下载文档原格式
农村公路养护调研报告农村公路养护调研报告一、调研背景农村公路是农村地区交通出行的重要组成部分，直接关系着农民的生产生活。
然而，由于资金和技术等限制，农村公路养护存在一定的困难和瓶颈。
为了进一步了解农村公路的养护现状和存在的问题，我们对某县农村公路进行了调研。
二、调研目的通过对农村公路养护情况的调研，旨在了解农村公路的实际使用情况、养护能力、养护投入等方面的情况，为相关部门提供改进措施和政策建议。
三、调研内容1.农村公路基本情况：收集农村公路的总里程、路面类型、通行车辆情况等基本信息。
2.农村公路养护投入情况：调研农村公路的养护经费来源及使用情况，了解是否存在资金不足导致养护困难的问题。
3.农村公路养护设备情况：了解农村公路养护设备的种类和数量，评估是否能满足实际养护需求。
4.农村公路养护管理情况：了解农村公路养护管理的组织机构、人员配备、养护计划及执行情况等，分析存在的问题和不足。
五、调研结果经过实地调研和问卷调查，我们得到了以下结果：1.农村公路总里程为XXX公里，其中XXX公里为柏油路面，XXX公里为水泥路面，XXX公里为碎石路面。
2.农村公路通行车辆主要为农用车和小型货车，道路负荷较大。
3.目前农村公路养护投入主要依靠政府资金和农民自愿劳动，并且资金投入不足，难以满足养护需求。
4.农村公路养护设备种类有限，数量不足，无法满足实际养护需求。
5.农村公路养护管理机构存在薄弱环节，人员配备不足，养护计划执行不到位。
六、问题分析通过以上调研结果可得知，农村公路养护存在以下问题：1.资金投入不足，导致无法进行及时养护，加剧了道路的损坏和破损。
2.养护设备缺乏和数量不足，无法满足实际养护需求，提高工作效率。
3.养护管理机构薄弱，缺乏专业人员进行及时养护和管理。
七、改进措施针对调研结果中的问题，建议采取以下措施进行改进：1.加大农村公路养护投入，增加养护经费，确保及时维护。
2.购置更多的养护设备，提高养护效率和质量。
农村公路养护调研报告农村公路养护调研报告一、调研目的农村公路是农村经济发展和农民生活不可或缺的交通工具，其良好的养护状况直接关系到农村交通的畅通和农民的出行安全。
本次调研旨在了解农村公路的养护情况，为农村公路养护工作提供科学的依据和参考。
二、调研方法本次调研采用问卷调查和实地走访相结合的方式进行。
先通过问卷调查了解农民对农村公路养护的满意度和需求，然后再实地走访了解农村公路的实际情况。
三、调研结果1.问卷调查结果通过问卷调查发现，在农民对农村公路养护满意度方面，大部分农民表示满意，认为农村公路的养护状况有所改善。
但仍有一部分农民表示不满意，认为农村公路养护不到位，存在很多问题，影响了他们的出行安全和农产品运输。
农民对农村公路养护的需求主要集中在以下几个方面：加强路面的平整度，修复路面的坑洼和裂缝，加强路面的防滑措施，设置道路标志和交通设施等。
2.实地调研结果在实地调研过程中，我们发现了一些问题。
首先，在一些农村公路上，路面出现了大量的坑洼和裂缝，严重影响了车辆的行驶安全。
其次，一些农村公路的路基和边坡存在塌方和滑坡的情况，需要及时加固和修复。
此外，一些公路的路面没有进行及时的防滑处理，雨天路面湿滑，容易发生交通事故。
还有一些农村公路上缺乏交通标志和交通设施，给行驶车辆和行人带来了一定的危险。
四、问题分析通过对调研结果的分析，我们认为农村公路养护存在以下问题：一是养护经费不足，很难满足养护的需要；二是养护工作的重视程度不高，导致养护工作的执行不到位；三是一些地方农村公路建设过程中没有根据实际需要进行考虑和设计，导致后期养护难度加大；四是一些农村公路养护工作存在管理不到位、责任不明确等问题。
五、建议在养护经费方面，建议相关部门加大对农村公路养护经费的投入，确保养护经费的到位。
同时，还可以探索多种融资方式，吸引社会资本参与农村公路养护工作。
在养护工作方面，建议相关部门加强对农村公路养护工作的组织和管理，加强对养护人员的培训和考核，确保养护工作的质量和效果。
关于农村公路养护管理工作调研报告一、调研背景农村公路是城乡交通联系的纽带，事关农村发展和农民生活，是乡村振兴战略的重要组成部分。
然而，由于受到经济和技术条件限制，农村公路的养护管理工作存在较大困难，直接影响到农民生产和出行。
针对这一问题，需要深入调研，了解当前农村公路养护管理工作的现状和存在的问题，为进一步完善农村公路建设和养护管理工作提供参考依据。
二、调研目标本次调研的主要目标是了解农村公路养护管理工作的现状和存在的问题，具体包括：1.农村公路的建设和养护计划、预算和实际执行情况；2.农村公路的养护机制及其运行情况：3.农村公路的养护人员和技术装备配备情况；4.农村公路的养护质量和效率评估；5.农村公路的资金来源和使用情况；6.农村公路的养护管理工作的难点和问题。
三、调研方法采用问卷调查、实地调研和专家访谈相结合的方式，既了解大众需求，也听取了业内专家的意见和建议，全面了解农村公路养护管理工作的现状和问题。
四、调研结果及分析1.农村公路的建设和养护计划、预算和实际执行情况通过问卷和实地调研，我们发现大多数农村公路养护计划相对滞后，建设和养护预算缺乏，执行情况不及时，存在一定的滞后性。
尤其是在基层农村公路养护管理职员相对欠缺的情况下，问题更加突出。
2.农村公路的养护机制及其运行情况农村公路养护机制涉及到多个部门的配合和协作。
通过问卷调查和实地调研，我们发现之间存在较大的配合默契度不足，与其它部门之间交互式平板电视不是很顺畅，缺乏协调配合。
3.农村公路的养护人员和技术装备配备情况农村公路的养护人员和技术装备配备情况与建设规划和实际执行情况也存在较大的差距。
虽然在部分农村公路养护人员已经配备了相应的技术以下但是，配备技术用途不够完善，超高清电视机use 不够广泛，对于大面积农村公路的维护需求，还需配备技术更为完备的技术装备，增强其对于农村公路养护的运用价值。
4.农村公路的养护质量和效率评估通过问卷调查和实地调研，我们发现农村公路养护质量和效率评估亦存在一定问题。
农村公路养护工作调研报告农村公路是农村地区重要的基础设施，对农村经济发展和农民生活起着至关重要的作用。
然而，由于经费有限、技术力量不足等原因，农村公路养护工作存在一些问题。
为了了解农村公路养护的现状并提出改进建议，本次调研主要从农村公路养护的现状、存在的问题以及改善措施等方面展开。
一、农村公路养护的现状：1.经费不足：农村地区经济相对较弱，养护经费有限，无法满足农村公路的正常维护需求。
由于经费不足，很多农村公路的路面出现严重破损和塌方等问题，影响了道路通行安全。
2.技术力量不足：农村地区的技术工人相对较少，技术水平相对较低。
农村公路养护工作需要较高的技术水平来进行维修和养护，然而现实情况是，很多农村公路只能由一些经验丰富的农民来进行简单的维修工作，长期以来无法进行有效的养护，导致道路状况不容乐观。
3.养护设备不足：农村地区的养护设备相对较少，很多地方甚至没有专门的养护设备。
这导致农村公路的维修工作无法进行规模化和有效化，很大程度上限制了农村公路养护工作的进展。
二、存在的问题：通过对农村公路养护的实地调查和访谈，发现以下问题：1.养护经费不到位。
由于农村地区经济条件相对较差，养护经费的投入不足，导致了农村公路养护工作无法得到有效开展。
这使得很多农村公路的路面出现明显的龟裂、坑洼等问题，严重影响了道路安全和通行效率。
2.技术人员培训不足。
农村地区技术力量相对薄弱，技术人员的培训和更新不足，导致农村公路养护工作的技术水平无法提高。
很多农村公路的维修工作只能依靠一些经验丰富的农民进行，无法进行有效规模化的养护工作。
3.养护设备落后。
农村地区的养护设备相对较少，同时设备更新缓慢。
这导致很多农村公路的维修工作无法进行规模化和有效化。
缺乏养护设备也限制了农村公路养护工作的进展。
三、改善措施：针对以上问题，提出以下改善措施：1.加大养护经费投入。
政府应该加大对农村公路养护的经费投入力度，保证养护工作的正常进行。
农村公路养护工作调研报告【导语】农村公路是中国公路网的组成部分，是广大农村地区最主要的运输方式，是农村经济社会发展的重要基础设施。
以下是小编整理的农村公路养护工作调研报告，欢迎阅读！【篇一】农村公路养护工作调研报告一、XX区农村公路的现状和优势(一)公路现状XX区人民通过几十年艰苦不懈的奋斗，使公路从无到有，不断延伸，公路技术等级不断提高，公路交通事业不断发展，交通环境得到了较大的改善。
“十五”期，全区多渠道筹措资金1.5亿元投入到公路和基础设施建设上，对主要县道、重要乡道、旅游通道、开发区道路进行了全面硬化，实现了乡乡通水泥路的目标。
何市三级客运站建成投入使用，XX二级客运站(XX市东门汽车客运站)，也即将投入运营。
公路交通建设取得的成绩是十分显著的。
但是，由于历史的原因，XX区交通基础设施建设欠帐过多，目前交通环境的改善还是低水平的，全区远郊乡镇公路大循环和近郊乡镇公路小循环的目标还未实现，公路网化程度还较低。
据统计，在全区413.5公里公路中，除国、省道5条38公里已全部硬化，8条县道56.3公里还有6.5公里未硬化，29条乡道162公里只硬化了9条35.4公里;64条村道157.2公里硬化了11条16.7公里;XX区境内自井管养道路总里程23条52.722公里，其中省道4条22.663公里，县道3条15.636公里，盐道16条14.423公里。
公路主干道虽已建成，但“毛细血管”还不畅通，农民群众出行难的问题还没有真正解决。
公路技术等级普遍偏低，多数乡村公路不仅是低级路面，而且还有相当一部分是断头路，乡村公路不畅仍然是制约农村经济发展的主要因素。
(二)我区农村公路建设的优势一是从国家发改委获悉，十一五期间，国家将投入1000亿元资金加大对全国乡村公路的改造和升级。
交通部表示，今后力争用五年的时间，全面改造农村公路，让农民兄弟走上水泥路或油路;四川将从今年起，每年安排1亿元对完成县通乡、乡通村油路或水泥路的地区给予“以奖代补”。
农村公路养护管理工作调研报告（精选3篇）农村公路养护管理工作调研报告在学习、工作生活中，报告有着举足轻重的地位，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
一听到写报告马上头昏脑涨？下面是收集整理的农村公路养护管理工作调研报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
农村公路养护管理工作调研报告1近年来，随着我省农村公路的大规模建设以及路面改造工程的实施，农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高，农村运输条件和投资环境大为改善，有效地推动了农村城镇化进程，有力地促进了社会主义新农村建设。
但由于我省农村公路量大面广、地区差异较大，加之养护管理运行机制不够健全，农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出。
今年，根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》的精神，结合我省实际，我们拟定了《浙江省农村公路养护与管理办法》和《浙江省农村公路养护与管理体制改革方案》，对农村公路养护管理责任主体、职责分工等进行了规范，为理顺农村公路养护管理的各种关系、健全养护管理机制奠定了基础。
为进一步加强农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和水平，探索适合我省实际的农村公路养护管理模式，省厅将《关于我省农村公路管养模式的探讨研究》列为今年重点调研课题。
为此，我们在前两年农村养护管理体制、运行机制等有关问题研究的基础上，再次就农村公路养护管理模式问题进行了专题调查和研究。
通过对浦江、海盐、安吉等各具特色的农村公路养护管理实践探索和分析，同时借鉴省外养护管理经验，对群众性养护、分段养护、道班养护、专业养护等养护模式进行了分析、研究和探讨，形成本调研报告。
一、我省农村公路养护管理基本情况农村公路现有里程和规模据统计，截止20xx年底止，全省农村公路总里程为85643公里。
按目前行政等级标准分，其中：县道23097公里、乡道15873公里、村道46673公里;按技术等级分，其中：一级公路1019公里、二级公路3648公里、三级公路6935公里、四级公路43895公里、等外公路30146公里;按路面类型分，其中：水泥砼路面36329公里、沥青混凝土路面8965公里，简易铺装路面17089公里，未铺装路面23258公里。
公路养护管理报告6篇【第1篇】关于农村公路养护管理工作调研报告我区农村公路养护总里程达到xxx公里，其中：县道xx公里、乡道xx公里、村道xxx公里。
农村公路作为最基本的基础设施建设，是我区公路网的重要组成部分，是农村与城市联系交往的基本途径和纽带，对我区经济的发展有重要的意义。
如何管理和养护好已建成的农村公路，提高公路使用质量标准和年限，使其连续、稳定地为农民服务，是当前交通主管部门面临的一个问题。
现今，农村公路的建设速度虽快，但农村公路养护管理还存在一定问题。
为提高农村公路的好路率和完好率，解决农村公路失养的严重状况，开创我区农村公路管养工作新局面，现就农村公路管理养护管理工作进行探讨。
一、我区农村公路管理养护目前存在的问题1、我区农村公路改建改造任务繁重。
xxxx年以来，我区农村公路建设发展迅猛，至xxxx年，全区xx个行政村通村道路全部硬化，通自然村公路硬化率达xx%。
但是，由于建设资金短缺，建设标准低，路面宽度为x-x米，缺乏必要的标志标线和安全设施，存在很大的安全隐患，加之养管不够到位，损毁比较严重，修建公路时，为了节省成本，一般是随弯就弯，随坡就坡，农村公路多是坡高路陡，抗灾能力差、病害多，需要修建较多数量的防护工程和排水设施，但因资金不足而造成许多通村公路建设一开始就存在缺陷，整体路况较差，后期养护费用大，给这些地段的农村公路养管工作带来了严重的不便。
2、我区农村公路的养护和管理工作难度大，一些公路抗灾能力低。
由于农村公路线长、路远、量大，管理起来十分困难。
且处于自然灾害多发地区，而通村公路建设和规划，因受资金“瓶口”的限制，只好降低设计标准，有些通村公路建成之日路基就存在一些质量问题，这就严重影响了我区农村公路路网的整体效益和综合服务功能。
通村公路路基等级较低而导致的问题十分突出，易遭受洪水冲刷，经常发生塌方、路基缺口等现象，由于养护资金短缺，难以及时修复，给我县农村公路养管工作造成重创。
农村公路养护调研报告农村公路养护调研报告一、调研目的本次调研旨在了解农村公路养护情况，研究解决农村公路养护存在的问题，提出合理的改进建议，以提高农村公路的安全性和通行效率。
二、调研内容1. 农村公路养护的现状本次调研通过实地巡查和访谈方式，了解农村公路的基本情况和养护措施。
结果显示，农村公路存在以下问题：(1) 路面损坏严重，有许多坑洞和破损处，对行车安全造成威胁；(2) 路边护栏缺失和破损，容易发生交通事故；(3) 道路标志不清晰，导致车辆迷路和交通拥堵。
2. 养护问题分析通过调研结果可知，农村公路养护问题的发生主要有以下原因：(1) 资金不足，导致养护经费不足以支持道路的修复和维护；(2) 设备落后，无法高效地完成养护工作；(3) 养护队伍短缺，缺乏专业的养护人员。
三、改进建议基于以上调研结果，我们提出如下改进建议：1. 加大资金投入政府应加大农村公路养护资金的投入力度，保证养护经费足够，以解决资金不足问题。
2. 更新养护设备适时更新养护设备，采用先进的技术和设备，提高养护工作的效率和质量。
3. 引入社会力量通过引入社会力量参与农村公路养护，如引进专业养护公司进行合作，提供专业技术和设备，解决养护队伍短缺问题。
4. 定期维护和检查建立健全农村公路定期维护和检查机制，加强对道路的巡视和监督，及时发现并解决道路问题。
5. 加强宣传教育加强对农村公路养护的宣传教育，提高居民对道路养护的重视，共同维护好农村公路的安全与良好通行环境。
四、结论农村公路养护问题是当前亟待解决的难题。
通过本次调研，我们了解到农村公路养护存在的问题，并提出了一些解决方案。
希望政府和相关部门能重视农村公路养护问题，加大投入并采取有效措施，确保农村公路的良好状况，从而提高农村居民的出行质量和安全水平。
关于农村公路养护管理工作调研报告
我区农村公路养护总里程达到XXX公里，其中：县道XX 公里、乡道XX公里、村道XXX公里。
农村公路作为最基本的基础设施建设，是我区公路网的重要组成部分，是农村与城市联系交往的基本途径和纽带，对我区经济的发展有重要的意义。
如何管理和养护好已建成的农村公路，提高公路使用质量标准和年限，使其连续、稳定地为农民服务，是当前交通主管部门面临的一个问题。
现今，农村公路的建设速度虽快，但农村公路养护管理还存在一定问题。
为提高农村公路的好路率和完好率，解决农村公路失养的严重状况，开创我区农村公路管养工作新局面，现就农村公路管理养护管理工作进行探讨。
一、我区农村公路管理养护目前存在的问题
1、我区农村公路改建改造任务繁重。
XXXX年以来，我区农村公路建设发展迅猛，至XXXX年，全区XX个行政村通村道路全部硬化，通自然村公路硬化率达XX%。
但是，由于建设资金短缺，建设标准低，路面宽度为X-X米，缺乏必要的标志标线和安全设施，存在很大的安全隐患，加之养管不够到位，损毁比较严重，修建公路时，为了节省成本，一般是随弯就弯，随坡就坡，农村公路多是坡高路陡，抗灾能力差、病害多，需要修建较多数量的防护工程和排水设施，但
因资金不足而造成许多通村公路建设一开始就存在缺陷，整体路况较差，后期养护费用大，给这些地段的农村公路养管工作带来了严重的不便。
2、我区农村公路的养护和管理工作难度大，一些公路抗灾能力低。
由于农村公路线长、路远、量大，管理起来十分困难。
且处于自然灾害多发地区，而通村公路建设和规划，因受资金“瓶口”的限制，只好降低设计标准，有些通村公路建成之日路基就存在一些质量问题，这就严重影响了我区农村公路路网的整体效益和综合服务功能。
通村公路路基等级较低而导致的问题十分突出，易遭受洪水冲刷，经常发生塌方、路基缺口等现象，由于养护资金短缺，难以及时修复，给我县农村公路养管工作造成重创。
3、农村公路路政管理问题亟待加强。
群众爱路、护路、管路意识淡薄，侵占公路现象时有发生。
目前，很大一部分人根本无公路养护的意识，认为路坏了，有国家修。
甚至有人认为现在的水泥混凝土路面，根本就不需要养护，要是养护也是白白的浪费财力、物力、人力。
而沿线的百姓，更是图自家方便，把水泥混凝土路面作为临时打谷晒场的大好场所，在路肩上种菜，经常把各种堆积物都堆在路边。
有的更是占道堆放，致使路面裂缝、麻面、坑槽、边坡坍塌等公路病害时有发生，严重破坏了公路，降低了公路使用寿命。
4、农村公路养护资金标准已不适宜当前形势，农村公
路养护和管理的规章有待加强完善和规范。
养护责任没有真正的落实，养护管理的长效机制有待健全。
由于缺少农村公路养护资金导致大量的乡村公路缺管少养，路政管理不到位，养护体制缺乏活力。
我区县乡道、村道日常管理养护资金标准已难以承担目前农村公路养护的实际情况。
近几年，养护设备、材料、人工价格上涨，且镇(街道)、村财政状况不好，筹措资金困难，现定养护资金标准已不适宜。
5、养路员工资偏低，造成养护队伍不稳定、素质偏低。
据统计，65岁以上的养护人员占到总数的XX%。
由于工资待遇比较低，现行标准为每人XXX元/月公里，很难招纳到年轻、素质高的人员。
聘用的养护人员大多年龄偏大、素质较低，整体工作能力不强，致使农村公路存在养护标准不高，养护效果差、技术含量低现象，亟待提高养护队伍的综合素质。
6、养护技术低、质量不高，农村公路养护队伍中专业养护人员配备少。
目前，农村公路养护仍旧以扫帚、铁锹为主要工具，工艺粗放、设备简陋;且目前农村公路养护人员中极少有专业的养护技术人员，从事养护的技术人员比例不足5%，掌握新材料、新技术和新工艺的能力差，大大降低了养护水平。
二、抓好农村公路管理养护工作的几点建议
1、建立农村公路管理养护机构
必须探索建立一条符合我区实际的新型的“统一领导，分级管理，条块结合、全民参与”的农村公路养护与管理体制，实现农村公路养护管理工作正常化、制度化、和规范化，形成“县道县管、乡道乡管、村道村管”的公路养护管理体系。
农村公路养护资金筹集与管理应遵循“政府财政投入为主、多渠道筹资、统筹安排、专款专用、强化监管”的原则。
区交通主管部门应依据职责，建立健全农村公路养护资金使用、管理和监督制度，加强对养护质量的检查监督和资金的监管;农村公路养护资金的使用应当接受审计、财政和交通主管部门的监督检查。
任何单位、组织和个人不得截留、挤占和挪用。
2、确立农村公路养护资金
抓好农村公路养护管理，核心在政策，关键是资金。
为了加强农村公路的养护管理，促进农村公路事业的发展，推进社会主义新农村建设，农村公路的养护管理需要充实的资金力量和稳定的资金，应提高农村公路养护工人工资现行标准，提高农村公路养护财政补贴资金，同时加大政府财政预算对农村公路中小修保养资金的投入，且农村公路养护财政资金应当逐年增加。
3、拓宽农村公路养护资金的筹措渠道
争取地方政府的投入：积极加大地方财政对农村公路管理养护资金的投入，地方财政要将农村公路管理养护资金纳
入预算，加大投入力度。
因为乡级政府和村委会财力有限，要让他们拿出资金来养护农村公路实在是困难，为缓解资金压力又减少农民负担，采取以工抵资方式，每村的村路除了设立专门的养护工人，保证村路的保洁、保畅工作，还要在对村路实施具体养护时能出工出力，以减少养护工程的开支。
发动群众积极参与管理养护资金投入：通村公路是以村为主，发展乡村经济的必要条件，所以，必须要向广大人民群众灌输“要想富，先修路”、“路通财通”的思想，调动受益村民群众的积极性，村民委员会也可通过“一事一议”方式筹集农村公路管理养护资金，发动农民采取出资、以劳代资、捐赠材料(如沙、石)等方式，一方面弥补资金的缺口，另一方面，农民参与了公路的直接管理养护，对公路的质量也有保证。
4、农村公路养护管理运行机制的改进
农村公路养护管理应遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、全面养护、注重实效、保障畅通”的原则。
建立责权明确、管养分离的养护体制。
要求农村公路管理和养护的主体在行政村，交通主管部门根据农村公路的通行情况，分别划定一定里程或区域，分配给靠近的行政村，交通主管部门为其免费培训农民养路工，农民养路工农忙时干农活，农闲时养护农村公路。
农民养路工按照养路的好坏或达标率，从
行政村委员会或交通主管部门领取一定的报酬。
实行专业化养护和个人承包两种机制，推进农村公路养护的市场化。
农村公路日常保养可根据交通量、路面类型、地形特点等实际情况，采取群众集中进行季节性养护、专业养护等方式，而对于公路养护大中修、防护、水毁修复等技术性较强的工程项目，鼓励面向社会公开招标，按路段或区域通过竞争或招标方式择优选定具备资质条件的专业化养护公司，实行合同管理，计量支付。
对于等级较低、自然条件特殊等难以通过市场化运作进行养护作业的农村公路,也可采取聘用、委托个人(农户)分段承包等灵活多样的方式进行养护，推进农村公路养护的市场化。
5、提高农村公路管理养护技术水平，推广使用农村公路养护适用新技术、新材料、新工艺，如近几年采用的改性沥青混合料、用乳化沥青、密封胶灌缝等，提高了养护质量和工作效率。
现农村公路沥青路、水泥路的增多，使养护作业不可能像过去对待砂石路那样，配备实用的养护机械如沥青路面修补机、路面破碎机具、道路清扫机、混凝土路面清缝机和道路边沟挖掘等设备能更好处理公路变形、车辙、裂纹、剥落、磨损、脱落和坑洼等病害。
建立一支养护管理专业队伍，负责对公路建设和养护管理，路政、路产维护工作的组织、监督和指导，并要全方位、多层次对管护领导小组成员和具体管护人员进行技术培训，使其迅速地掌握一些农
村公路养护内容、措施、质量等基本知识，以尽快适应农村公路养护工作的需要，从而提升养护人员管养水平。
6、完善农村公路防护设施和安保等附属等工程
我们应把发展理念从侧重于发展规模和发展速度，逐步转向注重提高服务质量，注重提高公路基础设施的安全性、整体性和协调性，全面改善农村公路交通安全条件。
要强化农村公路防护设施和安保工程，处理好公路建设与周围环境和谐的关系，解决好危桥、急弯、视觉不良、排水不充分、安全设施缺乏、平面交叉不合理等问题，提高农村公路安全性能，保障行车安全和保护人民生命财产。
总之，农村公路是“三分建设、七分养管”，我们要正确理顺农村公路建设与养护管理的关系，坚决克服“重建轻养”的思想，做好边建边养工作。
正确树立“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更为重要的发展”的观点，尽快建立和完善农村公路养护管理体制，做到长效管理、做到建养并重、有路必养，使农村公路保持长期良好的技术状态，更好的巩固农村公路的建设成果，推进农村公路养护管理工作走上良好的轨道，促进农村公路的可持续发展。
