日本和德国的现代设计

《世界现代设计史》教案一、教学目标1. 知识与技能：使学生了解世界现代设计史的发展脉络，掌握重要的设计流派、设计师及其代表作品，提高学生对现代设计的认识和鉴赏能力。

2. 过程与方法：通过讲授、图片展示、案例分析等方法，引导学生了解世界现代设计史的重要时期、事件和人物，培养学生的审美观念和批判性思维。

3. 情感、态度和价值观：培养学生对设计艺术的热爱，增强民族自豪感，提高学生的人文素养，培养学生的创新意识和实践能力。

二、教学内容1. 第一章：现代设计史概述（1）现代设计的起源（2）现代设计的发展阶段（3）现代设计的流派及其特点2. 第二章：现代设计的先驱（1）包豪斯及其影响（2）现代设计大师：格罗佩斯、米斯·凡德洛、柯布西耶等3. 第三章：美国现代设计（1）美国工业设计的发展（2）美国现代平面设计（3）美国现代建筑与景观设计4. 第四章：欧洲现代设计（1）英国工艺美术运动（2）法国现代主义设计（3）德国现代设计发展5. 第五章：日本现代设计（1）日本战后设计的发展（2）日本现代平面设计（3）日本现代建筑与工业设计三、教学重点与难点1. 教学重点：世界现代设计史的发展脉络，重要设计流派、设计师及其代表作品。

2. 教学难点：对现代设计史的理解和鉴赏，不同国家和地区现代设计的特点和影响。

四、教学方法1. 讲授：讲解世界现代设计史的发展脉络，阐述重要设计理论和流派。

2. 图片展示：展示设计师代表作品，增强学生对现代设计的直观认识。

3. 案例分析：分析典型设计案例，培养学生审美观念和批判性思维。

4. 课堂讨论：组织学生讨论设计作品，提高学生的表达能力和创新意识。

五、教学评价1. 平时成绩：考察学生出勤、课堂表现、作业完成情况。

2. 期中考试：测试学生对世界现代设计史知识的掌握程度。

3. 课程论文：评估学生在现代设计史方面的研究能力和批判性思维。

4. 课堂讨论：评价学生在讨论中的参与程度和创新意识。

日本的现代设计发展历程一、背景：19世纪末叶已经把国家的中心放在海外扩张上，基本没有进入过真正的经济和平发展阶段，全部现代化时间都耗费在军事扩张上所以日本始终没有能够进入现代设计的运动阶段。

日本的真正设计发展是在第二次世界大战之后。

特别是1953年的朝鲜战争结束后逐渐发展起来。

二、发展1、日本的工业化与西方设计艺术思潮在日本的初步传播（明治维新到1945年）日本明治唯心之后，逐渐摆脱了东方文化的范畴，把文化和经济大门向西方开放，从而使日本的政治、经济、技术、文化和教育等经历了巨大的变革。

西方的技术和文明迅速传入日本，使日本迅速成为一个工业强国。

西方对日本产生影响的同时，欧洲出现的一系列设计探索也给日本传统工艺带来了冲击。

在德国工业联盟的影响下，1926年建立了“帝国工艺会”，以“日本工业产品现代化、设计与机械生产相结合为宗旨”，在1927年创办《帝国工艺》杂志。

1928年成立了“国立工艺指导所”进行图案、木工、金属工艺、漆器工艺的研究工作，寻找日本工艺现代化的最佳途径。

1933年德国著名的现代主义设计师陶特来到日本对传统工艺现代化现状提出批评，强调新材料和标准化在设计中的重要性，并把包豪斯的一些思想介绍到日本。

战前这40年日本的设计艺术处于传统和现代的矛盾之中，在追随西方现代设计艺术和目的传统工艺现代化两者之间徘徊，主体处于传统手工业上，对现代设计处于模仿阶段。

2、缓慢恢复发展阶段（20实际40年代中期到50年代中期）二战后，日本把精力主要用于发展经济，在这个过程中，日本逐渐意识到工业设计对国民经济和世界贸易的重要意义，政府、产业界、设计界、设计师纷纷携手展开一场全方位的现代工业设计运动。

1947年举办“美国文化生活展”；1948年《工艺新闻》专辑介绍英国工业设计协会和其他活动；1949、1950年分别于横宾、神户举行“日本贸易博览会”，“日本产业博览会”展出大量美国工业设计产品；1949年在美国的帮助下日本工业标准颁布；1951年美国工业设计奠基人洛威访日；1956年包豪斯运动创始人格罗佩斯访日。

日本是世界发达国家中惟一的东方国度，它从1868年明治维新运动以后开始接受西方文明，在政治、经济、技术、文化和教育等方面经历了巨大变革，逐渐进入工业化时代并成为现代化经济、技术强国、由于政治、经济等方面的原因，第一次世界大战前日本与德国关系密切。

在德国工作同盟等现代主义设计组织影响下，日本也曾出现过一些类似的民间设计团体，探索借鉴西方先进文化从而发展日本现代设计的途径。

由于第二世界大战前日本实行对军事扩张政策，全部精力投注于扩张军备等事项，国家、企业和民众的设计意识十分淡薄，设计只是处于设计师个人探索阶段。

第二次世界大战后日本工业与经济经历了恢复期、成长期和发展期三个阶段而迅速进入世界先进行列，其工业设计的同步发展使日本很快成为现代设计大国之一。

日本工业恢复时期（1945—1952）的重要目标是使经济恢复到站前的水平。

日本政府对重建极为关注，美国当局也提出援助计划，越来越多的企业回复了生产。

随着经济带逐步复苏，日本设计也开始有所发展。

学习欧美是日本工业设计起步时期的主要方法，日本设计界创办刊物、举办展览，利用各种宣传手段介绍欧美国家的生活文化和设计文化，为日本设计师带来十分有益的启迪。

与此同时，涉及教育也开始兴办，日本千叶大学、艺术大学等院校相继成立了工业设计系。

1951年日本政府邀请美国极富声望的工业设计师雷蒙罗维赴日讲学，并为日本工业设计界亲自示范工业设计的程序与方法，此举使日本设计师得以了解世界最新的工业设计理论与技术，极大地促进了日本设计的进步。

1952年发生的两件事对日本工业设计的发展具有里程碑般的意义，这就是日本工业设计协会（JIDA）的成立；以及同时举办的第二次世界大战后日本第一次工业设计展览—新日本工业设计展。

尽管日本工业设计仅处于启蒙阶段，产品大多由工程师设计，但它毕竟迈出了重要的一步。

协会的成立和展览的举办标志着日本工业设计从恢复进入了成长期。

日本工业的成长期（1953—1960）期间，其经济与工业都得到持续发展，科学与技术的新突破对工业设计提出了新的需求。

弗雷·奥托(Frei Otto )生平简介（板茂和德国著名轻量构造建筑家佛莱伊·奥托）1925年5月31日Frei Otto在德国Chemnitz附近的Siegmar，Saxony；而身处於祖父和父亲都是雕刻、木刻家的家庭中，因此其从很小的时候便开始接触装饰和结构上的艺术。

1931至1943年间其最初的工作是在德国柏林的Schadow学校当石匠学徒；Frei Otto从年轻时就对飞机极感兴趣而其从这方面兴趣的知识应用到后来的从事张力结构（tensile constructions）的能力，而在其约15岁学会滑翔机的驾驶，透过这兴趣其不仅吸收空气动力原理（aerodynamic principles），亦对於弹性薄膜（membranes stretched）与轻骨架（lightweight frameworks）有相当瞭解，除了飞机飞行，从小其也喜欢创作发明模型飞机，已设计模型的兴趣后来变為他在张力结构及其它专业经歷的主要方面。

1943年战争Frei Otto加入德国空军当飞行员，而在1945年被同盟国所俘虏而被囚禁在法国Chartres俘营二年；在Frei Otto被监禁时是负责有关建筑与修理的成员，而后有机会研究结构的工程理论。

他不断以节省材料的原理、方式来呈现设计，当修理损坏的桥时，他都记下有关到张力的构件设计时所需要的工程材料，故其在建筑上尽可能以最节省材料的方式有一部份是透过战争时的经验。

在战争后的1948年，Frei Otto在柏林的工业大学开始他的建筑研究，并在1952年获得建筑学位，他的结构设计方式成為创新的工程领域；而他亦从事气垫式结构之研究，可惜不太成功，但仍有不少作品，例如：漂浮暖室、水底储藏室、水面下的通车地道、瓦斯及液体容器、卧具以及超大型的都市蓄水池。

1950至1951年Frei Otto到美国游学，他会见Eero Saarinen与土木师州首Fred Severud。

世界现代设计史王受之考研重点笔记一、现代设计的前奏：“工艺美术”与“新艺术”运动（一）“工艺美术”运动“工艺美术”运动是19 世纪下半叶起源于英国的一场设计改良运动。

它的主要特点是强调手工艺，反对机械化生产；主张设计的诚实、质朴，反对华而不实的维多利亚风格；倡导自然主义风格，借鉴中世纪的哥特风格。

代表人物有威廉·莫里斯，他是英国“工艺美术”运动的奠基人。

他主张“艺术与技术相结合”，认为设计应该为大众服务。

其作品如“红屋”，充分体现了他的设计理念。

这场运动对于现代设计的发展具有重要意义。

它强调了设计的社会功能和人文价值，为后来的设计运动奠定了思想基础。

但同时，由于其过于强调手工艺，反对机械化，使其在一定程度上限制了设计的发展。

（二）“新艺术”运动“新艺术”运动在 19 世纪末 20 世纪初兴起，几乎波及整个欧洲和美国。

它的特点是强调自然曲线，反对直线和几何形状；注重装饰性，从自然中汲取灵感。

在不同的国家有着不同的表现形式，比如在法国，以埃克多·基马德的巴黎地铁入口设计为代表；在比利时，以维克多·霍塔的建筑作品为典型。

“新艺术”运动在设计史上是一次重要的探索，它打破了传统的装饰风格，为现代设计的发展开辟了新的道路。

然而，它缺乏对工业化的适应，最终未能成为主流的设计风格。

二、现代主义设计的发展（一）德国工业同盟德国工业同盟成立于 1907 年，是德国现代设计发展的重要组织。

它主张通过设计教育提高德国设计水平，强调标准化和批量化生产。

其代表人物有彼得·贝伦斯，他为德国通用电气公司设计了一系列产品，体现了功能主义和现代主义的设计原则。

德国工业同盟的成立标志着德国现代设计的开端，对欧洲其他国家的设计发展产生了深远影响。

（二）荷兰“风格派”荷兰“风格派”成立于1917 年，主张艺术与设计的纯粹性和抽象性，以几何形式和三原色为主要表现手段。

代表人物有蒙德里安和里特维尔德，里特维尔德设计的“红蓝椅”是“风格派”的经典作品。

日本的现代设计的发展日本在第二次世界大战之前并没有什么重要的设计活动。

日本从1868 年的明治维新运动以后才开始自己的现代化运动，逐渐进人工业化时代，19 世纪末叶已经把国家的中心放在海外扩张上，甲午战争以后占领台湾，日俄战争以后开始进入辽东半岛，1910 年兼并朝鲜，直到1931 年占领中国的东北地区，1941 年发动太平洋战争，基本没有进人过真正的和平经济发展阶段，全部现代化时间都耗费在军事扩张上，因而，虽然有过一些零碎的设计探索，但始终没有能够进人现代设计的运动阶段。

日本的真正的设计发展，是第二次世界大战之后，特别是1953 年结束的朝鲜战争之后的事。

日本用了很短的时间，从1953 年前后开始发展自己的现代设计，到80 年代已经成为世界上最重要的设计大国之一，不但日用品设计、包装设计、耐用消费产品设计达到国际一流水准，连汽车设计、电子产品设计这类需要高度技术背景和长期人材培养的复杂设计类别，也达到国际水平，使世界各国对日本设计另眼相看。

而为什么日本能够在如此短暂的时间内取得这样显著的成就，也是一个设计理论界非常重视的课题。

日本是世界发达国家中唯一的非西方国家，唯一的亚洲国家，它的工业革命比西方各国迟到了100 年以上，它的民族传统、设计风格、文化根源与西方格格不入，因而，它如何能够发展自己具有世界竞争水平的设计，就更加令人感兴趣了。

日本国土虽然狭小，但是人口众多，在一个小干美国加利福尼亚州的领土上，居然能够容纳下1.3 亿人口，可见居住空间的狭窄是日本人生活的一个特点，这个特殊的背景，在日本的传统设计与现代设计中都得到鲜明地体现。

日本的文明发展是基于大量地借鉴外国文明的精华基础之上的，公元7 世纪到9 世纪从中国学习文化，乃至文字的借鉴；明治维新之后开始从德国学习工程技术，从英国借鉴文官制度和社会管理体系；第二次世界大战之后从美国学习先进的现代企业管理技术和科学技术，等等，把这些因素结合起来，加上自己的消化，达到融会贯通的地步，形成自己的独特的文化。