1.1.1电梯组装对重架和轿架1.1.1.1对重架的安装示意图参见图10-1。
图10-11清扫地坑，拆除首层井道内阻碍对重架进入井道的横档。
2用卷尺测量实际底坑社度，确认与井道图所标识底坑深度是否相符。
若尺寸相差过大，则应适当增加缓冲器下底座水泥墩的高度。
3、将缓冲器底座与底坑地面之间捣制混凝土，有钢管面冲下安装，注意保护缓冲器底座上4个钢管孔下不被混凝土灌进。
混凝土应凝固2~3天。
缓冲器下底座简图如图10-2。
4在对重导轨的中心处，将环链手拉葫芦用两条钢丝绳牢固的悬挂在第三档导轨撑架上（距底坑地面约5～6m高处）。
5将对重架其中一侧的导靴拆下。
6用手拉葫芦将对重架搬入井道，导靴重新装上。
图10-2图10-37将对重架放在两支撑木方上，注意支撑木方应避开导靴部位，参见图：10-3。
木方边长为200×200，L值的计算如下：L=180+缓冲器高度H+缓冲行程H1【L尺寸值应控制在±10mm以内】。
缓冲器高度及行程见表10-1。
8对重有补偿链时，应使补偿链安装支架远离轿厢侧，参见图10-4。
9通过在导靴与对重架之间插入垫片，调整左右导靴与导轨之间的间隙，间隙之和应在2—4mm如图：10-5。
图10-4图10-51.1.1.2加载对重块1加载条件：加载对重块前必须完成轿架的组装，轿架及对重侧曳引钢丝绳必须吊挂完毕。
2对重块发货数量可能由于轿厢壁板和地板的不同而有所不同，对重块数量应以发货装箱单为准。
2.1首次加载数量（件）＝对重块发货数量（件）－［载重量（kg）/45］2.2按上表首次加载数量加载对重块。
快车运行前，再将剩余的对重块全部加载。
2.3最终加载数量再调试时由平衡系数测定试验确定。
3使用非单列对重架时，对重架各列装载要同件数，不同件数时要按图10-6装载。
4加载对重块后，必须同时安装对重压板，使对重块固定不摇晃。
图10-61.1.1.3组装轿架1轿架示意简图，如图10-7。
