城市规划系统工程学 兖州市 共56页PPT资料

兖州市城市定位及职能
城市性质定位 鲁南交通枢纽，济兖邹曲嘉都市区内的重要组团，以现代农业、现代制造业和商贸物流业为特色的综合性产 业基地。服务都市区并辐射更大区域的商贸物流中心随着制造业的产业升级和产业集群的形成，将会形成对 商贸物流业的巨大需求。兖州应发挥区位和产业优势，做大做强现有的专业市场和物流基地，大力发展商贸 物流业，成为区域商贸物流中心，并进一步发展金融、会展乃至研发等生产服务职能，促进制造业的进一步 升级。
兖州市
一. 兖州市的区位分析 二. 兖州市人口发展研究 三. 兖州市城镇化水平分析 四. 兖州市发展中存在的问题
兖州市的区位分析
兖州的区位
鲁南经济带中的重要城市 • 《山东省人民政府关于印发鲁南经济带区域发展
规划的通知》明确提出，按照国家主体功能区划 分的原则，鲁南经济带在全省区域经济发展中的 总体功能定位以为重点开发区域。
城Байду номын сангаас定位分析
• 上位规划对都市区各城市的定位 • 《济宁市城市总体规划（2019-2030 年）》对于都市区各城市的定位
城市 济宁西城
济宁高新
城市性质定位
历史文化名城，行政、商务金融中心，旅游服务 中心；
先进制造业、生产研发中心；
兖州 曲阜 邹城 嘉祥
先进制造业基地、东部交通枢纽和物流基地；
历史文化名称，旅游服务中心和文化教育中心， 高速铁路枢纽； 历史文化名城，能源基地，循环产业示范基地；
• 机械加工——传统资源对产业发展的支撑作用显著下降，但为产业集群的形成打下良好基础。
• 产业基地——经济开发区和新兖工业园区初具规模，为产业进一步集聚发展提供空间和载体，需要 加强合作配套，形成产业集群。
• 现代化工贸城市——社会发展滞后，服务业发展水平较低，现代化工贸刚刚起步。应利用制造业和 交通枢纽优势,重点发展商贸物流业，择机发展其他生产者服务业，促进制造业升级。
工业基地，西部交通枢纽和物流基地。
兖州市历版规划的城市定位
以往的城市定位在现阶段的判读如下：
• 交通枢纽——历来为鲁南地区的交通枢纽，京沪铁路升级为准高速铁路后，兖州枢纽作用更为重要 。京沪高铁建成后，将与曲阜分担枢纽职能，并倾向于货运和普通旅客运输。
• 能源基地和煤炭化工——煤炭开发已走过了高产期，比较优势在逐步下降，并产生诸多生态环境问 题，如地面塌陷等，目前正面临生态恢复和产业转型。
济宁都市区中的核心城市 • 山东省确定的“一群三圈”即半岛都市群、济南
都市圈、青岛都市圈、济宁都市圈总体框架，确 立了济宁市作为鲁南区域发展增长极的核心地位 ，对济宁都市区未来的发展和对整个西部地区的 辐射带动作用寄予厚望。
兖州市在鲁南经济带中的区位示意图
兖州市在济宁市中的区位示意图
兖州市属于济宁市管辖的县级市，是济宁都市区的重要组成部分，将是未来发展的重中之重。
城市职能分工 随着济兖邹曲嘉都市区的一体化发展和实力提升，都市区将作为一个整体成为鲁南地区的区域中心城市，兖 州作为都市区的重要组成部分，将承担下列主要职能： ①鲁南地区铁路交通枢纽 ②以现代农业和机电、造纸、食品加工、生物医药、煤化工、橡胶制品等现 代制造业产业集群为主导的产业基地 ③服务都市区并辐射更大区域的商贸物流中心
• 曲阜——国家级历史文化名城，以三孔为代表的历史文化资源具有世界级意义，已经被列入联合国 世界文化遗产名录，是高度专业化的旅游城市，京沪高铁将在曲阜设站。
• 邹城——特大型兖济煤田的开发基地，火力发电中心，国家级历史文化名城，有四孟、峄山等高品 位的自然、历史文化旅游资源。
• 嘉祥——区域西部的工业基地，现有建材、纺织、机械、化工、食品加工、电子等产业门类，境内 的嘉祥机场正在扩建中，年底将开通至上海、北京、广州等地航班。
兖州交通
• 兖州交通枢纽地位突出，素有“九州通衢，齐鲁咽
喉”之美誉，是京沪—新石铁路交汇，北与京津唐， 南同长三角，东至石臼港，西与广大西部能源地区均 有便捷的交通联系。兖州火车站为综合性的一等区段 站，兖州火车站北站就座落在化工工业园内，该站现 已成为鲁西南最大货运编组站，年货物吞吐量350多万 吨，是山东省重要的物流集散地，该站设有九股货运 线和六条铁路专用线，为从事煤炭运销、货物运输提 供了方便、快捷的通道。京沪铁路作为国家干线，已 提速为准高速铁路。
“济兖邹曲嘉”都市区 从区域发展来看，兖州所在的地区中，曲阜、济宁、兖州一直处于“轮流坐庄”的局 面。从周朝封周公于鲁，建都曲阜，直至西汉，曲阜是这一时期区域中的政治文化中心。自南北朝至隋唐，兖 州成为区域中的政治、经济中心，承担重要的军事职能。元、明、清几个历史时期，由于运河北段东移至济宁 ，推动了济宁的发展，明末以后工商业的发展，直接促进了济宁城市的繁荣，济宁成为区域中心。其后由于运 河衰退，铁路的兴建，使兖州的地位又逐步提高，在区域中发挥着越来越重要的作用。
“济兖邹曲嘉”都市区区位示意图
济兖邹曲嘉”都市区
都市区各城市的特点 • 济宁——市域首府和最大的经济中心，省级历史文化名城，有大运河水运条件，但城市不在南北交
通主轴线上，而且其进一步发展受到地下煤炭资源的制约，经济增长速度较慢。
• 兖州——京沪、新石两大铁路干线的交汇点，铁路枢纽，是机械、食品等工业的专业化城市。
• 公路四通八达，东邻京沪、京福高速公路，327国
道、日（照）东（明）高速公路和济微公路从境内穿 过，市内公路总长630多km，公路密度是全国平均水 平的3倍，公路交通四通八达，交通运输通畅。
兖州市的铁路枢纽区位示意图
兖州的历史进程
历史上，兖州城市的前身是秦代的瑕丘县。公元453 年（南朝宋元嘉三十年）瑕丘县始为兖州州治，至 1913 年民国初废州府。其间1460 年一直为州、郡、府治所，兖州。在区域中的政治、军事、经济等方面都发 挥过重要作用，在区域中具有较高的地位。
城市竞争力分析
兖州市经济发展概况
2019 年全市实现生产总值（GDP）242.16 亿元，按 可比价格计算，比上年增长17.6%。其中第一产业增加 值23.36亿元，增长4.3%；第二产业增加值145.83亿元 ，增长19.5%；第三产业增加值72.97 亿元，增长 18.2%。三次产业结构比例调整为9.7：60.2：30.1，与 上年相比一产比重下降0.4个百分点，二产比重下降0.2 个百分点，三产比重提高0.6个百分点。人均地区生产总 值39469元（突破5000美元大关，达到5338美元，按1 ：7.3946折算）。地方财政收入GDP的比重为6.04%， 比上年提高0.21 个百分点；两税收入占二、三产业增加 值的比重为11.7%，提高2.68个百分点。