国际物流运费第三章 ppt课件
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国际物流货物运输业务ppt
(1)在没有任何附加费旳状况下，班轮运费计算
公式为：
F：f x Q
式中：F为总运费，如下同。
f为基本费率，如下同。
务代理等。
国际海上货品运送
海洋运送（sea transport; ocean
transport）是指使用船舶通过海上航道
在不一样国家和地区港口之间运送货品旳一
种方式。它是目前国际贸易中最重要旳运送
方式，它具有承载能力大，运费较低以及不
受道路和轨道限制等长处。目前世界上国际
贸易旳货品有三分之二（８０％）以上是通
品。
超重超长货品(Heavy lift and lengthy
cargo)。
8．按集装箱划分
整箱货：指托运人旳货品可以装满一种整箱
拼箱货： 是指托运人旳货品不能装满一种
集装箱，须由承运人与其他货主旳货品拼装
于一种集装箱。
海洋运送旳经营方式
班轮运送
班轮运送（liner transport）也叫定期船
4．按货品旳理化性质划分
一般货(Ordinary Cargo)特殊货
(Special Cargo)
5．按货品价值划分
高值货品(High-valued Cargo)是指高
价、宝贵货品，如金、银、古董、艺术晶、
精密仪器等。
低值货品(Low-valued Cargo)是指价值
较低旳货品，大宗货品多数属于此类。
对旳反应出各港旳多种货品旳航运成本，班
轮企业在基本费率之外，又规定了多种附加
费(Surcharges)。班轮运费中旳附加费
旳名目繁多，其中包括：
超重（长）附加费（long length additional）
公式为：
F：f x Q
式中：F为总运费，如下同。
f为基本费率，如下同。
务代理等。
国际海上货品运送
海洋运送（sea transport; ocean
transport）是指使用船舶通过海上航道
在不一样国家和地区港口之间运送货品旳一
种方式。它是目前国际贸易中最重要旳运送
方式，它具有承载能力大，运费较低以及不
受道路和轨道限制等长处。目前世界上国际
贸易旳货品有三分之二（８０％）以上是通
品。
超重超长货品(Heavy lift and lengthy
cargo)。
8．按集装箱划分
整箱货：指托运人旳货品可以装满一种整箱
拼箱货： 是指托运人旳货品不能装满一种
集装箱，须由承运人与其他货主旳货品拼装
于一种集装箱。
海洋运送旳经营方式
班轮运送
班轮运送（liner transport）也叫定期船
4．按货品旳理化性质划分
一般货(Ordinary Cargo)特殊货
(Special Cargo)
5．按货品价值划分
高值货品(High-valued Cargo)是指高
价、宝贵货品，如金、银、古董、艺术晶、
精密仪器等。
低值货品(Low-valued Cargo)是指价值
较低旳货品，大宗货品多数属于此类。
对旳反应出各港旳多种货品旳航运成本，班
轮企业在基本费率之外，又规定了多种附加
费(Surcharges)。班轮运费中旳附加费
旳名目繁多，其中包括：
超重（长）附加费（long length additional）
第三章 国际快递.ppt
实际重量
体积重量
基本概念
计费重量
计费重量单位
2019年10月14
谢谢你的阅读
22
二、国际快递费用构成
DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司快递总费用：
运费
燃油附 加费
包装费
其他附 加费
国际快 递总费
用
EMS快递总费用=运费
2019年10月14
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23
三、国际快递费用计算方式
（一）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司21KG以下 货物的运费计算方式 1、实重货：实际重量>体积重量 运费=首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费 总燃油附加费=[首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重
2019年10月14
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11
一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（一）国际EMS 一般3-7个工作日到送达。 优点：运费比较便宜,一般找货代都可以拿到至少5折的折
扣 缺点:相比于商业快递速度偏慢。查询网站信息滞后、通
达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较 长。
2019年10月14
的限制比较严格。
2019年10月14
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13
一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（三）DHL 一般2-4日工作日可送达。
优点：速度快，去欧洲一般3个工作日，到东南亚一般2个 工作日,可送达国家网点比较多,查询网站货物状态更新也 比较及时,遇到问题解决速度快,21公斤以上物品更有单独 的大货价格,部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。一 般通过货代也能拿到5折左右的折扣。
2019年10月14
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国际货运代理第三章国际班轮和与集装箱运输业务
相关规定进行检验、检疫和认证。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
国际班轮运输通常以固定航线、 固定港口、固定船期和相对固 定的运费率进行运输。
国际班轮运输主要适用于大宗 货物的运输，如散货、件杂货 等。
国际班轮运输的特点
固定性
垄断性
国际班轮运输具有固定的航线、固定挂靠 港口和相对固定的船期。
国际班轮运输市场通常由少数几家大型班 轮公司垄断，这些公司通过规模经济和网 络优势降低成本，提高服务质量。
随着全球贸易的不断发展，国际班轮运输逐渐壮大，各大班轮公司开 始建立自己的船队和航线网络。
20世纪60年代
随着集装箱技术的出现，国际班轮运输进入了一个新的发展阶段，集 装箱船队和集装箱码头逐渐成为国际班轮运输的主要力量。
21世纪初
随着全球经济的不断发展和贸易的不断增加，国际班轮运输继续保持 快速发展，同时面临着环保、安全等方面的挑战和压力。
详细描述
集装箱班轮运输适用于各种类型的货 物，特别是散杂货和件杂货的运输， 班轮公司会提供从装运港到卸货港的 全程服务，包括集装箱的装卸、堆存、 保管、运输和保险等。
03 国际班轮运输业务操作流 程
询价与报价
询价
客户向货运代理公司询问特定航 线的运费、船期等信息。
报价
货运代理公司根据市场行情、公 司政策等因素，向客户提供合理 的运价和船期。
提单签发与提货
货运代理公司为客户签发提单，作为货物的运输凭证。 当货物到达目的地后，客户需提供相关单证和证明文件，以便顺利提货。
04 国际集装箱运输业务概述
国际集装箱运输的定义
国际集装箱运输是指将一定尺寸的货物装入标准规格的集装 箱内，通过海上、陆路或航空运输，将货物从一国运至另一 国的物流方式。
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国际班轮运输通常以固定航线、 固定港口、固定船期和相对固 定的运费率进行运输。
国际班轮运输主要适用于大宗 货物的运输，如散货、件杂货 等。
国际班轮运输的特点
固定性
垄断性
国际班轮运输具有固定的航线、固定挂靠 港口和相对固定的船期。
国际班轮运输市场通常由少数几家大型班 轮公司垄断，这些公司通过规模经济和网 络优势降低成本，提高服务质量。
随着全球贸易的不断发展，国际班轮运输逐渐壮大，各大班轮公司开 始建立自己的船队和航线网络。
20世纪60年代
随着集装箱技术的出现，国际班轮运输进入了一个新的发展阶段，集 装箱船队和集装箱码头逐渐成为国际班轮运输的主要力量。
21世纪初
随着全球经济的不断发展和贸易的不断增加，国际班轮运输继续保持 快速发展，同时面临着环保、安全等方面的挑战和压力。
详细描述
集装箱班轮运输适用于各种类型的货 物，特别是散杂货和件杂货的运输， 班轮公司会提供从装运港到卸货港的 全程服务，包括集装箱的装卸、堆存、 保管、运输和保险等。
03 国际班轮运输业务操作流 程
询价与报价
询价
客户向货运代理公司询问特定航 线的运费、船期等信息。
报价
货运代理公司根据市场行情、公 司政策等因素，向客户提供合理 的运价和船期。
提单签发与提货
货运代理公司为客户签发提单，作为货物的运输凭证。 当货物到达目的地后，客户需提供相关单证和证明文件，以便顺利提货。
04 国际集装箱运输业务概述
国际集装箱运输的定义
国际集装箱运输是指将一定尺寸的货物装入标准规格的集装 箱内，通过海上、陆路或航空运输，将货物从一国运至另一 国的物流方式。
国际物流第三章PPT课件
备货、加工、包装、运输标志
FOB FOB、CFR 付款、赎单
提货、报关
租船、订仓
CFR、CIF
保险
CIF
检验检疫
审证、改证 报关、装船 交单、收汇
结束交易 -
索赔、仲裁
13
第二节国际贸易流程与内容
三、国际贸易业务的主要内容
国际贸易业务涉及商品的选择、价格谈判、合同签订和货 物的准备、包装、运输、交接和验收过程。 在这一过程 中，需要办理产品的订购、质量检查、包装、进出口清 关、运输、保险业务，支付各项捐税和费用、处理自然 灾害、意外事故和其他外来损害问题。——上述事项如 何承办，费用由谁负担、买卖双方在磋商交易合同时， 如何确定各自的权利、义务和责任，如何处理风险，如 何简化手续和交易过程，尽可能满足不同国家和地区的 习惯和法律规定，就构成了国际贸易业务的主要内容。 即：
保险金额=CIF*（1+投保加成率）
-
34
价格条款和贸易术语
确定保险费 保险费=保险金额*保险费率
确定CIF价格
CIF 1[保险 F费 O 1B运 率 投费 保加]成
-
35
价格条款和贸易术语
CIF liner terms 班轮条件
CIF landed
卸到岸上
CIF ex tackle 吊钩下交货
-
37
价格条款和贸易术语
CPT，即“运费付至（……指定目的地）”。 它是指卖方应向其指定的承运人交货， 支付将货物运至目的地的运费，办理出 口清关手续。亦即买方承担交货之后一 切风险和其他费用。按照《2000年国际 贸易术语解释通则》规定，CPT术语适用 于各种运输方式，包括多式联运。双方 的权利和义务以及责任都有明确划分。
FOB FOB、CFR 付款、赎单
提货、报关
租船、订仓
CFR、CIF
保险
CIF
检验检疫
审证、改证 报关、装船 交单、收汇
结束交易 -
索赔、仲裁
13
第二节国际贸易流程与内容
三、国际贸易业务的主要内容
国际贸易业务涉及商品的选择、价格谈判、合同签订和货 物的准备、包装、运输、交接和验收过程。 在这一过程 中，需要办理产品的订购、质量检查、包装、进出口清 关、运输、保险业务，支付各项捐税和费用、处理自然 灾害、意外事故和其他外来损害问题。——上述事项如 何承办，费用由谁负担、买卖双方在磋商交易合同时， 如何确定各自的权利、义务和责任，如何处理风险，如 何简化手续和交易过程，尽可能满足不同国家和地区的 习惯和法律规定，就构成了国际贸易业务的主要内容。 即：
保险金额=CIF*（1+投保加成率）
-
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价格条款和贸易术语
确定保险费 保险费=保险金额*保险费率
确定CIF价格
CIF 1[保险 F费 O 1B运 率 投费 保加]成
-
35
价格条款和贸易术语
CIF liner terms 班轮条件
CIF landed
卸到岸上
CIF ex tackle 吊钩下交货
-
37
价格条款和贸易术语
CPT，即“运费付至（……指定目的地）”。 它是指卖方应向其指定的承运人交货， 支付将货物运至目的地的运费，办理出 口清关手续。亦即买方承担交货之后一 切风险和其他费用。按照《2000年国际 贸易术语解释通则》规定，CPT术语适用 于各种运输方式，包括多式联运。双方 的权利和义务以及责任都有明确划分。
第三章 国际快递课件
精
2
能力目标
1、能够根据实际情况选择合适的国际快递公司业务； 2、能够寄送国际快递包裹； 3、能够开展国际快递业务； 4、能够正确计算国际快递费用。
精
3
第一节 认知国际快递
一、国际快递的概念 二、国际快递业务的特点 三、国际快递和国内快递的主要区别 四、五大国际快递公司简介
精
4
引导案例
跨境电商推动国际快递业务快速发展
第三章 国际快递
精
1
知识目标
1、了解国际快递的概念和特点、著名国际快递公司的基本情况、 国际快递禁运物品及处理办法； 2、熟悉著名国际快递公司业务的优缺点、国际快递运费划区； 3、熟悉掌握实际重量、体积重量、计费重量等概念； 4、掌握国际快递业务流程及具体环节、国际快递费用的构成； 5、掌握国际快递费用的计算方式。
精
21
一、基本概念
实际重量
体积重量
基本概念
计费重量
计费重量单位
精
22
二、国际快递费用构成
DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司快递总费用：
运费
燃油附 加费
包装费
其他附 加费
国际快 递总费
用
EMS快递费用=运费
精
23
三、国际快递费用计算方式
（一）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司21KG以下 货物的运费计算方式 1、实重货：实际重量>体积重量 运费=首重运费+(重量（公斤）×2－1)×续重运费 总燃油附加费=[首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重
精
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一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（五）TNT 一般2-4日工作日可送达。 优点：速度较快,到西欧3个工作日左右，可送达国家比较
【精品】国际物流完整版PPT课件
2021
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2．干散货船 散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船、煤船 和矿砂船。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱， 但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物 错位。 3．冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱 货物对不同温度的需要。
2021
33
二、船舶种类
货物运输船舶按照其用途不同，可分为干货船 和油槽船两大类：
（一） 干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为： 1．杂货船 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，
以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度 较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中 有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装 载不同货物的需要。
第一章 国际物流引论
第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义
国际物流（International Logistics）就是组 织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。
2021
1
二、国际物流的发展
第1阶段——20世纪50年代以前，没有将国际运 输放到主要地位
第2阶段——20世纪50年代至80年代初，物流系 统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动超过 一国范围，但物流国际化的趋势还没有受到重视。
2021
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其中国际航班978条，航线覆盖范围遍及全球200 多个 国家和地区的300多个港口，是中国大陆集 装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。 而3年前，上海港每月航班密度才有1490班。上 世纪80年代初，上海港工人率先发明了抓斗技 术，使得码头作业从人工时代走进机械时代。如 今，上海港又开始攀登自动化、智能化、信息化 的高峰。目前，全港电子邮件系统，每天光传送 数据就在500兆以上；码头现场的中央控制室通 过无线终端可以对 各类装卸机械实时控制，以
国际货物运输与保险课件
而计算运费的单价（或费率）就称为班轮运价。 班轮运价是按照班轮运价表的规定计算的，是 垄断性价格。
• 班轮运价表，可以分为等级运价表和单项费率
运价表两种。班轮运价表一般包含的内容有： （1）货物分级表 （2）航线等级费率表 （3）附加费率表 （4）冷藏货费率表以及活牲畜费率表 （5）说明及有关规定 （6）港口规定及其条款
之间的运输。
国际贸易运输特点： 政策性强；距离长，环节多；涉及面
广，情况复杂多变；时间性强；风险大。
4
☆我国国际贸易运输的要求
树立为货主服务的观念：十字方针
• 安全 • 迅速 • 准确 • 节省 • 方便
5
☆我国国际贸易货物运输的组织机构
国际货物运输的三方面当事人
交通运输部门 Carrier
运输组织机构
27
讨论——海外货运代理
海外代理的重要性
• 货运代理企业是服务于国际贸易流程，保证将货
物从起运地送达目的地的实体。
• 在货运企业的发展当中，从本地服务跨越到国际
物流服务的起点往往是海外货运代理。
• 离开交易条款而谈的国际货运都是一场空话。 • 整个交易条款链条就是物流运输链条，当中的深
度及广度，决定了利润的厚度。
20
四、运输代理种类
（四）咨询代理人（Consulting Agent）
• 专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提
供有关咨询情报、情况、资料、数据和信息 服务而收取一定报酬的人。
21
第二节 我国的对外贸易合理运输
22
一、概念
• 建立运输要素的最佳组合，从而取得最佳
的运输经济效益。 关于运输要素：参见教材。
• 按货物毛重或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算的运
• 班轮运价表，可以分为等级运价表和单项费率
运价表两种。班轮运价表一般包含的内容有： （1）货物分级表 （2）航线等级费率表 （3）附加费率表 （4）冷藏货费率表以及活牲畜费率表 （5）说明及有关规定 （6）港口规定及其条款
之间的运输。
国际贸易运输特点： 政策性强；距离长，环节多；涉及面
广，情况复杂多变；时间性强；风险大。
4
☆我国国际贸易运输的要求
树立为货主服务的观念：十字方针
• 安全 • 迅速 • 准确 • 节省 • 方便
5
☆我国国际贸易货物运输的组织机构
国际货物运输的三方面当事人
交通运输部门 Carrier
运输组织机构
27
讨论——海外货运代理
海外代理的重要性
• 货运代理企业是服务于国际贸易流程，保证将货
物从起运地送达目的地的实体。
• 在货运企业的发展当中，从本地服务跨越到国际
物流服务的起点往往是海外货运代理。
• 离开交易条款而谈的国际货运都是一场空话。 • 整个交易条款链条就是物流运输链条，当中的深
度及广度，决定了利润的厚度。
20
四、运输代理种类
（四）咨询代理人（Consulting Agent）
• 专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提
供有关咨询情报、情况、资料、数据和信息 服务而收取一定报酬的人。
21
第二节 我国的对外贸易合理运输
22
一、概念
• 建立运输要素的最佳组合，从而取得最佳
的运输经济效益。 关于运输要素：参见教材。
• 按货物毛重或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算的运
国际物流运输培训课件PPT(共 48张)
17.08.2019
6
提单
1、功能
是证明承运人已经接受货物的收据 是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证 是海上运输合同成立的证明
2、种类
按是否已装船：已装船提单、备用（收货待运）提单 货物外表是否有不良批注：清洁提单、不清洁提单 提单收货人：记名提单、不记名提单和指示提单 运输方式：直达、转船、多式联运提单 签发提单的时间：倒签、预借提单
2）总共有九种组合方式
门到门 、门到场、门到站 场到门、场到站、场到场 站到门、站到场、站到站
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5、集装箱货物流转程序
1）整箱货流转
在发货人工厂或仓库配置集装箱 由发货人在自己工厂或仓库装箱 通过内陆或内河运输 在集装箱码头堆场办理交接，堆放好 装船，然后通过海上运输 到达目的港后卸船，并将货物在堆场堆放 在集装箱码头堆场办理交接 通过内陆运输，在收货人工厂或仓库掏箱，然后空箱运回
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2、集装箱的类型
干货集装箱：占绝大多数，也称通用集装箱 散装集装箱：主要运用于谷物、豆类等，对箱子要
求比较严格。 冷藏集装箱：运输费用较高 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱：也能装小汽车。 罐式集装箱：专门用于运装各种液体货物 汽车集装箱
17.08.2019Βιβλιοθήκη 32.班轮货运程序
• 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 • 班轮公司同意后签发装货单，并要求托运人将货物送至指定地 • 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 • 检验放行后，托运人将货物送至指定地，准备装船 • 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 • 装船后，签发大副收据（收货单） • 托运人持收货单到班轮公司交清运费，换取正本已装船提单 • 托运人持提单及相关单证到银行结汇，议汇银行将提单及相关
第三章 国际快递课件
精
15
一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（五）TNT 一般2-4日工作日可送达。 优点：速度较快,到西欧3个工作日左右，可送达国家比较
多,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时。 缺点：也需要考虑产品体积重，对所运货物限制也比较多
。
精
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二、国际快递业务流程及业务环节分析
（一）国际快递业务流程
运费]*当月燃油附加费率） 总运费=运费+总燃油附加费=[首重运费＋(重量（公斤）
×2－1)×续重运费]*（1+当月燃油附加费率）
精
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三、国际快递费用计算方式
（一）DHL、UPS、FEDEX、TNT四大快递公司21KG以下 货物的运费计算方式 材积货：实际重量<体积重量 总运费=[首重运费+（重量（公斤）×2-1）×续重运费]
精
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实践项目操作
3、实践环节 （1）阅读新闻资料并思考 新闻资料：京东跨境物流最快10分钟清关，90%海外商品72小时内送达 阅读以上新闻，请结合相关知识，思考以下问题： ①文中杭州市拱墅区的何先生从德国购买母婴品牌NUK奶嘴，他的快递在途中 经过了哪些环节？ ②结合自己生活中在电子商务网站上购物的经验以及对国内快递流程的了解，国 际快递有什么特点？与国内快递有哪些区别？ （2）掌握国际快递业务流程 请根据国际快递业务的流程绘制出流程图。
扣 缺点:相比于商业快递速度偏慢。查询网站信息滞后、通
达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较 长。
精
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一、国际快递公司快递业务优缺点对比
（二）UPS
一般2-4日工作日可送达。
优点：速度快、服务好,去美国的话，差不多48个小时能 到达,货物可送达全球200多个国家和地区,查询网站信息更 新快,遇到问题解决及时，可以在线发货、全国109个城市 提供上门取货服务。
第3章 国际海上货物运输《国际物流与货物代理》PPT课件
3.6国际海上货物运输运费计算
3.6.3租船运费 1）运费计算方式 程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重 量或体积若干金额计算；有的规定整船包价 （LUMPSUM FREIGHT）。费率的高低主要决定 于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货 物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和 佣金高低有关。合同中对运费按装船重量 （INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）计算，运费是预付或到付，均须订 明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收 到的日期，而不是租船人付出的日期。
3.6国际海上货物运输运费计算
3.6.2班轮运费
3）班轮运费的计算 （2）杂货班轮运费的计算 F=Fb+∑S 上式中，F表示运费总额，Fb表示基本运费额，S表示某一项 附加费。 （3）集装箱班轮运费的计算 第一种是以每运费吨为计费单位 第二种对具体航线按货物等级及箱型、尺寸的包箱费率，或 仅按箱型、尺寸的包箱费率而不考虑货物种类和级别计算基 本运费。
图3-2 租船业务的业务程序图
3.3租船运输业务
3.3.4航次租船合同 1）航次租船合同的定义和种类 航次租船（Voyage Charter）合同是指货 主或货运代理人以承租人的身份向船舶 所有人租用船舶或舱位运输约定货物， 明确船舶提供、货运条件、要求以及运 费支付，规定当事人双方权利、义务与 责任的书面契约。
3）运价本（tariff）,也叫运价表，是船公 司承运货物向托运人据以收取运费的费率 表的汇总
3.6国际海上货物运输运费计算
3.6.2班轮运费 1）班轮运费的构成 ①基本运费 ②附加费 2）班轮运费的计算标准 ①按货物的毛重计收 ②按货物的体积计收 ③按货物的价格计收 ④按货物的毛重或体积从高计收 ⑤按货物的件数计收 ⑥临时议定（open rate）
《国际物流运输》课件
1 国际物流运输的现状与未来
总结国际物流运输的现状，并展望未来发展的趋势。
2 国际物流运输的发展趋势和挑战
总结国际物流运输的发展趋势，并提出面临的挑战和解决方案。
第四部分：国际物流运输的新趋势和新技 术
电子商务和跨境电商
电子商务和跨境电商正在改变国 际物流运输的方式和模式。
物联网和智能物流
物联网和智能物流技术正在提高 物流运输的效率和可视化程度。
无人机配送和机器人物流
无人机配送和机器人物流是国际 物流运输中的创新技术。
第五部分：国际物流运输进口 物流的案例，我们可以了解 其中的挑战和机遇。
新加坡物流领域的案例 分析
对新加坡物流领域的案例进 行分析，可以帮助我们了解 国际物流运输在不同地区的 发展特点。
欧盟物流行业发展与变 革的案例分析
欧盟物流行业的案例分析可 以揭示出国际物流运输面临 的全球性挑战。
第六部分：总结
《国际物流运输》PPT课 件
# 国际物流运输
第一部分：概述
1 什么是国际物流运输？
国际物流运输是指跨越国界的货物运输，涉 及各种运输方式，如海运、空运和陆运。
2 国际物流运输的重要性
国际物流运输是国际贸易的关键环节，它使 世界各国能够实现货物的流通和交流。
第二部分：物流运输的基本要素
运输方式的选 择
第三部分：国际物流运输中的问题与挑战
1
海关和报关
海关和报关手续是国际物流运输中常见的问题和挑战之一。
2
货运代理和国际货运代理
货运代理和国际货运代理在国际物流运输中发挥着重要的角色。
3
跨境电商的快递配送
跨境电商的快递配送是国际物流运输中的新问题和挑战。
4
总结国际物流运输的现状，并展望未来发展的趋势。
2 国际物流运输的发展趋势和挑战
总结国际物流运输的发展趋势，并提出面临的挑战和解决方案。
第四部分：国际物流运输的新趋势和新技 术
电子商务和跨境电商
电子商务和跨境电商正在改变国 际物流运输的方式和模式。
物联网和智能物流
物联网和智能物流技术正在提高 物流运输的效率和可视化程度。
无人机配送和机器人物流
无人机配送和机器人物流是国际 物流运输中的创新技术。
第五部分：国际物流运输进口 物流的案例，我们可以了解 其中的挑战和机遇。
新加坡物流领域的案例 分析
对新加坡物流领域的案例进 行分析，可以帮助我们了解 国际物流运输在不同地区的 发展特点。
欧盟物流行业发展与变 革的案例分析
欧盟物流行业的案例分析可 以揭示出国际物流运输面临 的全球性挑战。
第六部分：总结
《国际物流运输》PPT课 件
# 国际物流运输
第一部分：概述
1 什么是国际物流运输？
国际物流运输是指跨越国界的货物运输，涉 及各种运输方式，如海运、空运和陆运。
2 国际物流运输的重要性
国际物流运输是国际贸易的关键环节，它使 世界各国能够实现货物的流通和交流。
第二部分：物流运输的基本要素
运输方式的选 择
第三部分：国际物流运输中的问题与挑战
1
海关和报关
海关和报关手续是国际物流运输中常见的问题和挑战之一。
2
货运代理和国际货运代理
货运代理和国际货运代理在国际物流运输中发挥着重要的角色。
3
跨境电商的快递配送
跨境电商的快递配送是国际物流运输中的新问题和挑战。
4
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声明价值
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(一)普通货物运价（GCR）
普通货物运价根据货物重量不同，分为若干个重量等级分界 点运价。 例如，“N”表示标准普通货物运价（Normal General Cargo Rate），指的是45公斤以下的普通货物运价（如无45公斤以下 运价时，N表示100公斤以下普通货物运价）。同时，普通货物 运价还公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等级分 界点的运价。这里 “Q45”表示45公斤以上（包括45公斤）普 通货物的运价，依此类推。对于45公斤以上的不同重量分界点 的普通货物运价均用“Q”表示。
非公布直达运价 比例运价 （Construction Rate）
（UN-Published 分段相加运价 （Combination of Rates and through rates） Charges）
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• 运价手册的价值
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–IATA运价原则
• 重量分段对应运价
返回
10
Date/Type
Note
表 3-16It公em布直达运M价in结.构weight
Local curr.
BEIJING
DATE/TYPE
NOTE
ITEM
MIN.CWN EIGHT
BJS
LOCAL
CURR.
Y.RENMINBI
CNY
KGS
TOKYO
BEIJING
JP
MCN
Y.RENMINBI
量分界11.53
点）： >45kg
14.89 11.09
18.80 20.61 14.89
E011076 X25076
1093 2195
100100
11.32 18.43
X25O720620/12/27
2195
500
1811.80
航空运费计算
货物运价
计费重量
声明价值附加费
其他费用
运价表
W/M或分界点重量
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返回
1
按运价制定的途径划分，国际货物运价可以分为协议运价和国际航协 运价。国际航协在TACT中所公布的运价又具有自己独立的运价体系。
表 3-15 国际航空货物运价体系
协议定价 协议 运价
包板（舱） 返还
死包板（舱） 软包板（舱） 销售量返还 销售额返还
国
自由销售
际 航 空 货 物 运 IATA 价 运价
按照IATA货物运价公布的形式划分，国际货物运价可分 为公布直达运价和非公直达运价。IATA公布直达运价主要 有普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价和集装货 物运价等四种。非公布直达运价主要有比例运价和分段相 加运价两种。
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IATA运价体系 TACT（The Air Cargo Tariff）
普通货物运价（General Cargo Rate）
IATA 运价
公布直达运价 指定商品运价 （Specific Commodity Rate）
（Published
等级货物运价 （Commodity Classification
through rates） Rate）
集装货物运价 （Unit Load Device Rate）
北京-----汉城
重量分级,公斤
运价,元/人民币
N
23.95
45
18.00
100
17.17
300
15.38
• 数量折扣原则：货物重量越大,运价越低.
• 运距因素：运距越长运价越高
• 根据产品的性质分类：运价附加运价附减
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4．国际航空货物运价的使用原则
（1）使用的运价应为填开运单之日的有效运价，而不考虑 实际运输的日期（运价的时效性）；
（2）使用运价时要注意运输路线的方向性，不得反方向使 用运价（运价的方向性）；
（3）原则上讲，运价的使用不考虑路径，但承运人对路径 的选择可能对运价有影响；
（4）运价是以始发站国家货币或美元公布，运单的货币单 位应与运价表的货币单位一致；
（5）航空货物运价的基本原则是给客户提供最优惠的运价。
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• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
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1．协议运价
协议运价是指航空公司为了揽取更多的货源、鼓励托运 大批量货物，通过与托运人或代理人签订运价协议而给予 的一种优惠运价。目前航空公司使用的运价大多是协议运 价，但在协议运价中又根据不同的协议方式细分为长期协 议和短期协议、死包板（舱）和软包板（舱）、销售量返 还和销售额返还等多种协n Rate
Un-published Through Rates 分段相加运价
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Combination of Rates and Charges
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精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
CNY
TOKYO
标准普通 货物运价
JP N M
BJS KGS 200.00
230.00 37.51
45 N
38.67
28.13
45
29.04
指定商 品编号
E0107S6091
0008 0300
0300
0300
S091
0850
0850 1093
301000 500
500
100 100100
Q45（重12.41
公布直达运价 Published Through Rates
普通货物运价 General Cargo Rate 指定商品运价 Specific Commodity Rate 等级货物运价 Commodity Classification Rate 集装货物运价
Unitized Consignments Rate 比例运价
根据协议约定的定价方式的不同，分为协议定价和自由 销售两种 。
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2．国际航协运价
国际航协运价是指IATA在TACT运价资料上公布的运价。 国际航空货物运价的查询和计算主要是通过IATA的运价手 册——TACT RATES BOOK，结合并遵守国际货物运输规 则——TACT RULES来进行的。
5．货币进整
货物航空运价、运费的货币进整因货币的币种不同而不 同。IATATACT Rules Section 5.7中。货币的进位规则分 为“最低运费”和“除最低运费以外”两种，查阅时要注 意分清规则。
运费进整时，需将航空运价或运费计算到进整单位的下 一位，然后按半数进位法进位，计算所得的航空运价或运 费，达到进位单位一半则入，否则舍去。