江铃汽车股份有限公司2013年度财务报表及审计报告

团公司独家发起，采纳社会募集方式设立的股份有限公司。

是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团进展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。

成立于1997年6月10日，同年6月18日在深圳证券交易所上市，股票代码000800，注册资本金现已增至16.275亿元。

一汽轿车新址位于长春高新技术产业开发区，毗邻长春汽车产业开发园区，于2004年7月建成投产，一期规划占地面积88万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺，由12万辆的整车生产能力起步。

目前的要紧产品有红旗HQ3、奔腾、Mazda6等轿车系列。

红旗是一汽的自主品牌、自有商标，诞生于1958年，2007年品牌价值达到60.67亿元，原有“旗舰”、“世纪星”和“明仕”等系列产品；HQ3是公司采取开放式自主开发模式，于2006年推出的红旗品牌全新产品，是我国第一款自主品牌的高端豪华轿车。

奔腾是一汽轿车2006年推出的自主品牌新产品，也是国内第一款自主品牌中高级轿车。

现已形成2.0L和2.3L两种排量、手动和手自动一体两种操纵方式的多品种系列产品。

Mazda6是一汽轿车与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界知名品牌，2003年在一汽轿车投产并投放中国市场，至今已形成Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车和WAGON高性能多功能轿车等系列化产品。

2010年12月公司被中共中央、国务院授予“上海世博会先进集体”称号。

2010年5月公司获得由国资委和中联控股集团、中国总会计师协会专家评选的“2010年上市公司中联价值百强”冠军。

4. 东风汽车，股票代码600006。

东风汽车股份有限公司是经国家经济贸易委员会“国经贸企改[1998]823号”文批准，东风汽车公司作为独家发起人，将其属下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司。

江铃汽车股份有限公司关于江铃汽车集团财务有限公司的风险评估报告1按照深交所《信息披露业务备忘录第 37 号－涉及财务公司关联存贷款等金融业务的信息披露》的要求，通过查验江铃汽车集团财务有限公司（以下简称“江铃财司”）《金融许可证》、《企业法人营业执照》等证件资料，并审阅瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）（具有证券、期货相关业务资格）出具的包括资产负债表、利润表、现金流量表等在内的江铃财务公司的定期财务报告，对财务公司的经营资质、业务和风险状况进行了评估，具体情况报告如下:一、基本情况介绍江铃汽车集团财务有限公司是1993年10月27日经中国人民银行批准成立的，由江铃汽车集团公司及其所属的四家成员单位共同出资组建。

为江铃汽车集团成员单位提供金融服务的非银行金融机构。

公司办公场所：江西省南昌市东湖区苏圃路111号法定代表人：朱毅金融许可证机构编码：L0047H236010001企业法人营业执照注册号：360000110003177税务登记证号码：36010115注册资本：5亿元整，其中，江铃汽车集团公司出资4.3726638亿元，占87.452%；江西江铃底盘股份有限公司出资0.55亿元，占11%；江铃汽车集团公司车厢内饰件厂出资0.0437亿元，占0.874%；南昌齿轮厂出资0.0337亿元，占0.674%。

公司经营范围：对成员单位办理财务和融资顾问、信用鉴证及相关咨询、代理业务；协助成员单位实现交易款项的收付；经批准的保险代理业务;对成员单位提供担保；办理成员单位之间的委托贷款及委托投资；对成员单位办理票据承兑与贴现；办理成员单位之间的内部转账结算及相应的结算、清算方案设计；吸收成员单位的存款；对成员单位办理贷款及融资租赁；从事同业拆借；经批准发行财务公司债券；承销成员单位的企业债券；对金融机构的股权投资；有价证券投资；成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁（国家有专项规定的除外）。

2二、企业经营管理情况分析（一）经营情况经核实，至2013 年12月31 日，江铃财司总资产309,880.17万元，存放同业款项71,964.03万元，存放中央银行款项26,029.02万元，发放贷款和垫款190,268.41万元，吸收存款191,319.96万元，营业收入11,057.99万元，实现利润6,666.39万元。

上市公司财务案例分析报告指导老师胡立贵班级11级专接本组员姓名蔡周舟，寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋江铃汽车股份有限公司财务分析报告一、案例内容（一）公司背景江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

（二）行业性质公司所属的行业性质为汽车生产企业。

（三）经营范围生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD）E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。

（四）主要产品或提供的劳务公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件二、案例分析（一）理论分析财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。

1.评价企业偿债能力偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。

能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。

通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。

江铃汽车合并利润表（一）杜邦分析法：1、销售净利率：公式：销售净利率=净利润/营业收入×100%2、总资产周转率：公式：总资产周转次数=营业收入/总资产平均余额其中：总资产平均余额 =（期初总资产余额 +期末总资产余额）/2公式：总资产收益率=销售净利率×总资产周转率单位：元单位：元5、总资产收益率：平均资产总额 =（期初资产总额 +期末资产总额）/23、平均资产负债率：公式：平均资产负债率=平均负债总额/平均资产总额其中：平均负债总额 =（期初负债总额 +期末负债总额）/2单位：公式：平均权益乘数=1/（1-平均资产负债率）单位：元4、平均权益乘数：总资产收益率13.19%15.15%6、净资产收益率：(以上数据来源于江铃汽车股份有限公司2008、2009、2010年度报告)公式：净资产收益率=总资产收益率×平均权益乘数单位：元从江铃汽车总资产收益率可以发现，2008年总资产收益率从13.19%到2010年17.89%，主要是由销售净利率（从0总资产周转率（从08年1.42次上升到10年的1.61次）的提高，而江铃汽车净资产收益率的提高，是由于总资产收益17.89%），平均权益乘数(从2008年的1.56次升到2010年的1.75次)。

从资产营运效率分析可知，总资产的周转率提高如应收账款周转率、存货周转率等。

总之，江铃汽车无论是从偿债能力，营运能力还是获利能力，2010年都比2009年和2008年从上图中可以发现，江铃汽车、江淮汽车两家公司杜邦分析中的各自指标从2008年至2010年期间都呈现上升趋势江淮汽车相比时，发现尽管江铃汽车2008年至2010年的销售净利率、总资产收益率和净资产收益率都比江淮汽车高，周转率、平均资产负债率和平均权益乘数都比江淮汽车低，除平均资产负债率外，其他两个指标的差距在慢慢得扩比，获利空间在缩小，营运能力在不断地提高，财务杠杆能力较弱于江淮汽车。

江铃汽车股份有限公司2011 年 12 月 31 日合并及公司资产负债表金额单位：人民币元2011 年 2010 年 2011 年 2010 年资产附注 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日合并合并公司公司流动资产货币资金五(1) 5,384,976,582 5,813,161,613 4,213,123,601 4,372,168,878应收票据五(2) 933,794,475 316,698,347 743,794,475 291,298,347应收账款五(4)、十四(1) 308,605,309 166,276,206 330,217,066 429,366,751预付款项五(6) 178,339,501 306,113,642 182,723,977 301,376,142应收利息五(3) 8,745,014 24,638,125 8,745,014 24,638,125其他应收款五(5)、十四(2) 15,432,221 11,647,963 15,335,533 11,030,665存货五(7) 1,140,253,070 1,436,493,510 897,883,873 973,947,441其他流动资产 16,684,862 - 16,684,862 -流动资产合计 7,986,831,034 8,075,029,406 6,408,508,401 6,403,826,349非流动资产长期股权投资五(8)、十四(3) 17,850,779 17,928,392 166,015,717 166,093,330投资性房地产 - - 137,086,458 140,925,497固定资产五(10) 2,279,964,248 2,258,975,834 1,896,877,092 1,866,350,830在建工程五(11) 991,725,605 371,547,916 958,876,196 360,039,145无形资产五(12) 293,300,967 309,170,873 293,300,967 309,170,873递延所得税资产五(13) 250,182,096 205,062,722 168,208,955 117,896,049非流动资产合计 3,833,023,695 3,162,685,737 3,620,365,385 2,960,475,724资产总计 11,819,854,729 11,237,715,143 10,028,873,786 9,364,302,073 江铃汽车股份有限公司2011 年 12 月 31 日合并及公司资产负债表（续）金额单位：人民币元2011 年 2010 年 2011 年 2010 年负债及股东权益附注 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日合并合并公司公司流动负债短期借款五(15) - 24,569,940 - 14,569,940 交易性金融负债五(16) 6,695,835 - 6,695,835 - 应付账款五(17) 2,945,440,131 3,117,731,938 1,800,086,966 1,927,167,288 预收款项五(18) 128,709,977 425,433,271 128,709,977 425,433,271 应付职工薪酬五(19) 164,025,202 169,597,536 114,021,757 111,998,414 应交税费五(20) 70,366,483 109,195,704 68,161,290 93,047,931 应付利息 220,000 208,858 220,000 195,493 应付股利五(21) 8,751,765 6,933,817 8,751,765 6,933,817 其他应付款五(22) 868,870,436 907,718,045 691,878,275 695,155,918 一年内到期的非流动负债五(24) 412,609 433,682 412,609 433,682 流动负债合计 4,193,492,438 4,761,822,791 2,818,938,474 3,274,935,754非流动负债长期借款五(24) 6,189,136 6,938,910 6,189,136 6,938,910 长期应付款五(25) 52,198,000 54,569,000 38,761,000 40,117,000 预计负债五(23) 140,854,822 171,789,454 47,508,153 82,501,003 非流动负债合计 199,241,958 233,297,364 92,458,289 129,556,913 负债合计 4,392,734,396 4,995,120,155 2,911,396,763 3,404,492,667股东权益股本五(26) 863,214,000 863,214,000 863,214,000 863,214,000 资本公积五(27) 839,442,490 839,442,490 839,442,490 839,442,490 盈余公积五(28) 431,607,000 431,607,000 431,607,000 431,607,000 未分配利润五(29) 5,177,504,962 3,993,012,551 4,983,213,533 3,825,545,916 归属于母公司股东权益合计 7,311,768,452 6,127,276,041 7,117,477,023 5,959,809,406 少数股东权益五(30) 115,351,881 115,318,947 - - 股东权益合计 7,427,120,333 6,242,594,988 7,117,477,023 5,959,809,406负债及股东权益合计 11,819,854,729 11,237,715,143 10,028,873,786 9,364,302,073 后附财务报表附注为财务报表的组成部分。

江铃汽车股份有限公司财务报表营运能力分析一、公司概述1、公司背景：江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来, 从一家濒临倒闭的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

2、行业性质：公司所属的行业性质为汽车生产企业。

3、经营范围：生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD）E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。

4、主要产品或提供的劳务本公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件。

目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。

深受中国消费者青睐的福特全顺汽车，在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场，一直稳步增长，成为中国高档轻客市场的主力军，中高端轻客市场同类柴油商用车销量第一。

公司自主品牌的江铃“JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位。

2008年元月，集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺，在全国上市，强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧4超低排放标准、出众的驾驶性能，引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流，使江铃在中国高档轻客领域处于绝对领先地位。

江铃汽车财务报表分析目录一、绪论 (1)（一）研究的背景及意义 (1)（二）国内外研究现状 (1)（三）研究方法及思路 (1)1.研究方法 (1)2.研究思路 (1)二、企业简介 (2)三、影响企业发展的主要因素（SWOT分析） (2)（一）优势分析 (2)（二）劣势分析 (2)（三）机会分析 (2)（四）威胁分析 (2)（五）综合战略分析 (3)四、企业基本的经营与财务状况 (3)（一）企业偿债能力分析 (3)1.短期偿债能力分析 (3)2.长期偿债能力分析 (5)3.偿债能力总体评价 (6)（二）企业营运能力分析 (7)1.应收账款周转率 (7)2.存货周转率 (7)3.流动资产周转率 (8)4.总资产周转率 (8)（三）企业盈利能力分析 (8)（四）企业发展能力分析 (8)五、企业前景发展问题 (9)（一）应收账款比重较大 (9)（二）投资项目单一 (9)（三）研发能力弱，创新能力不足 (9)（四）品牌形象树立较轻 (9)六、解决措施 (10)（一）提高资金回笼速度 (10)13（二）增加投资项目 (10)（三）加大研发力度，提升创新能力 (10)（四）提高服务水平，树立品牌形象 (10)七、结论 (11)参考文献 (12)致谢 (13)【摘要】改革开放以来，汽车行业发展越来越快，具有消费拉动大的特点，逐步成为我国的支柱产业之一，汽车行业的优势显现明显。

各企业在利润方面的竞争尤为激烈，价格战成为企业间争夺市场的主要手段。

为了适应汽车行业严峻的市场形势江铃汽车采用了积极的转变方式。

本文以江铃汽车为例进行了财务报表的分析，作为中国汽车行业的重点企业之一，它的销售收入在国家排名中名列前茅。

现今发展趋势越来越好，包括总资产148.9亿元，净资产达61亿。

自从国家提倡发展新能源以来，江铃汽车就抓住机遇，开发新产品，努力跟上国家的步伐。

本文从企业的各大能力进行分析，发现企业的潜在问题并寻求解决方法，最后，根据分析内容，提出科学合理的建议。

2006-2008江铃汽车财务分析1. 前言江铃汽车有限公司是中国一家具有较大规模和全面产品行业化水平的汽车生产企业。

2006年至2008年期间，由于整车市场竞争加剧以及国家宏观调控政策不断收紧，对江铃汽车产生了一定的影响。

因此本文主要从财务角度对江铃汽车进行分析，以了解其经济状况及发展趋势。

2. 财务数据分析2.1 财务指标分析根据江铃汽车2006-2008年的财务报表数据，我们可以看到以下几个方面的指标：•营业收入：营业收入分别为 107.22亿元、102.78亿元、131.99亿元，由此我们可以看出在2008年江铃汽车的营业业绩得到了明显的提升。

•净利润：净利润分别为 8.39亿元、4.66亿元、9.21亿元，2006年净利润最高，2007年最低，2008年再次逆势上涨。

•总资产：总资产分别为 145.75亿元、132.35亿元、138.51亿元，由此可见，企业的总资产规模呈现出不同程度的波动，整体趋势下降。

•总负债：总负债分别为 84.92亿元、88.31亿元、84.72亿元，可以看出，在2008年以前，江铃汽车的总负债一直在增长，但2008年开始有所下降。

•净资产：净资产分别为 60.83亿元、44.04亿元、53.79亿元，三年中净资产均呈下降趋势。

2.2 资产结构分析江铃汽车的资产结构主要分为：流动资产和非流动资产两部分。

就流动资产而言，2006年总额为48.35亿元，2008年为49.96亿元。

由此可见，公司的流动资产规模逐年增加且增速较快。

2006年公司财务报表中首次出现非流动资产，总额为97.4亿元。

2007年，非流动资产总额为84.9亿元，2008年增至88.55亿元。

相较于流动资产增长速度较快的情况，非流动资产增长的速度则相对较慢。

2.3 负债结构分析江铃汽车的负债结构主要包括：流动负债和非流动负债。

就流动负债而言，2006年刚开始，总额为17.78亿元，2008年增至27.34亿元。

江铃汽车股份有限公司财务报表获利能力分析一、本公司获利能力分析：图一：江铃汽车公司2008-2010年度获利能力对比1、销售净利率说明了企业净利润占销售的比例，它是评价企业通过销售赚取利润的能力。

该比例越高，表明企业通过扩大销售获取手里的能力越强。

从表一当中，我们可以看出：较2008年，2009年的销售净利率有1%的增长，但在2010年则停止了这样的增长势头。

这可能是因为2008年经济危机过后，人们对汽车的需求上升有关。

当然，也和该公司的市场销售者们有关。

2、营业利润率作为考核公司获利能力的指标，是因为它不仅反映全部业务收入与和直接相关的成本、费用之间的关系，还将期间费用纳入支出项目。

从上面的表和图中可以看出：江铃汽车公司这三年的营业利润分别是8.59，11.85，12.95。

这说明江铃公司这三年的利润正在增长中。

其中尤以2008-2009年增长最快。

就像前文提及到的，正是因为2008-2009年该公司的销售净利率增长明显，才间接地使得江铃汽车公司在该期间内营业利润率的上升。

3、总资产报酬率又称总资产收益率、总资产利润率，主要是衡量企业利用资产赚取利润的能力。

由上表可知：江铃汽车公司这三年的总资产报酬率分别是：12.98，14.81，17.53。

若以2008年得数据来看，其表明：江铃汽车公司每100元的资产可以赚取12.98的利润。

很显然的，该总资产的报酬率越高，说明该企业的获利能力越强。

站在投资者的角度来看：当然希望江铃汽车公司的总资产报酬率越高越好。

这是因为如果江铃汽车公司的总资产报酬率偏低，意味着投资者要获得相同的利润，就得投资更多的资金。

从某种意义上来说，企业的总资产报酬率较低与其自身管理水平是有关系的，这也就要求企业决策者及时调整经营方针，加强经营管理，挖掘潜力，增收节支，提高资产的利用效率。

4、净资产收益率是反映所有者对企业投资部分的盈利能力，又称所有者权益报酬率或净资产利润率。

净资产收益率=（净利润÷平均净资产）×100％平均净资产=（期初所有者权益+期末所有者权益）÷2结合负债表和利润表可以得出09年净资产收益率为23.74%分析：净资产收益率较高，说明企业所有者权益的盈利能力较强。