路基换填施工技术交底

路基软基换填施工技术交底前言在建筑工程中，路基软基换填工程是一个很重要的环节。

这个环节的施工往往会影响到整个工程的质量和使用寿命。

因此，本文将从以下几个方面给大家详细介绍路基软基换填施工技术的交底。

路基软基先来介绍一下什么是路基软基。

路基软基是指在抗拔和变形方面相对较差的基底，通常是路面下方的支撑层。

在施工路基时，如果沉降较大或者地基较差，我们就需要加厚路基软基或者进行加固处理，以确保路面能够正常使用。

路基软基施工时，需要进行搅拌、回填、夯实等多个步骤，需要注意的是每个步骤的工艺和要求都有所不同。

因此，在施工路基软基时，施工人员需要严格按照设计要求进行施工，并进行记录和检查。

换填换填是指在路面沿线进行取土或者填土作业，以改善路面的承载条件。

在进行换填之前，我们需要进行勘察和分析，确定填方和挖方的面积和量，并制定详细的施工方案。

在进行换填施工时，施工人员需要注意以下几点：1.确定压实度：填土的压实度直接影响路面的承载能力，因此需要对填土的压实度进行检测。

在填土过程中，需要逐层压实，直到达到设计要求。

2.控制水分：填土时需要添加适量的水分，但是也需要注意控制水分的含量，以确保填土质量的稳定，不会出现下沉或者裂缝。

3.完善交通保护措施：在换填施工过程中，需要设置交通标志和安全设施，保证交通的畅通和工作人员的安全。

施工技术交底在进行路基软基换填施工时，需要进行技术交底，以确保工程质量和施工安全。

技术交底需要包括以下几个方面：1.工艺要求：对每个施工环节的工艺要求进行详细说明，包括施工步骤、施工工具和材料、施工人员数量和要求等。

2.安全措施：对施工过程中的危险因素进行识别和分析，并制定安全措施，确保工人的身体安全和工程质量。

3.质量要求：确定工程的质量标准和验收标准，并制定相应的质量控制要求。

4.管理要求：制定施工过程中的管理要求，如工程记录、巡视和检查、张贴标志等。

在技术交底过程中，需要与参与施工的各方签订协议，共同遵守施工规范和要求，确保工程质量和安全。

路基工程施工技术交底一、施工前的准备工作1、认真复核提供的设计资料，及时反馈信息。

2、根据设计要求以及现场实际情况进行清表工作，清表碾压完成，并复测标高、断面须经项目部测量组、驻地监理工程师验收认可后方可进行下道工序。

3、路基清表前后及所有桥涵隐蔽工程都要留影像资料上报归档。

4、填方路基施工前，必须选取大于200m的路段进行填方试验段的施工。

5、路基顶标高位置以中线两侧各1米处。

路基填筑施工工艺框图施工机械根据合同文件和满足施工需要，配备主要施工设备、试验检测设备。

二、路基土方工程的施工路基清表①清除现场草皮、耕植土、淤泥、树根、生活垃圾，清表厚度为≤30厘米，以将淤泥、生活垃圾及有机质土清除干净为准。

②填土厚度小于0.8m地段，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不应小于96%。

③水塘、软土地基清表后按照设计方案采取搅拌水泥桩处理。

路基填筑施工方案及施工工艺(一)、施工方案路基填方试验段采用机械施工，基底清表及原地面压实后，经检查压实度达到要求后，进行试验段测量放样、打格铺土，松铺厚度为30cm，推土机初平后，采用平地机细找平，最后压路机碾压，采用压实度指标控制路基的压实质量。

按试验段确定填土的松铺厚度、碾压遍数、碾压速度和最佳含水量进行施工。

(二)、施工顺序施工准备→原地面清表→基底处理压实→施工放样→分层填筑→摊铺整平→机械碾压→检验签证。

(三)、施工工艺用推土机配合人工清除地表杂草及腐植土，清除≤30cm厚深度，清除后用压路机碾压。

检验合格后，并重新复测标高、断面报项目部测量组及监理复检。

2、原地面纵横坡大于1：5处应挖台阶，台阶顶面挖成2%-4%的内倾斜，挖台阶宽度必须大于等于1.0米，高度小于等于0.5米。

3、路基填筑采用路基横断面全宽度横向水平分层填筑，填土虚铺厚度为30cm。

施工前用白灰洒出填土网格，按每车一格安排，并按虚铺厚度计算一格用量，以便平整时厚度均匀。

路基清淤换填技术交底一、K1757+530~K1757+650段路基为冲沟淤泥，长约120m，初步挖探，淤积层深度约1m,填筑前须进行清淤换填处理。

二、换填材料采用透水性较好的石屑，分层（虚铺厚度不大于40cm / 层）摊铺压实，最大粒径不大于填层厚度的2/3（即≦25cm）三、清淤方法1、清淤前，首先完成复测与放线工作，完成左线右侧基底清表，在淤泥范围外开挖排水沟，引排积水。

2、因汽车无法进入清淤段运输，故采用从冲沟上游向下游分段清淤换填，分段长度不大于10m（与反铲作业半径相适应）。

反铲首先将上游端10m范围内淤泥和清表土直接向下游转移，局部死角采用人工配合清除。

清除完成及时通知测量队和监理工程师，检测合格及及进行初步回填。

3、向下游转移淤泥时，不得阻塞排水沟。

4、初步回填与左线右侧基底挖土质台阶综合考虑，直接将挖台阶的碎石土用于回填，分层碾压密实。

回填高度比原淤泥顶高出不小于50cm，并与上游既有施工便道衔接。

不可用黄土夯填，阻塞地下水渗流通道，遇水软化后，重载汽车无法行走，给清运施工造成困难。

5、待开挖几个作业段后（以满足汽车能下基清运为标准），将淤泥装车运出，集中堆积于指定堆场（现场已确定）。

6、剩余各段淤泥，采用进占法清运，即直接用反铲装车清运淤泥，每清一段，检测一段，回填一段，如此从上游向下游推进，直至全部清运工作完成。

每一段清运完成均须通知测量队及监理工程师检验。

7、因初步回填层在重载汽车不均匀碾压下，可能造成剪切破坏。

在淤泥清运完成后，必须检测其压实度，不满足压实度93%的要求时，进行翻挖和压实处理。

8、淤泥清运结束，及时通知测量队，复测淤泥堆体积，确定清淤工程量。

9、清运装料和卸料场均设专人协调指挥，负责安全。

10、清运时采取措施，避免淤泥沿途流淌，不慎流淌及时清理，保证行车安全，避免对环境造成污染。

11、淤泥堆场四周进行必要约束或隔离，淤泥不得流入附近溪沟或农田，造成纠纷。

路基石方填筑施工技术交底路基石方填筑施工技术交底一、目的明确路基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基填筑施工作业，达标准化要求，创优质工程。

二、质量标准中华人民共和国交通部部标准路基施工技术规范中华人民共和国交通部部标准公路工程技术标准中华人民共和国交通部部标准公路工程质量检验评定标准中华人民共和国交通部部标准公路土工试验规程XX市普通公路建设施工标准化指南XX开发大道改扩建工程建设标准化实施细则；三、适用范围XX开发大道第XX合同段路基填筑施工。

四、施工准备1、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应做出妥善安排之后，才能拆除。

2、原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师的要求。

对于因拆除施工造成的坑穴，在杂物清除干净后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于90%。

3、路基范围内的垃圾、有机物残渣、树根应予以清除干净，并有序集中地堆放在弃土场。

4、施工前做好路基的各种临时防、排水设施，如挖设排水沟，保证其处于良好的排水状态。

5、现场安全文明、施工区段公示牌应齐全，并安放稳固，位置准确。

6、路基施工前由测量人员按照图纸设计要求放出路基坡脚线及填筑边缘线。

7、施工前应人工挖十字沟查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成损坏。

五、施工工序1、施工放样路堤基底处理（凊草皮、表土、清淤换填、整白灰打格并挂线分层填筑、推土机推平重型振人工用细石块、石屑找平碾压至无轮迹填报质量检验报告单合格后进入下道工序。

六、具体施工工艺1、边沟清淤换填原路基边沟应进行清淤换填，分有水边沟和无水边沟两种类型。

有水边沟清淤80cm，换填80cm石渣；无水边沟清淤70cm，换填70cm石渣。

清淤换填分三层填筑，材料要严格控制含泥量，强风化石渣不得使用，必须保证换填厚度。

路基填筑施工技术交底一、施工准备工作1、测量测量工作是施工中最基本也是最重要的环节,首先必须保证施工测量与设计相符，接桩后,及时组织人员对导线点进行复测，并将复测成果报监理和设计代表审批，待满足要求后，用全站仪恢复线路中线，原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后，全线测量原地面标高，并绘制标准横断面图.根据线路中线及路基填筑高度，再加上施工富余宽度，钉出路堤坡脚位置，用石灰撒出白线，同时钉上标志桩,使路基施工作业范围一目了然。

2、试验准备路基施工前，首先做好土场取样工作，由试验室做分析试验，测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性以指导施工.并上报监理工程师批准。

3、路基施工前,在主线路基两侧开挖临时排水沟，临时排水沟的位置要尽可能同永久性边沟位置相吻合，同时在不破坏原有水系的前提下，对施工范围内的水系进行疏导，在低洼水田等地，增加横向排水沟做为施工期间的临时排水设施。

4、施工技术标准⑴、路基压实度设计标准⑵、土质路堤施工质量标准5经我部协调，I匝道路堤填筑从城港港大道挖方段取土，施工前，取土场内先清除山体表土，以覆盖层下土体作为路基填料。

确定出取土场的范围和便道的位置，并进行便道施工和土质试验分析。

另外，沿取土场边缘开挖出排水沟，防止雨水流入取场内浸泡土体从而改变天然含水量。

6、清表场地清理采用人工配合挖掘机、推土机清表，施工时对于填方范围内的草皮、树根、腐殖土、淤泥、积水等全部清理出场,对于机械清理不干净处，人工配合清理，自卸汽车运输到弃土场堆放.7、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合.二、路基填筑施工工艺1、清表后，进行原地面填前碾压及压实度检测,实测地面标高.2、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般采用挖装机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机推粗平，平地机精平。

3、根据技术规范的要求，每层填土厚度松铺不能超过30cm，在经过中边桩放样的路基范围内,通过所使用的自卸汽车单车装载方量，以每台4。

编号：第 1 页/共 4 页主送单位工程地点(里程桩号) 工程项目日期一、换填工艺为明确本标段软基路基换填施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范软基换填的施工作业，保证路基施工质量，制定以下施工技术交底。

以下为施工工艺流程图。

施工准备→测量放样→排水疏干→挖除换填土层→确认换填范围、深度、承载力满足设计要求→ ( 填料选择符合设计要求→填料含水率及粒径检验合格→ )填料摊铺，分层厚度不超过工艺试验确定的标准→平整压实，达到设计要求→质量检验合格→填筑下一层1、施工前期准备①机械设备组合搭配采用挖掘机装填料，自卸车运输填料，推土机整平作业，压路机碾压作业。

②施工测量a、用全站仪采用坐标法恢复中线桩，按断面法测量原始地面线，绘制路基横断面图，根据实测断面图确定出路槽开挖边线；b、为防止已挖好的路槽受到雨水浸泡及冲刷，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，临时排水设施应与永久性排水设施相结合；c、将软土全部清除，直到取得监理工程师认可为止，并将其运到临时堆放地集中存放，用于将来弃土场的复耕，2、清除软土软土清除完成后，对换填路基范围内进行轻型动力初探试验初步确定软土深度。

并测量原地面高程，填写三方联测资料。

清除前也要进行动力触探试验，初步确定清除软土的深度。

软土在路基坡脚范围以内全部清除，边部挖成台阶状再回填。

路基穿过大面积软土区是需清除路基范围内的软土。

用挖掘机将路槽中的软土及淤泥挖除，并运至指定位置留存备用。

清理软土完成后，检测基底承载力并测量清除软土的基底标高，如果承载力达不到规范要求，再次用轻型动力触探仪确定清软土深度，直到承载力达到要求为止。

地基承载力合格后，进行基底标高测量，填写三方联测资料。

签收人意见：编制：董仕奎审核：签收：日期：保存期限:5 年本技术交底书一式三份：施工单位、技术部、计划部各一份。

CRCC14G2JL16-08 第 2 页/共 4 页主送单位工程地点(里程桩号)3、换填工程项目日期新建海南西环铁路①施工准备施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留 30-50cm 的保护层由人工清理。

技术交底记录表记录代号：1、排水在软基处理前，首先在谷底两侧及中间开挖排水沟，以保证软基施工期间的排水畅通，并结合地形在软基路段开挖纵横向排水沟，对个别排水不利的地段，则采用集水坑抽水的方式排除路基范围内的水，为后续的软基处理施工创造有利条件。

2、现场调查软基处理前必须先进行现场调查，不盲目按图施工。

对处理范围、深度进行实地量测，对换填土源、片石进行取样试验，对路基施工后的排水情况进行调查，对出土的路线和弃土的位置行现场摸查。

（1）、现场测量软基处理范围，绘制平面示意图，标示关键点的坐标及原地面高程，并计算处理范围的面积。

（2）、按照汕湛分紫函﹝2013﹞7号《关于明确路基施工有关要求的函》，采用配备自动读数系统的双桥静力触探仪进行软基深度调查。

在触探试验前提前安排挖掘机填筑工作平台，触探试验时，安排测量人员测量钻孔的坐标以及孔口标高。

（3）、软基调查除了测量范围和勘测深度外，还需要对换填用土源进行取样试验，按照《公路土工试验规程》对软基填料检测液、塑限指数、颗粒大小分析试验、含水量试验、击实试验、CBR试验。

各项试验数据均满足规范要求后才可以用于软基换填。

（4）、现场摸查原有水系排水情况以及路基填筑后排水状况，制定施工过程中的排水措施，完善该段路基排水设计。

3、不良土清除不良土清除采用挖掘机开挖方式进行，开挖前先在坡顶开挖截水沟，防止地面水流入基坑，避免冲刷边坡引起塌方。

开挖过程中注意基坑排水通畅，确保开挖基坑不被水侵泡。

清除不良土及时运至弃土场。

避免因不良土的堆积引起的基坑坍塌。

4、验收、回填不良土清除完毕后，须经监理、业主现场收方，确定基坑开挖及换填方量。

验收合格基坑进行填筑施工。

换填所用片石、填土需经试验检测，合格后方可使用。

片石换填松铺厚度按40cm左右控制(压实后厚度按照35cm左右控制)，采用前两遍后压实沉降差平均值≤5mm、沉降差标准差≤3mm进行控制压实标准。

路基正常填土换填按照普通路基试验段总结参数进行控制,松铺厚度不超过30cm（压实后厚度25cm控制）。