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世界上最安全的航空公司排名1.澳大利亚航空公司Qantas澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，在安全排名中占首位。
成立于1920年的澳航，是至今为止西方国家中少有的一家从无死亡事故发生的主流大型航空公司。
2.新西兰航空公司AirNewZealand新西兰航空被誉为全球唯一能以航班覆盖全球的航空公司，每年运送旅客数达1200万人次。
自1979年以来，新西兰航空在超过150万次的飞行中，未发生任何事故。
3.阿联酋航空公司Emirates拥有29年历史的阿联酋航空，至今仅发生过两起事故。
目前阿联酋航空拥有200架以上的飞机，飞往全球超过60个国家。
2021年该公司也荣获业界权威的SKYTRAX世界航空奖。
4.阿提哈德航空公司Etihad成立于2021年的阿提哈德航空已成为商业航空历史上发展最快的航空公司之一，在2021年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。
其航班至今也没有造成过任何生命损失。
5.国泰航空公司CathayPacific总部位于香港的国泰航空成立于1946年。
该公司最近的一次航班事故发生在1972年，此后几十年间，国泰航空保持着完美的飞行记录。
2021年国泰航空的客运总量高达2991.9万人次。
6.新加坡航空公司SingaporeAirlines新加坡航空公司在业界以安全性、服务质量和创新风格而闻名。
新航是亚洲首家、全球第三家通过国际航空运输协会运行安全审计IOSA的航空公司。
7.维珍大西洋航空公司VirginAtlantic维珍大西洋航空是维珍集团的附属公司之一，总部设在英国。
该公司称其每架班机均设有加固型驾驶舱门和闭路电视监控系统，并在机场内使用旅客特征分析等手段，以提高安全系数。
8.长荣航空公司EVAAir长荣航空公司成立至今未发生任何致人死亡的飞行事故。
该公司也因此连续10年被德国知名航空杂志《AEROInternational》评选为“十大最安全航空公司”。
9.全日空航空公司AllNipponAirways全日空航空是亚洲及大洋洲中最低意外率的航空公司，平均每一百万班机只有0.22次意外。
阿联酋航空服务营销分析精品文档阿联酋航空服务营销分析“8P”代表着在一个竞争的市场环境里为了满足顾客需求制定可盈利的持续性战略所必备的要素。
其中”8P”指Product(产品)，Price，Place，Promotion，Process(流程)，Physicalenvironment(实体环境)，Participan，Production(生产效率和质量)，而阿联酋航空的成功也离不开一个成功的8P战略。
Produc服务产品是一个企业营销战略的核心，其中核心产品用来满足顾客的主要需求。
而作为一家航空公司的产品则是提供从甲地到乙地的转移，企业产品差异很小。
1.核心服务提供安全运输是航空公司的核心服务。
与其他航空公司不同的是，阿航在远程航班上调遣两名高级副驾驶员执飞，而绝大多数航空公司只有一名机长和两名高级副驾。
在迪拜建造的新航空学院已在2007年8月启动，先进的设施每天可为多达2500名学员提供航空安全与服务的专业培训。
例如，学院内就有一个专为A380客机机舱服务员而设的紧急疏散训练机，模拟万一发生紧急状况时，该如何争取在90秒内协助乘客逃生;同时阿航还拥有一支技术过硬的飞行和机务维修技术力量等。
因此阿航仍凭借其极高的飞行安全性进入2015年全球十大最安全航空公司名单。
2.支持性服务阿航的支持服务又可分显性支持服务和隐形支持服务。
以显性支持1 / 6精品文档服务为例，航站服务是支持服务中的重要一环。
目前北京首都国际机场3号航站楼总面积达890平方米的贵宾休息室沿袭了阿航全球航线网络上所有机场休息室的标志性元素。
阿航北京机场贵宾休息室可同时容纳152位乘客，阿航头等舱和商务舱乘客以及金卡会员均可享受该休息室的尊贵服务:3个标准设计的淋浴室、89个光泽皮质沙发椅、9个脚凳、42英寸等离子电视机、英特网接入设备和WIFI无线网络。
乘客们同时还能享受众多冷热美食饮品，以满足各国乘客的不同需求。
在隐性支持服务方面，阿航重视技术创新和服务创新。
中东沙漠里飞出最傲骄的雄鹰——浅析阿联酋航空公司成功之道发布时间：2021-05-27T09:01:43.392Z 来源：《学习与科普》2021年3期作者：娄晨寅[导读] 阿联酋航空公司，又称阿拉伯联合酋长国航空公司，简称阿航，成立于1985年10月25日，总部位于中东国际大都会的迪拜，以“国际化、个性化、开拓、体贴、周到”为自己的核心价值，“超越一切期待”为企业的远大愿景，致力于“始终竭诚提供全球第一的航空服务”。
中国社会科学院大学摘要：如果要用三个关键词来概括阿联酋的迪拜，除了世界第一高楼“迪拜塔”，至尊奢华的海上“七星酒店”，笔者以为第三个代名词非“阿联酋航空”莫属。
这是一个世界上罕见的一个知名国际企业几乎可以象征一个经济地区的典型案例，本文因篇幅所限，仅从PEST模型四个最基本的方面粗浅地对年轻的阿联酋航空在短短的数十年一跃成为世界航空业翘楚的原因做简要的分析。
关键词：地理优势；成本和政府扶持；持续创新；购机战略引言：阿联酋航空公司，又称阿拉伯联合酋长国航空公司，简称阿航，成立于1985年10月25日，总部位于中东国际大都会的迪拜，以“国际化、个性化、开拓、体贴、周到”为自己的核心价值，“超越一切期待”为企业的远大愿景，致力于“始终竭诚提供全球第一的航空服务”。
成立之初的阿航向政府贷款1000万美元启动公司业务，当时只有2架租来的飞机和3条航线，成立短短5个月后，阿联酋航空就将自己的第一架飞机送上了蓝天，以迪拜国际机场为基地，阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团（The Emirates Group），阿联酋航空由迪拜酋长国政府所有。
阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一，是世界为数不多的清一色大型飞机的航空公司，其大规模订购的的空客A380飞机服务于全球50个目的地。
同时，阿航运营着世界上最大规模的波音777机队，飞往六大洲119个目的地。
截至2020年3月底其机队飞机总数为270架，平均年龄为6.8年。
阿联酋航空公司的五力模型分析：1、现有企业间的竞争：现有竞争者的数目比较多，而且阿联酋航空公司倾向国际航线，世界上大多数航空公司都倾向国际航线，航空运输业需要衡高的固定成本，服务的差异化体现不明显转换成本低，退出壁垒高，所以现有企业间的竞争比较激烈。
2、潜在经儒者的威胁：进入航空运输业需要很高的固定成本，资金投入量大，进入壁垒高，需要规模经济，服务的差异化比较小转化成本比较低，因此潜在进入者的威胁比较小。
3、替代品的威胁：在短途航线，比如国内航线，乘客可以选择几个上比较低的火车，汽车，轮船交通工具代替，风机的借个相对比较高，且乘客的转换成本比较低，所以替代品的威胁比较大。
但是在长途的国际航线飞机是最合适的选择，几乎无替代品，所以在国际航线中替代平的威胁小。
4、供应商威胁：对世界上任何一个航空公司来说，波音和空客是他们飞机的最主要供应商，这样就是的供应商处于垄断地位，而且在现有情况下，供应商提供的产品缺乏有效的替代品，对于航空产业来说至关重要，因此供应商的威胁比较大，但是阿联酋航空公司有意在航空制造业的展，如果成功实施的话，能很大程度上减少供应商的威胁。
5、购买者威胁：现代化的信息交流使的乘客可以掌握足够的信息，如价格、服务质量、安全性方面的参考等，乘客的忠诚度会因一些突发的事件受到影响，而且乘客的转换成本比较低，因此购买者威胁比较大。
补充：互补者：良好的服务——在特选机型的头等舱中提供了更舒服的私人套间，在头等舱，商务舱提供睡椅以及平躺式座椅。
部分机型上还提供了wi-fi无线上网服务，经济舱提供更宽敞的空间以及ice娱乐系统，乘客均可在座位上收发短信或电子邮件，拨打或接听电话。
而且在迪拜机场附近有很好的购物环境以及旅游场地。
这些都可以给阿联酋航空公司增加一定的竞争力。
阿联酋的国家航空服务公司是什么？阿联酋的国家航空服务公司，简称阿联酋航空，是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，总部位于迪拜。
作为联合酋长国最大的航空公司之一，阿联酋航空以其豪华的服务、先进的设施和全球最年轻的机队闻名。
那么，让我们一起来了解一下这个备受赞誉的航空公司吧！一、世界领先的航空服务公司阿联酋航空是全球最杰出的航空公司之一，其提供的服务和设施在全球范围内享有盛誉。
公司不仅拥有年轻的机队，还提供出色的乘客体验。
无论是商务旅客还是观光客，阿联酋航空都以其高质量的服务获得了极高的评价。
阿联酋航空致力于保持最佳的服务质量，并不断努力提高乘客的舒适度。
公司配备有舒适豪华的座位、宽敞的娱乐设施和一流的餐饮服务，为乘客提供无与伦比的旅行体验。
二、全球最年轻的机队作为世界上最年轻的国际航空公司之一，阿联酋航空拥有一支现代化、高效率的机队。
公司不断更新和改进航空设备，以确保航班安全和乘客的舒适度。
阿联酋航空的机队由近200架现代化飞机组成，其中包括大型客机和货机。
这些飞机采用最先进的技术和工艺，具备高效能的燃油经济性和卓越的飞行性能。
阿联酋航空的机队在全球范围内享有良好的声誉，并被广大旅客认可为最安全、最舒适的选择。
三、丰富多样的航线网络阿联酋航空拥有广泛的航线网络，覆盖全球近160个目的地。
公司提供的航班服务遍布欧洲、亚洲、非洲、大洋洲和美洲。
这为乘客提供了便捷的旅行选择，无论是商务出差还是休闲度假，阿联酋航空都能满足各类需求。
阿联酋航空的航线网络涵盖一些世界上最著名的城市和旅游胜地。
无论您想前往巴黎、纽约、伦敦、迪拜还是马尔代夫，阿联酋航空都能为您提供快捷、舒适的旅行体验。
四、多项国际奖项的获得者阿联酋航空凭借其卓越的服务和业务表现，屡次获得国际性航空奖项的认可。
公司一直以来以卓越的标准要求自己，并通过提供优质的航空服务来真正获得乘客的满意度。
阿联酋航空曾荣获多项国际性奖项，包括“世界最佳航空公司”、“世界最受欢迎的航空公司”等。
航空公司服务营销案例航空公司是一种高度竞争的行业，因此，为了吸引和保留客户，航空公司必须提供高质量的服务。
在这篇文章中，我们将列举一些航空公司服务营销案例，以展示如何通过提供卓越的服务来吸引和保留客户。
1. 联合航空公司联合航空公司是一家美国航空公司，它通过提供高质量的服务来吸引和保留客户。
该公司提供优质的餐饮服务、舒适的座位和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
2. 新加坡航空公司新加坡航空公司是一家亚洲航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
3. 阿联酋航空公司阿联酋航空公司是一家中东航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
4. 卡塔尔航空公司卡塔尔航空公司是一家中东航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
5. 澳洲航空公司澳洲航空公司是一家澳大利亚航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
6. 荷兰皇家航空公司荷兰皇家航空公司是一家荷兰航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
7. 法国航空公司法国航空公司是一家法国航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
8. 德国汉莎航空公司德国汉莎航空公司是一家德国航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
该公司提供豪华的座位、优质的餐饮服务和高品质的娱乐设施，以确保客户在飞行中得到最佳的体验。
9. 日本航空公司日本航空公司是一家日本航空公司，它以提供高品质的服务而闻名。
国际市场营销阿联酋航空分析阿联酋航空（Emirates Airline）是世界上最大的长途客运航空公司之一，总部位于阿联酋迪拜。
该公司成立于1985年，经过30多年的发展，已经成为世界高端航空品牌，并且在全球范围内拥有广泛的市场份额和客户群体。
下面将从竞争分析、市场细分、品牌定位和营销策略等方面，对阿联酋航空的国际市场营销进行分析。
首先，竞争分析。
阿联酋航空在全球航空市场上面对着激烈的竞争。
在中东地区，它的主要竞争对手是卡塔尔航空和阿提哈德航空。
这三家航空公司都致力于打造卓越的航空服务和优质客户体验，以争夺中东地区的高端客户。
在全球市场上，阿联酋航空还面临来自其他大型航空公司的竞争，例如新加坡航空、英国航空、荷兰皇家航空等。
这些航空公司在机队规模、航线网络和服务质量方面都具有一定的竞争力。
其次，市场细分。
阿联酋航空的目标市场主要是高端客户和商务旅行者。
该公司致力于提供豪华的机上服务和尊贵的旅行体验，满足客户对于舒适和便捷的需求。
在市场细分方面，阿联酋航空注重个性化的营销策略，通过针对性的广告和促销活动来吸引特定客户群体。
例如，他们会在商业杂志上刊登广告，与高端酒店合作推出联合营销活动，吸引商务旅行者选择阿联酋航空。
再次，品牌定位。
作为世界高端航空品牌，阿联酋航空一直致力于树立卓越的品牌形象和声誉。
他们以高品质的服务、豪华的机上设施和专业的机组人员来吸引客户。
此外，阿联酋航空还注重与其他高端品牌的合作，如与爱马仕、盖瑞森等奢侈品牌的合作，以提供独特的机上购物体验。
同时，阿联酋航空还积极参与体育赛事和文化活动的赞助，提高品牌在全球范围内的知名度和认同度。
最后，营销策略。
阿联酋航空采用多种营销渠道和策略来推广自己的产品和服务。
在线上，他们通过官方网站和社交媒体平台向客户推广特价机票、优惠活动和豪华旅行套餐。
在线下，阿联酋航空积极参与国际旅游展览会和商务活动，与旅行社和商务合作伙伴进行合作，扩大市场影响力和销售渠道。
阿联酋航空服务营销分析精品文档阿联酋航空服务营销分析“8P”代表着在一个竞争的市场环境里为了满足顾客需求制定可盈利的持续性战略所必备的要素。
其中”8P”指Product(产品)，Price，Place，Promotion，Process(流程)，Physicalenvironment(实体环境)，Participan，Production(生产效率和质量)，而阿联酋航空的成功也离不开一个成功的8P战略。
Produc服务产品是一个企业营销战略的核心，其中核心产品用来满足顾客的主要需求。
而作为一家航空公司的产品则是提供从甲地到乙地的转移，企业产品差异很小。
1.核心服务提供安全运输是航空公司的核心服务。
与其他航空公司不同的是，阿航在远程航班上调遣两名高级副驾驶员执飞，而绝大多数航空公司只有一名机长和两名高级副驾。
在迪拜建造的新航空学院已在2007年8月启动，先进的设施每天可为多达2500名学员提供航空安全与服务的专业培训。
例如，学院内就有一个专为A380客机机舱服务员而设的紧急疏散训练机，模拟万一发生紧急状况时，该如何争取在90秒内协助乘客逃生;同时阿航还拥有一支技术过硬的飞行和机务维修技术力量等。
因此阿航仍凭借其极高的飞行安全性进入2015年全球十大最安全航空公司名单。
2.支持性服务阿航的支持服务又可分显性支持服务和隐形支持服务。
以显性支持1 / 6精品文档服务为例，航站服务是支持服务中的重要一环。
目前北京首都国际机场3号航站楼总面积达890平方米的贵宾休息室沿袭了阿航全球航线网络上所有机场休息室的标志性元素。
阿航北京机场贵宾休息室可同时容纳152位乘客，阿航头等舱和商务舱乘客以及金卡会员均可享受该休息室的尊贵服务:3个标准设计的淋浴室、89个光泽皮质沙发椅、9个脚凳、42英寸等离子电视机、英特网接入设备和WIFI无线网络。
乘客们同时还能享受众多冷热美食饮品，以满足各国乘客的不同需求。
在隐性支持服务方面，阿航重视技术创新和服务创新。
外航简介：1）阿联酋航空公司一、简介:阿联酋航空在财政上充裕而独立，除在成立的资金外，毋须持有人任何补助。
自运营第三年起即连年盈利。
于短短十数年内，在全球旅游业及旅运业中任一席位。
阿联酋航空结合成熟的目的地管理及休闲分站、全球货物分站，国际化地面管理及航机信息科技发展部，从而获取两大优势：持续的急剧增长与不变的卓越服务，是阿联酋航空的成功之道。
以拥有国际化机组人员以及最现代化机队著称。
现时，阿联酋航空航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过90个目的地。
2002年阿联酋航空开通了至中国的直航航班。
阿联酋航空拥有最年轻及现代化的机队，客机平均机龄只有55个月。
阿联酋航空在特选机型的头等舱中提供了更舒适的私人套间。
在头等舱、商务舱提供睡椅以及平躺式座椅。
部分机型上还提供wi-fi 无线上网服务，经济舱提供更宽敞的空间以及ice娱乐系统。
乘客均可在座位上收发短信或电子邮件、拨打或接听电话。
阿联酋航空成立于1985年10月25日，属阿拉伯联合酋长国的国际航空公司，以迪拜为基地。
阿联酋航空由迪拜政府全权拥有，随着迪拜积极的天空开放政策，阿联酋航空不断发展和扩充，以保持竞争的优势，充份支持政策。
阿联酋是一个穆斯林国家，信仰伊斯兰教，但国家实行对外全方位开放，政策较开明，对外国人在衣、食、住、行等方面没有太多的限制，超级市场可以买到猪肉及其制品，基本可满足居住在阿联酋的各国人士的需求。
阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一，其航线涵盖全球 100 多个目的地。
值得注意的问题：当地每年一次的斋月期间，在日出后和日落前，不许在公共场所和大街上喝水、吸烟、吃东西，当地绝大多数参观和饮品店在这个时间关门停业。
斋月期间，女士们要尽量注意穿长袖衣服和长裤，不要太暴露。
除在寓所或有住房的饭店可以喝酒外，其它场所或大街上不许喝酒。
在与当地人交往中，与先生谈话不能主动问其夫人情况；与妇女交往只能简单问候几句，不能单独或长时间与她们谈话，更不能因好奇盯住她们的服饰，也不许给她们拍照。
一、战略定位：阿航的战略定位高端的国际的创新的航空公司,阿联酋航空的发展策略是以迪拜为枢纽，借此辐射全球。
阿联酋品牌定位为全球及西方偏爱的品牌，通过改革与创新吸引高端消费群的钟爱。
服务定位以中高端收入的商旅客户为基础，头等舱和商务舱走世界顶级。
二、网络结构：阿联酋航空航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，目前飞往66个国家110座城市，横跨欧洲，北美洲，南美洲，中东，非洲，印度次大陆及亚太地区。
今年到目前为止，阿航已经在2月2日开通了一条通往伊拉克巴士拉的新航线，其他2条新航线分别是6月1日的瑞士日内瓦和8月1日的丹麦哥本哈根，是世界一流的全球性旅行及旅运公司。
三、营销特点1.硬件方面不断创新。
2004年，阿联酋航空在A340-500型飞机上安装了无线网络系统；2006年，与苹果公司联手合作，推出ipod接口装置。
2.不断提升娱乐品质。
阿联酋航空飞机上能收看100个电影频道、50个电视频道和350个音频频道，还有近40款空中游戏。
3.体育赞助不断加大。
目前为止已经在全球范围内赞助很多重要赛事，包括：足球、赛马、快艇、高尔夫和板球等，其中最重要的是世界杯赛事的赞助。
4.阿航有自己的网上直销系统,客人可以在网上选位置、定餐食,日后将继续丰富和升级自己的网络直销系统。
5.阿航在机票上,永远是超售的。
如果乘客因此无法登机,将会得到很大的补偿,比如经济仓上升到头等舱,或是免费的住宿和返回的机票。
6.个性化的服务。
自助的餐点,打发长途时光的ice娱乐系统和私人电话,头等舱内的‘SkyCruiser’卧床式私人座椅,免费的中转自助餐饮等全方位的优质服务,。
促进国际航空运输的发展有何优势？一、加快旅客和货物流动速度国际航空运输的发展可以加快旅客和货物的流动速度，缩短距离和时间的限制。
随着飞机速度的增加和飞行技术的进步，人们可以更快地到达目的地，节省大量时间和精力。
此外，国际航空运输可以运送大量的货物，使全球贸易更加便利。
航空运输具有高效、快速、安全的特点，可以满足人们对时间和速度的需求。
1. 航空运输的高速度使得人们可以在短时间内完成长距离的旅行，方便了商务差旅以及国际旅游。
2. 航空货运可以快速运送生鲜食品、医药产品等对时间要求较高的货物，保证了货物的新鲜度和品质。
3. 航空运输可以打破地理限制，连接世界各地，促进了全球贸易的发展。
通过航空运输，国际贸易变得更加便利，为不同国家之间的经济交流提供了重要的支持。
二、促进经济发展国际航空运输的发展对于促进经济的繁荣具有重要意义。
航空运输作为现代交通工具，不仅对旅游业、航空业本身有利，还对其他相关产业产生辐射效应，推动了经济的发展。
1. 航空运输带动了旅游业的发展，提高了旅游业的收入和就业机会。
通过航空运输，游客可以更远距离地到达旅游目的地，同时也吸引了更多外国游客来到本国旅游，促进了旅游业的繁荣。
2. 航空运输为航空产业提供了广阔的发展空间，推动了飞机制造业、航空维修业、空中交通控制等相关产业的发展，促进了就业和技术水平的提高。
3. 航空运输加快了各国之间的贸易往来，促进了国际贸易的繁荣。
通过航空运输，企业可以更快地将产品输送到世界各地，扩大市场和销售渠道，提高了经济效益。
三、促进文化交流与人员流动国际航空运输的发展不仅简化了地理距离，还促进了不同地区和国家之间的文化交流和人员流动。
人们可以更方便地去到其他国家，亲身体验不同的文化和生活方式，加深了不同国家之间的了解和友谊。
1. 航空运输为留学生提供了更为便利的交通工具，使得各国学生可以更轻松地抵达目标国家，接受高质量的教育。
留学生的流动也促进了不同国家之间的人员流动，加深了文化交流和友谊。
这一小国却拥有世界上实力强悍的航空阿联酋航空拥有全球最大规模的全宽体机机队，经营着世界最大A380-800以及B777-300ER的机队。
该公司总计251架飞机，其中A380巨无霸81架、波音777飞机156架、A330飞机8架、A340飞机4架以及747飞机2架。
阿联酋航空是全球国际客流量最大的航空公司，也是中东地区最大的航空公司，每周运营超过1500个航班从化迪拜出发，航线遍布六大洲的80个国家和154个城市。
该公司还运营着世界上四个最长的直飞航线，从迪拜到奥克兰、洛杉矶、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。
2013年阿联酋航空运送旅客4450万人次。
在2016年Skytrax世界航空奖全球最佳航空公司排行榜中排名第一位。
据阿联酋《海湾时报》8月2日报道，作为全球国际客流量最大的航空公司，阿联酋航空（EK）将斥资25亿美元扩充其机群，采购空客A380。
目前，迪拜已成为欧亚非三大洲的航空中转站。
预计在2017财年，阿航将新增21架A380。
同时，由于油价下跌，阿航的2017财年利润将达到22亿美元，增长50%。
阿联酋航空从最初租赁一架波音737和一架空客A300起家，并于1985年首航卡拉奇、孟买。
经过30年的发展，该公司已经从一家区域性航空公司发展成为当今世界上最大的国际性航空公司。
如今，阿联酋航空拥有251架飞机，每周运营1500个航班，航线扩展到80个国家的154个城市。
阿联酋航空共计订购了140架A380客机，2008年7月接收了其首架A380飞机，在8年的时间里A380机队规模增加到了81架。
近期阿联酋航空（EK）宣布将斥资25亿美元扩充其机群，采购10架空客A380。
在2013年迪拜航展上阿联酋航空向波音公司下了总值760亿美元的订单，同意购买150架新型777X飞机，这让777X 成为商用喷气式飞机历史上规模最大的新品发布会。
阿联酋航空还称，已买下了未来续订50架777X飞机的权利，计划自2020年开始使用波音777X来替代其整个777机队。
世界航空运输业的亮点--发展迅速的阿联酋国际航空公司
（作者:未知，来源:空管在线收集整理，2005-5-4）
总部设立在迪拜的阿联酋国际航空公司是世界上发展速度最快的航空公
司之一，也是全球前20名大规模航空公司中盈利最高的5家航空公司之一在过去17年中，阿联酋国际航空公司一直保持年均盈利增长20％的发展速度。
在财政完全独立、毫无政府补贴的情况下，2002～2003财年公司盈利额创记录地达到2.47亿美元，同比2001～2002财年增长94％。
阿联酋国际航空公司既不接受石油输出国的资助，也没有政府的担保金，其管理人员中真正拥有阿联酋国籍的人也还不到15％，在这样的情况下，能够取得如此骄人的业绩，其成功背后其实并无奥秘可言，只不过是充分利用
了阿联酋迪拜政府始终不变的领空开放政策，拥有一支处处追求优秀经营理念、善于投资经营的精英队伍，使用最新型客机，拥有高效率的航线网络和
先进到位的地面装卸设施，以及阿联酋国际航空公司对经营管理战略的精心
策划、对蕴藏商机线路的精确选择、目标始终如一的最佳服务和机动灵活的
商场战略战术。
机队的创新和发展
阿联酋国际航空公司的机队是最年轻、最先进、最安全的国际航空机队
之一，始终处于航空技术的最前沿。
拥有多种机型，如空中客车A330-220、A340 -300、A340-500、波音777-300、777-200以及波音
747-200/300F，平均机龄仅为3年，并将于2006年在全球率先正式投入使用550座级空中客车A380超大型飞机。
截至2004年5月1日，阿联酋国际航空公司共拥有64架各类大型客机和全货机。
在2003年6月巴黎国际航空展览会上，阿联酋国际航空公司又订购了100架飞机，这是国际航空史上罕见的一笔大订单，总价值达260亿美元。
目前公司签订的所有订单包括26架波音777系列，计划2010年底交
货完毕，届时公司的波音777系列飞机将达到37架；已经签订空客A380
飞机45 架，其中两架为货机；订购空客A330-200系列飞机29架；订购空客A340-300系列共8架，计划2004年6月底前全部到货；订购空客A340 -500系列8架，计划2004年底前全部到货；共订购空客A340-600系列20架，计划2010年底前全部到货。
所有订购的新飞机将在2012年之前全部交付使用。
此外，在2003年10月份阿联酋国际航空公司又签订了一份9年租赁合同，从新加坡航空公司租用8架A340-300型飞机用于支线运输。
不断创新是阿联酋国际航空公司全球发展战略的核心，只要新型货机一
出现，最积极的订货合同签订者中总是有阿联酋国际航空公司的身影。
公司
认为，飞机型号越新，性能越可靠，运行越高效，公司的声誉就会越好。
公司2003年上半年的收益与2002年同比增长49％，货运量达到31.5万吨，而2002年同比是24.5万吨，与一些运量连续下挫、运力过剩、大量搁置飞机、入不敷出的航空公司形成了鲜明对照。
航线的调整
按计划，阿联酋国际航空公司在2004年6月份率先使用A340-500型货机，开发直飞北美航线，开通连续飞行17个小时直达美国纽约的航线，2005年将正式开通至美国旧金山和洛杉矶的直达货运航空线。
其实早在2003年9月份，公司的货机已经每周一班来回飞行于美国纽约和瑞典歌德堡及瑞典歌德堡和迪拜。
由于客流量和货运量有增无减，阿联
酋国际航空公司把上述航线增加到每周2班。
公司为上述欧洲到中东地区航线的大宗货物托运提供了波音747-400F型和波音747-200型货机各2架，同时为欧洲和亚洲航空货运航线提供货运性能极佳的波音747-400F货机。
此外订购的2架空客A380-500型货机，在交付后也将立即投入欧亚航线。
占据地理优势广泛合作
2004年元旦以来，阿联酋国际航空公司与美国大陆航空公司、联合航空公司、美利坚航空公司和弗吉尼亚航空公司签订了互助合作协议，扩大合作，并且在纽约到中东航线上采用新型747货机，以便揽取更多的从美国和加拿大到伊拉克的成套设备和伊拉克重建所需要的建筑材料的货物运输，同
时积极揽取北美和中东地区之间的其他传统空运货物。
一旦在美国纽约航线上投入使用空客A340-500型货机，阿联酋国际航空公司所经营的航线就可以不经停飞行于欧洲、亚洲和北美大陆之间，满载
所需飞行时间可以缩短到14小时，其效率必然高于中途需经停加油的波音777型货机。
由于迪拜靠近印度制造业加工区和约旦自由贸易区，同时进出毛里求斯
十分方便，拥有广阔中东腹地，与亚洲、欧洲和北美消费品市场的传统交往
又是非常密切，迪拜的航空枢纽港的地理位置十分优越。
公司十分注重美国航线，尤其是飞往纽约的航线。
调查表明飞往纽约的
航线只要14小时，因此航班货运量通常不低于13吨，而飞往旧金山和洛杉矶航线需要17个小时，必须减少货运量，以便腾出空间携带航空燃料。
此外，2003年10月阿联酋国际航空公司使用空客远程A340-500型货机，开辟了迪拜－悉尼之间的不经停航线，受到零库存和零时间物流以及鲜
活品供应链经营者的热烈欢迎。
阿联酋国际航空公司经营最成功的是在德国市场。
据法兰克福飞机场"货运城市"季刊透露，阿联酋航空货运公司的欧亚航线在2003年头8个月的收益与2002年同比增长75％，在2003年上半年平均每个月从法兰克福运输出口货物2200吨，是其第五大航空货物承运商。
目前除了客运航班外，阿联酋航空货运公司还经营波音747-400F货机每周两班从法兰克福经过迪拜到上海的货运航线。
阿联酋航空货运公司的经
营管理特色是：新航线、高频率、大运量和稳定可靠。
创新的空中服务
空中服务是阿联酋国际航空公司的又一大特色，如椅对椅空中电话服务，可不分驾驶舱等级使得不同座位上的乘客互通电话；机载椅座卫星电话服务，乘客在座位上只需使用某些银行的国际信用卡就可以直接打国际长途。
此外，1992年公司率先在所有飞机客舱座位上安装个人视频系统，头等舱座位上还装有录像带播放器；1995年率先在所有的飞机上配备空中电话和空中传真机；1999年率先在空客A330-200头等舱安装带有可电子操纵的
私人座罩的新型Sicma座位；2001年率先为乘客提供能够在座位上进行身体锻炼的Airogym设备；2003年率先引进新型可在客舱内提供BBC直播新闻的超远程空客A340-500型飞机；2004年率先提供空中电子邮件和手机短信服务。
迎难而上再接再厉
阿联酋国际航空公司一直面对来自世界各地的强大竞争对手的竞争，例
如发展速度比较快的瑞士国际航空公司。
该公司在2003年10月份新增2架效率高、运量大和现代化高科技的A340-300型飞机。
按照计划，瑞士航空公司引进的新型A340-300飞机将达9架，并专门用于8～10个小时以上的远程国际航线。
此外阿联酋国际航空公司只有大型飞机，没有小型飞机，购置大型飞机
的所有资金几乎全部来自西方银行、国际出口信贷、伊斯兰银行和日本投资者。
一旦客流量下跌，货运量上不去，公司将举步维艰。
为此，阿联酋国际航空公司必须保证飞机的利用率，只有使客机和货机
持续飞行，为客户提供优质服务，才能为他们招徕最大的商机。
当然，阿联酋航空公司并没有将全部资金投入在飞机的购置上，公司亦
大力斥资信息技术领域，使用先进的现代化设备及时替代订票、订舱及人工
操作，大量采用射频识别仪器和全球定位系统，不断提升航空运输的管理水平。
迄今为止阿联酋国际航空公司尚未加入国际航空运输协会所属的国际货
运2000组织（Cargo 2000），因为阿联酋国际航空公司认为自身的经营管理水平已经超过国际航空协会的国际货运2000的标准。
但公司声明完全赞同该组织的原则和精神。
为了生存和发展，公司在发展客运航线的同时迅速开发国际货运航线，
并且在过去的10年中取得了辉煌的成绩，已经在迪拜建成阿联酋国际航空货运中心，年均航空货运吞吐量超过40万吨，预计在不久的将来能够达到年均100万吨。
在全球有850名员工的阿联酋国际航空货运部因为追求商业物流的最高服务质量而享誉天下，在2003年度阿联酋国际航空公司货运部运输66万多吨货物，与2002年度同比增长26％，营业收入增长42％，达到6.53亿美元，相当于阿联酋国际航空公司年运营收入的20％。
阿联酋国际航空货运部历年被国际航空组织和媒体评为最佳航空货运企业，其航线网络遍布全球54个国家和76个飞机场，如纽约、法兰克福、米兰、伊斯坦布尔、科威特、孟
买、曼谷、布达佩斯、歌德堡、阿姆斯特丹、班加罗尔、中国台北、大连、上海、香港以及新加坡等地。
