曲柄连杆机构
第二章曲柄连杆机构
一、选择题：
1. 在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（）力。
a. 往复惯性力
b. 离心惯性力
c. 气体压力
d. 惯性力
2. 当汽油机转速为3000~6000r/min 时，活塞冲程为（）冲程/ 秒。
a. 100~200
b. 50~100
c. 150~250
d. 250~300
3. 曲轴箱的型式有三种，其刚度由大到小顺序为（）。
a. 平分式龙门式隧道式
b. 龙门式隧道式平分式
c. 隧道式龙门式平分式
d. 隧道式龙门式平分式
4. 492Q 型汽油机气缸体采用（）铸造。
a. 合金铸铁
b. 优质灰铸铁
c. 铝合金铸铁
d. 球墨铸铁
5. 活塞在工作状态下发生椭圆变形，是由于（）作用的结果。
a. 侧压力
b. 销座处热膨胀
c. 侧压力和销座热膨胀
d. 气体压力、侧压力和销座处热膨胀
6. ( ) 用来减少第一道环的热流。
a. 油环
b. 隔热堤
c. 气环
d. 活塞销
7. 活塞环的数目由（）决定的。
a. 气体压力
b. 缸壁间隙和气体压力
c. 发动机转速
d. 气体压力、缸壁间隙和发动机转速
8. 在作功冲程时，气环的密封作用，主要靠（）。
a. 第一密封面的密封作用
b. 第二次密封作用
c. 活塞环本身的弹力
9. 为了保护活塞裙部表面，加速走合，在活塞裙部较多采用的措施是（）。
a. 涂石墨
b. 喷油润滑
c. 镀锡
d. 镀铬
10. 活塞环的泵油作用，是由活塞环（）存在引起的。
a. 开口间隙和侧隙
b. 开口间隙和背隙
c. 缸壁间隙
d. 侧隙和背隙
11. 外扭切环多装于第（）道环槽。
a. 一
b. 一和二
c. 二和三
d. 一和三
12. 扭曲环之所以会扭曲是因为（）。
a. 加工成扭曲的
b. 环断面不对称
c. 气体压力作用
d. 活塞环弹力作用
13. 活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（）的原因。
a. 节省材料
b. 减少往复惯性力
c. 活塞工作时受力不均
d. 温度的变化
14. 具有切槽的活塞环称：（）
a. 锥形环
b. 扭
曲环
c. 梯形环
d. 矩形环
15. 哪种装置用来减少扭转振动（）。
a. 曲轴
b. 扭转减振器
c. 活塞环
d. 油封
16. 轴瓦与轴颈直接接触时不易出现金属间热粘着的能力称为（）。
a. 减磨性
b. 顺应性
c. 抗咬性
d. 镶嵌性
17. 发动机工作时，轴孔在座孔内不转、不移、不振，主要是轴瓦的（）。
a. 定位装置
b. 自由弹力
c. 配合过盈
d. 瓦背的粗糙度
18. 曲轴上钻有贯穿主轴颈，曲柄和连杆轴颈的油道，油道口有倒角，其主要作用是（）。
a. 防止刮伤轴承
b. 防止应力集中
c. 能贮存一些润滑油
d. 便于润滑油中的杂质沉淀。
19. 目前，在国产车上得到广泛使用的曲轴材料是（）。
a. 优质中碳钢
b. 中碳合金钢
c. 低质灰铸铁
d. 球墨铸铁
20. 发动机曲轴平衡重是主要平衡（）的。
a. 往复惯性力
b. 往复惯性力矩
c. 离心惯性力及其力矩
d. 惯性力及其力矩
21. 为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（）方式定位。
a. 在曲轴的前端加止推片
b. 在曲轴的前端和后端加止推片
c. 在曲轴的前端和中部加止推片
d. 在曲轴的中部和后端加止推片
22. 某四冲程四缸发动机，发火次序为1 －3 －4 －2 ，当1 缸处于压缩行程时，4 缸进行的冲程是：( )
a. 进气
b. 压缩
c. 作功
d. 排气
23. 将下止点时活塞上方的容积除以上止点时活塞上方的容积，得到的结果被称为：（）
a. 空燃比
b. 压缩比
c. 发动机排量
d. 负荷率
二、判断题:
2-1 ．曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构。（）
2-2 ．曲柄连杆机构主要包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分。（）
2-3 ．机体组主要包括气缸体、气缸盖、气缸垫等。（）
2-4 ．活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴承等。（）
2-5 ．曲轴飞轮组主要包括曲轴、曲轴主轴承和飞轮等。（）
2-6 ．根据气缸的排列形式，气缸体平分式、龙门式、隧道式三种结构形式。（）
2-7 ．曲轴箱有直列式、卧式和V 型三种结构形式。（）
2-8 ．在水冷式发动机的气缸体和气缸盖内设的充水空腔，称之为水套。（）
2-9
．气缸表面必须耐磨，但气缸体全部用优质耐磨材料制造，其成本较高；为此，除一些小型发动机外，在大、中型的发动机气缸内一般镶有气缸套。（）
2-10 ．气缸套有干式和湿式两种。（）
2-11 ．铝合金气缸体可以使用碱性清洗液清洗。（）
