无极绳绞车司机备课教案
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无极绳绞车司机岗位作业指导书编制单位:采煤事业部目录(一)岗位责任 (3)(二)岗位操作规程 (4)(三)岗位工作流程 (6)(四)作业标准 (6)(五)岗位风险辨识及控制措施 (7)(六)设备常见故障分析及排除 (8)(七)本岗位事故案例 (8)无极绳绞车司机岗位作业指导书(一)岗位责任1﹑无极绳绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗。
2﹑每天上班要检查绞车各部位紧固件、联接件是否齐全牢固,各传动部分是否灵活可靠。
3﹑每班开机前检查信号系统是否灵敏可靠,发现问题及时报修进行处理。
4﹑无极绳绞车司机应遵守操作规程,严格按照信号指令正确进行操作,及时进行巡回检查,发现问题及时汇报。
5﹑司机要把每天当班存在的问题向下一班交待清楚,有事向领导请假,不可擅自离岗。
(二)岗位操作规程1、开车前的检查(1)无极绳绞车的各零部件是否齐全、完整,绞车的前压绳轮、绞车本身的稳固及其拉紧装置的地锚固定是否牢固可靠,拉紧连接装置是否可靠。
(2)无极绳绞车液压泵站的油质、油量是否满足运行要求,液压元件是否齐全且动作可靠,压力表指示是否正确,液压管路有无泄漏现象。
(3)信号系统的完好情况,泄漏通讯设备联络是否清晰,声光信号、警示红灯是否齐全、完好、有效。
(4)绞车的制动闸、启动和停止按钮、连接销是否齐全、灵活可靠,闸皮的磨损是否超过规定值(磨损厚度与闸皮总厚度之比不超过30%)。
(5)钢丝绳、张紧轮钢丝绳、尾绳和主接头、绳卡是否牢固,钢丝绳有无扭劲、打结,断丝超限的情况。
(6)检查梭车的牵引板磨损情况、车轮的转动情况。
(7)装车质量、物件的数量是否符合要求,巷道的状况及巷道内的压绳轮和导绳轮固定、车辆连接以及车辆与绞车主绳的连接等情况是否符合规范要求。
(8)运输路线上是否有人工作、行走和停留。
2、检查信号系统并确认无问题后,按如下顺序启动绞车:(1)送上控制无极绳绞车馈电开关电源,并合闸。
(2)听到开车信号,确认开车的方向和快、慢速度信号,向对方发回信号(使用泄漏通讯时必须通过对讲机进行联系确认)。
无极绳绞车司机操作规程无极绳绞车是一种常用于吊装、拖车等作业的装备,操作无极绳绞车需要具备一定的专业知识和技能。
为了确保操作过程中的安全性和高效性,制定一份规范的操作规程是非常有必要的。
以下是针对无极绳绞车司机的操作规程,以供参考。
一、安全准备:1. 确保操作环境安全,检查工作区域是否平整、无杂物,并清理有可能形成移动障碍的地面。
2. 检查绞车设备的外观是否完好,操作按钮和操纵杆是否灵活、正常。
如有故障,应立即报修。
3. 穿戴必要的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、有防护作用的手套等,确保个人安全。
4. 熟悉无极绳绞车的操作控制面板和按钮,了解其功能和操作方法。
二、操作程序:1. 在进行任何操作之前,应先了解工作要求和工作环境,根据实际需求选择适当的动力源。
2. 将无极绳绞车的操纵杆置于“中立”位置,启动动力源,并等待其正常启动。
3. 确保绞车的绳索处于良好状态,不得有严重缠绕、断裂等情况。
如发现异常,应立即停止工作,并进行维修。
4. 根据实际工作需求,选择合适的工作模式和工作速度。
5. 在开始操作绞车的过程中,应根据实际情况逐渐增加或降低速度,以确保操作的平稳性。
6. 在操作过程中,要保持专注,随时注意工作环境的情况和绞车设备的工作状态,确保安全操作。
7. 如果需要停止绞车的工作,应先将其速度调至最低并保持操纵杆在“中立”位置,然后关掉动力源。
三、应急情况处理:1. 对于突发情况,如发生异响、异常震动等,司机应立即停止绞车操作,并向上级报告,进行维修和检查。
不得私自继续使用设备。
2. 如果发现附近有人员或其他障碍物可能受到绞车运动的威胁,应立即停止绞车操作,并采取适当的措施进行安全疏散或隔离。
3. 对于工作环境中的紧急事故,如火灾等情况,司机应迅速启动应急预案,保护自己和他人的生命安全。
四、维护保养:1. 每次使用无极绳绞车后,应对设备进行检查和维护。
清理设备表面的灰尘和污垢,并检查设备的各个部位是否松动或损坏。
无极绳绞车司机岗位责任制第一篇:无极绳绞车司机岗位责任制SQ-80无极绳绞车技术参数无极绳绞车基本参数如下:绞车功率:75KW钢丝绳规格:φ21.5mm最大牵引力:80KN绳速:0.67/1.12m/s最大倾角、最大牵引重量:17°、20t储绳容量:1000m所挂车辆:普通矿车可挂3节、平板车可挂2节。
超长车辆或重型设备车辆只准挂拉一个车。
无极绳绞车司机岗位责任制一、无极绳绞车司机必须遵守矿山安全生产法律、法规和本单位的安全规章制度,严格执行安全规程、操作规程和交接班制度。
二、自觉遵守劳动纪律,保证安全提升运输井然有序地进行。
三、坚守工作岗位,不擅离职守,不玩忽职守。
上班时要思想集中,精力充沛,不做与岗位无关的事,不准与他人闲谈,不准打闹。
四、熟悉本行业业务技术及设备的性能,掌握正确的操作方法。
不违章操作,拒绝执行任何人的违章指挥。
紧急情况时,应采取有效措施,避免事故发生并报告上级有关部门。
五、对提升运输安全运行负直接责任。
六、爱护企业财产,经常保持设备及工作环境的清洁整齐,坚持文明生产。
七、认真做好规定的各种记录。
八、配合参加提升设备检修工作,检修完毕,认真进行试运转。
无极绳绞车技术操作规程1.无极绳绞车运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。
2.严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。
3.托绳轮和压绳轮的加设符合无极绳运行要求,每班开工前,应安排专人对整个巷道的支护状况、轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;4.操作箱,安设在便于操作的地点。
5.开车前的准备工作:5.1.检查无极绳绞车安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠,设备周围有无障碍物。
5.2.检查主机及张紧器安装固定情况,基础螺栓有无松动、变位,张紧器是否倾斜。
5.3.检查主机制动闸(包括手动制动闸),闸带必须完整无断裂,磨损余厚不小于4mm,铆钉不磨闸轮,闸轮表面光洁平滑,无明显沟槽痕迹,无油污。
无极绳绞车司机操作规程模版一、操作规程概述1.1 本操作规程适用于无极绳绞车司机,在使用绞车时应严格遵守。
1.2 无极绳绞车司机在操作过程中应始终保持警惕,确保作业安全。
1.3 本规程的目的是为了规范无极绳绞车司机的操作行为,最大程度地减少事故风险。
二、安全准备2.1 确保绞车制动器可靠,检查制动器的工作状态和制动性能。
2.2 检查并确保绞车的起重机构、滑轨和绳缆等设备完好无损。
2.3 确保绞车的工作环境清洁,防止绳缆受到油污或其他杂质的影响。
2.4 检查绞车的油量和润滑情况,确保绞车的正常运行。
三、操作步骤3.1 绞车启动与停止3.1.1 在启动绞车前,确保周围没有人员或障碍物。
3.1.2 按照制动器的正确操作顺序启动绞车。
3.1.3 绞车启动后应先进行试运行,检查制动器、绞车滑轨和绳缆的工作情况是否正常。
3.1.4 当绞车需要停止时,应先将负载放下,并按照正确的操作顺序停止绞车。
3.2 起重操作3.2.1 在进行起重操作前,应先确认工作区域没有人员,并确保绞车的工作环境清洁。
3.2.2 选择合适的吊具,正确固定货物并将其连接到绞车的起重机构上。
3.2.3 在起重过程中,绞车司机应始终保持专注,并确保货物被平稳地吊起。
3.2.4 当货物吊起到合适的高度时,应及时停止绞车的升降操作,并将负载固定好,确保安全。
3.3 紧急情况处理3.3.1 在发生紧急情况时,绞车司机应立即按下紧急停机按钮,并及时向相关人员报告。
3.3.2 在处理紧急情况时,绞车司机应保持冷静,按照应急预案进行操作,并在必要时通知相关人员协助处理。
3.3.3 绞车司机在处理完紧急情况后,应对绞车的工作状态和设备进行检查,确保其正常使用。
四、绞车维护4.1 绞车司机应定期进行绞车的日常维护工作,包括清洁、加油、润滑等。
4.2 绞车司机应及时上报绞车的故障和异常情况,并配合维修人员进行修理和维护工作。
4.3 在绞车维护期间,绞车司机应负责设立警示标志,并确保维修过程安全。
贵州林华矿业有限公司员工培训教案绞车司机篇2021年2月23日贵州林华矿业有限公司绞车司机培训教案一、教学目的了解岗位责任制、操作规程、应知应会及手指口述二、操作规程(一)无极绳绞车司机操作规程一、开车前的检查1、开车前应进行一次全面检查,如电器设备的完好情况, SQ-132型连续牵引车各连接处螺栓(包括地脚螺栓)的紧固情况,手闸的灵活可靠情况,轴承及减速机内的润滑油的油量情况,变速箱档位的到位、正确、自锁等情况。
2、开车前检查尾轮的固定及钢丝绳在梭车上固定情况,必须确保牢固可靠。
3、开车前检查钢丝绳的完好情况,钢丝绳出现断丝超限、严重锈蚀等情况下严禁使用。
4、检查完毕,各处情况正常后方可起动电动机进行空运转,在电液制动闸正常和绞车无异常响声后方可加上负荷进行运输工作。
5、开车前司机应检查整个运输巷道,确认无影响运输的障碍后,方可进行运输。
6、停车:按下停止按钮,将手闸闸死,变速箱档位置于“零”位,并将绞车及电器设备上积尘和油垢清扫干净。
二、绞车的运行1、经过检查,确认无问题后,松开手闸,将变速箱档位置于快或慢的位置。
严禁变速箱档位置于空档的位置开车。
2、司机收到开车信号并回信号确认后,方可按要求起动绞车。
3、起动绞车,并随时注意绞车的运行情况,若收到不明信号,绞车司机应及时停车。
4、绞车不得空档运行。
运行过程中严禁换档。
5、绞车运行中,若轴承温度超过70℃时,必须停止绞车运转进行检查,查明原因处理好后方可重新与信号工取得联系开车。
6、绞车运行过程中,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
三、掉道事故的处理1、车掉道后,应用木板将车掩好,严禁用煤块或矸石打掩。
2、严禁用绞车将掉道车硬拉复位。
3、若货车掉道时,可以用满足吨位要求的葫芦将它起吊复位。
4、若梭车掉道时,应先用两个5T以上葫芦连接在梭车上,固定在巷道的两侧,葫芦张紧受力后方可以用手摇回柱器或葫芦将它起吊复位。
5、处理掉道车时,顺着巷道方向看,掉道车两侧严禁有人。
绞车司机培训教案一、培训目标本培训教案旨在提供绞车司机所需的相关知识和技能,使其能够安全、有效地操作绞车设备,保障工作安全与顺利进行。
具体培训目标如下:1. 理解绞车设备的基本原理,掌握其结构和工作原理;2. 学习正确操作绞车设备的技巧,包括上电、校正、卸载等;3. 掌握绞车设备的维护与保养方法,确保设备的正常运转;4. 加强绞车司机的安全意识,提高应对突发状况的能力;5. 培养良好的团队合作意识,提高绞车作业效率。
二、培训内容1. 绞车设备的基本原理和结构1.1 绞车设备的定义及分类;1.2 绞车的主要结构组成;1.3 绞车的工作原理和基本运行流程。
2. 绞车操作技巧2.1 绞车的上电和校准步骤;2.2 绞车操作的注意事项和安全规范;2.3 绞车的卸载技巧和避免故障的方法;2.4 绞车设备常见问题的排查与解决方法。
3. 维护与保养3.1 绞车设备的日常维护方法;3.2 绞车设备的故障分析和处理;3.3 绞车设备的定期保养计划;3.4 绞车设备的安全检查和维修记录。
4. 安全意识与应急处理4.1 绞车作业中的安全事项;4.2 紧急情况下的应急处理方法;4.3 绞车事故案例分析和防范措施;4.4 培养绞车司机的安全责任感。
5. 团队合作与沟通5.1 绞车作业中的团队合作意识培养;5.2 团队沟通技巧和有效协作方法;5.3 绞车司机的角色职责和团队合作要求;5.4 团队合作案例分享和交流经验。
三、培训方法1. 理论讲授通过讲座、演示和讨论等形式,向学员传授绞车设备相关的基本理论知识和操作技巧。
2. 实践操作在操作区域内设置模拟绞车设备,让学员实际操作和模拟应急情况处理,提升其操作技能和应对能力。
3. 案例分析结合实际案例,讲解绞车作业中发生的事故和故障,引导学员分析原因并寻找解决方法。
四、培训流程时间安排:本次培训计划为期3天,每天8小时。
第一天:上午:绞车设备的定义和分类,基本结构和工作原理的讲解;下午:模拟绞车操作,学员进行操作实践。
无极绳绞车司机操作规程一、安全操作规范1. 必须戴好安全帽,穿戴好工作服和防护手套等个人防护装备;2. 在操作绳绞车之前,务必检查车辆的各项功能是否正常,如制动装置、控制系统等;3. 绳绞车操作前应先熟悉车辆的使用说明书和操作手册,了解车辆的性能和特点;4. 操作人员必须具备一定的机械知识和操作经验,且接受过相关培训;5. 在操作绳绞车时,严禁酒后驾车,以确保安全;6. 严禁在操作绳绞车时穿戴松散的衣物或携带长发、项链等容易缠绕的物品;7. 确保工作区域的清洁整齐,清除障碍物,避免不必要的意外发生;8. 无论何时,都不得临时下车,特别是在起重或下降等关键时刻;9. 在操作过程中,严格遵守相关规则和指示,不得擅自操作;10. 发现故障或异常情况时,应及时停止操作,并及时上报。
二、绳绞车操作规程1. 在操作绳绞车之前,进行必要的检查,包括电源线是否连接正常,电瓶电量是否充足等;2. 启动绳绞车前,应确认车辆周围没有人员和障碍物,并设立警示标志;3. 操作时应保持专注,不得分心或与他人交谈,以避免发生危险;4. 操作绳绞车时,应根据实际需求选择适当的速度和力度;5. 在起重物体时,应先提前计算好重量和距离,确保绳绞车的起重能力;6. 提升或下降货物时,应保持平稳,避免急剧加速或突然停止;7. 提升货物时,应逐渐增加绞车的速度,确保货物不会晃动或倾斜;8. 在绞车运行过程中,应时刻观察货物和绳绞车的运动情况,及时调整操作;9. 在绞车操作过程中,禁止随意断开电源或关闭绞车开关;10. 在操作绞车时,应及时跟进指令和信号,确保操作的准确性和安全性。
三、维护和保养规程1. 绳绞车在使用之前和之后,应进行必要的检查和维护,确保其正常运行;2. 定期检查绞车的外观和结构是否完好,如有损坏或松动,应及时修复;3. 定期清洁绞车的表面和内部,保持其干净和良好的工作状态;4. 经常检查和润滑车辆的关键部件,如齿轮、传动链条等;5. 定期检查电源线和电瓶的连接情况,确保其正常工作;6. 绞车操作人员应接受维护和保养方面的培训,学会简单的故障排除和维修。
无极绳绞车司机操作规程模版第一章总则第一条掌握本规程的司机必须具有相关操作资质,并按照所需的标准进行培训和考试。
第二条无极绳绞车司机必须按照本规程的要求进行操作,确保工作安全和效率。
第三条本规程适用于无极绳绞车的驾驶操作,包括但不限于装车、卸车、运输等。
第四条无极绳绞车司机必须遵守国家相关法律法规和企业的规章制度,保证行车安全,防止事故发生。
第五条无论何时何地,无极绳绞车司机都必须保持冷静、集中和专注,不得酗酒、嗜烟或服用影响工作的药品。
第六条无极绳绞车司机必须熟悉车辆结构、性能和操作方法,确保能够熟练处理各种情况。
第七条无极绳绞车司机在操作过程中,必须保持通讯设备畅通,能够及时与乘客和其他相关人员进行沟通。
第八条无极绳绞车司机必须保管好自己的驾驶证、身份证等相关证件,不得私自出借或丢失。
第九条无极绳绞车司机在工作中必须主动发现并及时报告车辆故障、事故等情况,并采取紧急措施进行处置。
第十条无极绳绞车司机在工作中必须严格按照乘客的要求行驶,不得超速、超载或擅自更改路线。
第二章无极绳绞车司机的责任和义务第十一条无极绳绞车司机在工作中必须始终以乘客的安全为第一要务,保证乘客的人身安全和财产安全。
第十二条无极绳绞车司机必须遵守交通规则,严守红绿灯和交通标志,不得违章超车、拒绝让行或占用非法停车位。
第十三条无极绳绞车司机必须保持车辆的整洁和良好的卫生环境,不得乱丢垃圾或在车内吸烟。
第十四条无极绳绞车司机必须保护车辆设备,不得擅自拆卸、改装或丢弃车辆配件。
第十五条无极绳绞车司机必须熟悉车辆的保养和维修知识,可以自行进行简单的维修和保养操作。
第十六条无极绳绞车司机必须熟悉地理位置和道路情况,选择最短、最安全的路线进行行驶。
第十七条无极绳绞车司机必须随时保持车内空气流通,确保乘客舒适和安全。
第十八条无极绳绞车司机必须每天记录和报告车辆状况,包括油耗、行驶里程、故障情况等。
第三章无极绳绞车司机的安全操作规程第十九条无极绳绞车司机在起步前必须先进行车辆检查,确保车辆的正常运行。
SQ-120/132P型无极绳绞车自主培训教案一、用途及特点1、用途无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。
是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的装备。
也可用于金属矿井下巷道和地面坡度不大且起伏变化轨道运输。
2、特点SQ-120/132P型无极绳绞车是常州科研试制中心有限公司2008年开发的单绳大牵引力无极绳绞车新产品,是解决现代化矿井支架大型化、大吨位、大坡度运输的新型设备,是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高,具有如下特点:(1)操作简单,可靠性高。
采用机械传动方式,结构布置合理,操作方便,大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
(2)适应性强,用途广。
无极绳绞车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
(3)系统布置灵活。
无极绳绞车既可平行于轨道布置,又可垂直于轨道布置。
系统既可布置成单轨(两条轨道)单运输,又可布置成双轨(四条轨道)双运输,还可布置成三轨(三条轨道)双运输。
如系统布置成单轨(两条轨道)单运输,可采用两根钢丝绳同在轨道内(仅900mm轨距适用);也可采用主绳在轨道内,而副绳在轨道外的布置型式。
无极绳绞车采用双向出绳,进出绳方便且体积适中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷帮布置,可适应不同巷道工况灵活布置。
(4)系统配置方便。
根据不同的工况条件,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
(5)可实现巷道水平转弯运输。
配备专用弯道达到水平曲线运输之目的。
(6)梭车储绳量大,运行费用低。
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长;采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;系统采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。
无极绳绞车司机培训教案单位:综掘二队教师:郑殿军2012年2月第一章SQ-80型无极绳绞车用途及使用特点1、用途:无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷材料、设备等系统行使路线内的不经转载的直达运输。
是代替传统小绞车接力、对拉运输方式,实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的设备。
2、特点:1)、操作简单,可靠性高。
采用机械传动方式,结构紧凑,操作方便,大大提高了工人的可操作性和设备的可靠性。
2)、适应性强,用途广。
无极绳绞车即可使用在顺槽,又可应用在采区上下山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
3)、系统布置灵活。
无极绳绞车即可平行于轨道布置,又可垂直于轨道布置。
系统即可布置成单轨运输,又可布置成双轨运输。
如系统布置成单轨运输,可采用两根绳同在轨道内,也可采用主绳在轨道内,而副绳在轨道外的布置形式。
4)、系统配置方便。
根据不同的工况条件,采用不同的轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
5)、可实现巷道水平转弯运输。
配备专用的弯道达到水平曲线运输之目的。
6)、梭车储绳量大运行费用低。
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长,采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费。
7)安全高效,经济适用。
两套制动系统;区段内运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度。
梭车有安全制动系统。
8)、安装简单。
采用灵活的固定结构,拆装方便,尾轮固定简单,可方便快捷的移动,实现运距变化。
第二章无极绳绞车的工作原理1、工作原理由电机提供动力,采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动,通过无极绳绞车滚筒旋转,借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的。
2、列车编组形式1)散料运输列车编组可在梭车前面或后面串列2~4节矿车或平板车,运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。
一、教案基本信息教案名称:绞车操作工培训教案课时安排:24课时授课对象:绞车操作工新手或需要提高操作技能的员工教学目标:1. 使学员掌握绞车的工作原理和结构特点;2. 使学员熟练掌握绞车的操作方法和操作流程;3. 培养学员的安全意识和应急处理能力。
二、教学内容与课时分配第一课时:绞车概述及工作原理1. 绞车的基本概念2. 绞车的工作原理第二课时:绞车的结构与功能1. 绞车的主要组成部分2. 各部分的功能与作用第三课时:绞车操作前的准备工作1. 检查设备状态2. 确认工作环境3. 操作前的安全检查第四课时:绞车的基本操作方法1. 操作控制台的使用2. 绞车的启动与停止3. 速度调节与锁定第五课时:绞车操作过程中的注意事项1. 操作过程中的安全防护2. 绞车故障的识别与处理3. 突发情况的应急处理三、教学方法与教学手段1. 采用讲授法、演示法、实践操作法等多种教学方法,结合实际操作进行教学;2. 使用PPT、教学视频、实物模型等教学手段,帮助学员直观理解绞车的工作原理和操作方法;3. 组织学员进行实操练习,加强操作技能的培养。
四、教学评价1. 课后作业:要求学员完成课后作业,巩固所学知识;2. 实操考核:组织学员进行实操考试,评估操作技能掌握程度;3. 课程结束后进行理论考试,检验学员对知识的掌握程度。
五、教学进度安排1. 第一周:学习绞车概述及工作原理、结构与功能;2. 第二周:学习绞车操作前的准备工作、基本操作方法;3. 第三周:学习绞车操作过程中的注意事项、安全防护及应急处理;4. 第四周:进行实操练习、课程总结与复习;5. 第五周:进行课程考核与评价。
六、教学实施计划1. 课时安排:每课时45分钟,共24课时;2. 教学场所:绞车操作培训室、实操场地;3. 教学设备:PPT、教学视频、实物模型、绞车实操设备;4. 教学过程:讲解理论知识、演示操作方法、学员实操练习、答疑解惑、课程总结与复习。
一、培训内容1、无极绳绞车适用的条件、结构特征、工作原理以及特点。
2、主要技术特征及操作使用。
3、无极绳绞车使用与维护以及常见故障处理方法。
二、培训课时: 3小时第一节无极绳绞车适用的条件,结构,工作原理。
1.1 适用条件:1.1.1 JWB—8/1.27型无极绳绞车适用于煤矿井下环境.它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备及人员运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引,也可适用于金属矿井和地面轨道运输,可适用于坡度不大且起伏变化的轨道运输。
1.1.2 在20º以下的坡道采用55KW无极绳绞车,可实现材料、设备以及液压支架整体运输要求,配备专用人车后可在工作面顺槽实现人员运输。
1.2 结构:JWB—8/1.27型无极绳绞车是以钢丝绳牵引的无极绳运输系统,由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、及轮组组成。
1.2.1 无极绳绞车绞车是整个系统的动力源,为双轮螺旋缠绕式磨擦滚筒,电机输入轴直接传动长啮合的行星差速器,在快、慢速闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最终传动末级行星轮及磨擦滚筒。
借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。
(工作原理)1.2.2 张紧装置:本系统张紧装置采用后部张紧方式。
后部张紧有两种形式:重锤张紧和液压张紧。
张紧装置作用:保证钢丝绳具有一定的初张力。
利用后部张紧可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分,并为绞车提供足够的张紧力,保证钢丝绳在双锥摩擦滚筒上有教稳定的正压力,促使绞车正常牵引,防止钢丝绳在双锥摩擦滚筒上打滑。
1.2.3 梭车梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列,同时具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。
梭车主要有以下几部分组成:车架、储绳轮、楔块、车轮组件等组成。
1.2.4 尾轮尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进而前后移动,以满足运距的变化。
在运输支架位置需浇灌水泥基础固定尾轮,其它位置可用锚杆固定尾轮。
无极绳绞车司机操作规程第一章总则第一条为了提高司机的操作技能和工作效率,确保作业安全和顺利进行,制定本规程。
第二条本规程适用于无极绳绞车司机,司机必须熟悉、遵守和执行本规程。
第三条司机应具备相应的操作证书、相关专业知识和技能,且身体健康,不得患有影响工作的疾病。
第四条司机在操作绳绞车时必须充分了解工作环境,遵守作业规定,严格遵守安全操作规程。
第五条司机应定期接受继续教育和复训,不断提高自身的操作技能和安全意识。
第二章操作准备第六条司机在开始作业前应检查绳绞车的工作状况,包括但不限于绳绞机本体、电源、电气控制系统、安全装置等。
第七条绳绞车工作环境应符合相关安全要求,如有问题需及时整改,确保司机的安全和作业效率。
第八条在开始作业前,司机应穿戴合适的防护装备,包括但不限于安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋等。
第九条司机应熟悉规范化操作程序,并按照规范操作程序进行作业。
第十条在操作绳绞车前,司机应进行相关准备工作,包括但不限于绳绞机的预热、检查润滑油、清理工作场所等。
第三章操作流程第十一条司机在操作绳绞车前应先确认工作计划,了解作业要求,明确安全事项。
第十二条在操作绳绞车时,司机应将目光集中在操作过程上,保持警觉,注意安全。
第十三条在操作过程中,司机应严格遵守相关标准操作规程,包括操作动作、速度和力度等。
第十四条在操作绳绞车时,司机应根据需要使用适当的操作工具,如限位器、控制按钮等。
第十五条司机在操作过程中应注意绳绞车的负载和速度,确保负载的平稳运输和安全卸载。
第十六条在操作绳绞车时,司机应注意预防和解决可能发生的问题,如异常噪音、异味、振动等。
第四章安全事项第十七条司机在操作绳绞车时应注意周围环境,确保没有人员和物体危及到作业安全。
第十八条司机在操作绳绞车时,应随时注意绳绞车的温度和电流等指标,确保绳绞车的工作正常。
第十九条司机在操作绳绞车时,应随时注意绳绞机的维护情况,如发现异常需立即停机检修。
第二十条在作业结束后,司机应确认绳绞车和作业现场的安全情况,做好设备的关闭和清理工作。
小绞车司机培训教案第一节绞车的主要类型一、绞车的作用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿立井井筒或倾斜井巷运行的提升机械,主要用来提升煤炭、矸石以及下放设备、材料的常用工具。
二、煤矿常用的绞车有提升搬运绞车——用于倾斜巷道及主井提煤、矸石、设备;调度绞车——用于平巷、斜巷调度车辆或辅助提升;回柱绞车——用于拆除回收工作面设备、支柱;无极绳绞车——用于平巷和倾斜井巷运送物料。
三、一般采用下列几种分类方法1、按传动方式——齿轮传动、液压传动绞车2、按滚筒数目——单滚筒、双滚筒绞车3、按钢丝绳缠绕方式——缠绕式、磨擦式绞车4、按防爆性能——防爆、非防爆绞车5、按滚筒直径——2m、2m以下提升物料、2m以上主提升绞车。
第二节调度绞车一、调度绞车的结构特点及工作原理1、调度绞车的作用:常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。
常用于矿井巷道中牵引矿车及辅助搬运,也可用在采掘工作面、装车站调度空、重载矿车。
2、调度绞车结构特点:调度绞车是一种全齿轮传动机械。
传动齿轮内既有内啮合圆柱齿轮传动,又有行星齿轮传动,所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。
3、调度绞车的组成及作用(1)滚筒:缠绕钢丝绳牵引负荷;滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。
(2)两组带式闸:制动闸和工作闸。
电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。
(3)电动机:绞车的动力源。
(4)机座:支撑电动机及滚筒等。
(5)辅助装置:护板、托板等。
4、JD—1型绞车的传动原理(1)绞车工作时:将大内齿轮上的工作闸闸住,将滚筒上的制动闸松开,此时的传动过程是:Z1—Z2—Z3—Z4—Z5—Z6—Z7,但Z7以被闸住,不能转动,所以Z6只能一方面绕自己的轴线自转,同时还要绕齿轮Z5的轴线(滚筒中心线)公转,从而带动与其相连的滚筒转动。
(2)绞车制动时:将大内齿轮上的工作闸松开,将滚筒上的制动闸闸住,因Z6与滚筒直接相连,只做自转,没有公转,Z1到Z7的传动系统变为定轴轮系,齿轮Z7做空转。
无极绳绞车司机培训教案单位:综掘二队教师:郑殿军2012年2月第一章SQ-80型无极绳绞车用途及使用特点1、用途:无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷材料、设备等系统行使路线内的不经转载的直达运输。
是代替传统小绞车接力、对拉运输方式,实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的设备。
2、特点:1)、操作简单,可靠性高。
采用机械传动方式,结构紧凑,操作方便,大大提高了工人的可操作性和设备的可靠性。
2)、适应性强,用途广。
无极绳绞车即可使用在顺槽,又可应用在采区上下山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
3)、系统布置灵活。
无极绳绞车即可平行于轨道布置,又可垂直于轨道布置。
系统即可布置成单轨运输,又可布置成双轨运输。
如系统布置成单轨运输,可采用两根绳同在轨道内,也可采用主绳在轨道内,而副绳在轨道外的布置形式。
4)、系统配置方便。
根据不同的工况条件,采用不同的轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
5)、可实现巷道水平转弯运输。
配备专用的弯道达到水平曲线运输之目的。
6)、梭车储绳量大运行费用低。
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化,钢丝绳寿命长,采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费。
7)安全高效,经济适用。
两套制动系统;区段内运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度。
梭车有安全制动系统。
8)、安装简单。
采用灵活的固定结构,拆装方便,尾轮固定简单,可方便快捷的移动,实现运距变化。
第二章无极绳绞车的工作原理1、工作原理由电机提供动力,采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动,通过无极绳绞车滚筒旋转,借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的。
2、列车编组形式1)散料运输列车编组可在梭车前面或后面串列2~4节矿车或平板车,运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。
注意:运输时需使用合格的保险绳。
3、使用环境条件与环境影响1)、无极绳绞车,可在矿井下有瓦斯的巷道中使用。
2)、无极绳绞车,无任何污染,不影响周围的任何环境。
4、工作条件1)轨道质量要满足运送大型设备的要求。
2)整体坡道平直,同时避免阴阳轨道出现,且轨枕间距在500~600mm。
3)坡度变化平缓,垂直曲线半径≥15m。
4)水平弯道处曲线半径≥12m。
5)无极绳绞车安装位置的巷道根据情况进行扩帮。
6)道岔部位应使用木枕,保证不磨绳。
5安全无极绳绞车,可实现长距离的连续运输,因而可避免小绞车接力运输中摘挂钩时易发生的跑车事故,并且系统中有安全可靠的安全制动装置,大大提高了设备的安全性能。
第三章系统的组成和技术参数1、系统的主要构成系统主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成;配套部分有电器、钢丝绳、信号通讯等构成。
2、SQ-80型无极绳绞车的技术参数绞车功率:75KW滚筒直径:1200mm牵引力:80KN钢丝绳:6×19 φ22低速:0.67m/s 高速1.12m/s最大倾角:15度牵引重量20吨储绳容量:500~1000m第四章结构特征1、绞车绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成有:1)电机:为无极绳绞车提供动力。
2)底座:结构为焊接件,通过地脚螺栓与基础固定。
3)变速箱。
4)滚筒部分:由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬组成。
5)联轴器。
6)制动装置:有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。
7)齿轮罩:保证安全。
2、张紧装置无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。
本张紧装置为重锤式,主要有框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网组成。
该装置可吸收钢丝绳由于弹性变形而伸长的部分;同时为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力。
保证绞车正常牵引不打滑。
由于系统用于双向运输,所以有两组张紧装置。
3梭车梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列,且有固定钢丝绳和储存钢丝绳的功能。
梭车主要由车架、储绳筒、车轮组件、安全制动装置等组成。
4、尾轮:尾轮固定在运距的终端,支撑整个系统的反力,并可随工作面的推进,可方便的移动,以实现运距的变化。
5、轮组为适应巷道的起伏变化,设计有托生轮组和主、副压绳轮组。
为了方便安装有转向轮组。
6、弯道护轨装置第五章使用与操作1、使用前的准备和检查:各矿必须根据无极绳绞车的使用要求、巷道条件、设备布置特点制定井下使用安全操作规程,并对绞车司机、跟车司机等有关人员进行培训;1)检查启动器等电器部分是否正常;2)检查信号、通讯发射接收是否正常;3)轨道上是否有影响车辆运行的杂物;4)车辆之间的连接是否牢固可靠;5)检查载重车是否过载或偏载。
2、绞车的检查电器开关是否正常,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松开位置及是否灵活可靠,轴承及减速机内润滑油是否充足,档位是否正确、自锁等。
注意:无极绳绞车变速时必须是停车后换挡,在运行中严禁换挡。
如不能顺利换挡,允许盘电机联轴器。
手闸的使用必须是关闭电机电源后方可进行,不允许电机通电时进行刹车。
3、张紧装置的检查:运行时检查滑轮和配重是否上下活动自如,不得有卡滞现象。
4、梭车检查检查梭车的锁绳装置是否有松动现象,轮对转动是否灵活。
5、尾轮及轮组的检查检查尾轮及轮组的基础是否有松动现象,各轮组转动是否灵活。
6、操作程序及注意事项跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定。
运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常,绞车司机要注意绞车、张紧装置是否正常,制动闸是否灵活可靠第六章无极绳绞车的维护1、要经常检查轮衬的磨损情况,轮衬磨损道固定绞制螺栓后要及时更换。
2、轴承的润滑使用黄油,每月至少加油一次,最好三个月清洗一次轴承,轴承温升超过70℃应立即停车检查。
3、减速机的润滑油使用粘度E50=11的润滑油,每3~6个月换油一次。
4、开式大小齿轮处要加机油或黄油润滑。
5、制动闸瓦磨损后要及时更换。
6、轮组:要定期加注钙基质,磨损严重时应更换。
安全规程知识一、人力推车时,必须遵守下列规定:1、1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米,坡度大于5‰时,不得小于30米。
2、推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
3、严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
二、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。
确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。
三、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下规定:1、在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
2、在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
3、在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
4、在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
5、在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
6、在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。
四、斜井或斜巷提示升时严禁登钩行人:运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
五、单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的牵引机车和驱动绞车,应具有可靠的制动系统,并满足以下要求:1、保险制动和停车制动的制动力应为额定牵引力的1.5~2倍。
2、必须设有即可手动又能自动的保险闸。
六、在单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的牵引机车或车头上,必须装设车灯和喇叭,列车的尾部设有红灯。
必须装有列车司机和绞车司机联络用的信号和通讯装置。
七、使用有接头的钢丝绳时,必须遵守下列规定:1、有接头的钢丝绳,只可在下列设备中使用:1)平巷运输设备;2)30度以下倾斜井巷中专为升降物料用的绞车;3)斜巷无极绳绞车;4)斜巷架空乘人装置;5)斜巷钢丝绳牵引带式输送机。
2、在倾斜井巷中使用的钢丝绳,其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。
八、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
九、各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,必须执行下列规定:1、批量生产的必须做抽样拉力试验,不符合要求时不得使用;2、初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%是,不得使用。
无极绳绞车司机操作规程1.无极绳绞车司机必须经过培训,考试合格后方可上岗;2.掌握无极绳绞车的使用方法,了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并应会一般性的检查、维修、保养及常见故障的处理;3.严格执行交接班制度和岗位责任制;4.必须了解运行区段巷道基本情况,如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、中间联络巷位置、巷道内其他设备(设施)布置、安全设施配置等情况;5. 无极绳绞车司机必须严格按照本规程第14条的信号规定操作无极绳绞车;6.运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好;7.司机操作时必须精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做与岗位无关的事情。
暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,并闸紧手动制动闸;8.操作按钮、信号按钮要上盘上架,安设在便于操作的地点。
9.开机前准备工作:1)检查设备安装地点(硐室)顶、帮支护是否安全可靠,设备周围有无障碍物;2)检查主机及张紧器安装固定情况,基础螺栓有无松动、变位,张紧器是否倾斜,滚筒中线是否与张紧器中心线一致;3)检查主机制动闸(包括手动制动闸),闸带必须完整无断裂,磨损余厚不小于4㎜,铆钉不磨闸轮,闸轮表面光洁平滑,无明显沟槽等,各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽等完整齐全无变形、无弯曲。
手动制动闸在未施闸时手把能够打到施闸方向的另一方,不能自动复位。
施闸后,闸把位置应在小于全部行程4/5以内处于闸死状态。
手动制动闸闸死状态下应不能自动松开。
电液制动闸应在全行程2/3~4/5处将闸轮闸死。
4)检查滚筒绳衬。
滚筒绳衬固定牢固,固定螺帽无松动。
绳衬磨损量要求其外层高出固定螺钉不小于2㎜。
绳衬两侧边缘无明显钢丝绳爬绳痕迹。
5)检查张紧器。
张紧各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固。