IZR发动机构造与拆装解析
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1ZR发动机的拆装任务一:附件的拆卸1、拆卸进气歧管(a)拆下 4 个螺栓和 2 个螺母,并拆下进气歧管和进气歧管撑条(b)将衬垫从进气歧管上拆下2、拆卸输油管分总成3、拆卸喷油器总成4、拆卸点火线圈总成5、拆卸机油尺分总成(a) 拆下螺栓和机油尺(b) 从机油尺上拆下 O 形圈6、拆卸排气歧管1 号隔热罩(a) 拆下 4 个螺栓和排气歧管隔热罩7、拆卸歧管撑条(a) 拆下 3 个螺栓和歧管撑条8、拆卸排气歧管(a) 拆下 5 个螺母和排气歧管9、拆卸发电机10、拆卸水泵总成11、拆卸机油滤清器分总成及机油滤清器支架12、拆卸气缸盖罩分总成(a) 拆下 13 个螺栓、密封垫圈和气缸盖罩。
13、拆卸气缸盖罩衬垫14、将1 号气缸设置到TDC/ 压缩(a) 转动曲轴皮带轮,直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。
(b) 如图所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于 1 号和 2 号轴承盖上的各正时标记对准。
如果没有对准,则转动曲轴 1 圈 (360°),如上所述对准正时标记。
15、拆卸曲轴皮带(a) 用 SST 固定皮带轮就位并松开皮带轮螺栓。
SST 09213-58013, 09330-00021小心:安装SST 时要检查其安装位置,以防止 SST安装螺栓接触正时链条盖分总成。
(b) 用 SST 拆下曲轴皮带轮和皮带轮螺栓。
SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021)提示:如有必要,用 SST 拆下皮带轮和皮带轮螺栓。
任务二:正时链的拆卸、检查及安装一、拆卸1、拆卸1 号链条张紧器总成(a) 拆下 2 个螺母、托架、张紧器和衬垫。
小心:不要在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。
2、拆卸正时链盖分总成3、拆卸链条张紧器导板4、拆卸1号链条振动阻尼器(a)拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器5、拆卸链条分总成(a) 用扳手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成,以松开凸轮轴正时齿轮之间的链条。
丰田1ZR发动机机修项目拆装步骤丰田1ZR发动机机修项目拆装步骤一、拆卸活塞连杆1、检查气缸体有无损坏变形,气缸筒有无刮伤情况2、检查曲柄连杆机构能否轻松转动3、检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配。
提示:连杆和连杆盖的装配标记是为了取保正确的重新安装。
4、拆卸带连杆的活塞总成(1)将缸体旋转180度,均匀的松开两个螺栓(2)用2个已拆下的连杆盖螺栓,通过左右摇动连杆盖拆下连杆盖和下轴承提示:保持下轴承插入连杆盖(3)从气缸体顶部推出活塞、连杆总成和上轴承5、拆下连杆轴承6、拆卸活塞环组件(1)用活塞扩张器拆下两个压缩环(气环) (2)用手拆下油环刮片和油环涨圈二、清洁活塞连杆1、用衬垫刮刀去除活塞顶部的积碳2、用环槽清洁工具或折断的活塞环清洁活塞环槽3、用刷子和溶剂彻底清洁活塞三、检测活塞连杆1、检查气缸体的翘曲度用精密直尺或测隙规,测量与气缸衬垫接触的表面的翘曲度最大翘曲度0.05 mm如果翘曲度大于最大值,则更换气缸体 2、检查气缸体缸经用量缸表在位置A和B处测量止推方向与轴向的气缸间隙标准直径:80.500至80.513 mm最大直径80.633 mm如果4个位置的平均缸径值大于最大值,则更换3、检查活塞(1)在距活塞顶部12.6 mm处,用螺旋测微器测量与活塞销孔成直角的活塞直径80.461至80.471 mm 标准活塞直径:如果直径不符合规定,则更换活塞(2)检查活塞油膜间隙用气缸缸径测量值减去活塞直径测量值标准油膜间隙: 0.029至0.052 mm最大油膜间隙: 0.09 mm如果油膜间隙大于最大值,则更换所有活塞。
如有必要,更换气缸体(3) 检查环槽间隙使用测隙规测量新活塞环和环槽壁间的间隙标准环槽间隙:(4) 检查活塞环端隙a用活塞从气缸体顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超过50 mmb用测隙规测量端隙如果端隙大于最大值,则更换活塞环。
换上新的活塞环后,如果端隙仍大于最大值,则更换气缸体(5) 检查连杆螺栓用游标卡尺测量螺栓受力部分直径标准直径:6.6至6.7 mm最小直径:6.4 mm如果直径小于最小值,则更换螺栓四、安装活塞连杆(1) 安装活塞环组件a用手安装油环涨圈和油环刮片小心:安装涨圈和油环,使其环端处于相反的两侧将涨圈牢固安装至油环的内槽b有活塞环扩张器安装2个压缩环,使其油漆标记处于图示位置。
来看看发动机关键零部件拆解示意图气缸体拆解零部件气缸体上的零部件及各零部件位置1—O 形圈(节温器壳体到冷却液泵);2—节温器壳体;3—螺栓(节温器壳体到气缸体);4—节温器密封;5—节温器罩;6—O 形圈(节温器到冷却液管);7—连杆螺栓;8—连杆大头轴瓦盖;9—连杆大头轴瓦(上);10—连杆大头轴瓦(下);11—连杆;12—活塞;13—油环;14—第二道气环;15—第一道气环;16—气缸套;17—排气螺栓;18—冷却液管排气螺栓的密封垫圈;19—冷却液管;20—螺钉(冷却液管到气缸体);21—气缸盖衬垫;22—螺栓(节温器罩到节温器壳);23—气缸体;24—O形圈(冷却液泵到气缸体);25—螺栓(冷却液泵到气缸体);26—螺钉(冷却液泵到气缸体);27—冷却液泵;28—定位销(冷却泵到气缸体);29—定位销(气缸体到气缸盖)曲轴、油底壳和油泵拆解零部件下曲轴箱(气缸体下部)上的零部件及各零部件位置1—机油泵总成;2—机油泵衬垫;3—曲轴;4—止推垫片(位于3 号主轴承上的2个);5—主轴瓦(上部)(1号和5 号上是平的;2~4 号上是槽状的);6—定位销;7—曲轴后油封;8—飞轮总成;9—螺栓(飞轮到曲轴);10—主轴瓦(下部);11—定位销(轴承座到气缸体);12—轴承座;13—定位销(轴承座到变速器壳体);14—螺栓(涡轮增压器进油管到涡轮增压器);15—涡轮增压器进油管与涡轮增压器之间的垫圈;16—涡轮增压器进油管;17—涡轮增压器回油管与涡轮增压器之间的垫圈;18—涡轮增压器回油管;19- 涡轮增压器回油管垫圈;20—螺栓(涡轮增压器回油管到气缸体);21—机油滤清器;22—机油滤清器接头;23—螺栓(机油滤清器安装架到轴承座);24—机油滤清器座;25—机油滤清器座的锥形塞;26—机油滤清器座与轴承座之间的垫圈;27—螺栓(轴承座到机油槽轨);28—螺母(轴承座到机油轨);29—机油压力开关;30—油底壳;31—螺栓[油底壳到轴承座(长)];32—油底壳放油螺塞;33—放油螺塞密封垫圈;34—螺栓[油底壳到轴承座(短)];35—螺栓(机油机油集滤器到轴承座);36—机油集滤器;37—机油集滤器密封;38—机油轨中心螺塞;39—螺栓[轴承座到气缸体(长)];40—螺栓[轴承座到气缸体(短)];41—螺栓(机油泵到气缸体);42—曲轴前油封;43—油标尺管到轴承座的垫圈;44—螺栓(油标尺管到轴承座);45—油标尺管;46—螺栓(油标尺管到气缸体);47—油标尺;48—变矩器驱动盘;49—螺栓(变矩器驱动盘到曲轴)气缸盖及相关拆解零部件气缸盖及相关拆解零部件1—螺栓(凸轮轴架到气缸盖);2—凸轮轴架;3—进气凸轮轴;4—凸轮轴油封;5—排气凸轮轴;6—气缸盖;7—进气凸轮轴罩板;8—螺栓(罩板到凸轮轴架);9—排气凸轮轴罩板;10—螺栓(罩板到凸轮轴架);11—冷却液出口弯管接头垫圈;12—冷却液出口弯管接头;13—螺栓(冷却液出口弯管接头到气缸盖);14—冷却液温度传感器垫圈;15—冷却液温度传感器;16—螺母(涡轮增压器到排气歧管);17—涡轮增压器到排气歧管的衬垫;18—螺母(排气歧管到气缸盖);19—排气歧管;20—排气歧管和气缸盖之间的衬垫;21—螺栓(排气歧管到气缸盖);22—气门导管;23—排气门;24—嵌入式排气门座;25—进气门;26—嵌入式进气门座;27—气门杆油封;28—气门弹簧;29—气门弹簧座;30—气门锁夹;31—液压挺柱;32—定位销(气缸盖到凸轮轴架);33—凸轮轴传动销;34—气缸盖螺栓凸轮轴(气门室)罩盖、火花塞盖和进气歧管及相关拆解零部件凸轮轴(气门室)罩盖、火花塞盖和进气歧管及相关拆解零部件1—螺栓(火花塞盖到凸轮轴罩);2—火花塞盖;3—螺栓座(凸轮轴盖到凸轮轴架);4—机油加油口盖;5—机油加油口盖密封圈;6—螺栓(凸轮轴位置传感器到凸轮轴盖);7—凸轮轴位置传感器;8—O 形圈(凸轮轴位置传感器);9—凸轮轴盖到凸轮轴架的衬垫;10—螺母(进气歧管到气缸盖);11—螺栓(进气歧管到气缸盖);12—进气歧管与气缸盖之间的衬垫;13—进气歧管;14—螺栓(进气温度和绝对压力传感器到进气歧管);15—进气温度和绝对压力传感器;16—凸轮轴盖总成;17—凸轮轴盖到涡轮增压器进气软管的全负荷通气软管;18—部分负荷通气软管到凸轮轴盖的弹簧夹箍;19—凸轮轴盖到进气歧管通气口的部分负荷通气软管;20—全负荷通气软管到凸轮轴罩的弹簧夹箍凸轮轴正时带机构拆解零部件凸轮轴正时带机构拆解部件1—螺钉(正时带前上盖到正时带后上盖);2—正时带前上盖;3—正时带;4—螺栓(正时带张紧轮到气缸盖);5—正时带张紧轮;6—螺栓(凸轮轴带轮至凸轮轴);7—凸轮轴带轮与凸轮轴之间的垫圈;8—进气凸轮轴带轮;9—正时带后上盖;10—螺钉[正时带后上盖到气缸体(长)];11—螺栓[正时带后上盖到气缸体(短)];12—排气凸轮轴带轮;13—正时带前下盖密封;14—正时带前下盖;15—螺钉(正时带前下盖到机油泵);16—曲轴正时齿轮;17—螺钉(正时带前下盖到正时带前上盖);18—螺栓(正时带张紧轮限位拉线到气缸盖);19—曲轴带轮减振器;20—曲轴带轮螺栓和垫圈;21—正时带前上盖密封排气歧管及相关拆解零部件排气歧管及相关拆解零部件1—排气歧管到气缸盖衬垫;2—螺母(排气歧管到涡轮增压器);3—排气歧管;4—排气歧管到涡轮增压器衬垫;5—螺栓(涡轮增压器到排气歧管);6—螺母(涡轮增压器到排气歧管);7—涡轮增压器;8—螺母(排气歧管到气缸盖)排气歧管是不锈钢制结构部件,4 个独立的分支最后汇合到一个法兰上。
1ZR发动机拆装项目3 汽车机械系统拆装与检修任务3.1 发动机拆装任务目标1)熟知1ZR发动机的总体构造。
2)会使用SST专用工具。
3)熟练进行拆装。
4)能熟练进行配气机构的拆装。
设备、工具和材料准备1)1ZR发动机拆装用台架一台。
2)SST专用工具。
3)常用工具一套。
操作步骤一、准备工具、设备。
二、检查发动机外观(螺栓是否齐全、发动机外壳是否有裂纹、附件是否齐全等)三、拆卸发动机(1)、拆卸排气管和排气管垫片。
(螺栓拧紧力矩21N.m)1、用扳手拆卸排气管紧固螺栓(螺栓拧紧力矩21N.m×5)。
2、拆下排气管衬垫。
(2)、拆卸输油管分总成和喷油器。
1、用扳手拆卸输油管分总成紧固螺栓(螺栓拧紧力矩21N.m×2)2、从输油管分总成上拆下4个喷油器。
(3)、拆卸进气管歧管。
1、用扳手拆卸进气歧管紧固螺栓(螺栓拧紧力矩28N.m×5)(4)、拆卸发电机。
(螺栓拧紧力矩:螺栓A 19N.m,螺栓B 43N.m)(5)、拆卸凸轮轴位置传感器(进气和排气)1、用扳手拆卸凸轮轴传感器紧固螺栓(螺栓拧紧力矩10N.m×2)2、拆卸凸轮轴传感器(6)拆卸凸轮轴正时机油控制阀(进气和排气)1、用扳手拆卸凸轮轴正时机油控制阀紧固螺栓(螺栓拧紧力矩10N.m×2)2、拆卸凸轮轴正时机油控制阀。
1、用扳手拆卸点火线圈紧固螺栓(螺栓拧紧力矩10N.m×4)2、拆卸点火线圈。
(8)、拆卸水泵总成。
1、用扳手拆卸水泵总成紧固螺栓(螺栓拧紧力矩24N.m×3)(9)拆卸曲轴皮带轮注意:拆卸曲轴皮带轮必须使用专用工具SST(如图所示)1、安装SST工具2、用扳手拆卸曲轴皮带轮紧固螺栓(螺栓拧紧力矩190N.m)3、安装SST工具,拆下曲轴皮带轮。
(10)、拆卸机油滤清器支架。
1、用扳手拆卸机油滤清器支架紧固螺栓(螺栓拧紧力矩26N.m×4)。
(11)、拆卸气缸盖罩盖分总成。