液压与气压传动总复习题

一、填空题

作业一

1. 液压传动系统的主要组成部分有： 动力元件 ， 执行元件 ，

控制元件 ， 辅助元件 和 工作介质 。

2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有 液压缸(直线运动)

及 液压马达（摆线运动、回转运动) 。

3. 液压系统中的两个重要参数是 p 压力 和 q流量 ,

液压传动是以运动着液体的 压力能 传递动力的。

4. 在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于

负载 ，而执行元件的运动速度决定于 流量 。

5. 液压传动中最重要的参数是 压力 和 流量 ，而两者的乘积则是 功率 。

6. 液压传动是以液体为工作介质，利用液体的 ___压力能___ 来进行能量的 _传递_____，_转换_____ 和 控制______ 的一种传动形式。

7. 当温度升高时，液压油的粘度___降低___，当压力升高时，液压油的粘度___升高___。

8. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为 液压冲击 。

9. 在液压传动中，常用的控制回路有 方向 回路、

速度 回路和 压力 回路。

10. 液压传动是利用液体的 压力能 进行能量传递、转换和控制的一种传动方式。

11. 液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（相对 ）压力。

12. 简述在液力传动中存在 沿程压力损失 和

局部压力损失 能量损失。

13. 在液压传动中对管道内油液的最大流速要加以限制目的是 防止液压冲击

14. 在考虑液压系统中液压油的可压缩性时，应考虑 液压油的粘度 、 温度 因素才能说明实际情况？

15. 液体在管道中存在两种流动状态， 层流 时粘性力起主导作用，

紊流 时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用 雷诺数 来判断。

16.在研究流动液体时，把假设既 无粘性 又 不可压缩 的液体称为理想流体。

17.由于流体具有 粘性 ，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由 沿程压力 损失和 局部压力 损失两部分组成。

18.液流流经薄壁小孔的流量与 小孔流通面积 的一次方成正比，

与 压力差 的1/2次方成正比。通过小孔的流量对 温度

不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

19.通过固定平行平板缝隙的流量与 压力差 一次方成正比，

与 缝隙值 的三次方成正比，这说明液压元件内的 间隙 的大小对其泄漏量的影响非常大 。

作业二

1. 齿轮泵泄漏一般有三个途径，它们是 齿轮端面与端盖的轴向

间隙泄漏，齿轮外圆与泵体内表面之间的径向 间隙泄漏及

齿轮啮合处 间隙泄漏，其中以 轴向间隙泄露

间隙泄漏最严重。

2. 为了防止产生气穴，液压泵离油箱液面应 低 。（高，低）

3. 容积式液压泵正常工作的必要条件是：__有周期性的密封容积变化_______、有配流装置；密封性好__、油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。

4. 液压泵的机械损失是指液压泵在___运动部件之间摩擦和液体粘性摩擦 上的损失。

5. 液压泵和液压马达的排量只与其 密封容腔几何尺寸变化_有关

6. 液压马达把 液体的压力能 转换成 机械能 ，输出的主要参数是 扭矩 和 转速 。

7. 对于液压泵来说，实际流量总是_________小于______理论流量；实际输入扭矩总是____________大于___其理论上所需要的扭矩。

8. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量___________脉动____。

9. 液压泵的排量定义为__液压泵轴每转一周，按其几何尺寸计算而得到的排出的液体体积。

10.液压泵按结构分__齿轮液压泵____、_叶片液压泵__、__柱塞泵___三种，它们是利用__密闭容积_的变化来进行工作的，所以称为容积式液压泵。

11.为了防止产生 气蚀 ，液压泵离油箱液面不得太高。

12.双作用叶片泵一般为____定____量泵；单作用叶片泵一般为__变_ ___量泵。

13.外啮合齿轮泵存在的三个主要问题是： 径向力不平衡 、泄漏、困油

14.常用的定量泵是：齿轮泵、 双作用叶片泵

变量泵是：柱塞泵、单作用叶片泵

15、变量泵是指 排量 可以改变的液压泵，常见的变量泵有 单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵 其中 单作用叶片泵、径向柱塞泵 是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量， 轴向柱塞泵 是通过改变斜盘倾角来实现变量。

16、斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为

柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘 17、外啮合齿轮泵的排量与 模数 的平方成正比，与的 齿数 一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大 模数 ，减少 齿数 可以增大泵的排量。

18、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是 吸油

腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是 压油 腔。

19、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 卸荷槽 ，使闭死容积由大变少时与 压油 腔相通，闭死容积由小变大时与 吸油 腔相通。

20、双作用叶片泵的定子曲线由两段 大半径圆弧 、两段 小半径圆弧 及

四段 过渡曲线 组成，吸、压油窗口位于 过渡曲线 段。

21、调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上 拐点压力 的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变 泵的最大流量 。

作业三

1.液压缸是将__压力能__能转变为___机械能__能，用来实现__直线往复___运动的执行元件。

2、液压马达把 压力 能转换成 机械 能，输出的主要参数是 转矩 和角速度。

3、在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取__缓冲装置___措施。

4、当活塞面积一定时，活塞运动速度与进入油缸中液压油的___流量

____多少有关。

5、液压缸按结构特点可以为 活塞缸、柱塞缸 和 摆动缸

三大类。

作业四

1、 即使节流阀的通流截面调定以后，通过其流量仍有变化，影响节流阀流量稳定的因素有： 节流口形状 ，节流口前后压差 ，油液温度 。

2、 现有四个三位四通换向阀，它们的中位机能分别是O、H、P、M。如果要求执行液压油缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有 M 型中位机能的三位四通换向阀能满足要求。

3、 根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成

进油 节流调速、 回油 节流调速及 旁路

节流调速三种基本形式。

4、 调速阀是由 定差减压 阀和 节流 阀 串联 联而成的。

5、 溢流阀在液压系统中的两个主要作用是 稳压（定压） 和

溢流（防止系统过载） ，前者阀的工作状态是 常开 ，后者阀的工作状态是 常闭 。

6、 作为调压用的溢流阀，在工作时其主阀阀芯应处在 开启溢流

位置。

7、 溢流阀起定压作用的前提是 有油溢流通过 。

8、 三位换向阀的阀芯处于 中位 时,其各通口间的 连接方式

称为换向阀的中位机能。

9、 在结构上，所有液压阀都是由 阀体 、 阀芯 和 驱动元件 组成。

10、 调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差__基本保持恒定____。

11、 各种控制阀用以控制液压系统所需的__压力__、_流量__、_方向_，以保证执行元件实现各种不同的工作要求。

12、 溢流阀调定的是 进口 压力，而减压阀调定的是出口 压力：溢流阀采用 内 泄，而减压阀采用 外 泄。

13、 流量控制阀是通过改变节流口或通流通道 通流面积 来改变局部阻力的大小，从而实现对流量进行控制的。

14、 换向阀使与阀体相连的油路 通、断开 或 改变液流方向，实现执行元件的 启动、停止 或 变换方向 。

15、 液压控制阀按用途分为 压力控制阀 流量控制阀 方向控制阀 三类。

根据结构不同，溢流阀可分为 直动式 、 先导式 两类

16、 顺序阀的功用是以 系统中的压力变化来控制阀口的启动 使多个执行元件自动地按先后顺序动作。

17、 流量控制阀是通过改变 阀口通流面积 来改变局部阻力的大小，从而实现对流量的控制。

18、 三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的 __中位机能_。

19、 如果顺序阀用阀进口压力作为控制压力，则该阀称为___内控___式。

20、 节流阀的流量特性公式的一般形式是 TqCAp 。

21、 溢流阀为 进口 压力控制，阀口常 闭 ，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为 出口 压力控制，阀口常 开 ，其先导阀弹簧腔的泄漏油必须 单独接油箱 。

22、 减压阀 在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通； 溢流阀 、

顺序阀 在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。

作业五

1. 液压油箱的作用是 储油，散热，沉淀油液污物，促进油液中空气的分离

2.

蓄能器的作用 作辅助动力源或紧急动力源；系统保压和补充泄漏；吸收冲击和消除压力脉动。

3. 蓄能器按产生液体压力的方式可分为__ 重力式_______、_ 充气式及____ 弹簧式 三大类。

4. 滤油器常见的安装位置有 泵的吸油管路上，泵的压油管路上，回油管路上，系统的分支油管路上 和单独过滤系统。

5. 滤油器的作用是__过滤油液中的杂质颗粒 。

6. 为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装_截止阀_，为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装___单向阀____。

选用过滤器应考虑__过滤精度、通流能力、机械强度 和其它功能，它在系统中可安装在__泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上 和单独的过滤系统中。