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2018年《广州市停车场条例》全文广州市第十五届人民代表大会常务委员会公告(第20号)广州市第十五届人民代表大会常务委员会第十一次会议于2017年12月27日通过的《广州市停车场条例》，业经广东省第十三届人民代表大会常务委员会第二次会议于2018年3月30日批准，现予公布，自2018年10月1日起施行。
广州市人民代表大会常务委员会2018年4月20日广东省人民代表大会常务委员会关于批准《广州市停车场条例》的决定(2018年3月30日广东省第十三届人民代表大会常务委员会第二次会议通过)广东省第十三届人民代表大会常务委员会第二次会议审查了广州市人民代表大会常务委员会报请批准的《广州市停车场条例》，该条例与宪法、法律、行政法规和本省的地方性法规不抵触，决定予以批准，由广州市人民代表大会常务委员会公布施行。
广州市停车场条例(2017年12月27日广州市第十五届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过2018年3月30日广东省第十三届人民代表大会常务委员会第二次会议批准)第一章总则第一条为了加强停车场的规划和建设，规范停车场的使用和管理，引导公众绿色出行，促进城市交通协调发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本市行政区域内停车场的规划、建设、使用和管理等活动。
本条例所称停车场，是指供机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、临时停车场和城市道路临时泊位。
公共汽车和电车、道路旅客运输车辆、道路货物运输车辆等专用的停车场的规划、建设、使用和管理等活动不适用本条例的规定。
第三条市交通行政主管部门负责本市行政区域内的停车场管理工作并组织实施本条例，具体履行下列职责：(一)组织编制、调整、公布、实施停车场专项规划和城市道路临时泊位设置规划;(二)组织相关单位建设城市交通枢纽配建的公共停车场;(三)负责市人民政府全额投资的独立建设的公共停车场、临时停车场和城市道路临时泊位的日常管理工作;(四)建立健全停车场的基础数据库;(五)建立全市统一的停车信息管理系统;(六)建立停车场经营者、机动车停放者的信用记录;(七)指导和监督区交通行政主管部门、受委托的负责城市道路临时泊位日常管理的单位开展停车场管理工作;(八)指导停车场行业协会开展行业自律和服务工作;(九)依法实施有关的行政处罚;(十)法律、法规规定的其他职责。
广州市建设项目停车配建标准管理规定（征求意见稿）第一条【目的及依据】为加强我市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划建设管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广州市城乡规划条例》、《广州市城乡规划技术规定》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条【适用范围】本规定适用于广州市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划、建设和管理。
凡新建、改建、扩建的住宅类建设项目或新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的公共建筑类及工业建筑类建设项目，应按照本规定进行配建或增建停车场（库）。
第三条【相关定义】本规定所称的配建停车场（库）是指公共建筑、工业建筑和居住区依据有关规定所附设的，为本建筑物使用者及访客提供车辆停放的场所；所指的车辆包括机动车与非机动车，所指的停车场（库）除特别注明外包括机动车和非机动车停车场（库）。
第四条【制定原则】配建停车场（库）可采用地面停车场、地下停车库、停车楼以及机械式立体停车库等多种型式，配建标准的制定应当满足统一标准、分区管理、合理布局、规模适当的原则。
第五条【部门职责】广州市城乡规划主管部门负责建设项目配建停车场（库）的规划审批，并会同市交通管理部门和公安机关交通管理部门负责配建标准的制定或修订。
其他相关部门根据各自职责，依法对配建停车场（库）实施监督管理。
第六条【分区管理】停车配建标准实行分区域管理，不同管理分区内建设项目配建停车场（库）应按所在管理分区规定标准进行规划控制和建设。
市行政区域内根据道路交通特征划分为A、B两个管理分区。
A 区范围包括4个区域：广州中心区，即环城高速公路以内的地区；黄埔区中心区，即广园快速路以南、天河区界以东、石化路以西、珠江岸线以北的地区；番禺区中心区，即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域；花都区新华镇城区，即京广铁路以东，迎宾大道以南，天贵路以西，新街河以北的地区；B区范围为除A区以外的规划建设地区。
停车标准的管理分区划分见附图1。
广州市停车场建设与管理条例（送审稿注释稿）第一章总则第一条（目的和依据）为加强本市停车场的规划和建设，规范停车场管理，维护车辆停放秩序，保障城市交通协调发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国物权法》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
（说明：本条是关于立法目的的规定。
近年来，随着我市经济的发展和人民生活水平的提高，小汽车的保有量快速增长，截至2010年6月，我市小汽车保有量已接近150万辆，而登记在案的停车泊位约56万个。
除此之外，我市还存在大量非常规停车位（包括内街内巷、人行道、建筑物退缩位、各类大院、住宅小区空地等），只要小汽车能通行的空间，都可能成为潜在的停车位，但这些车位分散，难以纳入正式统计范畴。
我市停车难的问题是客观存在的，主要体现为行政及商务等公共办公区域白天停车难和住宅小区夜间停车难。
由此引发很多管理上的难题，亟需通过条例立法予以明确、规范。
目前，深圳、青岛、宁波、银川等城市已经制定了停车场管理的地方性法规，而我市停车场管理的主要依据是两部政府规章：2001年7月31日颁布的《广州市城市道路自动收费停车设施使用管理试行办法》和2003年5月1日颁布的《广州市停车场管理办法》。
由于这两部规章制定时间较早，没有考虑到停车场规划和建设对停车场管理的重要性，因此，迫切需要通过立法来推进停车场的规划和建设，增加停车位的供应。
同时，还需要通过条例立法对停车场许可制度、道路临时停车场管理以及住宅小区停车位租售等问题予以明确。
另外，由于国家和广东省并没有制定专门的停车场管理法律法规，因此，本条例主要参考的是与停车场管理有关的《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国物权法》等法律、法规的部分条款。
）第二条（适用范围）本市行政区域内停车场的规划建设、设置使用、经营管理以及其他相关活动，适用本条例。
广州市建设项目停车配建标准管理规定（征求意见稿）第一条【目的及依据】为加强我市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划建设管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广州市城乡规划条例》、《广州市城乡规划技术规定》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条【适用范围】本规定适用于广州市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划、建设和管理。
凡新建、改建、扩建的住宅类建设项目或新建、改建、扩建的建筑总面积大于 500 平方米的公共建筑类及工业建筑类建设项目，应按照本规定进行配建或增建停车场（库）。
第三条【相关定义】本规定所称的配建停车场（库）是指公共建筑、工业建筑和居住区依据有关规定所附设的，为本建筑物使用者及访客提供车辆停放的场所；所指的车辆包括机动车与非机动车，所指的停车场（库）除特别注明外包括机动车和非机动车停车场（库）。
第四条【制定原则】配建停车场（库）可采用地面停车场、地下停车库、停车楼以及机械式立体停车库等多种型式，配建标准的制定应当满足统一标准、分区管理、合理布局、规模适当的原则。
第五条【部门职责】广州市城乡规划主管部门负责建设项目配建停车场（库）的规划审批，并会同市交通管理部门和公安机关交通管理部门负责配建标准的制定或修订。
其他相关部门根据各自职责，依法对配建停车场（库）实施监督管理。
第六条【分区管理】停车配建标准实行分区域管理，不同管理分区内建设项目配建停车场（库）应按所在管理分区规定标准进行规划控制和建设。
市行政区域内根据道路交通特征划分为 A、B 两个管理分区。
A 区范围包括 4 个区域：广州中心区，即环城高速公路以内的地区；黄埔区中心区，即广园快速路以南、天河区界以东、石化路以西、珠江岸线以北的地区；番禺区中心区，即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域；花都区新华镇城区，即京广铁路以东，迎宾大道以南，天贵路以西，新街河以北的地区； B 区范围为除 A 区以外的规划建设地区。
《广州市建设项目停车配建指标规定》广州市建设项目停车配建指标规定摘要：随着城市规模的不断扩大和汽车数量的快速增长，停车问题逐渐成为城市管理的焦点。
为解决停车难题，广州市制定了《广州市建设项目停车配建指标规定》，对建设项目的停车配建提出了明确要求。
本文将对该指标规定进行详细解读和分析。
一、背景随着城市化进程的加快和居民收入的提高，汽车已经成为人们出行的主要方式之一、因此，停车问题逐渐凸显出来。
为了缓解停车难题，广州市制定了《广州市建设项目停车配建指标规定》，旨在对广州市建设项目的停车配建进行统一规划和管理。
二、主要内容该指标规定主要包括以下几个方面的内容：1.停车位配建比例：根据建设项目的用途和规模，规定了不同类别的建设项目所需的停车位配建比例。
比如，住宅小区按照每100平方米建筑面积配备不少于0.8个停车位，办公楼按照每1000平方米建筑面积配备不少于3个停车位。
2.设备标准：要求停车场必须设置标准的设备和设施，包括停车指示标志、照明设施、通风设备等。
同时，还要求停车场必须配备24小时监控系统，确保车辆安全。
3.停车位设计：规定了停车位的设计标准，包括标线宽度、长度和倾斜度等方面的要求。
同时，还对残疾人停车位的设置提出了具体要求，以保障残疾人出行的便利性。
4.环保要求：要求停车场在设计和施工过程中要注重环保，包括应用节能材料、合理利用雨水等。
此外，还鼓励停车场设置绿化带和透水铺装，提升城市的生态环境质量。
5.公共交通连接：规定在建设项目选址时，要考虑公共交通的便利性，确保建设项目与公共交通站点的连接。
同时，还要求建设项目配备接驳公共交通的设施，以促进出行多样化和绿色出行。
三、措施和效果广州市建设项目停车配建指标规定实施以来，取得了显著成效。
首先，该指标规定明确了停车位配建比例和设备标准，确保了建设项目的停车位供应充足和停车环境优良。
其次，该指标规定对环保和公共交通的要求，促进了城市的可持续发展和绿色出行。
广州市交通委员会关于印发《广州市机动车停车场经营管理规范》的通知文章属性•【制定机关】广州市交通委员会•【公布日期】2007.12.07•【字号】穗交[2007]880号•【施行日期】2007.12.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】已被修订•【主题分类】交通运输综合规定正文广州市交通委员会关于印发《广州市机动车停车场经营管理规范》的通知（穗交〔2007〕880号）市运管局、各区（县级市）交通局、市停车场行业协会：为加强机动车停车场管理，规范机动车停车场经营行为，建立良好的车辆停放秩序，我委制定了《广州市机动车停车场经营管理规范》，现印发给你们，请遵照执行。
附件：广州市机动车停车场经营管理规范广州市交通委员会二○○七年十二月七日附件广州市机动车停车场经营管理规范第一条为加强机动车停车场管理，规范机动车停车场经营行为，建立良好的车辆停放秩序，根据《广东省道路运输管理条例》、《广州市停车场管理办法》和《广州市城市道路自动收费停车设施使用管理试行办法》等的有关规定，结合本市实际情况，制定本规范。
第二条本规范所称机动车停车场是指为各种机动车提供有偿停放保管服务的室内、露天和路内停车场。
第三条本市行政区域内机动车停车场的经营管理，适用本规范。
第四条市交通行政主管部门负责组织领导本市机动车停车场经营管理工作。
区、县级市交通行政主管部门负责具体实施本规范。
第五条鼓励机动车停车场经营者应用智能化、信息化手段管理停车场，配套建设符合相应标准的智能管理和停车诱导等系统。
第六条机动车停车场经营者设置、使用经营牌证应当遵守下列规定：（一）按规定使用交通行政主管部门统一监制的立柱式或挂墙式标志牌：立柱式标志牌应竖立于停车场入口道路旁或者自动收费停车设施范围内，挂墙式标志牌固定悬挂于停车场入口墙壁上，并保持标志牌整洁，不得影响道路交通、人行安全和城市景观；（二）露天和室内机动车停车场经营者应当将《道路运输经营许可证》、《营业执照》、《税务登记证》以及价格主管部门统一印制的标价牌等有关牌证悬挂于停车场办公场所内显眼位置；（三）路内机动车停车场经营者应当在停车设施范围内明示有关收费标准标价牌。
广州市停车位配建标准一、前言近年来，随着城市化进程的加速，广州市车辆保有量快速增长，停车成为了城市管理中的难题之一。
因此，合理控制和规范停车位的配建是非常必要的。
该文旨在深入了解广州市停车位配建标准，以促进城市停车管理的有效实施。
据广州市规划和自然资源局发布的《广州市市政设施配套设施标准》（2018年修订版），广州市停车位配建标准是按照行业标准、相关法规和政策来进行制定的。
具体内容如下：1. 应按照规划控制指标配建停车位。
根据城市建设用地性质、道路等级、辖区交通量等因素，规划控制指标应分级分别制定。
2. 根据控制指标，确定停车位配建标准。
标准采用公式法和定额法相结合，严格按照前期规划的控制指标计算，确保停车位供需平衡和合理布局。
3. 鼓励社会性停车场配建。
社会总停车位数应占总停车位数的一定比例，应当优先使用城市空间和公共设施资源，充分发挥社会停车场的作用。
4. 建议新建、改建、扩建居住区、商业区、办公区、综合交通枢纽等项目时，应在规划设计阶段尽可能考虑停车位配建，确保该项目的停车需求得到满足。
5. 停车位应考虑面积、车位规格、使用方式、空间布局、交通组织等因素。
不同性质和不同地理位置的停车场停车标准应有所区别。
1. 停车位配建标准在项目规划设计阶段应征求专业性建议，经过专业性评估、审查和确认后形成初步设计方案。
随后，在建设预备期，进行施工设计和论证，经核算后确定最终配建数。
2. 为保障停车场建设，停车场与规划设计工程应同步开展，建设进度要求得到充分关注。
3. 停车位的布局要以合理的空间利用和优化的交通组织为依据，遵循时间、路灯、安全通道等规则，同时充分考虑车辆通行、周转、停放及各种应急情况的需要。
4. 新建、改建、扩建停车场前，应经过专业调研，充分考虑市场需求、业主意见和周边环境特征等因素，制定确切且具有操作可行性的停车位规划。
四、结论广州市停车位配建标准的制定，是城市规划和交通管理的一项重要计划。
广州市建设项目停车配建标准管理规定（征求意见稿）第一条【目的及依据】为加强我市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划建设管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广州市城乡规划条例》、《广州市城乡规划技术规定》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条【适用范围】本规定适用于广州市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划、建设和管理。
凡新建、改建、扩建的住宅类建设项目或新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的公共建筑类及工业建筑类建设项目，应按照本规定进行配建或增建停车场（库）。
第三条【相关定义】本规定所称的配建停车场（库）是指公共建筑、工业建筑和居住区依据有关规定所附设的，为本建筑物使用者及访客提供车辆停放的场所；所指的车辆包括机动车与非机动车，所指的停车场（库）除特别注明外包括机动车和非机动车停车场（库）。
第四条【制定原则】配建停车场（库）可采用地面停车场、地下停车库、停车楼以及机械式立体停车库等多种型式，配建标准的制定应当满足统一标准、分区管理、合理布局、规模适当的原则。
第五条【部门职责】广州市城乡规划主管部门负责建设项目配建停车场（库）的规划审批，并会同市交通管理部门和公安机关交通管理部门负责配建标准的制定或修订。
其他相关部门根据各自职责，依法对配建停车场（库）实施监督管理。
第六条【分区管理】停车配建标准实行分区域管理，不同管理分区内建设项目配建停车场（库）应按所在管理分区规定标准进行规划控制和建设。
市行政区域内根据道路交通特征划分为A、B两个管理分区。
A 区范围包括4个区域：广州中心区，即环城高速公路以内的地区；黄埔区中心区，即广园快速路以南、天河区界以东、石化路以西、珠江岸线以北的地区；番禺区中心区，即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域；花都区新华镇城区，即京广铁路以东，迎宾大道以南，天贵路以西，新街河以北的地区；B区范围为除A区以外的规划建设地区。
停车标准的管理分区划分见附图1。
广州市停车场经营管理规范(征求意见稿)第一条为了规范机动车停车场经营管理，根据《广州市停车场条例》等相关法律法规的规定，结合本市实际情况，制定本规范。
第二条本市行政区域内机动车停车场经营、管理等活动，合用本规范。
本规范所称的机动车停车场，是指供机动车停放并实行停放服务收费管理的公共停车场、专用停车场、暂时停车场，不包括非经营性停车场、城市道路暂时泊位以及公共汽车和电车、道路旅客运输车辆、道路货物运输车辆等专用的停车场。
第三条市交通行政主管部门负责组织、指导本市停车场经营管理工作。
区交通行政主管部门负责具体组织实施本规范。
第四条停车场经营者应当在工商登记后二十个工作日内向停车场所在地的区交通行政主管部门办理备案，领取备案证明。
停车场经营者变更备案事项或者停业、歇业的，应当自变更或者停业、歇业之日起二十个工作日内向原备案机关办理变更备案、注销备案；备案证明遗失或者毁损的，可向原备案机关申请补办。
停车场经营者办理经营性停车场备案，可以到各区交通行政主管1部门政务窗口现场办理，也可以通过广州交通信息网广东政务服务网模块进行网上办理。
第五条停车场住手使用的，停车场经营者应当在住手使用的一个月前在停车场的出、入口显著位置张贴住手使用公告，并报告原备案机关通过广州交通信息网、广州停车网等媒介向社会公告。
第六条区交通行政主管部门应当每年对本辖区经营性停车场备案情况进行核查，并在每年12 月10 日前将核查情况报告市交通行政主管部门。
对未按规定办理备案手续的停车场，应当责令其及时办理备案。
第七条公共停车场、专用停车场应当配置相应服务设施设备，并符合以下要求：(一)停车场每一个入口处至少配置一个停车场标志牌。
挂墙式标志牌应悬挂于停车场入口显著位置，立柱式标志牌应当设置于停车场入口道路旁显著位置，不得影响道路交通安全和城市景观；标志牌右下角应当印制或者张贴备案二维码，正下方应当标明停车场名称、停车位数量及编码，并保持内容清晰，版面整洁。
《广州市停车场管理办法》广州市停车场管理办法第一章总则第一条为了规范广州市停车场的管理，确保停车场资源的合理利用，维护市容环境和道路交通秩序，根据《道路交通安全法》等法律法规，制定本办法。
第二章停车场设置和管理第二条停车场设置1. 停车场的建设应符合城市规划和交通规划，并经有关主管部门审批。
2. 停车场的位置、规模、功能和服务设施须满足城市停车需求的合理布局。
3. 停车场应设立合理的出入口，确保车辆进出的顺畅。
4. 停车场出入口应设置相应的交通标志和标线。
第三条停车场管理1. 停车场应加强对车辆的监控，确保车辆的安全。
2. 停车场管理人员应具备相应的专业知识和服务意识，提供良好的停车服务。
3. 停车场应定期进行消防和安全检查，确保停车场的安全。
第三章停车费用的收费原则第四条停车费用的确定1. 停车费用的确定应合理公正，不得虚高。
2. 停车费用应根据停车场的位置、规模和服务水平等因素进行确定。
第五条停车费用的收取方式1. 停车费用可以采用人工收费和电子收费两种方式。
2. 停车场应提供停车费用收取明细票据，确保收费过程的透明。
第四章监督和处罚第六条监督机制1. 市交通管理部门应加强对停车场的监督，确保停车场管理的规范。
2. 车主和市民也应积极参与对停车场管理的监督。
第七条违规处罚1. 对于未经许可擅自设置停车场的，应依法予以取缔。
2. 对违反停车场管理规定的行为，应依法进行处罚。
第五章附则第八条本办法自发布之日起施行。
第九条本办法解释权属于市交通管理部门。
以上只是《广州市停车场管理办法》的主要内容，具体操作细则以及更多具体条款请查阅相关法规文件。
广州市停车场建设和管理规定（草案）第一章总则第一条为加强本市停车场的规划和建设，规范停车场经营和管理，促进城市交通协调发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条本规定适用于本市行政区域内停车场的规划、建设、经营和管理活动。
第三条本规定所称停车场，是指供机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、城市道路泊位和临时停车场。
但道路运输站场内的停车场、危险货物运输车辆的专用停车场除外。
本规定所称公共停车场，是指在城市道路外，主要供社会车辆停放的场所。
本规定所称专用停车场，是指在城市道路外，主要供本住宅区、本单位车辆停放的场所。
专用停车场包括住宅停车场和单位自用停车场。
本规定所称城市道路泊位，是指利用城市道路设置的供机动车临时停放的场所。
本规定所称临时停车场，是指依照本规定设置的短期内供机动车停放的场所。
-1-第四条市交通行政主管部门负责本市行政区域内的停车场管理工作，组织实施本规定。
区交通行政主管部门依照本规定负责辖区内停车场的管理工作。
市人民政府确定的具有公共管理职能的单位负责本市中心城区内城市道路泊位停车的具体管理和执法工作，并可以通过购买社会服务方式实施停车设施的建设维护等日常管理。
第五条公安机关交通管理部门负责道路交通安全管理，协助交通行政主管部门编制城市道路泊位规划，依法查处城市道路交通违法行为。
价格行政管理部门负责停车场收费管理，查处停车场违法收费行为。
国土和规划、住房和城乡建设、工商、税务、质量技术监督、环保等有关行政管理部门以及城市管理综合执法机关、公安机关消防机构根据各自职责，依法对停车场实施监督管理。
第六条机动车停放服务收费，分别实行市场调节价、政府指导价或者政府定价管理。
市价格行政管理部门可以根据需要对实行政府指导价、政府定价的停车场采取差别化收费政策，制定具体收费标准，调控停车需求。
城市道路泊位使用费实行政府定价管理，并采取差别化收费政策，鼓励短时停车，快停快走。
-2-政府投资建设的驻车换乘公共停车场、公园和景区配套公共停车场应当实行价格优惠政策，并可以采取差别化收费政策，优先保障驻车换乘乘客、游客的停车需求。
市价格行政管理部门应当根据国家和本省有关规定，对实行市场调节价管理但市场竞争不充分、交易双方地位不对等的住宅停车场以及其他停车场通过制定相应议价规则、价格行为规范和指南，合理引导停车场经营者价格行为，维护市场正常价格秩序。
第七条市交通行政主管部门应当运用信息化技术加强全市停车场的行业管理，将收集汇总的经营性停车场空余泊位数量、收费标准等信息数据向社会公开，并与相关行政管理部门共享。
区人民政府应当根据本行政区域的交通需求，建设停车信息诱导屏等设施，发布区域停车诱导信息。
区交通行政主管部门应当组织、督促辖区内的停车场经营者按照技术规范向市交通行政主管部门实时、直接上传相关停车数据。
第八条本市停车场行业协会应当制定行业自律规范，建立行业服务质量信誉评价制度。
第二章停车场的规划和建设第九条市交通行政主管部门应当依据国民经济和社会发-3-展规划、城市总体规划以及土地利用总体规划编制本市停车场专项规划，经市国土和规划行政管理部门审查后，报市人民政府审批，并由市城乡规划行政管理部门相应纳入城乡规划。
停车场专项规划应当包括城市停车总体发展策略，停车场供给体系及引导政策，公共停车场布局和规模、建设时序，城市交通枢纽、城市轨道交通换乘站配套驻车换乘公共停车场等内容。
区人民政府根据本市停车场专项规划，制定本行政区域的实施方案，并组织实施。
第十条新建、改建或者扩建建筑物应当按照本市建筑工程停车场配建标准配套建设或者增建停车场，建筑物配建或者增建的停车场应当与主体建筑同步设计、同步规划验收、同步交付使用。
建筑物配建或者增建停车场应当符合本市城乡规划技术规定以及有关技术标准。
国土和规划行政管理部门在核发新建、改建或者扩建建筑物的建设工程规划许可证以及办理规划核实时，应当同步审核配建停车场是否符合建筑工程停车配建标准。
第十一条城市交通枢纽和城市轨道交通换乘站的配套驻车换乘公共停车场是城市市政公用基础设施，建设用地实行划拨供地，可以通过政府主导、社会参与、企业运作的方式进行建设和管理。
市、区人民政府应当保障城市交通枢纽和城市轨道交通换乘-4-站的配套驻车换乘公共停车场建设资金，将政府承担的建设资金纳入计划年度财政预算和政府投资计划。
市住房和建设部门应当会同市交通行政主管部门根据本市停车场专项规划，结合政府建设资金安排情况，组织编制政府投资的公共停车场年度建设具体计划，报市人民政府批准。
城市交通枢纽和城市轨道交通换乘站的配套驻车换乘公共停车场建设由市交通行政主管部门负责组织实施，其他政府投资的公共停车场建设由市住房和建设部门负责组织实施。
市、区人民政府应当制定鼓励措施，支持社会投资的公共停车场建设。
第十二条本市采取以下措施，鼓励建设机械式立体停车场：（一）申请建设机械式立体停车场的，国土和规划行政管理部门应当简化审批程序，提高审批效率；（二）机械式立体停车场符合房地产登记要求的，可以按照其整体空间投影的占地面积办理确权登记手续；（三）机械式立体停车场的服务费标准可在规定的同类停车场机动车停放保管服务费标准的基础上适当上浮。
第十三条机械式立体停车设备应当纳入特种设备管理，依法办理特种设备施工告知，安装、改造、重大修理过程的监督检验，以及特种设备使用登记和定期检验等手续。
第十四条在现有停车库内部加设机械式立体停车设备的，-5-无需申领建设工程规划许可证。
但应当符合用地、建筑等相关要求和技术标准，且不影响结构安全、通行安全，不侵犯他人合法权益。
在室外安装机械式立体停车架应当申领建设工程规划许可证。
但符合下列全部条件的，无需申领建设工程规划许可证：（一）利用自有用地范围内空置的场地进行安装，未占用现有市政道路，现有通道、绿地以及消防通道，停车规模不大于五十个车位的；（二）与周边现有住宅距离大于十米且临住宅一侧设置必要的构造隔离设施，与其他现有建筑的距离符合消防安全要求的；（三）如不临市政道路一侧设置出入口，停车架距市政道路红线不小于三米；如临市政道路一侧设置出入口，停车架出入界面距市政道路红线不小于六米、如需设置回转车道时不小于七米的；（四）高度（自室外自然地坪计算至停车架最高点）不超过六米，且采用通透式的机械框架、采用垂直绿化进行遮饰的；（五）满足消防安全、交通安全的有关要求。
符合前款条件的室外机械式立体停车架在安装前应当听取利害关系人的意见，遵守《中华人民共和国物权法》有关相邻关系的规定。
在住宅小区建筑区划内安装的，还应当遵守《中华人民共和国物权法》第七十六条有关业主共同决定的规定。
-6-街道办事处、镇人民政府应当加强辖区内住宅小区在室外安装机械式立体停车架工作的指导和协调。
第十五条单位或者个人可以自行利用拥有土地使用权的待建土地、空闲地块等场所设置临时停车场。
但不得占用消防车通道及地下管线检查井等市政基础设施，不得妨碍消防设施和市政基础设施的正常使用，不得影响已审批开发项目建设的进度。
住宅区配建的停车场不能满足业主停车需求的，经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意，可以利用业主共有场地设置临时停车场。
第十六条鼓励住宅停车场在满足本住宅区居民停车需求的前提下向社会开放；有条件的单位可以将自用停车场向社会开放。
依照前款规定向社会开放的住宅停车场和单位自用停车场，可以收取停车服务费。
鼓励单位和个人实行错时停车。
单位和个人可以将有权使用的停车位委托给停车场管理者或者预约停车服务企业，供其他单位或者个人错时停车。
第三章公共、专用和临时停车场管理第十七条公共停车场、专用停车场和临时停车场应当符合以下技术条件：-7-（一）经营性停车场应当按规范设置收费标价牌；（二）经营性停车场的计时、计费装置经法定计量检定机构检定合格；（三）按规范设置停车场标示牌和监督投诉电话；（四）使用混凝土、沥青或者砂石等进行地面硬底化处理，并保持坚实、平整，临时停车场除外；（五）按国家标准设置交通标志，划定交通标线和泊位标线，对停车泊位实施编号管理，临时停车场除外；（六）安装车轮定位器，临时停车场除外；（七）室内停车场应当按照设计要求配备通风、照明、排水等设施设备，并保证其正常使用；（八）新建住宅配建停车位应当建设充电设施或预留接口。
新建公共建筑配建停车场、公共停车场应当配建不少于国家、本省规定比例的充电设施或预留接口；（九）已建公共停车场、专用停车场加装充电桩的，配套用电设备、线路符合相关技术规范，保证用电安全；（十）法律、法规规定的其他条件。
政府投资的公共停车场除了符合前款规定技术条件外，还应当设置统一标识，并采用电子支付方式收费。
第十八条公共停车场、专用停车场和临时停车场经营者应当依照本市商事登记相关规定向工商行政管理部门申请办理商事登记手续。
-8-实行政府定价、政府指导价的公共停车场、专用停车场经营者应当在投入经营前，凭工商营业执照、场地规划证明、场地使用证明等材料向价格行政管理部门申请办理价格核定手续。
工商、价格、交通等行政管理部门应当实施停车场经营信息共享。
第十九条公共停车场、专用停车场和临时停车场经营者应当在商事登记后十五个工作日内向所在区交通行政主管部门办理备案手续，并提交下列资料：（一）停车场经营主体、经营地址；（二）停车泊位数量、平面示意图和方位图。
报送资料齐全的，区交通行政主管部门应当向停车场经营者出具备案证明；报送资料不齐全的，区交通行政主管部门应当一次性告知停车场经营者需要补正的材料。
第二十条公共停车场、专用停车场和临时停车场经营者变更备案事项或者停业、歇业的，应当自变更或者自停业、歇业之日起十五个工作日内向原备案机关备案，同时相应调整或拆除停车场标志牌。
停车场需要停止使用的，停车场经营者应当在停止使用前一个月向社会公示。
公共停车场和专用停车场不得擅自改变规划用途。
第二十一条公共停车场、专用停车场和临时停车场经营者应当遵守下列规定：-9-（一）实行政府定价、政府指导价管理的停车场，执行规定的收费标准；实行市场调节价管理的停车场，按照市价格行政管理部门发布的议价规则、价格行为规范和指南制定或者调整收费标准；（二）公示收费标准，并按规定收费；（三）向机动车停放者给付收费发票；（四）对进出车辆进行登记，保持停车场内通道畅通，维护停车秩序，并按规定妥善保管车辆出入、视频监控等记录；（五）采取有效措施控制机动车停放过程中扬尘、噪声对附近居民的影响；（六）制定经营服务和安全管理制度；（七）在按标准设置的车位数量范围内接受车辆停放，无正当理由不得拒绝提供车辆停放服务；（八）采用计算机计费管理的停车场，应当按照停车场信息化规范，向市交通行政主管部门实时、稳定、完整、准确地从前端直接上传空余泊位和收费数据；（九）法律、法规规定的其他事项。
