双怠速法作业指导书

1 先张法预应力砼空心板梁作业指导书

1、编制依据

1.1 《公路工程技术标准》JTGB01-2003

1.2 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004

1.3 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004

1.4 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

2、目的/适用范围

为确保生产质量，先张法预应力砼空心板梁生产质量，使产品达到设计与施工规范要求， 特制订本作业指导书。

本作业指导书，适用于石锁高速公路第二合同段所属的中、小桥13、16m先张法预应力砼空心板梁的施工生产。

３、作业前的准备

3.1 要明确现场管理人员与操作者对先张法预应力砼梁生产的整套生产工艺流程，各工序的责任人。

3.2 要绘制出生产工艺流程图和编写好生产工艺细则与张拉工艺细则。

3.3 要将砼的生产、模板制作安装、砼的浇注、预应力筋的张拉、骨架筋的制作绑扎、预应力值与梁体检测等各项负责人，责任人等上图标志。

3.4 生产工艺卡、质量手册与施工生产日志填写清楚准确，一起入档保存。

４、材料

2 4.1 预应力筋－钢绞线

4.1.1 钢绞线的强度等级，松驰等级要符合GB5224-1995和ASTM416标准的要求。

4.1.2 钢绞线进场后，要分批进行抽样检验。抽检率不少于5％。 对试件做力学试验。对其抗拉强度、破断负荷、屈服负荷、伸长率进行测试。对松驰等级的测试，要在专业检测计量部门进行。

4.1.3 钢绞线在进场时，必须对其外观、包装、运输中的破损等情况进行实地检测。直径允许偏差：D=+0.5mm

-0.2mm

4.2 水泥

4.2.1 制空心板梁必须使用P.052.5R水泥。

4.2.2 水泥的各项技术质量指标必须符合GB175-99标准要求。

XX有限公司 文件编号： 版本号：A0

制定部门：制造部 第1页 共1页

文件名称：双端面磨床作业指导书 制定日期：

一、目的

确保机器设备正常工作，所加工产品符合要求

二、范围

适用本公司所有磨厚度钕铁硼产品

三、内容

1、 检查砂轮、进料夹板的平行度为一条直线（铁芯比砂轮低0.1mm左右）。

2、 根据要磨产品更换相应导板，导板需比产品厚度薄10丝。

3、 调整滑块使导板间距刚好放入所磨产品的高度。

4、 调节送料平台与下导板相平。

5、 打开电源开关，通过产品的厚度调整砂轮与砂轮之间的距离，试磨一片，实测产品尺寸，根据实测值，反复调整砂轮与砂轮的间距，确认所需产品公差在规定范围内为准，并锁定轨道。

6、 产品在磨削过程中，检验人员需对磨完的产品进行全检作业。放入蓝色塑料盒内，并在塑料盒内放置标识牌。

7、 磨完产品后，清洗机器机台，并给主轴注润滑油。

四、注意

1· 产品应保持匀速行进，不可断料或用手加速推进。

批准 审核 编写

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专业整理 冷水江市环境监测站

作业指导书—操作规程 文件编号 LSJJCZ/ZD-1-01

版次与页码 第2版第0次修改，第1页 共6页

操 作 规 程

依照中华人民共和国国家标准GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》以及现行有效的国家、行业标准进行检测，制定本作业指导书。

制定本作业指导书同时考虑到与机动车安全性能检测站其它检测工序的配合。

一 术语和定义

1 怠速工况

怠速工况指发动机无负载运转状态：离合器处于接合位置、变速器处于空档位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。

2 高怠速工况

高怠速工况指满足怠速工况（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在：轻型车高怠速规定为2500±100r/min，重型车的高怠速规定为1800±100r/min。（如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。）

3 自由加速工况开

自由加速工况指在发动机怠速下，迅速但不猛烈的踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。

二 检测准备 word格式文档

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作业指导书—操作规程 文件编号 LSJJCZ/ZD-1-01

版次与页码 第2版第0次修改，第2页 共6页

1 检测系统启动和关闭

1.1 启动：

1.1.1 合上电源总闸。

1.1.2 打开主机房稳压电源和电源总输出开关。

双怠速排放检测作业指导书

双怠速排放检测作业指导书

1. 任务目的

1.1 确保车辆排放达标，保护环境和人民健康。

1.2 评估车辆排放性能，提供有效的污染控制措施。

2. 质量管理要求

2.1 所有检测设备必须符合相关技术规范和标准。

2.2 检测设备必须保持良好的校准状态。

2.3 检测操作员必须经过专业培训并持有相关资质证书。

3. 准备工作

3.1 确保待测车辆符合检测条件和要求。

3.2 将车辆停放在室温下，确保引擎冷却。

3.3 确保车辆油箱内燃油充足。

3.4 确保车辆发动机运行状况良好。

4. 检测步骤

4.1 步骤一：车辆预热 4.1.1 启动车辆，保持怠速运行2-3分钟，使发动机达到正常工作温度。

4.1.2 关闭所有不必要的电子设备和附件。

4.2 步骤二：废气采样

4.2.1 将废气分析仪的探头插入车辆的排气尾管。

4.2.2 按下开始按钮，开始采样废气。

4.2.3 保持采样时间符合相关要求。

4.3 步骤三：数据处理

4.3.1 将采样得到的数据导入计算机系统。

4.3.2 分析数据，计算出车辆的排放浓度等指标。

4.3.3 将结果记录并保存。

5. 检测结果判定

5.1 检测结果应与相关标准进行对比，判定是否达标。

5.2 如果检测结果超出标准范围，应记录下超标指标。

5.3 根据检测结果给出相应的建议和措施，如需维修或保养。

附件：

1. 废气分析仪型号和校准记录 2. 检测车辆信息记录表

3. 检测结果记录表

法律名词及注释：

1. 排放标准：指国家或地区对车辆排放物质的限制标准。

2. 怠速运行：指车辆引擎在不进行任何加速或减速的情况下保持运行。

3. 废气分析仪：用于测量车辆排放废气成分的设备。