. 数据分析和评估- C. 方案设计和计划制定- D. 实施和监测答案：A、B、C、D9. 城市交通规划中的参与机制是什么？- A. 公众听证会- B. 专家咨询小组- C. 市民调查和意见收集- D. 政府批准和决策答案：A、B、C10. 城市交通规划的未来趋势是什么？- A. 推广可持续交通方式- B. 加强智能交通系统建设- C. 发展共享交通模式- D. 提高交通规划的科学性和精细化程度答案：A、B、C、D。

系别专业姓名学号分数一、名词解释（每小题3分，共15分）城市道路：通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

城市交通：分为城市内部交通与对外交通。

内部交通是连接城市各组成部分的各种交通的总称，城市交通网主要由道路、高速路和轨道交通组成；有的还建有市内水道网。

对外交通是城市对外联系的各种交通的总称。

设计车速：指在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的最大车速。

停车视距：汽车行驶时，当视高为1.2m，物高为0.1m时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离。

立体交叉：利用跨线结构使道路与道路（或铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。

二、填空题（每空1分，共35分）1、交通量、行车速度和车流密度被称为交通基本参数。

2、城市道路可分为四类：主干道、次干道、支路、专用道路。

3、城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网,4、城市道路的功能可分为：交通性道路、生活性道路、疏通性道路、服务性道路。

5、自行车一条车道宽度为1m，道路一侧自行车道路面宽不应小于为3.5m。

6、路拱的作用是利用路面横向排水。

7、道路横断面是由路肩、行车道、中间带、排水沟、防护工程等部分组成。

8、同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。

反向曲线间最小直线段长为设计速度的_2倍。

道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和??曲线长度。

缓和曲线形式宜采用回旋线。

9、城市道路一条机动车车道宽通常采用_3.50米，自行车一条车道宽为1.5米.10、适合自行车骑行的纵坡宜为2.5%，道路最小纵坡一般为0.5%。

11、在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。

通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、修建立体交叉的方法来改善。

?三、选择题（每小题2分，共20分）( B ) 1、不同的服务水平对应不同的服务交通量。

武汉理工大学《城市道路与交通规划》考试试题站点：姓名：专业：层次一、单选题：（每个4分，共40分）1。

既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型[ ］A。

城市快速路 B.城市主干路C。

城市次干路 D.城市支路2.一般在城市市区和建筑密度较大,交通频繁地区,均采用［]A。

明沟系统B。

人工疏导系统 C.暗管系统D。

混合式系统3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的[ ］A.生理效果B。

习惯思维 C.心理效果 D.舒适依赖感4。

超高横坡为3％，纵坡为4%,那么合成坡度为[ ］A。

1% B。

3% C。

5％D。

7%5。

下列情况可考虑设计集散车道的是［] A.通过车道交通量大B。

两个以上出口分流岛端部相距很远C.三个以上出口分流岛端部相距很远D.所需的交织长度能得到保证6.某十字交叉口的红灯20秒,黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为［]A。

20秒 B.41秒 C.15秒D。

38秒7.在环形平面交叉中,中心岛不宜采用的形状是[ ］A。

圆形B。

长方形C。

椭圆形 D.卵形8.下列不属于主线横面的是［] A。

车行道 B.路缘带 C.分车带 D.路旁建筑物9。

管道埋深最小覆土厚度一般不小于（）m。

[ ] A。

0。

9 B。

0.6 C。

0。

3 D。

0.710.基本通行能力是指理想的道路和交通条件下，在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的［］A。

最大小客车数B。

最大大客车数C。

最小大客车数 D.最小小客车数二、多选题：（每个6分，共30分）1.城市道路分类有：［］A。

快速路 B.主干路C。

次干路D。

支路2.道路网的基本类型：［]A。

方格网B。

自由式C。

井型D。

放射环型3。

下列属于交通岛的有：[ ] A。

分隔岛B。

中心岛C。

安全岛 D.导流岛4。

设置人行道时应考虑的问题的有：［] A.与行人自然流向一致 B.尽量与车行道垂直C。

设在道路中间段处 D.尽量靠近交叉口5.城市道路雨水排水系统包括：［]三、简答题：（每个15分,共30分）1.城市道路有哪些不同功能组成部分。