城市轨道交通系统的运营与管理研究

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城市轨道交通运营管理模式研究

作者：王磊

来源：《科学与财富》2017年第23期

摘 要：作为一种公共交通工具，城市轨道交通一直存在着福利性和赢利性的矛盾。本文总结了世界大城市轨道交通运营管理的模式，介绍了其特点。对城市轨道交通运营管理模式进行了实例研究。

关键词：运菅管理，模式选择 城市轨道

从社会效益的角度考虑，轨道交通的发展离不开政府的帮助，政府应该积极地扶持轨道交通；从经济效益的角度分析， 城市轨道交通昂贵的运营成本是政府一项沉重的负担，财力不充足的欠发达城市的政府财政是难以长期背负的。本文总结了目前世界各大 城市轨道交通运营管理的典型模式，分析其特点，为我国大城市轨道交通运营管理模式的合理选择提供借鉴。

1、各种运营管理模式的特征分析

按资产属性及运营企业性质划分，世界城市轨道交通的运营管理模式主要可分为以下 6种：官办官营（有竞争），官办官营（无竞争），官办半民营，官办民营，公私合营和私办私营，总体而言，西方国家城市的轨道交通线路几乎 都是国家政府或市政府所有，由政府机构直接运营 或是交给公有性质的企业运营；而东方国家城市的情况就比较复杂。

1.1有竞争和无竞争的官办官营摸式

汉城采用了有竞争官办官营模式。汉城的轨道交通系统 由政府出资修建，并委托国有企业运营；在同一个城市内有两家以上的轨道交通运输企业，它们通过 招投标的方式获得新线路的建设及经营权。 有竞争条件下的官办官营是一种带有计划性质的市场竞争。在此模式下，政府给企业 的补助较为优厚；官办性质的企业过分重视盈利，所以票价带有福利性；但是由于创造了一定的竞争环境，客观上提高了企业的主观能动性。

伦敦、纽约、北京、广州、柏林、巴黎的地铁运营管理都是属于无竞争模式。这种模式的特点是城市轨道交通的运营者由政府指定，政府给予相应的费用。欧美国家多是采用官办官营、无竞争形式的管理模式，是因为欧美国家的轨 道交通系统客流密度比较低，系统少有赢利的可能性；这些城市一般由非盈利性的公共团体代表政府管理城市轨道交通。票价带有极大的福利性， 运营收入不能抵偿运营成本，完全靠补助金支持日常开销。

城市轨道交通的运营管理研究

摘要：现如今，城市轨道交通车辆的有无以及其载客运量所占的比重已经成为衡量城市现代化的重要标准之一。因此，对于一个现代化城市来说，城市轨道交通车辆早已不是可有可无，而是其必须具备的。作为一个系统工程，高质量的城市轨道交通运营管理毫无疑问是城市轨道交通安全畅通无阻以及提供优质服务质量的有效保证。本文主要研究目前我国城市轨道交通的运营管理目前存在的问题并提出相应建议。

关键词：城市轨道交通运营管理扶持政策

随着我国经济的快速发展，城市化随之进程加快，因此城市交通需求大大增加，相应的交通拥挤、交通事故增多、环境污染等现象日益严重。此时，大力发展城市轨道交通，以此解决日趋严重的城市公共交通各种问题，已经成为人们的共识。城市轨道交通加上常规公交方式以及其它辅助交通手段，便可形成一个庞大的现代化公共交通网络，这个公共交通网络是城市公共交通未来的发展趋势。虽然客观上我们急需加快发展城市轨道交通步伐，但是我国城市轨道交通系统中仍然存在诸多不利因素，无不制约着城市轨道交通产业的发展。城市轨道交通系统是由一连串的建筑物以及多个设备组合而成的技术系统，整体系统庞大而且复杂，技术含量极高。作为城市综合交通体系中的一个重要组成部分，城市轨道交通系统自身特点决定了其明显的优势。对于城市发展城市轨道交通有三大明显优点，一是按照城市整体格局规划进行，充分支持大型新区建设；二是大大提高城市交通的供给层次，可以有效缓解大城市日益拥挤的道路交通；三是通过对轨道交通的投资，从源头大力支持城市经济链，连带起来的巨大社会效益会明显提高整个城市的综合价值。

一、城市轨道交通运营管理存在的问题

虽然我国局势要求，我们要急需大力发展城市轨道交通，不过由于我国城市轨道交通的运营及经营管理体制中存在的许多急需解决的问题使得我国城市轨道交通的不能得到很好的发展。目前为止，我国城市轨道交通运营管理中主要存在的问题有：

1、我国城市轨道交通的运营效益普遍较低

城市轨道交通系统的智能运营与管理研究

随着城市化进程的加速和工业化的快速发展，城市已经成为一个现代化、数字化、智能化的运营体系的运转中心。城市轨道交通系统是这个体系中的一个重要组成部分，作为公共交通系统的重要组成部分，城市轨道交通系统的智能运营和管理研究是一个重要的课题。城市轨道交通系统的智能运营和管理研究需要关注以下几个方面：

一、智能化票务系统

城市轨道交通系统作为现代公共交通系统的重要组成部分，符合大部分市民出行需求的同样需要发展智能票务系统，以方便用户检票及购票，实现智能化筛选乘客，优化公共交通资源的分配和利用。如何优化电子支付系统，如何提高负载能力和使用便利性，如何保证技术运行的稳定性等问题都需要进行深入的研究。

二、智能化操作系统

城市轨道交通系统的智能化操作系统是保障轨道交通系统准确运行的基本。智能化操作系统对于城市轨道交通运营管理具有重要意义。除了管理系统的多维跟踪外，还需要探索动态的智能化调度管理，优化管理组织结构，实现连接性网络实时监测，实现更好的公交资源调配和供需匹配。

三、智能化车站管理 城市轨道交通系统与其他公共交通系统不同的是，其车站数量相对于整个公共交通系统，单位时间内通过乘客数量相对较大。智能化车站管理不仅对于提高城市轨道交通系统的运行效率具有重要意义，而且对于提高用户乘车安全性和服务质量同样很关键。如何实现信息智能化管理，减少人员浪费和设备损坏，保证车站内各设施的运行平稳，优化车站间车辆运行效率等问题是需要考虑的。

四、智能化维护管理

城市轨道交通系统的不同组成部分的维修保养是轨道交通系统运营维护的重点之一。智能化维护管理在这个方面具有重要意义。其中包括实时监测、数据归档、维修故障诊断等多个环节。如何运用大数据和云计算技术优化维护保养体系，提高设备和人员维护的效率和精度，保证轨道交通系统的运营稳定性、安全性和可靠性等是需要关注的问题。此外，还需要结合实际情况，进一步完善维护保养体系，让城市轨道交通系统在运行管理中真正实现智能化、自动化、多样化等目标。

城市轨道交通系统的研究和应用

随着城市化的不断发展，城市交通问题越来越突出。而城市轨道交通系统无疑是解决交通拥堵、提高城市运行效率的有效途径之一。那么，城市轨道交通系统到底是如何研究和应用的呢？

一、城市轨道交通系统的研究方向

城市轨道交通系统的研究方向有很多，其中比较重要的包括：

1. 轨道交通系统的技术路线与选择

轨道交通系统技术路线的选择，需要结合城市实际情况，进行多方面的考虑，包括经济性、适应性、可持续性等。

2. 轨道交通投资决策

轨道交通系统的投资决策，主要涉及到投资规模、投资结构、投资回报等问题，需要综合考虑经济、社会和环境等因素。

3. 轨道交通系统的设计与规划

轨道交通系统的设计与规划，关系到城市交通运输的整体规划和布局，需要结合城市建设与发展的需求，保障城市交通运输系统的有序、高效、安全发展。

4. 轨道交通系统的运行与维护

轨道交通系统的运行与维护，主要涉及到技术设备的选购、配置、维护和管理等，需要采取科学、有效、可持续的管理模式，确保轨道交通系统的安全运营。

二、城市轨道交通系统的应用

城市轨道交通系统的应用涵盖了城市交通运输各个方面，主要有以下几个方面：

1. 解决城市拥堵问题

城市轨道交通系统可以有效缓解城市交通拥堵问题，特别是在城市中心区域，轨道交通是最快、最便捷的交通方式之一。

2. 促进城市经济发展

城市轨道交通系统可以提高城市交通运输的效率，减少交通成本，降低经济运行的成本，同时也可以带动城市周边地区的经济发展。

3. 改善城市环境

城市轨道交通系统采取无排放、低噪音的交通方式，可以有效减少交通污染，改善城市环境质量。

4. 提高城市居民生活质量

城市轨道交通系统的建设可以提高城市居民的出行速度和便利度，让城市更加宜居，提高居民的生活质量和幸福感。

三、城市轨道交通系统的创新与发展

城市轨道交通系统的创新与发展是一个不断探索的过程，其中包括新型技术的研发应用、经营管理模式的优化升级、运营服务水平的改善等方面。