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毕业设计（论文）题目：中国重汽轻型卡车装配流程的研究系部：电子工程系专业：汽车电子技术学号：学生姓名：指导教师：职称：二O一二年六月二十五日中国重汽轻型卡车装配流程的研究一、前言我是2009级汽车电子技术专业的一名学生，在实习期间我选择去了中国重汽（香港）有限公司济南轻卡部，实习单位情况如下：中国重型汽车集团有限公司总做坐落于济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮。
中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂，主要生产汽车零部件，并于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业，是目前国内主要的重型汽车生产基地。
中国重汽（香港）有限公司隶属于中国重汽集团，是中国重汽为满足国内外顾客的要求、实施技术领先战略、进一步提升企业驾驭市场抵抗风险的能力所建设的黄金产业链。
本公司专营研发、制造、销售各种载重汽车、客车、专用车、发动机及有关总成零部件。
主要产品包括HOWO A7、HOWO、斯太尔王、新黄河、金王子、豪运、豪瀚等十几大系列3000多个车型，是国内重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，产品可广泛服务于基础设施、建筑、集装箱运输、物流、矿山、钢铁及化工等行业。
公司技术研发能力始终处于中国重卡行业领先水平。
中国汽车行业惟一的国家重型汽车工程技术研究中心于2009年落户中国重汽。
同时，公司还是中国汽车行业专利最多的企业，并为国家重型汽车行业制定标准24项。
为贯彻“十二五”规划，依据重、中、轻、客、特，产销100万辆目标，完善产业布局、扩展产业链，中国重汽集团于2010年在章丘重汽工业园区征地1600余亩，首期斥资6.97亿元新建2条具备10万辆/年产能的轻型卡车生产线，2011年底具备批产能力，2012年实现5-10万台产能目标，此举必将成为中国重汽除传统重卡外大幅提升产销量的另一有力支撑。
图1 成型整车公司职工900人，占地面积51011平方米，主要设备400台/套，其中数控设备85台、进口设备45台，大型生产流水线16条，数控机床占总生产设备90%以上。
汽车装配工艺及调试技术研究作者：杨利国唐振兴来源：《商情》2013年第32期【摘要】汽车是各种零部件的有机组合体；汽车生产的最后一道工序必定是装配（包括检测和调整），否则各种零部件无法组合在一起并发挥应有的功能。
所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。
【关键词】汽车，装配工艺，调试技术一.汽车装配的技术要求汽车总装配是汽车的最后一道工序。
装配质量的高低，直接关系到整车质量。
因此，在整车装配的过程中，必须达到下列技术要求。
（1）装配的完整性。
必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上，不得有漏装、少装现象，不要忽视小零件。
如螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、开口销。
（2）装配的统一性。
按着生产计划，对基本车型，按工艺要求装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须按工艺要求；装配要统一：两车间装的同种车型统一、同一车间装的同种车型统一、同一工位干的同样车型统一，简称为“三统一”。
（3）装配的紧固性。
凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。
应交叉紧固的必须交叉紧固，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。
螺纹联接严禁松动现象，不过，过紧会造成螺纹变形、螺母卸不下来。
（4）装配的润滑性。
按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑脂。
对发动机来说，如果润滑油过少或漏加，发动机运转起来，很快会造成齿轮磨损，拉缸现象，直到整机损坏；加注过多，发动机运转时润滑油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳；因此加油量必须按工艺要求加。
（5）装配的密封性。
冷却系统的密封性：各接头不得漏水。
燃油系统的密封性：各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏漆漏油现象。
各油封装配密封性：装油封时，将零件拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。
空气管路装配密封性：要求空气管路里联接处必须均匀涂上一层密封胶，锥管接头要涂在螺纹上，管路连接胶管要涂在管箍接触面上，管路不得变形或歪斜。
斯特林发动机小汽车的设计与制作毕业论文高职部毕业设计作者：学号：专业：班级：题目：组合零件的设计与加工斯特林发动机小汽车的设计与制作指导者：高级实习指导教师2016年06月摘要数控技术及数控机床在当今制造业中的重要地位和巨大效益，显示了其在国家基础工业现代化中的战略性作用数控技术及数控机床的广泛应用，给机械制造业的产业结构、以及生产方式带来了革命性的变化。
在数控加工中，从零件的设计图纸到零件成品合格，不仅要考虑到数控程序的编写，还要考虑到诸如零件加工的工艺路线的安排、加工机床的选择、切削刀具的选择等一系列因素的影响，在开始编程前，必须要对零件图纸和技术要求进行详细的分析，以最终确定哪些是零件的技术关键，哪些是数控加工的难点，以及编程的难易程度。
运用Pro/E软件和AutoCAD 软件进行模型的设计，完成模型的零件图和装配图的绘制。
并根据相应的图纸在车工和钳工车间进行模型零件的实体加工和装配。
关键词：设计；加工；使用说明目录摘要 ................................................................................................................................. I II 1 绪论 .. 01.1 作品简介 01.2 斯特林发动机特点 (1)1.3 斯特林发动机优缺点 (1)2 汽车传动系统设计 (3)2.1 汽车底盘设计 (3)2.1.1主要设计思路 (3)2.2 传动飞轮机架的设计 (3)2.2.1主要设计思路 (3)2.3 小汽车模型所需要的标准件 (4)2.3.1汽车车轮主要设计思路 (4)2.3.2热燃缸和配气缸主要设计思路 (5)2.3.3螺栓和螺母标准件 (6)3 斯特林小汽车零件的实体加工 (8)3.1 汽车底盘的加工 (8)3.2 飞轮加工 (8)3.3曲柄连杆加工 (10)4 小汽车的使用说明 (11)4.1安全注意事项 (11)4.2安装使用方法 (11)结论 (12)参考文献 (13)致谢 (14)1 绪论数控技术，即采用电脑程序控制机器的方法，按工作人员事先编好的程序对机械零件进行加工的过程。
汽车毕业设计论文（二）引言概述：本文将对汽车毕业设计论文（二）进行分析和讨论。
该设计论文旨在探索汽车行业中的特定主题，并提出解决方案或开展相关研究。
本文将分为五个主要部分，包括：市场概述、设计目标、技术开发、测试与验证和总结。
正文内容：1. 市场概述1.1 汽车市场的发展趋势1.2 汽车行业的市场竞争态势1.3 汽车消费者偏好和需求1.4 汽车市场中的创新和趋势1.5 汽车产业的市场机遇和挑战2. 设计目标2.1 确定设计项目的目标和范围2.2 分析现有问题和改进机会2.3 设定可行的设计目标和要求2.4 制定具体的设计策略和方法2.5 评估设计目标的可行性和实施性3. 技术开发3.1 研究和开发相关技术和解决方案3.2 进行产品的原型设计和制造3.3 使用适当的工具和测试方法进行性能评估3.4 进行产品的优化和改进3.5 研发满足设计要求的最终产品4. 测试与验证4.1 设定测试的目标和要求4.2 选择合适的测试方法和工具4.3 进行产品的实地测试和数据收集4.4 分析测试结果并评估产品性能4.5 验证设计的有效性和可行性5. 总结5.1 对整个设计过程进行回顾和总结5.2 总结设计的成果和取得的成就5.3 分析设计过程中的问题和教训5.4 提出进一步研究和改进的建议5.5 对未来汽车设计领域的展望和展望总结：本文通过对汽车毕业设计论文（二）的分析和讨论，对汽车行业的市场概况、设计目标、技术开发、测试与验证等进行了详细阐述。
通过这些阐述，我们可以更好地理解汽车行业的挑战和机遇，并为未来的研究和发展指明方向。
通过本文的总结，我们可以清楚地了解设计论文的目标和重要性，并提出未来研究和改进的建议。
汽车装配毕业论文汽车装配毕业论文随着现代社会的发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
汽车装配作为汽车制造的重要环节，对汽车的质量和性能起着至关重要的作用。
本文将从汽车装配的流程、技术和质量控制等方面进行探讨。
一、汽车装配的流程汽车装配是指将各个零部件组装成一辆完整的汽车的过程。
它包括以下几个主要的步骤：零部件准备、车身焊接、车身涂装、总装和调试等。
其中，车身焊接是整个装配过程中最重要的环节之一。
通过焊接，各个零部件可以牢固地连接在一起，确保汽车的结构稳固。
而车身涂装则是为了保护车身免受氧化和腐蚀的影响，同时也能提升汽车的外观质感。
二、汽车装配的技术随着科技的进步，汽车装配的技术也在不断更新。
传统的手工装配已经逐渐被自动化装配取代。
自动化装配能够大大提高装配的效率和质量，减少人为因素对装配过程的影响。
例如，机器人在汽车装配中的应用已经变得越来越广泛。
机器人可以精确地完成各种复杂的装配任务，提高装配的精度和一致性。
同时，机器人还能够在装配过程中进行实时监测和调整，确保装配的质量。
除了自动化装配，3D打印技术也在汽车装配中得到了广泛应用。
3D打印技术可以根据设计图纸直接制造出零部件，大大减少了传统制造过程中的材料浪费和时间成本。
同时，3D打印技术还能够制造出更加复杂和精密的零部件，提升汽车的性能和可靠性。
三、汽车装配的质量控制汽车装配的质量控制是确保汽车质量的重要环节。
在汽车装配过程中，需要进行各种质量检测和测试，以确保每个零部件和装配工艺都符合设计要求。
例如，通过使用高精度的测量设备，可以检测零部件的尺寸和形状是否符合要求。
同时，还需要进行各种功能测试，如发动机的启动和运转、刹车系统的性能等。
只有通过严格的质量控制，才能保证汽车的质量和可靠性。
此外，质量控制还包括对装配工艺的优化和改进。
通过对装配过程的不断改进，可以提高装配的效率和质量，减少装配过程中的错误和缺陷。
例如，通过引入先进的工艺和设备，可以减少装配过程中的人为疏忽和操作失误。
汽车制造四大工艺毕业论文随州职业技术学院题目汽车制造四大工艺的研究院系汽车与机电工程系学生姓名*********20指导教师评阅人2021年09月05日汽车制造四大工艺的研究摘要：汽车被称为〝改变世界的机器〞。
由于汽车工业具有专门强的产业关联度，因而被视为一个国家经济进展水平的重要标志。
本论文所研究的内容要紧是汽车的四大工艺，冲压工艺作为四大工艺的重中之重，它阻碍着剩下的三大工艺，因此是本论文的重点。
焊接、涂装、总装三大工艺也是论文的重要组成部分，还有对工艺的概述作为研究汽车四大工艺的基础，因此在论文中被放到了首位。
汽车制造工艺、装备和设施是实现汽车产品设计目标和生产加工的差不多方法和手段，也是实现技术创新的基础。
在汽车制造行业中，冲压、焊接、涂装、总装合为四大核心技术〔即四大工艺〕。
目录第一章绪论 (1)1.1 课题背景和研究意义 (1)1.2 国内外汽车制造工艺现状 (1)1.2.1 国外汽车制造工艺概述 (1)1.2.2 国内汽车制造工艺概述 (2)1.3 课题研究的要紧内容和框架 (2)第二章汽车制造四大工艺概述 (4)2.1 汽车的生产过程及其特点 (4)2.2 工艺基础 (5)2.3 汽车制造的四大工艺组成及其过程 (5)第三章汽车车身冲压、焊接工艺 (7)3.1 冲压技术在汽车制造业中的地位 (7)3.2 冲压工艺的特点及冲压工序的分类 (7)3.2.1 冲压工艺的概念及特点 (8)3.2.2 冲压工序的四个差不多工序 (9)3.3 冲压车间设备与材料 (11)3.3.1 冲压车间设备 (11)3.3.2 冲压车间材料 (14)3.4 焊接的概念及其方式和焊装工艺 (15)3.4.1 焊接的定义 (16)3.4.2 焊接的常用方式 (16)3.5 汽车车身冲压和焊接应注意的问题 (20)第四章汽车车身涂装、总装工艺 (24)4.1 涂装前处理工艺 (24)4.2 涂装工艺 (26)4.2.1 阴极电泳涂装 (26)4.2.2 中涂和面涂喷涂工艺 (28)4.2.3 涂膜的固化〔干燥〕工艺 (31)4.3 汽车装配概念及其特点 (31)4.4 装配生产组织形式 (32)4.4.1 固定式装配 (32)4.4.2 流水式装配 (33)4.5 汽车车身涂装和总装工艺应注意的几个问题 (34)第五章结论 (37)5.1 总结 (37)5.2 展望 (37)参考文献 (38)致谢 (38)第一章绪论1.1 课题背景和研究意义随着科学的进展和社会的进步，我国汽车工业从无到有，从小到大，进展成为一个完整的工业体系。
成人高等教育2021届毕业设计题目:学号：姓名：覃洋学历层次：本科专业：车辆工程班级：2021级指导老师：完成日期：摘要汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。
车身总布置设计是在整车总布置的根底上进行的，主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。
其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。
可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。
本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的根本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计，并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。
通过本次毕业设计，充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法，这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下根底。
关键词：车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design, includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct s ome calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words：body general arrangement design ergonomics bodyexternal arrangement design interior body arrangement design1.绪论1.1汽车设计的规律，决策与设计过程汽车设计尤其是新新车型的设计，是根据社会对该车型的使用要求而提出的整车参数与性能指标进行计算的，显然，那只能从宏观入手，即从整车的总体设计开始，然后通过总体设计的分析与计算，将整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能后，再进行总成和部件设计，进而进行零件甚至某一更细微的局部设计与研究。
汽车总装工艺过程汽车0802班XXX（26号）汽车，作为时下最流行方便的交通工具，越来越得到人们的认可。
但是，就是这个最受人们认可的汽车，其生产制造却一直是人们接触不到的秘密。
简言之，汽车的生产分为四大工艺，即冲压、焊装、涂装与总装。
而汽车的总装配是汽车整车的最后生产环节，是保证汽车出厂质量与生产进度的重中之重，分总成装配与主装配等工艺过程，共有100 多道工序，控制的重点是装配过程发生的缺陷与装配力矩、加注量/加注参数等，同时建立重要件、安全件与汽车VIN 码的关联，建立汽车族谱。
一、汽车总装生产线汽车总装配是将各种汽车零、部件按规定的技术要求，选择合理的装配方法进行组合、调试、最终形成可以行驶的汽车产品的过程。
汽车制造总装机械化生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、升降机等。
二、汽车总装配线的构成1）强制流水线装配采用先将车架反放在装配线上，先装上前桥、后桥及传动轴等总成，之后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。
2）悬链式输送系统主要总成均由输送链运输至装配地点、工位，如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。
3）在线检测系统总装配车间设置汽车在线检测系统，整车通过在线检查，基本能完成要求的路试项目，达到有效监测产品质量。
三、汽车总装生产线工艺流程汽车制造总装生产线工艺流程由存储区、工件装配区、升降区、检修区、检测区、下线区等组成。
四、汽车整车装配设备汽车整车装配设备主要包括:装配线所用输送设备,发动机与前后桥等各大总成上线设备,各种油液加注设备,出厂检测设备及各种专用装配设备。
1、输送设备:用于总装配线,各总成分装线以及大总成上线的输送。
2、大总成上线设备:指发动机,前桥,后桥,驾驶室,车轮等总成在分装,组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送,吊装设备。
3、各种油液加注设备:包括燃油,润滑油,清洁剂,冷却液,制动液,制冷剂等各种加注设备。
4、出厂检测设备:前束试验台,侧滑试验台,转向试验台,前照灯检测仪,制动试验台,车速表试验台,排气分析仪。
汽车毕业设计论文（一）引言概述：本文旨在探讨汽车毕业设计的相关内容，通过对汽车设计的研究和分析，为毕业设计项目提供指导和建议。
本文将从汽车设计的背景和意义、设计要素、设计方法、实践经验和创新趋势等五个大点进行阐述。
正文内容：1. 汽车设计的背景和意义- 汽车设计在现代社会中的重要性- 汽车设计对于提升驾驶体验的影响- 汽车设计对于节能环保的意义2. 汽车设计的要素- 外观设计：包括车身形态、车窗设计、车灯设计等- 内部空间设计：车厢布局、人机工程学考虑等- 功能设计：操控系统、安全系统设计等- 材料选择：轻量化材料的应用、材料的可持续性等- 车辆性能设计：动力系统、悬挂系统等3. 汽车设计的方法- 设计流程：包括需求概念化、初步设计、详细设计等- 三维造型技术的应用：CAD软件的使用、虚拟样车的设计和评估等- 人机工程学方法的应用：人体工学分析、人机界面设计等- 实用性与美观性的平衡：如何在保证功能的前提下提高汽车的外观吸引力等4. 汽车设计的实践经验- 汽车设计案例分析：对一些成功的汽车设计进行评估和总结- 用户体验研究：通过调查和用户反馈来改进汽车设计- 汽车原型制作：通过制作和测试汽车原型来优化和改善设计- 汽车安全评估：对汽车设计的安全性进行评估和验证5. 汽车设计的创新趋势- 新能源汽车设计：电动汽车、混合动力汽车的设计和研发 - 智能汽车设计：无人驾驶技术、车载信息娱乐系统等- 可持续发展设计：环境友好材料的应用、绿色制造等总结：通过对汽车毕业设计的阐述，我们可以看到汽车设计在现代社会中的重要性和影响力。
了解汽车设计的背景和意义，掌握汽车设计的要素、方法和实践经验，以及关注汽车设计的创新趋势，将有助于毕业设计项目的成功实施。
不断学习和关注汽车设计的最新动态，将有助于毕业生在汽车设计领域取得更好的成就。
陕西交通职业技术学院毕业设计（论文）题目：比亚迪汽车总装工艺和装备分析系部：汽车工程系专业：汽车制造与装配学号: ************班级：1407******指导老师：***2016 年 07月 13日毕业设计（论文）任务书课题名称：汽车总装工艺和装备分析学生姓名：白曦瑶学号：021*********院系：汽车工程系专业：汽车制造与装配指导老师：李莎时间：2016年7月至 2017年5月共36周任务与要求：1、介绍汽车总装工艺过程定义、组成；2、以某款车型为例介绍其总装的技术要求；3、分析其工艺路线；4、介绍其主要装配设备；5、最后给出该车型具体的总装配工艺过程：6、正文不得少于1万字；7、严格执行陕西交通职业技术学院毕业设计（论文）撰写规范和格式要求（学院网站、教务处栏查找）；8、2016年9月30日前交论文提纲，2017年4月21日前交论文初稿，2017年4月22日前交正式文件、2017年5月20日开始答辩。
答辩时间若有变动，以通知为准。
9、答疑采用分散与集中相结合的方式，集中答疑地点为教研室汽车总装配工艺过程分析摘要随着我国汽车工业的发展，目前国产汽车保有量近几年来在市场占得比例越来越大，更有许多合资企业运营而上，然而中国汽车制造业仅在发展上，还是落后发达国家好几十年，因此国产汽车的发展空间还很大，仅从汽车质量上就有许多的需要改进的，如何能在保证产量的同时也有一个良好的品质是制造业每天的突破。
汽车工业是是衡量一个国家工业发展水平的重要标志,也是国民经济的支柱产业。
汽车是由机电产品与化工产品相结合的一种复杂的集合体,汽车由发动机、底盘、电气设备、和车身四部分组成。
汽车制造四大工艺分别是,车身冲压、车身焊装、车身涂装,汽车总装配。
汽车总装配工艺作为生产汽车最后的一道工序，汽车总装配工艺直接影响汽车整体质量，仅就现有装配技术进行归纳整理，理性分析，以图改进，再适以文字说明让繁琐的汽车总装配工艺有条有理，是对现有汽车总装配工艺的一个认识,工人师傅在作业时也能清晰有理，进而有条不紊持续改进，对现有汽车制造工业有很大的作用。
汽车装配工艺是汽车生产上网主要依据,也是员工在生产中正确进行装配操作的依据。
科学合理的工艺是生产优质产品的决定。
关键词产品质量装配技术要求工艺过程设备统一In this paper,With the development of automobile industry in our country, the current domestic car ownership in recent years to share in the market is more and more big, the more there are a lot of joint venture operations, but only on the development of China's automobile manufacturing, is decades behind developed countries, so the development of the domestic space also is very big, only from the quality there are many in need of improvement, how can ensureproduction at the same time also has a good quality is manufacturing breakthroughs every day. Automobile industry is the measure of a country's industrial development level of important symbol, is also the pillar industry of national economy. Car is by the combination of mechanical and electrical products and chemical products of a kind of complex assembly, car engine, chassis, electrical equipment, and the body of four parts. Automobile manufacturing four process are respectively, stamping, welding, body painting body, car final assembly. Car final assembly process as a process with the final production cars, automotive total assembly process directly affects the overall quality, alone, summarized the existing assembly technology, rational analysis, an attempt to improve, more comfortable with captions let red car final assembly process systematic, is an understanding of the existing automobile final assembly process, the worker in the job also can clear and rational, and orderly, continuous improvement to the existing car manufacturing industry has very big effect. Automotive assembly process is the production on the Internet, and staff in the production of the basis of a correct assembly operation. Scientific and reasonable decision process is the production of quality products.keywordsThe quality of the product assembly technology for process equipment is unified引言本文采用总分的形式对汽车总装进行了阐述，主要介绍汽车总装配工艺过程的定义、组成,及其内容。
进而以国产比亚迪汽车为例详细介绍齐总装配工艺过程，最后就汽车装配中发动机装配进行简单的概述，全文详细的介绍了汽车总装配工艺过程，简单概述了发动机装配的工艺过程。
目录第一章汽车总装配工艺过程 (6)1.1汽车总装配工艺过程的定义 (6)1.2汽车总装配过程及工艺的组成 (6)1.3汽车总装配主要内容 (9)第二章比亚迪汽车的总装配工艺过程 (11)2.1总装配工艺过程的技术要求 (11)2.1.1装配的完整性 (11)2.1.3装配的润滑性 (12)2.1.4装配的密封性 (12)2.1.5装配的统一性 (12)2.2比亚迪汽车总装配工艺过程 (12)2.2.1装配工艺路线 (13)2.2.2主要装配设备与工艺装备 (13)2.2.2.1工序中的物流设施有 (13)2.2.2.2、各种油液加注设备： (14)2.2.2.3、出厂检测设备： (15)2.2.2.4、专用汽车装配线设备： (15)2.3比亚迪汽车总装配工艺过程分析 (15)2.3.1比亚迪汽车总装配工艺定义 (15)2.3.2轿车（承载式车身）工艺装备 (16)2.3.3非承载式车身装配工艺装备 (18)2.4整车调整下线 (19)2.5路试装箱 (25)路试前检查 (25)路试要点 (25)2.6装配的注意事项 (26)第三章发动机装配工艺过程分析 (27)发动机装配 (27)3.1.1装配工艺 (28)3.1.2试车工艺 (29)结束语参考文献第一章汽车总装配工艺过程1.1汽车总装配工艺过程的定义装配的定义汽车是各种零部件的有机组合体，因此汽车生产的最后一道工序必定是装配（包括检测和调整），否则各种零部件无法组合在一起并相互协调并发挥其应有的功能。
所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程，也可称为“使各种零部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。
是使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系并形成整车的工艺过程汽车总装配的工艺设计研究和确定汽车由零部件、总成形成整车的过程中所需的方法、手段、条件并编制为文件的工作，叫做汽车总装配的工艺设计。
1.2汽车总装配过程及工艺的组成汽车总装配的工艺概述汽车是一种复杂的机械产品，主要由发动机、底盘、车身（含驾驶室和车厢）和电器四大部分构成。
底盘部分又由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、操纵系统、燃料供给系统等组成。
按组成汽车的大总成分，由发动机总成（带有变速箱、离合器)、前轴及钢板弹簧总成、后桥总成、车架、轮胎、驾驶室等。
一辆中重型卡车总装配的零部件、总成大约有500多种、2000多件，因此汽车总装配是一项相当复杂的工作。
汽车总装配就是使生产对象（零部件）在数量、外观上发生变化的工艺过程，一系列的量变必定引起一系列的质变。
数量的变化表现在在装配过程中，零部件、总成的数量在不断增加并相互有序的结合起来。
外观的变化表现为零部件、总成之间有序结合后具有一定的相互位置关系，外形在不断的变化，最后成为一辆整车。
所以，汽车总装配也就是使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系并形成整车的工艺过程。
装配中的联接装配要把各种零部件、合件或总成组合起来，其主要的方法就是联接。
装配中的联接可以分为以下几类：（1）可拆式活动联接：两件或两件以上零件自身或借助其他零件联接后，零件之间能相对运动，可拆卸后再联接，不损坏其中任何一个零件。
例如：铰接、圆柱销联接。
（2）不可拆式活动联接：两件或两件以上零件自身或借助其他零件联接后，零件之间能相对运动，但不能再拆开，或者拆开后必定损坏其中一件或几件零件，不加修复或更换不能重新联接，如轴承。
（3）可拆式固定联接：两件或两件以上零件自身或借助其他零件联接后之间不能相对活动，可以拆开且可以重新联接而不损坏其中任何零件。
