【桥梁】桥斜拉桥钢—砼结合主梁安装监理实施细则(已修改)(word版)

中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司技术文件X—X—012 斜拉桥钢—砼结合主梁安装监理细则编写:邓世民复核:刘景光目录斜拉桥钢箱梁拼装施工监理细则一、工程概况1.1. 监理范围1.2.. 施工条件1.3. 工程特点1.4 施工方法二、监理依据2.1设计文件2.1.1设计图纸:说明本细则监理范围内的项目由———设计。

有关施工图名及图号(详见附件)2.1.2设计技术要求2.2规范及标准规范与标准名称2.3.监理规划2.4施工方案及工艺二、监理工作流程3.1施工准备阶段监理流程(1)有关测量监理流程:详见“测量监理细则”(2)有关试验监理流程:详见“试验监理细则”否否否否否否3.2.3 计量支付监理流程转入下次计价3.2.4 合同管理监理流程否3.2.5 信息管理监理流程3.2.6 技术业务联系流程3.2.7 安全监理流程四、监理工作控制目标及要点4.1 监理工作控制目标4.1.1质量控制目标根据施工合同、设计要求、施工技术规范和验收标准的要求。

重点控制好0﹟梁段支架安装预压、支座安装与临时固结、0﹟梁段安装调整,标准与非标准段、高强度细栓连接副安装施拧、湿接缝砼浇筑和养生、钢锚梁安装调整与斜拉索张拉、桥面板预制板制安、边中跨合拢段安装、边辅墩体外预应力束张拉、桥面板预应力束张拉和体系转换的各个施工环节。

使合拢后纵、横向轴线偏差、线形控制在设计规定的限差范围内。

经工程质量检验评定达到优良等级标准。

4.1.2进度控制目标根据已批准的施工进度、对承包商的总体施工进度计划、年度施工进度计划、季(月)度施工进度计划、监督检查进度实施执行情况。

对偏离进度计划的施工项目,要督促承包商及时作出调整,以确保工程按合同要求按期交付使用。

4.1.3合同控制目标根据已签订的合同协议书、在施工过程中进行监控跟踪,对合同履行进程和结果进行全面观察,检查。

若出现合同争议和纠纷,尽量通过协调、仲裁等方式解决。

监理工程师只能通过合同管理未督促建设单位和承包商,双方圆满地完成各自的合同义务.公正地处理工程变更、工程费用索赔和工程延期,预防和减少合同纠纷。

4.1.4费用控制目标严格合同、设计文件、监理规范的要求进行工程计量,并做到据实计量。

4.1.5安全控制目标在0﹟梁段、边、中跨悬臂段拼装、合拢段施工过程中无重大伤亡事故、无重大机械设备事故发生。

4.1.6文明施工协助承包商创建省、市级文明工地。

4.1.7档案和资料控制目标指导和帮助监督承包商按要求完成归档资料,并独立完成监理资料和文档工作。

4.2 结构施工难点⑴海上施工环境条件差、风险大、气候恶劣。

⑵风、雨、雾、潮给施工船舶和海上施工安全带来不利影响。

⑶施工区海上无任何遮蔽,全年冬、夏季风掀起层层浪湧、给施工船舶构成长久的影响。

⑷台风、迷雾和暴风强对流的天气,给施工安全构成严重威胁。

⑸每日潮涨潮落带来湍急流水给施工带来不利影响。

⑹空间单索面、双索面布置施工过程中横向稳定、荷载平衡对称给施工控制要求非常高。

⑺边、中孔合拢段安装的成败,最关键的是如何确定一个合理的合拢温度,施工过程中选择控制持续时间长的温度作为合拢温度,较为困难。

4.3施工控制要点4.3.1施工前监理准备工作要点(1)施工前监理人员应认真校阅设计图纸和有关斜拉桥钢箱梁、结合梁、叠合梁各梁段及合拢段的技术要求。

并根据0﹟梁段的施工特点,认真分析施工中每道工序的技术要求和控制要点,制订监理过程中的控制方法。

(2)审核承包商的施工组织设计、施工方案、技术措施是否能有效的满足设计和规范的要求。

(3)审查承包商在特殊环境和气候条件下劳动力安排,材料供应,机械设备的进场是否满足施工质量、进度和安全的要求。

(4)审查承包商的测量交桩记录和放样控制方案、并复核基准基点、水平座标控制点与加密点。

(5)审查承包商的质量保证体系和安保体系,特殊工种人员的培训和特殊工种有效持证上岗情况和操作规程熟知程度。

(6)参加承包商组织的技术交流会、澄清设计图中不明确事项,必要时请设计单位解决。

(7)审核承包商对其关键工序中有关线型控制,调整措施,临时固结限位、梁段拼装,斜拉索张拉、边、中跨合拢与预应力张拉和体系转换方案是否能满足设计和规范要求。

(8)审核有关0﹟梁段排架和稳定性计算,以及桥面与吊机安装调试与试吊程序、梁段拼装安全操作平台、边墩、辅助墩支架方案是否满足设计和施工要求。

(9)审查进场原材料、成品、半成品、锚具、机械连接直螺纹套筒,张拉设备有无出厂合格证,监理应对所使用的材料及配件按规定的频率进行平行抽检。

(10)审核并复试桥面湿接缝C60微膨胀砼配合比,严格按施工技术规范和建设单位下发的有关“砼工程施工技术要求”认真检查所使用的砼配合比试配成果是否符合要求。

(11)施工前应对主塔墩、锚墩、辅助墩的中线、里程和跨径进行复测其偏差是否符合设计要求。

(12)检查承包商制订的安全措施和各项准备工作是否已完全落实。

(13)中、边跨合拢前督促承包商完成各种不同温度条件下的梁体标高和梁长变化情况的实测工作,监理旁站复核其测量数据,为选择合拢段长度提供可靠的依据。

(14)检查桥面吊机是否按110％进行动载和125％进行静载试验。

倾覆稳定系数必须＞1.3,并按有关安全规定进行检查签证。

监理确认后方可投入使用。

(15)参加承包商组织的技术交底会议,监理对其主要的施工环节进行强调和补充。

(16)编制斜拉桥“钢箱梁”“结合梁”叠合梁施工监理细则报总监审批。

(17)开工前安全监理人员协同承包商对所使用的机械设备、桥面吊机、支架、安全设施进行一次全面的检查验收、合格后方可投入施工。

4.3.2施工阶段监理要点4.3.2.1钢箱梁、结合梁、叠合梁(1)督促检查承包商针对斜拉桥箱梁的安装,对现场操作人员专项技术交底。

(2)各梁段应按拼装顺序在制造厂内进行试拼装,每次试拼应不少于5个梁段,每个梁段出厂验收的基本尺寸匀许偏差应符合设计要求。

驻厂监理查参加检查验收合格后并签发产品合格证后,方可装船运至工地安装。

(3)钢梁装船捆绑加固后,应通过船舶安检部门审核、检查,取得相关运输许可证后方可起航运输。

(4)梁段按装前,承包商应对主塔墩、辅助墩、边墩和锚墩的中线、里程、高程和夸径进行复测,并报监理,监理工程师应进行复测。

其偏差应在设计允许范围内。

(5)审查临时支架的设计、预压方案,承包商提供相关承重支架的设计计算书,监理对支架的设计和计算应进行必要的复核验算。

确保施工期间的结构安全。

(6)墩旁临时支架必须有足够的强度,刚度和稳定性,以能安全支承箱梁的段重量及其他施工临时荷载。

(7)永久支座安装前必须符合设计图纸要求,并按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2020及本工程建设单位发布的斜拉桥支座安装所规定的基本要求进行检查验收和评定工作。

(8)检查承包商0﹟梁段、悬臂段、合拢段所编制的安装、运输、调整方案是否符合要求。

(9)0﹟梁段的安装位置应准确,纵、横向轴线偏差应符合质量验收标准的规定。

(10)由于梁段自身的刚度不太大,因此,在运输过程中应采取严格的防滑措施,以防风浪巅波倾覆造成结构变形或损坏箱体。

(11)桥面架梁吊机应按机械安装手规定进行110％动载和125％静载进行试吊或按《公路桥涵施工技术规范》第15.4.2条规定执行。

(12)审查桥面架梁吊机的自锚固系统倾覆稳定系数是否＞1.3(13)采用高强度螺栓连接的钢箱梁正式安装前,应复验随梁试板的摩擦系数是否F＞0.45。

(14)为满足钢梁的设计线形要求,对所有梁段拼接点的定位标高、轴线、索力都必须按设计监控指令提供的数据进行严格控制。

(15)各梁段的安装与斜拉索的张拉都必须按照平衡、对称、同步的原则进行施工。

(16)钢箱梁段的所有安装焊缝应按设计和有关技术规范要求进行无损探伤和外观检查,合格后并经监理签认后方可转入下一工序施工。

4.3.2.2 0﹟块梁段安装监理要点(1)墩旁临时支架是0﹟梁段的主要受力支承结构体系,必须具有足够的强度、刚度、和稳定性,以能安全支承箱梁的梁段重量及其他施工临时荷载,(包括风荷载及施工中其他水平荷载),必要时进行预压消除残余变形。

(2)支架上的支点位置与设计规定的钢梁临时支点应相对应,严禁支承在钢箱梁其他部位上,监理工程师在安装后要认真检查各联结部位和各支点的受力状况是否安全可靠。

(3)临时支座是0﹟梁段的主要临时支承受力结构,与主梁锚固临时团结后,监理工程师要认真检查受力状态。

(4)永久支座是全桥的主要受力支承结构体系,支座的安装、调整、压浆都必须符合规范和验标要求,并应符合建设单位颁发的“质量检验评定标准”。

(5)0﹟梁段安装前监理工程师必须对支座的高程、平面轴线、里程进行认真检查,核实,确认符合设计要求后,方可进行吊装作业。

(6)0﹟梁段与主塔间的永久横向限位装置,待冬季低温时安装调整,调整后应保证在设计基准温度＋2020两限位块间的间隙应满足δ＝2㎜,在安装过程中均依靠施工临时构造措施来保证结构的横向限位。

(7)0﹟梁段全面调整高程、轴线偏差后,为消除不平衡力和力矩的影响,应及时进行竖向固结锁定,以保证悬臂拼装时的结构稳定和安全。

(8)0﹟梁段精确调整定位后,按高强度螺栓施拧工艺进行初拧和终拧及检查验收。

(9)为避免梁体在县臂拼装过程中发生纵移,承包商应及时在支座两侧安装好纵向阻尼器装置,或按设计要求安装好临时纵向限位装置。

(10)0﹟梁段安装调整经监理工程师全面检查验收签认后,在悬臂段尚未安装前,承包商应按有关规定进行110％的动载和125％的静载试验。

(11)0﹟梁段的安装必须正确,拼接部位的X、Y、Z座标应符合设计要求,避免以后拼装引起较大的误差。

(12)0﹟梁段安装调整完成后,承包商应对其平面位置、顶面高程、纵向、横向中心线进行自检,监理复测检查验收合格后,方可转入下一道工序的拼装。

4.3.2.3标准梁段安装监理要点(1)施工前按设计线形绘制主梁安装挠度变化曲线,悬臂拼装过程中应随时观测桥轴线安装挠度曲线的变化情况,并与设计值进行对比,若遇较大偏差时应及时进行处理,以便控制梁段的安装高程。

(2)对称、平衡吊装中、边跨悬臂梁段调整定位、轴线、高程、四角平整度调整符合设计要求后,按高强度螺栓施拧细则进行初拧、终拧、检查验收。

(3)安装调整、固定塔柱内斜拉索钢锚梁,经监理检查验收轴线、高程、转角均符合要求后,方可进行第一次掛索张拉。

(4)桥面吊机前移定位后,对斜拉索按设计监控指令的索力进行第二次索力张拉。

张拉后的索力、高程、轴线、塔顶偏位应符合设计监控要求。

(5)桥面预制板安装和梁段间湿接缝C60微膨胀补偿砼浇筑应进行全过程旁站检查,监理按规定频率制作试块进行抽检。

(6)桥面架梁吊机每次前移定位、调整、锚固时,监理人员必须全程旁站检查验收。