运输保险习题整理
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第三四章一、单项选择题1。
保险条款比较复杂,一般由保险人事先拟定,这就要求保险人根据( D )原则,说明保险合同主要内容. A.公平互利原则 B.协商一致原则 C.保险利益原则D.最大诚信原则2.投保人因重大过失未履行如实告知义务,对保险事故发生有严重影响时,保险人对于保险合同解除前发生的保险事故(C ).A.应承担赔偿或给付保险金的责任 B.不承担保险赔偿或给付保险金的责任,并不退保费(故意行为)C.不承担赔偿或给付保险金的责任,但可退还保费 D.承担赔偿或给付保险金的责任3.下列哪些利益可作为保险利益(D )。
A.违反法律规定或社会公共利益而获取的利益 B.精神创伤C.刑事处罚D.根据有效的租赁合同所产生的对预期租金的收益.4.说明的义务是指订立保险合同时,应由(C)说明保险合同条款内容。
A投保人向保险人B保险人向被保险人C保险人向投保人D投保人向被保险人5.保险合同特有的原则是( B )。
A.自愿订立原则B.保险利益原则C.平等互利原则 D.合法原则6.保险利益从根本上说是一种(A )。
A.经济利益 B.物质利益 C.精神利益 D.财产利益7.保险利益为确定经济利益,即指(C).A现有利益B期待利益C现有利益和期待利益D任何经济利益8.保险人在支付了9000元的保险赔款后向负有责任的第三方追偿,追偿所得为一万元,则(B )。
A.一万元全部退还给被保险人 B.将1000元退还给被保险人C.一万元全部归保险人 D.多余的1000元由保险双方平均享有.9.某投保人将价值100万元的财产向ABC三家保险公司投保同一险种,其中A保单的保额为80万,B保单的保额为40万元,C保单的保额为40万元,损失为80万元,则 ABC保险公司赔偿依次为( A ).A.40万、20万、20万 B.50万、25万、25万 C.60万、10万、10万 D.80万、10万、10万10.两个或两个以上的保险人共同承保同一保险责任,同一保险利益,同一保险事故的保险称为( C )。
第四章国际货物运输保险练习题一、填空题1、海上风险一般包括()和()。
2、海上损失根据损失的程度分为()和()。
3、CIC是()的英文简称,根据中国人民保险公司规定基本险包括()、()、()。
4、附加险别主要包括()、()、()。
5、按照损失的性质,可将海损分为()和()两种。
6、海上运输货物保险保障的费用主要有()和()两种。
7、根据我国《海洋运输货物保险条款》,海运货物保险险别分为()和()两类。
8、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定,在基本险别中包括()、()和()三种。
9、根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定,保险公司对基本险承保的责任起讫均采用的是()。
10、保险公司对战争险保险期限仅限于()或运输工具危险。
11、根据我国《海洋运输货物保险条款》,海运货物的索赔期限,从被保险货物运抵目的港全部卸离海轮之日起算,最多不超过()。
12、英国现行的“协会货物条款”共规定了六种险别,它们是()、()、()、()、()和()。
二、选择题1、以下属于平安险承保范围的是()A 意外事故引起的全部损失B 意外事故引起的单独海损C 自然灾害引起的推定全损D 自然灾害引起的共同海损E 合理的施救费用F 共同海损的分摊2、以下属于一般附加险的是()A 战争险B 钩损险C 淡水雨淋险D 短量险E 罢工险F 进口关税险G 黄曲霉素险H 串味险3、在海运货物保险业务中,共同海损是属于( )A 全部损失的一种B 部分损失的一种C 单独海损的一种4、某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口业务,由出口商负责投保,按照《2000年通则》应投保()A 一切险B 水渍险C 平安险5、仓至仓条款()A 出口人负责交货责任起讫的条款B 承运人负责交货责任起讫的条款C 保险人负责交货责任起讫的条款6、按照中国保险条款的规定,一切险的责任范围是指()加上一般外来原因所致的全部和部分损失。
A 水渍险的责任范围B 平安险的责任范围C 平安险和水渍险的责任范围7、某公司按CIF条件出口坯布1000包,货物在途中因货舱淡水管道漏水遭到150包货物水渍,保险公司对下列那种险别负责投保()A一切险 B 水渍险 C 平安险8、按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法,投保一切险后,还可以投保()A 偷窃提货不着险B 卖方利益险C 战争、罢工险9、为了防止运输途中货物被偷窃,应该投保()A偷窃提货不着险 B一切险 C一切险加保偷窃险D水渍险加保偷窃险 E平安险加保偷窃险10、土蓄产公司出口肠衣一批,为了防止在运输途中因为容器破坏引起渗漏损失,保险应该投保()A 渗漏险 B一切险 C 一切险加保渗漏险D 水渍险加保渗漏险 E平安险加保渗漏险11、国外来证规定:“最迟装运期为1999年9月15日,有效期1999年9月30日,单据必须在提单日后15天提交”若提单得出单日期为1999年9月10日,则保险单具得出单日期应为()A 1999年9月10日B 1999年9月10日以前C 1999年9月15日以前D 1999年9月25日以前E 1999年9月30日以前12、在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于()A。
运输保险练习题货物运输一、单项选择题1.班轮运输的运费应该包括( A )。
A.装卸费,不计滞期费、速遣费 B.装卸费,但计滞期费、速遣费C.卸货费和滞期费,不计速遣费 D.卸货费和速遣费,不计滞期费2.船公司一般按货物的(B )重量计收运费。
A.净重 B.毛重 C.法定重量 D.理论重量3.当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为( A )。
A.Freight Prepaid B.Freight CollectC.Freight Pre-payable D.Freight Unpaid4.在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有(B )。
A.铁路运单B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据5.在进出口业务中,出口商完成装运后,凭( C )向船公司换取正式提单。
A.发货单 B.收货单 C.大副收据 D.商业发票6.必须经背书才能进行转让的提单是( C )。
A.记名提单 B.不记名提单C.指示提单 D.海运单7.签发多式联运提单的承运人的责任是( B )。
A.只对第一程运输负责B.必须对全程运输负责C.对运输不负责 D.只对最后一程运输负责8.我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧,结算时通常所使用的运输单据是( A )。
A.铁路运单副本 B.承运货物收据 C.铁路运单正本 D.航空运单9.按《UCP 600》解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为( B )。
A.可允许分批装运,但不允许转运 B.可允许分批装运和转运C.可允许转运,但不允许分批装运 D.不允许分批装运和转运10.海运提单日期应理解为( C )。
A.货物开始装船的日期 B.货物装船过程中任何一天C.货物装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期11.在结算中,银行通常不接受的提单是( C )。
A.记名提单 B.不记名提单C.不清洁提单 D.指示提单12.在国际贸易中,少量价值低的货物或杂货,通常采用的运输方式是( C )。
国际贸易实务-货物运输保险练习题【国际货物运输保险】一、单选题1.根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括()。
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险2.有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()。
A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损3.平安险不赔偿()A、自然灾害造成的实际全损B、自然灾害造成的推定全损C、意外事故造成的全部损失和部分损失D仅由自然灾害造成的单独海损4.我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列()投保是正确的。
A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、平安险+ 一切险D、水渍险+偷窃提货不着险5.按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上()。
A、加四成B、加三成C、加二成D、加一成6.在海洋运输货物保险业务中,共同海损()。
A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失,有时为全部损失D、是推定全损7.根据我国海洋货物运输保险条款的规定,承保范围最小的基本险别是()。
A平安险B水渍险C一切险D罢工险8.战争、罢工风险属于()A自然灾害B意外事故C一般外来风险D特殊外来风险9.“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,()。
A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下,可以单独投保10.仓至仓条款是()A承运人负责运输责任起讫的条款B保险人负责保险责任起讫的条款C出口商负责交货责任起讫的条款D进口商负责收货责任起讫的条款11.海运货物保险中,按“仓至仓”条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,多少天内保单仍然有效。
()A.30天B.60天C.90天D.120天12.船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除货船共同危险,有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。
国际货物运输保险(习题)第四章国际货物运输保险(习题)一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指()。
A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围()。
A、大于平安险与水渍险责任范围之和B、等于平安险与水渍险责任范围之和C、小于平安险与水渍险责任范围之和D、不确定3、平安险的英文原意是指()。
A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止5、中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为()。
A、半年B、1年C、2年D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》中规定的A险相当于中国人民保险公司的()。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险7、按照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算()。
A、5%B、10%C、15%D、20%8、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用()。
A、门到门条款B、港到港条款C、仓到仓条款D、地到地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关()。
A、保险金额B、保险费C、保险险别D、投保加成率10、海运保险的保障范围包括()。
A、保障的风险B、保障的损失C、保障的费用D、以上三种都有11、共同海损的承担是()。
A、由船方、货主或运费方平均分摊B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担D、由船方自己承担12、单独海损的承担是()。
A、由损失方自行承担B、各方按比例分摊C、各方平均分摊子D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处在于()。
国际货物运输保险习题(合集)第一篇:国际货物运输保险习题一、单项选择题1在海洋运输货物保险业务中,共同海损(A)。
A是部分损失的一种B是全部损失的一种C有时为部分损失,有时为全部损失D是推定全损2.“仓至仓”条款是(B)。
A承运人负责运输起讫的条款B保险人负责保险责任起讫的条款C出口人负责交货责任起讫的条款D进口人负责付款责任起讫的条款3.我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于(C)。
A单独损失B共同损失C实际全损D推定全损4.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,(B)A一般可以单独投保B不能单独投保C可单独投保两项以上的“特殊附加险”D在被保险人同意的情况下,可以单独投保5.某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将(C)。
A负责赔偿整批货物B负责赔偿被雨淋湿的部分C不给予赔偿D在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分6.有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于(C)A共同海损B实际全损C推定全损D单独海损7.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,卖方投保时,按下列(C)投保是正确的。
A平安险+水渍险B一切险+偷窃提货不着险C水渍险+偷窃提货不着险D平安险+一切险二、多项选择题1共同海损分摊时,涉及的受益方包括(ABC)。
A货方B船方C运费方D救助方2.在发生以下(BCD)的情况下,可判定货物发生了实际全损。
A为避免实际全报所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值 B货物发生了全部损失C货物完全变质D货物不可能归还被保险人3.某载货船只载着甲货主的 3 000箱棉织品、乙货主的 50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。
《国际货物运输保险》习题一、填空题1. 被保险货物在海洋运输中, 因遭受海上风险而引起的损失,按损失程度可以分为和。
2. 保险单又称 ,保险凭证又称 .3. 根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有:___________、 _____________、和 _____ __。
5. 不能单独投保的险别是 _____ _____ ______ ______。
6。
海上全部损失包括 ________________________和 ________________________.7。
合同中的保险条款内容包括:规定投保人、 ___________ ___、_____ ______ _______和保险费的计算等。
8。
海运货物保险险别分为和两类,前者又称。
二、单项选择题1. 共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故,船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续,有意而合理地做出的特殊牺牲.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由( 。
A. 船方承担B.货方承担C.保险公司承担D. 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊2、根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定, 货物在海运途中由于自然灾害和运输工具遭到意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损。
由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部和部分损失,是属于(险别的保险范围。
A. 平安险B.战争险C.水渍险 D。
一切险3。
按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的程度是( 。
A。
平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险 B.水渍险最大,其次是一切险,再次是平安险C. 一切险最大,其次是水渍险,再次是平安险D.一切险最大,其次是平安险,再次是水渍险4。
“仓至仓(W/W ”条款是(A。
承运人负责的运输责任起讫的条款B. 保险公司承保的保险责任起讫的条款C。
国际货运保险练习题一、选择题1、下列哪一点属于推定全损(D)A. 被保险货物完全灭失。
如船只遇海难后沉没,货物同时沉入海底。
B. 被保险货物遭受严重损害,已丧失了原有的用途和价值。
如水泥遭海水浸泡后变成水泥硬块,无法使用C. 被保险人对被保险货物的所有权己无可挽回地被完全剥夺。
如船、货被海盗劫去或被敌对国扣押D. 修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值2、下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是(D)A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险3、一切险的责任范围包括(A)。
A.平安险加水渍险再加一般附加险B. 平安险加水渍险C. 罢工险加一般附加险D. 平安险加一般附加险4、根据中国人民保险公司的规定,下列哪个险种不保由于自然灾害造成的部分损失(A )。
A.平安险B.水渍险C.短量险D.淡水雨淋险5、人身保险合同中的被保险人死亡后有权享受该保险合同利益的人称为(A )。
A.受益人B.被保险人C.投保人D.保险人6、偷窃、提货不着险属于(A )A. 一般附加险B. 平安险C. 水渍险D.附加险7、保险的基本原则包括( E)。
A.最大诚信原则B.保险利益原则C.近因原则D.补偿原则E.以上都是8、国际货运保险的意义有( E)。
A.有利于企业经营的正常进行B. 有助于推动国际经济交往和贸易的顺利开展C. 可以为国家增加外汇收入D. 有利于防灾防损工作的开展E.以上说法都正确9. 适用于保险的风险处理方法有(B ).A损失频率高损失程度大 B损失频率低损失程度大C损失频率高损失程度小 D损失频率低损失程度小10. 人身保险合同没有( E)概念.A保险金额 B保险利益 C保险价值 D保险期限 E重复保险三、简答题1、简述保险的定义与职能保险的定义根据《中华人民共和国保险法》第2条规定:保险是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者但被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。
运输工具保险试题答案一、选择题1. 运输工具保险的主要目的是()。
A. 保障车辆安全B. 赔偿因自然灾害造成的损失C. 赔偿因意外事故造成的损失D. 为车主提供财务保障答案:D2. 下列哪种情况下,运输工具保险可能不予赔偿?()。
A. 车辆被盗B. 车辆自燃C. 车辆在行驶中受损D. 车辆因正常磨损而损坏答案:D3. 运输工具保险中的第三者责任险是指()。
A. 保障车主自身财产损失B. 保障车主因事故对第三方造成的损害赔偿C. 保障车辆在停放时的安全D. 保障车辆在维修期间的损失答案:B4. 在购买运输工具保险时,通常需要提供哪些信息?()。
A. 车辆品牌和型号B. 车辆使用年限C. 车主驾驶经验D. 所有上述信息答案:D5. 运输工具保险中的不计免赔险是指()。
A. 车主无需承担任何赔偿责任B. 保险公司承担全部赔偿责任C. 车主需承担一定的赔偿责任D. 保险公司不承担赔偿责任答案:C二、判断题1. 运输工具保险只适用于机动车辆。
()答案:错误2. 第三者责任险可以保障车主因交通事故造成的人身伤害赔偿。
()答案:正确3. 车辆损失险只赔偿因交通事故造成的车辆损失。
()答案:错误4. 不计免赔险可以免除车主在任何情况下的赔偿责任。
()答案:错误5. 车辆保险的保费与车辆的价值、使用年限和车主的驾驶记录无关。
()答案:错误三、简答题1. 请简述运输工具保险的基本种类及其覆盖的风险范围。
答:运输工具保险通常包括车辆损失险、第三者责任险和车上人员责任险等。
车辆损失险主要覆盖因自然灾害、意外事故等原因造成的车辆损失;第三者责任险则针对车主在驾驶过程中可能对第三方造成的人身伤害或财产损失提供保障;车上人员责任险则是保障车上乘客在发生事故时的人身安全。
2. 说明运输工具保险中的免赔额及其作用。
答:免赔额是指在保险赔偿中,车主需自行承担的一部分损失金额。
设置免赔额的目的是为了减少小额索赔的发生,鼓励车主加强自我保护,同时也可以降低保险公司的管理成本,从而使得保险费用更加合理。
国际货物运输与保险习题集一、填充题1、贸易合同签订后,我们必须、、完成国际贸易运输任务。
如果违反了上述三项条件,就会构成根本违反合同。
2、海洋货物运输局限性:、。
3、货物按包装形式划分:、、。
4、按货物是否能分件划分:、。
5、货物按集装箱划分:、。
6、班轮运输具有“四固定”的特点,即、、和。
7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“”或“” 。
8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据,并受的制约。
9、班航运输业务程序是:一、;二、;三、。
10、国际上常用的班轮提单,其内容包括和。
11、报价有" "和" "之分。
12、出口合同的履行过程,虽然工作环节多,手续复杂,但归纳起来主是、、、、四大环节。
13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位,称标准箱,用表示,意即“20英尺等量单位”。
14、(简称:)为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。
16、包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即或条款,17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨,而导致集装箱装载能力未被充分利用时,货主将支付。
18、2007年11月1日,来自国内的众多专家汇集昆明,对“”构想进行论证。
19、按OCP运输条款规定,凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物,可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率,一般约低左右。
20、是远东/欧洲国际多式联运的主要形式。
21、最大诚信原则的基本内容包括、、。
22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。
23、保险利益构成的条件是、、。
24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元,发生保险事故时的市场价为7万元,保险人应赔偿万元。
25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元,发生保险事故全损,全损时的市场价为100万元,保险人应赔偿万元。
第六章财产保险之货物运输保险练习题(含答案)第一篇:第六章财产保险之货物运输保险练习题(含答案) 第六章财产保险之货物运输保险练习题(含答案)一、单项选择题1.货物运输保险承保的标的是()。
A.运输工具 B.商品性货物 C.承运人 D.货主 2.国内水路、陆路运输货物保险基本险责任不包括()。
A.地震 B.共同海损费用 C.盗窃 D.隧道、码头坍塌造成的损失3.国内水路、陆路运输货物保险分为基本险和()。
A.综合险B.一切险 C.特别附加险 D.专门险 4.国内航空运输货物保险的保险责任不包括()造成的损失。
A.火灾、爆炸、雷击 B.飞机遭受碰撞、坠落、失踪 C.托运人的过失 D.装货、卸货时遭受雨淋5.国内货物运输保险规定,货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的()为限。
A.10天 B.15天 C.20天 D.30天 6.国内货物运输保险的承保方式是()。
A.不定值保险 B.定额保险 C.定期保险 D.定值保险7.国内货物运输保险规定,保险货物运抵保险单载明的目的地的收货人仓库起,若被保险人不在()内向当地保险机构申请检验,保险人有权终止保险责任或拒绝赔偿损失。
A.10天 B.15天 C.20天 D.30天8.国内货物运输保险中,若保险金额低于保险价值,则保险人采取的赔偿方式是()。
A.第一危险赔偿方式 B.限额赔偿方式 C.估价赔偿方式D.比例赔偿方式9.国内货物运输保险中,保险人与被保险人在就赔偿金额达成协议后,应在()内赔付。
A.60天 B.30天 C.15天 D.10天10.国内货物运输保险中,从()起,如果超过2年不向保险人申请赔偿,视为自愿放弃权益。
A.保险事故发生之日 B.被保险人获悉遭受损失之日 C.保险事故发生之日 D.被保险人获悉遭受损失次日 11.国内货物运输保险的保险金额通常按()确定。
A.货物成本价 B.货物发票价 C.货物发票价加运杂费 D.货物成本价加运杂费、保险费12.邮包运输保险的责任终止期限是在货物运抵保险单所载明的目的地起算满()为止。
目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2.运输四、简答题1.简述运输业的特点。
2.简述我国对外贸易运输的任务。
3.简述我国对外贸易的要求。
4.简述国际贸易运输一般组织机构的构成。
5.简述国际货物运输的特点。
6.简述国际货物是一项政策性很强的工作。
7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。
8.简述国际货物运输涉及面广,情况复杂、多变。
9.简述国际货物运输的时间性强。
10.简述国际货物运输的风险较大。
11.简述国际货物运输的方式。
五、论述题1.论述运输的发展。
2.论述运输与国际贸易的关系。
第二章国际海上货物运输一、单选题二、多选题三、名词解释1.船籍2.船旗3.定期航线4.远洋航线5.近洋航线6.沿海航线7.班轮运输8.租船运输9.定程租船10.定期租船11.光船租船12.单程租船13.方便旗船14.自由港15.班轮附加费16.提单17.承运人18.托运人19.简式提单20.全式提单21.停租、22.总载重吨23.净载重量24.不清洁提单25.直达提单26.联运提单27.租船合同28.已装船提单29.提单的背书30.装货单四、简答题1.简述班轮运输中基本运费的收费标准。
外贸运输保险课堂习题1、某轮从上海港装运10吨共33.44立方米茶叶到伦敦(London)要求直航,计算全程应收取运费多少?1、从题中知该票商品的运输航线属中国/欧洲、地中海航线;从航线费率表得知,伦敦是该航线的非基本港;2、查商品分组表得知,茶叶属于8级,计算标准为W/M3、查中国/欧洲、地中海航线等级费率表得知:8级商品的基本费率为USD90.00(F/T)4、查中国/欧洲、地中海航线附加费表得知:伦敦港直航附加费率为基本运费的35%,伦敦港的港口附加费为USD7.00(F/T )解:❿因为茶叶的体积吨(33.44立方米)﹥重量吨(10吨)❿所以应按体积吨33.44立方米计收运费,❿全程应收费为:❿运费=重量吨(体积吨)×等级费率×(1+附加费率)❿F=33.44×90.00+33.44×90.00×35%+7×33.44=4297.04(USD)2、设某公司拟向日本出口冻驴肉30公吨,共需装1500箱,每箱毛重25kg,每箱体积为20cm×30cm×40cm。
原对日本报价每箱FOB30美元,日商回电要求改报CFR神户。
(去日本航线每运费吨的运价为144美元)问:应如何计算该批货物的运费?每箱的CFR的价格为多少?解答:(1)按冻驴肉的英文(Frozen Donkey-meat)字母顺序从运价表中查找其属几级货,按什么标准计算。
经查该商品属8级货,计收标准为W/M。
(2)查出日本航线每一运费吨的运费为144美元,无其他任何附加费。
(3)分清该商品系重货,即计算该商品的积载系数是小于1。
0.2×0.3×0.4÷0.025=0.96,可见该商品是按重货计算运费。
(4)将以上已知的数据代入公式即得总运费:F=144×0.025×1500=5400(美元)每箱的运费应为:5400÷1500=3.6(美元)每箱的CFR价应为:CFR价= FOB价+国外运费=30+3.6=33.6(美元)3、设由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱,每箱体积为0.025m3,毛重为30kg。
、根据我国现行的《海洋运输保险条款》规定,自然灾害不指()
.地震 .海啸 .爆炸 .雷电
、国际贸易货物在运输途中,往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保()
.货物平安险 .货物基本险 .货物全损险 .货物运输险
、被保险人向保险人索赔的主要依据是()
.提货单 .运输单据 .保险凭证 .保险单据
、在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于()
.自然灾害 .意外事故 .一般外来风险 .特殊外来风险
、根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,采用“一切风险减除外
责任”的办法表示的险别是()
()()()()
、在国际货物保险中,不能单独投保的险别是()
.平安险 .水渍险 .战争险 .一切险
、某外面公司出口茶叶公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内,致使一部
分茶叶发霉变质,这种损失属于()
.实际全损 .推定全损 .共同海损 .单独海损
、保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是()
.短量险 .舱面险 .战争险 .罢工险
、根据有关规定的解释,向船方索赔的时效,规定为自货物卸船之日起()天内 .一年内 .一年半内 .二年内
、目前仅适用于香港地区一些中资银行由华商开来的信用证的凭证为()
.保险单 .保险凭证 .联合凭证 .保险通知书
、()的承保风险类似我国的()
.平安险 .水渍险 .一切险 .附加险
、交货不到,拒收等风险是指()
.一般外来风险 .特殊外来风险 .自然灾害 .意外事故
、为了防止运输中货物被盗,应该投保()
.平安险 .一切险
.偷窃提货不着险 .一切险加保偷窃提货不着险
、在保险人所承保的海上风险中,恶劣气候、地震属于()
.自然灾害 .意外事故 .一般外来风险 .特殊外来风险
、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是().平安险 .水渍险 .一切险 .罢工险
、航空运输途中,如被保险货物未到达保险单所载仓库或储存处所,则以被保险货物在最后帛货地卸离飞机起,索赔期限为()
天天天天
、只承保“重大意外事故”,而不承保“自然灾害及非重大意外事故”的险别条
款是()
.协会货物条款() .协会货物条款()
.协会货物条款() .协会战争险条款(货物)
、陆运一切险的责任范围不包括()
.载货火车倾覆或出轨造成的损失
.载货骑车由于遭受隧道坍塌、爆炸造成的损失
.茶叶在运输途中由于外来原因全部受潮
.运输延迟所造成的损失
、战争、罢工风险属于()
.自然灾害 .意外事故 .一般外来风险 .特殊外来风险
、为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属()
.实际全损 .推定全损 .共同海损 .单独海损
、由于漂流水雷、鱼雷等造成的损失或费用属于()险的除外责任中的()
.一般除外责任 .不适航、不适货除外责任
.战争除外责任 .罢工除外责任
、运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的损失和费用称()。