2012港航一建实务复习

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试重点知识归纳1、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A.30B.50C.80D.100正确答案：B2、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、( )组成事故调查组，进行调查。

A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会正确答案：D3、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。

A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故正确答案：B4、（）不属大型施工船舶。

A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船正确答案：C5、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6正确答案：B6、船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。

A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风正确答案：A7、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（）的督查内容。

A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为正确答案：B8、高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（）的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。

A.临时B.固定C.活动D.长期正确答案：B9、水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。

A.工程性质B.主要工序（工种）C.工程量D.施工工期正确答案：B10、下列工作内容中，不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是（ ）。

A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定正确答案：D11、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。

叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。

它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。

A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力正确答案：B12、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。

全国一级建造师执业资格考试用书（2012版）《港口与航道工程管理与实务》2012学习笔记一、潮汐类型地球上的海水，受月球和太阳作用所产生的一种规律性升、降运动，称之为潮汐.(一)半日潮:周期为半个太阴日（每个太阴日为24h50min）。

特征：两次高潮(或低潮)的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮(或低潮）之间的时间间隔也几乎相等，都是12h25min左右.我国大多数港口属于半日潮港，如厦门港、青岛港、天津港等。

（二）日潮：周期为一个太阴日。

日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为不正规半日潮混合潮，如北海、八所。

（三)混合潮1、不正规半日潮混合潮，其实质是不正规半日潮，在一个太阴日中也是两次高潮和两次低潮，但两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等，如香港.2、不正规日潮混合潮，特征：在半个月中出现日潮的天数不到一半，其余天数为不正规半日潮混合潮，如榆林.二、潮位(高)基准面平均海平面是多年潮位观测资料中,取每小时潮位记录的平均值,也称平均潮位。

平均海平面是作为计算陆地海拔高度的起算面，我国规定以黄海(青岛验潮站）平均海平面作为计算中国陆地海拔高度的起算面。

海图深度基准面就是计算海图水深的起算面，一般也是潮汐表的潮高起算面，通常也称潮高基准面。

在水深测量或绘制海图时，通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面,此面在绝大部分时间都应在水面下，但它不是最低的深度面，在某些很低的低潮时还会露出来。

我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。

目前，我国规定以“理论最低潮位”为海图深度基准面,亦为潮位基准面。

三、地形图高程基准面和潮高基准面的换算地形图高程基准面:我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国地面高程的起算面。

某地面点到该平面的垂直距离称该地面点的高程。

对于平均海平面即基准面以下的地面点,水深图基准面：水深图（海图或航道图)，其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为理论深度基准面.这是因为一年内约有一半左右的时间海水位低于平均水位，为了保证船舶航行的安全,使图上标注的水深有较大的保证率。

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识点归纳总结(精华版) 1、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。

A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土正确答案：B2、水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。

A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会正确答案：A3、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（ ）H。

A.0.15～0.25B.0.8～1.0C.0.45～0.55D.0.7～0.9正确答案：C4、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人正确答案：A5、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。

A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm正确答案：C6、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（ ）。

A.F200B.F250C.F300D.F350正确答案：C7、检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于（）。

A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程正确答案：C8、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。

A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%正确答案：B9、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（ ）。

A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位正确答案：C10、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（ ）的潮位。

A.10%B.50%C.80%D.90%正确答案：A11、重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识点梳理1、水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。

A.水上水下施工通告B.沉桩水上作业通告C.航行通告D.挖泥水下作业通告正确答案：C2、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。

A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系正确答案：B3、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。

A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸正确答案：B4、后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为( )。

A.2％B.3％C.4％D.5％正确答案：B5、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。

A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位正确答案：B6、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。

A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形正确答案：B7、吹填工程土方量计算时，应考虑（）。

A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量正确答案：C8、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa正确答案：C9、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。

A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低正确答案：A10、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019，细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。

A.2％B.5％C.6％D.8％正确答案：B11、当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试全部重要知识点1、高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用( )检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。

A.高应变B.低应变C.超声波D.自平衡法正确答案：A2、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm正确答案：C3、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了( )要求。

A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性正确答案：B4、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )。

A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度正确答案：C5、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。

A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局正确答案：D6、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（）允许范围内。

A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额正确答案：A7、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接正确答案：D8、振冲密实法的振冲点宜按()布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。

A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形正确答案：C9、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（ ）。

A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带正确答案：B10、下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。

A.基本定额B.增转头定额C.超挖深定额D.超运距定额正确答案：B11、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。

一级建造师之一建港口与航道工程实务考试考点大全笔记1、海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。

A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域正确答案：D2、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成（）达到置换淤泥的目的。

A.碎石B.砂石C.石舌D.条石正确答案：C3、后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为( )。

A.2％B.3％C.4％D.5％正确答案：B4、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。

A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下正确答案：B5、半日潮的潮周期为（）。

A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min正确答案：D6、根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后( )内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。

A.3dB.7dC.10dD.14d正确答案：B7、自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。

A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质正确答案：D8、《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。

A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批正确答案：B9、某港口码头堆场，填土碾压密实。

实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。

2012年浙江一级建造师《一建港口与航道工程处理与实务》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。

一、单项挑选题（共25题，每题2分。

每题的备选项中，只要一个最契合题意）1.溪口内有筑坝条件，能包容以上的溪沟山洪来石量，可选用溪沟内筑坝拦石计划进行急滩整治。

A：3年B：5年C：7年D：9年E：设备高度参考答案：B2.较顺直宽浅的卵石急滩，可安置，使船只能使用两岸的缓流上滩。

A：正交丁坝B：错口丁坝C：锁坝D：对口丁坝E：设备高度参考答案：B3.护岸丁坝的间隔以干流河边为准则确认。

A：不接近B：冲刷C：不冲刷D：影响E：设备高度参考答案：C4.整治卵石急滩应查明滩段的河槽组成和卵石运动状况，剖析原因。

A：水流B：地质C：回淤D：成滩E：设备高度参考答案：D5.通航汊道的开挖，应结合航道流速、比降和流态等状况，以为主。

A：挖深B：拓展C：爆破D：清淤E：设备高度参考答案：B6.从崩岩、滑坡体安稳视点考虑，开挖区宜挑选在一岸。

A：近水边B：航槽C：崩岩、滑坡D：非崩岩、非滑坡E：设备高度参考答案：D7.潮汐河口航道管理一般选用两者相结合的手法进行。

A：炸礁与疏浚B：筑坝与护岸C：整治与疏浚D：筑坝与疏浚E：设备高度参考答案：C8.当河口拦门砂受沿岸输沙影响，导堤需统筹阻拦沿岸输砂功用时，单侧导堤应安置在沿岸。

A：来砂方向一侧B：来砂方向对侧C：涨退潮深槽一侧D：浅滩一侧E：设备高度参考答案：A9.在潮汐河口规划挖槽时，应进行潮流、波涛和泥砂运动的剖析证明，选取相对安稳的以退潮流为主的深槽为挖槽．潮流与挖槽轴线的交角宜。

A：小于45°B：大于15°C：小于15°D：小于35°E：设备高度参考答案：C10.整治口门内分汊河段的浅滩，宜挑选的汊道为主航道，恰当安置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷才能。

A：涨潮流动力较强、分砂较少B：退潮流动力较强、分砂较少C：退潮流动力较弱、分砂较少D：涨潮流动力较弱、分砂比小E：设备高度参考答案：B11.整治江心砂滩矮小且常有改变的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时，宜安置，安稳和加高心滩，避免窜沟展开，约束汊道间的水砂交流，有利于通航汊道的安稳和展开。

2012年江苏一级建造师《一建港口与航道工程管理与实务》考试模拟卷•本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。

•一、单项选择题（共25题，每题2分。

每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.爆破排淤填石法有如下特点：施工速度快，块石落底效果好，堤身经过反复爆破震动后密度高，稳定性好，施工费用省，。

A：后期沉降量不稳定B：后期沉降量大C：需要定期补抛块石D：后期沉降量小E：安装高度参考答案：D2.爆破排淤填石法适用的地质条件为淤泥质软土地基，置换的软基厚度宜在m范围。

A：4～12B：2～3C：12～20D：8～9E：安装高度参考答案：A3.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填宽度、标高、及堤头超抛高度等。

A：一次爆破药量B：单孔药量C：一次推进距离D：布药孔数E：安装高度参考答案：C4.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求设计合理的爆破参数，如包括线药量、单孔药量、、布药孔数、药包间距、布药位置、药包在泥面下埋设深度、爆破施工水位等。

A：一次爆破药量B：堤石抛填宽度C：一次推进距离D：堤石抛填标高E：安装高度参考答案：A5.采用爆破排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般在H左右(H为处理的淤泥厚度)。

A：0．15～0．25B：0．8～1．0C：0．45～0．55D：0．7～0．9E：安装高度参考答案：C6.采用爆破排淤填石法改良地基时，一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关，一般为m。

A：5～7B：3～4C：9～11D：15～17E：安装高度参考答案：A7.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行，当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。

A：作业距离核算B：运输距离核算C：安全距离核算D：推进距离核算E：安装高度参考答案：C8.采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破效果检查，可根据与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度，同时辅以钻孔探摸法判明抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层，也可采用探地雷达进行检测。