沥青路面就地热再生技术

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1、迎宾大道就地热再生
(2)道路主要病害:
四、结合迎宾大道、统一路总结设计
四、结合迎宾大道、统一路总结设计
1、迎宾大道就地热再生
(3)就地热再生修复阶段划分: 本次沥青路面热再生修复工程分为两个阶段:即局部预处理阶段和整体热再生阶段。
沥青面层产生变形、基层无结构变形 沥青混合料材料性能满足抗车辙要求
车辙由路面基层变形引起 材料性能不能满足当前所承受荷载要求
(2)就地热再生对旧路面老化程度适用性分析:
二、就地热再生技术适用性及关键技术
借鉴国外设计标准和工程经验的基础上,对旧 路面沥青老化程度提出明确要求,要求25℃针入度 不得低于20(0.1mm)。
前提 良好的路面加热技术
不破坏旧路面级配 级配可控
不破坏集料表面沥青膜 无花白料、保证质量
二、就地热再生技术适用性及关键技术
2、就地热再生关键技术:
(4)技术核心:再生沥青混合料配合比可控技术
不打碎集料耙松技术
前提
保证集料不被破坏、级配不发生变化
再生沥青混合料配合比可控
2、就地热再生关键技术:
(4)技术核心:再生沥青混合料配合比可控技术
沥青路面就地热再生技术应用
结合迎宾大道、统一路改造工程
主要内容
主要内容:
一、沥青路面再生技术分类 二、就地热再生技术适用性及关键技术 三、就地热再生工艺分类及再生设计方法 四、结合迎宾大道、统一路总结设计 五、城市道路就地热再生养护经济、社会效益分析
1、传统分类:
一、沥青路面再生技术分类
1、传统分类:
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
1、就地热再生工艺分类:复拌型
复拌型就地热再生:对旧路面材料和新加料进行提升、拌合。
应用于旧路面材料级配需调整和优化,或旧路面沥青含量不符合要求的情况。
1、就地热再生工艺分类:复拌型
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
4cm 5cm 23cm 30cm
迎宾大道整体于2004年竣工,由于该路南端约 2.3km长的路段于2010年进行了铣刨重铺,所以将该 路大致分为北段(1.5km)和南段(2.3km)。南段约 2.3km路面整体情况较好。北段约1.5km于2004年建成 后未做大面积维修,基层病害较多。
迎宾大道的主要病害是路面老化、龟裂沉陷、网 裂、贯穿路面的横向裂缝,局部存在车辙、坑槽等病 害。
一、沥青路面再生技术分类
2、发展分类:
一、沥青路面再生技术分类
选择再生方式原则:能浅勿深、能热勿冷、能近勿远
1、就地热再生技术适用性: 传统意义:
旧沥青路面病害类型 选择再生工艺
(1)就地热再生治理旧路面车辙适用性分析:
二、就地热再生技术适用性及关键技术
科学选择:
沥青路面病害发生原因、程度 选择再生工艺
再生工艺的发展
再生剂的研发
试验确定
施工后再生沥青质量 结果控制 施工后沥青混合料质量
二、就地热再生技术适用性及关键技术
(3)就地热再生对特殊路面(微表处、排水路面)的适用性分析:
微表处路面:保证施工温度
橡胶OGFC排水路面:南京绕城高速
二、就地热再生技术适用性及关键技术
(4)就地热再生在新建道路、道路改造升级的适用性分析:
整形就地热再生沥青混合料配合比设计流程
ห้องสมุดไป่ตู้
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
3、就地热再生设计方法:沥青混合料配合比设计
复拌就地热再生沥青混合料配合比设计流程
1、迎宾大道就地热再生
(1)迎宾大道概况:
四、结合迎宾大道、统一路总结设计
表面层:细粒式沥青混凝土AC-13 下面层:粗粒式沥青混凝土AC-25 基 层:二灰碎石 底基层:石灰土
二、就地热再生技术适用性及关键技术
2、就地热再生关键技术:
(5)质量保障:层间热黏结技术
二、就地热再生技术适用性及关键技术
层间粘结技术 铺筑路面上一层时对下层沥青路面进行加
热、耙松1-2cm; 摊铺新一层沥青混合料; 对两者进行整体压实成型
形成嵌挤型整体结构
1、就地热再生工艺分类:
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
沥青路面 “三热法”修补、改造理念









(5)不适宜采用就地热再生技术的工况: 1、大面积基层松散
二、就地热再生技术适用性及关键技术
2、白改黑路面 水泥板问题导致的病害
3、旧路面沥青混合料原材料性能不能满足再生要求 劣质沥青、煤沥青、集料强度不满足要求等
2、就地热再生关键技术:
(1)技术原则:石料再用、沥青再生
√√ √
复拌再生 √
√√ √
√√ √√
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
基本补强再生 √ √ √ √√ √
√ √√
优化补强再生 √
√ √
√ √
3、就地热再生设计方法:再生工艺的选择设计
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
3、就地热再生设计方法:沥青混合料配合比设计
短时间内,将沥青混合料加热 到摊铺温度140-160℃
要求路面加热深度渗透到 4-6cm
二、就地热再生技术适用性及关键技术
2、就地热再生关键技术:
二、就地热再生技术适用性及关键技术
(3)技术保证:保证集料不被破坏的耙松技术
保证路面材料具备正常的施工温度
对路面采用平行耙松、不打碎集料 而非旋转切削铣刨方式
销售 额, 第 三季 度,…
材销料售组成比例 额, 沥
销售 集额料,
青, 5, 销售 5% 额, 集
第四 季沥…青
料,
95,… 第三
季度
沥青再生途径
添加 再生剂
添加 新沥青
将老化沥青看作一种 “黑色填充料”
二、就地热再生技术适用性及关键技术
石料多次再用机理
路面旋转切削铣刨
2、就地热再生关键技术:
(2)技术前提:良好的路面加热技术
沥青路面就地热再生工艺分类
路面病害原因 类型、程度
旧路材料性能
整形型
复拌型
补强型
三、就地热再生工艺分类及再生设计方法
1、就地热再生工艺分类:整形型
整形型就地热再生:顾名思义对其“外观”进行修整。
适用于处治沥青路面车辙、麻面、松散、网裂及面层沉陷等路面病害。
1、就地热再生工艺分类:整形型工序全过程
1、就地热再生工艺分类:补强型
补强型就地热再生:对旧路面加铺补强,路面高程稍提高。
应用于路面破损较为严重或早期建设承载力不满足当前要求的路面; 沥青路面旧路升级改造工程。
2、不同类型就地热再生工艺适用范围
病害
类型
轻度车辙
重度车辙
麻面
裂缝
沉陷
泛油
微表处脱皮
桥头跳车
沥青层偏薄
整形再生 √√ √√ √ √ √√