我国十二五将建成国家环境空气质量监测网

PM2.5将纳入我国空气质量检测范围伏晴艳【摘要】随着我国经济社会的快速发展,环境空气的污染特征已经由煤烟型向复合型转变,区域性大气细颗粒物和臭氧污染日益突出,津京唐地区、长三角以及珠三角等经济发达地区的主要城市经常出现长时间低能见度灰霾污染,公众对于环境污染问题的关注度越来越高.以往笼统显示"优"、"良"或"轻度污染"的空气质量预报,已经无法满足公众的需求,人们希望能有一个量化的标准来准确、直观地显示出空气质量的优劣.【期刊名称】《质量与标准化》【年(卷),期】2012(000)002【总页数】4页(P15-18)【作者】伏晴艳【作者单位】上海市环境监测中心【正文语种】中文随着我国经济社会的快速发展，环境空气的污染特征已经由煤烟型向复合型转变，区域性大气细颗粒物和臭氧污染日益突出，津京唐地区、长三角以及珠三角等经济发达地区的主要城市经常出现长时间低能见度灰霾污染，公众对于环境污染问题的关注度越来越高。

以往笼统显示“优”、“良”或“轻度污染”的空气质量预报，已经无法满足公众的需求，人们希望能有一个量化的标准来准确、直观地显示出空气质量的优劣。

近日，在借鉴国外经验的基础上，我国新修订的《环境空气质量标准（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”）将颗粒物PM2.5（指空气动力学当量直径不大于2.5 μm的颗粒物，也称细颗粒物或可入肺颗粒物）正式纳入我国环境空气质量监测范围。

环保部明确要求京津冀、珠三角、长三角等地区城市以及各省会城市的PM2.5监测在2012年启动并及时公布数据，使公众及时了解空气质量状况。

征求意见稿的出台将对上海市环境空气质量监测、污染防治和环境管理提出更高要求，并对区域污染研究和联防联控产生深远的影响。

实际上，我国在1982年制定发布、经过1996年修订更名和2000年修改的现行GB 3095-1996《环境空气质量标准》，在加强我国空气污染防治、保护公众健康方面发挥了积极作用。

《动车组技术》课程论文高速铁路和动车组浅析班级：交通设备姓名：学号：任课老师：刘堂红时间：2013/12/30摘要本文首先简要介绍了我国机车车辆的发展概况，导出发展高速动车组的必要性。

接着介绍各国高速铁路的概况，指出日、德、法等高速动车组技术领先国家最具特色的技术，引出中国从这些国家引进系列动车组关键技术并消化吸收再创新实现我国铁路跨越式发展的必然。

其次重点介绍了我国CRH系列动车组总体、转向架、交流传动、制动、节能环保等几大关键技术。

最后展望了中国高速铁路和动车组未来的发展方向。

关键词：机车车辆；动车组；高速铁路；技术；发展ABSTRACTThis article briefly describes the development of rolling stock, the need to export the development of high-speed EMU's move. Then introduce the countries high-speed rail overview, noting Japan, Germany, France and other EMU technology leader in the country's most distinctive technique, leads to China from these countries to introduce the series EMU key technologies and absorption and innovation to achieve China's railway leapfrog development inevitable. Secondly highlights of CRH series EMU overall, bogie, AC drive, braking, energy saving and environmental protection several key technologies. Finally, some future development direction of China's high-speed trains.Key words:rolling stock；EMU；high-speed rail；technology；development目录１、我国机车车辆的发展状况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１1.1 我国机车车辆的发展历程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１1.2 我国动车组的发展历程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１２、高速铁路及高速列车概论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３2.1 我国高速铁路概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３2.2 日本新干线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４2.3 法国GTV．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４2.4 德国ICE．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４2.5 中国CRH．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５３、CRH关键技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．７４、我国高速铁路和动车组展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．９５、结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11１.我国机车车辆的发展概况1.1我国机车车辆的发展历程我国铁路机车车辆工业的发展，大体经历3阶段：一是通过仿制起步，培育开发能力，闯过产业发展的幼稚期。

我国的特高压电网情况简介2014-11-17王淑娟前言光伏电站选址时有个说法较“摸着电线走”，电网是制约光伏发电最重要的因素之一。

在光伏等可再生能源遇到送出、消纳瓶颈时，国家一方面大力发展分布式，让光伏项目直接建在需求侧；另一方面，修建特高压线路，集中解决大型可再生能源基地的送出问题。

本文为大家收集了我国特高压建设的一些情况，希望对大家的工作有所帮助。

一、什么是“特高压”输电电压一般分高压、超高压和特高压。

国际上，高压(HV)通常指35~220kV的电压；超高压(EHV)通常指330kV及以上、1000kV以下的电压；特高压(UHV)指1000kV及以上的电压。

高压直流(HVDC)通常指的是1600kV及以下的直流输电电压，±800kV以上的电压称为特高压直流输电(UHVDC)。

我国目前绝大多数电网来说，低压电网指的是1kV及以下的电网；中压电网指的是35kV的电网；高压电网指的是66kV、110kV和220kV电网；超高压电网指的是330kV，500kV和750kV电网。

特高压输电指的是正在开发的1000 kV交流电压和±800kV直流电压输电工程和技术。

特高压电网指的是以1000kV输电网为骨干网架，超高压输电网和高压输电网以及特高压直流输电高压直流输电和配电网构成的分层、分区、结构清晰的现代化大电网。

二、特高压的优点特高压最大优点就是可以长距离、大容量、低损耗输送电力。

据测算，1000kV交流特高压输电线路的输电能力超过500万kW，接近500kV超高压交流输电线路的5倍。

±800kV直流特高压的输电能力达到700万kV，是±500kV超高压直流线路输电能力的2.4倍。

除此之外，特高压线路还具有：线路造价低；输电损耗小；输送容量大；限制短路电流；线路故障时的自防护能力强；节省线路走廊；实现非同步电网互联；功率调节控制灵活；特别适合电缆输电等优点。

三、我国特高压的规划1、国家电网公司在“十二五”规划大型架和电东国家电型能源基和13项直东送”、3个纵向1）锡盟2）张北3）陕北3个横向1）蒙西2）靖边网公司在基地与主要直流输电工“北电南向输电通盟～北京东北～北京西北(蒙西)～向输电通西～晋北～边～晋中～在“十二五要负荷中心工程（其中南送”的能道为：东～天津西～石家～晋中～晋道为：～石家庄～豫北～五”规划中心的“三纵中特高压能源配置津南～济南家庄～豫北晋东南～南庄～济南～徐州～连中提出，今纵三横一压直流10项格局。

一、“十二五”生态环境保护指导思想与基本原则（一）规划编制背景“十一五”时期，全市人民在市委、市政府的正确领导下，以改革为动力，以发展为核心，奋发进取、开拓创新，国民经济获得快速发展，环境保护和生态建设取得了卓有成效，城乡居民生活质量进一步提高，基本实现了“十一五”生态环境保护计划确定的奋斗目标。

“十二五”时期是淮北市建设新型工业化城市的重要时期，实现“加快发展、争先进位、率先崛起”的战略意图。

在发展中必须树立科学发展观，解决好社会、经济发展与环境保护之间的关系和存在的环境问题。

根据淮北市关于“十二五”生态环境保护规划编制的总体部署，在科学把握淮北市市情和生态环境保护状况的基础上，编写《淮北市“十二五”生态环境保护规划》，提出未来五年淮北市生态环境保护总体目标和应完成的主要任务。

规划力求促进加快建设资源节约型、环境友好型社会，自然—经济—社会协调发展。

（二）规划指导思想淮北市“十二五”期间的环境保护工作必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入落实贯彻科学发展观，按照党的十七大和十七届四中全会的精神，在加快经济、社会发展中，做好环境保护工作。

坚持以改善环境质量和保护人民群众健康为根本,继续推进生态市的建设，使环境保护与经济、社会的协调发展双赢，进一步强化执法监督、提高环境管理能力，遵循统一规划、分类指导的方针，坚持生态保护与污染防治并重，使我市城乡环境质量再上新的台阶。

（三）规划基本原则①坚持以人为本的原则：以科学发展观为指导，以生态市建设为载体，进一步推动经济增长方式的根本转变，切实改善环境质量和保护人民群众身体健康；②坚持突出政府职能、明确事权的原则：切实履行政府赋予环保部门的公共职责，和其他部门明确事权。

通过指标和任务来规范县、区人民政府的事权，尽可能明确和减少需要市政府直接干预的领域，充分发挥地方各级人民政府保护环境的主导作用；③实事求是，突出重点，便于操作的原则：合理确定“十二五”的目标和任务，规划指标的选择体现以改善环境质量为目标，做到科学合理、重点突出、易于操作、利于考核。

江苏省环境保护厅关于组织开展省控监测点位(断面)优化调整工作的通知文章属性•【制定机关】江苏省环境保护厅•【公布日期】2010.09.01•【字号】•【施行日期】2010.09.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文江苏省环境保护厅关于组织开展省控监测点位（断面）优化调整工作的通知各省辖市环保局：为进一步加强监测管理，建立适应“十二五”生态省建设要求、符合现代化环境监测方式的测点网络，现组织开展省控环境监测点位（断面）优化调整工作。

请各地按照地表水、空气监测点位（断面）优化调整技术方案的要求，认真组织做好本地区环境监测点位优化工作，及时编报相关技术报告。

请于2010年8月30日前将本市环境监测点位优化调整工作联络表反馈至省环境监测中心监督部。

附件：1. 江苏省地表水监测点位（断面）优化调整技术方案2. 江苏省环境空气监测点位优化调整技术方案3. ＸＸＸ市环境监测点位优化调整工作联络表二○一○年九月一日（联系人：寇晓芳、张璘、郝英群；电话：************、************；传真：************；邮箱：*************.cn）附件1：江苏省地表水监测点位（断面）优化调整技术方案一、背景我省现有重点流域各类监控考核断面264个、国控断面124个、省控断面499个，“十一五”期间为我省水环境管理发挥了积极的作用。

但随着我省社会经济发展和水污染防治工作的不断深化，我省地表水环境监测点位（断面）也暴露出诸多问题：一是省界、市界交界断面覆盖不全，监测数据不能有效体现地方政府对环境质量负责的法律责任；二是因水利工程设施的建设、码头建设、河流断流等原因，有些监测断面已不具备监测条件，开展监测已无实际意义；三是随着经济发展，产业布局的调整，有的监测点位已不具代表性，不能准确反映环境质量和污染源状况的变化。

因此，有必要根据现有监测资源对现有地表水环境监测点位（断面）进行优化调整、科学布设。

湖北省环境保护厅关于印发《“十二五”湖北省环境质量监测网》的通知文章属性•【制定机关】湖北省环境保护厅•【公布日期】2011.11.01•【字号】鄂环发[2011]25号•【施行日期】2012.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境监测正文湖北省环境保护厅关于印发《“十二五”湖北省环境质量监测网》的通知（鄂环发[2011]25号）各市、州、直管市、神农架林区环保局：为全面掌握我省环境质量状况及变化规律，适应“十二五”环境保护工作需要，我厅组织对全省环境质量监测网络进行了调整并形成《“十二五”湖北省环境质量监测网》，现印发给你们。

自2012年1月起，请按照《“十二五”湖北省环境质量监测网》开展监测和评价。

附件：“十二五”湖北省环境质量监测网二○一一年十一月一日附件：“十二五”湖北省环境质量监测网“十二五”湖北省环境质量监测网包括地表水监测网、环境空气监测网、酸雨监测网、噪声监测网、土壤监测网和生物监测网等，每年按计划组织开展环境质量监测工作。

湖北省环保厅负责湖北省环境质量监测网的建设和管理，湖北省环境监测中心站负责承担湖北省环境质量监测网监测任务的组织工作，并编写监测报告。

一、湖北省地表水环境监测网湖北省地表水环境监测网由地表水环境质量监测网和地表水专项监测网两大部分组成。

地表水环境质量监测网用于评价全省各区域、流域环境质量状况。

地表水专项监测网是为服务于专项环境保护工作需要而设立的监测网。

地表水环境质量监测网和地表水专项监测网互为补充，专项监测网点位可以与环境质量监测点位重叠，监测数据共享。

1.湖北省地表水环境质量监测网主要负责全面、客观反映全省地表水水质状况，为湖北省地表水污染防治提供技术支持和决策依据。

“十二五”湖北省地表水环境质量监测网共设置省控断面（点位）258个（原有194个中保留188个、新增66个、位置移动4个），其中河流断面164个，湖库点位94个；共设省界断面25个；市界断面42个；对照与控制断面97个；点位设置详见附表1～7。

我国PM2.5监测网络布局与监测方法体系构建策略分析潘本锋汪巍王瑞斌李健军（中国环境监测总站，北京100012）【摘要】本文通过对国内外PM2.5监测网络布局现状的分析和比较，认为我国“十二五”规划的PM2.5监测网络在点位数目和网络布局上基本能够反映我国PM2.5污染状况。

为进一步反映PM2.5的污染特征和来源，今后应逐步增加污染监控点位、道路交通点位的设置，并在质量浓度监测的基础上，逐步开展PM2.5主要组分监测。

在监测方法选择上，β射线法联用动态加热系统(DHS)PM2.5自动监测仪器和振荡天平法联用膜动态测量系统(FDMS)PM2.5自动监测仪器均能够满足监测工作的需要，综合考虑两种类型仪器的性能指标和运行成本，β射线法联用动态加热系统(DHS)PM2.5自动监测仪器操作相对简单，运行维护成本相对较低，更适合在我国环境空气监测网络内推广和普及。

【关键词】PM2.5;监测网络;监测方法中图分类号：X513文献标识码：A文章编号：1673－288X（2013）03－0009－051引言环境空气中的PM2.5是指环境空气中空气动力学直径小于等于2.5μm的颗粒物，其主要来源为火力发电、工业生产、汽车尾气、生物质燃烧、二次生成、道路扬尘等过程。

PM2.5作为各种光化学反应的载体，促进城市大气光化学反应的发生，其对环境的污染及对人体健康的危害在颗粒物中尤为突出，它还是造成环境能见度降低的主要原因。

2010年11月环保部就《环境空气质量标准（征求意见稿）》公开向社会征求意见，在该征求意见稿资料性附录中规定了PM2.5的参考限值，虽未将PM2.5列入标准规定的必测项目，却是在我国第一次尝试将PM2.5纳入国家环境质量标准，也使得PM2.5这一词汇逐步走入公众视野。

2011年秋冬季节，我国京津冀地区雾霾现象频发，雾霾天气发生时，空气质量严重恶化，引发了社会各界的极大关注，由于PM2.5是导致雾霾天气的主要污染物，因此PM2.5的监测与防治问题迅速成为人们关注的焦点，2012年2月《环境空气质量标准》（GB3095－2012）正式颁布实施，将PM2.5列入了环境空气质量必测项目之中。

国家十二五环境保护规划体系与重点任务论文国家十二五环境保护规划体系与重点任务论文环境保护规划体系是指包含环境保护规划的分类体系、内容体系、法规体系、方法体系、才能保障体系、施行评估体系等在内的总称。

经过20多年的开展，我国环境保护规划体系逐步完善，我国环境保护规划的地位和作用也日益提升，为环境质量改善做出了重要奉献。

特别是“十一五”环保规划施行以来，主要污染物排放总量持续下降，部分地区环境质量有了较大改善。

做好“十二五”环保规划，必须站在新的历史起点上，不断完善环境保护规划体系，以进步环境民生质量和程度为出发点，加快推进环境保护历史性转变，优化经济社会开展，为生态文明建立做出更大奉献。

“十二五”环境保护面临的挑战环境保护“十一五”规划施行成效面对国内外环境的复杂变化和重大风险挑战，“十一五”我国环保规划总体施行顺利，主要污染物排放根本得到控制，环境质量不断改善，群众环境意识明显增强。

与2023年相比，2023年化学需氧量和二氧化硫排放量分别下降12.45%和14.29%，双双超额完成“十一五”减排任务。

全国脱硫机组装机容量已经到达5.78亿千瓦，占全部火电机组的比例从2023年的12%进步到82.6%。

城市污水处理才能到达1.25亿立方米，城市污水处理率由2023年的52%进步到75%以上。

2023年全国地表水国控监测断面中，I?m类水质断面比例为51.9%，劣V类水质断面比例为20.8%，分别比2023年进步14.4个百分点、下降6.6个百分点;全国城市环境空气中二氧化硫、可吸入颗粒物的年均浓度分别下降26.3%和12%。

回首“十一五”环保规划的施行，主要获得了以下经历。

一是以生态文明建立为指导，探究中国特色环境保护新道路，推进环境保护历史性转变。

二是以污染物减排两项约束性指标为抓手，推动了经济构造调整，促进了环境质量改善，带动了全面工作。

三是环境保护部代表国务院跟地方政府签订责任书，严格落实了地方政府环境目的责任制。