ug与proe的比较

Pro/E全参(参数化)，造型思路严谨，参考书多，网络高手较多，招聘企业多，简单零件和装配在后期修改比较方便。

曲面方面有Style ,从CDRS中吸取了很多曲面造型的方法。

功能比较强，主要用于消费电子行业及其模具。

缺点:二维图有点麻烦，复杂零件和复杂装配在前期全参造型速度较慢，后期修改参数很容易导致更新失败，相对UG工资较低。

CAE 运动分析加工不是强项。

UG可全参，可无参，可变参，造型思路灵活，参考书不算太多，网络高手没有Pro/E多，招聘企业较少，如果应用熟练，负杂零件和装配后期修改非常方便。

可去参，可加参，可改参，是在不行可对单个零件推到重来而不影响整体。

曲面有Imageware的集成，自由曲面造型效果好，曲面功能更强。

主要用于汽车，航空航天及相关模具设计，分析，制造。

CAE简单集成了NX Nestran和I-DEAS MasterFEM，运动学分析加入了ADAMS。

加工与Cimatron，Delcam 齐名，是目前最好的三大软件之一。

UG提供了丰富且简便的二次开发工具，可以很轻松的添加功能。

他的知识专家系统KF也是CAD中最优秀的。

掌握UG更容易进入汽车、模具，以及欧洲机械电子类工厂等高薪行业。

缺点：如果造型不够熟练、特征更新失败远远多于Pro/E。

UG系统很不稳定。

实际上做到全参并且方便修改很难。

曲面有些功能不如Pro/E。

工作有点难找。

solidworks是这几个软件中最好入门的，功能也相对简单，但是一般汽车公司用的都很少；UG是最难的，一般都用6.0的，汽车公司常用；CATIA 功能比较强大，我觉得稍微有点难度，这个也因人而异吧，一般都用V5的，这个前景比较好；PRO/E是目前中国模具行业用的最多的，一般都用4.0吧；
UG，CATIA，PRO/E，只要学精通一门就好，可以先学solidworks，然后再逐步学其他的。

带有曲面造型的建议用PRO/E和UG，简单的模具与造型还是用solidwork，方便实用。

模具设计用UG和PROLE好点，搞机械设计用solidworks
solidworks国内公司用的多，好学，便宜，出图非常方便, 模块全, sw，号称平民软件
学习时间，按顺序应该是从难到易 proe catia ug solidworks
单兵作战，用SOLIDWORKS。

协同作战用CATIA和UG。

SOLIDWORKS是AUTOCAD的最好替代品。

对于那些从事非标设计的人来说，该软件可以说是物尽其用。

SW和CATIA都属于达索的产品，一个低端一个高端
CATIA一般在汽车业用的比较多，SW一般用在较简单的实体造型
我还是把SolidWorks弄好再说吧，取代AUTOCAD没问题的
solidworks的曲面功能太差。

SW、PROE、CATIA、UG的区别Solidworks，其功能一般，但是对于一般比较规则的零件还是绰绰有余的，加上其低廉的价格还有极端友好的界面，对现在立体软件还不发达的中国是最合适不过的了。

Pro/E，功能绝对不错，特别是实体功能，绝对强大，可惜它的界面太不友好，很复杂，弄的人头大，不过一旦上手就是不错的软件！有很多地方做的不错，但是由于其不友好的界面和隐藏太深的功能。

比较适合做小型的东西，大了就不划算，我接触的大多数proe的高手都是这么说，而且它处理一些非参和曲面的能力有限。

CATIA，一看界面你就知道，这绝对是一中成熟的软件，漂亮的界面确实不错，曲面功能也不错，但值得商榷的是其实体功能应当加强！Ug，比较符合美国的思想，自由是基础、实用为原则，听说世界上70%的军工企业用UG，虽然我不敢确定，但我所知到的国内著名的军工企业真正用于研发的不是挂羊头的正版软件（便宜），确是盗版的UG挑大梁。

尤其是航空发动机，柴油机，大型水泵，精密光学机械等。

这些虽然不可道，但是市场往往总有道理。

UG确实是一款有精髓的老软件，经得起时间的检验。

尤其是它那种超强的解算能力，至今很少有软件超越，比如同样一个小倒角实体，UG能薄出很厚的壳体，其他软件确是爱莫能助。

细小之处方显内功。

另外，它超高的精度能力（小数点后16位）让无数高级工程师爱不释手。

很好的稳定性使沉稳风格的工程师折腰。

我曾经听一位军工界的高工说过：它能让你只需考虑方案，而不必去详细思考总么建模，用它挺随意，往往建模过程还能引导我的设计思想。

从上可看出ug的优点很多。

但是，每个软件都有缺陷，因为软件的自由，所以使得软件bug不断。

总之，UG就象美国机床一样，整体性能不错，但无关紧要的小毛病不少。

但是PROE分模更好一点曲面造型功能更加强大。

而UG编程的功能也很强大。

sw不能控制精度.proe可控制总体零件的精度.ug和catia可控制某些单个特征的精度。

SolidWorks ，UG.Auto CAD 和Proe的区别是什么？目前国内外的三维设计软件主要有来自美国PTC公司的高端Pro/E, 美国UGS公司的高端UG和中端Solidedge，法国Dassault公司的高端CATIA和中端Solidworks，以及Autodesk公司的Inventor。

同时，这两年国内院校开发的北航海尔CAXA在低端市场也占有一定份额。

根据调研结果，下面将这几个软件从公司背景到产品功能做个系统的比较，便于最终决策。

公司、软件背景PTC：美国公司，有三维设计软件Pro/E和产品数据管理软件Windchill，以一体化的产品解决方案而著称业界。

从三维设计、分析、仿真/优化、数控加工、布线系统到产品数据管理等各方面都有相应模块，产品覆盖企业设计/管理全流程。

它的销售方式是根据企业不同阶段、不同层次的需求，购买相应的模块，逐步扩充形成完整的产品研发系统，保证了企业在CAD/CAE/CAM/PLM方面有统一的数据平台。

PTC公司成立于1989年，是目前三大设计软件公司最年轻的，拥有最先进的技术，公司名称为参数技术公司，在美国Nasdaq上市，其Pro/E软件以参数化、全相关、实体特征设计文明，在通用机械设计行业占据领先地位。

典型用户：卡特匹勒、John-Deer、小松、现代重工、北起、徐工、宣工、柳工、厦工等。

销售模式：直销/渠道，在中国有6家办事处，215名员工，800免费售后服务热线中心（中国热线中心22个技术支持）。

UGS：美国公司，有高端三维设计软件UG和产品数据管理软件TeamCenter，近年来先后收购了三维绘图软件Solidedge和高端设计软件I-DEAS。

它的销售方式是根据客户的资金情况向客户推荐中低端的Solidedge和高端的UG（I-DEAS 基本上已经不销售，逐步转变为UG NX）。

因UG和Solidedge及I-DEAS属于不同公司开发的产品，所以数据并不兼容，往往出现客户重复投资的现象。

1.ug中可以在三维空间内直接建模包括三维实体和曲线,这就要求建模过程中一直要变换用户座标系。

格式-wcs-原点，旋转等可设定工作坐标系.（在3.0中，如在则直接在主工具栏上—工作坐标系即可).,proe只要建模就要进入草绘。

2.ug中一个个实体建好后要成为一个整体要用到布尔操作,而proe在加减实体后自动进行了布尔操作。

3.ug在草绘时不必考虑中心线问题,至于旋转中心等要在退出草绘后由选定的坐标轴为旋转中心.草绘画直线时同proe一样自动水平或垂直约束。

4.ug中提供了很多特征操作工具,如键槽工具，腔体工具,沟槽工具（有矩形,有U型,有球形的）,凸台工具等，每一种工具又有多种形式,要熟使用握就要掌握很多东西，而proe的全部特征都是靠草绘来完成,易学。

5。

ug建模也是以草绘为主，以基本模型为辅（如长方体，圆柱体),一般是先用基本模型建出基体然后再用草绘建模，当然也可以一开始就直接进入草绘模式。

如用基本模型每次建模定位比较麻烦,可用变换工作坐标系或是创建基准点辅助定位，速度比较慢（注意用基本模型建模,也可以建出比较复杂的模型,如用圆柱工具可以做出有拔模角的锥体，用凸垫工具可以做出有拔模角且有圆角的凸出体，同样腔体工具也可以做出有拔模角的，此外ug还提供了很多专用的特征操作工具,如沟槽工具,键槽工具其中每一种又有多种形式)。

但pore则全部依靠草图建模，比较快.两者的草绘都是先随意画再进行尺寸标注,和约束.当模型不是特别复杂时，在UG中模型也可以不进入草绘模式,在建模模式下的曲线功能也很强大,通过不断的变化工作坐标系,来完成各种曲线的绘制（只能在X-Y平面内画),再用这些曲线做为拉伸,旋转等建模方法的基础。

总结：UG建模方法：1。

通过基本模型+各种特征操作.2。

基本模型+各种特征操作+草绘建模(进入草绘模式）.3。

基本模型+各种特征操作+曲线建模(不必进入草绘模式,只在建模模式下绘曲线)。

PROE建模方法：必需进入草绘模式.ug中用基本体进行建模和用草绘方式建模各有长短,二者都要先选择特征的放置平面,然后定形,定位。

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今天你正用的软件，如果一两年后就消失了，无法升级，功能又觉得不够，怎么办？再重新选或学习新软件？所以一个软持久要。

我开始用AutoCAD做平面图,后来用Solidwork画立体图，自觉功能不够，就自修了Pro/E,从Pro/EV18--V19--V2000i--V2000 -Wildfire,可以说爱不释手，但近来作图尤其是逆向与造型部分，大伤脑筋，况且对于对于零件繁多的图形，Pro/E对硬件的要求于诸如相切拔模，补破面等等老大难，Pro/E拿不出快捷的解决办法，上一次我转一打印机底壳的igs图，破面补了4天，才分模看看Catia的介绍：CATIA是英文ComputerAidedTri-DimensionalInterfaceApplication的缩写。

是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM一体化DassaultAviation成为了第一个用户，CATIA也应运而生。

从1982年到1988年，CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本布了功能强大的4版本，现在的CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。

V4版本应用于UNIX平台，V5版本应用于UNIX和Wi 平台。

V5版本的开发开始于1994年。

为了使软件能够易学易用，DassaultSystem于94年开始重新开发全新的CATIAV5版本界面更加友好，功能也日趋强大，并且开创了CAD/CAE/CAM软件的一种全新风格。

法国DassaultAviation是世界著名的航空航天企业。

其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。

CATIA的产品开发商DassaultS 于1981年。

而如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。

其销售利润从最开始的一百万美近二十亿美圆。

雇员人数由20人发展到2，000多人。

CATIA是法国DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一体化软件，居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位，广泛应用于航空航、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业，它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域，其特有的DMU电子样更是推动着企业竞争力和生产力的提高。

UG与ProE优缺点对比（合肥标新原创）UG与ProE优缺点对比（合肥标新原创）一、背景简介在网上看到很多人讨论UG与ProE谁更好谁更强，虽然很多人说UG更加灵活实用强大是事实。

我还是想具体总结一下。

本人从事汽车行业产品设计模具设计与开发工作十几年，同时也在从事UG、ProE产品设计模具设计培训工作，想对这2中软件做一个详细的说明和总结。

二、总结1、总之用过UG的软件都知道UG操作自由灵活，注重快捷实用，自学很难。

ProE规规矩矩操作繁杂，对于常用的命令也没有自带的快捷键。

UG自带很多快捷键，可以直接达到设计师的目的，但是PROE需要命令一步一步操作。

2、ProE混合建模能力远不如UG.曲面造型设计操作繁琐，尤其是复杂线型需要拆线时，操作麻烦而UG有一个快捷图标命令（在相交处打断）十分自由的添加所要的线，参与做面。

3、大型复杂的装配就麻烦了。

4、添加工程图的旋转剖视和阶梯剖视比较繁琐，需要草绘路径。

UG剖视图和自由灵活的添加、删除和移动端。

5、非参设计能力差很多，这就是为什么模具设计用UG相当多，是一个后来居上的软件。

6、空间曲线功能远不如UG强大和灵活实用。

三、ProE缺点具体总结如下：1、进入草图麻烦；2、修改参数后无法自动更新；3、菜单管理设计不清晰，不简单明了；4、会自动求和；5、进入草图方向比较麻烦，UG可以F8对正；6、基准平面不能作为镜像中心线，需要从新画一条点画线，直线也无法做镜像中心线；7、每次开机需要重新草绘——选项——锁死修改尺寸（橙色），橙色为加强尺寸；8、ProE特点：命令都在插入——特征中，修改特征在编辑中，编辑特征没有快捷图标，只在建立特征存在快捷图标。

编辑命令会显示灰色按钮先选中对称，再编辑修改；9、拉伸不灵活，只能拉伸草图，UG能拉伸面、片体；10、无法拉伸产品边缘线、面，总之拉伸不够灵活。

综合简单、自由没有UG好用；11、不能自由选择拉伸方向；12、查看截面比较麻烦（UG自带快捷键）；13、UG参数修改比ProE 更方便自由（ProE更规矩些），UG的非参数修改、混合建模强的多；14。

ug和proe哪个容易学UG和ProE作为两个重要的计算机辅助设计（CAD）软件，广泛应用于工业设计和制造领域。

UG（Unigraphics）是由美国Siemens PLM Software公司开发的，而ProE（Pro/ENGINEER）则是由美国PTC公司开发的。

UG和ProE在功能和使用上有着一些不同，对于初学者来说，哪个容易学习呢？首先，UG在工业设计和制造领域有着广泛的应用，它是一种集成化的CAD软件，具有强大的建模和装配能力。

UG使用了面向特征的建模方法，可以根据设计要求快速创建零件和装配。

UG还支持强大的参数化设计功能，可以根据设计参数自动调整零件的尺寸和位置。

此外，UG还支持三维模型的绘图和可视化，可以生成高质量的设计图纸和渲染图像。

相对而言，UG在建模和装配方面的功能更加全面，因此对于工业设计师和制造工程师来说，UG可能更容易学习。

而ProE也是一种强大的CAD软件，它在零件建模方面表现出色。

ProE使用了参数化建模方法，可以通过定义参数和关系来创建和调整零件。

ProE还支持零件的草图建模和特征建模，可以根据设计要求创建复杂的零件形状。

此外，ProE还具有强大的装配功能，可以快速创建和调整大型装配。

ProE还支持与其他CAD软件的数据交换，可以方便地与供应商和客户共享设计数据。

对于专注于零件设计的工程师来说，ProE可能更容易学习。

总的来说，UG和ProE都是强大的CAD软件，各自在功能和应用上有着不同的特点。

对于初学者来说，选择哪个软件更容易学习，主要取决于个人的需求和背景。

如果你更关注整体设计和装配功能，UG可能更适合你。

如果你更关注零件设计和参数化建模，ProE可能更适合你。

无论选择哪个软件，都需要进行系统的学习和实践，掌握基本的建模和装配技巧，才能充分发挥软件的功能。

此外，除了UG和ProE，还有其他一些CAD软件也值得考虑。

例如SolidWorks和AutoCAD等软件，它们在不同的领域和应用中也有着广泛的应用。

CATIA、UG、PRO/E和SOLIDWORKS三个档次软件的区别CATIA、UG、PRO/E和SOLIDWORKS是三个档次的软件，CATIA和UG是高端的；Pro/E 是稍微偏低一点。

SolidWorks是中低端的三维软件。

CAITA→jehad(398124708) 12:30:351、在CATIA中特征建模都是基于草图SKETCH的参数化建模。

ug在一般的特征建模往往是直接生成的，比如直接生成长方体，圆柱，圆锥等，其Pocket,pad,groove等可以不需要profile curve的支持，当然UG也可以用Sketch来实现。

但两者在sketch上，UG的智能捕捉功能没有CATIA的强，在CATIA中很多约束是自动识别的，而在UG中你必须很精确的手工地定义每个元素的约束，而且相当不方便。

2、CA TIA在特征建模上的数化关联比UG要强很多。

一般的UG初学者在使用UG来建模时容易使用一些非关联的设计方法，比如进行各种逻辑操作（union,trim等）,使用一些非参数化的点和线来生成（拉伸，旋转等）的实体，以后要修改这些设计是很费时而且很容易出错。

在UG中只有在Sketch中的点和线才有参数关联性，在实际的应用中很多用户会混杂大量的非关联的元素在其中，如果以后要修改很麻烦。

而在CA TIA中所有的点线和平面都是参数相关联的，所以生成的实体都是高度相关性的，易于以后的维护和修改。

3、UG的2维画线工具是比较多的，但是在3维的线框方面和CA TIA就不是一个等级了。

比如在ug中创建一条Spline线，当我修改甚至删除一些用来创建这条SPline的点时，对这条spline是毫无关系的，2者在创建完后毫无关系。

CATIA就不同了，它的着眼点主要集中在3维元素的创建，比如点线面的创建方法都是基于父元素关联的，这就决定了很多在2维中被ug和autocad广泛应用的方法在CA TIA中不适宜使用，因为这增加了数据维护的复杂性。

1、UG的一个最大特点就是混合建模2、可以用约束的方式控制相关。

UG18 SKETCH 中有相关的点，是参数化的，点也可以标注尺寸！3、台湾版书有误人子弟之嫌，但也说明了建模的另外一种方法。

有一点要清楚，对于CURVE构造的面及实体，修改CURVE一样是可以使实体或面变更的！4、曲面就不用说了！5、UG也是工作站移植过来的。

界面算是比较友好。

UG的文件格式只有PRT，可以包含工程图和加工。

等所有信息！6、UG中圆孔改成方孔（其他也一样）是很简单的事情，重新定义特征使用的线就可以了！比较之四：我本来要说说UG和PRO/E的，但想来想去，论大家在实际中的使用，总的来说是差不多的，只是各有各的使用习惯。

本人从九六年就开始接触和使用UG，九八年开始用PRO/E，现在UG和PRO/E在我的工作中占相同的地位，最好两个软件能取长补短。

我个人来说，PRO/E偏向于设计，UG能力更强一点，在各个方面都能做到得心应手，对于一些乱糟糟的面啊、线啊，改模啊、改设计啊、UG用起来还是更顺利些，至少可以随时把参数去掉，减少特征树。

PRO/E在装配设计方面也有长处，草图功能非UG所能比，所以。

看个人习惯吧。

比较之五：既然大家都说了这么多，那我也来说两句：1。

应该说UG的综合能力是很强大的：从产品设计到模具设计到加工到分析到渲染几乎无所不包；2。

pro强调的是单纯的全相关产品设计，显得有点力单势薄；3。

至于哪个更好，其实要看我们能用到什么程度，对于大部分用户我相信两个软件都能完成我们所要求的功能；4。

如果要求多面手，那当然首选UG，如果单做产品设计都可以不过一定要学精不要单纯的讲哪个软件好关键是你能用它做到多少东西！5。

从初学的角度出发，我个人意见是UG入门及自学能更快上手！6。

GUI的界面，功能可以记图标，一目了然，再加上现在UG的资料也多了！如有得罪，请赐教！比较之六：学模具设计,UG是第一选择,模具标准件都有,一套简单的模具,5分钟模,5分钟装模胚,再装顶针及其它标准件,布水路,30分钟搞定,不过你要有模具设计实际经验才好.比较之七：支持用UG，因为PROE的分模确实比不上UG。

Catia、UG、Pro/e的比较与前景CATIAV5Pro/e WildfireUG NX今天你正用的软件，如果一两年后就消失了，无法升级，功能又觉得不够，怎么办？再重新选或学习新软件？所以一个软件的持久发展很重要。

我开始用AutoCAD做平面图,后来用Solidwork画立体图，自觉功能不够，就自修了Pro/E,从Pro/E V18--V19--V2000i--V2000i2--V2001--Wildfire,可以说爱不释手，但近来作图尤其是逆向与造型部分，大伤脑筋，况且对于对于零件繁多的图形，Pro/E对硬件的要求还是很高。

对于诸如相切拔模，补破面等等老大难，Pro/E拿不出快捷的解决办法，上一次我转一打印机底壳的igs图，破面补了4天，才分模。

好惨哪！看看Catia的介绍：CATIA是英文Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写。

是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM一体化软件。

在70年代Dassault Aviation 成为了第一个用户，CATIA 也应运而生。

从1982年到1988年，CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本，并于1993年发布了功能强大的4版本，现在的CATIA 软件分为V4版本和V5版本两个系列。

V4版本应用于UNIX 平台，V5版本应用于UNIX和Windows 两种平台。

V5版本的开发开始于1994年。

为了使软件能够易学易用，Dassault System 于94年开始重新开发全新的CATIA V5版本，新的V5版本界面更加友好，功能也日趋强大，并且开创了CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。

法国Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企业。

其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。

CATIA的产品开发商Dassault System 成立于1981年。

而如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。

1、curve和tanget chain的区别。

比如做两个连续的四边曲面，曲面A引用了curve1，则在创建曲面B时，最好引用A的tangent chain而不是其原始curve。

因为尽管原理上A的边(tangent chain)即curve1，但在生成曲面后，它的边已经和原始curve有了精度上的偏差。

所以为了保证曲面的连续性，应尽量选用tangent chain。

补充：在定义边界条件时，tangent chain无须选择曲面(因为本来就在曲面上)，而curve则需选择相切曲面，也就是先前通过此curve创建的曲面。

(2)、变截面扫描时选项Pivot Dir(轴心方向)的理解。

首先把原始轨迹线看成无数个原点的组合，在任一原点处的截面参照为：原点、原点处的切线、以及过原点且与datum面垂直的直线(可以把它理解为创建point-on-plane轴)。

一个很好的例子是ice的鼠标面教程，以分模面作为变截面扫描的datum面，因此能保证任一扫描点处的脱模角。

(3)、创建连续的混合曲面，其curve要连续定义，以保证曲率连续；而曲面则可以先分开生成，再创建中间的连接面。

(4)，在通过点创建曲线时，可以用tweak进行微调，推荐选择基准平面进行二维的调节，然后再选择另一个基准进行调节，这样控制点就不会乱跑了。

(5)，如果曲面质量要求较高，尽可能用四边曲面。

(6)，扫描曲面尽可能安排在前面，因为它不能定义边界连接。

(7)，当出现＞4边时，有时可以延长边界线并相交，从而形成四边曲面，然后再进行剪切处理。

(8)，变截面扫描之垂直于原始轨迹：原始轨迹＋X向量轨迹局部坐标系原点：原始轨迹可以视作无数个点的集合，这些点就是局部坐标系原点；Z轴：原始轨迹在原点处的切线方向；X轴：原始轨迹在任一点处形成与Z轴垂直的平面，该平面与X向量轨迹形成交点，原点指向交点即形成X轴；Y轴：由原点、Z轴、X轴确定。

(9),垂直于轨迹之曲面法向Norm to Surf：局部坐标系原点：原始轨迹可以视作无数个点的集合，这些点就是局部坐标系原点；Z轴：相切轨迹可以视作无数个点的集合，每个点的切线就是Z轴；X轴：由Z轴可确定XY轴所在的平面，与另一个过原始轨迹的曲面相交，即得到X轴；Y轴：由原点、Z轴、X轴确定。

SolidWorks ，UG.Auto CAD 和Proe的区别是什么？目前国内外的三维设计软件主要有来自美国PTC公司的高端Pro/E, 美国UGS公司的高端UG和中端Solidedge，法国Dassault公司的高端CATIA和中端Solidworks，以及Autodesk公司的Inventor。

同时，这两年国内院校开发的北航海尔CAXA在低端市场也占有一定份额。

根据调研结果，下面将这几个软件从公司背景到产品功能做个系统的比较，便于最终决策。

公司、软件背景PTC：美国公司，有三维设计软件Pro/E和产品数据管理软件Windchill，以一体化的产品解决方案而著称业界。

从三维设计、分析、仿真/优化、数控加工、布线系统到产品数据管理等各方面都有相应模块，产品覆盖企业设计/管理全流程。

它的销售方式是根据企业不同阶段、不同层次的需求，购买相应的模块，逐步扩充形成完整的产品研发系统，保证了企业在CAD/CAE/CAM/PLM方面有统一的数据平台。

PTC公司成立于1989年，是目前三大设计软件公司最年轻的，拥有最先进的技术，公司名称为参数技术公司，在美国Nasdaq上市，其Pro/E软件以参数化、全相关、实体特征设计文明，在通用机械设计行业占据领先地位。

典型用户：卡特匹勒、John-Deer、小松、现代重工、北起、徐工、宣工、柳工、厦工等。

销售模式：直销/渠道，在中国有6家办事处，215名员工，800免费售后服务热线中心（中国热线中心22个技术支持）。

UGS：美国公司，有高端三维设计软件UG和产品数据管理软件TeamCenter，近年来先后收购了三维绘图软件Solidedge和高端设计软件I-DEAS。

它的销售方式是根据客户的资金情况向客户推荐中低端的Solidedge和高端的UG（I-DEAS 基本上已经不销售，逐步转变为UG NX）。

因UG和Solidedge及I-DEAS属于不同公司开发的产品，所以数据并不兼容，往往出现客户重复投资的现象。

solidworks,proe,UG的关系和区别我的浅见SOLIDWORKS 擅长设备零件设计PROE 擅长工艺产品造型设计UG 擅长模具设计网上摘录日常工作主要用proe来建曲面模型，SW主要用来建些没有什么曲面的模型或修改上头的模型，上头只用SW。

打个比方：SW像傻瓜机，建模方便快速，易学易懂，适合大多数自学成才；PROE像专业的摄像机，参数化建模，很强的逻辑性和严谨性。

举个最简单的例子，SW有个弯曲命令，PROE也有个弯曲命令，SW只能对整个实体弯曲，而PROE可以随意控制弯曲位置保留不想弯曲的部分。

SW有个扭曲命令，PROE也有个扭曲命令，PROE的更灵活、直观快速，可以整体缩放、旋转、移动、可以直观地随意局部点、线或面往任意方向拖拉，拉长缩短、扭转、锥削、折弯、扭曲等等，甚至阵列时也要借用到扭曲，还有工程图输入的多视图拼接也可用到扭曲。

SW做的曲面第一眼看挺好的，但细节经不起检查，因为是用放样做的曲面，你们仔细看每个面两端都有收敛，收敛处的局部面与相邻曲面过度是G0连接，虽说SW放样命令起始和结束都设置与面相切，但实际两端收敛处与相邻曲面并不相切。

SW的曲面命令功能没法比PROE，PROE的曲面命令品种多了很多，也强很多。

PROE处理外来数据点云，这可是一大风景。

PROE是参数化建模，如果懂得运用参数，发挥的功能远远超乎你的想象。

因为太多功能如果只是单纯从工具条上找是没有的。

高手们都善于利用这点，能把这个发挥淋漓尽致，用到炉火纯青的人不多。

首先声明我只是处于开始阶段，向高手看齐的阶段。

举个非常简单的例子，比如饮水口杯的手柄，想让截面绕轨迹缠绕旋转且截面大小是变化的，PROE可以用可变截面扫描+参数控制，即可一个步骤搞定。

唯一让我非常不满的是proe的草图功能有待提高，在草绘模式下画草图，命令品种较少。

以上观点纯属个人看法，仅供**闲聊。

引用一位网友的评论:A PROE的缺点就是太贵了，比较过吗，PROE要比sw贵至少10倍左右；我们公司买的SW5万（加几个模块）一年，PROE最少要20万，加几个功能模块估计要接近百万了。

Catia,UG，Pro/e 的比较与前景(一)来源：作者：发布时间：2007-08-28今天你正用的软件，如果一两年后就消失了，无法升级，功能又觉得不够，怎么办？再重新选或学习新软件？所以一个软件的持久发展很重要。

我开始用AutoCAD做平面图,后来用Solidwork画立体图，自觉功能不够，就自修了Pro/E,从Pro/EV18--V19--V2000i--V2000i2--V2001--Wildfire,可以说爱不释手，但近来作图尤其是逆向与造型部分，大伤脑筋，况且对于对于零件繁多的图形，Pro/E对硬件的要求还是很高。

对于诸如相切拔模，补破面等等老大难，Pro/E拿不出快捷的解决办法，上一次我转一打印机底壳的igs图，破面补了4天，才分模。

好惨哪！看看Catia的介绍：CATIA是英文ComputerAidedTri-DimensionalInterfaceApplication的缩写。

是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM一体化软件。

在70年代DassaultAviation成为了第一个用户，CATIA 也应运而生。

从1982年到1988年，CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本，并于1993年发布了功能强大的4版本，现在的CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。

V4版本应用于UNIX平台，V5版本应用于UNIX和Windows两种平台。

V5版本的开发开始于1994年。

为了使软件能够易学易用，DassaultSystem于94年开始重新开发全新的CATIAV5版本，新的V5版本界面更加友好，功能也日趋强大，并且开创了CAD/CAE/CAM软件的一种全新风格。

法国DassaultAviation是世界著名的航空航天企业。

其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。

CATIA的产品开发商DassaultSystem成立于1981年。

而如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。