球墨铸铁的力学性能及用途
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球墨铸铁件特点介绍球墨铸铁件是一种具有特殊结构和性能的铸造件,它在工业生产中广泛应用于各个领域。
本文将介绍球墨铸铁件的特点,并从材料特性、机械性能、耐腐蚀性能、加工性能等方面进行详细解释。
一、材料特性:球墨铸铁件是一种由球状石墨和铁基体组成的铸造材料。
它具有优良的铸造性能,可以实现复杂形状的铸造,并且容易加工。
球墨铸铁件的石墨形态决定了它的特殊性能,使其具有良好的韧性和高强度。
与普通灰铸铁相比,球墨铸铁件具有更好的抗拉强度和韧性,其强度和硬度可与一些铸钢相媲美。
二、机械性能:球墨铸铁件具有优异的机械性能,其强度、硬度和韧性都较高。
它的屈服强度和抗拉强度都比灰铸铁高,抗冲击能力也更强。
这使得球墨铸铁件在承受大的载荷和冲击负荷时表现出色,可以在机械传动系统、汽车零部件、工程机械等高强度和耐磨损的场合得到广泛应用。
三、耐腐蚀性能:球墨铸铁件具有良好的耐腐蚀性能,特别是在一些腐蚀介质中的抗蚀性能较好。
它在湿式环境下不易生锈,耐碱性能也较强。
这使得球墨铸铁件可以应用于一些腐蚀性较强的场合,如化工设备、海洋工程等。
四、加工性能:球墨铸铁件的加工性能较好,可以进行钻孔、铣削、车削、切割等多种加工工艺。
与铸钢相比,球墨铸铁件的切削性能更好,切削力和切削温度较低,切削工具的寿命也更长。
这使得球墨铸铁件在加工过程中能够更好地保持尺寸精度和表面质量。
总结起来,球墨铸铁件具有材料特性独特、机械性能优良、耐腐蚀性能强和加工性能好等特点。
它在汽车工业、机械制造、石油化工、铁路交通等领域得到广泛应用。
随着科技的不断进步,球墨铸铁件的性能不断提高,应用范围也在不断扩大。
我们相信,在未来的发展中,球墨铸铁件将继续发挥重要作用,为各个领域的发展做出更大的贡献。
adi球墨铸铁标准
ADI球墨铸铁的标准包括以下方面:
1. 化学成分:根据不同的使用环境和性能要求,ADI球墨铸铁的化学成分有所不同。
一般的ADI球墨铸铁材料成分标准如下:铁含量>90%,碳含量
2.5%~
3.5%,硅含量1.0%~3.0%,锰含量0.5%~2.0%,磷含量<0.1%,硫含量<0.05%。
2. 力学性能:ADI球墨铸铁具有优异的力学性能,其抗拉强度、屈服强度、延伸率等指标均高于普通铸铁。
一般的ADI球墨铸铁材料力学性能标准如下:抗拉强度≥500MPa,屈服强度≥300MPa,延伸率≥10%,硬度HB 130~220。
3. 外观和尺寸:ADI球墨铸铁的外观应光滑、平整,无划痕、毛刺、裂纹等明显缺陷。
尺寸应符合设计图纸要求。
4. 铸造质量:ADI球墨铸铁的铸造质量应符合标准的规定,包括球墨铸铁的化学成分、铸件的均匀性和球化等级、机械性能的测试方法等内容。
5. 涂装质量:ADI球墨铸铁的涂装质量应符合相关标准的规定,涂装应均匀、无流挂、气泡、漏涂等缺陷。
6. 标签标识:ADI球墨铸铁的标签标识应清晰、完整,包括产品名称、规格、生产批号、生产厂家、贮存条件等信息。
7. 包装和运输:ADI球墨铸铁的包装和运输应符合相关规定,包装材料应无毒、无味、不易破损,并符合国家相关规定。
运输过程中应防止产品受到损坏或污染。
总之,ADI球墨铸铁的标准是多方面的,需要从材料成分、力学性能、外观和尺寸、铸造质量、涂装质量、标签标识、包装和运输等方面进行全面控制。
adi等温淬火球墨铸铁力学摘要:一、adi 等温淬火球墨铸铁的概述二、adi 等温淬火球墨铸铁的力学性能三、adi 等温淬火球墨铸铁的应用领域四、我国在adi 等温淬火球墨铸铁的研究现状及展望正文:adi 等温淬火球墨铸铁是一种高强度、高韧性的铸铁材料,广泛应用于各种工程结构件和耐磨零件的制造。
本文将对adi 等温淬火球墨铸铁的力学性能及其应用领域进行详细介绍,并分析我国在此领域的研究现状及展望。
一、adi 等温淬火球墨铸铁的概述adi 等温淬火球墨铸铁是一种经过等温淬火处理的球墨铸铁,具有较高的强度和韧性。
等温淬火是指在一定温度下保温一段时间,使铸铁组织发生相应的相变,从而提高其力学性能。
adi 等温淬火球墨铸铁的主要特点是:碳当量较低,铸态组织为铁素体基体,经过等温淬火处理后,组织中保留了大量球状石墨。
二、adi 等温淬火球墨铸铁的力学性能1.强度:adi 等温淬火球墨铸铁的抗拉强度一般在1000-1200MPa 之间,抗弯强度在700-900MPa 之间,具有较高的强度水平。
2.韧性:adi 等温淬火球墨铸铁的冲击韧性强,通常在-20℃以下仍然具有良好的韧性,因此适用于寒冷环境下的工程应用。
3.硬度:经过等温淬火处理后,adi 等温淬火球墨铸铁的硬度一般在HRC40-50 之间,具有较好的耐磨性。
三、adi 等温淬火球墨铸铁的应用领域adi 等温淬火球墨铸铁因其优异的力学性能,在许多领域都有广泛的应用,如:1.汽车行业:用于制造发动机零件、齿轮、壳体等高强度、高韧性零件。
2.矿山机械:用于制造颚式破碎机、圆锥破碎机等耐磨零件。
3.工程机械:用于制造履带板、驱动轮、支重轮等高强度、高韧性零件。
4.石油化工:用于制造高压管道、阀门、泵体等抗磨损、抗腐蚀零件。
四、我国在adi 等温淬火球墨铸铁的研究现状及展望我国在adi 等温淬火球墨铸铁的研究方面已取得一定的成果,但在某些方面与国际先进水平还存在一定差距。
adi等温淬火球墨铸铁力学摘要:1.ADI 等温淬火球墨铸铁的概述2.ADI 等温淬火球墨铸铁的力学性能3.ADI 等温淬火球墨铸铁的应用领域正文:【概述】ADI 等温淬火球墨铸铁,即Austempering Ductile Iron,是一种在奥氏体相区进行等温淬火的球墨铸铁。
这种材料在保留了球墨铸铁的高强度和耐磨性的同时,还具有很好的韧性和耐疲劳性,因此在许多工业领域得到了广泛的应用。
【力学性能】ADI 等温淬火球墨铸铁的力学性能主要表现在以下几个方面:1.高强度:ADI 等温淬火球墨铸铁的强度可以达到1200-1800MPa,这得益于等温淬火过程中奥氏体的形成和随后的相变。
2.高韧性:由于等温淬火过程中产生的奥氏体相变,使得ADI 等温淬火球墨铸铁具有良好的韧性,可以有效防止材料的断裂和破损。
3.耐磨性:ADI 等温淬火球墨铸铁的耐磨性主要来源于其球墨铸铁基体的微观结构,这种结构可以有效地减少材料表面的磨损。
4.耐疲劳性:ADI 等温淬火球墨铸铁在反复应力的作用下,不容易产生疲劳破坏,因此具有很好的耐疲劳性。
【应用领域】由于ADI 等温淬火球墨铸铁的优异力学性能,使其在许多工业领域得到了广泛的应用,主要包括:1.汽车工业:ADI 等温淬火球墨铸铁可以用于制造汽车的轮毂、齿轮、轴承座等部件,提高汽车的运行效率和安全性。
2.机械工业:ADI 等温淬火球墨铸铁可以用于制造各种机械设备的关键部件,如轴类零件、齿轮、联轴器等,提高设备的运行效率和寿命。
3.铁路运输:ADI 等温淬火球墨铸铁可以用于制造铁路车辆的各种部件,如轮轴、齿轮、轴承座等,提高铁路运输的安全性和效率。
4.石油化工:ADI 等温淬火球墨铸铁可以用于制造石油化工设备的各种部件,如阀门、泵、压缩机等,提高设备的运行效率和安全性。
球墨铸铁球墨铸铁是指铁液经球化处理后,使石墨大部或全部呈球状形态的铸铁。
与灰铸铁比较,球墨铸铁的力学性能有显著提高。
因为它的石石墨呈球状,对基体的切割作用最小,可有效地利用基体强度的70%~80%灰铸铁—般只能利用基体强度的30%。
球墨铸铁还可以通过合金化和热处理,进一步提高强韧性、耐磨性、耐热性和耐蚀性等各项性能。
球墨铸铁自1947年问世以来,就获得铸造工作者的青睐,很快地投入了工业性生产。
而且,各个时期都有代表性的产品或技术。
20世纪50年代的代表产品是发动机的球墨铸铁曲轴,20世纪60年代是球墨铸铁铸管和铸态球墨铸铁,20世纪70年代是奥氏体-贝氏体球墨铸铁,20世纪80年代以来是厚大断面球墨铸铁和薄小断面轻量化、近终型球墨铸铁。
如今,球墨铸铁已在汽车、铸管、机床、矿山和核工业等领域获得广泛的应用。
据统计,2000年世界的球墨铸铁产量已超过1500万吨o球墨铸铁的牌号是按力学性能指标划分的,国标GB/T 1348-1988《球墨铸铁件》中单铸试块球墨铸铁牌号,见表1。
球墨铸铁中常见的石墨形态有球状、团状、开花、蠕虫、枝晶等几类。
其中,最具代表性的形态是球状。
在光学显微镜下观察球状石墨,低倍时,外形近似圆形;高倍时,为多边形,呈辐射状,结构清晰。
经深腐蚀的试样在SEM中观察,球墨表面不光滑,起伏不平,形成一个个泡状物。
经热氧腐蚀或离子轰击后的试样在SEM中观察,球墨呈年轮状纹理,且被辐射状条纹划分成多个扇形区域;经应力腐蚀即向试样加载应力后观察,呈现年轮状撕裂和辐射状开裂。
球墨是垂直0001面向各个方向生长的,从而形成很多个从核心向外辐射的角锥体二维为扇形区域,0001面即呈年轮状排列。
在SEM中看到的年轮状及辐射状条纹或裂纹,就是球墨晶体学特征的反映。
球墨铸铁一般为过共晶成分,因此球状石墨的长大,应包括两个阶段:①先共晶结晶阶段,球墨核心形成后,在铁液及贫碳富铁的奥氏体晕圈中长大。
②共晶结晶阶段,球墨周围形成奥氏体外壳,即球墨-奥氏体共晶团。
QT500-7球墨铸铁
材料名称:球墨铸铁
牌号:QT500-7
标准:GB 1348-2009
●特性及适用范围:
为铁素体型球墨铸铁,强度与韧性中等,被切削性尚好。
低温时,韧性向脆性转变,但低温冲击值较高,且有一定抗温度急变性和耐蚀性。
用途广泛,用于内燃机的机油泵齿轮,汽轮机中温气缸隔板,水轮机的阀门体,铁路机车车辆轴瓦,机器座架传动轴等。
●化学成份:
碳 C :3.55~3.85
硅 Si:2.34~2.86
锰 Mn:<0.6
硫 S :<0.025
磷 P :<0.08
镁Mg:0.02~0.04
稀土含量RE:0.03~0.05
●力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥500
条件屈服强度σ0.2 (MPa):≥320
伸长率δ (%):≥7
硬度:170~230HB
●热处理规范及金相组织:
热处理规范:(由供方定,以下为某试样的热处理规范,供参考)920℃,退火
金相组织:铁素体+珠光体。
球墨铸铁特性及应用球墨铸铁是一种具有球状石墨微晶结构的铸铁材料,通常也被称为球墨铸铁、球铁或球墨铸铁。
它具有铸铁与钢之间的特性,结合了两者的优点,因而在工程领域得到了广泛应用。
球墨铸铁的主要特性如下:1.高强度:球墨铸铁具有优良的机械性能,其强度和韧性远高于普通铸铁,接近于普通碳钢,尤其是高强度球墨铸铁。
2.耐磨性:球墨铸铁具有较高的耐磨性,尤其适用于高速流动和磨损的环境,如水泵壳体、矿山机械等。
3.耐蚀性:球墨铸铁具有较强的耐腐蚀性,尤其在一些腐蚀性介质中具有良好的表现,例如化工设备、海洋设备等。
4.抗冲击性:球墨铸铁在低温下仍然保持较高的韧性,具有较好的抗冲击性能,适用于振动、冲击负荷较大的场合。
5.易于加工性:球墨铸铁具有较好的切削性能和加工性能,可以进行铣削、钻孔、车削等常规加工,便于加工复杂形状的零件。
球墨铸铁的应用范围广泛,主要包括以下几个方面:1.汽车工业:球墨铸铁被广泛应用于汽车发动机的缸体、缸盖、曲轴箱、曲轴等零部件,以及车桥、悬挂系统等。
2.轨道交通:球墨铸铁适用于轨道交通行业的制动系统、悬挂系统、轮毂等零部件,其高强度和耐磨性能可以满足列车高速行驶的要求。
3.建筑领域:球墨铸铁在建筑领域广泛应用于桥梁支座、排水管道、雨水口等,其耐腐蚀性和耐候性能使之成为优选材料。
4.农业机械:球墨铸铁在农业机械上用于制造拖拉机的发动机座、曲轴箱底壳、变速器底盘等,其高强度和抗冲击性能可适应农业作业中的恶劣环境。
5.工具机械:球墨铸铁被广泛应用于机床的床身、工作台、主轴座等关键零部件,其高强度和刚性可确保机床的精度和稳定性。
总之,球墨铸铁作为一种优良的铸铁材料,具有高强度、耐磨、耐蚀、抗冲击等特性,广泛应用于汽车工业、轨道交通、建筑领域、农业机械、工具机械等领域。
其独特的性能使之成为工程领域中不可或缺的材料。
球墨铸铁的微观结构与力学性能研究第一章:引言球墨铸铁(Ductile Iron),是一种优良的铸铁材料,具有较高的强度和韧性,在工业制造、建筑工程和机械制造等领域广泛应用。
球墨铸铁的力学性能与其微观结构密切相关,因此对其微观结构和力学性能的研究具有重要意义。
本文将从球墨铸铁的微观结构和力学性能两个方面进行研究,以期为球墨铸铁的开发和应用提供科学依据。
第二章:球墨铸铁的微观结构2.1 球墨铸铁的相组成球墨铸铁的基体主要由铁素体和珠光体组成,其中铁素体是由铁和碳组成的晶格,珠光体则是由铁、碳和球墨石组成的准晶体。
球墨石是球墨铸铁得名的重要成分,其形成主要受到球化剂的影响。
2.2 球化过程球化是球墨铸铁制备过程中的关键环节。
球化剂的添加和一定的热处理过程能够使铁素体中形成球状的颗粒。
球化的成功与否直接影响着球墨铸铁的力学性能。
2.3 球墨铸铁的缺陷在球墨铸铁制造过程中,可能会出现一些缺陷,如气孔、夹杂物和晶界组织不良等。
这些缺陷对球墨铸铁的力学性能产生负面影响,因此需要在制备过程中加以控制和修复。
第三章:球墨铸铁的力学性能3.1 强度球墨铸铁的强度是其最主要的机械性能之一。
强度受到微观结构中相的类型、尺寸和分布等因素的影响。
一般来说,球墨铸铁的强度随着珠光体的含量增加而提高。
3.2 韧性韧性是指材料在受到外力作用下能够发生塑性变形而不断分裂或破损的能力。
球墨铸铁具有较高的韧性,这得益于其珠光体和球墨石的存在。
珠光体的存在可以阻碍裂纹的扩展,而球墨石能够吸收和分散应力,从而提高材料的韧性。
3.3 疲劳性能球墨铸铁的疲劳性能是其在长时间反复加载下不断发生微裂纹和断裂的能力。
球墨铸铁的疲劳性能与其微观结构紧密相关,尤其是珠光体的分布和形态。
一般来说,球墨铸铁的疲劳寿命较高,能够满足长时间的使用要求。
第四章:球墨铸铁的研究现状目前,关于球墨铸铁的微观结构和力学性能的研究已经取得了一系列重要的成果。
现代材料科学的发展为球墨铸铁的研究提供了新的思路和方法。
球墨铸铁标准
1. 介绍
球墨铸铁是一种具有优异力学性能和抗腐蚀性能的铸造材料。
它由铁、碳和球墨石组成,具有较高的强度和韧性,广泛应用于各个行业。
2. 材料要求
2.1 化学成分要求
球墨铸铁的化学成分应符合以下要求:
成分最大允许偏差(%)
碳(C)3.4-3.8
硅(Si)≤2.5
锰(Mn)≤0.4
镍(Ni)≤0.3
铬(Cr)≤0.2
2.2 机械性能要求
性能指标最小值
抗拉强度(MPa)≥450
伸长率(%)≥10
冲击韧性(J)≥20
3. 外观要求
3.1 表面应光滑、无明显缺陷。
3.2 不允许有裂纹、夹杂物等缺陷。
4. 尺寸偏差要求
线性尺寸公差
≤100mm±0.5mm
(L为尺寸长度)
4.2 其他尺寸要求按照相关标准执行。
5. 技术要求
5.1 铸造工艺应符合相关铸造工艺标准。
5.2 球墨铸铁应进行热处理,以提高其力学性能和抗腐蚀性能。
5.3 球墨铸铁应进行质量检验,包括化学成分、机械性能、外观和尺寸等检验项目。
6. 包装和运输
球墨铸铁应进行适当的包装和标识,以防止损坏和污染。
在运输过程中,应注意防止碰撞和受潮,确保产品质量不受损。
以上内容为球墨铸铁的标准要求,供参考使用。
具体情况可根据实际需求进行调整和补充。
球墨铸铁的力学性能及应用:
名称牌号铸件壁厚
(mm)
抗拉强度
(Mpa)
硬度(HB) 特性及应用举例
球墨铸铁QT400-1
8
-
400 130~180
具有较高的韧性、塑性,具有一定的耐腐蚀
性,
适用于做汽车的轮毂,通用机械的阀门、阀
体
QT450-1
450 160~210
QT500-7 500 170~230
有适当的强度和韧性,可做内燃机的油泵齿
轮、
汽轮机中的隔板等
QT600-3 600 190~270
具有较高的强度和耐磨性,较高的弯曲疲劳
强度
和定的韧性,适于做曲轴、缸体等
QT700-2 700 225~305
QT800-2 800 245~335
QT900-2 900 280~360
具有很高的强度和耐磨性,较高的弯曲疲劳
强度
和一定的韧性,适于做减速齿轮、凸轮轴犁
铧等
球墨铸铁以其优越的耐磨性和较强的耐疲劳强度,多用于重工机械行业的生产.可根据用户要的要求铸造机床铸件,球墨铸铁平台、划线平板、检验平板.
生产球墨铸铁平台具有较高的耐腐蚀性、有较高的强度和耐磨性,抗弯曲疲劳强度高.球墨铸铁平台出厂前经严格检验,材质化验、精度达标、抗拉强度三项指标。
原文地址:/new.asp?nlt=84.。
球 墨 铸 铁球墨铸铁是指铁液经球化处理后,使石墨大部或全部呈球状形态的铸铁。
与灰铸铁比较,球墨铸铁的力学性能有显著提高。
因为它的石石墨呈球状,对基体的切割作用最小,可有效地利用基体强度的70%~80%(灰铸铁—般只能利用基体强度的30%)。
球墨铸铁还可以通过合金化和热处理,进一步提高强韧性、耐磨性、耐热性和耐蚀性等各项性能。
球墨铸铁自1947年问世以来,就获得铸造工作者的青睐,很快地投入了工业性生产。
而且,各个时期都有代表性的产品或技术。
20世纪50年代的代表产品是发动机的球墨铸铁曲轴,20世纪60年代是球墨铸铁铸管和铸态球墨铸铁,20世纪70年代是奥氏体-贝氏体球墨铸铁,20世纪80年代以来是厚大断面球墨铸铁和薄小断面(轻量化、近终型)球墨铸铁。
如今,球墨铸铁已在汽车、铸管、机床、矿山和核工业等领域获得广泛的应用。
据统计,2000年世界的球墨铸铁产量已超过1500万吨o球墨铸铁的牌号是按力学性能指标划分的,国标GB/T 1348-1988《球墨铸铁件》中单铸试块球墨铸铁牌号,见表1。
表1 单铸试块球墨铸铁牌号牌 号抗拉强度Rm(MPa)断后伸长率A(%)布氏硬度HBW主要金相组织QT400-1840018130~180铁素体QT400-1540015130~180铁素体QT450-1045010160~210铁素体QT500-75007170~230铁素体+珠光体QT600-36003190~270珠光体+铁素体QT700-27002225~305珠光体QT800-28002245~335珠光体或回火组织贝氏体QT900-29002280~360或回火组织球墨铸铁中常见的石墨形态有球状、团状、开花、蠕虫、枝晶等几类。
其中,最具代表 性的形态是球状。
在光学显微镜下观察球状石墨,低倍时,外形近似圆形;高倍时,为多边形,呈辐射状,结构清晰。
经深腐蚀的试样在SEM中观察,球墨表面不光滑,起伏不平,形成一个个泡状物。
球墨铸铁管压力分级 c25
球墨铸铁管是一种高强度、耐腐蚀和耐压的管道材料,由铸铁和球墨铸铁相结合而成。
它具有优良的力学性能和耐久性,被广泛应用于工业和民用领域。
球墨铸铁管的压力分级是根据其承受的最大工作压力来确定的。
C25是球墨铸铁管的一种常见压力分级,表示其最大工作压力为25巴(250千帕)。
这种管道材料适用于低压的液体和气体输送系统,如给水、排水、污水处理、工业管道等。
球墨铸铁管的优点之一是其较高的抗压能力。
由于球墨铸铁管具有球状石墨的微观结构,使其具有良好的韧性和抗拉强度。
这使得球墨铸铁管能够承受较高的压力和振动负荷,减少了管道系统中的泄漏和破裂的风险。
此外,球墨铸铁管还具有优异的耐腐蚀性能。
其外表经过镀锌、喷涂或涂层处理,能够有效地抵抗化学物质、水蒸气和其他环境因素的侵蚀。
这使得球墨铸铁管能够在恶劣的环境条件下保持其结构的完整性和功能性。
球墨铸铁管的安装和维护相对简单,因为它们的连接方式多样,如橡胶环密封、法兰连接或机械联接等。
这些连接方式能够确保管道的密
封性和稳定性,降低了漏水的风险,同时也方便了管道系统的维修和更换。
综上所述,球墨铸铁管在工业和民用领域中具有广泛的应用,其优越的力学性能、耐腐蚀性能和易于安装维护的特点使其成为一种理想的管道材料。
而C25作为其压力分级之一,适用于低压液体和气体输送系统,能够满足多种应用需求。
球墨铸铁的力学性能及应用:
名称牌号
QT400-18QT450-10QT500-7铸件壁厚
(mm)抗拉强度
(Mpa)
400
450硬度(HB)
130~180
160~210特性及应用举例具有较高的韧性、塑性,具有一定的耐腐蚀性, 适用于做汽车的轮毂,通用机械的阀门、阀体
有适当的强度和韧性,可做内燃机的油泵齿500170~230轮、
汽轮机中的隔板等球墨铸铁QT600-3
QT700-2
QT800-2-600
700
800190~270
具有较高的强度和耐磨性,较高的弯曲疲劳225~305
245~335
具有很高的强度和耐磨性,较高的弯曲疲劳QT~360强度
和一定的韧性,适于做减速齿轮、凸轮轴犁
铧等
球墨铸铁以其优越的耐磨性和较强的耐疲劳强度,多用于重工机械行业的生产.可根据用户要的要求铸造机床铸件,球墨铸铁平台、划线平板、检验平板.
生产球墨铸铁平台具有较高的耐腐蚀性、有较高的强度和耐磨性,抗弯曲疲劳强度高.球墨铸铁平台出厂前经严格检验,材质化验、精度达标、抗拉强度三项指标。
原文地址:
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84.强度
和定的韧性,适于做曲轴、缸体等。