机动车型号分类

61机动车查验中常见的车辆分类标准以及核定车辆类型时需把握的几个问题摘 要：机动车查验中经常遇到不同的车辆分类方法，见到不同的车辆类别名称，查验员只有准确把握不同标准的使用范围和具体所指，明确不同车辆分类方法的内涵与外延，把握不同版本标准间的连续性与差异性，才能在机动车查验实践中精准运用相关的标准条款，准确核定车辆类型，正确出具查验结论。

关键词：车辆分类；机动车查验；类型核定金成军1，董世凯2（1.吉林省吉林市交警支队车管所，吉林132000，中国；2.吉林省公安厅交通警察总队，长春130000，中国）车辆分类是各车辆标准体系中的基础内容，不同的标准有不同的车辆分类方法，相互间既存在交叉引用，又各有侧重和不同，只有正确地理解和把握不同分类方法的基本概念和适用范围，明确具体定义的内涵与外延，才能在机动车查验实践中精准运用相关的标准条款，准确核定车辆类型，正确出具查验结论。

1常见标准中车辆分类的主要内容1.1《汽车和挂车类型的术语和定义》中的分类《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730.1）是汽车行业的通用性分类方法，主要用于一般概念的确定，以及统计、保险、政策制定和车辆管理等内容的分类。

虽然GB/T 3730.1是推荐性国家标准，但因其制定早（1983年）、基础性强、覆盖面广，尤其是在2001版（最新版）修订中，引用了国际标准的部分内容，不再对车辆进行分级，而是明确了各种车型的具体术语和定义，对规范汽车产品的共同认识，推动汽车主管部门的行业用语以及与国际接轨方面具有重要意义。

该标准也是《产品合格证》中车辆名称的主要命名依据。

GB/T 3730.1-2001中规定：乘用车是指在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和 /或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9座位。

它可以牵引一辆挂车。

商用车辆是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。

包括客车和货车。

附件：《车辆产品系族划分原则及技术要求》一、车辆产品系族划分原则1、乘用车类（M1）同一车型系族产品至少应在下列主要方面无差别：（1）生产企业：指《公告》内车辆产品的生产企业名称相同（下同）（2）车身结构型式（3）承载方式：承载式和非承载式（4）多阶段制成车辆的前一级生产企业（5）动力装置：a.工作原理，如点燃式、压燃式b.燃料类别，如汽油、柴油、LPG、NG、两用燃料等c.位置（前、中、后）及布置方式（横置、纵置）（6）车轴数（7）转向轴（数量）（8）适用的排放标准及实施阶段。

注：车身结构型式是指车身在主要设计方面的结构、外形、尺寸无明显差别，但不包括由于加装/选装前后防撞杆、顶置行李架、天线、外挂式备胎、进气隔珊、附加照明灯具等引起的车身外形和尺寸变化；对于轿车，至少B柱之前车身结构相同。

2、客车类（M2、M3）同一系族产品至少应在下列主要方面无差别：（1）生产企业（2）多阶段制造车辆的前一级生产企业（3）产品用途分类（客车、城市客车）（4）GB/T 15089－2001《机动车辆及挂车的分类》定义的级别（A级、B级、I级、II级、III级）（5）车身/底盘：承载式车身主要结构相同；非承载式车身，底盘基本构成部件的设计和构造相同a.承载方式，如：承载式、非承载式等b.结构形式，单层/双层，低地板，整体式/铰接式c.车身型式，骨架车身与冲压车身等（6）动力装置：a.工作原理，如点燃式、压燃式b.燃料类别，如汽油、柴油、LPG、NG、两用燃料等c.位置（前、中、后）及布置方式（横置、纵置）（7）车轴数（8）驱动轴（数量、位置、连接）（9）转向轴（数量、位置）（10）适用的排放标准及实施阶段。

3、货车及底盘（非整体式）（N1、N2、N3 ）同一系族产品至少应在下列主要方面无差别：（1）生产企业（2）多阶段制成车辆的前一级生产企业（3）GB/T 15089－2001《机动车辆及挂车的分类》定义的类别（N1、N2、N3）（4）车身/底盘：承载式车身主要结构相同；非承载式车身，底盘基本构成部件的设计和构造相同。

汽车厂牌型号查询篇一：汽车厂牌型号篇二：厂牌型号含义1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。

汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。

该项国家标准规定，国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。

不适用于军用特种车辆（如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等，汽车型号包括如下三部分：首部——由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。

例如：CA代表第一汽车制造厂，EQ代表第二汽车制造厂，TJ 代表天津汽车制造厂等等。

中部——由四位阿拉伯数字组成。

第一位数字代表该车的类型，第二、三位代表各类汽车的主要特征参数，列表如下：车辆类别表示数字第二、三位数字含义载货汽车1表示汽车总质量（单位t）越野汽车2同上自卸汽车3同上牵引汽车4同上专用汽车5同上也有用客车底盘改装的表示汽车总长度（单位0.1m）客车6表示汽车总长度（单位0.1m）轿车7表示汽车排气量（单位0.1ml）8暂予预留半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量（单位t）牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。

当总质量在100T以上时，允许用三位数字表示。

主参数的数字修约按GB8170《数字修约规则》的规定第四位则代表产品的序号。

注意：最后一位数字朋友们较易弄错，0代表的第一代产品，而不是1，在此1代表的是第二代产品。

有些车在四位数字后还有一些字母，这些字母没有准确的定义，是由产生厂家自定义的。

尾部——分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，位于产品型号的第五部分，用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音字母表示，由一位专用汽车结构特征代号加两位专用汽车用途特征代号组成，用途特征代号按ZB/T5005规定。

例如X表示厢式汽车，G表示罐式汽车，Z表示专用自卸汽车，T表示特种结构汽车，J表示起重举升汽车，C表示仓栅式汽车等；也适用于专用半挂车。

后部是企业自定代号，同一种汽车结构略有变化而需要区别时（例如汽油、柴油发动机，长、短轴距，单、双排座驾驶室，平凸驾驶室，左、右置方向盘等），可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示，位数出由企业自定。

附件一：机动车类型分类表
表一、机动车规格术语
精品
签注要求
一、签注机动车类型时，按照表一和表二的分类栏所对应的规格术语和结构术语相加签注，如：“大型普通客车”、“中型罐式货车”等。

分类栏不对应的，不签注规格术语。

二、除微型轿车外，其他轿车、三轮汽车、普低速货车、厢式低速货车、罐式低速货车、自卸低速货车不签注规格术语。

三、半挂牵引车、使用载货汽车底盘的专项作业车按照载货汽车的规格术语签注；使用载客汽车底盘的专项作业车按照载客汽车的规格术语签注。

表二、机动车结构术语
精品
精品。

机动车型号分类
机动车型号分类通常按照以下几个方面进行分类：
1. 车辆类型分类：按照车辆的功能和用途，将机动车分为轿车、越野车、商务车、货车、公交车等不同类别。

2. 车身结构分类：按照车辆的结构特点，将机动车分为轿车、SUV（多功能运动型车辆）、MPV（多用途车辆）、跑车、
敞篷车等不同结构类型。

3. 汽车级别分类：按照车辆的尺寸和档次等级，将机动车分为小型车、紧凑型车、中型车、大型车、豪华车等不同级别。

4. 动力来源分类：按照车辆所使用的动力类型，将机动车分为汽油车、柴油车、电动车、混合动力车等不同类型。

另外，不同国家和地区还可能有特定的车型分类标准和命名方式。

汽车是道路交通管理最重要的一个对象之一，对汽车进行准确分类，才能对汽车的车辆属性进行准确地定位，才能对汽车的特点进行合理地分析，才能对汽车进行有效、到位地管理，如核定号牌种类，核定车辆类型，确定汽车报废年限，确定汽车路权，确定驾驶员准驾资格等。

然而，汽车的种类是繁多的，对汽车的分类更是多种多样的，根据汽车不同的规格、结构、燃料、用途和型号等可以进行不同的分类，不同的领域对汽车的分类有不同的标准和要求。

由于交通管理工作涉及到整个社会的方方面面，与社会各部门都有密切的联系，因此在交通管理工作中不仅要引用公安部的有关标准，还经常需要引用国家标准和其他部门的有关标准。

根据这些标准，可以对汽车进行不同的分类，而这些分类在实际工作中非常容易混淆，如果对这些分类理解不透彻，掌握不准确，甚至可能会导致执法失误。

下面将介绍目前交通管理工作中用到的对汽车的几种分类。

一、按号牌种类分类分类依据：在公安部1985年7月19日发布的《城市机动车辆安全检验暂行标准》和公安部交通管理局《关于启用换发九二式机动车号牌及行驶证有关问题的通知》（公交管〔1994〕44号）对大型汽车和小型汽车的分类规定如下：凡具备下列条件之一的汽车为大型汽车：1、总质量不小于4500kg的；2、座位数(驾驶员座位除外)不小于20座的；3 、车辆长不小于6m的。

除上述条件外的其他汽车为小型汽车。

区分类别：大型汽车和小型汽车。

适用范围：这个分类是来自于《城市机动车辆安全检验暂行标准》对“大型汽车”和“小型汽车”的定义的，九二式汽车号牌的分类也引用了这个定义，按这个分类核定为大型汽车的应当核发大型汽车号牌，核定为小型汽车的应当核发小型汽车号牌。

这个分类标准同时还普遍被引用于道路交通管理和原来的驾驶证管理，例如，交通标志的引用，大、小型车道车辆行驶权的认定，以及《机动车驾驶证申领和使用规定》实施前驾驶证的准驾记录中提及的大型客车和大型货车、小型汽车的分类也相应地依据该分类标准而确定的。

交管车型大小划分标准
根据《机动车类型术语和定义》（GA802-2008），机动车车型的划分标准如下：
1.大型载客汽车：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
（含驾驶员）。

2.中型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20
人。

3.小型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

4.微型载客汽车：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于
等于1升。

5.重型载货汽车：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。

6.中型载货汽车：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且
小于12000kg的载货汽车，但不包括低速货车。

7.轻型载货汽车：车长小于6m，总质量小于4500kg的载货汽
车，但不包括微型载货汽车和低速汽车（三轮汽车和低速货车的总称，下同）。

8.微型载货汽车：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg
的载货汽车，但不包括低速汽车。

请注意，以上车型分类标准会随时间、相关法规的变动而发生变化。

具体的车型分类标准应以最新的《机动车类型术语和定义》为准。

精友时代信息技术公司整车数据产品手册(共35页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--整车数据产品手册北京精友时代信息技术发展有限公司2010年3月目录1汽车基础知识................................................... 错误!未定义书签。

机动车的分类................................................ 错误!未定义书签。

汽车产品型号（车辆型号）编码规则............................ 错误!未定义书签。

车辆识别代号（VIN）编码规则................................. 错误!未定义书签。

车辆VIN码的位置............................................ 错误!未定义书签。

2辨识车型的方法................................................. 错误!未定义书签。

通过外观辨识车型............................................ 错误!未定义书签。

通过机动车行驶证辨识车型.................................... 错误!未定义书签。

通过机动车合格证辨识车型.................................... 错误!未定义书签。

通过货物进口证明书辨识车辆.................................. 错误!未定义书签。

通过其它凭证辨识车辆........................................ 错误!未定义书签。

3整车数据主要字段介绍 ........................................... 错误!未定义书签。