西安市停车场补贴政策

西安市人民政府令第64号——西安市机动车停车场（库）管理办法文章属性•【制定机关】西安市人民政府•【公布日期】2006.09.19•【字号】西安市人民政府令第64号•【施行日期】2006.10.20•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文西安市人民政府令第64号《西安市机动车停车场（库）管理办法》已经2006年8月31日市人民政府第16次常务会议通过，现予以公布，自2006年10月20日起施行。

代市长陈宝根二○○六年九月十九日西安市机动车停车场（库）管理办法第一章总则第一条为了加强本市机动车停车场（库）的建设和管理，改善停车环境，维护道路交通秩序，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区城市建成区范围内机动车停车场（库）的设置、建设和管理适用本办法。

第三条本办法所称的机动车停车场（库）包括公共机动车停车场（库）、道路机动车停车泊位，以及公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等配建的机动车停车场（库）。

第四条市公安交通管理部门是本市机动车停车场（库）管理的主管部门。

城市管理综合行政执法部门（以下简称城管执法部门）负责对人行道的机动车停放进行日常监督管理。

市政、规划、建设、物价、财政等部门按照本办法规定，做好机动车停车场（库）的管理工作。

第五条鼓励多元化投资建设公共机动车停车场（库），鼓励单位专用机动车停车场（库）和有停车条件的单位向社会开放停车场地。

向社会开放的专用机动车停车场（库）可在办理相关手续后可按规定收取停放费用。

鼓励和推广应用智能化、信息化手段管理机动车停车场（库）。

第二章停车场（库）的设置与建设第六条机动车停车场（库）设置应当符合机动车停车场（库）设置规划。

机动车停车场（库）设置规划由市规划部门会同机动车停车场（库）主管部门、市政部门、城管执法部门根据城市规划和交通需求状况制定。

第七条机动车停车场（库）的设计方案，应符合国家、省和本市的有关标准和规范。

西安市建筑工程机动车非机动车停车位配建标准第一章总则1.1 为加强我市建筑工程配建停车场的规划、建设，有效缓解我市的停车供需矛盾，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《陕西省城市规划管理技术规定》、《西安市城乡规划条例》及有关法律、法规，结合本市实际，制定本标准。

1.2 本市新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区城市建成区范围内的建筑工程机动车、非机动车停车位的配建适用于本标准。

1.3 城市建筑工程停车位的配置，除应执行本标准外，还应符合国家、行业及地方现行的有关设计标准和强制性规定。

第二章一般规定2.1 新建、改建、扩建的居住区、旅馆、饭店、商店、办公楼、体育场馆、影剧院、展览馆、医院、车站、集贸市场等建筑应按第三章表中规定的标准配建停车位。

2.2 建筑配建的停车设施应设置在其用地范围内，并与建筑主体同时设计、同时建设、同时交付使用。

2.3 建筑配建的停车设施可采用地面停车场、地下停车库、地上停车楼等多种形式。

停车设施的布局，应满足建筑、消防、交通等相关专业的技术要求。

2.4商品房、限价商品房项目高层建筑应设置地下停车库，居住区内配建停车位地面停车率不宜超过总停车数量的10%；经济适用房，棚户区、城中村改造拆迁安置房，公共租赁房项目，配建停车位地面停车率不宜超过总停车数量的30%。

2.5 廉租房项目，居住区内停车方式不作具体要求。

2.6 大型商业建筑配建停车位地面停车率不得低于总停车数量的30%。

2.7 体育馆及文化娱乐类建筑，由相关职能部门根据项目交通影响评价报告确定机动车停车位配建标准，最终配建标准不得低于表中规定。

2.8 对外交通、仓储、物流、文物古迹、风景名胜区、城市公园、会展中心等项目的机动车停车位配建标准，根据项目交通影响评价报告确定。

2.9 特殊功能建筑的机动车停车位配建标准，根据项目交通影响评价报告确定。

第三章配建标准3.1 各类建筑工程机动车、非机动车停车位配建标准应不低于下第四章附则4.1 本标准中城市建筑工程指城市规划区内包括新建、改建和扩建的公共建筑、住宅，以及工厂、仓库等。

西安市人民政府办公厅关于印发西安市城市道路和停车场机动车停车服务收费标准的通知文章属性•【制定机关】西安市人民政府办公厅•【公布日期】2019.02.21•【字号】市政办发〔2019〕14号•【施行日期】2019.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文西安市人民政府办公厅关于印发西安市城市道路和停车场机动车停车服务收费标准的通知市政办发〔2019〕14号各区、县人民政府，市人民政府各工作部门、各直属机构：《西安市城市道路和停车场机动车停车服务收费标准》已经2019年1月11日第78次市政府常务会议审议通过，现印发你们，请认真贯彻实施。

西安市人民政府办公厅2019年2月21日西安市城市道路和停车场机动车停车服务收费标准根据国家发改委《关于全面深化价格机制改革的意见》(发改价格〔2017〕1941号)、陕西省物价局《关于全面深化价格机制改革的实施意见》(陕价综发〔2018〕30号)和《西安市机动车停车服务收费管理办法》(市政发〔2017〕37号)等相关规定，对西安市城市道路和停车场机动车停车收费标准调整如下：一、收费标准调整范围按照《西安市机动车停车服务收费管理办法》(市政发〔2017〕37号)规定，本次收费标准调整范围：城市道路机动车停车泊位，政府投资的公共停车场以及长途汽车站、医院、大专院校、旅游景区、高铁西安北站等自然垄断经营、公益性停车场。

二、收费类区划分特定区(道路停车)：由市公安交管部门划定，提前一周向社会公告;一类区：明城墙以内;二类区：明城墙以外至二环路(含二环立交桥下)以内;三类区：二环路以外的城市建成区。

三、停车收费时段及计费单位道路停车泊位：收费时间为每天8∶00—21∶00，其中8∶00—10∶00、17∶00—19∶00为早、晚高峰时段，其它时间为非高峰时段。

除道路停车泊位以外的政府定价的停车场：收费时间为24小时，不分时段。

西安市人民政府令第129号——西安市停车场管理办法正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------西安市人民政府令第129号《西安市停车场管理办法》已经2017年6月6日市人民政府第17次常务会议通过，现予公布，自2017年8月28日起施行。

市长上官吉庆2017年7月28日西安市停车场管理办法第一章总则第一条为了加强本市停车场的规划和建设，规范停车场管理，改善道路交通状况，保障城市交通协调发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内停车场的规划、建设、设置、使用、经营及相关管理活动，适用本办法。

公共交通、道路客货运输车辆等停车场的规划、建设和管理，适用国家和本省、市其他有关规定。

第三条本办法所称停车场，是指供各类机动车和非机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、道路临时停车泊位和非机动车道路临时停放点。

公共停车场，是指根据规划独立建设、建筑物配套建设以及在道路以外临时占地设置的供社会公众停放车辆的场所。

专用停车场，是指为特定对象提供停车服务的场所，包括建筑物配建的专用停车场、建筑区划内共有部位施划的停车位等。

道路临时停车泊位是指依法在城市道路范围内施划设置的机动车临时停车泊位，包括车行道停车泊位和人行道停车泊位。

非机动车道路临时停放点是指依法在城市道路范围内施划设置的非机动车临时停放点。

第四条市公安机关交通管理部门是本市停车场管理的行政主管部门，负责停车场的统筹协调和监督管理。

建设行政管理部门负责公共停车场建设的监督管理。

规划行政管理部门负责组织编制停车场专项规划，以及建筑物配建停车场规划的监督管理。

城市管理部门负责人行道车辆停放秩序的管理。

西安市人民政府令第98号——西安市机动车停车场建设管理办法文章属性•【制定机关】西安市人民政府•【公布日期】2012.04.27•【字号】西安市人民政府令第98号•【施行日期】2012.05.27•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文西安市人民政府令第98号《西安市机动车停车场建设管理办法》已经2012年3月19日市政府第4次常务会议通过，现予公布，自2012年5月27日起施行。

市长董军二○一二年四月二十七日西安市机动车停车场建设管理办法第一章总则第一条为加强本市机动车停车场的规划和建设，规范停车场管理，改善道路交通状况，保障城市交通协调发展，根据国家有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区等城市建成区范围内机动车停车场的规划、建设、设置使用、经营管理以及其他相关活动，适用本办法。

第三条本办法所称的机动车停车场包括公共机动车停车场（库）、道路机动车停车泊位，以及公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等配建的机动车停车场（库）。

公共交通、道路客货运输车辆等停车场的规划、建设和管理，应符合国家和本省、市其他有关规定。

第四条市建设行政主管部门是机动车停车场建设的行政主管部门，负责组织制订本市机动车停车场建设管理相关政策措施，编制公共停车场专项规划，统筹安排政府建设专项资金，对机动车停车场建设管理工作进行综合协调、检查指导、督促考核。

市公安机关交通管理部门（以下简称公安交管部门）负责道路机动车停车场及停车秩序的管理工作。

市城市管理综合行政执法部门（以下简称城管执法部门）负责对人行道的机动车停放进行日常监督管理。

发改、规划、财政、国土、市政、消防、质监、工商、税务、市容园林、价格、人防等行政管理部门按照各自职责，做好机动车停车场管理相关工作。

各区人民政府及相关开发区管委会负责本辖区内停车场建设的具体管理工作。

西安市人民政府办公厅关于印发《西安市公共停车场建设优惠政策》的通知文章属性•【制定机关】西安市人民政府办公厅•【公布日期】2018.10.25•【字号】市政办发〔2018〕109号•【施行日期】2018.11.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文西安市人民政府办公厅关于印发《西安市公共停车场建设优惠政策》的通知市政办发〔2018〕109号各区、县人民政府，市人民政府各工作部门、各直属机构：《西安市公共停车场建设优惠政策》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。

西安市人民政府办公厅2018年10月25日西安市公共停车场建设优惠政策为了进一步鼓励社会力量积极参与公共停车场(库)建设，逐步形成政府引导、市场运作、结构合理、良性互动、健康发展的西安停车产业化道路，着力缓解停车难问题，特制定本优惠政策。

一、优惠政策的适用范围(一)本优惠政策适用于我市主城区范围内，依据公共停车场年度建设计划建设的公共停车场，新建建筑超配建且向社会开放的超配部分的泊位。

(二)享受优惠政策的停车场应满足以下条件：停车场项目列入全市年度停车场建设计划;各项建设手续齐全;接入西安智慧停车平台。

二、优惠政策的类型及标准(三)优惠政策分为用地取得、城建费用减免、资金补助和经营环境优化四种类型。

(四)鼓励建设单位在符合规划的前提下，利用单位存量建设用地建设公共停车场(库)，已批准土地用途不作调整，不再征收土地出让金，停车收费标准按照市场调节价执行。

(五)利用城市绿地、广场、学校操场等地下空间独立开发的公共停车场，土地出让金按交通用途评估价减半收取，地下建筑物产权归投资者所有，并可分层登记。

(六)零星国有建设用地受现状客观条件或特殊历史因素制约无法独立分宗或不具备单独招拍挂出让条件，但符合城市规划可以建设公共停车场(库)的，用地单位可以向市国土部门提出申请，经审查批准后可以协议出让方式供地。

西安市人民政府办公厅关于印发西安市建设项目停车位配建标准的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------西安市人民政府办公厅关于印发西安市建设项目停车位配建标准的通知市政办函〔2018〕252号各区、县人民政府，市人民政府各工作部门，各直属机构：《西安市建设项目停车位配建标准》已经市政府研究同意，现印发你们，请认真遵照执行。

西安市人民政府办公厅２０１８年１０月２３日西安市建设项目停车位配建标准第一章总则１．１为加强我市建设项目配建停车场的规划、建设，有效缓解我市的停车供需矛盾，根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国道路交通安全法》《陕西省城市规划管理技术规定》《西安市城乡规划条例》《车库建筑设计规范》《西安市道路交通安全条例》及有关法律、法规，结合本市实际，制定本标准。

１．２本市规划区内的新建、改建和扩建项目机动车、非机动车停车位的配建适用于本标准，蓝田县、周至县及西咸新区可参照本标准执行。

１．３城市建设项目停车位的配置，除应执行本标准外，还应符合国家、行业及地方现行的有关标准和规定。

第二章一般规定２．１根据用地发展和交通条件，将规划区划分为四类停车分区，每类停车分区采用不同的停车位配建指标（见附表１和附表２）。

一类地区：环城路以内地区；二类地区：环城路和二环之间、二环和三环之间重点地区；阎良中心区；三类地区：二环和三环之间除二类以外地区，以及三环外重点地区；四类地区：外围其他地区。

以上四类停车分区详细边界如下表，详见附图１和附图２。

２．２附表１和附表２规定的为配建标准下限，各类建筑停车位配建标准不得低于此指标。

２．３建筑配建的停车设施应设置在其用地范围内，并与建筑主体同步设计、同步建设、同步交付使用。

西安市人民政府办公厅关于印发城市道路和停车场机动车停车收费标准的通知文章属性•【制定机关】西安市人民政府•【公布日期】2012.08.03•【字号】市政办发[2012]156号•【施行日期】2012.11.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】财政其他规定正文西安市人民政府办公厅关于印发城市道路和停车场机动车停车收费标准的通知（市政办发〔2012〕156号）各区、县人民政府，市人民政府各工作部门，各直属机构：《西安市城市道路和停车场机动车停车收费标准》已经2012年7月5日第15次市政府常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻实施。

西安市人民政府办公厅2012年8月3日西安市城市道路和停车场机动车停车收费标准一、收费类区划分（一）特定区（道路停车）。

由市交警支队划定，并向社会公告。

（二）一类区。

明城墙以内为一类区。

（三）二类区。

明城墙以外二环路以内为二类区。

（四）三类区。

二环路以外为三类区。

二、收费标准机动车停车费以每车位每小时为计费单位，不足1小时按1小时计费。

（一）道路停车。

特定区6元。

一类区4元。

二类区3元。

三类区2元。

道路咪表收费执行所在类区道路停车收费标准。

（二）经营性停车场。

地面停车场（含立体停车场）。

执行同类区道路停车收费标准。

地下停车场。

一类区3元，二、三类区2元。

停车场摩托车停放（含电动摩托车、电动自行车）每辆每次1.5元。

需要长期停放者，具体价格可与经营者协商。

（三）游览参观点停车场。

每次每车位5元。

（四）执法专用停车场。

机动车每车位每天20元，摩托车（含电动摩托车）每天10元，电动自行车（不带脚蹬）每天8元，电动自行车（带脚蹬）每天5元。

（五）单位对社会开放的停车场。

执行同类区经营性停车场收费标准。

三、道路停车收费时段每天8∶00至21∶00点。

上述类区划分、收费标准、道路停车收费时段适用于我市城郊六区（新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥）及高新、经开、曲江、浐灞、航天、沣东、港务等开发区。

西安市人民政府办公厅关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------西安市人民政府办公厅关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见市政办发〔2021〕46号各区、县人民政府，市人民政府各工作部门、各直属机构：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，是落实党中央做好碳达峰、碳中和工作要求的有效途径。

为贯彻落实国务院办公厅关于印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（国办发〔2020〕39号）、工信部等14个部门关于印发《推动公共领域车辆电动化行动计划》（工信部联通装〔2020〕159号）、国家发改委等11个部门关于印发《智能汽车创新发展战略》（发改产业〔2020〕202号）等文件精神，抢抓机遇，加快构筑汽车产业发展新优势，经市政府同意，现就推动我市新能源汽车产业高质量发展提出以下实施意见。

一、发展思路深入贯彻国家新能源汽车发展战略，紧扣汽车电动化、智能化、网联化发展方向，立足当前、着眼长远，坚持自主培育和引进合作并重，强化整车整机带动、创新引领、应用牵引，着力推动新能源汽车产业规模化、产业基础高端化；依托龙头企业，持续补链、强链、延链、增链、稳链，培育聚集一批各具特色、优势互补的产业链关键零部件配套企业，不断提升产业核心竞争力和影响力；加快构建自主可控的产业体系，推动新能源汽车产业高质量可持续发展。

二、发展目标到2025年，将西安打造成全国一流的新能源汽车产业基地，产业发展实现“一跃升四突破”：（一）产业规模实现新跃升。

到2025年，力争全市新能源汽车产业规模以上工业总产值占全市汽车制造业的40%以上，产销规模稳居全国前列。

西安市机动车停车条例文章属性•【制定机关】西安市人大及其常委会•【公布日期】2021.08.13•【字号】西安市人民代表大会常务委员会公告〔十六届〕第108号•【施行日期】2021.09.01•【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文西安市人民代表大会常务委员会公告〔十六届〕第108号《西安市机动车停车条例》已经西安市第十六届人民代表大会常务委员会第四十四次会议于2021年6月25日通过，陕西省第十三届人民代表大会常务委员会第二十七次会议于2021年7月28日批准，现予公布，自2021年9月1日起施行。

西安市人民代表大会常务委员会2021年8月13日西安市机动车停车条例（2021年6月25日西安市第十六届人民代表大会常务委员会第四十四次会议通过2021年7月28日陕西省第十三届人民代表大会常务委员会第二十七次会议批准）目录第一章总则第二章停车场的规划和建设第三章道路路内停车泊位的设置第四章停车场的经营和管理第五章机动车停车行为管理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强机动车停车管理，促进停车场规划、建设，规范停车秩序，引导绿色出行，改善交通环境，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本市行政区域内机动车停车场的规划、建设、设置、使用，以及停车秩序、停车服务适用本条例。

公共交通、道路客货运输车辆等专用停车场的规划、建设、管理，适用国家和本省、市其他有关规定。

第三条本条例所称停车场，是指供各类机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、道路路内停车泊位。

公共停车场，是指在城市道路外，供社会公众停放机动车的场所，包括根据规划独立建设、建筑物配套建设以及临时设置的停车场。

专用停车场，是指在城市道路外，供特定对象停放机动车的场所，包括建筑物配建的专用停车场、建筑区划内共有部位施划的停车位等。

道路路内停车泊位，是指依法在城市道路范围内施划设置的供机动车临时停放的场所，包括车行道停车泊位和人行道停车泊位。

机械式停车设备作为一种缓解城市停车难的有效措施一直以来广受关注，近几年各地政府也纷纷出台各种政策法规来鼓励推动机械式停车库的建设发展。

各种鼓励政策措施中，资金补助对于投资者来说又是最为直接最为实惠的。

下面就列举了近年来各地出台的有关机械式立体车库建设的鼓励政策中关于资金补助的部分，希望能为相关人士的投资和合作业务提供一些参考依据。

(注:下面只列举了政策中明确提到机械式车库建设的资金补助部分，对于没有明确说明的未列其中。

)杭州市鼓励社会力量投资建设停车场(库)资金补助办法(2010)适用范围1)专业停车场(库)项目。

指社会力量按照规划批准选址，新建及改、扩建的非建筑配建专用公共停车场(库)项目。

2)建筑项目配建停车场(库)超配部分的新建及改、扩建项目。

指社会力量按照浙江省或杭州市建筑工程停车配建标准超过部分的公共停车位。

3)已建成使用超配的停车场(库)项目。

指有超配泊位申请对社会开放的公共停车场(库)项目(以下简称“已建成转成公共停车场(库)项目”)。

补助资金1)地上独立机械式停车库(升降横移):7500元/车位，层数不同费用相差不大。

2)地上独立机械式停车库(垂直升降式(塔式)/巷道堆垛式):16000元Z车位。

3)附建地下机械式停车库:25000元/车位，配建与专用费用不同，取平均;包括地下独立钻孔机械式。

(对杭州市五城区范围内，符合“社会力量投资建设公共停车场(库)补助条件”的项目，按照补助规定和宙批程序，依据停车设施类别给予不高于建安成本25%的资金补助) 南昌市新建公共停车场若干优惠政策(2010)适用范围在城区范围内，投资新建对外经营3。

个以上泊位的立体式公共停车场(库)，可享受以下优惠政策，新建楼盘及建设项目属于配建停车场的除外。

2010年至2013年期间，在城区范围内通过HOT形式或土地公开出让方式(含租赁方式)新建公共停车场的，在竣工验收后，提供一次性补助政策。

补助资金立体公共停车场每泊位补助7000元;几在老城区沿江北大道、抚河北路、抚河中路、洪城路、解放西路、洪都中大道、洪都北大道合围范围之内，新建立体停车场每泊位加补3000元郑州市人民政府关于印发投资建设公共停车场优惠政策实旅细则的通知(2011)适用范围凡在市内五区范围内通过HOT(建设一经营一转让)形式或土地公开出让方式(含租赁方式)新建公共停车场的，在竣工验收后，提供一次性补助。

国家给立体车库有补贴第一章优惠政策的适用范围第一条本细则所指公共停车场、配建停车场、平面式停车场、立体停车场解释如下：（一）公共停车场是指设置在城市商业区、中心区、交通枢纽点及城市干道两侧，为从事各种活动的出行者提供停车服务，投资和建设相对独立的路外停车场所。

（二）配建停车场是指为某一建筑或居住区配套建设的，提供与该建筑或居住区业务、生活相关的停车服务场所。

（三）平面式停车场是指在道路红线范围之外，利用空闲用地设置的地面公共停车场。

（四）立体式停车场是指以机械式停车库、多层停车楼及地下多层停车场为主要形式的公共停车场。

第二条优惠政策的适用范围原则上限于城六区的公共停车场或配建停车场中超出标准数量的停车泊位。

第三条享受优惠政策的公共停车场应同时满足以下条件：（一）停车场的立项完成于优惠政策颁布之后即2006年12月18日之后；（二）平面式停车场的泊位在50个（含50个）以上，立体式停车场的泊位应在30个（含30个）以上；（三）各项建设经营手续齐全，必须纳入正常工商税务管理。

第四条享受优惠政策的配建停车场应同时满足以下条件：（一）配建停车场中超出配建标准的停车泊位；（二）各项建设手续齐全；（三）向社会开放，必须纳入正常工商税务管理。

第二章优惠政策的类型及标准第五条优惠政策分为城市基础设施配套费减免、资金补助、税收优惠和优化经营条件等。

第六条符合第二条规定的停车场，原则上可享受全部四种类型的优惠政策，符合第三条规定的配建停车场原则上只享受资金补助的优惠。

第七条停车场城市基础设施配套费减免优惠标准为全额免缴。

第八条停车场建设的资金补助标准分为2000元、1500元、1000三个档次。

位于城墙内的，享受一类补助标准，为2000元/泊位；位于城墙外二环路以内的，享受二类补助标准，为1500元/泊位；位于二环路以外的，享受三类补助标准，为1000元/泊位。

对于二环外部分停车场供需差距较大的区域，可以适当提高补助标准，但以不超过二类补助标准为限。

西安市停车管理处规定停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费，那么应如何制定停车场的相关管理规定呢?以下是小编为你整理的西安市停车管理处规定，希望能帮到你。

各区、县人民政府，市人民政府各工作部门，各直属机构：为加快城市公共停车设施建设及规范停车管理，缓解城市停车难和交通拥堵，改善城市停车状况，促进城市现代化综合交通体系建设，通过政府主导、政策引导、统一规划、科学管理、市场化运营，统筹、整合全市公共停车资源，加快公共停车设施建设，提升停车管理水平，提出如下实施意见。

一、加强协调，明确职责(一)市交通管理委员会为全市交通管理工作的议事协调机构。

西安市停车场管理办公室设在市建委，在市交通管理委员会领导下负责全市停车设施规划与建设的日常管理工作。

市发改委、市财政局、市国土局、市规划局、市市政公用局、市物价局、市城-管执法局、市公安交-警支队、西安城投集团和各区政府、各开发区管委会在各自职责范围内，协同做好全市停车设施的规划建设与管理。

(二)现行涉及停车设施审批、执法等管理体制暂时不变，市城-管执法局和市公安交-警支队继续分别负责人行道占道停车和车行道停车执法监督与违章处罚。

(三)西安城投集团负责市政府主导下的公共停车资源市场化运营与管理。

二、加快规划编制，推动停车设施有序建设(四)按照“统一规划、合理布局、分步实施、加快推进”的原则，由西安市停车场管理办公室会同市规划局、市发改委、市公安交-警支队、市城-管执法局、市市政公用局、城六区政府及各开发区管委会等相关部门尽快制定我市“十二五”及中长期停车场发展专项规划。

(五)按照新区不欠账，老城区还旧账的原则，加快编制“十二五”城市公共停车设施建设专项规划。

结合人防设施、地铁车站、交通枢纽等建设项目，充分利用城市广场、绿地的地下地上等资源，在“城六区”及各开发区建成一定数量及规模的公共停车设施。

(六)城市新区(包括新建开发区、集中改造区)建设必须严格执行配建标准，配建停车场建设应当与主体工程同步规划、同步建设、同步交付使用。

西安市停车场建设管理优惠政策实施细则一、目的和原则为了推动西安市停车场建设管理工作，健全停车场建设管理制度，为市民提供更加便捷的停车服务，特制定此优惠政策实施细则。

本细则遵循公平、公正、公开的原则，旨在促进停车场建设和运营的稳定发展。

二、范围本细则适用于西安市辖区内的所有停车场建设和管理单位。

三、优惠政策内容1.减免停车场建设费用停车场建设单位可凭相关证明材料申请减免停车场建设费用，具体减免比例由市政府财政部门根据实际情况确定。

2.减免停车场运营费用停车场运营单位可凭相关证明材料申请减免停车场运营费用，具体减免比例由市交通部门根据实际情况确定。

减免内容包括但不限于市政设施使用费、能耗费等。

3.资金补贴停车场建设和运营单位可在满足相关条件后申请资金补贴，具体补贴标准由市财政和交通部门共同确定。

4.地方税收减免停车场建设和运营单位可享受地方税收减免政策，具体减免内容及比例由市财政部门根据实际情况确定。

5.招商引资优惠为鼓励社会资本参与停车场建设和运营，凡是投资建设停车场的社会资本有关项目，可根据实际情况给予优惠政策，包括但不限于税收优惠、土地使用权优惠等。

6.周边环境改善奖励凡是在停车场周边进行环境改善工程的单位，可申请一定的奖励资金，具体资金由市政府财政部门根据实际情况确定。

7.科技创新奖励停车场建设和管理单位在停车场建设和管理过程中，如采用先进的停车管理技术或设备，可申请相应的科技创新奖励。

8.社会公益事业支持停车场建设和运营单位根据实际情况，可选择支持一定的社会公益事业，并享受相应的奖励。

四、申请和审批流程1.停车场建设和运营单位需在规定时间内，将相关申请材料提交至市财政和交通部门。

2.市财政和交通部门对申请材料进行审核，并进行实地考察。

3.审核通过的申请，由市财政和交通部门按照规定程序予以批准，并公示相关信息。

4.批准后，相关单位可按照政策要求享受相应的优惠政策。

五、监督和检查市财政和交通部门将加强对停车场建设和管理单位的监督和检查工作，定期对受益单位进行绩效评估和政策落实情况的检查。

西安市人民政府办公厅关于加快推进公共停车场建设的意见文章属性•【制定机关】西安市人民政府办公厅•【公布日期】2016.08.11•【字号】市政办发[2016]67号•【施行日期】2016.08.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文西安市人民政府办公厅关于加快推进公共停车场建设的意见（市政办发〔2016〕67号）各区、县人民政府，市人民政府各工作部门、各直属机构：为进一步加快推进西安市公共停车场建设，缓解停车难，改善城市交通环境，根据《国家发改委关于加强城市停车设施建设的指导意见》（发改基础〔2015〕1788号）、《住房和城乡建设部关于加强城市停车设施管理的通知》（建城〔2015〕141号）等文件精神，结合我市实际，提出以下意见：一、科学编制规划（一）市规划局组织编制公共停车设施专项规划，分区域科学选址、合理布局，并及时纳入城市用地控制性详细规划，做好用地管控；市建委牵头，各区政府、各开发区管委会配合，合理测算停车需求，明确阶段性目标，制定年度实施计划。

（二）市规划局修订城市建筑物配建停车位标准，2016年年底前明确新建非居住类建筑公共停车位的设置比例。

（三）在符合城市总体规划的前提下，鼓励土地使用权所有者利用自有土地投资建设公共停车场，也可通过BOT、租赁、合作经营等方式引入其他投资主体进行建设，停车场用地与原规划用地性质按照《陕西省城市规划管理规定》中用地兼容性原则直接确认，凡用地性质可兼容的，不再进行土地性质变更。

（四）在对周边建筑无影响的前提下，利用非出让用地独立建设的公共停车场面积不计入原用地的建筑密度和容积率，不改变原用地性质和规划设计条件。

新建项目超过配建标准建设的公共停车位，经性质认定和设计方案论证通过后，建筑面积不计入原项目容积率、建筑密度；开发项目同步建设的公共停车场，建筑面积不计入原开发项目容积率、建筑密度。

二、加强公共用地保障（五）在符合土地利用总体规划和城市总体规划的前提下，可在集体建设用地上设置临时平面公共停车场。

西安市停车场管理办法
佚名
【期刊名称】《西安市人民政府公报》
【年(卷),期】2017(000)008
【摘要】<正>西安市人民政府令第129号《西安市停车场管理办法》已经2017年6月6日市人民政府第17次常务会议通过,现予公布,自2017年8月28日起施行。

市长上官吉庆2017年7月28日第一章总则第一条为了加强本市停车场的规划和建设,规范停车场管理,改善道路交通状况,保障城市交通协调发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

【总页数】7页(P3-9)
【正文语种】中文
【中图分类】D922.14
【相关文献】
1.西安市人民政府办公厅关于印发西安市经济适用住房价格管理办法的通知：西安市经济适用住房价格管理办法 [J],
2.西安市机动车停车场(库)管理办法 [J], ;
3.西安市人民政府办公厅关于印发西安市城市道路和停车场机动车停车服务收费标准的通知 [J],
4.西安市民政局西安市自然资源和规划局关于印发《西安市建筑物命名管理办法》的通知 [J],
5.西安市人民政府办公厅关于印发《西安市公共停车场建设优惠政策》的通知 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

西安市购买新能源汽车相关补贴确认表（原创实用版）目录1.西安市新能源汽车消费补贴政策概述2.补贴对象和范围3.补贴措施详细说明4.适合购买新能源汽车的人群5.停车和充电设施优惠6.交管服务优待正文一、西安市新能源汽车消费补贴政策概述为了贯彻绿色发展理念，扩大我市新能源汽车消费，西安市政府依据《西安市支持新能源汽车促产扩消若干措施》（市政办函 202327，号）推出了新能源汽车消费补贴政策。

该政策旨在鼓励居民个人和单位购买使用新能源汽车，促进新能源汽车市场的发展。

二、补贴对象和范围补贴对象主要包括居民个人和单位。

居民个人在西安市注册登记的限上汽车销售企业（购车时应为限上企业）购买新能源乘用车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。

单位及个人购买使用新能源汽车也可享受相关补贴。

三、补贴措施详细说明1.严格执行国家新能源汽车免征车辆购置税、车船税的有关政策。

2.对新能源汽车免征125元/辆的牌照费。

3.对私人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用等。

4.对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过 10 辆的法人单位，给予 2000 元/辆的财政奖励，专项用于单位自用充电设施建设。

5.对报废黄标车、老旧车的单位和个人，更新购买新能源汽车的，在原享受报废财政补贴（按不同车型 2000～6000 元/辆不等）的基础上，再给予 3000 元/辆的财政补贴。

四、适合购买新能源汽车的人群新能源汽车适合环保意识较强、希望降低出行成本的人群。

此外，对于有固定车位和充电设施的居民，购买新能源汽车也是个不错的选择。

五、停车和充电设施优惠1.全市公共停车场、临时停车场及商场、旅游景点等必须设置新能源汽车专用停车位，大中型停车场比例不得低于 5%，小型停车场比例不得低于 10%。

2.新能源汽车在全市公共停车场、物业管理区域内停车场，停放 2 小时以内免费。

3.全市新建各类停车场（独立的机械车库和临时平面停车场除外）应设置 30% 的新能源汽车充电车位。