离心式压缩机讲解

一、关于离心式压缩机喘振问题1、什么是离心式压缩机的喘振？离心式压缩机在生产运行过程中，有时会突然产生强烈的振动，气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动，并伴有周期性沉闷的"呼叫"声，以及气流波动在管网中引起"呼哧""呼哧〃的强噪声，这种现象称为离心式压缩机的喘振工况。

压缩机不能在喘振工况下长时间运行，一旦压缩机进入喘振工况，操作人员应立即采取调节措施，降低出口压力，或增加进口，或出口流量，使压缩机快速脱离喘振区，实现压缩机的稳定运行。

2、喘振现象的特征是什么？离心式压缩机运行一旦出现喘振现象，则机组和管网的运行具有以下征:1）气体介质的出口压力和人口流量大幅度变化，有时还可能产生气体倒流现象。

气体介质由压缩机排出转为流向入口，这是危险的工况。

2）管网有周期性振动，振幅大，频率低，并伴有周期性的“吼叫”声。

3）压缩机机体振动强烈，机壳，轴承均有强烈的振动，并发出强烈的周期性的气流声，由于振动强烈，轴承润滑条件会遭到破坏，轴瓦会烧坏，甚至轴被扭断，转子与定子会产生摩擦，碰撞，密封元件将遭到严重破坏。

3、如何进行防喘振调节？喘振的危害极大，但至今无法从设计上予以消除，只能在运转中设法避免机组运行进入喘振工况，防喘振的原理就是针对引起喘振的原因，在喘振将要发生时，立即设法把压缩机的流量增大，使机组运行脱离喘振区。

防喘振的方法具体有三种：1）部分气体防空法。

2）部分气体回流法。

3）改变压缩机运行转速法。

4、压缩机运行低于喘振极限的原因？1）出口背压太高。

2）进口管线阀门被节流。

3）出口管线阀门被节流。

4）防喘振阀门有缺陷或者调节不正确。

二、离心式压缩机流量工况及调节方法1、离心式压缩机的最大流量工况？当流量达到最大时的工况即为最大流量工况，造成这种工况有两种可能：一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态，这时气体的容积流量已是最大值，任凭压缩机的背压再降低，流量也不可能增加，这种工况也成为“阻塞”工况。

超详细的离心式压缩机介绍离心式压缩机是一种常见的压缩设备，被广泛应用于工业、航空、石油化工、制药等领域。

本文将对离心式压缩机的工作原理、结构特点、性能参数以及应用领域进行详细介绍。

一、工作原理离心式压缩机利用离心力、动能转换和压缩空气来实现压缩的作用。

其工作原理可以简单地分为四个步骤：吸气、旋转运动、压缩和排气。

1.吸气：在吸气过程中，压缩机的进气口通过进气管道将大量的空气吸入到转子内部。

2.旋转运动：进气的空气经过进气口进入到离心式压缩机的转子内，受到高速旋转的转子叶片的作用，空气被带动向外发散。

在旋转过程中，转子叶片会不断地提升和压缩空气。

3.压缩：随着转子旋转速度的增加，空气受到离心作用力的作用，对空气进行加速，并通过转子叶片进行高速压缩。

在这一过程中，空气的温度和压力都会不断上升。

4.排气：旋转过程中，空气在进气部分的中心孔上生成高压区域，接着由高压区域流向较低压的周围区域，最终通过出气口排出。

二、结构特点离心式压缩机的结构主要由驱动装置、离心机组、排气部分、润滑装置和控制装置组成。

1.驱动装置：用于提供转子旋转的动力，通常是由电动机驱动。

2.离心机组：由转子、叶片、转子轴和壳体组成。

转子是离心式压缩机的核心部件，主要负责压缩气体。

3.排气部分：包括进气管道、进气口、气室、出气管道和出气口。

4.润滑装置：用于保证离心式压缩机的正常运行和延长使用寿命，通常采用润滑油进行润滑。

5.控制装置：用于控制离心式压缩机的运行参数和保护装置，确保其安全运行。

三、性能参数离心式压缩机的性能参数直接影响到其工作效率和性能。

1.流量：指单位时间内进入离心式压缩机的气体体积，通常以立方米/分钟或立方米/小时表示。

2.压力比：指离心式压缩机排气压力与进气压力之比，标志着其压缩效果。

3.压力水平：指离心式压缩机能够达到的最高压力。

4.转速：指离心式压缩机转子旋转的速度，通常以每分钟转数（RPM）表示。

5.能效比：指离心式压缩机消耗单位电能产生的压缩空气量，是衡量其能效的指标。

超详细的离心式压缩机介绍（原理，结构，特点，分类等）超详细的离心式压缩机介绍离心式压缩机的工作原理离心压缩机是产生压力的机械，是透平（旋转的叶轮）压缩机的一种。

离心压缩机气体的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。

为了达到缩短气体分子与分子之间的距离，提升气体压力的目标，采用气体动力学的方法，即利用机械的作功元件（高速回转的叶轮），对气体作功，使气体在离心式的作用下压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内这部分动能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理。

压缩机的分类离心式压缩机的分类（1）按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮；双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。

（2）按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

（3）按级间冷却形式分类：级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器；机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。

（4）按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。

离心式压缩机的特点1、优点•由于是连续旋转式机械，可以大大地提高进入其中的工质量，提高功率。

所以，离心式压缩机的第一个特点是：功率大。

•由于工质量可以提高，必然导致叶片转速的提高，所以第二个特点是高速性。

•无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单；•易损部件少，故障少、工作可靠、寿命长；2、缺点：•单机容量不能太小，否则会使气流流道太窄，影响流动效率；•因依靠速度能转化成压力能，速度又受到材料强度等因素的限制，故压缩机每级的压力比不大，在压力比较高时，需采用多级压缩；•特别情况下，机器会发生喘振而不能正常工作；离心式压缩机的性能参数1、常用性能参数名词解释：•级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。

•段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。

这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。

一段可以包括很多级。

化工用离心式压缩机详解一、化工离心式压缩机的基本组成与分类1、化工离心式压缩机的基本组成从外观上看一台压缩机，首先看到的是机壳，它又称气缸，通常是用铸铁或铸钢浇铸而成。

一台高压离心式压缩机通常有两个或两个以上气缸，按其气体压强高低分别称为低压缸、中压缸和高压缸。

压缩机本体结构可以分为两大部分：转动部分，它由主轴9、叶轮6（本压缩机共有8叶轮）、平衡盘8、推力盘11以及半联轴器等零部件组成，称为转子。

固定部分，是由气缸5、隔板7（每个叶轮前后都配有隔板）、径向轴承12、推力轴承10、轴端密封等零部件组成，常称为定子。

2、化工离心式压缩机的分类在国民经济许多部门中，特别是在采矿、石油、化工、动力和冶金等部门中广泛地使用气体压缩机来输送气体和提高气体的压强。

压缩机种类繁多，尽管用途可能一样，但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。

气体的压强取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强烈程度，如果增加容积内气体的温度，使气体分子运动的速度增加，可以使气体压强提高，但当温度降下来，气体压强又随之降低，而一般要求被压缩的气体应具有不高的温度，故此法不可取。

因此，提高气体压强的主要方法就是增加单位容积内气体分子数目，也就是容积式压缩机（活塞式、滑片式、罗茨式、螺杆式等等）的基本工作原理；利用惯性的方法，通过气流的不断加速、减速，因惯性而彼此被挤压，缩短分子间的距离，来提高气体的压强，透平式压缩机的工作原理属于这一类。

透平式压缩机是一种叶片式旋转机械，它利用叶片和气体的相互作用，提高气体的压强和动能，并利用相继的通流元件使气流减速，将动能转变为压强的提高。

一般透平式压缩机可以进行如下分类。

（1）按气体运动方向分类①离心式。

气体在压缩机内大致沿径向流动。

②轴流式。

气体在压缩机内大致沿平行于轴线方向流动。

③轴流离心组合式。

有时在轴流式的高压段配以离心式段，形成轴流、离心组合式压缩机。

（2）按排气压力Pd分类①通风机。

工业园设备管理部第一阶段应会培训离心式压缩机单位：设备管理部编制：审核：时间：目录第一章：基本知识点第二章：离心式压缩机开停车第三章：离心式压缩机运行中检查点第四章常见故障判断及处理第一章：基本知识点1、离心式压缩机的类型及结构特点：离心式压缩机主要有水平剖分型、筒型和多轴型。

1.1水平剖分式离心式压缩机有一水平中分面将气缸分为上下两半，在中分面处用螺栓联接。

此种结构拆装方便。

适用于中、低压力的场合。

1.2垂直剖分（筒形）式离心式压缩机有内、外两层气缸，外气缸为一筒型，两端有端盖。

内气缸为水平或或垂直剖分，其组装好后再推入外气缸中。

此种结构缸体强度高、密封性好、刚性好，但拆装困难，检修不便。

适用于高压力或要求密封性好的场合。

1.3整体齿轮箱式（多轴型）离心式压缩机在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个小齿轮轴，每个小齿轮轴的一端或两端安装有一级叶轮，叶轮轴向进气，径向排出，通过管道将各级叶轮联接起来。

此种结构简单，体积小，适用于中、低压力的空气、蒸汽或惰性气体的压缩。

2、离心式压缩机的结构组成：离心式压缩机由转子及定子两大部分组成，结构如图1所示。

转子包括转轴，固定在轴上的叶轮、轴套、平衡盘、推力盘及联轴节等零部件。

定子则有气缸，定位于缸体上的各种隔板以及轴承等零部件。

在转子与定子之间需要密封气体之处还设有密封元件。

各个部件的作用介绍如下。

1.吸入室2.叶轮3.扩压器4.弯道5.回流器6.蜗壳7、8.轴端密封9.支持轴承10.止推轴承11.卡环12.机壳13.端盖14.螺栓15.推力盘16.主轴17.联轴器18轮盖密封19.隔板密封20.隔板图1 离心式压缩机纵剖面结构图.2.1叶轮叶轮是离心式压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械功即通过此高速回转的叶轮对气体作功而使气体获得能量，它是压缩机中唯一的作功部件，亦称工作轮。

叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也有没有轮盖的半开式叶轮。

2.2 主轴主轴是起支持旋转零件及传递扭矩作用的。

离心压缩机的基础知识2007年12月18日 10:55第一节离心压缩机概述离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。

透平是英译音“TURBINE”，即旋转的叶轮。

在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。

一、定义：离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。

二、工作原理：是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。

随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。

通过它可以把气体的压力提高。

三、特点：离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较：优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。

⑵转速高。

⑶机内不需要润滑。

⑷密封效果好，泄露现象少。

⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。

⑹易于实现自动化和大型化。

⑺易损件少、维修量少、运转周期长。

缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。

在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。

⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。

⑶有喘振现象，对机器的危害极大。

四、适用范围：大中流量、中低压力的场合。

五、分类：⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。

双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。

⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按级间冷却形式分类：机外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。

机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。

⑷按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。

第二节离心压缩机的工作原理分析一、常用名词解释：⑴级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。

如：杭氧2TYS100+2TYS76氧气透平压缩机高低压气缸共有八个叶轮，就叫八级。

⑵段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。

这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。

一段可以包括很多级。