舒华汽车电器与电控ppt-006+电控自动变速

传递和变速。
电力式电控自动变速器具有 零排放、低噪音和低振动等 优点，适用于城市和环保要
求较高的地区。
电力式电控自动变速器通常应 用于电动汽车和混合动力汽车
。
03 电控自动变速器控制系统
控制系统组成
传感器
执行器
检测车辆和变速器的工作状态，如车 速、发动机转速、油门踏板位置等。
根据ECU的指令，执行换挡和调节变 速器的传动比。
件等进行目视检查，初步判断
故障部位。
02
方法二：利用诊断工具
03
使用故障诊断仪读取故障码，
根据故障码提示进行故障定位
。
04
方法三：换件测试
05
更换可能存在故障的元件，观
察故障是否排除，以确定元件
是否正常。
06
维修步骤与注意事项
步骤一
拆卸与检查
注意事项
确保工具和人员安全，避免损坏 其他元件。
步骤二
更换密封圈和清洗油路
THANKS 感谢观看
工作原理与组成
工作原理
通过传感器检测发动机和车辆运行状态，并将信号传输给电控单元（ECU）， ECU根据预设的控制逻辑和算法处理信号，输出控制指令，驱动执行机构进行 换挡操作。
组成
主要包括传感器、电控单元、执行机构和变速器本体等部分。
发展历程与趋势
发展历程
电控自动变速器经历了从传统液压自动变速器到电子控制自 动变速器的发展过程，控制精度和响应速度不断提高。
技术创新与改进
01
新型电控自动变速器采用了先进 的传感器和控制算法，能够更加 精确地检测和控制车辆的换挡。
02
通过与先进的信息娱乐系统集成 ，电控自动变速器能够提供更加 智能化的驾驶体验。

（680×3万元=2040亿元）
第三节 汽车技术发展与应用
➢ 近半个世纪以来，汽车技术的发展主要是汽车电器技术、电 控技术和车身技术的发展。
➢ 汽车电子化（即自动化、智能化和网络化）是21世纪汽车发 展的必由之路。
➢ 全球面临的三大课题：汽车能源、环境保护和交通安全
➢ 工业水平的衡量标志：汽车技术、建筑技术和环保技术
★保障(广义)：保证生命、财产、权力等不受侵犯和破坏 而组织实施的保证性和服务性活动。
装备保障
Байду номын сангаас
➢ 保障按任务分为：作战保障、
后勤保障、
装备保障；
➢ 按层次分为：战略保障、
➢
战役保障、
➢
战斗保障。
➢ 装备保障：军队为满足作战及其他任务的需要而在装备 调配、维修、经费等方面组织实施的保障。
保障装备
➢军队用于实施作战保障和技术保障的装
汽车发动机电子控制系统名称
➢ Engine Electronic Control System： 发动机电子控制系统EECS或EEC 福特1977年--EECⅠ 福特1984年--EECⅣ
➢ Engine Computer Control System： 发动机计算机控制系统ECCS或 ECC 日产1979
自行研制（1966~1978）：二汽东风系列汽车， EQ1090型、EQ2102型。 引进改进（1979~至今）：德国大众、日本丰田、法国雪铁龙、标致等 ➢ 2009年10月20日，我国首次年产第1000万辆汽车下线。 ➢ 2011年1月10日，中国汽车工业协会发布2010年汽车产销数据：“国内汽
（1）桑塔纳2000GSi、3000型轿车EEC组成
新版2000GSi、3000型轿车EEC组成与安装位置

自动变速器(AT)产品系列： 4速－AT、 5速－AT、 6速－AT 2007年推出 8速－AT
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
最新AT传动比数据比较
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
典型轿车电控液力自动变速器 一、皇冠轿车A340E自动变速器
⒉ 汽车公司自动变速器产品介绍 ⑴通用汽车(GM) ⑵克莱斯勒(CHRYSLER) ⑶奔驰(MERCEDES BENZ) ⑷丰田(TOYOTA)
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
⒈自动变速器专业生产厂家及产品
⑴德国采埃孚(ZF) 是一家跨国汽车零部件生产公司，其乘用车
传动技术分部产品有手动变速器、液力机械式自 动变速器(AT)和无极变速器(CVT)。
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
7G－TRONIC
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
7G－TRONIC
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
7G－TRONIC
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
7G－TRONIC
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
⑷丰田(TOYOTA)
1959年开始生产半自动变速器，1970年推出 电控自动变速器。
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
倒挡：C0、F0、C2、B3工作
PPT文档演模板
汽车电子控制技术6
n 空不挡 工： 作B，0动、力F0无、法C1传、递C2。、B1、B2、B3、F1、F2 n C与06连不4通与，155超与速9不排通为直接传动，1与5相通，但5

6.4.1 电控无级变速系统的优点 6.4.2 电控无级变速系统的组成 6.4.3 变速系统的结构组成 6.4.4 传动机构无级变速原理 6.4.5 无级变速系统控制策略
第7章 汽车电控系统故障自诊断技术
7.1 故障自诊断系统组成与功能 7.2 故障自诊断监测原理 7.3 电控系统故障自ห้องสมุดไป่ตู้断测试 7.4 电控系统故障诊断与排除
0.5 学习资源
0.5.1 专设学习资源 0.5.2 非专设学习资源
0.5 学习资源
0.5.1 专设学习资源
1.《汽车电控技术》教材 2.《汽车电控技术形成性考核册》 3.《汽车电控技术》课程教学大纲 4.《汽车电控技术》课程考核说明
0.5 学习资源
0.5.1 专设学习资源 0.5.2 非专设学习资源 1.图书馆 2.网 站
汽车电控技术
Automobile Electronic Control Technology
第4讲 课程概述（4）
主讲：舒 华 教授
第6章 汽车电控自动变速技术
6.1 电控自动变速系统的组成 6.2 电控自动变速系统的控制原理 6.3 电控自动变速器的控制 6.4 电子控制无级变速技术
第6章 汽车电控自动变速技术
结束语
这次课到此结束。 同学们根据这几次课学习的内容、再翻阅教材，可对课
程有一个大致的了解。这里仅仅是抛砖引玉！ 本课程主要采用面授辅导和自学方式开展教学。后面，
同学们将在辅导老师的面授指导下阅读教材进行自学， 完成全部课程的学习。
第7章 汽车电控系统故障自诊断技术
7.1 故障自诊断系统组成与功能 7.2 故障自诊断监测原理 7.3 电控系统故障自诊断测试 7.4 电控系统故障诊断与排除