车辆运输管理制度2完整篇.doc
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物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理,保障车辆运行安全,提高物流效率,降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则,确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门,负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员,负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查,确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆,优化运输路线。
3. 严禁超载运输,确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息,用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划,按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆,应及时检修,不得带病上路。
3. 保持车辆清洁,特别是车厢内部,以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训,提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备,如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规,禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时,应立即启动应急预案,及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策,确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检,确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照,如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段,如GS定位系统,实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案,便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度,提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查,根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议,持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势,引入新技术和管理方法,不断提升竞争力。
渣土公司运输车辆管理制度为加强我县渣土运输管理,整顿和规范渣土运输秩序,提高城市管理水平,根据《城市建筑垃圾管理规定》(____建设部____号)的有关规定,结合本县实际,招标入库专业的渣土运输公司,并制定如下管理办法。
一、本县建设工程渣土实行准运制度,具有渣土运输资质并经招标入库的公司才能运输渣土。
二、县____局负责对渣土运输公司进行审核和监管,并面向社会公开招标。
三、凡申请从事渣土运输的公司,应当满足下列条件:1、具有工商营业执照或者法人机构代码。
2、所有从事渣土运输的车辆具有道路运输经营许可证。
3、运输车辆驾驶员的驾驶证(原件、复印件),驾驶员近____年内无承担全部责任或主要责任的致人死亡道路交通事故记录。
4、公司注册资金____万元以上,具有封闭符合渣土运输的专用车____辆以上。
5、具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度。
四、县渣土管理办公室对渣土运输公司实行年度考核制度,经批准成立的渣土专业运输公司须按招标文件要求向____局交纳合同履约保证金,并自觉接受城管大队渣土管理办公室的监管。
五、渣土运输公司在处置建筑渣土时,必须要查看建筑单位有无渣土管理办公室出具的《建筑垃圾处置证》,并随车携带。
六、经招标入库专业渣土公司必须遵守下列规定,否则记入不良信用记录:1、公司专业运输车辆必须统一颜色、统一编号、统一喷上企业名称和监督电话,每缺一项记____分。
2、车辆未冲洗干净,或者轮胎夹泥上路、车身带泥,车箱未采取全密闭防撒漏措施的,每次记____分。
3、未按指定的处置地点倾倒建筑垃圾的,每次记____分;4、未按指定的路线行驶的,每次记____分;5、未按规定的时间进入城区运输建筑垃圾的,每次记____分;6、未按规定随车携带《建筑垃圾处置证》,每台次记____分;7、未按规定安排保洁人员进行保洁的,每次记____分;8、雇请无牌无证照车、____、报废车、敞篷车等参与渣土运输的,每发现一台次记____分。
运输车辆管理制度•相关推荐运输车辆管理制度(通用13篇)在不断进步的时代,很多地方都会使用到制度,制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则,也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?以下是小编为大家整理的运输车辆管理制度(通用13篇),希望能够帮助到大家。
运输车辆管理制度篇11、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时,驾驶员必须保持清醒的头脑,提高责任心,严禁酒后驾驶,驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时,要做到遵章守法,安全运输,到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时,必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆,不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施,禁止雷雨天气运输民爆物品。
7、在运输过程中,行驶过程中不得超过10km/h,不得在上、下班或人员集中时运输,运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避,在主运输巷道有放炮作业时,必须听从警戒人员指挥,将车停放在警戒线之外的安全区域,禁止在人多的地方停车,安全把民爆物品送到各个工作面。
8、在井下运输时,要按照井下车辆运输管理制度执行。
9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品,不运送民爆物品时,车辆应停放在发放站附近。
1. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目,我们不但要狠抓维修质量,更必须严格管控各项维修费用,必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施,定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态,加强车辆维修质量,减少车辆“罢工”事件,是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2. 加强维修人员作息时间安排,合理分配工作值班制度,对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。
公司运输车辆管理制度范本一、总则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理,确保车辆安全、高效、经济地运行,满足公司的物流需求。
适用于公司所有涉及运输车辆的业务活动。
二、车辆管理部门与职责1. 设立专门的车辆管理部门,负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 制定车辆使用计划,合理安排车辆的调度和行驶路线。
3. 定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的技术状态。
4. 监督驾驶员遵守交通规则,提高安全意识,减少交通事故的发生。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用需提前向车辆管理部门申请,明确用车时间、目的地、载货量等相关信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况合理安排车辆和驾驶员,确保用车效率。
3. 紧急情况下,可采取临时调度措施,但事后需及时补充相关手续。
四、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行例行检查,包括轮胎气压、油水电等基本项目。
2. 发现车辆故障应立即上报,由专业人员进行维修。
3. 保持车辆清洁,特别是车厢内部,以确保货物运输的卫生安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件,并具备相应的驾驶技能。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规,不得酒驾、疲劳驾驶。
六、安全管理1. 强化安全意识,定期开展安全隐患排查工作。
2. 发生交通事故时,应立即启动应急预案,保护现场,并及时报告相关部门。
3. 对事故原因进行调查分析,总结经验教训,防止类似事件再次发生。
七、费用管理1. 车辆使用产生的费用应进行登记,包括燃油费、维修费、过路费等。
2. 定期对车辆运行成本进行分析,探索降低费用的途径。
3. 确保费用使用的合理性和透明性,接受财务部门的监督。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
2. 随着公司业务的发展和实际需要,本制度可适时进行调整和完善。
公司货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚____元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为____公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与____、____等违法犯罪行为。
否则,报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机不得弄虚作假、虚开____收据,如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
货物运输车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强货物运输车辆安全管理,保障运输安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货物运输车辆的安全生产管理。
第三条公司应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,建立健全货物运输车辆安全管理制度,确保运输安全。
第二章组织机构与职责第四条公司应当设立安全管理机构,负责货物运输车辆的安全生产管理工作。
第五条安全管理机构的职责包括:(一)制定货物运输车辆安全管理制度和操作规程;(二)组织货物运输车辆的安全培训和考核;(三)开展货物运输车辆的安全检查和隐患排查;(四)组织货物运输车辆的维修和保养;(五)负责货物运输车辆事故的调查和处理;(六)负责货物运输车辆的保险理赔工作;(七)负责货物运输车辆的环保和节能工作;(八)负责货物运输车辆的信息化管理;(九)完成公司交办的其他安全管理工作。
第六条货物运输车辆驾驶员应当遵守本制度,履行安全驾驶职责,确保运输安全。
第三章车辆管理第七条公司应当对货物运输车辆进行统一编号和管理,确保车辆状况良好。
第八条公司应当定期对货物运输车辆进行维修和保养,确保车辆技术状况符合安全要求。
第九条公司应当为货物运输车辆配备必要的安全生产设备,如灭火器、急救箱等。
第十条公司应当定期对货物运输车辆进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
第四章驾驶员管理第十一条公司应当对货物运输车辆驾驶员进行安全培训和考核,确保驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识。
第十二条公司应当建立驾驶员档案,记录驾驶员的驾驶经历、安全记录等信息。
第十三条公司应当定期对驾驶员进行健康检查,确保驾驶员身体状况符合驾驶要求。
第十四条公司应当对驾驶员进行考核,对表现优秀的驾驶员给予奖励,对违反安全规定的驾驶员进行处罚。
第五章运输管理第十五条公司应当制定货物运输计划,合理安排运输任务,确保运输安全。
第十六条公司应当对货物运输车辆进行实时监控,掌握车辆运行状况,及时处理异常情况。
货运车辆管理制度范本一、总则本制度的目的是规范货运车辆的管理,确保车辆运输的安全性和高效性,保障企业和客户的利益。
凡涉及货运车辆管理的事项,均应按照本制度的要求进行执行。
二、车辆配备1. 车辆配置a. 公司应根据实际运输需求,合理配置货运车辆,并确保每辆车的技术状况良好,保证安全性能。
b. 货运车辆应具备相应的装载能力和保温、保鲜、抗震等功能,以适应不同种类的货物运输。
2. 车辆审查a. 所有新购和二手购进的货运车辆,应经过公司车队专业人员的审查,确保车辆符合相关安全标准。
b. 每辆车辆应具备上岗前的检查记录和相关证明文件,包括车辆技术检测报告、行驶证、保险证明等。
三、车辆维护1. 定期维护a. 货运车辆应按规定的维护周期进行定期维护,保证车辆的技术状况良好,确保行驶安全。
b. 车辆维护应包括对发动机、传动系统、制动系统、轮胎、车身结构等的全面检查和维修。
2. 故障处理a. 车辆在运输过程中如发生故障或事故,应立即报告车队管理部门,并进行故障处理和维修。
b. 故障修复后,应进行全面检查,并保留相关维修记录,确保车辆安全运行。
四、驾驶员管理1. 驾驶员资质a. 货运车辆驾驶员应持有相应的驾驶证件,包括驾驶大型货车的C1驾照及以上。
b. 驾驶员应经过公司车队专业人员的培训和考核,确保其具备安全驾驶技能和相关法律法规的知识。
2. 驾驶员休息时间a. 驾驶员应按照相关法律法规规定的驾驶时间和休息时间进行工作,不得超时驾驶。
b. 驾驶员每次开车前应进行适当的休息和身体状况检查,确保精神状态良好并具备安全驾驶条件。
五、安全管理1. 车辆安全用品a. 所有货运车辆应配备消防器材、安全锤、安全带等安全用品,以应对突发情况。
b. 车辆内部应保持整洁,不得堆积货物,以保证乘车人员的安全。
2. 车辆安全检查a. 每辆货运车辆在出发前应进行全面的安全检查,包括刹车系统、灯光系统、轮胎、车身结构等的检查。
b. 车辆在运输过程中,如发现安全问题应立即报告车队管理部门,并采取相应的措施加以解决。
危险货物运输车辆安全管理制度范文一、总则危险货物运输车辆安全管理制度是为了保障危险货物运输车辆安全,维护交通秩序,保护公众安全而制定的规章制度。
本制度适用于从事危险货物运输工作的企事业单位和个体经营者。
二、车辆管理1. 车辆购置(1)危险货物运输车辆必须符合国家相关规定,具备相应的安全设施。
购买时必须经过严格的评估和检测。
(2)购买车辆必须提供合格的购车发票、车辆产地证明、车辆资质证明等相关材料。
2. 车辆维护(1)车辆维护是确保危险货物运输车辆安全的重要环节。
企事业单位和个体经营者必须建立完善的车辆维护档案,定期进行车辆维修和保养,保障车辆的正常运行。
(2)车辆维修必须委托具备相关资质的维修厂进行,维修记录必须详细记录,包括维修时间、维修项目、维修结果等。
3. 车辆报废(1)车辆达到国家相关规定的报废标准时,必须按照规定进行报废处理,不能再用于危险货物运输。
(2)车辆报废必须办理相应手续,包括报废申请、报废证明等。
三、驾驶员管理1. 驾驶员资质(1)从事危险货物运输的驾驶员必须具备相应的驾驶资质,包括驾驶证、从业资格证等。
(2)驾驶员必须经过专业培训,并定期进行继续教育,提高危险货物运输的安全意识和技能。
2. 驾驶员健康(1)驾驶员必须定期进行身体检查,保证身体健康状况符合危险货物运输要求。
(2)驾驶员发生疾病期间,禁止从事危险货物运输工作。
3. 驾驶员违规处理(1)驾驶员发生交通违法行为或者交通事故时,必须按照相关规定进行处理,包括罚款、扣留驾驶证等。
(2)驾驶员发生交通事故时,必须及时报告所在单位,并协助相关部门进行调查和处理。
四、运输过程管理1. 货物装载(1)危险货物装载必须按照国家相关规定进行,包括装载位置、装载方式等。
(2)货物装载前必须进行货物检查,确保货物没有漏泄、破损等情况。
2. 路线选择(1)危险货物运输必须选择安全合理的路线,避免经过人口稠密地区、易发生交通事故的地方。
(2)危险货物运输必须根据货物特性选择合适的运输工具和运输方式。
危险货物运输车辆安全管理制度一、公司承运危险货物货物车辆,其车况必须达到一级技术标准。
按照国家规定的条件,设置危险品运输标志。
其消防设施、安全生产工具配套齐全有效。
剧毒品运输必须用箱式货车。
二、承运车辆必须办理危险货物运输营运证,方可参加营运。
驾驶员应具有危险货物运资格证并配备具有资质的押运员。
三、危险货物运输车辆入户及年审必须办理保险,各项险种必须按规定保足保全。
其中:第三责任险____万元;承运人责任险按承运的不同品种标准投保。
四、危险货物运输车辆应按照交通管理部门要求,定期检测、保养并确保年审合格。
五、危险货物运输槽罐车车辆必须经质检部门检测合格,持有年检记录、罐检报告及厂家生产图纸。
危险货物运输车辆安全管理制度(2)第一章总则第一条为加强对危险货物运输车辆的安全管理,保障公众的生命财产安全,制定本制度。
第二条本制度适用于危险货物运输车辆的所有者、管理者、驾驶员以及相关部门。
第三条危险货物运输车辆应按照国家有关法律法规的规定,经过合格检验,取得相应的行政许可和驾驶资格。
第四条危险货物运输车辆的所有者、管理者、驾驶员应保持车辆的良好状态,确保安全运输。
第五条危险货物运输车辆应按照规定的安全标准配备相应的设施和装备,并保持良好运行状态。
第六条危险货物运输车辆的驾驶员应经过专业培训,具备相关的驾驶技能和安全意识。
第七条危险货物运输车辆的所有者、管理者、驾驶员应遵守相关的安全规定和操作规程,严禁违规行为。
第八条危险货物运输车辆应定期进行安全检查和维修,并建立相应的档案和记录。
第九条相关部门应加强对危险货物运输车辆的监督和管理,及时发现和处理安全问题。
第十条违反本制度的行为,将依法追究法律责任。
第二章危险货物运输车辆的安全标准第十一条危险货物运输车辆应具备以下安全设施和装备:(一)防火、防爆措施齐全,具备扑救火灾和应急疏散的能力。
(二)安装有效的防火门和防爆窗,能够有效封闭车厢,并保证驾驶员的安全。
渣土公司运输车辆管理制度范本为了进一步规范我县建筑垃圾管理,实现建筑垃圾管理工作全面提质,从____年____月____日起,县基建渣土管理中心对渣土运输公司和渣土运输车辆实行每日考评、每月总结、每个季度通报的考核制度。
对一个考核期(一个季度)内分数低于____分的公司进行停业整改____天并处罚金____元;对一年内考核分数达三次最低的公司可实行淘汰或按照总量不变的原则进行重组或递补,并处罚金____万元。
所处罚金用于奖励做得好的公司,具体考核标准如下:一、未经核准擅自处置建筑垃圾的,扣____分;二、超出核准范围处置建筑垃圾的,扣____分;三、涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让城市建筑垃圾处置核准文件和《城市建筑垃圾运输资格证》的,扣____分;四、未按规定的路线、时间运输建筑垃圾及未按照核定的地点倾倒和处置的,扣____分;五、将建筑垃圾混入生活垃圾的、将危险废物混入建筑垃圾的,扣____分;六、工地出入口未铺设用于保洁的覆盖物或覆盖物不足____米的,扣____分;七、车辆挎斗未及时清理,造成环境污染的,扣____分;八、处置建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾过程中沿途丢弃、遗撒建筑垃圾的,扣____分;九、随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的,扣____分;十、运输车辆封闭式加盖装置失效,又不进行检修,继续从事运输的,每台次扣____分;十一、运输车辆标识和编号模糊不清的,每台次扣除____分;十二、未随车携带《城市建筑垃圾运输资格证》的,每台次扣除____分;十三、未经许可,擅自使用无封闭式加盖装置、无《城市建筑垃圾运输资格证》的运输车辆的,或运输途中未进行密闭的扣____分;十四、运输车辆密闭装置不严或不符合标准,又未返厂整修的每台次扣____分;十五、在运输过程中,未配备冲洗保洁人员,造成工地出入口污染的,扣____分;十六、运输车辆超高装载,密闭装置不能合拢,造成渣土外泄的,每台次扣____分;十七、运输车辆厢板泥土未清理干净,驶出工地的,每台次扣____分;十八、每日处置渣土前未申报运输计划的,扣____分;十九、渣土公司车辆每天收工时,车厢四周及轮胎泥土未清除造成沿途撒漏的扣____分;二十、在处置渣土过程中,不服从、不配合渣土管理人员命令、指挥的,扣____分;二十一、以上规定除扣分外,基建渣土中心一律按《城市建筑垃圾管理规定》、《汉寿县城区建筑垃圾、渣土管理办法》相对应的法律法规依法处罚。
车辆运输管理制度4第2页3.运输巷道有人作业或进入作业区时,应当注意警示标志,鸣笛、减速行驶,车速不超过15km/h。
4.牵引故障车辆时,主要运输巷道速度不超过15km/h,转弯、下坡时不超过10km/h。
5.经过巷道施工地段或遇有在巷道行走的人员时,必须做到“一停、二慢、三通过”,将前大灯灯光变换为近光,待人员通过或在施工人员指挥下缓慢通过。
6.发生灾害时不限速;救伤等紧急情况下不限速,其它所有车辆让行。
7.车辆下坡严禁空挡滑行,同向行驶车辆安全运行间距不得小于50米。
第十八条井下运行车辆会车必须遵守以下规定:1.车辆在会车速度不得超过10km/h,行驶到巷道交叉点,转弯处及前面有车辆,人员或视线有障碍时,都必须鸣号减速。
2.任何车辆在会车时,要提前减速、变光,会车原则是入井车辆避让升井车辆,在距对方车辆不小于50米处停车并关闭大灯,待对方车辆安全通过后才可行驶。
以下情况是主动避让对方车辆先行通过的情况①、行驶在有水沟、水管、电缆或有其它设备侧的车辆,②、在遇到拉水管和特殊车辆时,③、对方行驶车辆超过两台以上的。
3.井下所有车辆会车时都应主动避让,保证井下巷道畅通。
第十九条井下防爆车辆在回风巷行驶必须遵守以下规定:1.通风管理部门要根据实时的气体监测结果,对于有害气体超限的区域,及时汇报调度室及车队和相关人员,调整车辆运行或禁入。
2.每台车必须配备便携式瓦检仪,在瓦斯浓度达到0.5%,一氧化碳超限时,严禁作业,不准启动车辆。
3.工作区域内粉尘浓度大,视线不清时禁止使用任何车辆。
4.瓦检员每班必须检查各个回风巷道的瓦斯浓度以及有害气体的浓度,发现超标及时悬挂警示牌,并向矿调度室汇报。
5.如果车辆在回风巷发生故障时,首先关闭车辆所有电路包括车灯,前后50米各悬挂警示牌,然后必须立即向调度室打电话汇报情况。
第二十条地面挂牌外出车辆的运行规定:地面车辆外出前司机应详细检查车辆完好状况,严禁带病运行。
因工作需要,外出的车辆,出发前必须报矿领导审批。
对于下雪等特殊天气,应有相关的安全技术措施,严禁私自或者特殊天气未采取安全措施外出。
第二十一条要求车队车辆管理应遵守以下规定:1.车队要对所有入井车辆建立管理台帐。
2.所有车辆完好率必须达到90%以上,待修率控制在8%以内,故障率控制在2%以内。
3.车队要不定期对车辆完好和井下车辆违章行驶进行动态检查。
4.车队必须制定《车辆应急办法》和《特种车辆司机岗位责任制》。
5.车队应加强服务意识,提高专业化服务水平,为了预防车辆维护和保养不到位,矿属所用车辆和司机均由车队统一管理。
6..要求车队将所有车辆包车到人,由包车司机负责日常的维护和保养,并有专人记录。
7.要求车队三班有专人在检查车辆完好和查处违章行驶车辆。
8.车队管理人员应按规定要求区队司机定期去车队维护和保养车辆,对于没按规定执行的司机有处罚的权利。
第二十二条区队车辆的运行管理规定:1.区队车辆应包车到人,由包车司机每运行30天后主动到车队对所包的车辆进行维护和保养,并在车队保养记录本上与车队检修人员一起签字认可,作好记录以备检查。
车队应认真监督区队包车司机做好车辆维护和保养工作。
2.包车司机应及时向车队汇报所包车辆存在的问题,以便车队及时维修车辆。
严禁车辆带病运行。
若由于包车司机汇报车辆故障不及时,导致车辆损坏严重带来维修困难,将追究包车司机的责任。
3.为了体现专业化服务意识,区队车辆和司机统一由车队管理。
区队包车司机是区队车辆完好运行的第一负责人。
车队应严格管理区队司机按规定维护保养车辆。
第二十三条车队车辆检修和包车司机日常维护应遵守以下规定:1.由包车司机进行日常的维护和保养工作,日常的维护和保养包括以下内容:﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。
﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。
﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。
﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。
﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。
﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。
﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。
﹙8﹚检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。
﹙9﹚检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。
﹙10﹚检查各种仪表是否完好。
﹙11﹚消防器材固定牢靠,性能良好。
﹙12﹚排除行驶中出现的故障。
﹙13﹚每天清洗阻火器,每周清洗废气处理箱及补水箱。
﹙14﹚定期更换机油及有黄油咀的地方注油。
﹙15﹚清理空气滤清器。
﹙16﹚清洁、擦洗车辆。
2.司机发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除,对于解决不了的故障,应及时汇报并将车交送维修班进行维修,车辆修好后由驾驶员试车验收。
3.车队检修班负责矿属所有车辆的常规检查,维修和性能测试工作。
4.要求车队建立车辆维修档案,做到“一车一档”,记录每次车辆保养、维修、检查、更换配件情况,对车辆维修档案进行考核。
5.车队应有专人负责对车辆维修过程的监督和检验,并作原始资料记录,以保证维修质量。
6.交付区队使用的车辆必须是完好的,严禁将不完好车辆交于区队使用。
7.车队维修人员应定期要求区队包车司机维护和保养所承包的车辆,并做记录。
第二十四条皮卡车运行管理规定:1、皮卡车驾驶员须持有经过公安部门培训考核取得的正式驾驶执照,并经矿安监、机电部门入井安全培训考核合格取得“入井安全资格证”及“王家塔煤矿内部驾照”后方可驾驶车辆入井。
2、皮卡车司机应自觉遵守辅助运输管理规定,严禁超速行驶,巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时,应鸣笛,减速慢行。
且速度不超过10km/h;井下直行巷道车速不超过20km/h,不得超载运行,否则处罚200元。
3、经过巷道施工地段或遇有在巷道行走的人员时,必须做到“一停、二慢、三通过”,将前大灯灯光变换为近光,待人员通过或在施工人员指挥下缓慢通过,否则罚款50元。
4、驾驶皮卡车前司机应检查车辆的油位,轮胎、刹车、灯光是否完好,否则罚款100元。
5、无论任何人驾驶皮卡车应自觉接受井口车辆检查并向调度室汇报,严禁逃避、拒不配合车辆检查或未向调度室汇报,将按规定处罚50元。
6、皮卡车只有送副总或副总以上领导、运输生产急需配件及处理井下紧急情况方可驾驶下井,其他人员无特殊情况不得使用,特殊情况须经矿领导批准。
私自开皮卡车下井的处罚200元。
7、司机驾驶车辆时将车辆蹭伤或刮伤,每蹭伤或刮伤一处处罚司机200元;将尾灯或者前灯撞坏一处处罚司机200元;将车辆严重碰坏按维修费用的10%赔偿外,且处罚司机200元。
第二十五条防爆人车运行管理规定:防爆人车只允许在指定地点乘降。
车辆下井前,司机必须检查车车辆运输管理制度4车辆运输管理制度为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。
根据矿领导安排,结合王家塔煤矿实际情况,特对出入井车辆及人员乘车作以下规定,望各单位及所有员工认真执行。
第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。
第二条非防爆车辆禁止入井。
第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门,负责全矿车辆的运行管理。
其职责:1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制,以及车辆管理工作的资料整理。
2、负责所有车辆的派遣和日常管理,包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。
3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定,并及时绘制和更换行车路线图,包括对司机的监督管理和违章处罚。
4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作,严格控制车辆的运行成本,是辅助运输节能减排的第一责任单位。
对违规车辆和违规单位有处罚权,是辅助运输安全运行的第一责任单位。
第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C 证以上(C证只允许驾驶皮卡车),经培训考试合格,取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。
驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。
第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。
提高驾驶水平及安全知识,严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗,确保上岗人员精神状态良好。
第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。
跟车、考试合格后方可上岗独立操作,车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。
第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全,身体健康,思维敏捷,操作熟练,严格遵守车辆管理制度,做到文明驾驶,安全驾驶。
第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯,穿工作衣,严禁穿化纤衣服入井,严禁带烟火入井,严禁私自将车辆交给他人驾驶,严禁公车私用。
第九条车辆在井下巷道运行时,发生突发故障或撞坏井下设施管线时,驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理,严禁肇事逃逸。
第十条驾驶员在井下行车时,前方道路存在安全隐患,如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时,应及时汇报调度室并严禁通行。
第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况,若车辆存在问题应及时向车队汇报维修,严禁驾驶不完好车辆入井。
驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法,认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。
损坏车辆将按规定处罚。
第十二条所有出入井车辆,司机必须向调度室汇报:车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。
第十三条车辆行驶路线规定:1.车队和井口检身房必须建立辅助车辆运输路线图,并张挂在醒目位置。
2.当车辆运输路线路发生变化时,对辅助运输路线图、标识牌及时进行变更。
3.巷道上方的管路、缆线吊挂高度适中,不得有刮擦现象。
4.在巷道的转弯和交叉点应有反光警示标志。
5.严禁行车路线随意停放车辆,在停放车辆时,必须先将车辆停放在安全可靠的地点,再熄火,拉紧手刹,挂档,取走车钥匙后,方可离开驾驶室。
6.车辆应当在联巷或不影响其他车辆正常通行的位置停放,当车辆在行车巷道内临时停放时,必须靠右停放,不得妨碍其他车辆通行,同时打开警示灯(不包括无警示灯车辆),必须在车辆前后不小于30米处设置警示标志。
在交叉路口、急弯处、斜巷以及距离上述地点30米内的路段,不得停车。
7.车辆遇特殊情况需在上述位置路段停车时,司机必须采取有效制动措施后方可下车,并对车辆加设阻车装置防止出现溜车事故,严禁司机在停车待修期间离开现场。
8.车辆在井下任何路段出现故障,驾驶员在将车俩停放后,首先需对周围环境进行安全检查,确认安全后方可进行其他作业,必须在车辆前后不小于30米处设置三角警示架,打开示警信号灯并及时通知相关部门救援。
车辆检修人员到达现场处理故障时必须有专人监护方可进行检修。
9.车辆起步前鸣笛确认周边无人后方可行车,行驶至交叉路口、转弯处时必须变光、鸣笛示警。
车辆接近水幕时减速、鸣笛、开启雨刷,保持视线清晰。