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夹具设计课程设计1产品概述箱体是减速器的基础零件，它将减速器中的轴，套，齿轮等有关零件组装成⼀个整体，使它们之间保持正确的相互位置关系。
箱体⼀般还兼做润滑油的油箱，具有充分润滑和良好密封箱内零件的作⽤。
箱体部件的结构特点是：尺⼨较⼤，形状复杂、箱壁较薄且不均匀、内部呈腔型，有⼀些尺⼨精度和位置精度都要求较⾼的平⾯和孔，还有许多⼩的平滑孔、螺丝孔、检查孔和出油孔等。
图1—1箱体零件的⽑坯⼀般是铸铁，⼀些负荷较⼤的箱体，有时采⽤铸钢。
航空发动机的箱体为减轻质量通常采⽤铝合⾦或镁合⾦铸件。
减速器的⽀撑件是箱体。
箱体的结构对减速器的⼯作性能，加⼯⼯艺，材料消耗，质量及成本等有很⼤影响，设计设计时必须全⾯考虑。
箱体按制造⽅式的不同可分为铸造箱体和焊接箱体，铸造箱体材料⼀般多⽤铸件。
铸造箱体较易获得合理和复杂的结构形状、刚度好，易进⾏切削加⼯，但制造周期长，质量较⼤，因⽽多⽤于成批⽣产，焊接箱体⽐铸造箱体壁薄，质量轻1/4—1/2，⽣产周期短，多⽤于单件、⼩批⽣产。
为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体⼤多做成剖分式，由机座和机盖组成，取轴的中⼼线所在平⾯为剖分⾯。
机座与机盖采⽤普通螺栓联结，⽤圆锥销定位。
箱体的材料、⽑坯种类与减速器的应⽤场合及⽣产数量有关。
图1—2⽑坯的铸造⽅法,取决于⽣产类型和⽑坯尺⼨.在单件⼩批⽣产中,多采⽤⽊模⼿⼯造型;在⼤批量⽣产中⼴泛采⽤⾦属模机器造型,⽑坯的精度较⾼.箱体上⼤于30—50mm的孔,⼀般都铸造出顶孔,以减少加⼯余量。
变速箱的⼤批量⽣产的机加⼯⼯艺过程中，其主要加⼯⾯有轴承孔系及其端⾯，平⾯，螺纹孔，销孔等。
因此加⼯过程中的主要问题是保证的孔的精度及位置精度，处理好孔与平⾯的相互关系。
2图纸技术要求分析2.1 图纸的错误及修改查看图纸，我们可以发现⼀些错误1、主视图上，左上⾓吊⽿宽25mm 应该为26mm 。
2、左视图上，轴承孔旁边的凸台尺⼨15mm 应该去掉。
3、左视图缺少剖⾯线。
减速箱体加工工艺及夹具设计一、减速箱体加工工艺1.工艺流程（1）原材料切割：将选定的材料按照减速箱体的尺寸进行切割。
（2）加工设备准备：根据设计要求，准备相应的加工设备，如铣床、钻床、刨床等。
（3）加工工序：包括铣削、螺纹加工、齿轮加工等。
（4）尺寸检测：在加工过程中，需要对减速箱体的尺寸进行检测，以保证加工质量。
（5）表面处理：对减速箱体进行清洗、抛光等处理，使其表面光滑。
（6）装配：将减速箱体的各个部件进行装配，进行最终的成品检验。
2.加工工艺要点（1）结构要点：根据减速箱体的设计要求，确保其结构的合理性，以保证其功能和耐用性。
（2）加工精度要求：减速箱体是关键零件，其加工精度对整个减速箱的性能起着重要作用，因此，在加工过程中，要控制好加工精度。
（3）表面处理要点：减速箱体表面的处理对于其外观和耐久性有直接影响，要选择适当的表面处理方式，如喷涂、电镀等。
（4）装配要点：在减速箱体的装配过程中，要注意各个部件的配合精度，确保装配的稳定性和工作效果。
二、夹具设计1.设计原则夹具设计的原则主要包括以下几点：稳定性、可靠性、精确性、方便性和经济性。
夹具设计时要考虑到减速箱体的特点和加工工艺流程，确保夹具能够满足加工的需求，并提高生产效率。
2.设计要点（1）夹紧力：夹具的夹紧力需要根据减速箱体的尺寸和材料进行合理计算，以确保夹具能够稳定地固定减速箱体。
（2）定位准确性：夹具需要能够准确地定位减速箱体的各个部件，以保证加工过程中的精度。
（3）散热性能：在加工过程中，夹具需要承受一定的摩擦力和热量，要考虑到夹具的散热性能，防止过热对减速箱体的影响。
（4）易于操作和调整：夹具的设计要方便操作和调整，以适应不同尺寸和型号的减速箱体加工需求。
（5）材料选择：夹具的材料选择要符合强度和耐磨性的要求，以确保夹具的使用寿命和稳定性。
以上为减速箱体加工工艺及夹具设计的一些方面的详细说明，通过合理的工艺流程和夹具设计，可以提高减速箱体的加工效率和质量，降低生产成本，提高产品的竞争力。
机械加工HT200工艺分析发布时间：2022-11-30T03:21:19.089Z 来源：《城镇建设》2022年14期7月作者：陈春平[导读] 机械加工防止场是各工艺流程详尽制订时立即具体指导生产、陈春平35220219851202****摘要机械加工防止场是各工艺流程详尽制订时立即具体指导生产、用以大批量生产的零部件及用以大批量生产的关键零部件。
(依据斯伯里莎士比亚、温斯顿、机械、机械、机械、机械、机械、机械、机械零件的原材料和毛坯定义为灰铸铁。
根据计算信息和数据，白色的净重约为0.72kg，有三种生产类型：大、中、小。
可以为每个盒子选择各种砂型铸造空隙。
要熔化32mm的孔，需要放置模架。
此外，为了消除残余应力，铸造后应组织人工时效。
由于生产类型为中小型，加工机器设备以通用性数控车床为主导，少许专用设备辅助。
关键字：加工全过程分析工具挑选零件生产1加工和生产制造分析1.1加工全过程种类加工加工工艺访港书和加工订单信息是两个工艺文件。
加工加工工艺工作中单是叙述零件加工加工工艺的工艺文本文档。
机械加工防行场是各工艺流程详尽制订时立即具体指导生产、用以大批量生产的零部件及用以大批量生产的关键零部件。
(斯伯里莎士比亚，温斯顿）。
1.2原料加工标准规范的制订(1)详细的设备技术性文档集，包含详细的设备工程图纸集、商品工程验收检测标准和商品生产手册。
(2)毛坯图和毛坯的生产制造方式。
加工工艺工作人员务必掌握毛坯许可证书、构造生产制造性、铸造件分离出来面进胶口和浇口部位，并恰当明确零件的加工部位、加强方式和方法。
(3)生产车间生产标准。
掌握加工厂机器设备、专用工具、配件和仪表台的性能、规格型号和精密度。
生产地域职工的技术实力；独特武器装备、工艺技术的生产制造性能等。
(4)各种各样技术性数据信息。
包含有关指南、规范和世界各国领先技术性。
2零件剖析2.1构件的作用依据数据信息，这部分是B6065成型机的压力框架，它是成型机进给机构的一个小型和中型零件在32mm洞口的左端附近有一个旋转栅门。
机械制造技术课程设计任务书班级: 111学号：11姓名：11指导老师：11一、设计题目：减速箱体机械加工工艺及工装夹具设计及铣侧面专用夹具设计二、设计内容：1. 绘制夹具装配图2. 绘制夹具非标零件图3. 拟定夹具非标零件的机械加工工艺过程4. 编写设计计算说明书摘要本文是在减速箱体的图样分析后进行减速箱体的机械加工工艺路线的设计，同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。
减速箱体的主要加工内容是表面和孔。
其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。
按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。
基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。
在零件的夹具设计中，主要是根据零件加工工序要求，分析应限的自由度数，进而根据零件的表面特征选定定位元件，再分析所选定位元件能否限定应限自由度。
确定了定位元件后还需要选择夹紧元件，最后就是确定专用夹具的结构形式。
关键词:减速箱体；加工工艺；工序；专用夹具IIAbstractThis article is in the design analysis conducted B Case B Case machining process route design, while according to the requirements of the design process in which the processing jig.The main content of the processing tank B is a surface and the hole. Its processing line long processing times and more, high processing costs, machining precision parts is high. In accordance with the requirements of the machining process, follow the principle of surface after the first hole, and hole machining and the plane clearly divided into roughing and finishing stages in order to ensure accuracy. Select to the bottom surface of the base as a crude reference to the bottom surface of the hole as a fine reference both processes, determine the route of its processing technology and the various process parameters required for processing.In fixture design parts, the main part is based on the requirements of the processing step, the analysis should be limited to the number of degrees of freedom, and then depending on the surface characteristics of the part of the positioning element is selected, and then analyze whether the selected positioning element defines should limit freedom. Determine the positioning element after clamping elements also need to choose, it is to determine the final form of the structure of the special fixture.Keywords: B box; processing; step; special fixtureIII目录摘要 (II)Abstract (III)目录 (IV)第1章绪论 (6)1.1 本课题的研究内容和意义 (6)1.2 国内外的发展概况 ··············································错误！未定义书签。
减速箱壳体的加工工艺及夹具设计说明书目录摘要 (4)绪论 (6)1、零件的分析 (7)、零件的作用 (7)、零件的技术要求 (7)2、确定毛坯、画毛坯—零件合图 (12)、确定毛胚的制造形式及材料 (12)、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)、选择加工设备及刀、夹、量具 (13)3、工艺规程设计 (17)、定位基准的选择 (17)、定位元件........................................................... .. (17)、切削力及夹紧力的计算........................................ (18)加工工序设计 (19)4、镗孔夹具1的设计 (20)定位基准的选择 (20)切削力的计算与夹紧力分析 (20)夹紧元件及动力装置确定 (21)定位销及夹具体设计 (22)夹具精度分析 (23)5、镗孔夹具2的设计 (20)定位基准的选择 (20)切削力的计算与夹紧力分析 (20)夹紧元件及动力装置确定 (21)夹紧装置的设计 (22)夹具操作的简要说明 (23)小结 (24)致谢 (2)5参考文献 (26)摘要在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。
在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。
关键词：工序，工位，工步，加工余量，定位方案，夹紧力AbstractEnable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc. and call it the craft course. In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process,the cutter and measuring tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally.Keywords：The process, worker one, worker's step , the surplus of processing, orient the scheme , clamp strength绪论加工工艺及夹具毕业设计是在学完了机械制造工艺学和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。
本科毕业设计设计题目：减速箱箱体加工工艺及夹具设计学院：XXXXXXXXX专业：XXXXXXXXX班级：XXXXXXXXX学号： XXXXXXXXX学生姓名：XXXXXXXXX指导教师：XXXXXXXXX年月日XXXXX大学本科毕业设计诚信责任书本人郑重声明：本人所呈交的毕业设计，是在导师的指导下独立进行研究所完成。
毕业设计中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。
特此声明。
论文（设计）作者签名：日期：目录摘要 ..................................................... 错误!未定义书签。
ABSTRACT ................................................. 错误!未定义书签。
第一章绪论 .............................................. 错误!未定义书签。
课题背景.............................................. 错误!未定义书签。
减速器发展趋势....................................... 错误!未定义书签。
课题研究的目的及主要内容.............................. 错误!未定义书签。
本章小结.............................................. 错误!未定义书签。
第二章减速箱箱体零件的工艺分析 .......................... 错误!未定义书签。
箱体零件的作用....................................... 错误!未定义书签。
箱体的结构分析....................................... 错误!未定义书签。
箱体零件的工艺分析................................... 错误!未定义书签。
前言课程设计是我们学习完整个大学的全部基础课程、技术基础课程、以及专业课程之后进行的。
这是在我们进行完机械制造工艺学课程设计后的，对所学的各门课程的一次全面的综合性的设计课题任务，也是一次理论联系实际的训练，它是我们大学生涯的一个总结。
加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学个课程的一次深入的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。
加工工艺及夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施，随着我国机械工业生产的不断发展，加工工艺和机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。
对我个人而言，这次毕业设计是自己迎接未来工作的一次很重要的锻炼机会我会用自己的认真务实的态度去完成这份毕业设计，我相信在这个过程当中，自己分析问题、解决问题的能力、团队合作意识等，将得到很大的提高，为以后的工作打好基础。
由于能力和实践经历有限，设计尚有不妥之处，恳请各位老师给予指教。
目录1.零件的分析 (1)1.1零件的作用 (1)1.2零件的工艺分析 (1)2.毛坯的确定 (1)2.1毛坯的制造形式 (1)2.2毛坯尺寸及加工余量 (1)3.工艺规程设计 (2)3.1定位基准的选择 (2)3.2制定工艺路线 (2)3.3选择加工设备及刀具、夹具、量具 (5)3.4工序的设计 (6)4.夹具设计 (11)4.1定位基准的选择 (12)4.2定位方式的分析 (12)4.3切削力的计算 (13)4.4夹紧力的计算及夹紧方式的确定 (13)结束语 .............................................................错误！未定义书签。
参考文献. (16)1.零件的分析1.1零件的作用题目给的零件是一个减速箱体，箱体是机器的基础零件，它将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相关零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动，故箱体的加工质量，直接影响到机器的性能、精度和寿命。
{生产工艺技术}减速机壳加工工艺及铣夹具设计说明书减速机壳是减速机的关键部件之一，其加工工艺及铣夹具设计直接影响到减速机的质量和性能。
下面针对减速机壳的加工工艺及铣夹具设计进行详细的说明。
一、减速机壳加工工艺分析1.材料选择：减速机壳通常采用优质铸铁材料，具有较好的机械性能和尺寸稳定性。
选料时应根据减速机工作的环境条件和要求，选择适合的铸铁材料。
2.工艺流程：减速机壳的加工工艺流程通常包括铸造、气门座加工、主轴孔加工、齿轮加工、盖板孔加工、加工刀具安装等工序。
具体工艺流程如下：(1)铸造：根据减速机壳的设计图纸，选择适当的铸造方式进行铸造，确保壳体质量和尺寸精度要求。
(2)气门座加工：使用数控车床或加工中心对气门座进行加工，保证气门的密封性能和精度要求。
(3)主轴孔加工：根据减速机壳的设计图纸，使用数控车床或加工中心对主轴孔进行加工，确保主轴的安装精度。
(4)齿轮加工：按照减速机壳的设计要求，对齿轮进行铣削加工，确保齿轮的精度和传动性能。
(5)盖板孔加工：根据减速机壳的设计图纸，对盖板孔进行加工，保证盖板和壳体的连接精度和质量。
(6)加工刀具安装：按照工艺要求，安装合适的加工刀具，进行加工操作。
二、减速机壳铣夹具设计说明1.夹具类型：减速机壳的铣夹具主要采用机械夹紧方式，确保工件的稳定性和加工精度。
夹具应根据减速机壳的结构特点和加工需要进行设计。
2.夹具结构：减速机壳铣夹具主要由夹紧机构、支撑机构、定位机构和导向机构等组成。
夹紧机构用于夹紧工件，支撑机构用于支撑工件，定位机构用于定位工件，导向机构用于引导刀具进行切削。
3.夹具设计原则：(1)确保夹具的刚度和稳定性，防止工件的变形，保证加工精度。
(2)夹具的设计应尽可能简洁合理，便于操作和使用，提高生产效率。
(3)夹具的加工工艺应与减速机壳的加工工艺相衔接，确保加工操作的顺利进行。
(4)夹具的设计应考虑到工件的装夹和取放的方便性，以及工件加工中可能出现的切削液排放和清洗等问题。
减速箱体机械加工工艺及夹具设计学生姓名：mxl_c学生学号：院（系）：年级专业：指导教师：二〇〇八年六月摘要箱体零件是一种典型零件，其加工工艺规程和工装设计具有典型性。
该箱体零件结构复杂，零件毛坯采用铸造成形。
在加工过程中，采用先面后孔的加工路线，以保证工件的定位基准统一、准确。
为了消除切削力、夹紧力、切削热和因粗加工所造成的内应力对加工精度的影响，整个工艺过程分为粗、精两个阶段。
通过被加工零件的分析完成了机械加工工艺的设计及各加工工序机动时间的计算。
根据箱体零件的结构及其功能，运用定位夹紧的知识完成了夹具设计。
关键词箱体，工艺，夹具ABSTRACTThis box machine element is typical, the manufacturing process and tooling design of it is typical.The structure of this box machine element is complicated, the machine element’s blank adopt casting shape. In the process of manufacture, in order to ensure th -e location datum accurate and unity, I adopt the manufacturing line from face to hole.In order to clear away the influence for machining accurate of internal stress, cutting force, clamping force, heat in cutting from coarse manufacturing, the whole manufacturing pro -cess is made of coarse and accurate manufacturing. Parts were processed through the a -nalysis of the complete machining process design and the manufacturing processes for mobile time calculations. According to the box components and the function and structu -re, the use of the knowledge positioning clamp completed the fixture design.Key words Box machine，Processing，Jig目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 制订工艺规程的意义与作用及其基本要求 (1)1.3 夹具的设计 (1)2 零件的分析 (2)2.1 箱体零件的功用和结构特点 (2)2.2 箱体零件图样分析 (2)2.3 箱体零件工艺分析 (3)2.4 箱体零件的主要技术要求 (4)2.5 主要设计内容 (5)3 工艺规程设计 (7)3.1 箱体的材料及毛坯 (7)3.2 减速箱箱体加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施 (8)3.3 减速箱体加工定位基准的选择 (8)3.4 制定箱体的工艺路线 (9)3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)3.6 确定切削用量及基本工时（机动时间） (15)3.7 时间定额计算及生产安排 (29)4 夹具设计 (36)4.1 镗床夹具设计 (36)4.1.1 工件加工工艺分析 (36)4.1.2 定位方案及定位元件设计 (36)4.1.3 夹紧方案及夹紧元件设计 (36)4.1.4 镗杆的直径与长度 (37)4.1.5 夹具体的设计 (37)4.1.6 镗套的设计 (37)4.1.7切削力及夹紧力计算 (39)4.1.8 夹具精度分析计算 (41)4.1.9 镗孔夹具的装配说明 (42)4.2 钻床夹具设计 (43)4.2.1 工件结构特点分析 (43)4.2.2 工件定位方案和定位元件的设计 (43)4.2.3 夹紧方案和夹紧元件的设计 (43)4.2.4 夹具体的设计 (44)4.2.5 钻模板的设计 (44)4.2.6 钻套的选择与设计 (45)4.2.7 切削力及夹紧计算 (46)4.2.8 夹具精度分析计算 (47)4.2.9 钻床夹具的装配说明 (49)结论 (50)参考文献 (51)致谢 (52)1 绪论1.1 课题背景毕业设计（论文）是我们在学校学习的最后一门课程，也是对自己在大学中所学知识的一个全面的检验。
本课题来自于实际的生产中，是一个典型箱体的加工工艺设计。
要求对部分加工工序进行夹具设计。
本课题的题目是：减速箱体机加工工艺及夹具设计。
在毕业设计中要求我们要运用所学的知识，勤动脑，培养独立的思考能力，要有创新的精神。
1.2 制订工艺规程的意义与作用及其基本要求机械加工工艺过程是机械生产过程的一部分，是直接生产过程。
它是用金属切削刀具或者磨料工具加工零件，使零件达到要求的形状、尺寸和表面粗糙度。
因此机械制造加工工艺主要是用切削的方法改变毛坯的形状、尺寸和材料的物理机械性质，成为具有所需的一定精度、粗糙度等的零件。
对于加工工艺的编制主要是对其加工工序的确定。
对机械加工工艺规程的基本要求可以总结为质量、生产率和经济性三个方面。
这三者虽然有时候有矛盾，但是要把它们协调处理好，就成为一个整体。
在编制工艺规程的时候要在保证质量的前提下，尽可能的降低成本。
因此，好的工艺规程应该是质量、生产率和经济性的统一表现。
1.3 夹具的设计制造业中广泛应用的夹具，是产品制造个工艺阶段中十分重要的工艺装备之一，生产中所使用夹具的质量、工作效率及夹具的使用的可靠性，都对产品加工质量及生产效率有着决定性的影响。
机床夹具一般都由定位装置、夹紧装置及其它元件组装在一个基础元件（夹具体）上而形成的。
由于各类机床的加工工艺特点、夹具和机床的连接方式等不尽相同，因此每一类机床夹具在总体结构和所需元等方面都有自己的特点，但设计的步骤和方法则基本相同。
2 零件的分析2.1 箱体零件的功用和结构特点箱体是机器的基础零件，它将机器和部件中的轴、齿轮等有关零件连接成一个整体，并保持正确的相互位置，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此箱体的加工质量直接影响机器的工作精度、使用性能和寿命。
箱体的种类很多，其尺寸大小和结构形式随着机器的结构和箱体在机器中功用的不同有着较大的差异。
但从工艺上分析它们仍有许多共同之处，其结构特点是：⒈外形基本上是由六个或五个平面组成的封闭式多面体，又分成整体式和组合式两种。
⒉结构形状比较复杂。
内部常为空腔形，某些部位有“隔墙”，箱体壁薄且厚薄不均。
⒊箱壁上通常都布置有平行孔系或垂直孔系。
⒋箱体上的加工面，主要是大量的平面，此外还有许多精度要求较高的轴承支承孔和精度要求较低的紧固用孔。
2.2 箱体零件图样分析箱体零件图样如下图2.1所示：①1858H φ孔轴心线与52H8φ孔轴心线对基准平面A 的平行度公差为0.05mm 。
②底面对前面及右面垂直度公差均为0.05mm.。
③50H8φ孔轴心线对前面的垂直度公差为0.05mm 。
④50H8φ两孔轴心线平行度公差为0.05mm 。
⑤180H8φ孔与52H8φ孔两垂直孔的孔距1640.045mm ±。
⑥50H8φ孔与52H8φ孔两垂直孔的孔距920.031mm ±。
⑦50H8φ两孔的孔距1050.031mm ±。
图2.1 箱体零件图2.3 箱体零件工艺分析此零件为减速箱箱体，其重要加工表面和次要表面如图3.1中1个1858H φ、2个508H φ、2个82φ、C 、D 及如图3.1表面A 、B 。
设计合理的加工方法，工序数量和顺序，应考虑以下的关系：①零件成形的内在联系：本箱体的材料为HT200，所以采用铸造。
机械加工中的安排原则与零件的材料、种类、结构形状，尺寸大小，精度高低相关联。
从图纸上可以看出此箱体的主要的加工面有：如图3.1中1个1858H φ、2个508H φ、2个82φ、C 、D 及如图3.1表面A 、B 。
②零件加工质量的内在联系在加工阶段划分中，粗、精加工阶段顺序分开，其目的在于对主要表面能及时发现毛坯的气孔、缩孔、疏松等缺陷。
避免后续工序加工的浪费；粗、精加工由于其加工目的不同，切削用量选取的原则各异，其切削力、切削热和切削功率也不同。
对加工中的主要表面和次要表面为保证主要表面的加工精度和表面粗糙度不受加工中的影响，也应划分加工阶段和工序。
此箱体的三大部分应先加工结合面，经过装配，然后加工重要的孔。
如图3.1先粗加工减速箱盖的表面B ，在以此表面为粗基准来加工减速箱盖的表面A 。
在减速箱座中，先加工1858H φ并以此为基准来加工减速箱座的表面D 、C 及其它孔。
③零件加工成本的内在联系：机械加工工艺过程中的设计应该考虑工厂的优势。
尽量做到：机械加工工艺过程投入最小，物力消耗最低。
④零件加工生产率的内在联系机械加工工艺过程设计中采用工序集中还是工序分散原则；各工序的工时定额是否符合生产节拍，是否合理的采用了高生产率的工艺方法等。
综上所述主要保证以下精度：①在加工前，安排划线工艺是为了保证工件壁厚均匀，并及时发现铸件的缺陷减少废品。
②180H8φ与52H8φ孔两垂直孔的孔距1640.045mm ±，可采用装心轴的方法检测。
③50H8φ孔与52H8φ孔两垂直孔的孔距920.031mm ±，可采用装心轴的方法检测。
④50H8φ两孔的孔距1050.031mm ±。
可采用装心轴的方法检测。
⑤1858H φ孔轴心线与52H8φ孔轴心线的平行度0.05mm,可采用一次装夹来保证。
⑥C 面与A 、D 面的垂直度0.05mm 可由专用夹具或装夹中机床的精度保证。
⑦508H φ孔轴线与A 面的垂直度0.05mm 可由专用夹具或装夹中机床的精度保证。
⑧508H φ两孔轴线的平行度可采用采用一次装夹来保证。
2.4 箱体零件的主要技术要求箱体类零件的精度要求较高，从零件图可归纳以下五项精度要求。
⑴孔径精度孔径的尺寸误差和几何形状误差会使轴承与孔配合不良。
装轴承的孔不圆，也使轴承外环变形而引起主轴的径向跳动。
主要孔的尺寸精度约为IT8级，可由镗保证。
⑵孔和平面的位置精度一般都要规定主要孔和主轴箱安装基面的平行度要求，他们决定了主轴与床身导轨的相互位置关系。
