管道设计的基本原理
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管道流体原理管道是一种常见的输送流体的工程结构,广泛应用于石油、化工、水利、供热等领域。
了解管道流体原理对于设计和操作管道系统至关重要。
本文将介绍管道流体的基本原理以及与之相关的一些重要概念和公式。
一、流体基本概念流体是指在外力作用下可以流动的物质,包括液体和气体。
与固体相比,流体的分子间距较大,分子间相互作用力较小,因此具有流动性。
流体的性质可通过以下两个基本参数来描述:1. 密度(ρ):流体单位体积的质量,通常以千克/立方米(kg/m³)表示。
2. 粘度(μ):流体内部抵抗剪切力的能力,即流体的黏稠程度,通常以帕斯卡秒(Pa·s)表示。
二、流体力学中的基本定律1. 连续方程:根据质量守恒定律,流体在管道中的质量守恒可由连续方程描述。
连续方程的数学表达为:∂ρ/∂t + ∇·(ρv) = 0其中,∂ρ/∂t表示流体密度随时间的变化率,∇·(ρv)表示流体质量流入单位面积内的变化率。
2. 动量方程:根据动量守恒定律,流体在管道中的动量守恒可由动量方程描述。
动量方程的数学表达为:∂(ρv)/∂t + ∇·(ρv⃗v) = -∇P + ∇·τ + ρg⃗其中,∂(ρv)/∂t表示流体动量随时间的变化率,∇·(ρv⃗v)表示流体动量流入单位面积内的变化率,∇P表示压力梯度,∇·τ表示剪应力的散度,ρg⃗表示重力作用力。
三、流体在管道中的流动状态管道中的流体可分为层流和湍流两种流动状态。
1. 层流:当流体在管道中呈现出较为有序的分层流动状况时,称为层流。
层流时,流体的速度随距离变化较平缓,流线间相对稳定,分子间相互作用力起主导作用。
层流的特点是低速、流线整齐。
2. 湍流:当流体在管道中呈现出非线性、脉动和流线交错等现象时,称为湍流。
湍流时,流体的速度和压力有大幅度波动,分子间相互作用力起次要作用。
湍流的特点是高速、流线混乱。
管子的工作原理管子是一种常见的工程设备,它在各种工业和民用领域得到广泛应用。
它的工作原理是利用液体或气体在管道中的流动产生的动力传递和物质输送。
在石油、化工、水利、建筑等行业中,管道的设计和运行对于生产效率和安全性具有至关重要的作用。
首先,管子的工作原理基于流体力学的基本原理。
根据亨利的法则,流体的体积流量与流体的压力差成正比,与管道横截面积成反比。
因此,通过改变管道的直径、长度、形状和压力差等因素,可以调节流体的流速和流量。
其次,管子的工作原理还涉及到液体和气体在管道中的运动。
在液体流动中,液体分子之间的摩擦和黏附力使得液体沿着管道方向流动,形成了一种连续均匀的流体流。
而在气体流动中,气体分子之间的碰撞和运动使气体沿着管道方向快速传递。
液体和气体的流动特性决定了管道输送物质的速度、压力和流量。
此外,管子的工作原理还与管道系统中的流阻有关。
管道系统中的流阻包括管壁摩擦、局部阻力、弯头和阀门等。
这些流阻会产生压力损失,限制了流体的流速和流量。
因此,在管道的设计中需要考虑降低流阻,提高输送效率。
在管道系统中,还需要考虑流体的稳定性和安全性。
流体在管道中的流动会产生惯性力和压力波动,导致管道振动和噪音。
因此,管道系统需要采取适当的减振措施和管道支撑,以保证系统的稳定性和安全性。
此外,管子的工作原理还与管道网络的布局和控制有关。
在复杂的管道系统中,可能存在多个管道、阀门和连接件。
通过合理的管道布局和控制,可以实现不同物质的输送和分配,确保生产的正常运行。
总的来说,管子的工作原理是利用流体力学原理和管道系统的设计和控制,实现液体和气体的传输和分配。
在实际的工程应用中,需要考虑流体的物性、流动特性、管道网络的布局和控制,以及管道的稳定性、安全性和效率等因素。
通过合理的设计和运行管理,可以确保管道的正常运行和生产的顺利进行。
盖斯定律的原理及应用1. 引言盖斯定律是流体力学中的基本定律之一,描述了管道中流体的流动行为。
它由爱尔兰工程师亨利·盖斯于1799年提出,是流体力学领域中的重要原理。
本文将介绍盖斯定律的基本原理以及其在实际应用中的作用。
2. 盖斯定律的原理盖斯定律表述了液体或气体通过管道时的流量与压力之间的关系。
根据盖斯定律,管道内流体的流量Q与压力差△P之间呈线性关系。
具体可以用以下公式表示:Q = kA△P其中,Q表示流量,A表示管道的横截面积,△P表示压力差,k 为比例常数。
该公式可以简化为Q ∝△P。
盖斯定律的基本原理可以通过流体的动量守恒和能量守恒来推导。
根据动量守恒定律,流体在管道中的动量变化等于施加在其上的力乘以时间。
而根据能量守恒定律,单位时间内流过管道某一截面的功率等于管道前后的压力差。
基于这两个定律,可以推导出盖斯定律的数学表达式。
3. 盖斯定律的应用盖斯定律在很多实际应用中起着重要作用,以下列举几个常见的应用场景:3.1 水管系统的设计在设计水管系统时,盖斯定律可以用于确定不同管段的管径。
通过测量进水口和出水口处的压力差,可以根据盖斯定律计算出流量,然后根据流量要求确定相应的管径。
这有助于确保水流的稳定性和高效性。
3.2 汽车制动系统盖斯定律在汽车制动系统中有广泛应用。
制动系统中的刹车片通过液压系统施加力来减速汽车。
根据盖斯定律,当刹车踏板施加的力增大时,液压系统中的压力增加,从而提高了制动力。
这使得汽车的制动更加可控和安全。
3.3 喷气发动机的燃烧室设计盖斯定律在喷气发动机的燃烧室设计中也起着重要作用。
喷气发动机中的燃油通过喷射和燃烧产生高温高压的气体,从而产生推力。
盖斯定律可以用于确定燃烧室中燃气的流动速度和压力分布,有助于提高燃烧效率和推力。
3.4 水力发电站的设计盖斯定律在水力发电站的设计中也有重要应用。
水力发电利用水流的动能来驱动发电机,产生电能。
通过应用盖斯定律,可以计算出水流的流量和压力,从而设计合适的水轮机和水管系统,以提高发电效率。
Routing——管道设计基本原理7.2 管道系统设计的基本原理管道系统设计的基本原理是利用3D 草图完成管道布局,并添加相应的管路附件,整个管路系统作为主装配体的一个特殊子装配体。
7.2.1 管路系统子装配体建立管线系统时,SolidWorks 将在装配体文件中生成一个特殊类型的子装配体。
生成的子装配体中包含管线系统所必须的管线以及附件,例如,对于管道而言,管道系统子装配体中可能包含不同长度的管道、弯头以及三通、阀门等相关的附件。
子装配体中包含一个“路线1”特征,如图7-5 所示,通过“路线1”特征可以完成对管道系统属性和管道路径的编辑。
管道子装配体的线路来源于在主装配体中根据零件位置和用户绘制的3D 草图,3D 草图与主装配体相关并且决定管线系统中管道和附件的位置及参数。
如图7-5 所示,3D 草图决定了管道的位置和布局,管道系统的管道附件的位置确定了每段管道的长度。
包含整个3D 草图在内的所有零件,均作一个特殊的子装配体存在。
·260·SolidWorks2007 装配体实例精粹7.2.2 管道系统中的零件如图7-5 所示,一般来说,在管道系统中包含如下几类零件:‰ 管道管道系统中的管子零件(Pipe 或Tube)。
应在管道零件定义管道的直径(标称直径)和壁厚等级(例如,Sch40),这两个参数用于确定管道系统中管道规格并用于筛选管道系统中的其他管路附件。
由于管子名义直径众多,在加上壁厚等级的组合,管子的规格也非常多。
一般说来,在管子零件中应使用系列零件设计表完成各种管子规格的定义。
‰ 管路附件一般说来,管路附件是指管路系统中应用的标准附件,例如弯头、三通、接头、管帽或法兰等标准零件。
系统在利用3D 草图建立管道系统时,可以直接应用不同形式的弯头;而对于三通或法兰类型的附件,需要用户自行添加。
‰ 其他零件其他的管路零件,例如用户自定义的非标准管路端头、压力表、阀门等相关的零件。
排污管道的工作原理排污管道是指用于将污水、废水、雨水以及其他液体废物从相应发源地输送到处理或排放设施的管道系统。
它在城市下地面布设,通过不同的工作原理,控制和管理着污水、废水、雨水的流动和分流。
下面我将详细介绍排污管道的工作原理。
1.重力工作原理重力工作原理是最基本的排污管道工作原理。
根据万有引力的作用,污水和废水由水源的高处流向低处。
排污管道系统会将发源地的污水经过适当的坡度设计和施工,借助重力力量使其流动至最终的处理或排放设施。
这种工作原理的优点是简单可靠,无需额外的能源消耗,适用于地势平坦的区域。
但是,这种工作原理有其限制,必须保持一定的坡度,否则会造成积水和管道堵塞。
2.水力压力工作原理水力压力工作原理是指利用水的压力差来驱动污水和废水的流动。
当排污管道系统需要在比较平坦或低洼的地区传输污水时,就需要利用水泵来增加流动动力。
水泵将水压加大,使污水克服自然的阻力,顺利流动到指定位置。
这种工作原理适用于各种地形条件,可以通过调整水泵的工作压力和流量控制污水的流量和速度。
3.真空抽排工作原理真空抽排工作原理是指利用真空负压将污水和废水抽送到处理或排放设施。
在这种原理下,排污管道系统会设置真空泵站,通过真空泵产生负压区域,使污水通过开启的管道入口被抽送至处理站或中转站。
这种工作原理适用于需要将污水从比较低的地方抽送至较高位置或长距离输送的情况。
它相对于其他工作原理需要较少的能源,但需要定期维护和保养真空泵设备。
4.液压工作原理液压工作原理是指利用压缩空气或液体介质来驱动污水和废水的流动。
排污管道系统中的压缩空气或液体通过压缩机或泵站产生压力,将污水推动至指定位置。
这种工作原理常用于较长的水平输送距离和大流量情况下。
但是,液压工作原理需要一定的能源支撑,且设备和管路较复杂,维护和操作要求较高。
综上所述,排污管道的工作原理主要包括重力工作原理、水力压力工作原理、真空抽排工作原理和液压工作原理。
具体采用哪种工作原理取决于实际需求和环境条件。
给水排水管道工程一、引言给水排水管道工程是建筑工程中至关重要的一项工程,它涉及到建筑物内供水和排水系统的设计、施工和维护。
一个有效和可靠的给水排水系统是保障建筑物正常运行和居民生活质量的关键。
本文将重点介绍给水排水管道工程的基本原理、设计要点、施工流程和维护方法。
二、给水排水管道工程的基本原理1. 给水系统原理:给水系统主要包括自来水进水设备、水箱、水泵、水管、阀门和水表等组成。
自来水经过水箱储存后,通过水泵进行增压,最后分配到建筑物内各个用点。
在给水系统中,需要考虑供水压力、供水量和管道的布置等因素。
2. 排水系统原理:排水系统主要包括污水管道、雨水管道和排放设备。
污水管道用于排放建筑物内产生的污水,雨水管道则用于排放雨水和排水。
排水系统需要考虑排水能力、管道的坡度和通风等因素。
三、给水排水管道工程的设计要点1. 给水系统设计要点:- 需要根据建筑物的用途和规模确定合适的供水压力和供水量。
- 需要保证建筑物内各个用点的供水平衡,避免供水不足或过剩。
- 需要合理设计水泵的布置位置,以确保供水的稳定和可靠性。
- 需要根据建筑物内部的结构和管道布置,合理选择管道材料和尺寸。
2. 排水系统设计要点:- 需要根据建筑物的使用情况和地理条件,确定合适的排水能力和排水设备。
- 需要保证排水管道的坡度,以确保排水畅通。
- 需要合理设置排气装置,以避免管道产生负压和气锁。
- 需要选择适当的排水管道材料,以抵抗化学腐蚀和机械损坏。
四、给水排水管道工程的施工流程1. 给水系统施工流程:- 进行现场勘察和土建准备工作。
- 安装进水设备、水箱和水泵等。
- 铺设给水管道并进行连接。
- 安装阀门、水表和其他配套设备。
- 进行系统的水压和供水质量测试。
- 完成安全防护和标志.2. 排水系统施工流程:- 进行土建准备工作。
- 铺设污水管道、雨水管道和排放设备。
- 进行管道连接和密封。
- 进行排气处理和管道测试。
- 完成安全防护和标志。
蒸汽管路设计蒸汽管路是工业生产中广泛使用的一种输送热能的管道系统。
蒸汽管路的设计是工业生产中的关键环节,它直接关系到生产设备的运行效率和产品质量。
本文将从蒸汽管路设计的基本原理、设计流程和实施要点等方面进行分析。
一、蒸汽管路设计的基本原理1.管道压力流动原理。
在蒸汽管路中,管道的压力是发挥着至关重要的作用,因此,要合理设计管道的数据参数,从而保证管道内的压力能够满足设备所需。
根据安全规范,“蒸汽管道使用压力应该低于管道强度允许内压”的约束条件。
2.管道可靠性和维护性原则。
蒸汽管路的稳定运行,关键在于其可靠性和维护性,因此,必须充分考虑桥梁、房间配电线路、消防通道及无机管道等的安装要求,符合安全、卫生、美观、简洁、方便等原则。
3.管道保温原理。
蒸汽管道中的蒸汽是高温高压状态下运行的,需要考虑管道保温的问题,提高传热效果并保护人员安全。
二、蒸汽管路设计的流程1. 确定管路规格。
管路规格的确定是蒸汽管路设计的起点。
规格的选择应根据管路的流量、压力、介质等要素确定。
一般的计算方法是根据输送量和管段阻力来确定。
2. 设计管道布局。
通过对场地的勘察,制定出管道线路的布局图。
在考虑管道线路时,需要根据实际情况情况设计合理分支和接管,保证管路的畅通和安全。
3. 设计管道材质。
根据管道的输送介质,结合管道经济、可行性、耐用性、安全性等综合实际情况,选择适当的管道材质。
4. 确定管道保温方式。
需要对管道进行保温,既能保护人身安全,又能提高传热效率。
根据管路材质、环境温度、管路工作条件等因素,选择合适的保温材料和保温方式,如保温套管、高效保温材料、保温带等。
5. 设计管道支、吊架。
管道支、吊架的设计需要考虑到管道线路的支承和固定,以及负载强度和曲线设计。
6. 校核管道压力。
根据压缩机的出力、蒸发器的压力降和管道的流阻力等,计算出管道的驱动力和压力损失,用以确定合适的压力范围。
三、蒸汽管路设计的实施1. 实施前准备。
在实施前需全面了解工地的实际情况以及蒸汽管路工程的实际需求,明确工程的流程和思路,同时需要了解现有的管线布局和管径,根据实际情况和计算结果制定方案。
流体力学中的流体管道与管路设计流体力学是研究流体静力学和流体动力学的科学领域。
在实际应用中,流体管道与管路的设计是流体力学的一个重要方面。
本文将介绍流体管道与管路设计的基本原理和方法。
一、流体管道设计的基本原理在流体力学中,流体管道是将流体从一个地点输送到另一个地点的通道。
它由一系列管道元件组成,如直管段、弯头、阀门和管件等。
流体管道设计的基本原理包括以下几个方面:1. 流量守恒定律:根据连续性方程,流体在管道中的质量流量在不可压缩条件下应保持不变。
根据流量守恒定律,可以通过管道尺寸和流速来确定流量。
2. 动量守恒定律:根据动量守恒定律,流体在管道中的动量变化等于外力对其施加的作用力。
通过管道中的弯头、阀门等元件的设计,可以实现流体流动方向的改变和速度的调节。
3. 能量守恒定律:根据能量守恒定律,流体在管道中的总能量应保持不变。
通过管道的设计,可以降低能量损失并提高系统的效率。
二、流体管道设计的步骤进行流体管道设计时,通常需要按照以下步骤进行:1. 确定流量和压降要求:根据输送流体的性质和工艺要求,确定所需的流量和允许的压降范围。
2. 管道路线的选择:根据输送流体的起点和终点,确定合适的管道路线。
考虑到地形、设备布置和运行条件等因素。
3. 确定管道尺寸:根据流量和流速计算,选择合适的管道尺寸。
通常使用标准管道尺寸,以方便安装和维护。
4. 设计管道元件:根据管道的具体要求,设计直管段、弯头、阀门和管件等元件。
考虑流体阻力、流速和流动特性等因素。
5. 验证设计方案:使用数值模拟或实验方法验证管道设计方案的合理性和可行性。
通过计算和测试,评估设计方案的性能和安全性。
6. 管道施工和运行:根据设计方案进行管道的施工和调试。
在运行过程中,定期检查和维护管道,确保其正常运行。
三、流体管道设计的注意事项在进行流体管道设计时,需要注意以下几个方面:1. 合理选择管材:根据输送流体的性质和工作条件,选择合适的管材。
7.2 管道系统设计的基本原理管道系统设计的基本原理是利用3D 草图完成管道布局,并添加相应的管路附件,整个管路系统作为主装配体的一个特殊子装配体。
7.2.1 管路系统子装配体建立管线系统时,SolidWorks将在装配体文件中生成一个特殊类型的子装配体。
生成的子装配体中包含管线系统所必须的管线以及附件,例如,对于管道而言,管道系统子装配体中可能包含不同长度的管道、弯头以及三通、阀门等相关的附件。
子装配体中包含一个“路线1”特征,如图7-5 所示,通过“路线1”特征可以完成对管道系统属性和管道路径的编辑。
管道子装配体的线路来源于在主装配体中根据零件位置和用户绘制的3D 草图,3D 草图与主装配体相关并且决定管线系统中管道和附件的位置及参数。
如图7-5 所示,3D 草图决定了管道的位置和布局,管道系统的管道附件的位置确定了每段管道的长度。
包含整个3D草图在内的所有零件,均作一个特殊的子装配体存在。
7.2.2 管道系统中的零件如图7-5 所示,一般来说,在管道系统中包含如下几类零件:‰ 管道管道系统中的管子零件(Pipe或Tube)。
应在管道零件定义管道的直径(标称直径)和壁厚等级(例如,Sch40),这两个参数用于确定管道系统中管道规格并用于筛选管道系统中的其他管路附件。
由于管子名义直径众多,在加上壁厚等级的组合,管子的规格也非常多。
一般说来,在管子零件中应使用系列零件设计表完成各种管子规格的定义。
‰ 管路附件一般说来,管路附件是指管路系统中应用的标准附件,例如弯头、三通、接头、管帽或法兰等标准零件。
系统在利用3D草图建立管道系统时,可以直接应用不同形式的弯头;而对于三通或法兰类型的附件,需要用户自行添加。
‰ 其他零件其他的管路零件,例如用户自定义的非标准管路端头、压力表、阀门等相关的零件。
管路系统中的这些零件也可以广义地称为“管路附件”。
7.2.3 连接点和步路点连接点是管路附件零件中的一个点。
连接点定义了管道的起点或结束点,接头零件的每个端口必须有一个连接点。
建立管道系统时,必须从现有装配体中零件上的一个连接点开始。
零件中的连接点定义了管道系统的管道参数,如图7-6 所示,连接点定义的管道参数包括:‰ 管道的类型:管筒、管道(装配式管道)和电力。
‰ 管道方向:即从连接点开始管道延伸的方向;‰ 管道的参数:管道系统的参数是指针对此连接点而言,将用于连接的管道的相关数据: … 标称直径:也称为名义直径,即要连接的管道的名义直径,与管道零件的名义直径相匹配。
… 规格区域名称:用于过滤配合零部件规格的标识符号,例如壁厚等级、压力级别等,与管道零件的管道识别符(“$属性@ Pipe Identifier ”)相匹配。
图7-6 连接点管路附件中必有一个步路点,此点的位置定义了当管路附件应用于管道系统中时与3D 草图中的一个断点重合的位置,即管路附件的安装位置,如图7-7 所示。
图7-7 连接点及管路附件在管路中的位置7.2.4 管道系统设计库SolidWorks 软件提供了用于管道系统设计的设计库,保存在“安装目录\data\design library\routing\ ”文件中,用户可以直接从设计库窗口中应用,如图7-8 所示。
图7-8 管路系统设计库用户可以直接使用设计库中文件完成设计,也可以根据管路零件的规则建立自定义的管路设计库。
为了简单起见,在要求不严格的情况下,用户甚至可以在现有管道系统设计库的基础上进行改造以后再使用。
7.2.5 文件命名和文件复制建立管道系统后,管道系统装配体、管道零件和管路附件的默认命名和保存方式遵守如下规则,用户也可以在系统提示保存文件时保存为其他名称或位置。
‰管道系统子装配体建立SolidWorks管道系统时,系统将利用主装配体的名称给定管道子装配体一个默认名称,其规则是:RouteAssy<#>-主装配体名称.sldasm 例如:RouteAssy1-燃气管布局.sldasm‰ 管道零件管道零件默认被复制保存在当前主装配体所在的位置,并建立不同的配置以代表不同的管子长度,文件命名方式为:管道零件的“$属性@ Pipe Identifier ”值+“-”+“子装配体名称”.sldprt 例如:075inSchedule40-RouteAssy1-燃气管布局.sldprt ‰管路附件管路附件仍然使用设计库中的零件。
7.2.6 连接点和管道零件配置参数的关系实际上,建立管道系统时选择的第一个连接点,已经确定了管路系统的属性:即使用管路的类型(管道或管筒)、名义尺寸和壁厚等级三个因素。
管路系统使用配置来区别管道或管筒并与管路附件的大小相适应。
管道附件和管道零件中包含大量的配置,以代表不同尺寸和不同规格,这些配置的建立应采用系列零件设计表的方法最为简单。
‰ 管道零件:在管道附件的配置参数中,有两个必备参数:… NominalDiameter@FilterSketetch :用于定义管子的名义直径。
… $属性@ Pipe Identifier:管道识别符,用于识别或筛选管道的规格;‰管道附件的连接点在管道附件的系列零件设计表中,也需要建立两个必备的参数:… $属性@Nominal Pipe Size :定义管道附件的名义直径。
… Specification@CPoint1(每个连接点具有一个“Specification ”参数)这两个参数分别代表连接点的【参数】选项组中的内容,如图7-9 所示。
图7-9 连接参数和设计表参数因此说,管道零件和管路附件在连接上是有明确的,管道零件的名义直径与规格应于管道附件的名义直径和规格相匹配,如图7-10 所示。
图7-107.3 管路系统零件库的设计要求为了快捷高效地完成管路系统设计任务,根据设计标准的要求建立相关的零件库是最基础,也是最关键的一个步骤。
涉及到SolidWorks软件的内部计算问题和软件不同语言版本的兼容问题,建立管道零件时,在能够使用英语的地方尽量使用英语。
建议读者在SolidWorks提供的库零件基础上进行改进,这是一个比较简单实用的方法。
7.3.1 管道零件管道零件(pipe)作为管道系统中的主要零件,由于需要与其他附件进行匹配,因此在设计上对特征类型、名称、草图和尺寸有特定的要求。
如图7-11 所示,管道零件的特征和草图具有如下要求:‰ 拉伸特征的名称为“Extrusion”,草图名称为“PipeSketch”。
‰ 拉伸特征的长度尺寸名称为“Length@Extrusion”,草图中包含两个尺寸(外径和内径),其名称分别为“OuterDiameter@PipeSketch ”和“InnerDiameter@PipeSketch”。
‰“FilterSketch ”草图中包含一个尺寸名称位“NominalDiameter”的圆,是管道名义直径的过滤器草图,用于定义管道的名义直径。
图7-11 管道零件如图7-12 所示,管道零件的设计表参数中,除添加必要的尺寸控制参数外,必须包含如下设计表参数:‰NominalDiameter@FilterSketetch :用于定义管子的名义直径。
‰$属性@ Pipe Identifier :管道识别符,用于识别或筛选管道的规格;其中,管道识别符参数用于从管路开始点和管路附件中筛选符合规格的配置,另外,管道识别符还用于管道零件保存时的命名以及在工程图材料明细表中的显示名称。
图7-12 管道零件设计表的要求7.3.2 管筒零件由于软管道可以使用样条线或直线完成布局,因此在管筒零件与管道零件不同,其基体特征需要使用扫描特征来完成。
如图7-13 所示,管筒零件的设计要求如下:图7-13 管筒零件‰基体特征为扫描的薄壁特征;‰扫描路径为一3D草图;‰扫描轮廓的名称为“PipeSketch”‰“FilterSketch”过滤器草图与管道零件相同管筒零件的设计表中,也必须包含如下两个参数,其作用与管道零件相同:‰NominalDiameter@FilterSketetch ‰$属性@ Pipe Identifier7.3.3 管路附件零件和装配体管路附件包括法兰、管帽、三通、弯头等零件,这些零件中必须要建立必要的管路连接点和线路点。
如图7-14所示,连接点定义了管路附件的名义直径和规格参数。
图7-14 管路附件要求对于使用装配体完成的管路附件,可以在装配体中的主要连接零件中定义连接点,然后再装配体中使用零件中的连接点进行定义,如图7-15 所示。
图7-15 作为装配体的管路附件7.3.4 设计案例:改造管路系统零件库管路应用广泛,管路的类型和规格也多种多样。
针对不同的行业,其要求和标准也不同,例如化工行业和建筑行业。
国家标准(GB/T12459)给定的管道系列包含两类:A 类和B 类,其中A 类管道采用英制尺寸,其规格参数和名义直径与规格与SolidWorks提供的管路零件库基本相同。
因此,为了简单起见,本书不准备详细介绍管路零件中管道和管路附件的建立方法,而是参考国家标准在现有管道库的基础上进行改造,读者可参考本实例中介绍的思路修改或根据前面介绍的管路零件设计要求建立针对本行业的管路库零件。
使用现有管路系统库进行修改时,应注意如下几点:‰ 将所需的管路零件保存到其他目录中。
‰ 由于现有零件设计表中采用英寸为单位,因此要确保零件的长度单位为英寸;‰ 将设计表中的所有属性参数的字头“$prp”改为“$属性”,否则设计表不能正常更新;‰ 为了便于与国家标准接近,修改“$属性@ Pipe Identifier”的值,例如“钢管DN15Sch40”。
‰ 为了在工程图中建立材料明细表,可以添加几个常用自定义属性,例如:…$属性@number :显示在材料明细表的“代号”栏…$属性@description :显示在材料明细表的“备注”栏…$属性@material :显示在材料明细表的“材料”栏‰ 增加“$零件号”参数列,用于在材料明细表中的“名称”中显示零件名称,如“45°弯头”如图7-16 所示,这是对SolidWorks 管道库中“threaded steel pipe.slpprt”零件设计表的修改结果。
图7-16 编辑系列零件设计表读者可参考上述要求,将管路设计库中“\piping\threaded fittings (npt) ”文件夹中的管路零件进行修改,修改成可用于带螺纹连接的钢制管道库。
在本书提供的光盘中已经包含了修改过的管道零件库,默认保存在“C:\SolidWorks Tutorial Files\装配体实例\管道设计库\螺纹钢制管道”目录中,在本章后面的设计案例中要用到这个零件库。
7.3.5 设计案例:同心异径接头管路附件如图7-17 所示,本设计案例的任务是建立“同心异径接头”管路附件,根据标准要求利用系列零件设计表建立“Sch 5S”规格的各种接头尺寸。