汽轮机分类和型

第十章蒸汽轮机基础知识第一节概述一、概述汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，它的优点是功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。

正因为这些优点，蒸汽轮机在炼油厂得到了广泛的应用。

二、汽轮机的种类蒸汽轮机的种类繁多，根据其工作原理、性能、结构特点等，可按如下几方面进行分类。

第二节汽轮机的工作原理汽轮机的主要元件是由喷嘴（也称静叶）与动叶（也称叶片）两个部件组成。

喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。

蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，推动叶轮旋转而作功。

如果蒸汽在叶片中压力不再降低，也就是蒸汽在叶片通道中的流速（即相对速度）不变化，只是依靠汽流对叶片的冲击力量而推动转子转动，这类汽轮机称为冲动式，也称压力级，在工业中应用广泛。

如果蒸汽在叶片中继续膨胀（简称相对速度）比进口时要大，这种汽轮机的作功不仅由于蒸汽对叶片的冲击力，而且还有由于蒸汽相对速度的变化而产生的巨大的反作用力，因此这类汽轮机称为反动式汽轮机，在炼厂中应用较少。

只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。

因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。

这就是采用多级汽轮机的原因。

如果由于蒸汽离开每一级叶片的流速仍高，为了充分利用汽流的动能，可用导向叶片将汽流引入第二排叶片中（每一个叶轮可安装二排叶片）进一步推动转轴做功，这称为速度分级，简称速度级（又称复速级）。

速度级常用于小型汽轮机，或汽轮机的第一级。

第三节汽轮机结构汽轮机包括汽轮机本体、调节保安装置及辅助设备三大部分。

一、蒸汽轮机本体蒸汽轮机本体包括：静体（固定部分）--汽缸、喷嘴、隔板、汽封等；转子（转动部分）--轴、叶轮、叶片等；轴承（支承部分）--径向轴承和止推轴承。

1、按工作原理分类：①冲动式汽轮机，主要由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴叶栅（或静叶栅）中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。

②反动式汽轮机，主要由反动级组成，蒸汽在喷嘴叶栅（或静叶栅）和动叶栅中都进行膨胀，且膨胀程度相同。

2、按热力特性分：①凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨胀做功后，进入高度真空状态下的凝汽器，凝结成水。

②背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力，直接用于供热，无凝汽器。

③调整抽汽式汽轮机：从汽轮机中间某几级后抽出一定参数、一定流量的蒸汽(在规定的压力下）对外供热，其余排汽仍排入凝汽器。

根据供热需要，有一次调整抽汽和二次抽汽之分。

④中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机内膨胀做功过程中被引出，再次加热后返回汽轮机继续膨胀作功。

凝汽式背压为负压，蒸汽最终成为低温凝结水，能量利用率高；背压式有一定压力，蒸汽只是从高压蒸汽变为低压蒸汽，能量利用率没有凝汽式的高，但在某些运行稳定的场合，经常使用背压式透平，将高压蒸汽减压成为低压蒸汽，供需要低压蒸汽的系统使用。

凝汽式的透平相对背压式多了真空凝汽系统，结构相对复杂，造价高，但由于能量利用率高，所以现在在大功率场合较多地采用凝汽式，小功率场合由于凝汽系统可能造成运行成本相对背压式高，所以在小功率场合有后部直接放空的背压式透平。

3、按主蒸汽参数分，进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度，按不同的压力等级可分为：①低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.5Mpa;②中压汽轮机：主蒸汽压力为2--4Mpa;③高压汽轮机：主蒸汽压力为6--10Mpa;④超高压汽轮机：主蒸汽压力为12---14Mpa;⑤亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16---18Mpa;⑥超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15Mpa;⑦超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32Mpa。

4、此外按汽流方向分类可分为轴流式、辐流式、周流式汽轮机；5、按用途分类可分为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机；按汽缸数目分类可分为单缸、双缸和多缸汽轮机；按机组转轴数目分类可分为单轴和双轴汽轮机；按工作状况分类可分为固定式和移动式汽轮机等。

简述汽轮机的分类汽轮机是具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。

一、按汽轮机所具有的级数分类所谓汽轮机的级，是由一段喷嘴与其后边的一级动叶片所组成，用来完成从蒸汽热能转变为机械功全过程的基本单元。

1．单级汽轮机：单级汽轮机是只有一个级的汽轮机，即只有一段喷嘴及其后面的叶片，是最简单的汽轮机。

2．复速级汽轮机：复速级汽轮机是单级汽轮机的变种，仍然是单级汽轮机，它与一般单级汽轮机不同之处是具有两列以上的动叶片，又称为速度级汽轮机。

3．多级汽轮机二、按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类1．轴流式汽轮机：这种汽轮机的蒸汽在汽轮机内流动的方向和轴平行。

2．辐流式汽轮机：蒸汽在汽轮机内流动的方向与汽轮机轴相垂直的汽轮机。

3．周流式汽轮机：蒸汽在汽轮机中既不是沿轴线方向流动，也不是沿辐向流动，而是沿圆周方向，几进几出。

三、按汽缸的数目分类1．单缸汽轮机2、双缸汽轮机 3、多缸汽轮机四、按汽轮机的用途分类1．电站汽轮机2、工业汽轮机 3、船用汽轮机五、按汽轮机进汽压力分类低压汽轮机 1.2~1.5MPa 中压汽轮机 2~4MPa次高压汽轮机5~6MPa 高压汽轮机 6~10MPa超高压汽轮机12~14MPa 亚临界汽轮机 16~18MPa超临界汽轮机大于22.17MPa六、按汽轮机热力系统分类1．凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机内做功后，除有一部分轴封漏汽外，全部排入凝汽器。

2．调整抽汽式汽轮机：它与凝汽式汽轮机的区别是：其抽汽压力可以在某一范围加以调整，可以有一级调整抽汽，也可以有两级调整抽汽。

3．背压式汽轮机：蒸汽在汽轮机内做功后，以高于大气压力被排入排汽室，以供热用户采暖或工业用汽，这种汽轮机在热力系统中只有给水加热器，没有凝汽器，因而不存在冷源损失，热能利用率高。

4．中间再热式汽轮机：为了使排其汽温度不超过允许限度，采用了蒸汽中间再热，称为中间再热式汽轮机。

这种汽轮机是将在汽轮机高压缸做完功的蒸汽，再送回锅炉再热器中加热到接近于新蒸汽温度，然后回至汽轮机的中低压缸继续做功。

汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1.引言汽轮机是一种将燃料燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力装置。

它广泛应用于发电厂、船舶和工业领域。

本文将对汽轮机进行详细的分类介绍。

2.活塞式汽轮机2.1 单缸活塞式汽轮机单缸活塞式汽轮机由一个活塞和一个汽缸组成，其结构简单，适用于较小功率的应用。

然而，由于存在闭锁损失，效率较低且振动大。

2.2 多缸活塞式汽轮机多缸活塞式汽轮机由多个活塞和汽缸组成，有效降低了闭锁损失，提高了效率。

多缸活塞式汽轮机适用于中小功率和中等压力的应用。

3.根式汽轮机3.1 喷射式根式汽轮机喷射式根式汽轮机利用喷射原理将蒸汽喷射到叶轮上，产生推力。

它结构简单且体积小，适用于船舶等有限空间的应用。

3.2 反冲式根式汽轮机反冲式根式汽轮机利用涡轮的反冲力产生推力。

它结构复杂，但效率较高，适用于大功率和高压力的应用。

4.透平式汽轮机4.1 压气机压气机是透平式汽轮机的组成部分，用于将空气压缩提供给燃烧室。

4.2 燃烧室燃烧室是透平式汽轮机的组成部分，用于燃烧燃料产生高温高压气体。

4.3 透平透平是透平式汽轮机的核心部分，包括高压透平和低压透平。

它利用高温高压气体驱动叶轮转动，产生机械能。

5.法律名词及注释5.1 商标法商标法是一种保护商标权益的法律。

商标是用于区别商品和服务来源的标识。

5.2 专利法专利法是一种保护发明创造的法律。

它授予专利权人对其发明享有独占权利。

5.3 知识产权法知识产权法是一种保护知识产权的法律。

它包括商标法、专利法、著作权法等。

6.附件本文档涉及的附件请参见附件部分。

汽轮机的种类及其特点
汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，主要由高速旋转的叶轮和固定不动的导向叶片组成。

根据不同方面的分类方式，汽轮机可以分为以下几种类型：
1. 按工作介质分类
蒸汽式汽轮机
蒸汽式汽轮机利用高温高压蒸汽推动叶轮旋转，广泛应用于发电厂和工业领域。

其优点是可靠性高、效率高、输出功率大，但需要较长的启动和停机时间。

燃气式汽轮机
燃气式汽轮机利用高温高压气体（如天然气）驱动叶轮旋转，具有启动快、响应迅速、维护简单等优点。

因此在航空、船舶、军事等领域得到广泛应用。

涡轮增压器
涡轮增压器是一种利用废气排放中的动能来提高内燃机进气压力，从而提高引擎的功率和效率的装置。

它通常与内燃机配合使用，广泛应用于汽车、飞机、火箭等领域。

2. 按叶轮结构分类
内燃机涡轮增压器
内燃机涡轮增压器主要由中心轴和叶片组成，可以将废气排放中的能量转化为压力，提高发动机的进气效率和输出功率，适用于各种类型的内燃机。

转子式汽轮机
转子式汽轮机是一种多级旋转式叶轮，具有结构紧凑、启动快速、效率高等优点。

但由于叶轮数量较多，容易出现空气动力学问题，需要复杂的设计和制造工艺。

螺旋式汽轮机
螺旋式汽轮机是一种新型的汽轮机，其叶轮呈螺旋形状，可以使流体在叶轮内部产生自旋流动，从而提高效率。

它具有结构简单、启动快速、效率高等优点，适用于小型和中型发电厂。

综上所述，不同类型的汽轮机各有特点，应根据具体需求选择最适合的类型。

《汽轮机》讲义一、汽轮机的概述汽轮机是一种将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械。

它广泛应用于现代工业中，尤其是在电力生产、船舶推进和大型工业驱动等领域发挥着至关重要的作用。

汽轮机的工作原理基于热力学中的能量转换定律。

高温高压的蒸汽进入汽轮机后，通过一系列的动叶和静叶，蒸汽的热能转化为动能，推动叶轮旋转，从而输出机械功。

二、汽轮机的分类1、按工作原理分类冲动式汽轮机：蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中不膨胀或膨胀很少。

反动式汽轮机：蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度大致相等。

2、按热力特性分类凝汽式汽轮机：排汽在凝汽器中凝结成水，蒸汽的潜热得到充分利用。

背压式汽轮机：排汽压力高于大气压，用于供热等。

抽汽式汽轮机：部分蒸汽在中间抽出供工业或采暖用。

3、按进汽参数分类低压汽轮机：进汽压力低于 15MPa。

中压汽轮机：进汽压力为 20 40MPa。

高压汽轮机：进汽压力为 60 100MPa。

超高压汽轮机：进汽压力为 120 140MPa。

三、汽轮机的结构1、静止部分汽缸：是汽轮机的外壳，起支撑和容纳蒸汽的作用。

隔板：将汽缸分成若干个汽室，引导蒸汽的流动。

喷嘴：将蒸汽的热能转化为动能。

2、转动部分叶轮：安装动叶片，并带动轴旋转。

叶片：分为动叶片和静叶片，是实现能量转换的关键部件。

轴：传递扭矩和功率。

3、汽封轴端汽封：防止蒸汽沿轴向外泄漏。

隔板汽封：减少蒸汽在隔板前后的泄漏。

四、汽轮机的运行1、启动暖机：使机组各部件均匀受热，避免热应力过大。

升速：逐渐提高转速至额定值。

2、正常运行监控各项参数，如温度、压力、转速等。

保持蒸汽品质，防止杂质对叶片的侵蚀。

3、停机正常停机：逐步降低负荷，直至停机。

紧急停机：在出现故障时迅速停机，以保护设备。

五、汽轮机的维护1、日常巡检检查设备的运行状况，包括声音、振动、温度等。

检查润滑油、密封油系统的工作情况。

2、定期检修对设备进行全面检查、维修和更换磨损部件。

进行叶片探伤、轴系校中、汽缸清理等工作。

汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍引言1. 单轴汽轮机单轴汽轮机是一种最常见的汽轮机分类，也被称为点装式汽轮机。

它的主要特点是将所有级的涡轮叶片都连接在同一轴上，使得整个系统具有紧凑的结构。

单轴汽轮机适用于功率要求较小的场合，如小型发电厂和工业生产设备。

由于结构简单、可靠性高，单轴汽轮机在实际应用中得到广泛使用。

2. 双轴汽轮机双轴汽轮机是指将高压涡轮和低压涡轮分别连接在两个轴上的汽轮机。

双轴汽轮机相较于单轴汽轮机具有更高的效率和更大的功率输出。

由于高压涡轮和低压涡轮分别分担了压降和发电的工作，使得双轴汽轮机能够在不同转速下工作，在处理变化负载时具有较好的稳定性和适应性。

双轴汽轮机适用于大型发电厂和重工业等领域。

3. 抽汽汽轮机抽汽汽轮机是一种将汽轮机和蒸汽发生器相结合的发电设备。

它采用了能够发电和供热的方式，将汽轮机的废热利用起来，提高能源利用效率。

抽汽汽轮机通常由高压汽轮机、低压汽轮机和回汽器组成，能够灵活应对不同负载需求。

抽汽汽轮机广泛应用于集中供热、工业余热发电和热力联合循环等领域，既能满足电力需求，又能利用废热，具有重要的经济和环保意义。

4. 再热汽轮机再热汽轮机是一种利用再热工艺提高汽轮机效率的设备。

在再热汽轮机中，高压涡轮排汽后的蒸汽再经过再热器加热，提高了蒸汽的热能，并进入低压涡轮进行功的扩大。

再热汽轮机利用了蒸汽的热能，减少了系统的热损失，提高了汽轮机的热效率。

再热汽轮机广泛应用于大型发电厂和工业生产设备，能够在提高发电效率的，降低环境污染。

结论。

汽轮机的种类
汽轮机可以按照功率、转速、压力、燃料等多个因素分类，下面是一些主要的分类方式：
1. 按功率分类：
- 小型汽轮机：功率小于50kW
- 中型汽轮机：功率在50kW~5000kW之间
- 大型汽轮机：功率大于5000kW
2. 按转速分类：
- 低速汽轮机：转速在1000转/分钟以下
- 中速汽轮机：转速在1000~3000转/分钟之间
- 高速汽轮机：转速在3000转/分钟以上
3. 按压力分类：
- 低压汽轮机：出口压力在1MPa以下
- 中压汽轮机：出口压力在1~10MPa之间
- 高压汽轮机：出口压力在10~25MPa之间
- 超高压汽轮机：出口压力在25MPa以上
4. 按燃料分类：
- 燃气汽轮机：使用天然气、煤气等燃气作为燃料
- 燃煤汽轮机：使用燃煤作为燃料
- 核汽轮机：使用核能作为燃料
在实际应用中，汽轮机的种类还有很多细分，例如按照汽轮机的布局、转子形式、叶片形状等方面进行分类。

汽轮机的分类及型号文章出处：网友发布时间：2005-12-06汽轮机的类型很多，为了便于选用，常按热力过程特性、工作原理、新蒸汽参数、蒸汽流动方向及用途等对其进行分类。

按热力过程特性分类凝汽式汽轮机进入汽轮机的蒸汽，除很少一部分泄漏外，全部排入凝汽器，这种汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。

在现代汽轮机中，多数采用回热循环。

此时，进入汽轮机的蒸汽，除大部分排入凝汽器外，尚有少部分蒸汽从汽轮机中分批抽出，用来回热加热锅炉给水。

这种汽轮机称为有回热抽汽的凝汽式汽轮机，简称凝汽式汽轮机。

背压式汽轮机排汽压力高于大气压力的汽轮机称为背压式汽轮机。

其排汽可供工业或采暖使用，当其排汽作为中、低压汽轮机的进汽时，称为前置式汽轮机。

调节抽汽式汽轮机在这种汽轮机中，部分蒸汽在一种或两种给定压力下抽出对外供热，其余蒸汽作功后仍排入凝汽器。

由于用户对供汽压力和供热量有一定要求，需对抽汽压力进行调节(用于回热抽汽的压力无需调节)。

因而汽轮机装备有抽汽压力调节机构，以维持抽汽压力恒定。

中间再热式汽轮机新蒸汽经汽轮机前几级作功后，全部引至加热装置再次加热到某一温度，然后再回到汽轮机继续作功。

这种汽轮机称为中间再热式汽轮机。

按工作原理分类冲动式汽轮机按冲动作用原理工作的汽轮机称为冲动式汽轮机。

在近代冲动式汽轮机中，蒸汽在动叶内有一定程度的膨胀，但习惯上仍称为冲动式汽轮机。

反动式汽轮机按反动作用原理工作的汽轮机称为反动式汽轮机。

近代反动式汽轮机常用冲动级或速度级作为多级汽轮机的第一级来调节进汽量，但习惯上仍称为反动式汽轮机。

混合式汽轮机由按冲动原理工作的级和按反动原理工作的级组合而成的汽轮机称为混合式汽轮机。

按新蒸汽压力分低压汽轮机新蒸汽压力为1.2 MPa ~2MPa；中压汽轮机新蒸汽压力为2.1 MPa ~8MPa；高压汽轮机新蒸汽压力为8.1 MPa ~12.5MPa；超高压汽轮机新蒸汽压力为12.6 MPa ~15.1MPa；亚临界汽轮机新蒸汽压力为15.1 MPa ~22MPa；超临界汽轮机新蒸汽压力为22.12MPa以上。

汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍一、引言汽轮机是一种利用高速旋转的轴承上的叶轮的动能转化为机械能的热机装置。

它广泛应用于发电厂、船舶、飞机等领域。

为了便于研究和应用，汽轮机按照不同的分类方法可以分为以下几类。

二、依据工作过程分类⑴旁通汽轮机旁通汽轮机是指在汽轮机的高压缸和中压缸之间装有旁通阀门，可以调节汽轮机的工作过程。

旁通汽轮机具有灵活调节输出功率、适应负荷变化等特点，被广泛应用于发电厂等场合。

⑵固定十字分度汽轮机固定十字分度汽轮机是指汽轮机的工作过程按照固定的分度比进行工作。

该类汽轮机旋转多级活动叶轮，其优点是结构简单、工作可靠，广泛应用于高速、重载的场合。

⑶双受热器汽轮机双受热器汽轮机在汽轮机热循环中设置两个受热器，使热风温度降低，增加了汽轮机的效率，并减少了对环境的污染。

该类汽轮机常用于大型火力发电厂和工业企业。

⑷超超临界汽轮机超超临界汽轮机是指工作压力和温度超过临界点的汽轮机。

该类汽轮机工作参数高，效率大幅提高，广泛应用于大型火力发电厂。

三、依据机械传动方式分类⑴直接联机汽轮机直接联机汽轮机是指汽轮机的压气机和涡轮机通过同一轴传动。

该类汽轮机结构简单、工作可靠，常常用于小功率的应用场合。

⑵铰链式汽轮机铰链式汽轮机是指压气机和涡轮机通过铰链传动。

该类汽轮机结构紧凑、适应范围广，被广泛应用于船舶、飞机等领域。

⑶基座轴汽轮机基座轴汽轮机是指汽轮机的压气机和涡轮机通过基座固定而共轴传动。

该类汽轮机结构紧凑、传动效率高，常用于发电厂等场合。

四、依据燃料分类⑴燃气汽轮机燃气汽轮机是指使用天然气、煤气等气体作为燃料的汽轮机。

该类汽轮机具有启动快、效率高、排放少的特点，被广泛应用于发电厂等场合。

⑵燃煤汽轮机燃煤汽轮机是指使用煤炭作为燃料的汽轮机。

该类汽轮机适用于煤炭资源丰富的地区，具有较高的经济性。

⑶燃油汽轮机燃油汽轮机是指使用液体燃料（如重油、轻油）的汽轮机。

该类汽轮机在某些特殊场合具有一定的应用价值。