联邦快递的特色分析终极版
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联邦快递、亚马逊电子商务与实际操作在总结和归纳现有网络公司经营模式的基础上,作者完全从商业运作的角度出发,试图寻找一条适合网站的生存之路。
纵观天下网络公司,真正盈利的不多,如果我们只是把网络公司局限在狭小的定义中,它是对的。
但实际上,广义的网络公司盈利的很多,它们各有各的模式和特色。
在此,作者试图分析几个典型的网络公司并找出它们背后的成功或失败的内在原因,找出我们可以借鉴之处并为愿意做电子商务的网络公司探索一条成功之路。
案例分析案例 1. 联邦快递公司美国联邦快递公司是一家以航空快递运输为主营业务的公司,成立于1973 年。
经过20 多年的发展,它已成为世界最大的空运公司并在世界上200 多个国家都有分公司,员工人数达到14万之多。
自有飞机640 余架,每日穿梭在世界各地。
多年以来它一直名列财富500 强之内。
人们只知它是运输公司,却不知它还是一个巨大的网络公司,在全世界它的电脑和网络工程师达到6000多人,其网络规模可见一斑。
就其网络发展历史而言,它有以下几个特点: 1. 联邦快递公司的网络是建立在传统行业之上的。
也就是说,它先有传统的运输业,由于业务和管理的需要,网络的发展则是水到渠成的事。
网络和运输相辅相成,共同促进。
2. 联邦快递公司早已利用网络进行B2B 和B2C 业务,客户可以在网上下定单、网上跟踪查询货物信息,打印运单、发票等。
3. 联邦快递公司不但自己具有强大的网络服务,可以直接面对客户。
它同时还为其它网络公司服务,比如亚马逊公司就是利用联邦的运输网络服务客户的。
有道是“淘金的不如卖水的”,联邦快递公司不但淘金而且卖水,可谓得天独厚。
在今天这种网络时代,这一类运输公司一点也不落伍。
但网络公司能从中学到些什么呢?网络公司的物流配送一直是一大难题,网络公司能否建立自己的物流公司呢?实际上不可行。
首先,物流运输公司需要巨大的资金投入,动辄以亿计,绝不是网络公司可以随便问津的。
其次,须知经营一家运输公司与经营一家网站是不可同日而语的。
联邦物流公司业务分析联邦快递公司简介联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。
其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。
联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递的营运模式运输装卸流程根据联邦快递的特点及许多年来的合作经验,公司从长远的角度为自己量身订做了一套合理完善的物流运输装卸流程。
联邦快递设立的物流运营流程,为其各个网店完成储存、运输、装卸及分发等一系列工作。
这个物流中心恰似一个具有造血功能的“心脏”,每时每刻不断地向分布于大江南北的各网点发布最新的消息,使得整个系统得以正常运作,通过它的协调与联接,使每一个分区与每一个人员达到畅通与和谐,为客户提供最优质的服务保证。
严格的服务标准承诺的速度-承诺更早送达,承诺更晚收取:推出全新普达服务,次早达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,次日上午10:30/12:00前送达。
次日达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,次日下午六点前送达。
隔日达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,隔日下午六点前送达。
普达:非限时需求的包裹有更经济实惠的选择,在当日截件时间前取件,约2-4日送达,跨区运送。
承诺的可靠-联邦快递国内限时服务拥有“准时送达退款保证”,是在商业中诚信的最好保障。
普达的运送时间会因始发、到达城市和托运日略有不同,性属非限时服务,不适用“准时送达退款保证”。
承诺的掌控-准确的“实时”包裹查询、追踪系统,以最短的时间提供您最新的包裹递送进程,让客户可以随时掌握您的承诺进程,安心无忧。
承诺的负担-全新最实在价格,让客户的负担更轻。
提高速度,并且提高服务水平,以适应不断提高的商业发展速度。
联邦快递装卸的现状与问题装卸采用的设备和技术及流程①自动装卸装置的控制方式。
控制的目的是为了把货物按要求进行装卸,并自动装卸送到指定地点。
联邦快递的SWOT分析法联邦快递的简介联邦快递公司(FedEx)成立于己于1973年,是世界上首屈一指的国际快递公司。
服务全球214个国家和地区,服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域,能在24到48个小时之内,提供门到门、代为清关的国际快递服务。
联邦快递每个工作日运送的包裹超过310万个,其在全球拥有超过138,000名员工、42,969个投递点、643架飞机和43,000辆车辆。
联邦快递公司(FedEx)早于1984年就开始与合作伙伴联手在中国提供服务。
1999年,快递公司(FedEx)与大田航空代理公司共同组建了合资公司一大田联邦快递有限公司,为中国220个城市提供高质量的国际快递服务。
分析法联邦快递SWOT机遇(oppor tunitie s)威胁(threa ts)优势(strengt hs)劣势(weakn esses)FedEx:优势(strengths)1 2 3品牌优势:联邦快递公司(FedEx)在国内外拥有良好的声誉。
在国势内大城市调查发现,提起联邦快递公司(FedEx)许多人就会联想到快递服务.先进全球货物跟踪系统:此系统可以让客户清晰地了解货物的转运情况。
联邦快递公司(FedEx)是唯一一家国际快递公司,拥有北京、上海和深圳三地的直航权,凡是在北京、上海、广州、深圳及其周边城市的客户当日交寄的邮件,膈日也可送抵北美的主要城市。
北美是我国国际快递业务量最大的地方。
4联邦快递公司(FedEx)是四大合资速递公司里唯一能直接向客户提供到美国的空运服务。
联邦快递公司(FedEx)在全球速递业占有重要的市场份额。
5劣势(weaknesses)123中国市场新进入的本土快递企业比较多,而且在价格上与联邦快递相比,优势明显,更能符合中国消在中国快递业发展的速度超过了联邦快递公司(FedEx)在国内自身的发展。
在满足市场需求过程中,导致服务质量下降,投在中国大陆地面的网络不够健全。
联邦快递——优势及其领先中国企业原因的分析一.关键字联邦快递物流管理信息化二.摘要近年来,由于科技快速发展,对物流业的专业化,信息化,科技化,服务化等各方面的要求越来越高,对企业形成了更大的挑战。
联邦快递是世界物流业种的佼佼者,在物流方面拥有自己独特的理念与管理经验。
本文仅以联邦快递的物流的策略与发展来分析其行业竞争的优势及中国企业难以企及的原因。
三.公司简介联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。
2012年财富世界500强排行榜第263位。
四..联邦快递在行业竞争中的优势联邦快递作为全球最具规模的快递公司,在全球拥有最大的市场份额,经过研究,优势如下:(1)地缘优势美国联邦快递总部位于美国,拥有最好的地理位置。
美国作为世界的经济中心和金融中心,需要大量优质的快递服务来作为依托,联邦快递应运而生。
大型公司有大量单证需要运往世界各地,联邦快递为运送单证提供了优质服务。
由于有大量货物需要运送,就得到了大量的资金流,使得在航线上能获得更大拓展。
(2)物流网络它的客运网络和货运网络也有着一定的不同,使效率和效益共赢。
客运网络在特殊情况下才能够采用中转分拨方式,使得效率得到提升,大多数用直航模式。
相反,在货运网络中,只要形成一定规模就采用中转分拨模式(3)管理系统3.1 全球操作指挥中心孟菲斯机场的客运航班量并不大, 但是这里却是连续16年全球货运吞吐量第一大机场, 联邦快递、UPS 和DHL 都在这里有业务, 而联邦快递超级转运中心的货运量, 贡献了孟菲斯国际机场90%以上的吞吐量, 联邦快递700 多架飞机都要通过这里向全球220 个国家和地区提供服务。
联邦快递物流信息化的六大特点第一,信息系统所储存的信息,必须具有容易而又始终如一的可得性,例如关于订货和存货在库或出库状况的信息。
可得性的一个方面是信息的录入,信息系统必须能够快速而准确地将众多的以书面为基础的信息转化为电子信息;另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式。
这样,信息的可得性就能减少配送中心作业上和制定计划上的不确定性。
第二,信息系统提供的信息必须精确地反映配送中心处理货物的当前状况,以衡量配送中心的整体业务运作水平。
精确性可以解释为信息系统的报告与配送中心的实际业务运作状况相比所达到的程度。
第三,信息系统必须提供及时、快速的信息反馈。
及时性系指一种活动发生时与该活动在信息系统内出现时之间的耽搁。
信息的及时性可以减少一些不确定性,并增加了决策的精确性。
第四,信息系统处理异常情况的能动性和主动性。
信息系统应该就有强烈的异常性导向,应该利用系统去识别需要配送中心的管理者引起注意的决策,使得管理人员能够把他们的精力集中在最需要引起注意的情况或者能提供的最佳机会来改善配送服务或降低运营成本的情况。
第五,信息系统的灵活性。
信息系统必须具有灵活性,以满足系统用户和客户的多样化需求。
fedex信息系统必须有能力提供能迎合特定客户需要的数据。
第六,系统需具备易操作性。
配送中心的信息系统必须友善和容易操作,以便系统管理人员操作使用,也可提升工作效率。
(1)fedex信息系统是提高快递服务质量的保证快递中心向社会提供的产品是一种无形的产品——快递服务。
尽管这种产品不具备实体形态,但是它和其他产品一样讲求质量,只有服务质量好了才能吸引客户。
因此,fedex快递中心必须保证按照客户的要求提供高质量的快递服务,以最少的时间和最低的商品损耗将商品送达合适的地点。
为了保证向客户提供高质量的快递服务,必须建立一个高速畅通、动态互联的标准化信息系统。
如果信息流通不杨,就不可能形成对fedex服务需求全面及时的了解,更难以达到对快递过程的合理、有效的控制,也就很难满足货主的要求。
DHLUPSfedEXEMSTNT优势特点FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首. (FedEx的缺点就在于西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势TNT在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS都要强。
(但是价格比其他公司要贵很多。
发一些较重要货,要时间快,通关力强,又不怕贵,建议选择TNT。
当你的货物在国外扣关的话,EMS就可以帮你免费的运回来。
其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费,而且是不打折,价格高得看不懂。
将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
从中国出发,FEDEX 美国【优点:强力推荐到中南美洲及欧洲区域,东南亚一带】UPS 美国,强项在美洲线路,日本线路,【主力打造美国专线、北美特惠】TNT 荷兰,在欧洲和西亚、中东有绝对优势【TNT的优势在于TNT无偏远地区附加费,在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS 都要强】DHL 德国,则是去日本、东南亚、澳洲有优势。
【欧洲专线及周边国家专线服务优势服务速度快,在美国、西欧有特强的清关能力。
】EMS 价格合理、实重发货不收材积,可不用提供商业发票即可清关,而且具有优先通关的权利。
特别是对敏感的货物,一般都可以通关。
通关不过的货物可以免费运回国内。
F,U,美国较快.T,欧洲,澳洲.DHL,亚太,欧洲,中东,非洲,南美洲.联邦4-5天,UPS DHL隔天到。
国际包裹一般20kg以下都是按首重0.5kg和续重0.5kg为单价计费的,当包裹超过20kg就按单价1kg计费,重量越大单价折算下来就越低国际快递:走快递报关途径,通过空运方式运输;包括:①商业快递:TNT 、UPS、DHL、FEDEX,统称为四大快递;②国际邮政速递:如大陆EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCEL FORCE(英国邮政);③专线:通过航空包舱方式运输到国外,通过合作公司进行目的国派送。
目录一、联邦快递的概况1、联邦快递的简介2、联邦快递的发展历程二、联邦快递的STP分析1、市场分析(1)面对市场经济的发展,联邦快递抓住了中国市场的机遇。
(2、强大地竞争对手(3)庞大的网络架起完整的服务体系2、市场目标3、市场定位一、联邦快递的概况1、联邦快递简介联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。
2012年财富世界500强排行榜第263位。
联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递是一家国际性快递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。
其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express 合并而成。
其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案。
联邦快递设有环球航空及陆运网络,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
2013年4月1日起,联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划,在汉设立中国区公路转运中心,正式将武汉作为全国公路转运枢纽,承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线,16个往返班次的货物分拨与转运业务。
2、联邦快递的发展历程联邦快递在1971年由前美国海军陆战队队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立,但在1973年迁往田纳西州孟菲斯,因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。