下载文档原格式
一、企业收购情况分析1.吉利汽车成功收购沃尔沃的原因1)技术和品牌号召力提升为主的战略转型吉利汽车早在2007年就已经提出了战略转型的方针：不打价格战，但要提高核心竞争力，从之前的成本优势逐步转变为技以技术优势与用户覆盖率的服务定位。
由于吉利汽车属于国产民营汽车品牌，长期以来，在汽车价格和品牌上都给人以深深的“草根”印象，虽然这已经给吉利带来了广阔的市场空间和丰厚的利润，但是却极大程度的阻碍着吉利向中高端汽车市场渗透与发展的步伐，品牌优势不能极大限度的发挥出来，这对吉利汽车来说是个十分棘手的问题。
然而作为国际知名品牌的沃尔沃汽车，他拥有大量的知识产权财产和先进的生产技术是毋庸置疑的，谁能够成功收购沃尔沃，谁就将获得更多的关于生产、安全性能及节能环保方面的先进技术。
吉利汽车收购沃尔沃汽车不但填补了自己缺乏定级豪华品牌的空缺而且提升了自己的整体形象,并且可以通过品牌移植来提升自主品牌价值,最终实现能够参与国外竞争的高端民族品牌。
同时，吉利对沃尔沃的收购也标志着吉利汽车正式走出了自己转型的第一步。
现在再看吉利汽车，经过短短几年的发展已经取得了令人骄傲的成绩。
2)民营企业走向世界的一种方式对于身为国内民营企业的吉利汽车而言，要想进入广阔的国际市场特别是汽车工业比较发达的欧美市场是一件分厂困难的事情。
而国际并购，无疑是让吉利汽车获得国际市场“通行证”的一条捷径。
沃尔沃的品牌影响力无疑将成为中国吉利走向世界的桥梁，而吉利对沃尔沃的收购，也无疑将为国内民营企业走向世界指明了一个方向。
3)学习国外先进的品牌营销管理沃尔沃的品牌营销理念一直和“绅士精神、挑战极限、高档生活”密不可分，在锁定追求生活质量，注重安全和环境的同时又会给客户带来低调稳重的体验。
吉利汽车通过对沃尔沃品牌营销战略的学习，是建立具有中国特色的著名汽车品牌以及成功进入国际市场的先决条件。
4)吉利能够成功收购沃尔沃与吉利董事长李书福密不可分吉利收购沃尔沃这个震惊整个行业的“蛇吞象”式的海外并购所遇到的困难和风险将是不言而喻的，但是李书福个人的坚持、努力、决心以及对汽车的梦想成为了推动整个并购进程的重要支撑。
营销管理案例、数学函数造就VOLVO卡车中国传奇谈到瑞典著名汽车品牌VOLVO，人们最先想到的会是以安全著称的小轿车。
其实VOLVO的轿车业务已经于2001年出售给美国福特汽车旗下的豪华汽车集团，现在真正属于VOLVO汽车集团的是重型卡车和客车业务，沃尔沃卡车公司是沃尔沃集团麾下规模最大、实力最强的公司。
VOLVO卡车早在上个世纪70年代即进入中国，但是直到90年代末， VOLVO卡车还只是个无名小卒。
根据VOLVO中国公司提供的一份独立市场报告显示：1997年，在中国市场只有27辆的销售业绩，面对偌大的中国物流和运输市场, 这个数字基本可以忽略不计。
然而情况却在短短的几年间发生了逆转，1997年，VOLVO卡车在进口高端重卡车市场的占有率仅为0.4％，1999年上升至7％～8％，2002年达到12％～15％，而2003年则一下子上升到30％左右。
2003年VOLVO卡车在中国售出了将近1100辆, 其销售量超过所有欧美重卡公司在中国销量的总和，是第二名奔驰卡车年销售量一倍多。
这个数字让VOLVO牢牢坐稳了进口高端卡车第一的位置。
做到这一切， VOLVO并没有采用中国消费者所熟知的价格武器，恰恰相反，VOLVO卡车的价格在同级别卡车中最昂贵。
这头货真价实的紫牛是如何在短短的7年间书写这样的传奇的呢?市场调查：卡车不是车而是赚钱的工具客户需求的真正满足是实现市场成功的前提，尽管VOLVO卡车在1997年最困难的时候仅仅有87万元的年度市场费用预算，但还是花费了巨资聘请了独立市场调查公司在重点地区和行业进行了极为详尽的目标用户市场调查。
调查内容涉及品牌认知、购买习惯、用车习惯、配件购买习惯、广告/促销和购买方式等等方面。
VOLVO卡车通过对中国用户大量的调查分析，找到了客户的真正需要。
正如VOLVO 卡车的亚洲副总裁吴瑜章所讲：“卡车与轿车不一样，它是工业品而不是消费品，工业品是强调盈利的。
卡车不是车而是赚钱的工具。
吉利——沃尔沃1 公司简介沃尔沃，英文名为Volvo，原为瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
该品牌汽车因安全性享誉全球。
如今，沃尔沃分为沃尔沃集团(Volvo group)和沃尔沃汽车(Volvo cars)两家公司。
沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一，沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。
沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。
产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。
沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。
此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。
在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。
产品遍布世界140多个国家。
沃尔沃汽车公司原是沃尔沃集团旗下子公司，于1999年出售给福特汽车公司，现在又被中国吉利控股集团收购。
2010年3月28日，吉利与福特在瑞典哥德堡正式签署协议，吉利联合大庆国资以18亿美元的价格收购沃尔沃公司100%的股权。
除了股权收购，本协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。
这些协议充分保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。
作为此交易的组成部分，吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商，特别是与用户建立的良好关系。
交易完成后，沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡，在新的董事会指导下，沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营，继续保持沃尔沃轿车在安全环保技术上的领先地位，拓展沃尔沃轿车作为顶级豪华品牌在全球100多个市场的业务，并推动沃尔沃轿车在高速增长的中国市场的发展。
汽车营销案例集案例一：沃尔沃的安全形象营销沃尔沃汽车在市场上一直以来以安全性能著称。
他们通过强调汽车的安全特性来吸引消费者，并建立了稳定可靠的品牌形象。
在他们的广告中，沃尔沃经常使用真实的测试结果来展示他们车辆的安全性能。
例如，他们会展示车辆在碰撞测试中的表现，以及车辆在各种环境下的稳定性能。
这些广告能够给消费者信心，使他们相信沃尔沃汽车是值得信赖的。
此外，沃尔沃还与许多安全性能领域的专家合作，进行研究和开发。
他们还积极参与各种安全性能相关的活动和组织，如赛车比赛和安全驾驶培训。
这些活动可以进一步增加消费者对沃尔沃的安全形象的认可。
通过这些营销策略，沃尔沃成功地建立了一个强大的安全形象，并吸引了很多追求安全的消费者选择他们的汽车。
案例二：特斯拉的环保营销特斯拉是一家以电动汽车著名的公司，他们通过强调汽车的环保性能来吸引消费者，并树立一个环保的品牌形象。
特斯拉的广告经常强调汽车的零排放和能源效率。
他们会展示特斯拉车辆在道路上行驶时不会产生任何尾气排放，以及汽车耗电低于传统汽车的情况。
这些广告可以吸引那些关心环境保护的消费者。
此外，特斯拉还积极推广可再生能源的使用。
他们为车主提供充电桩安装和使用的方便，鼓励车主使用太阳能或其他可再生能源来为车辆充电。
通过这种方式，特斯拉更进一步地体现了他们对环保的承诺，为消费者提供环保的出行方式。
通过这些营销策略，特斯拉成功地树立了一个环保的品牌形象，并吸引了很多追求环保的消费者选择他们的汽车。
案例三：雪佛兰的情感营销雪佛兰汽车运用情感营销策略，通过触动消费者的情感，来吸引他们购买汽车。
在雪佛兰的广告中，他们经常描绘汽车与家庭和朋友之间的亲密关系。
他们会展示汽车作为家庭出行的重要工具，以及汽车在度假和聚会中的重要角色。
这些广告可以引起消费者的共鸣，让他们觉得雪佛兰汽车是与自己生活紧密相关的。
此外，雪佛兰还通过赞助一些具有情感意义的活动来加强品牌形象。
他们经常赞助一些家庭活动或社区活动，如音乐会、体育赛事等。
沃尔玛经典案例分析沃尔玛经典案例分析在一个规范、有序的市场环境中，企业要想在竞争中取胜、要想取得长远的发展，必须有一套清晰的战略。
下面由店铺为大家分享沃尔玛经典案例分析，欢迎大家阅读浏览。
沃尔玛在一个规范、有序的市场环境中，企业要想在竞争中取胜、要想取得长远的发展，必须有一套清晰的战略。
没有战略的企业通常只能着眼于现在，为短期的物质利益而疲于经营，最终往往落得销声匿迹。
战略定义和决定了企业的核心竞争力，使企业明确自身需要搭建什么样的架构，需要建设什么样的文化，如何去吸引和培养人才。
战略源自组织的使命和远景。
只有先明确了组织存在的根本理由和价值之所在，预见并逐步清晰了组织要达到的目标状态，才能制定出相应的战略。
战略本身也是一种构想，是对未来的预测，以及对现在的指导。
企业的战略构想通常形成于企业的领导者;他们在理解企业的使命和远景的基础上，综合考虑企业外部的政治、经济、社会环境，以及企业的现状，通过一系列非因果决定的逻辑、非线性思考进行战略分析，从而确定企业的战略。
战略制定出来之后，就需要考虑如何去落实战略。
战略通常以目标的形式表现出来;因为目标是可见的，便于传递和理解，从而使企业所有成员的努力都能够朝向一个共同的东西，以实现领导者的战略意图。
但在现实中，企业即使有了一个好的战略，并制定出了相应的目标，也往往难以落实，这样的例子屡见不鲜，其原因何在?影响战略落实的因素有很多，包括外部环境的变化、企业成员的素质、企业文化等;而从目标本身来看，它能否得到有效的传递，是战略能否得以落实的极为重要的先决条件。
在此我们也就不难理解，为什么德鲁克提出的“目标管理”(Management By Objects)能够成为在管理学历史上有着深远影响意义的概念了。
1955年，当美国著名财经杂志《财富》首次推出“全球500强”排行榜时，它尚在孕育之中。
历经数十年的风雨历程，却使它在2002年、2003年、2004年连续荣登《财富》“全球500强”之首。
吉利收购沃尔沃1.动因分析1.1吉利企业扩张的动因分析选择的扩张方式是收购。
吉利的战略定位从成本优势转向了技术和品牌。
1.1.1技术2022年5月，吉利明确提出战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。
在3月10日北京召开的并购沃尔沃轿车协议签署媒体见面会上，李书福指出：“在知识产权的内容上，我们是斤斤计较的。
”一语道破吉利垂涎沃尔沃技术的天机。
众所周知，在安全和环保领域，沃尔沃的技术当之无愧为世界第一。
1.1.2品牌目前，吉利旗下有三大品牌，其中全球鹰品牌代表个性、时尚、年轻、梦想；帝豪品牌主打大众化车型，旗下产品将以中高端公商务用车和家用轿车为主；英伦则向经典、豪华发展，主要是高端汽车。
吉利还缺乏一槌定音的顶级豪华品牌，沃尔沃正好可以完善品牌体系。
固然，企业的发展不能违背行业的规律，碰巧，暗合吉利并购案的，是汽车行业品牌发展的两个普适规律。
第一个规律是多子品牌发展。
福特，丰田和大众等，都是多子品牌战略的典范。
不同的子品牌很好地实现了不同的市场定位，因此，只要彼此之间实现定位差异化，子品牌与子品牌的矛盾并不多见。
相反，高端子品牌还往往对低端子品牌有提振作用。
第二个规律是品牌从低端往高端走。
典型的案例是1988年雷克萨斯的推出。
在此之前，丰田在美国是小车、低档车的代名词，雷克萨斯的横空出世扭转了事态，丰田如愿进入高端豪华车市场。
而在汽车业，通过并购运作高端品牌的实例也不少见，兰博基尼就是大众收购来的超级豪华跑车品牌。
品牌进化理论认为，品牌完成从初级阶段到高级阶段演进的一个生命周期，至少需要12年时间。
常规的品牌进化策略包括品牌强化、品牌延伸和品牌促进。
从2022年开始，吉利推出进军中高端品牌的计划后，试图通过常规的品牌进化实现转型升级：借反映香港回归的电视剧《岁月风云》加大品牌宣传，突出自主研发和民族情感元素；利用360万元全球征集新标活动，提升在消费者心目中的形象；召开“吉利汽车品牌求证大讲坛”，遍邀专家为吉利品牌把脉；2022年7月吉利还推出了高端品牌——帝豪。
毕业论文题目: 沃尔沃汽车重庆区域营销策略分析院（系）应用技术学院专业年级学生姓名指导教师职称日期目录一、研究背景 (6)1、沃尔沃企业简介 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
2、沃尔沃品牌 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、重庆市场环境分析 (7)1、当前汽车行业市场状况 (7)2、沃尔沃汽车市场占有率 (8)三、主要竞争对手和优劣势分析 (9)1、主要竞争分析 (9)2、主要竞争者的优势及劣势 (9)四、竞争外部环境分析 ................................................................................................... 错误!未定义书签。
1、现有企业间的竞争强度 ............................................................................................... 错误!未定义书签。
2、新进入企业的潜在进入威胁分析................................................................................ 错误!未定义书签。
3、供应商能力分析 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
吉利并购沃尔沃案例分析一、吉利、沃尔沃公司简介浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，连续五年进入中国企业500强，连续三年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车制造基地，拥有年产30万辆整车的生产能力。
集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。
吉利集团董事长：李书福。
沃尔沃(V olvo)这个名字是拉丁语，意思为“滚滚向前”。
在1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4之前，它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。
沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈(铁标)。
这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。
自那时起，在世界各地，这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。
对沃尔沃而言，这一现代化的企业品牌标志也代表沃尔沃对客户所做出的安全、品质和设计三方面的承诺。
沃尔沃汽车公司成立于1927 年，总部设在瑞典的哥德堡。
沃尔沃汽车公司的主要生产厂设在瑞典、比利时和中国，并在全世界超过100 个国家设立了销售和服务网络，拥有2,400 多家展厅。
二、并购动因（一）宏观原因1、政治环境瑞典首相表示欢迎吉利与沃尔沃最终结盟，中国政府也对此事持鼓励态度，在经济和政策方面都给予了很多的支持。
2、经济环境受金融风暴波及，西方各国经济普遍陷入衰退.而福特公司也因此债务缠身。
虽然国际金融风暴对我国经济有一定影响，但是风暴并没有伤到我国经济的筋骨，只是一定程度上减缓了我国经济的快速增长。
3、社会文化环境从社会角度来看，中国的汽车行业的发展前景是远大的。
从民族文化来看，我国国内民族意识高涨，人们在买汽车时，会优先选择购买国产汽车。
沃尔沃营销案例分析报告吉利收购沃尔沃可行性分析报告目录1 案例背景及介绍 (6)1.1案例背景 (6)1.2吉利、沃尔沃介绍 (8)2 相关理论 (10)2.1收购的定义 (10)2.2收购的类型 (11)2.3跨国公司投资理论 (13)2.4企业并购的动因 (14)3可行性分析 (16)3.1.外部经济环境 (16)3.2中国汽车市场吸引力 (19)3.3吉利国际化发展目标的战略要求 (22)3.4吉利所具备的并购基因 (23)3.5吉利收购沃尔沃所获的利益分析 (31)4 收购的风险分析 (35)4.1财务风险 (35)4.2市场的风险 (37)4.3运营风险 (38)4.4文化融合风险 (39)4.5法律和体制风险 (40)5对策分析 (41)5.1多渠道融资 (41)5.2品牌独立运作 (44)5.3国际化管理团队建设 (45)5.4消除意识形态层面的抵制，积极与工会合作 (45)5.5改进盈利模式 (46)6.收购后预想的成果 (47)参考文献 (48)附录一 (26)附录二 (27)引言2009年10月28日，福特汽车宣布浙江吉利作为旗下瑞典汽车品牌沃尔沃的首选竞购方。
尽管收购沃尔沃当前还存在不确定性因素，无论这宗交易能否最终达成，都将是中国汽车产业发展史上的里程碑事件。
随着中国经济的发展，汽车市场的发展呈现国际化、市场增长持续化、行业竞争激烈化、消费需求个性化、私有汽车主导化等特征，面对中国汽车市场这种发展趋势，国外的汽车巨头接踵而来，国内的汽车厂商抓住机遇，扩大市场占有率，提高生产规模，提升品牌影响力，成为各竞争厂商市场竞争的重要法宝。
吉利是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，要想在激烈的竞争中拔得头筹并开发海外市，特别是在当前金融危机的背景下，采用收购海外正处于资产缩水的沃尔沃品牌，对开发海外、提高品牌竞争满足吉利公司的发展战略要求。
吉利公司利用国家政策的支持、本身具有的管理能力和财务上的优势、整合相关的资源通过收购沃尔沃，可以提升品牌竞争，提高技术水平，开拓海外市场，组建完善的营销渠道，提高市场占有率。
任何收购不会是一帆风顺，特别是国外收购将会更大的挑战。
金融危机背景下海外企业的收购机会和风险并存，吉利收购沃尔沃在财务、市场、运营和文化融合等方面存在收购和收购后风险，吉利只要正确预见和处理这些风险的能力，积极选择应对的策略，通过多渠道融资、品牌独立运作、国际化管理团队、消除意识形态层面的抵制，积极与工会合作、改进盈利模式等方式进行运作管理，获取真正意义上的成功。
我们相信，在全体吉利人的共同努力下，整合各方面有利资源，吉利收购沃尔沃的梦想一定成真！1案例背景及介绍1.1 案例背景1999年，福特公司花费64.9亿美元购得以安全技术著称的瑞典沃尔沃品牌，试图进入欧洲高端市场，然而换得的却是沃尔沃的不断亏损。
金融危机之下，通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司通过破产重组获得新生，而同样身处困境的福特公司也想通过合适方式自救，出售沃尔沃换取急需的现金就成了福特公司不错的选择。
2008年底，福特公司标价60亿美元出售沃尔沃。
但数据显示，沃尔沃今年第一季度亏损达42.3亿瑞典克朗（约合5.1亿美元），并预计北美行业范围全年销量将下滑40％，欧洲地区交货量将至少减半。
因此有分析机构指出，沃尔沃的市值已少于30亿美元，实际收购价可能低于15亿美元。
今年4月，福特公司完成了对沃尔沃的评估，并通过投资银行对中国企业发出出售沃尔沃的情况说明。
此举引来多家中国汽车企业的回应。
吉利、北汽、长安等几家国内汽车企业身陷收购传闻。
美国时间2009年10月28日傍晚，福特汽车正式宣布，指定浙江吉利控股集团牵头的财团作为旗下瑞典汽车品牌沃尔沃的首选竞购方。
这是福特方面首次正式承认吉利为首选竞购方。
作为国内汽车企业的代表，吉利一直没有放弃打造世界级企业的努力：吉利汽车与英国汽车制造商锰铜公司合资成立了上海英伦帝华；3月27日，吉利突然宣布收购了全球第二大自动变速器制造企业澳大利亚DSI公司，仅仅花费了3亿港元就轻松掌握了DSI公司的核心技术、研发人才和相关设备。
目前吉利所欠缺的，正是一个世界级高端汽车品牌。
福特的决定是对吉利目前实力的一种肯定，可以将其理解为，吉利是福特认为最有潜力担负起未来沃尔沃的发展以及其品牌核心价值的企业。
福特此次精心为其旗下沃尔沃“选婿”，吉利又迫切希望“迎娶”沃尔沃这位豪门公主，我们有理由相信这会是一门“好婚事”，但是并购过程中还存在着许多不确定性因素，收购所带来的文化融合、经营风险等问题对吉利来说都是不小的挑战。
1.2 吉利、沃尔沃介绍公司吉利沃尔沃创立时间1986年1927年所在地中国瑞典整车制造历史1997年——至今1927年——至今现有产品线状况轿车、零部件等商用车、载重车、大客车、零部件、汽车销售和小客车。
主要技术指标拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器，并通过国家3C认证，达到欧IIIDSTC 防滑系统，紧急制动灯(EBL), 带紧急制动辅助(EBA) 的防抱死制动系统,IDIS 智能驾驶信排放标准，部分产品达到欧IV 标准。
企业通过了ISO9000质量体系认证、TS16949:2002质量管理体系认证和绿色环境标识认证。
全面启动了欧盟的ECE、EEC、海湾GGC 等国际认证工作等。
息系统等先进设备。
公司市值30亿人民币130亿人民币盈利状况2008年营业额为42.89 亿元人民币2008年亏损近15亿美元荣誉连续六年进入中国企业500强,连续四年进入中国汽车行业十强，列“浙江省百北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。
世界上最安全的汽车。
强企业”第25位，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
2 相关理论2.1收购的定义收购是指买方企业从卖方企业购入资产或股票以获得对卖方企业的控制权。
收购的目的主要有扩大经营、保障原料、确保销售、控制市场等。
收购方式可以是购买企业或购买企业的资产，这可以通过谈判达成协议。
采用购买企业这一方式时，购买者在获得收购企业资产的同时也获得收购企业的债务；此外，收购者还会获得税收损失，这一税收损失可能是被收购企业已经积累起来用以抵消未来利润的。
2.2收购的类型2.2.1 按购并双方的行业关联性划分表1 按购并双方的行业关联性划分收购的类别具体内容横向收购属于一个产业或行业，生产或销售同类产品的企业之间发生的收购行为。
纵向收购指生产过程或经营环节紧密相关的公司之间的收购行为。
混合收购复合收购，指生产和经营彼此没有关联产品或服务的公司之间的收购行为。
2.2.2 按支付方式划分表2 按支付方式划分收购的类别具体内容用现金购买资产用现金购买资产是指收购公司使用现款购买目标公资产，以实现对目标公司的控制。
用股票购买资产用股票购买资产是指收购公司向目标公司发行收购司自己的股票，以交换目标公司的资产。
用股票交换股票这种收购方式又叫“换股”。
一般是收购公司可直向目标公司的股东发行股票，以交换目标公司的股票。
用资产收购股份或资产用资产收购股份或资产是指收购公司使用资购买目标公司的资产或股票，以实现对目标公司的控制。
2.2.3 按持股对象是否确定划分表3 按持股对象是否确定划分收购类别具体内容要约收购指收购人为了取得上市公司的控股权，向所有股票持有人发出购买该上市公司股份的收购要约，收购该上市公司的股。
协议收购协议收购是指由收购人与上市公司特定的股票持有人就收该公司股票的条件、价格、期限等有关事项达成协议，由公司股票的持有向收购者转让股票，收购人支付资金，达到收购的目的。
2.3 跨国公司投资理论跨国投资有两种方式可以选择，一种是投资者以“一揽子”生产要素投入的方式在东道国设立全新的企业，形成新的生产能力，即新设投资，也称绿地投资(Greenfield Investment)；另一种就是跨国购并，指一国企业投入资金或其它生产要素对另一国企业拥有控制权。
表 4 绿地投资和跨国并购的比较分析跨国投资方式优点缺点绿地投资（1）拥有独立自主权，能够自主经营管理；（2）较好地控制风险，较少受到东道国产业保护政策的限制；（3）更大程度（1）建设周期长，速度慢，缺乏灵活性；（2）对跨国公司的资金实力、经营经验等有较高要求，不利于跨国企业的快速发展。
地维持公司在技术和管理方面的垄断优势。
跨国并购（1）并购可以使企业迅速进入目标国市场。
（2）并购可以迅速扩大产品种类，产生协同优势。
（3）并购与“国际化”战略相辅相成。
（4）成本低。
（1）并购过程中价值评估困难。
（2）文化差异、融合风险大随着经济全球化的不断发展，绿地投资在国际直接投资（FDI）中所占比例有所下降，跨国并购已成为跨国公司参与世界经济一体化进程、保持有利竞争地位而更乐于采用的一种跨国直接投资方式。
随着全球投资自由化的进一步发展，这种趋势将更加明显地体现出来。
2.4 企业并购的动因2.4.1规模经济理论规模经济是指随着生产和经营规模的扩大出现的成本下降、收益递增的现象。
该理论认为，由于并购使企业的规模和生产能力扩大，可以达到降低成本，提高技术开发能力和生产效率的目的，所以能给优势企业带来规模经济从而提高利润。
规模经济理论的支持者认为，追求规模经济效应动机，是并购的重要动机，并且远远压倒了垄断动机。
2.4.2管理协同理论管理协同效应是指在企业发展战略的支配下，内部资源实现整体性协调后，企业整体性功能得到增强，从而带来公司价值的增加。
管理协同效应通常产生于两个方面:并购方存在的过剩管理能力与并购双方存在的效率差别。
管理能力高低不同的企业可以带来效率的改善。
当并购公司存在着过剩的管理能力或者并购公司与目标公司在管理效率上存在着差异，通过并购使并购方的管理优势向目标公司扩散，可以提高目标公司的效率。
2.4.3市场势力理论市场势力是指企业对市场的控制能力。
市场势力理论的核心观点是并购活动可以达到减少竞争对手，增强对经营环境的控制，提高市场占有率，并增加长期的获利机会。
这种理论认为，企业并购的动机是基于市场竞争的需要:一方面通过并购活动可以有效地降低进入新行业的障碍，通过利用目标企业的资产、销售渠道和人力资源等优势，实现企业低成本、低风险的扩张：另一方面通过并购活动可以将关键性的“投入—产出关系”纳入企业的控制范围，借助并购活动减少竞争对手，从而提高行业集中度，增强对企业经营环境的控制，提高市场占有率，从而获得长期盈利的机会。
3可行性分析3.1.外部经济环境3.1.1中国民营企业的实力近年来中国民营企业自身实力的不断壮大，在规模、盈利、管理等方面实现了巨大的飞跃。
