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温州海洋发展现状温州是我国东南沿海经济发达地区之一，拥有丰富的海洋资源。
温州海洋发展现状可概括为以下几个方面。
首先，温州海洋渔业发展迅速。
温州是我国重要的渔业港口之一，拥有众多渔船、养殖基地和海产品加工厂，渔业产业链相对完整。
温州的主要海洋渔业包括海鲜捕捞、海产品养殖和加工出口等。
温州的渔业资源丰富，海鱼、虾蟹、贝类等品种种类繁多，渔业产值持续增长，成为温州重要的经济支柱之一。
其次，温州海洋旅游业蓬勃发展。
温州拥有优美的海岸线和海洋资源，吸引了大量的游客前来观光休闲。
温州的海洋旅游项目包括海滨沙滩、海上运动、海岛度假村等，各类主题公园、水上乐园也是游客们喜欢的去处。
温州海洋旅游业的兴起为当地经济带来了可观的经济收入，也推动了相关产业的发展。
再次，温州海洋科技创新取得突破。
温州大力推动海洋科技研究和创新，加强与高校科研机构的合作，鼓励企业加大海洋科技研发投入。
温州海洋科技创新涵盖海洋资源开发利用、海洋环境保护、海洋能源开发等多个领域。
相关科技成果不断涌现，为温州海洋产业的升级和转型提供了技术支撑。
最后，温州海洋环保取得明显成效。
温州不断加强海洋环保工作，加强海洋生物保护、海水污染治理等工作。
温州开展海洋生态修复与修补，推进海洋生态保护区建设，加强海洋生态环境监测和评估。
温州的海洋环保工作为海洋发展提供了坚实的生态保障，将温州打造成为海洋生态文明城市。
总的来说，温州海洋发展取得了显著的成就，海洋渔业、旅游业、科技创新和环保都取得了积极进展。
未来，温州将继续深化海洋产业发展，加大海洋科技创新力度，持续推进海洋环保工作，为温州海洋经济的可持续发展做出更大贡献。
划2023-11-04contents •引言•浙江海洋经济发展示范区的总体规划•浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域•浙江海洋经济发展示范区的政策支持与保障目录contents •浙江海洋经济发展示范区的实施效果与成果展示•未来展望与建议目录01引言浙江省位于中国东南沿海，拥有丰富的海洋资源和悠久的海洋开发历史。
背景介绍地理位置浙江省是中国经济较为发达的地区之一，具有较好的海洋经济发展基础。
经济基础国家对海洋经济发展高度重视，出台了一系列政策措施支持海洋经济发展。
政策支持将浙江海洋经济发展示范区建设成为具有全球竞争力的海洋经济强省。
总体目标到2025年，基本建成具有区域特色的海洋经济示范区；到2035年，全面建成具有全球竞争力的海洋经济强省。
阶段目标发展目标02浙江海洋经济发展示范区的总体规划重点发展港口物流、高端装备制造、新能源等产业，打造核心都市区。
杭州湾区域宁波-舟山港区域温台沿海产业带提升港航服务水平，发展大宗商品交易、航运金融等高端服务业，建设国际航运中心。
以民营经济和中小微企业为主导，发展新兴产业和现代服务业，打造沿海产业升级示范带。
03区域布局0201优化渔业产业结构，发展生态养殖、远洋渔业等。
海洋渔业发展海洋工程装备、船舶修造等产业。
海洋装备制造提升海洋旅游服务品质，发展邮轮旅游、海岛旅游等。
海洋旅游支持海洋生物医药研发和产业化。
海洋生物医药产业发展基础设施建设提升宁波-舟山港核心地位，完善内河港和海港集疏运体系。
港口建设能源保障水利设施信息化加强海上油气、天然气等能源资源开发和利用，建设大型能源储备基地。
加强防洪排涝、水资源配置和水生态保护等水利基础设施建设。
建设智慧海洋信息平台，推动海洋产业与信息技术深度融合。
03浙江海洋经济发展示范区的重点发展领域总结词强化科技创新引领，建设海洋科技创新高地。
详细描述加强海洋科技创新的研发和应用，重点发展海洋工程装备、海洋生物医药、海水淡化和综合利用等产业，打造全国重要的海洋科技创新基地。
浙江省海洋产业发展现状及优化对策摘要：文章从海岸线经济密度、海洋经济总量、海洋产业结构分析了浙江省海洋产业发展现状，同时指出浙江省海洋经济在海洋产业结构、海洋高新技术产业以及管理体制方面存在的问题；提出了浙江省在发展海洋产业中应优化海洋经济产业结构，强化科技对现代海洋产业发展的支撑作用，健全现代海洋产业管理制度的可行性建议。
关键词：浙江省；海洋产业；经济密度；经济总量；产业结构中图分类号：f062 文献标识码：a 文章编号：1674-1723（2013）01-0150-02浙江省位于我国“t”字形经济带和长三角城市群的核心区，毗邻台湾海峡，是全国“两横三纵”城市化战略格局中沿海通道纵轴的重要组成部分，具有优越的区位条件。
全省沿海及海岛岸线全长6696千米，海岛数量达2880个，海域面积为3.09万平方千米。
浙江省拥有丰富的“渔、港、景、油、涂、岛、能”等海洋资源，它们为支撑浙江省社会、经济、文化等各项事业全面协调发展做出了不可比拟的重大贡献。
一、浙江省海洋产业发展现状（一）浙江省单位岸线海洋经济密度表1为全国沿海地区2008、2010年海洋产业单位岸线海洋经济密度，其反映的是各沿海地区海洋开发及其贡献度。
分析对比海洋生产经济总产值与海岸线的关系，可以获得海洋产业发展与海洋空间的相互关系。
从表1的数据可知，2010年浙江省单位岸线海洋经济密度相较2008年上升了44.99%，这说明浙江省近年来在海洋开发方面还是卓有成效的。
但是，比较单位海岸线经济密度可知，浙江省单位岸线海洋经济密度在全国11个沿海省市中排名第六，远远低于天津、上海等沿海省市，和山东、广东等省处于同一水平，这说明浙江省在海洋岸线的利用上面还有很大的发展空间。
（二）海洋经济总量和规模发展趋势21世纪来，由于科技创新及高新技术成果的强大推动作用，浙江省海洋产业得到了空前的快速发展。
浙江省在开发利用海洋、发展海洋经济方面取得了长足的进步，海洋经济逐步成为国民经济的新增长点。
舟山海洋经济发展的现状舟山位于浙江省东海沿岸，地处中国最大的港湾群之一。
由于其独特的地理位置，舟山一直以来都以海洋资源为基础进行经济开发。
本文将详细介绍舟山海洋经济的现状及其对当地经济的影响。
一、舟山海洋经济的概况舟山自古以来就是一个与海洋息息相关的地方。
随着近年来经济的快速发展，舟山海洋经济也迎来了显著的增长。
根据最新的数据显示，目前，舟山海洋经济占全市GDP的比重已超过70%。
舟山拥有丰富的海洋资源，包括渔业资源、海洋能源、海洋旅游等。
其中，舟山的渔业资源丰富，是中国最大的渔业生产基地之一。
海洋能源方面，舟山发展了多个海上风电场，成为国内外领先的海上风电发电基地。
此外，舟山的海洋旅游也吸引了大量的游客前来观光旅游。
二、舟山海洋经济的发展优势1. 地理位置优势舟山位于东海沿岸，拥有得天独厚的海洋资源和区位优势。
其距离上海只有数小时的航程，且拥有良好的交通条件，这为舟山的海洋经济发展提供了便利。
2. 渔业资源丰富舟山的渔业资源十分丰富，拥有大量的海洋鱼类资源和海产品。
舟山的渔业产值一直居全国领先地位，对当地经济的贡献不可忽视。
3. 海上风电优势舟山的地理优势使其成为海上风电的理想发展地点。
舟山沿海拥有广阔的风能资源，并且具备浅海条件，适宜用于建设海上风电场。
近年来，舟山积极发展海上风电，成为国内领先的海上风电发电基地。
4. 海洋旅游资源舟山拥有美丽的海岛风光和独特的海洋文化，吸引了大量的游客前来观光旅游。
舟山的海洋旅游产业蓬勃发展，为当地经济带来了可观的收益。
三、舟山海洋经济发展面临的挑战虽然舟山的海洋经济取得了显著的成就，但也面临一些挑战。
1. 生态环境保护海洋经济的快速发展也给当地的生态环境带来了压力。
为了确保可持续发展，舟山需要加强海洋生态环境的保护，避免过度捕捞和过度开发对海洋生态系统的破坏。
2. 人才短缺问题舟山的海洋经济需要大量的专业人才支持，但目前人才供给不足。
当地需要加大对海洋相关专业人才的培养和引进，提高海洋经济发展的人才储备。
浙江海洋保险业的发展现状、问题及对策21世纪以来，我国海洋经济快速发展，2010年全国海洋产业生产总值38439亿元，比上年增长12.8%，占国内生产总值的比重达到9.7%，成为促进我国经济增长的重要组成部分。
浙江省作为海洋大省，加快发展海洋经济，是转变经济发展方式、优化产业结构、促进浙江省经济发展的必然要求。
2011年3月，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》（以下简称《规划》），浙江海洋经济的发展上升到国家战略。
保险是金融领域中的重要一环，具有分散和转移风险、经济补偿的功能，作为现代风险管理中最根本、最有效的手段，应当在海洋经济发展的过程中扮演重要角色。
加快发展海洋保险业，既是浙江省保险业全方位发展的现实需要，也是推进国家发展战略和地方经济发展的客观要求。
一浙江省海洋保险业发展概况海洋保险并不是一种特定的险种，仅仅是指与海洋经济直接相关的保险产品的统称，多数属于产险范畴。
船舶保险、货物运输保险中与海洋经济相关的险种构成了海洋保险的重要组成部分，此外还包括海洋渔业保险、海洋建筑保险、海洋生态损害责任保险、意外伤害险等。
近几年，浙江省海洋保险业务发展较快，业务品种不断增多，服务领域稳步拓宽，使海洋保险的转移风险、损失补偿功能得到进一步发挥。
目前海洋保险的发展呈现以下特征。
（一）从事海洋保险的保险机构不断增加目前已有人保财险、太保产险、大地保险、平安保险、国寿股份、人保人寿等23家财产保险公司和30家人身保险公司从事海洋保险相关险种的承保工作，涉及海洋保险的保险机构不断增加，为浙江省海洋保险业的迅速发展奠定了基础。
其中，中国人保集团、国寿集团、太保集团、平安集团4家保险公司已经分别与浙江省政府签订了《金融支持浙江海洋经济发展合作协议》，围绕海洋经济发展示范区建设，开发航运保险、拓展港口基础建设保险、保险资金投资海洋经济重大项目等方面深化与浙江的战略合作，加大保险服务和支持力度。
（二）海洋保险的承保范围不断扩大目前浙江省保险公司的海洋保险承保险种比较集中，主要是货物运输保险中的海洋运输货物保险、船舶保险中船舶保险和船舶建造保险以及海洋渔业从业人员人身意外伤害险。
温州海洋发展现状
温州市位于中国东海沿岸，拥有丰富的海洋资源和优越的地理位置，因此海洋发展潜力巨大。
近年来，温州海洋发展取得了显著成果。
首先，温州市大力推进海洋产业发展。
在海洋产业方面，温州市以海洋渔业为主要支柱产业，海洋渔业经济规模不断扩大。
同时，温州还积极培育海洋高新技术产业，加大科技创新力度，推动海洋生物医药、海洋新材料、海洋新能源等领域的发展。
其次，温州市加强海洋环境保护和治理。
温州坚持绿色发展理念，推进海洋生态文明建设。
通过加强保护区建设、禁渔区划定和渔业资源监测等措施，有效保护了海洋生态环境，促进了海洋生态系统的恢复和保护。
再次，温州市加大海洋科技研发和应用力度。
温州市注重培养海洋科技人才，加强科技创新平台建设，打造海洋科技创新的重要基地。
同时，温州市积极开展海洋科技合作，与国内外海洋科研机构建立合作关系，提升海洋科技水平。
此外，温州市还加强海洋文化和旅游发展。
温州拥有悠久的海洋文化历史，如文成龙泉窑等，为海洋文化的传承和发展提供了坚实的基础。
同时，温州市优化旅游环境，丰富海洋旅游产品，吸引了大量游客前来观光游览。
总的来说，温州市海洋发展取得了显著的成就，海洋产业不断发展壮大，海洋环境保护得到有效实施，海洋科技研发和应用
不断提升，海洋文化和旅游发展蓬勃兴旺。
未来，温州市将进一步加大对海洋发展的支持力度，推动海洋经济的持续健康发展。
中国沿海城市海洋经济发展的现状与趋势研究随着中国经济快速发展和城市化进程加速，中国沿海城市海洋经济发展得到了极大的重视，成为中国经济增长的重要支撑。
本文将探索中国沿海城市海洋经济发展的现状与趋势。
一、中国沿海城市海洋经济现状海洋经济是指利用海洋、开发海洋资源，实现社会和经济发展的一种经济形态。
中国沿海城市是海洋经济发展的重要区域。
据统计，2019年浙江、广东、山东、海南、福建等沿海城市海洋经济占全国海洋经济总量的比重分别为28.5%、21.9%、16.4%、9.6%、6.7%。
其中，广东、浙江、山东、福建、海南五省份也被纳入《国家新型城镇化试点示范区规划》的名单中。
中国沿海城市海洋经济综合实力持续增强。
2019年，中国海洋经济总规模达到8.56万亿元，同比增长6.2%。
其中，沿海省份在海洋渔业、航运物流、海洋旅游、海洋科技、海洋新能源、海洋化工等领域的投资不断增加，各项海洋产业在全国经济中的势头得到了充分的发挥。
二、中国沿海城市海洋经济发展趋势（一）加强海洋资源保护与环境治理随着海洋经济的发展，海洋环境也面临着日益严峻的挑战。
为了保护海洋资源和维护海洋生态平衡，中国沿海城市需要加强海洋环境治理和生态环境保护。
其中，海洋垃圾治理、港口污染控制等方面尤为重要。
通过倡导绿色发展、提高环保意识、加强监管机制等措施，推动海洋经济与环保协同发展。
（二）海洋产业数字化升级随着数字化技术的快速发展，数字化商业模式在海洋产业领域得到了广泛应用。
数字化技术将更好地支持海洋货运、海洋旅游、海洋渔业等各个领域的快速发展。
同时，数字化技术还能够升级海洋石油、海洋化工等产业，促进产业转型升级。
（三）海洋新型能源加速发展海洋新能源包括潮汐能、风能、海洋温差能等多种类型。
随着海洋新能源技术研发和产业化程度的不断提高，海洋新能源成为了中国沿海城市海洋经济的重要发展方向。
这一领域的快速发展对于中国实现可持续发展目标也有着重要的意义。
智慧海洋引领浙江“蓝色经济”发展近年来，随着我国经济的不断发展，蓝色经济正成为地方经济发展的新动能。
浙江作为我国东部沿海经济发达地区之一，以其得天独厚的海洋资源和优越的地理位置，正在积极发展蓝色经济。
随着智慧技术的逐步应用，智慧海洋成为浙江“蓝色经济”发展的引领者，为浙江的海洋经济产业开辟了新的发展路径。
一、智慧海洋让渔业生产更高效浙江是我国重要的渔业发展省份之一，拥有广阔的海域和丰富的渔业资源。
通过运用智慧海洋技术，可以大大提高渔业的生产效率和质量，提升渔民的收益。
智慧海洋技术包括海洋生物资源监测、渔业生产智能化管理、海洋环境保护等方面，通过无人机、海洋监测设备等高科技手段，实现对海洋环境、鱼群动态等信息的实时获取和分析。
这让渔民们能够更加精准地选择作业地点、抓捕时间，提高渔业捕捞的效率和精度。
智慧海洋技术还可以帮助渔业企业实现生产流程的信息化管理，提高产品质量和品牌影响力。
二、智慧海洋助推海洋旅游发展作为中国四大海洋旅游省份之一，浙江拥有得天独厚的自然风光和海洋资源，海岛风光秀丽，海水清澈透明，深受游客喜爱。
随着智慧海洋技术的应用，海洋旅游业得到了极大的推动。
通过智慧海洋技术，可以实现对海洋景点的实时监测、游客流量统计、风浪预测等，为海洋旅游提供更为安全、便捷的环境。
智慧海洋还可以为游客提供更加个性化的游览体验，如通过虚拟现实技术为游客呈现海底世界、海洋生态等丰富多彩的海洋文化，为海洋旅游增添更多的乐趣和吸引力。
三、智慧海洋促进海洋能源开发利用随着能源需求的不断增长，海洋成为了新的能源矿藏。
而智慧海洋技术为海洋能源开发利用提供了新的途径。
智慧海洋技术可以实现对海洋资源的精准勘测和开发，如海洋风力、潮汐、海洋温差等能源的开发利用，为我国能源结构调整带来新的机遇和挑战。
智慧海洋技术还可以实现对能源装备的远程监控和智能化运维，提高能源利用效率，为我国能源转型升级提供了新的动力。
四、智慧海洋推动海洋环保工作随着海洋环境问题的日益严重，海洋环保成为当前的重要议题。
浙江省海洋产业发展态势研究作者：赵珍来源：《北方经济》2013年第02期浙江是一个海洋大省，拥有丰富的海洋资源和悠久的海洋开发历史，长期以来形成了海洋捕捞、海洋运输和沿海造船业等优势海洋产业。
改革开放以来，浙江省不断加大海洋开发的力度，不仅主要海洋产业产值快速增长，也改变了传统海洋产业一统天下的局面，出现了海洋产业多元化发展的新局面。
一、浙江海洋产业发展态势（一）海洋产业总产值呈上升趋势，三产结构日趋合理经过长期努力，浙江省在开发利用海洋、发展海洋经济方面取得了巨大成就，海洋经济逐步成为国民经济的新增长点，特别是21世纪以来，海洋经济增速显著。
1997年，浙江海洋产业总值为313.58亿元，而到2010年，浙江海洋产业总产值已达到3883.5亿元，海洋产业总产值年均增长率在20%以上。
2010年海洋产业产值占浙江省GDP的14%。
据1997-2010年资料分析，1997年浙江海洋产业第一产业比重为83.27%，第一产业比重占绝对优势。
但是随着浙江海洋经济的进一步发展，第一产业比重呈下降趋势，2010年第一产业比重仅为7.38%。
第二产业与第三产业均呈现上升趋势，但是第二产业呈现了先快速上升后有所下降的趋势，2003年第二产业比重已达到54.1%，到2010年比重为45.4%。
第三产业呈逐年上升趋势，2010年第三产业所占的比重为47.2%，成为目前三产中所占比重最大的产业。
可见浙江海洋产业结构日趋合理。
（二）海洋产业门类较为齐全，三大主体产业发生变化浙江省海岸线全长2660.71公里，海洋资源类型丰富，为各类海洋产业的形成和发展提供了有利的资源条件。
目前浙江省海洋产业已形成以滨海旅游业、海洋交通运输业、海洋船舶业、海洋电力业、海洋工程、海洋渔业、海洋生物医药业等海洋主要产业为基础的门类较齐全的产业体系。
而在各种海洋产业中，海洋渔业（包括海洋捕捞、海水养殖和水产品加工）逐渐减少其在浙江海洋产业中的比重，从2000年的56.6%降至2010年的8.5%，逐渐失去四大支柱产业的地位。
海洋旅游业、海洋电力业、海水利用业、海洋生物医药业呈现快速发展，2010年海洋交通运输业总产值约为870亿元，与海洋船舶业、滨海旅游业分列前三，其总产值分别约为841.3亿元和720亿元，而前三大海洋产业总产值约占全部浙江海洋产业总产值的62.6%。
因此，传统三大主体海洋产业即海洋捕捞、海洋交通运输和海洋旅游业逐渐被新的三大主体产业即海洋交通运输业、海洋船舶业和海洋旅游业所取代。
（三）传统海洋产业内部发展速度呈现差异化传统海洋产业包括海洋渔业、海洋盐业、海洋运输业、海洋船舶业。
浙江渔业产量2000—2010年浙江海水产品产量均保持在400万吨左右。
海洋渔业发展总量上趋于稳定。
海洋渔业在海洋产业中的地位进一步弱化，从2000年的第一位降至2010年的第七位。
海洋盐业在浙江海洋产业经济中的比重非常低，总量上变化不大。
而海洋运输和海洋船舶业在近十年发展迅速。
1999-2010年浙江省海洋运输业、海洋船舶业产值年均增长率20%以上，2010年海洋船舶业产值是1999年的57倍，分列浙江海洋产业的前二位。
传统海洋产业中的海洋交通运输业、海洋船舶业发展迅速，传统海洋产业内部发展呈现差异化。
（四）新兴海洋产业起步较晚、发展迅猛浙江海洋电力、海水利用、海洋生物、海洋工程和海洋矿业这些新兴产业是从2001年开始发展起来的，起步较晚，但是像海洋电力业、海水利用业、海洋生物医药这些产业发展迅速，短短10年时间，产业产值平均增长速度均达到30%以上。
如浙江海水利用业从最初2001年0.34亿元的产值，发展至2010年浙江海水利用业产值约为255亿元，处于全国领先地位，居全国海洋地区首位，发展速度尤为迅猛。
浙江海洋生物医药业生产逐步形成规模，呈现快速的发展态势。
从起步之初的产值仅为8.16亿元，到2010年全年产值达到约150亿元，仅次于山东省。
二、浙江省海洋产业发展中存在的问题虽然浙江海洋经济的发展前景非常乐观，但对海洋资源开发利用不充分，重复建设问题较严重。
浙江海洋经济地位弱于山东、广东省；浙江省主要区域海洋经济发展还不平衡。
（一）浙江海洋经济地位弱于广东、山东省浙江海洋经济在这十年得到快速的发展，但是发展速度总体不如山东和广东两个海洋大省。
2010年浙江海洋生产总值为3883.5亿元，占浙江地区生产总值的14%，在全国11个沿海地区中位列第4，海洋经济在浙江经济发展中的地位日益重要。
但是2010年广东省海洋生产总值为8253.7亿元，山东省海洋生产总值为7074.5亿元，与广东省、山东省仍有较大的差距。
目前，浙江与其他海洋大省之间存在一定发展差距的主要原因是，海洋新兴产业的起步较广东、山东晚，科学技术水平需进一步提高。
海洋经济中海洋科技的贡献率依然较低。
在传统海洋产业如海洋渔业中，存在着渔船升级改造等问题，需要提高其产业化水平。
港口和海上运输综合管理水平还有待加强，宁波—舟山港一体化进程仍需加快等。
（二）浙江海洋产业总体发展较快，但存在地区间的不平衡浙江近年来海洋产业的产值平均以每年20%以上的速度增长，总体发展较快。
但是浙江海洋产业的发展还存在较大的不平衡。
在地区产业结构中，从总体上看，宁波、舟山两个地区海洋经济发展较快，如2000年舟山海洋经济占全省海洋经济总值的比重为24.66%，而到2010年该比重上升到38.15%。
嘉兴和台州两个地区海洋经济的发展速度远不如宁波、舟山，其海洋经济产值反而在浙江海洋经济总产值的比重有所下降。
因此，浙江海洋产业的发展要注重一般地区与重点地区的协调发展。
（三）主导产业不够明确浙江目前的海洋产业门类齐全，但主导产业不够明确。
浙江海洋产业经历传统海洋产业发展阶段、传统向现代海洋经济过渡阶段、现代海洋经济阶段以及海洋知识经济阶段。
海洋高新技术将全面进入海洋开发中，人类对海洋的利用真正进入海洋知识经济阶段。
缺少对浙江沿海产业中哪些已有产业要逐步淘汰，哪些已有产业要限制发展，哪些已有产业要优化升级，哪些新产业要培育和发展的认识。
与海洋渔业、滨海砂矿业、海洋盐业等海洋产业相比，浙江海洋交通运输业和海洋旅游业比较发达，在海洋产业总产值中占有较高的比重，且属于第三产业，具有较高的后向产业带动作用，适合作为浙江海洋产业发展的主导产业之一。
一些新兴的海洋产业如海洋医药业、海洋工程业、海水电力业等，随着海洋高新技术的突破与应用，也必将成为浙江新兴主导产业。
三、浙江海洋产业演进分析从国内外海洋经济的发展态势以及考虑浙江省自身具体的海洋经济发展情况，浙江海洋产业演进呈现出以下规律性演进特点：（一）海洋交通运输业、海洋船舶业、海洋旅游业和海洋电力业构成浙江海洋经济发展的四大支柱产业目前在浙江海洋产业中，海洋交通运输业的产值居首位，其次为海洋船舶业、海洋旅游业和海洋电力业、海洋工程业和海洋渔业等。
结合浙江旅游资源丰富以及优良的海岸线资源，已形成四大浙江海洋支柱产业，即海洋交通运输业、海洋船舶业、海洋旅游业和海洋电力业。
在浙江海洋经济示范区、舟山群岛新区、保税港区设立的背景下，海洋交通运输业、海洋船舶业、海洋旅游业必将成为浙江海洋经济的支柱与主导产业。
（二）一、三、二次产业结构顺序正在向三、二、一次产业结构顺序发展浙江海洋产业的一、二、三次产业结构顺序正在向三、二、一次海洋产业结构顺序发展。
1997年浙江三次产业结构之比为84.7：0.9：14.4，第一产业占据绝对的比重，到2010年浙江三次海洋产业结构之比为7.4：45.4：47.2，第二、第三产业发展迅速，呈现出三、二、一的产业结构顺序。
浙江海洋经济发展中出现的海洋产业的演化过程，也反映出当代海洋经济发展变化的趋势。
浙江海洋第一产业主要是海洋渔业，到2004年为止都是浙江省第一大海洋产业，但其在浙江海洋经济总值中的比重下降， 2005年被海洋旅游业取代，目前仅位列第七大海洋产业的位置；而浙江海洋第二产业包括海洋船舶业、海洋电力业和海洋矿业等，这些产业迅速发展，已在海洋经济中起越来越重要的作用。
但同时，海洋第三产业的海洋旅游业、海洋运输业和海洋服务业等也进一步发展起来，并且在海洋经济产值中的比重已上升到第一位。
因此，三、二、一的海洋产业结构基本上反映出浙江乃至全国和世界其他发达国家海洋经济发展的规律。
（三）形成不同地位的海洋产业群根据2000—2010年浙江主要海洋产业产值，考虑到海洋产业之间的相互连带的关系，必然产生数据之间存在相关关系。
运用SPSS软件采用多变量统计分析方法对数据进行处理。
图1 因子分析结果图从图1可以看出，根据2000—2010年浙江省主要海洋产业产值，10年来，浙江省海洋产业分为三类：第一类，海洋渔业、海洋盐业是海洋传统产业，海洋渔业、海洋盐业在浙江省海洋经济发展过程中，已由海洋主导产业转化为基础产业，浙江省海洋经济发展不能靠这两个产业产值提升；第二类，海洋船舶、海洋工程、海洋运输、海洋旅游4个海洋产业，是浙江省海洋经济发展在这10年发展非常快的产业，已经成为浙江省海洋经济发展的主导产业；第三类，海洋生物、海洋矿业、海水利用、海洋电力4个海洋产业，是浙江省海洋经济这10年中的发展后发产业，也是浙江省未来海洋经济发展的新兴产业。
因此，海洋渔业从原来的主导产业演变为目前的基础产业地位，与海洋盐业共属一类，为其他海洋产业进一步发展奠定基础。
而海洋船舶、海洋运输、海洋旅游在90年代已经产生，但是在那个时期产业产值较低，不作为主导产业。
在90年代这些产业可以作为新兴产业，经过十年的发展，原来的新兴产业发展迅速，成为了今天的产值排名前列的主导产业。
而海洋生物、海洋矿业、海水利用、海洋电力都是在21世纪开始起步发展起来的，起步较晚，经过这几年的快速发展，呈现了良好、快速的发展态势，但是从绝对产值来看还不能构成主导产业，因此这些产业具有新兴海洋产业的地位。
因此主导产业、新兴产业的认定不是绝对的，随着时间的推移，这些海洋产业的地位就会呈现或衰退或发展的变化趋势。
