汽车电器与电子控制系统重点
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第一章车载电源1.蓄电池的电动势如何建立？充电和放电时蓄电池极板及电解液有何变化？答：(2)放电时，蓄电池的正负极板上的活性物质PbO2,Pb逐渐转变为PbSO4,电解液中的H2SO4减少，H2O增加，电解液的密度下降。
充电时，正负极板上的PbSO4逐渐转化为正极板上的PbO2和负极板上的Pb,电解液中的H2O减少，H2SO4增加，电解液密度增大。
当充电接近终了时，充电电流会使水分解，变成O2，H2，并从电解液中逸出。
（详情答案请见课本P3）2.蓄电池容量是如何定义的？使用中会使蓄电池的容量下降的因素有哪些？答：使用中会使蓄电池容量下降的因素有，a.放电电流过大b.电解液温度过低c.电解液密度过大或过小d.蓄电池极板硫化（仅供参考，详情请见课本P13）3.何为蓄电池极板硫化？极板硫化对蓄电池有何影响？极板硫化：所谓极板硫化是指极板上产生了白色，坚硬，不易溶解的粗晶粒PbSO4。
在正常充电时，这种粗晶粒不易被还原成活性物质，并且对极板的空隙有阻塞作用，因此，会造成蓄电池的容量下降，内阻增大而使启动性能下降。
（详情请见课本P13）4.如何确定蓄电池自放电故障，造成蓄电池自放电故障的原因有哪些？在未接通外电路时，蓄电池电能自行消耗称之为自放电。
蓄电池轻微自放电属于正常现象，但如果每昼夜蓄电池自行放电量大于2%C20，则属于自放电故障。
造成自放电故障的原因有如下几种。
（1）蓄电池盖表面有油污，尘土，电解液等而造成漏电。
（2）壳体底部沉积物过多而造成正负极板间短路。
（3）隔板破裂，造成正负极板短路。
（4）电解液不纯，含有过多的金属杂质。
（详情请见P14）5.改进型的铅酸蓄电池有哪些？各种蓄电池及其结构特点？工艺及特性等方面有何不同？改进型的蓄电池有1.干荷电蓄电池2.湿荷电蓄电池3.胶体蓄电池4.免维护蓄电池（详情请看课本P22）6.何为交流发电机的外特性？交流放电机为什么具有如此外特性？交流发电机的外特性是指，发电机转速一定时，发电机端电压与输出电流之间的关系。
造成此输出特性的原因有二，一是发电机的电枢反应削弱了磁极磁场，二是励磁电流减小使得磁极磁场减弱，从而造成了发电机电动势E下降。
（详情请见课本P32）7.何为交流发电机的输出特性？交流发电机为何具有如此输出特性？输出特性是指保持发电机的端电压不变时，发电机的输出电流与发电机转速的关系。
原因有两个方面，一是发电机电枢绕组的感抗作用大，增大了发电机的内压降；二是交流发电机电枢反应的影响大，当发电机的输出电流增大时，电枢反应的增强使发电机的电动势下降。
(详情请见课本P33)8.电子调节器如何对交流发电机进行电压调节？电子调节器中，通常采用了哪些电子元件和电路来解决基本电路中的不足？（请自己学会分析，详情请见课本P43）9.发电机充电指示灯有何作用？交流发电机充电指示灯的控制方式有哪些？充电指示灯的主要作用是指示充电系统是否正常，同时也起到了点火开关未关的提示作用。
交流发电机充电指示灯的控制方式有发电机中点电压继电器控制方式和发电机端电压继电器控制方式还有发电机端电压直接控制方式。
（详情见课本P47）10.为何称八管或十一管交流发电机为高效型交流发电机？在交流发电机三相绕组的中点与发电机的输出端及搭铁端连接两只二极管，利用中性点的谐波电压可提高发电机的输出功率。
实验表明，加装中性点二极管后，发电机在高速（大于2000r／min）时发电机的输出功率可提高10%——15%。
相比于普通的六管或九管硅整流发电机，加装两中性点二极管的八管或十一管硅整流发电机则为高效型发电机。
(详情请看P56)第二章起动机1.起动机一般有哪几个部分组成？各部分的功用是什么？（P63）起动机由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成。
直流电动机：其作用是将蓄电池输入的电能转换为驱动发动机转动的机械动力( 电磁转矩）。
传动机构：用于将电动机所产生的电磁扭矩传递给发动机飞轮，并且发动机启动后自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。
电磁开关：用于控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离，同时控制电动机电路的通断；一些汽油发动机用起动机的电磁开关还兼有在启动时短路点火线圈附加电阻的作用。
4.影响起动机功率的因素有哪些？(P77)接触电阻和导线电阻；蓄电池容量；环境温度7.起动机驱动保护电路的作用是什么？典型的起动电动机保护电路是如何工作的？(P80)作用：发动机一旦发动就是起动机立刻停止工作，以避免起动机空转而白白消耗电能并增加起动机的磨损；在发动机工作时，即使误接通起动开关，起动机也不会通电工作，以免驱动齿轮与飞轮齿圈发生打齿而损坏。
工作：9.如何检验起动机的性能？(P89)经过起动机的空载试验和全制动试验来检验其性能是否良好第三章点火系统1.汽油发动机对点火系统的基本要求是什么？影响点火电压的因素有哪些？答：基本要求：(1)能够产生足够高的次级电压(2)要有足够的点火能量(3)点火时间适当影响因素：(1)发动机工况(2)火花塞电极的温度和极性(3)火花塞的间隙和形状。
此外，火花塞电极上积油，积碳时点火电压也会提高。
2.传统点火系统如何工作？其基本组成构件有哪些？答：具体参见P96及图3-3基本组成构件：1.点火线圈2.分电器总成包括断电器、配电器、点火提前调节器及电容器。
3.火花塞4.点火线圈附加电阻起什么作用？附加电阻断路、点火线圈低压接线柱上的接线错误会导致什么故障现象？答：附加电阻在发动机转速变化时自动调节初级电流，改善点火特性。
附加电阻断路，发动机能启动，这时附加电阻被短路，启动后就不能工作了，这时附加电阻是断路的。
低压接线柱错误的话一样会点火，只是点火质量会下降，因为此时的点火线圈输出的是正电压，实际需要点火线圈输出负电压。
6.发动机转速与负荷变化时，分电器如何自动调整点火提前角？答：点火提前调节装置包括离心点火调节器和真空点火调节器。
离心点火提前调节器使点火提前角随发动机转速上升而适当地增大。
真空点火调节器使点火提前角随发动机的负荷增大适当减小。
7.火花塞的电极间隙大小对点火性能有何影响？答：火花塞电极的间隙增大，在同样的电压下电极之间的电场就减弱，要使电极间隙间的气体电离所需的电压得增大。
8.何谓火花塞的自洁温度？国产火花塞如何表示火花塞的热特性？火花塞的热特性对发动机工作有何影响？答：落在绝缘体上的油粒能自行烧掉而又不会引起炽热点火，这个温度称为火花塞的自洁温度。
我国火花塞热特性是以绝缘体裙部长度来标定的，分别用热值（3—9的自然数）表示。
火花塞的绝缘体裙部长的火花塞其裙部温度容易升高，称之为“热型”火花塞，适用于压缩比小、转速低、功率小的发动机。
火花塞绝缘体裙部短的，受热面积小，吸热少，传热距离相对较短，散热容易，称之为“冷型”火花塞，适用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。
不同类型的发动机应该配用其热特性相适应的火花塞，否则发动机就不能正常工作。
10.电子点火系统的基本组成部件有哪些？如何工作？答：1.点火信号发生器2.电子点火器3.配电器4.点火提前调节器基本原理见P112及图3-1712.何谓闭合角可控，闭合角可控的作用是什么?能举例说明闭合角可控电路的原理吗？答：在电子点火系统中，闭合角是指点火线圈初级通路的相对时间（初级通路时间/初级通断周期）。
闭合角可控是要使点火线圈初级通路的相对时间随发动机转速的升高而增大，以保证发动机在高速时点火线圈初级仍有时间形成足够大的初级电流。
举例参P118及图3-2513.除了闭合角可控电子电路外，在电子点火器中还有哪些用来控制点火线圈初级电流的电路？答：P118第四章照明与信号系统1.现代汽车对照明、信号有哪些要求？(P136)对照明设备的要求：①汽车行进时的道路照明；②汽车倒车时的照明；③牌照照明；④雾天行驶的特殊照明；⑤车内照明对信号的要求；声响信号装置（气喇叭、电喇叭和倒车蜂鸣器）；灯光信号装置（转向信号、制动信号、危险警告信号以及示廓信号）2.前照灯主要组成部件及功用是什么？前照灯有哪些防炫目的光学措施？（P137）前照明灯的光学组件有灯泡、反光镜和配光镜三部分。
功用：1.灯泡：前照灯的光源2.反光镜：使灯泡的光线聚合，并导向前方。
将前照灯的光亮度增强至几百倍甚至上千倍。
3.配光镜：将反射镜反射出光束进行折射，以扩大光照的范围，使前照灯100米以内的路面和路缘由均匀的照明。
防炫目的光学措施：（P139）为防止炫目，汽车上采用远光灯和近光灯7.电容式闪光器是如何工作的？（P150）8.电子闪光器是如何工作的？（P152）第五章仪表及指示灯系统汽车主要仪表的作用1．电流表：电流表用于指示蓄电池充电或放电时的电流值，驾驶员可通过电流表的示值情况判断充电系统工作是否正常。
2．机油压力表：用于指示发动机润滑系统主油道内机油压力的大小，驾驶员可根据机油压力表的示值情况判断发动机润滑系工作是否正常。
机油压力表由装在发动机主油道内的机油压力传感器和仪表板上的油压指示表两部分组成。
3．发动机冷却液温度表：发动机冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，驾驶员可根据温度表的示值了解发动机的温度情况，并判断发动机及发动机冷却系统是否正常。
发动机冷却液温度表由安装在仪表板上的温度指示表和安装在发动机气缸盖水套上的温度传感器组成。
4．燃油表：燃油表用于指示燃油箱中所储存的燃油量。
驾驶员根据燃油表的示值可估计汽车续驶里程，判断是否需要加油。
燃油表由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃油箱上的油面传感器组成。
5．车速里程表：车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶总里程数。
车速里程表由车速表和里程表两部分组成。
6．发动机转速表：发动机转速用于显示发动机的转速，驾驶员可根据发动机转速表的示值监视发动机的工作状况，更好的掌握换挡时机和利用经济车速等，在检查与调整发动机时，常常也需要通过发动机转速表获得发动机转速参数。
第六章汽车其他电器装置1.举例说明电动刮水器的调速与间歇摆动原理（P177）2.汽车电器为什么会产生电磁干扰，有哪些防范措施？原因：由于汽车电器系统中的导线、线圈、电容及电子元件等都有不同参数的电阻、电容和电感，形成闭合会路的电阻，电容和电感在工作会产生电压和电流振荡。
当这些电器设备工作中产生火花时，就会产生高频振荡并以电磁波的形式发射到空中，对车上及周围的无线电波造成干扰。
防范措施：1.汽车上防止电磁波干扰的措施有两方面，一是对产生电磁波干扰的电器元件采取抑制措施，以减少和消除干扰源，二是对易受干扰的电器总成采取防干扰措施。
通过二者结合获得良好的防止电磁波干扰效果。
第七章汽车电器设备线路1.汽车电器的控制线路有哪些？有哪些电路控制装置？答：控制线路：a.功能开关直接控制方式b.电子控制器直接控制方式c.继电器控制方式控制装置：a.电路控制开关，包括电源开关、点火开关、组合开关；b.继电器，包括常开继电器、常闭继电器和混合式继电。
