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液压元件简介一个液压系统是由各种元件构成的，这些元件种类繁多，功能各异，结构形式又多种多样，要对每种产品都非常了解是很难的。
但是看似种类庞杂的液压元件，按其在液压系统中的作用，大致可分为四类，即动力元件，控制元件，执行元件以及辅件。
1 动力元件动力元件即液压泵，它是液压系统的心脏，为系统提供动力。
但是单独一个液压泵并不能产生动力，它需要与一个电动机或发动机配合使用。
液压泵是一种能量转化装置，将发电机或电动机的机械能转化为液压能，向液压系统提供压力和流量。
液压泵是一种容积式泵，通过吸油腔容积增大进行吸油，压油腔容积减小进行排油。
液压泵按其结构形式不同，分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵，按照排量是否可变，分为定量泵和变量泵。
2 控制元件控制元件即液压控制阀，是对液压系统中的压力、流量和方向进行控制。
液压控制阀种类繁多，可按照功能、控制方式、连接方式等方法进行分类。
按照功能，分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
按照控制方式分为定值控制、开关控制、比例控制、伺服控制等。
按照连接方式，分为管式、叠加式、插装式等。
3 执行元件执行元件包括液压马达和液压缸，它也是一种能量转化装置，将液压能转化为机械能，为负载提供力或扭矩。
液压马达是为负载提供扭矩和旋转运动的元件，与液压泵的结构有相似之处。
在液压马达的分类如下液压油缸是为负载提供力和直线运动的元件。
4 液压辅件液压辅件是液压系统中除上述三类元件之外的元件，如过滤器、蓄能器、管接头、蓄能器、液压油箱及各种密封件等。
液压辅件像其他元件一样，同样是液压系统中不可或缺的。
过滤器保证了液压系统的清洁，密封件防止油液泄露，液压油液储存油液和散热。
正是各种液压元件各司其能，保证了一个液压系统正常运行。
液压与气压传动(第4版)第三章液压执行元件⏹第一节液压马达⏹第二节液压缸第一节液压马达液压执行元件是将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置，它包括液压缸和液压马达。
液压马达习惯上是指输出旋转运动的液压执行元件，而把输出直线运动(其中包括输出摆动运动)的液压执行元件称为液压缸。
一液压马达的特点及分类从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。
因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。
但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。
首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。
因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。
由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。
液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。
按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。
额定转速高于500r ／min 的属于高速液压马达，额定转速低于500r ／min 的属于低速液压马达。
高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式 和轴向柱塞式等。
它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调节(调速及换向)灵敏度高。
通常高速液压马达输出转矩不大(仅几十N ·m 到几百N ·m)所以又称为高速小转矩液压马达。
低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大(可达几千N ·m 到几万N ·m)，所以又称为低速大转矩液压马达。
液压元件知识点总结一、液压系统的基本组成1. 液压系统包括液压能源装置、执行元件和控制元件三个部分。
2. 液压能源装置的主要作用是将机械能转换为液压能，并为整个系统提供动力。
3. 执行元件是将液压能转换为机械能的装置，包括液压缸、液压马达等。
4. 控制元件是对液压系统进行控制和调节的元件，包括液压阀、液压泵等。
5. 液压系统还包括油箱、管路、液压油等辅助部件。
二、液压泵1. 液压泵是液压系统的动力源，其作用是将机械能转化为液压能，并向系统提供液压能。
2. 液压泵通常根据其工作原理可以分为齿轮泵、涡轮泵、液压柱塞泵、液压活塞泵等不同类型。
3. 液压泵的主要性能参数包括排量、压力、效率等。
4. 液压泵的使用和维护应该按照规定进行，以保证其正常工作。
三、液压阀1. 液压阀是液压系统的控制元件，其主要作用是控制和调节液压系统的压力、流量和方向。
2. 液压阀通常根据其功能可以分为溢流阀、节流阀、方向控制阀等不同类型。
3. 液压阀的选型应根据系统的工作条件和要求来进行，以充分发挥其作用。
4. 液压阀的安装和调试应符合相关标准和规范，以保证系统的正常运行。
四、液压缸1. 液压缸是液压系统中的执行元件，其主要作用是将液压能转化为机械能，完成工件的运动。
2. 液压缸通常根据其结构形式可以分为单作用液压缸、双作用液压缸等不同类型。
3. 液压缸的选型应根据工作负荷、行程、速度等要求来进行，以满足其使用条件。
4. 液压缸的安装和调试应符合相关标准和规范，以保证系统的正常运行。
五、液压马达1. 液压马达是液压系统中的执行元件，其主要作用是将液压能转化为旋转运动，完成特定的转动工作。
2. 液压马达通常根据其结构形式可以分为齿轮液压马达、轴向柱塞液压马达等不同类型。
3. 液压马达的选型应根据工作负荷、转速、扭矩等要求来进行，以满足其使用条件。
4. 液压马达的安装和调试应符合相关标准和规范，以保证系统的正常运行。
六、液压传动系统1. 液压传动系统是由液压泵、液压阀、执行元件等组成的系统，其主要作用是将动力传递到机械装置上，实现工作机构的运动。
