2021二建《市政实务》干货笔记

2021年二建《市政实务》重要知识点汇总2K310000市政公用工程施工技术2K311000城镇道路工程：沥青、矿粉及纤维稳定剂11.不同路基处理方法【把握不良土特点，重点为表中适用范围】P1412.无机结合料基层特点及适用范围：重点比较水稳定性、抗冻性、早期强度、收缩特性。

适用范围：粒料P15P16、7d ；级配碎石、碎砾石97%/95%；灌砂或灌水）沉降）P18比木模）。

（2【客观题】P2618.滑模摊铺机：650mm ；起步缓慢、运行平稳、速度均匀1-3m/min 。

【注意施工程序、客观题】P2719.水泥混凝土路面的接缝设置规定【重点掌握接缝内钢筋配置】P2720.水泥路面主控项目：弯拉强度（△）、板厚度（△）21. 稀浆封层与微表处：（1）分类、功能与适用范围。

（25mm裂缝灌注处理；深度15～40mm 车辙、壅包铣刨处理；摊铺速度1.5～3.0km/h 200m 。

（施工程序）P2823.缝、灯光照明等】P3124.相关术语：净跨、计算跨、桥梁高度、桥下净空高度、容许建筑高度、矢跨比【客观题】P3225.P34【重点掌握】P3526.（2（3）杆件接头处挤压和卸落设备（4P35专人值守。

（2先支后拆、后支先拆。

P36【代换费用施工方承担】分不清受拉、【客观题，记忆进场验收与存放规定】P3929.混凝土工程：（1）配合比设计：初步→试验室→基准→施工（生产中首次使用应开盘鉴定）。

（2）坍落1）进场检验。

（2（3）下料长度：孔道长度或台露长度等。

（46%）【客观题】P4432.先张法：（1）普通钢筋及预埋件。

（2）放张顺序应符合设计要求，设计未规定应分阶段、对称、交错地放张。

33.后张法：（1）曲线或长度大于等于25m25m（2）张拉强度75%。

34.孔道压浆：（1）强度2（3）封锚强度不宜低于结构（4）35.（14%；聚合物改性沥青和水泥＜10%。

（2）任何区域不得多于3层，搭接接头应错开500mm（35（3（410～20℃（170℃）；涂料应低于耐热度10～20℃。

2021 年二建市政重点必背资料1.地下管线必须遵循“先地下，后地上〞、“先深后浅〞的原那么先完成。

保证路基的强度和稳定性。

P12.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。

P13.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最正确含水量和最大干密度。

P34.碾压应在最正确含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠 1/2 ～1/3 。

常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d 。

养护期严禁车辆通行。

灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。

P35.级配碎石和级配砾石基层在最正确含水量时进行碾压，到达按重型击实试验法确定的最低压实度要求。

P46.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺 1.15 ～1.35 ，人工摊铺 1.25 ～1.50 可供参考。

P67.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。

P68.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。

P69.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。

P710. 混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。

养护时间宜为14 ～21d 。

40% 以后可允许行人通过。

特殊情况，混凝土到达设计强度80% 以上即可开放交通。

P711．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90% 。

P812．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h 后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d ，1重要工程，养护不少于14d 。

气温低于 5℃，不得喷水养成护。

普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30% 时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40% 时，不得受冻。

P9．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀〔圈梁〕到支撑，基坑支撑采用锚杆和拉锚〔锚锭〕。

基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。

2021年二级建造师市政实务技术笔记重点归纳二级建造师市政实务技术笔记重点归纳注：笔记依据教材、网校课件和历年真题整理而成。

1K410000市政公用工程技术 1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料 1K411011掌握城市道路的级别与类别一、城市道路的分类：服务功能：快速路、主干路、次干路、支路二、城市道路的分级：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。

三、城市道路路面分类：按结构强度分类：1、高级路面（水泥混凝土路面30年，沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15年）2、次高级路面（沥青贯入式碎石12年，沥青表面处治）。

按力学特性分类：1、柔性路面（破坏：极限垂直变形和弯拉应变，沥青路面）2、刚性路面（破坏：极限弯拉强度，混凝土路面） 411012掌握城市道路的结构组成沥青混凝土路面的基本结构、结构性能及材料一、路基与路面的性能要求：城市道路由路基和路面构成。

1、路基的性能要求：路基为车辆在道路上行驶提供基本条件，也是道路的支撑构筑物，对路面的性能有重要影响。

性能要求指标有；①整体稳定性②变形量2、路面的使用要求：①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量二、城市道路沥青路面的结构组成1、路基。

填方路基、挖出路基、半填半挖路基；土路基、石路基、土石路基。

2、路面。

分别铺设垫层、基层、面层等结构层。

面层：承受行车荷载引起的竖向力、水平力、冲击力的作用，因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性，并且具有良好的平整度和粗糙度。

分为上、中、下面层。

热拌热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。

作单层式面层时，为了达到防水和平整度的要求，应加铺沥青封层或磨耗层。

沥青碎石的常用厚度为50-70mm. 沥青灌入式碎石可做面层或混凝土路面的下层。

作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，厚度为50-80mm. 沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善砾石路面的作用，常用厚度为：15-30mm。

二级建造师《2021市政实务》复习重点2021年度二级建造师《市政实务》复习重点总结浓缩版高速公路、主干道、次干道和支路划分为分隔带、受控出入口，主要交通功能、集散交通功能、服务功能和解决局部交通。

路面等级和使用寿命提高：混凝土-30年；沥青混凝土、沥青碎石——15年，次高级：沥青贯入度——10年；表面处理——8年期路面分为垫层、基层和面层。

表层分为：上层、中层和下层1密实---悬浮结构2骨架---空隙结构3骨架---密实结构它具有高密度和高内聚力，但内摩擦角小，高温稳定性差，低内聚力，高内摩擦角，高内聚力和高内摩擦角1）普通沥青混合料即ac型沥青混合料。

2）改性沥青混合料具有较高的高温抗车辙性、低温抗裂性、耐磨性和较长的使用寿命。

3）沥青玛蹄脂碎石混合料抗变形能力强，耐久性好。

4）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青，材料配比采用sma结构形式。

水泥混凝土表面具有足够的强度和耐久性（抗冻性），表面防滑、耐磨、平整。

采用普通（素）混凝土板。

混凝土强度：水泥混凝土在28天龄期的弯曲抗拉强度。

关节：纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。

横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。

1.普通挡土墙结构：重力式：自重抗土压力力对重类型：使用对重平台平衡土压力（注意区分图片！）2.挡土墙结构应力：主动土压力＜静土压力＜被动土压力（最大位移）填土路基① 合格，10厘米② 表面清洁③ 台阶开口④ 分层填筑压实⑤ 12吨以上压路机碾压⑥ 管涵顶部50cm处不得用压路机碾压修补⑦ 及时挖土路基①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t以上压路机压实⑤ 可以采取浇水、换土和干燥等措施。

⑥ 雨水支管沟应采用灰土或二灰碎石填充。

石方路基① 清理表面，堆放边缘，分层填充；② 试验段施工；③ 振动压路机>12t、轮胎压路机>25t或夯锤2.5t压实；④ 管道和构筑物周围的沟槽应使用回填材料。

路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮距重叠。

P2按路面结构类型分类：1）沥青路面：柔、变；2）水泥混凝土路面：刚、强；3）砌块路面：广场、人行道、停车场、支路。

P4按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类（骨摩密粘）：内摩擦角φ结构类型黏聚力c代表较小悬浮-密实较大AC较大骨架-空隙较小AM、OGFC较大骨架-密实较大SMAP6垫层设置：温湿度不良。

①防冻垫层②排水垫层-砂、砂砾等；③半刚性垫层-无机结合料稳定粒料或土。

P7水泥混凝土面层接缝：①纵缝：与道路中线平行，设拉杆。

②横向接缝：胀缝（邻近桥梁、道路、板厚改变、小半径曲线等处；缝壁垂直、缝宽一致（宽20mm）、缝中不连浆；设传力杆，一端固定一端滑动）、横向缩缝（25-30%时切缝、宽4-6mm）、横向施工缝。

P8识图：常用挡土墙结构及其特点见表2K311015，熟悉挡土墙类型、示意图、结构特点。

P10填土路基施工要点有：①排水、清表。

②开台阶。

③测量中心桩和边桩放线。

④填料：性质不同的填料，应分类、分层填筑。

⑤试验段目的(预度三亚)。

⑥分层填筑、逐层压实。

⑦管涵：500mm以上才能用压路机碾压。

P19透层和粘层：透层用于半刚性基层和沥青面层之间和级配粒料和沥青面层之间；粘层用于其他情形①水泥混凝土路和沥青层之间，②沥青层和沥青层之间，③既有结构、检查井、路缘石与沥青层之间。

P20沥青面层施工要点：①摊铺：1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，梯队施工前后错开10-20m，两幅之间搭接30-60mm。

最低摊铺温度根据气温、下卧层表面温度、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确定。

②压实：碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

不用轮胎压路机：初压不能用，改性沥青（包括一般改性沥青，OGFC，SMA）不能用。

振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。

③接缝处理：热接缝将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。

市政实务第一记：沥青的性能【速记方法】口诀:一瓶稠的温汽水;温水平在发(滑)声【速记内容】沥青的性能:一瓶稠的温汽水(1)具有适当的稠度:表征粘结性大小，即一定温度条件下的粘度。

(2)具有较大的塑性:以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力。

(3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软,冬天不脆裂。

(4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光、抗老化能力较强。

(5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。

沥青面层的性能要求:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量温水平在发(滑)声。

-1-第二记：路基试验段的目的【速记方法】口诀:预机(后）厚方(便)遍【速记内容】路基填土宽度每侧应比设计规定宽500mm。

1)确定路基预沉量值。

2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。

3)按压实度要求，确定压实遍数。

4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。

-2-第三记：桥梁的基本组成【速记方法】口诀:上下支付【速记内容】1.上部结构桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。

2.下部结构(1)桥墩:是在河中或岸.上支承桥跨结构的结构物。

(2)桥台:设在桥的两端;一边与路堤相接，以防止路堤滑塌;另一边则支承桥跨结构的端部。

为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。

(3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。

3.支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。

-3-第四记：城镇道路分级【速记方法】关键词:快速路、主干路、次干路、支路【速记内容】-4-第五记：路面按力学特性分类【速记方法】关键词:柔、变、刚、强【速记内容】-5-第六记：路基行车带压实度不足的原因及防治【速记方法】关键词：压实遍数、松铺厚度【速记内容】1.原因分析(1)压实遍数不合理。

市政二建背诵点2021/5/17一、道路工程1、沥青混合料结构组成：（1）悬浮-密实结构：黏聚力大，内摩擦角小，高温稳定性差，AC型。

（2）骨架-空隙结构：黏聚力小，内摩擦角大，AM沥青碎石混合料，OGFC（开级配抗滑磨耗层沥青路面）。

（3）骨架-密实结构：黏聚力大，内摩擦角大，SMA沥青玛蹄脂碎石混合料。

2、路基施工顺序：开挖路堑，填筑路堤，整平路基，压实路基，修整路床，修建防护工程。

3、路基质量检查验收，主控项目：压实度和弯沉值。

一般项目：路床纵断面高程，中线偏位，平整度，宽度，横坡，路堤边坡。

4、路基试验段目的：确定路基预沉量值，合理选用压实机具，确定压实遍数，确定每层虚铺厚度，选择压实方式。

5、土质路基压实原则：先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠。

6、路基行车带压实度不足原因：压实遍数不合理，压路机质量偏小，松铺厚度过大，碾压不均匀，含水量大于最佳含水量，未对前一层浮土或松软层处治，土壤混填，填土颗粒过大。

7、路基边缘压实度不足原因：填筑宽度不足未按要求超宽，碾压不到边，边缘漏压或压实遍数不足，边缘压实频率低于行车带。

8、不良土路基处理：换土垫层（适于软弱土浅层处理），排水固结（适于深层处理），振密挤密（适于松砂、粉土、黄土）。

9、二灰混合料宜在第一次重冰冻到来前1-1.5个月完成。

10、混合料每层压实厚度100-200mm（上下限）。

11、透层油适用于半刚性基层顶面和碎石基层，其他用粘层。

12、沥青路面碾压：初压用钢轮压路机静压1-2遍；复压按材料（AC密级配用重型轮胎压路机，AM粗集料用振动压路机，OGFC用钢轮压路机，SMA不用轮胎压路机），终压用双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机碾压至无轮迹。

13、沥青混合料的接缝：上下层纵缝应错开150mm（热接缝）或300-400mm（热接缝），相邻两幅及上下层横缝应错开1m以上。

14、混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时还应满足抗弯拉强度、工作性和耐久性的要求。

1. 柔性路面：荷载作用下产生弯沉变形较大、抗弯强度小，它破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

涉及沥青混凝土（英国原则称压实后混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。

刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它破坏取决于极限弯拉强度。

刚性路面重要代表是水泥混凝土路面，涉及接缝处设传力杆、中业教诲不设传力杆及设补强钢筋网水泥混凝土路面。

2.土工合成材料种类与用途：种类与用途（1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护3.基雨期施工规定（1）对于土路基施工，要有筹划地集中力量，组织迅速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。

（2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。

坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。

因雨翻浆地段，换料重做。

（3）填方地段施工，应留2%3%横坡整平压实，以防积水。

4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔5.化横道图，注意逻辑关系。

6.钢丝检查每批重量不得不不大于60t；7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其她建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固解决最小厚度为水平方向 1.0m，竖直方向 1.5m。

8.氧化沟是老式活性污泥法一种改型。

9.水池满水实验。

10.埋设在车行道下时，不得不大于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得不大于0.6m；埋设在庭院时不得不大于0.3m；埋设在中业教诲水田下时，不得不大于0.8m。

11.HDPE 膜生产焊接（1）通过实验性焊接后方可进行生产焊接。

（2）每一片HDPE 膜要在铺设当天进行焊接。

12.需要专家论证工程范畴：1）深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）基坑（槽）土方开挖、支护、降水工程。

2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；涉及滑模、爬模、飞模工程。

②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2 及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。

二级建造师《市政公用工程管理与实务》核心考点笔记一、城镇道路工程1. 城镇道路分类：按地位、交通功能、服务功能分类。

分级：快速路、主干路、次干路及支路。

2. 沥青路面结构组成：基本原则：强度、稳定性、耐久性、表面功能。

路基与填料：高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。

基层与材料：应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

面层与材料：高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上面层、中面层、下面层。

沥青路面面层类型：热拌沥青混合料面层、冷拌沥青混合料面层、温拌沥青混合料面层、沥青贯入式面层、沥青表面处治面层。

3. 水泥混凝土路面构造特点：垫层：在温度和湿度状况不良的环境下，水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。

基层：特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

面层：普通混凝土板一般采用矩形板，其板的长度和宽度取决于道路的交通量。

4. 城镇道路路基施工：填土路基：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。

填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。

挖土路基：当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。

石方路基：修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

5. 城镇道路基层施工：石灰稳定土基层与水泥稳定土基层：宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）：宜在春末和夏季施工，施工最低气温为5℃。

级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层：宜采用机械摊铺且级配良好的材料。

级配砂石基层：宜采用洒水车洒水养护。

6. 城镇道路面层施工：沥青混合料面层施工：城市主干路、快速路的沥青混合料面层不宜用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。