拱宸桥桥西历史文化街区的开发与保护

拱宸桥的历史故事拱宸桥，位于浙江省杭州市区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。

下面给大家分享一些关于拱宸桥的历史故事，希望对大家有所帮助。

一.拱宸桥的历史故事拱宸桥东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志。

始建于明崇祯四年(1631年)，清光绪十一年(1888年)重建，中间几经兴废。

该桥全长92米，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。

桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州城区最大的一座石拱桥，同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。

据《古今图书集成·杭州桥梁考》和康熙《杭州府志》载，由明末商人夏木江所倡建。

此桥在清代几经毁坏重建。

顺治八年(1651年)桥身曾坍塌;康熙五十三年(1714年)由浙江布政使段志熙倡率捐筑，云林寺的慧辂竭力捐募款项相助。

雍正四年(1726年)右副都御史李卫率属捐俸重修，把桥加厚2尺，加宽2尺，并作《重建拱宸桥记》。

同治二年(1863年)秋，左宗棠率湘军及“常捷军”向杭城的太平军猛攻，由于拱宸桥桥心设有太平军堡垒，经战火洗劫，桥再次频于倒塌。

光绪十一年(1885年)，在杭人丁丙的主持下重修。

十九世纪末杭州开埠后，日本人在拱宸桥桥面中间铺筑2.7米宽的混凝土斜面，以通汽车和人力车。

解放后，杭州市人民政府规定禁止通行机动车。

拱宸桥目前为全国重点文物保护单位，由于近百年风、雨水的侵蚀，砌体表面风化严重，桥面石阶和石栏板也有局部破损，鉴于该桥为文物，日常养护也仅局限于清理桥梁杂草上，并加强巡查，发现病害及时上报。

该桥所属的运河段为V级航道，过往船只较多，再加上拱宸桥方孔只允许单向通航。

主墩上被过往船只碰撞较为明显。

2005年9月26日，一辆货船在通过拱宸桥时，撞到中洞的拱圈，拱圈石料被撞损。

2005年11月23日，在前一次该桥被撞损拱圈未修复的情况下，相同位置再次遭受撞击。

二.基本概况拱宸桥，位于浙江杭州大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。

通益公纱厂旧址历史景观修复设计说明浙江省省级文物保护单位——通益公纱厂旧址位于杭州市拱宸桥堍，京杭大运河的西岸，原杭州一棉公司厂区内，属于拱宸桥街道桥西社区。

2005年3月16日，通益公纱厂旧址被浙江省人民政府公布为浙江省第五批省级文物保护单位（三座厂房和一处办公用房）， 2007年12月，被划为省级文物保护单位的通益公纱厂旧址遗存四处建筑已编制修缮方案报批。

为保护表现历史街区空间形态历史信息的完整性，保护通益公纱厂的历史景观，特编制本方案。

被划为省级文物保护单位的通益公纱厂旧址未公布保护范围和建控地带，本方案所涉及的补形建筑位于杭州市文物保护单位用地保护范围规划所划定的保护范围外。

一、历史沿革鸦片战争以后，“洋务派”在国内掀起了筹建机械化棉纺厂的热潮。

南浔富豪庞元济与杭州名绅丁丙、王震元自清光绪十五年(1889年)开始筹建通益公纱厂，以“官为商倡”为理由，通过李鸿章借国库银40．1万两，筹集商股8.33万两，向英国订购纺纱设备。

清光绪二十年(1895年)，中日签订了《马关条约》，杭州被辟为通商口岸，拱宸桥被选为杭州海关关址，一时，拱宸桥地区成为杭州对外贸易的大门。

清光绪二十一年(1896年)庞元济、丁丙、王震元等人选定杭州拱宸桥西动工兴建纱厂，当时划定的厂基面积为7191平方米，于二十三年(1897年)工厂建成开工生产，当时有纱锭1.5万枚，雇用工人1200人，是浙江民族资本创办最早的棉纺织工厂。

后因经营不善，于1902年停办。

李鸿章之子李经方假手高懿丞投资该厂，于1903年8月改组纱厂，更名为通益公纱厂新公司。

1914年8月(民国3年)，由高懿丞另行集资，向通益公纱厂新公司租赁厂房和设备，改名为鼎新纺织股份有限公司重新开工。

1915年(民国4年)，在北京举办的国货展览会上鼎新所产的棉纱获奖励。

第一次世界大战结束后不久，日本棉纱倾销中国市场，华商纱厂受到冲击，高懿丞借口租厂期满，将“鼎新”归还给通益公纱厂新公司。

拱宸桥街区600字作文文章一：拱宸桥街区是杭州的一个著名景区，它包括了许多优秀的文化遗产，比如说西局胡同、望江亭、玉泉路古街等等，这些古迹让拱宸桥街区更具特色。

在这里，你可以体验到中国传统文化的深厚底蕴和浓厚的历史氛围。

在这个街区里，有许多风格独特的建筑，比如说百年建筑——百家楼，它是一栋典型的民居建筑，有着独特的飞檐斗拱和葱郁的阳台花园，是游客拍照的好地方。

此外，这个街区还有许多文化背景深刻的景点，比如说中山公园，它是国内罕见的大尺寸坟墓公园，是杭州的历史文化遗产之一。

在这里，你可以看到瑰丽的陵墓、雄伟的石峰和精美的石刻，让人们惊叹于中国古代礼制文化的瑰丽。

总的来说，拱宸桥街区是一个非常美丽又充满魅力的地方，它蕴含着丰富的历史文化底蕴，充满了民族气息和历史厚重感。

无论你是来这里旅游还是来学习，你都能找到你所需要的东西。

要点分析：写作重点：介绍拱宸桥街区的特色和历史文化背景；通过介绍街区内的建筑和景点来突出其独特性和历史价值；通过简单的总结来强调街区的重要性。

用词分析：在描写拱宸桥街区的建筑和景点时，作者用了一些精美的形容词，比如说“独特的飞檐斗拱”、“精美的石刻”等等，这些形容词让读者感受到了建筑和景点的美丽和细腻。

此外，在总结部分，作者使用了“充满民族气息”和“历史厚重感”等表述，突出了拱宸桥街区的历史价值和文化底蕴。

文章二：拱宸桥街区是杭州著名的旅游景点之一，这里有许多独特的地方值得游客来参观和学习。

在这里，你可以看到古色古香的建筑、精美绝伦的艺术品和瑰丽壮观的风景，每一个细节都讲述了这里悠久的历史。

除了景点和建筑，还有很多值得一提的文化活动和节日，每一次活动都邀请了来自世界各地的艺术家参与，为游客带来了艺术盛宴。

比如说，杭州西湖音乐节，这是中国最具规格的音乐节之一，吸引了许多著名乐队参与，让游客在音乐中感受到浓郁的文化氛围。

总之，拱宸桥街区是一个充满文化氛围的地方，无论你走到哪里都会有文化的烙印。

杭州|生活品质Hangzhou | quality life坚持文化引领做大做强拱墅“运河文化”品牌文/吕黛芬千年流淌的京杭大运河在拱墅区内蜿蜒十余里，穿境而过，留下了大量的历史古迹和文化遗存，孕育了以运河文化为代表的地域文化。

多年来，拱墅区始终高度重视文化建设，提出了打造“运河文化”品牌，建设“文化拱墅”的构想，通过数年一以贯之的努力，文化事业发展取得了长足进步。

坚持修旧如旧传承运河历史文脉保护历史文化遗存。

按照“保护为主，抢救第一”的方针，结合运河综保工程，成立区文物管理委员会，完善文物工作三级保护网络，大力挖掘保护运河文化遗存，修复了富义仓、桑庐、洋关、高家花园、香积寺塔等一大批历史文化遗存，新建香积寺、江墅铁路遗址公园、青莎公园等重要历史文脉节点，启动水田畈遗址、半山娘娘庙、半山石塘村“战国一号墓”等重要历史文化遗址保护。

修复三大历史街区。

坚持修旧如旧、传承历史文脉，先后修复了小河直街、桥西和大兜路等三大历史文化街区。

小河直街聚余杭塘河、小河、运河三水之汇，集中反映清末民国初期城市平民居住文化生活、生产劳动文化和运河航运文化的重要历史文化街区之一，修复后重现“枕河而居”的运河人家生活风貌。

桥西直街紧邻古运河上三百年历史的拱宸桥，以运河景观、历史建筑、工业遗产为特色，集中反映杭州清末、民国初的城市平民居住文化、生产劳动文化和近代工业文化，重修后成为汇聚了方回春堂、天禄堂、大运河名医馆等国医国药的特色街区。

大兜路历史街区附近有香积寺、富义仓、国家厂丝储备仓库等遗址，曾为明清时期粮船集散地，市井文化遗存丰厚，现打造成以弘扬禅宗文化为主线，以餐饮、素斋为核心的特色餐饮街区。

挖掘非物质文化遗产。

加强非物质文化遗产挖掘保护，成立“民族民间艺术保护工程领导小组”，完善区、街道、社区三级保护工作网络，全面发掘辖区内民间文学、民间手工技艺、传统医药、人生礼俗等18个大类的非物质文化遗产，确立了40项区“非遗”保护名录，建立了花朝节、半山泥猫等21个区非遗保护基地，天竺筷、微型风筝等8个区非遗展示点。

挖掘清廉元素丰富文化供给作者：张曦来源：《杭州》2022年第12期“他收受医药代表的贿赂，心态和手法都很有典型性，咱们要把这些真实情节写进剧本……”5月6日，杭州市临安区纪委监委、区融媒体中心的四位同志合围一桌，面前是厚厚的一叠案卷资料。

他们正计划将这起违纪违法典型案例拍成微电影，参加今年的“玉琮杯”清廉微电影微视频大赛。

“玉琮杯”，这个发起于杭州余杭良渚的廉洁文化赛事，已于今年4月底启动第四届大赛，参赛区域将覆盖全国所有省（自治区、直辖市）乃至海外。

今年初，中共中央办公厅印发《关于加强新时代廉洁文化建设的意见》，提出把加强廉洁文化建设作为一体推进不敢腐、不能腐、不想腐的基础性工程抓紧抓实抓好。

杭州系统施治、一体谋划，把廉洁文化建设融入党风廉政建设和反腐败工作布局，提出在“十四五”期间打造重点赛事、文艺作品创作、“廉洁好家风”主题教育活动等十大廉洁文化建设项目，并以项目化、清单化的方式压紧压实各级党组织廉洁文化建设主体责任。

廉政题材滑稽戏《清清白白》，便是杭州廉洁文化文艺作品重点创作项目。

该剧由杭州市纪委监委、市委宣传部联合出品，以明代廉吏于谦事迹为创作内核，通过轻松诙谐的本土戏曲、幽默讽刺的剧种特长，呈现当代家庭在廉洁问题上的冲突与坚守。

目前，《清清白白》已入选浙江文化艺术发展基金资助项目、杭州市文艺精品工程资金扶持项目，并作为今年廉洁文化进基层的“重头戏”，推动崇清尚廉观念融入社会融入生活。

厚植廉洁文化，涵养清风正气，并非一朝一夕之功，需要压实主体责任，健全常态长效机制。

市纪委监委协助市委出台廉洁文化建设相关实施意见，跟踪监督各地各部门政治责任落实情况，加快构建“党委统一领导、党政齐抓共管、纪检监察机关和宣传部门组织协调、相关部门各负其责、全社会积极参与”的新时代廉洁文化建设格局。

“我们把落实情况纳入各级党委意识形态工作成效监督检查中，并督促全市宣传文化系统立足职能，把廉洁文化建设融入家规家训家风培树、社区文化家园建设、新时代文明实践等具体工作中。

杭州市中国大运河世界文化遗产保护条例（征求意见稿）第一条（立法目的和依据）为加强中国大运河世界文化遗产保护，促进中国大运河世界文化遗产突出价值的保存、研究与展示，按照《保护世界文化和自然遗产公约》的要求，根据《中华人民共和国文物保护法》《历史文化名城名镇名村保护条例》等法律法规的规定，制定本条例。

第二条（适用范围）本市行政区域内的中国大运河世界文化遗产要素（以下简称大运河遗产）的保护适用本条例。

前款所称中国大运河世界文化遗产要素包括杭州塘、上塘河、中河、龙山河、浙东运河西兴段等大运河河道,拱宸桥、广济桥、凤山水城门遗址、西兴过塘行码头等大运河水工设施遗存,富义仓等大运河附属遗存,桥西历史文化街区等大运河相关遗产，以及其他依法补充列入的遗产要素。

第三条（管理原则）大运河遗产保护遵循统一规划、分级负责、分别管理、合理利用的原则，维护大运河遗产的真实性、完整性。

第四条（保护要求）大运河遗产实施整体性保护，并发挥大运河水工遗存的功能价值，保护大运河附属遗存、相关遗产与大运河河道的有机联系，保持大运河沿线传统格局、历史风貌和空间尺度，维护大运河两岸自然生态和景观环境。

第五条（保护机构）市人民政府设立杭州市京杭运河（杭州段）综合保护委员会（以下简称大运河遗产综合保护部门），作为大运河遗产专门保护管理部门，对大运河遗产实施统一保护和管理。

大运河遗产综合保护部门设立大运河遗产保护机构，依照法律、法规和本条例的规定负责大运河遗产的日常保护、管理、研究和展示等工作。

第六条（职责分工）市文物行政主管部门负责大运河遗产的文物保护工作。

市环境保护行政主管部门对大运河遗产保护中的环境污染防治工作实施统一监督管理。

市交通运输行政主管部门及其所属的港航、海事等管理机构负责大运河遗产通航水域的航道、港口管理工作。

各级建设、水行政、城市管理等行政主管部门按照规定的职责分工，负责大运河遗产河道的建设、保护和管理。

各级历史文化街区和历史建筑保护行政主管部门按照职责分工，负责大运河遗产中的历史文化街区和历史建筑的保护和管理。

大运河杭州段文化遗产保护与旅游开发研究作者：蔡蝶来源：《西部论丛》2020年第05期摘要：京杭大运河杭州段是大运河最重要的河段之一。

杭州段运河具有悠久的历史和文化内涵，同时也是江南文化遗产的长廊，拥有极为丰富的文化遗产。

随着大规模经济建设的推进，京杭大运河的使用功能日趋多样化，除运输、灌溉外，土地、文化、旅游等价值也不断扩张。

关键词：大运河杭州段;文化遗产;保护与旅游开发大运河杭州段文化遗产的保护与旅游开发是一个大问题，涉及方方面面的内容。

作为京杭大运河最重要的河段之一，杭州段运河具有悠久的历史和文化内涵，同时也是江南文化遗产的长廊，这造就了一个蕴含着极为丰富的文化遗产的文化和旅游开发空间。

这些具有丰富历史人文和科学艺术价值的文化遗产是运河沿岸劳动人民的伟大创造，它们共同组成了我国丰富多彩的运河文化。

因此，如何合理保护和开发利用这些优秀的运河水文化遗产，成为一件亟待受到重视和深入研究的工作。

一、大运河杭州段文化遗产的保护研究京杭大运河，如同万里长城一样，已成为刻画在祖国大地上象征人类文明历史的重要符号，也是留给我们及子孙后代的一份珍贵的文化遗产。

现阶段，如何更好地保护和开发这份历史文化遗产，使之继续为人类造福，已成为当前迫切需要解决的问题。

杭州段运河作为京杭大运河的最南端，也是重要的组成部分之一，其同样面临着丰富的文化遗产如何保护和开发的紧要问题。

那么，如何对杭州段运河在漫长历史时期遗留下的珍贵运河文化遗产进行保护和开发呢？首先，要对杭州段运河所文化遗产进行一次全面性的综合考察，全方位地记录运河文化遗产的数量、分布情况、重要数据、现存状况等基本情况，建立起一套成系统、体系化的运河文化遗产保护档案资料。

对该段运河文化遗产进行合理的划分，根据不同文化遗产的特性区分出若干类别，进而有层次、有针对性的进行保护与开发利用。

其次，通过将杭州段运河文化遗产保护与开发纳入中国大运河文化遗产保护这一系统化、整体性的工程中去，从而实现对其有效保护与合理开发。

关于拱宸桥的拱宸桥，位于中国浙江省杭州市西湖区西北部，是西湖十景之一。

其建于公元公元1554年，比钱塘江大桥早163年，又称“天下第一桥”，桥长237米，宽8米，它始建于元代宣和年间，清嘉庆十年（公元1805年）扩建成现在的规模。

拱宸桥得名于跨越宸水河的一座亭子“拱宸亭”。

因此，两侧也有“拱宸岸”的称呼。

它跨越宸水河，在西湖风景区内贯穿南北，气韵悠久，成为了西湖的标志建筑。

这座恢宏和谐的桥梁，以其独特的建筑风格和浓郁的历史文化背景，吸引着来自世界各地的游客前来欣赏。

从古代到现在，拱宸桥经历了很多重大的历史事件。

在明朝天启年间，杨嗣昌曾用拱宸桥作为行水位观测点。

在1856年的太平天国战争中，拱宸桥遭到严重破坏，康熙六十年拱宸桥重修。

此后，在光绪年间，进行过多次的修缮。

而在第二次鸦片战争中拱宸桥被烧毁，光绪三十二年（1906年）重修，1909年重修完毕，此桥桥身在20世纪60年代后大部分已被混凝土覆盖。

和它同行的，则是接连不断的扩建与翻新工程，被名声与实际长久地维护着。

拱宸桥是一座典型的木结构桥，其主体结构主要由厚重的楠木、朱木和南阳木等所组成。

这些木材都是一些坚韧耐用的品质，可以承受巨大的重量和力量。

由于在建造时期，工程师们采用了很多的高级技术，使这座桥梁拥有了卓越的结构和坚固稳定的能力。

它的造型也与传统文化相结合，完美地展示了中国古典美学的精华。

桥头设“二十八宿”各一对塑木文武百官，它们无论从构图、雕工和描绘的形象，还是从数目上都非常精细。

整个建筑风格简约大方，独具匠心，且充分表现出中国人民对传统文化历史的尊重与爱戴。

拱宸桥不仅是中国古代建筑的代表作之一，也是西湖十景之一。

走在它的桥面上，可以看到清澈的宸水之下映照出桥下倒影，一条条小船静静地从桥下擦过。

此外，在拱宸桥旁边建有拱宸石、拱宸亭等文化景区，已成为了一个历史文化和旅游景观相结合的胜地，成为了中国文化艺术的展示窗口。

在拱宸桥的一座塔楼里，展示有关于拱宸桥历史的介绍、文化遗产的保护工作、修缮快照等多种信息。