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82 ■2017.052016年经营业绩再创新高总市值超过3000亿元作为中国汽车行业的领头羊，上汽集团2016年再度交出了一张靓丽的成绩单。
年报显示，去年上汽集团共实现营业总收入7564亿元，同比增长12.8%；实现归属于上市公司股东的净利润320亿元，同比增长7.43%，经营业绩再创新纪录。
全年上汽集团共销售汽车648.9万辆，位居国内六大汽车集团之首，占中国汽车市场份额高达22.6%。
一直以来，上汽集团都被投资者视为高股息率优质蓝筹标的，数据显示，自2013年以来，上汽集团每年的分红金额都超过百亿元，五年来累计分红总金额已经接近700亿元。
2016年公司再度推出高比例分红预案，拟分红总额193亿元，占净利润约六成，再创新高。
招商证券分析师指出，上汽集团的分红率已连续多年达到50%以上。
按照分红公告当日收盘价计算，公司近三年股息率分别达到7.25%、5.74%和6.50%，长期投资价值显著。
优秀的业绩与持续的高分红，令上汽集团受到投资者的青睐。
今年是上汽集团登陆A 股市场20周年，借力资本市场，这家位列世界500强的汽车企业已经插上腾飞的翅膀。
截至4月25日，上汽集团的总市值已超过3000亿元，成为A 股市场市值最大的汽车上市公司。
从2004年起，上汽集团先后12次入围《财富》杂志世界500强，2016年公司以上一年度1066.8亿美元的合并营业收入，排名第46位。
自主合资两翼齐飞保持国内领先布局海外拓展全球市场事实上，中国经济经历多年的高速发展，正处于增速换挡和结构调整期，在供给侧结构性改革持续发力的大背景下，汽车行业正在发生深刻变革，既面临着巨大挑战，也孕育着重要机遇。
面对复杂多变的市场行情，上汽集团始终坚持创新，经营业绩不断实现新跨越，自主品牌翻开新篇章，创新重点项目取得新突破，呈现出自主合资两翼齐飞、创新转型升级发展的新图景。
数据显示，2016年上汽集团自主品牌乘用车销量突破32万辆，同比增长89%，其中全球首款量产互联网 SUV 荣威 RX5上市5个月，销量超过9万辆；自主品牌轻型商用车上汽大通2016全年实现整车销售4.6万辆，同比增长 32%，上汽自主品牌销量增幅远高于行业平均水平。
54专题TOPIC2016年上半年中国豪华车市场销量成绩单已经出炉：第一阵营奔驰、宝马仍然无法撼动奥迪的冠军位置；第二阵营竞争格局被逐渐打破，捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃这四家的半年销量均在4万辆～5万辆，彼此间差距非常有限；第三阵营喜忧参半，林肯实现同比近两倍狂涨，保时捷取得4%小幅增长，英菲尼迪则同比下降2%，成为上半年豪华车市场前十名中唯一下降的品牌。
面对市场环境的复杂多变，在经历了人事变动、召回风波、销量下滑后，英菲尼迪适时做出战略调整，在产品、经销商网络、品牌营销上相继发力，且效果明显。
数据显示：今年上半年英菲尼迪在华销量达18603辆，同比下降2%。
但自此以后，英菲尼迪颓势不再，今年8月销售3414辆，同比增长12%，连续三个月实现超两位数增长，其中，前8个月累计销售国产车型16214辆，占总销量的64%，与去年同期相比增长21.4%，不断提振的市场表现及综合实力坚定了英菲尼迪应对市场挑战的信心。
今年成都车展举办之际，英菲尼迪携全系车型高调亮相，东风英菲尼迪执行副总经理雷新在发布会现场强调，“有实力所以不惧挑战，英菲尼迪已经重新回到正常轨道上，并对完成全年目标充满信心。
”雷新的自信源于三点，首先源自于产品实力。
上半年，英菲尼迪2016款Q50L 和中期改款QX80先后上市，为市场竞争打下基础。
下半年，英菲尼迪还将投放四款新品，除备受关注的紧凑型豪华SUV 全新QX30外，还有中期改款的QX60以及年度改款的QX70和Q70L 。
可以预见，一旦QX30上市，英菲尼迪将拥有由ESQ 、QX30、QX50、QX60、QX70、QX80构成的全面覆盖各个细分市场的SUV 产品矩阵，可大大增强其市场竞争力。
第二点自信源自于经销商网络。
今年以来，英菲尼迪通过不断调整对4S 店的商务政策支持使终端客户满意度进一步提升。
在J.D. Power 发布的2016年中国豪华车售后服务满意度指数研究中，英菲尼迪排名第三，连续三年保持前三水平。
2016年中国乘用车销售情况表2上汽通用汽车有限公司188000417249768.99 3上汽通用五菱汽车股份有限公司18781961797608 4.48 4一汽-大众汽车有限公司1872366165018513.46 5重庆长安汽车股份有限公司121960911133179.55 6北京现代汽车有限公司114201*********.45 7东风日产乘用车公司1117901100067811.71 8长城汽车股份有限公司96885075323028.63 9长安福特汽车有限公司9437828686778.65 10浙江吉利控股集团有限公司79918856185342.24 11东风悦达起亚汽车有限公司650006616094 5.50 12一汽丰田销售公司642373607090 5.81 13广汽本田汽车有限公司63879158006810.12 14东风汽车公司60105350708618.53 15神龙汽车有限公司600237710696-15.54 16奇瑞汽车股份有限公司58707348432921.21 17东风本田汽车有限公司57007740646840.25 18比亚迪汽车有限公司49664844488811.63 19广汽丰田汽车有限公司421800403088 4.64 20广州汽车集团乘用车有限公司37117119857486.92 21安徽江淮汽车集团股份有限公司367318346175 6.11 22北京汽车股份有限公司36394225133044.81 23金杯汽车股份有限公司3391043159057.34 24湖南江南汽车制造有限公司33308722289949.43 25上海汽车集团股份有限公司32171717001789.23 26北京奔驰汽车有限公司31706925018826.73 27华晨宝马汽车有限公司3100992875317.85 28北汽银翔汽车有限公司302438287966 5.03 29一汽轿车股份有限公司193168236003-18.15 30长安马自达汽车有限公司18964015312223.85 31海马轿车有限公司15300711006139.02 32东风汽车集团股份有限公司乘用车公司1489449462857.40 33广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司14643939488270.84 34江铃控股有限公司1418637352392.95 35东南(福建)汽车工业有限公司1162837501055.02 36重庆长安铃木汽车有限公司115330120175-4.03 37江西昌河汽车有限责任公司1008868914413.17 38长丰集团有限责任公司8766000.00 39荣城华泰汽车有限公司7302971172 2.61 40大庆沃尔沃汽车制造有限公司70342640199.88 41中国第一汽车集团公司652273686476.94 42一汽海马汽车有限公司6286170617-10.98 43奇瑞捷豹路虎汽车有限公司6246800.002016年中国乘用车销售情况表45广汽三菱汽车有限公司5588856317-0.76 46重庆力帆乘用车有限公司4087073137-44.12 47东风裕隆汽车有限公司4051460405-32.93 48四川野马汽车股份有限公司3899315784147.04 49天津一汽夏利汽车股份有限公司3834364849-40.87 50潍柴（重庆）汽车有限公司343242661228.98 51北汽（广州）汽车有限公司323492373036.32 52北京宝沃汽车有限公司3001500.00 53东风雷诺汽车有限公司3000600.00 54东风英菲尼迪汽车有限公司2613125467 2.61 55北汽福田汽车股份有限公司259911705552.40 56观致汽车有限公司241881424769.78 57上汽大通汽车有限公司189811610317.87 58北汽（镇江）汽车有限公司1800700.00 59长安标致雪铁龙汽车有限公司1612324451-34.06 60北京汽车集团有限公司越野车分公司136583783261.04 61本田汽车(中国)有限公司1154712182-5.21 62福建奔驰汽车工业有限公司106175081108.95 63北京汽车制造厂有限公司881781238.54 64福建新龙马汽车股份有限公司584311257-48.09 65北京新能源汽车股份有限公司412800.00 66重庆比速汽车有限公司291700.00 67江西五十铃汽车有限公司18062070-12.75 68庆铃汽车(集团)有限公司11741687-30.41 69广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司8846896-87.18 70浙江飞碟汽车制造有限公司7384056-81.80 71海马商务汽车有限公司600768-21.88 72贵州航天成功汽车制造有限公司127342-62.87 73丹东黄海汽车有限责任公司504767-98.95 74河北中兴汽车制造有限公司3038-21.05 75天津天汽集团美亚汽车制造有限公司2200.00 76贵航青年莲花汽车有限公司09017-100.00 77陕西汽车集团有限责任公司094-100.00 78哈飞汽车股份有限公司09-100.00 79中顺汽车控股有限公司000.00 80上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司000.00 81南京汽车集团有限公司000.00 82西虎汽车工业有限公司000.00 83上汽通用东岳汽车有限公司000.00 84上汽通用汽车有限公司武汉分公司000.00 85上汽大众汽车（新疆）有限公司000.00。
2017年5月整体市场销量报告PV Sales Analysis Report2017年6月近年来,我国汽车市场销量增长有所放缓,但依然保持着较高的增长率;2016年汽车销量跟突破了2000万辆,稳居世界第一；巨大的汽车市场日趋成熟,如何制定销售策略,调整产品结构,才能保持高速增长,获取更多的收益,占领更多市场份额,是客户最关心的问题；报告通过对整个乘用车市场的销量持续监测和分析,掌握整体市场和各细分市场销售状况、走势的变化,为客户制订、调整和检查销售策略,完善产品结构提供依据;根据轴距与车身形式,分为微型、小型、紧凑型、中型、中大型、大型、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV 、紧凑型MPV、中型MPV、微客、客车、跑车16个细分市场；报告重点研究整体市场和小型、紧凑型、中型、中大型、小型SUV 、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、紧凑型MPV、中型MPV这些级别的市场表现;销量数据来源：达示数据销量监测体系批发量零售量整体市场销售表现平均成交价价库存量省份销售表现城市销售表现合资/自主/进口销售表现最低成交价指导价内饰系别销售表现细分市场销售表现SUV细分市场销售表现折扣促销方式娱乐外部配置座椅轿车细分市场销售表现MPV细分市场销售表现厂商销售表现消费者行为分析热销车型表现整体市场销量表现市场回暖,同环比双升受季节性因素影响,市场需求回升,销量同环比双增；5月,整体市场销量为万,环比上升10%,同比上升%;乘用车销量走势350300250200150100Jan-16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan-17Feb Mar Apr May 环比% % % % % % % % % % % % %% % % %整体市场1,812,782%%%省份销量表现粤居首位,沪入湘出5月销量前五省份分别是广东省、江苏省、山东省、浙江省和河南省,其中北京市累计同比上升达%；份额较高的省份主要集中在中部和沿海,西部省份仅四川超%;2017年累计销量份额分布色差图广东省761,109782,382%黑龙江江苏省689,825634,868%新疆青海西藏累计份额≥ %2%≤累计份额< %累计份额<2%注：累计份额=省份累计销量/全国累计销量×100%;吉林辽宁北京内蒙古天津河北宁夏山西山东甘肃陕江苏河南西上海安湖北徽四川重庆浙江湖南江西福建贵州云南台广西广东湾海南山东省浙江省河南省河北省四川省北京市上海市湖北省694,276591,205553,888528,646550,241522,587482,987443,603441,280410,548349,262360,410298,748290,298321,551288,891%%%%%%%%城市销量表现京居高位,镐津入榜5月,北京市销量全国最高,达到万辆,上海市紧随其后,也达到万辆,广州市环比增幅居前十第一,达到%,销量为4万辆,跃居第四；前十城市份额已占全国销量的%,北京市份额最大,达到%,其它城市份额均在%以上;城市销量环比增速120,000%90,000 60,000%%%%2017年4月2017年5月环比%%%%%30,000北京市上海市成都市广州市郑州市重庆市苏州市杭州市西安市天津市Top10城市市场份额总占比北京市%重庆市% % 上海市%苏州市%成都市%杭州市%广州市%西安市%郑州市%天津市%自主/合资/进口自主同环比上升明显5月,合资品牌销量达到万辆,环比上升10%,同比上升%；自主品牌销量约为万辆,环比上升%,同比上升%;进口品牌销量为万辆,环比上升%,同比上升8%；5月,合资、自主和进口的份额分别为60%、%和%,环比变幅分别为%、%和%;合资自主进口200单位：万辆180160140120100合资8060 40自主20进口Jan_16 Mar May Jul Sep Nov Jan_17 Mar. May. 系别销量表现自主优势渐涨,韩系影响持续5月,自主份额同比上升%,达到%,日系稍有增长,增幅为%,份额达到%,其它系别份额呈现不同程度的下降,其中韩系下降最多,达到%；累计份额自主达到%,增幅为2%,德系和日系均有增长,份额分别达到%和%,其余系别均出现下滑,下降最大为韩系,份额下降达到%;2017年5月2017年1~5月自主%%%自主%%%德系%%%德系%%%日系%%%日系%%%美系%%%美系%%%韩系%%%韩系%%~5%法系%%%法系%%~5%细分市场销量表现SUV稳中有升5月,SUV份额同环比双增,其中同比上升%,环比上升%,份额达到%,而轿车和MPV则同环比双降,轿车同比下降%,环比下降%,份额为%,MPV同比下降%,环比下降%,份额为%；细分市场销量,SUV同环比上升显着,幅度达到%和%,而MPV同比出现下滑,幅度达到%;各细分市场份额走势%%%%%%%%%%%%%%%%% MPV轿车SUV%%%%% %%%%%%%%%%%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.MPV138,123%%%%728,005%轿车902,111%%%%3,898,186%SUV770,408%%%%3,443,557%细分市场销量表现紧凑型SUV有所回落,中型SUV渐渐增长5月,中型SUV份额同环比双增,其中同比上升%,环比上升%,份额达到%,而紧凑型SUV则同环比双降,同比下降%,环比下降%,份额为%；SUV市场销量,大型市场同比上升显着,幅度达到%,小型市场则环比上升最多,幅度为%;SUV细分市场份额走势小型SUV %%%%%%%%%%%%%%%%%紧凑型SUV%%%%%中型SUV %%%%%%%%%%%%中大型SUV大型SUV %%%%%%%%%%%%%%%%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.小型SUV170,865%%%%712,247%紧凑型SUV389,538%%%%1,795,036%中型SUV174,882%%%%776,376%中大型SUV31,469%%%%143,868%大型SUV3,622%%%%15,998%轿车细分市场销量表现紧凑主流,中型渐涨5月轿车市场,中型份额同环比双增,其中中型同比上升%,环比上升%,份额达到%,而小型则同环比双降,同比下降2%,环比下降%,份额为%,紧凑型市场同比有所回落,幅度为%,环比增长了%,份额为%；轿车市场销量,微型市场同环比上升显着,幅度分别达到%和%,小型同比出较大下滑,幅度为%;轿车细分市场份额走势微型%%%%%%%%%%%%%%%%%小型紧凑型中型%%%%%%%%%%%%%%%%%中大型大型%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.微型17,564%%%%60,717%小型82,800%%%%369,961%紧凑型572,951%%%%2,412,858%中型165,979%%%%755,193%中大型56,203%%%%266,429%大型6,614%%%%33,028%细分市场销量表现紧凑MPV依然主流,中型MPV略有增长5月MPV市场份额,紧凑型MPV同比下降%,环比上升1%,份额为%,中型MPV同比上升%,环比下降1%,份额为%；MPV市场销量,中型同比上升显着,幅度达到%,而紧凑型环比出现增长,达到%;MPV细分市场份额走势紧凑型MPV%%%%%%%%%%%%%% %%%中型MPV%%%%%%%%%%%%%% %%%Jan_16Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan_17Feb.Mar.Apr.May.紧凑型MPV98,144%%%%533,604%中型MPV39,906%%%%194,321% 厂商销量表现上汽通用惊险胜出5月,上汽通用以%环比增速,险胜夺冠,销量达到万辆,一汽大众以万辆屈居第二,上汽大众滑落至第三,销量为万辆；Top10厂商占领PV市场半壁江山,份额达%,其中上汽通用达到%,其余厂商份额都在3%以上;厂商销量环比增速2017年4月2017年5月环比200,000 150,000%%%%%%%%%%100,00050,000上汽通用一汽-大众上汽大众上汽通用五菱东风日产吉利汽车长城汽车一汽丰田长安福特东风本田Top10厂商市场份额总占比上汽通用%吉利汽车% % 一汽-大众%长城汽车%上汽大众%一汽丰田%上汽通用五菱%长安福特%东风日产%东风本田%消费者行为分析中青主流,男性居多5月,主体购车人群年龄在20-50岁之间,其中25-29岁年龄段占比最大,达到%,之后随着年龄增长,占比逐渐下降；在三个年龄段小于29岁,30到39岁和大于39岁划分中可以发现年龄段和细分市场的关联,SUV和MPV随着年龄段的递增,占比越来越大,而轿车则递减；5月,消费性别以男性为主,占比达到,女性为%；在细分市场偏好,男性在SUV、MPV的占比均大于女性,女性在轿车销量占比要大于男性,而在系别偏好上, 男性偏爱自主,女性偏爱德系;全国-终端零售量年龄分布, 年龄段消费群分析%%MPV%MPV%MPV%% %%% %轿车%轿车%轿车%% %%%%SUV%SUV%SUV%全国男女比例男女消费群分析MPV% <2930-39>40法系法系%% MPV%韩系%韩系%美系%美系%日系%日系%男女%%轿车%轿车%德系%德系% SUV%SUV%自主%自主% 男性女性男性女性批发量零售量整体市场销售表现库存量省份销售表现城市销售表现平均成交价价最低成交价指导价内饰合资/自主/进口销售表现系别销售表现细分市场销售表现SUV细分市场销售表现娱乐座椅轿车细分市场销售表现折扣促销方式外部配置MPV细分市场销售表现厂商销售表现消费者行为分析热销车型销量表现-小型SUV510小型为王5月小型SUV市场,510以万辆销量蝉联榜首,XR-V以万辆紧随其后,昂科拉以万辆销量杀进前十；5月昂科拉增速明显,达到%,领跑增速榜,510增速良好,也达到%;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比% 40,000%%30,000%% %%%%%20,00010,000510 XR-V 缤智哈弗H2 红标CS35 DX3 奔腾X40 ZS CS15昂科拉Top10增速榜2017年4月2017年5月环比40,000% 30,000%% % % % %% % %20,00010,000昂科拉哈弗H2 蓝标V3 510 奔腾X40 CS35 瑞风S2 ix 25 傲跑元热销车型销量表现-紧凑型SUV哈弗H6蝉联王座5月紧凑型SUV市场,哈弗以万辆销量蝉联榜首,GS4以万辆紧随其后,CS75以%环比增速排名第六,销量为万辆；5月途胜增速明显,达到%,领跑增速榜,哈弗H6和GS4均保持良好增速,分别达到%和;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比50,000%%40,00030,000%%%%%%%%20,00010,000哈弗H6GS4博越CR-V560CS75逍客奇骏途观RAV4荣放Top10增速榜2017年4月2017年5月环比40,000 30,000%%%%%%%%%%20,00010,000途胜X1哈弗H6宋指南者欧蓝德CS75GS4T70景逸X5热销车型销量表现-中型SUV昂科威称霸中型SUV5月中型SUV市场,昂科威以万辆销量蝉联榜首,途观L以万辆坚守第二,冠道以%的环比增速杀入前十,销量达到万辆；5月UR-V增速明显,达到%,领跑增速榜,昂科威、Q5和风光580均保持着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比30,00020,000%%%%%%%%%%10,000昂科威途观L风光580Q5GLC级GS8CX70汉兰达锐界冠道Top10增速榜2017年4月2017年5月环比30,000%20,000%%%%%%%%%10,000UR-V冠道CX70斯威X7XC60昂科威X3Q5普拉多风光580热销车型销量表现-中大型SUV途昂守占榜首5月中大型SUV市场,途昂以万辆销量,超越普拉多首夺榜首,普拉多以万辆退居第二,卡宴以万辆销量跃进前五；5月G级AMG增速明显,达到%,领跑增速榜,途昂、卡宴和普拉多均保持良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比%1,8,000 6,000% %%%% %%% %4,000 2,000途昂普拉多X5 GLE级卡宴揽胜运动版兰德酷路泽揽胜途锐Q7Top10增速榜2017年4月2017年5月环比10,000%8,000 6,000% %% % % % % %%4,0002,000G级AMG QX60 途昂G级X6 MODEL X 卡宴M级普拉多添越热销车型销量表现-大型SUV途乐蝉联榜首5月大型SUV市场,途乐以万辆销量蝉联榜首,GL级以万辆紧随其后,昂科雷以59%环比增速排名第六；5月MKT增速明显,达到600%,领跑增速榜,LX、途乐和GL级均保持良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比%3,000%%%%2,000% % %%%1,000途乐GL级GLS级LX 领航员昂科雷QX80 凯雷德AMG GLS 探路者Top10增速榜% 3,0002017年4月2017年5月环比%2,000%% % % % % % % 1,000MKT 红杉昂科雷AMG GLSQX80探路者领航员LX途乐GL 级热销车型销量表现-微型新能源车井喷,知豆D2为王5月,知豆D2销量达到万辆,连跳数级跃居榜首,EC 系列以万辆退居第二,奔奔EV 、eQ1和E200增速 显着,排名均大幅上升,分别排名第三、第七和第八；新能源车增速明显,领跑增速榜,芝麻、知豆D2和奔奔EV 增速均在1倍以上; Top10销量榜2017年4月 2017年5月环比%4,000%%3,000%%%2,000% %%%1,000知豆D2 EC系列奔奔EV FORTWO 北斗星奔奔eQ1 E200 F0 E100Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%4,0003,200 2,400% % %% % % % %%1,600800芝麻知豆D2 320 奔奔EV Electric Up eQ1 E200 云100 E200E100热销车型销量表现-小型POLO稳守宝座5月小型车市场,POLO以万辆销量占据首位,飞度两厢以1万辆紧随其后,威驰FS和致享分别以万辆和万辆保持第九和第十位；新能源车增长显着,EV系列、江淮iEV6E和江淮iEV分列前三,幅度都在约90%以上;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比20,00016,000%%%%%%%%%%12,0008,0004,000POLO飞度两厢威驰310K2三厢赛欧三厢致炫新金刚三厢威驰FS致享Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%20,000% 16,00012,000%%%%%%%%8,000 4,000EV系列江淮iEV6E江淮iEV威志V5威驰FS致享K2三厢MINICLUBMAN MINI POLO热销车型销量表现-紧凑型英朗重夺榜首5月紧凑型市场,英朗以万辆销量重夺榜首,朗逸以万辆退守第二,威朗以万辆销量跨入前十；5月威朗增速明显,达到32%,英朗和轩逸均保持着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比60,000 45,000%%%%%%%%%%30,00015,000英朗朗逸新捷达卡罗拉速腾轩逸福睿斯桑塔纳尚纳宝来威朗Top10增速榜2017年4月2017年5月环比60,000%%%45,00030,000%%%%%%%15,000威朗英朗明锐轩逸马自达3昂克凌渡K3福睿斯艾瑞泽5新捷达赛拉三厢热销车型销量表现-中型迈腾优势明显,3系重回前三5月中型级别市场,迈腾以万辆销量稳坐榜首位置,帕萨特位列第二,销量为万辆,3系以万辆销量重回前三；君威以%环比增速夺取增速榜第一,主流车型名图、3系、A4L和迈腾均有着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比30,000% %% % % %%% % % 20,00010,000迈腾帕萨特3系C级雅阁A4L 名图天籁蒙迪欧凯美瑞Top10增速榜% % 30,00020,000% % %2017年4月2017年5月环比% %% % %10,000君威名图3系CC S60L 马自达6 阿特兹A4L Q50L 迈腾速派热销车型销量表现-中大型A6L蝉联首位5月中大型市场,A6L销量达到万辆蝉联榜首,E级以万辆紧随其后；H7增速显眼,达到%,荣登增速榜榜首,主流车型A6L和皇冠均有着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比20,00015,000% % % % % % %%%% 10,0005,000A6L E级5系君越XTS 皇冠金牛座XFL S90Z700Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%20,000% %15,000%% % % % % %10,0005,000H7 GS 混动A6 Allroad Q70L MODEL S XFL A9 大陆A6L皇冠热销车型销量表现-大型奔驰S级跃居首位5月大型车市场,奔驰S级以万辆销量超越7系勇夺首位,7系以万辆退居第二,慕尚以%增速,稳守第十；迈巴赫S级增速明显,达到%,主流车型奔驰S级和总裁有着良好增长;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比4,000% %3,000%% % %%%2,000%%1,000S级7系总裁A8L XJ 飞驰辉腾古思特S级AMG 慕尚Top10增速榜2017年4月2017年5月环比%4,0003,000% % % % % % % % % 2,0001,000迈巴赫S级慕尚S级总裁A8L XJ A8L 混动飞驰7系S级AMG热销车型销量表现-紧凑型MPV宏光统领江湖5月紧凑型MPV市场,五菱宏光销量达万辆,遥遥领先其它车型,宝骏730销量达万辆,位列第二位,杰德以%环比增速跃居第六,销量达到万辆；5月,凌轩以%的环比增速位列增速榜榜首;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比%50,00030,000%%%%%%%%40,000%20,00010,000宏光730欧诺风光欧尚杰德途安威旺M50F金杯海星幻速H2Top10增速榜% 5,0002017年4月2017年5月环比4,000 3,000%%%%%%%%%2,0001,000凌轩轩朗伽途im6M50V英致727帅客杰德B级伽途im8金杯海星热销车型销量表现-中型MPVGL8中型市场地位稳固5月中型MPV市场,GL8销量达万辆,遥遥领先其它车型,菱智销量达万辆,位列第二位,夏朗以13%环比增速跃居第九,销量达到万辆；5月,睿行S50以%的环比增速位列增速榜榜首,主流车型GL8也保持着良好增速;Top10销量榜2017年4月2017年5月环比20,000 15,000%%%%%%%%%10,000% 5,000GL8 菱智瑞风M3 奥德赛幻速H3 艾力绅G10 瑞风M4 夏朗R级Top10增速榜2017年4月2017年5月环比20,000%15,000% % % %% % % % %10,0005,000睿行S50 风行F600 风行CM7 夏朗普瑞维亚GL8 昌河M70 大7 MPV 幻速H3G10公司介绍/法律声明公司介绍达示数据是威尔森旗下品牌,以汽车产业数据交易为主营业务,集报告营销、多元化数据交互为一体的大数据交易平台,为客户提供全面、实时、准确的汽车行业数据; 公司通过多年的数据管理经验搭建了高效、稳定、标准化、互联互通的数据仓库,拥有逾10年的历史数据,数据种类超59种,公司具有丰富的行业经验,市场占有率高达60%,其中合资厂商群市场占有率近80%,与40多家厂商客户成为长期的合作伙伴;版权声明本报告为达示数据制作,报告中所有的文字、图片、表格均受有关商标和着作权的法律保护,部分文字和数据采集于公开信息,所有权为原着者所有;没有经过本公司书面许可,任何组织和个人不得以任何形式复制或传递; 任何未经授权使用本报告的相关商业行为都将违反中华人民共和国着作权法和其他法律法规以及有关国际公约的规定;联系我们黄小姐麦先生Tel +86 20 8391 2326 转8303 T el +86 20 8391 2326 转8034Cell +86 Cell +86E-mail E-mail专业成就价值数据铸就梦想。
汽车销售排行榜有哪些2017年最新每位行销人员，都有一套独门销售秘诀与话术，如：迂回战术，以退为进，暗渡陈仓，攻心为上等法宝。
以下是店铺为大家整理的汽车销售排行榜相关内容，希望对读者有所帮助。
汽车销售排行榜TOP50豪华车销量排行榜第1名：奥迪5月在华销量：50,002辆，同比增长5.5%(含香港)5月份，连同香港和大陆在内，中国市场为奥迪贡献了50,002辆交付销量，较2015年5月的47,410辆同比增长5.5%。
1至5月份，奥迪在中国累计销量达到239,118辆，而去年同期为226,021辆，同比增幅5.8%。
如果不计香港，仅计算一汽-大众奥迪在大陆销售的车辆，2016年1至5月奥迪在华累计零售销量为238,108辆，同比增长超过6%。
奥迪在中国市场增长主要依靠奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪Q5等主力。
其中A4L下半年将迎来换代。
就奥迪和中国市场之间的关联，有两个30%可以作为关键词。
一方面，奥迪占据中国豪华车市场30%以上份额，另一方面，奥迪在华销量占据全球比重30%以上。
以今年5月销量为例，在华销量占全球销量大约30.46%，累计销量占比30.49%。
第2名：梅赛德斯-奔驰5月在华销量：38,271辆，同比增长38.9%(含香港)2016年5月份，梅赛德斯-奔驰品牌在中国(含香港)交付了38,271辆新车，对比2015年5月份的27,562辆，同比骤增38.9%。
从北京奔驰国产车销量表现看，奔驰C级(尤其是C200和C180)、奔驰GLA 级是最大的增长来源。
而奔驰E级面临换代，则有一定下滑。
1至5月份，奔驰品牌累计在华销量为180,537辆，去年同期132,814辆，今年同比大涨35.9%。
如果计入Smart小型车，即梅赛德斯-奔驰汽车业务部在中国销量，5月从28.820辆同比攀升38.6%至39,931辆;1至5月份从139,783辆同比提高34.4%至187,838辆。
第3名：宝马5月在华销量：37,487辆，同比增长7.5%(大陆)宝马集团5月在中国大陆销量40,123辆，2015年5月销量37,457辆，同比增长7.1%。
2016年中国十大车企汽车销量排名2016年中国车企全年狭义乘用车批发销量排行榜正式出炉，上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱继续保持市场领先地位，分别夺得了榜单的前四名，排名与2015年一致。
自主车企方面，长安汽车排名升至第五，此外2016年自主阵营还加入了吉利这匹“黑马”，使得自主品牌在前十中占据了三席。
下面为具体排名和对应销量分析：点评：上汽大众全年实现销量突破200万辆，问鼎国内乘用车市场销量榜首，是2016唯一销量突破双百的车企。
其中，大众品牌销量167万，蝉联单一品牌冠军，其中polo领跑合资A0市场、帕萨特领跑合资B级车市场、途观领跑合资紧凑SUV市场；斯柯达品牌累计销量33万，同比增长18%。
点评：上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售123万辆、54万辆和12万辆。
别克威朗、英朗等与雪佛兰科鲁兹家族占总销量半壁江山，别克昂科威，全年累计销售27.万辆，同比增长69%，成功夺冠合资品牌SUV销售榜。
点评：作为一个没有SUV的车企，一汽大众依旧完成187万辆的销量奇迹，但旗下7款轿车纷纷在细分市场成为佼佼者为一汽大众打足了底气。
其中捷达341943辆、速腾335959辆、宝来220511辆、高尔夫213706辆、迈腾166204辆。
点评：宝骏品牌超76万辆，同比增长超50%，而五菱品牌中仅五菱宏光系列就超过了65万辆，虽说11月单月被开挂的哈弗H6超越，但也不能阻挡它成为2016年国内销量最高的单一车型。
点评：长安汽车最大的销量功臣当属长安CS75，这也是唯一一款销量超20万的车型；其次是长安CS35，一大一小两款SUV的主力地位牢不可破。
而欧诺和逸动的销量均达到了15万辆以上，轿车、SUV、MPV三大品类的集体发力，是长安汽车今年销量的最大依仗。
点评：2016年北京现代共有5款车月均销过万辆，占12款主销车型50%；北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆，较上年同比增长30%，其中全新途胜、领动等车型保持高速增长。
Made in China？ Designby China？ Made for China？作者：键盘车神博来源：《汽车之友》2016年第18期2016年上半年销量榜微感前几日，2016年1-6月份机动车销量报告已经出炉，看到这个表格我突然想到些愚见，与大家分享2016年1-6月份的机动车销量报告在7月底的时候终于出炉了。
话说，其实我只关注了乘用车品牌销量的榜单，其他类似摩托车、商用车或是分国别、分生产企业的榜单我都没什么兴趣，分国别无非是品牌归属地，在现在全球化的时代，这个东西我倒觉得没多大意义，分生产企业就更没什么意思，几家大的集团拉着各种远房亲戚抱团取个暖，“我第一！”，“我才是第一！”大家都是第一！原装进口原装进口，这四个字一祭出，便意味着好东西！当然，这是很多年前时的普遍认识，放到现在呢？绝对与当时不完全一样，但是确实也差不了太多。
买进口包的、进口奶粉的、进口相机的，太多了。
有些东西确实如此，在物流如此发达的现在，买到全世界的东西完全不是梦。
对于乘用车销量来说，原装进口实在没办法榜上有名。
这是注定的，原装进口不会便宜，运费、关税等在那里摆着，价格偏高，量就上不来，如果是一款注定量会很大的车，则必然会引入国产，所以这事儿特别不矛盾。
N多年前，咱们国家的车都靠进口，但慢慢的便有了Made in China。
Made in ChinaMade in China的车肯定榜上有名，其实轿车榜前十名都是Made in China的合资品牌的车型。
SUV榜上也有着途观、奇骏和昂科威。
咱们国家的MPV榜相对特殊一些，所以合资品牌仅有GL8能占据一席，杰德也只能在2015和2014年偶然进入前十。
Design by China在SUV和MPV榜上有无数Design by China的车子，当然这里我们并不把借鉴这件事儿纳入讨论，毕竟在法律上，它们被认为是自主设计且制造的。
SUV里的前三名和6-8名，MPV里的前九名都属于这个状态。
CompanyWEY的时代本刊记者 曹晓昂“肯定是走量的一个产品，是外资、合资品牌暴利的终结者。
”在广州车展的媒体见面会上，魏建军回答了关于WEY的各种疑问。
W EY是长城汽车在2016年广州车展期间推出的一个全新豪华品牌。
虽然每年年底的广州车展对于大多数车企来说是“收官之战”，也是对即将过去的一年的总结和盘点，因此大动作并不多。
但在这一年的广州车展期间，一向低调的魏建军却出乎人们意料地举办了一场盛大的典礼，并推出了一个全新的豪华品牌，成为广州车展的“头条新闻”，引发了业界持续的热议。
这里面当然会有很多质疑的声音，甚至有人公开表示出讥讽。
毕竟，在很多人的观念里，自主品牌汽车与“高端”、“豪华”之间似乎还有很长的一段距离。
此前，无论是行政化如“红旗”，或者是国际范如“观致”等品牌，虽然也曾进行过大手笔的营销投入力图打造豪华高端的品牌形象，但由于市场认可度并不理想，而落入销量平平，严重亏损的局面。
不过质疑也好，讥讽也好，显然这些外界的评论者并没有抓住魏建军此次新战略的核心，事实上魏建军并没有想要改变长城汽车原有的商业模式和盈利模式，而是希望通过新的品牌进入由外资占主导地位的城市市场。
魏建军对于WEY的品牌定位是“轻奢品”，主打城市中的80’后、90’后消费群体，与大众、丰田的发展战略相似，魏建军希望WEY能够成为长城汽车的“奥迪”、“雷克萨斯”。
也就是说，长城汽车正在从“农村包围城市”的战略改为直面外资，并与其竞争的战略，因此无论外界对于WEY是赞扬还是批评，都无法改变魏建军的战略选择。
那么，长城汽车推出豪华品牌WEY，是霸道总裁的任性之举吗？在汽车行业，长城汽车一直是一种类似于“野蛮生长”般的存在，因为不做广告，公关推广活动也几乎为零，因此曾有媒体公开“封杀”长城，甚至“只爆长城汽车的负面”，但长城汽车的销背景2016年11月16日，广州车展前夕，长城汽车发布了豪华SUV品牌WEY。
“以个人姓氏命名一个全新的品牌，这在中国的汽车制造史上从未有过。
