汽车工艺管理流程
- 格式:doc
- 大小:1.11 MB
- 文档页数:13
汽车总装车间工艺流程
汽车总装车间是整个汽车生产线中最关键的环节之一,它涉及到汽车零部件的装配、调试和检测等工艺流程。
下面将详细介绍汽车总装车间的工艺流程。
首先,汽车总装车间的工艺流程始于零部件的到货验收和入库。
在这一环节,工作人员需要对零部件进行严格的检查和测试,确保零部件的质量符合要求,并做好入库记录和管理。
接下来是零部件的分装和分配。
根据车辆的型号和配置要求,将不同的零部件进行分装和分配,以便后续的装配工作。
然后是汽车总装车间的装配工艺流程。
在这一环节,工人们需要按照严格的装配工艺要求,将各个零部件按顺序组装到车辆上,确保每个零部件的位置和安装方式都符合标准。
随后是车辆的调试和检测。
在装配完成后,需要对整车进行各项功能和性能的调试和检测,确保车辆在各项指标上符合要求,保证车辆的质量和安全性。
最后是车辆的出厂前检验和包装。
在车辆出厂前,需要对整车进行最后的检验和测试,确保车辆没有任何质量问题,然后进行包装和运输准备,以便车辆能够安全地运送到客户手中。
总的来说,汽车总装车间的工艺流程是一个复杂而严谨的过程,需要工作人员们严格按照标准操作,确保每一辆车都能够符合质量要求。
只有这样,才能生产出高质量、安全可靠的汽车产品,满足客户的需求和期待。
汽修工艺管理制度第一章总则第一条为了规范汽修工艺管理,提高汽修工艺水平,保障汽修质量,制定本制度。
第二条本制度适用于汽车修理企业。
修理企业要依法以“汽车修理”为经营范围。
第三条汽车修理企业应当建立健全汽车修理质量管理体系,明确工艺管理职责。
第四条汽车修理企业应当组织技术人员、汽车修理作业人员等接受汽车修理相关技能培训,提高技能水平。
第五条汽车修理企业应当建立完善的工艺管理制度,对汽车修理工艺进行管理。
第二章工艺设计第六条汽车修理企业在进行汽车修理前,应当进行工艺设计。
工艺设计应满足汽车修理质量要求和安全要求。
第七条工艺设计应当包括工艺流程、检验标准、技术要求等内容。
第八条工艺设计应当由具有相应职称的技术人员进行,并经过审核。
第九条汽车修理企业应当建立工艺设计档案,记录工艺设计的全过程。
第三章工艺控制第十条汽车修理企业应当建立完善的工艺控制制度,对汽车修理过程进行控制。
第十一条汽车修理企业应当明确工艺稽核职责,对汽车修理工艺进行稽核。
第十二条汽车修理企业应当进行工艺过程控制,对工艺参数进行控制。
第十三条汽车修理企业应当建立工艺规范,明确操作规程,保障工艺质量。
第四章工艺验证第十四条汽车修理企业应当进行工艺验证,确保工艺设计的合理性和可行性。
第十五条汽车修理企业应当建立工艺验证程序,对工艺进行验证。
第十六条汽车修理企业应当进行工艺验证记录,并进行存档。
第十七条汽车修理企业应当对工艺验证结果进行分析,对不合格的工艺进行调整。
第五章工艺优化第十八条汽车修理企业应当对工艺进行优化,提高工艺水平。
第十九条汽车修理企业应当建立工艺改进制度,对工艺进行改进。
第二十条汽车修理企业应当对工艺进行持续改进,提高汽车修理质量。
第六章工艺管理第二十一条汽车修理企业应当建立工艺管理制度,明确工艺管理职责。
第二十二条汽车修理企业应当进行工艺管理,制定工艺管理程序。
第二十三条汽车修理企业应当建立完善的工艺管理档案,记录工艺管理的全过程。
汽车零部件车间管理工艺流程汽车零部件车间管理工艺流程主要包括物料管理、生产管理和质量管理三个方面。
一、物料管理物料管理是汽车零部件车间管理工艺流程中的关键环节,包括物料入库、物料调配和物料消耗三个环节。
物料入库:汽车零部件车间接收到供应商送达的物料后,需要进行物料的入库操作。
首先要对物料进行检验,确保物料的质量符合要求,然后将物料进行标识和分类,以便后续的管理和使用。
物料调配:根据生产计划和工作流程,将所需物料按照一定的配比和数量进行调配。
调配过程中,需要严格按照规定的标准和流程操作,确保调配的准确性和有效性。
物料消耗:在生产过程中,根据生产计划和工序要求,将已调配好的物料送到相应的工序岗位。
在物料消耗过程中,需要注意物料的使用量和使用效果,及时进行监控和调整,确保物料的合理利用和效益最大化。
二、生产管理生产管理是汽车零部件车间管理工艺流程中的核心环节,包括计划制定、生产操作和产出管理三个环节。
计划制定:根据市场需求和公司实际情况,制定合理的生产计划。
生产计划要考虑工艺流程、生产能力、人力资源和设备利用率等因素,确保生产计划的可行性和有效性。
生产操作:根据生产计划,进行生产操作。
生产操作要严格按照工艺流程和质量标准进行,确保生产过程的稳定性和产品的质量。
在生产操作过程中,需要对各个工序进行监控和协调,及时处理生产中的问题和异常情况,确保生产进度和质量的双保证。
产出管理:对生产出来的产品进行管理和追踪。
首先要进行产品的检验和测试,确保产品的质量符合要求。
然后要进行产品的包装和标识,便于产品的存储和销售。
同时要做好产品的质量记录和追溯,以便后续的质量检查和服务。
三、质量管理质量管理是汽车零部件车间管理工艺流程中的重要环节,包括质量监控、质量检查和质量改进三个环节。
质量监控:对生产过程中的各个环节进行质量监控。
通过设置关键检测点和检测标准,及时发现和纠正生产过程中的质量问题,确保产品的合格率和质量稳定性。
汽车涂装车间工艺流程汽车涂装车间工艺流程总的分为两大步:第一步:从白车身开始,预清洗,预脱脂,脱脂,水洗,表调,磷化,侵洗,喷淋,电泳涂装,超滤喷淋和超滤侵洗,电泳烘烤,电泳打磨,PVC,挤密封胶,擦净;这一步的主要目的是保护基体材料免受腐蚀。
第二步:中涂喷漆,中涂烘烤,打磨,擦净,人工喷底色漆,机器人喷底色漆BC,机器人喷涂罩光漆CC,面漆烘干,抛光修复,质量检查(补漆或大返修),送总装。
这一步主要的目的是提高外观质量和上色。
按照现代化智能生产要求,一个年产10-20万辆轿车的智能化涂装车间,主要包含前处理电泳线、焊缝涂胶线、打磨线、喷涂线、检查精修等工序,这些工序都可以在PMS(生产管理系统)、PMC(生产及物料控制)、ANDON和RFID(无线射频识别系统)的实施下,实现100%多车型混流自动化喷涂。
也就是说引入人工智能/机器人操作的生产线,除了喷涂效率高以外,也可以最大程度的减少微尘产生,使涂装无尘车间微尘控制更有效。
按照行业的经验,汽车制造涂装车间通常可以划分为一般洁净区、洁净室(区)、烘干区和噪声区等区域。
这些区域平面设计的原则是使生产工艺流程做到便捷、顺畅。
涂装产品、涂装材料、设备维修和废物输送等物流不能交错干涉(制造类车间物流为主)。
根据生产组织需要,有相应的工序间安排产品的排空、缓冲、编组输送线,使不合格产品可随时就近下线,返回打磨返修。
另外,应尽量缩短产品的物流路程。
切忌按涂装工序罗列生产物流顺序,导致其他物料运输被忽略。
一般行业的主案设计师会对工艺、生产线、设备等内容全方位了解后做出相对适合的平面方案。
汽车涂装车间空气质量的保证来自于无尘车间的整体设计及精准施工,空气净化系统的建设承担主要职责。
这需要在装修封闭喷涂区域的基础下,设计合适的空气净化系统。
暖通设计师需要计算相关的排风设备参数来确定送风量大小,以室内达到正压为准。
汽车涂装车间空气净化原理:喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。
车辆工艺管理制度第一章总则第一条为规范车辆生产过程,保证产品质量,确保车辆安全、环保、高效、经济的使用,加强对车辆工艺管理的监督和管理,制定本制度。
第二条本制度适用于本企业生产的所有车辆,包括汽车、客车、货车、工程车等。
第三条车辆工艺管理应依据国家相关法律法规,遵守行业标准,确保生产过程符合标准要求。
第四条车辆工艺管理应保证车辆生产过程中的质量和安全,密切配合车辆设计、制造和质量验证,确保车辆的性能、质量和外观符合相关标准。
第五条车辆工艺管理应加强技术管理,通过创新技术、优化工艺、提高生产效率,提高车辆质量和市场竞争力。
第二章生产工艺管理第六条生产工艺管理部门负责车辆生产的工艺流程管理、检验和改进工作,配合设计、制造、质量检验等相关部门,确保产品质量。
第七条生产工艺管理部门应建立完善的车辆生产过程文件管理体系,包括生产工艺流程图、工艺文件、工艺规范、检验记录等。
第八条生产工艺管理部门应组织开展工艺流程的评审和改善工作,不断优化流程,提高生产效率和产品质量。
第九条生产工艺管理部门应配合质量控制部门进行生产现场的技术指导和检验工作,确保生产现场的质量和安全。
第三章质量控制第十条质量控制部门负责车辆生产过程和成品的质量控制工作,配合生产工艺管理部门,确保产品质量。
第十一条质量控制部门应建立完善的质量管理体系,包括质量检验标准、检验程序、检验记录等。
第十二条质量控制部门应组织开展产品质量的监督和检验工作,对生产过程进行全面的质量监控。
第十三条质量控制部门应建立和维护产品质量档案,记录和分析产品质量数据,不断改进质量管理工作。
第四章安全管理第十四条安全管理部门负责车辆生产过程和生产现场的安全管理工作,配合生产工艺管理部门和质量控制部门,确保生产安全。
第十五条安全管理部门应建立完善的安全管理体系,包括安全规章制度、安全教育培训、事故预防和应急处理等。
第十六条安全管理部门应对生产现场进行安全监督和检查,对存在的安全隐患和问题进行整改。
汽车工艺策划方案1. 简介汽车作为现代交通工具的重要代表,从诞生之初就受到了人们的热爱和追捧。
在汽车的生产中,工艺是起到至关重要的作用的。
汽车工艺策划方案就是制定汽车生产制造过程中各项工艺流程及策略,这其中包括了零部件加工工艺、车身工艺、电器工艺等等的规划方案和设计。
2. 重要性汽车工艺策划方案的重要性体现在以下几个方面:2.1 生产效率汽车工艺策划方案的主要目的是在保证汽车生产质量的前提下提高生产效率,降低生产成本。
制定一套良好的汽车工艺策划方案,可以最大限度地利用现有的生产设备和技术,在满足汽车质量要求的前提下实现生产效益的最大化。
2.2 质量控制汽车工艺策划方案可以确保生产的零件和车辆的质量符合客户要求和国家标准。
通过制定一套严格的工艺流程并建立完善的质量控制体系,可以有效地识别和纠正生产中的缺陷,提高生产质量水平。
2.3 制造标准化制定一套标准的汽车工艺策划方案可以提高汽车生产的标准化水平,使得生产更为规范和高效。
通过对所有生产工艺的规范和标准化管理,可以减少人为因素对汽车生产过程的干扰,提高汽车生产的可靠性和一致性。
3. 策划流程汽车工艺策划方案的制定流程如下:3.1 搜集信息搜集与汽车生产制造相关的信息,这包括市场需求、技术发展趋势、生产设备和机器人的选择和应用、生产工艺流程等等。
3.2 制定方案根据搜集到的信息制定一个可行的、符合汽车生产实际情况的工艺方案,包括工艺流程、工作站设置、工人数量、零部件和原材料的配送等等。
3.3 确定工艺流程确定出适于汽车生产实际情况的工艺流程,每一个环节都需要制定标准化的管理方法,以提高生产效率和产品质量。
3.4 制定质量控制计划制定完整的质量控制计划,明确每个车型的质量要求和检测标准以及检测程序和方法,以保证生产过程中各方面的质量管理。
3.5 实施方案搭建生产设备、制定工作流程、设置配置标准的零部件和原材料配送。
严格执行质量管控措施,保证生产质量。
车工工艺流程怎么写
汽车制造工艺中的车工工艺是整个生产过程中至关重要的一部分,它直接关系
到汽车零部件的精度和质量。
下面将介绍车工工艺的一般流程。
1. 工艺设计
车工工艺的设计是整个车工加工过程中的第一步,它包括确定加工工艺路线、
选择加工设备和刀具、确定加工参数等。
设计人员需要考虑到零部件的尺寸、形状、材料等因素,以确保最终加工出的零件符合设计要求。
2. 工序准备
工序准备是车工工艺中的一个关键环节,它包括准备设备、工装、夹具等,对
于复杂的零部件还需要制定专门的加工工序卡。
同时,工人需要根据工艺要求调整加工设备,以保证加工质量。
3. 加工过程
车工加工过程是车工工艺的核心部分,它需要操作工人根据工艺要求对零部件
进行车削、镗孔、拉削等加工操作。
在加工过程中,操作工人需要不断调整加工参数,以保证零件加工的精度和表面质量。
4. 质量检验
加工完成后,零件需要进行质量检验,主要包括外观检查、尺寸测量、表面粗
糙度检测等。
只有通过质量检验的零件才能继续后续的装配和使用。
5. 工艺优化
在实际生产中,车工工艺可能需要不断优化,以提高生产效率和零件质量。
通
过对加工过程中的问题进行分析和改进,不断完善工艺流程,可以实现更高水平的车工加工。
总的来说,车工工艺流程的设计和实施需要精心组织和管理,只有科学合理地
设计并不断优化工艺流程,才能确保最终加工出高质量的零部件。
汽车涂装工艺技术管理规定汽车涂装工艺技术管理规定一、安全生产管理1. 汽车涂装作业人员应遵守生产安全规定,严禁穿戴不符合要求的衣物和饰品。
2. 涂装现场应维持通风良好,确保操作人员的健康安全。
3. 所有涂装设备和设施应定期检查和维护,确保正常运行。
4. 涂装过程中必须使用防火防爆工具和设备。
二、涂装准备管理1. 在进行涂装前,应对汽车进行彻底的清洗和打磨,确保表面的平整和粘附性。
2. 对需要修复的车漆应进行彻底的修复和底漆处理。
3. 涂装准备工作需要在封闭的环境中进行,以防止灰尘和杂质的污染。
三、涂料和喷枪管理1. 所有涂料都必须经过严格的检验和测试,以确保其质量和性能符合要求。
2. 涂料的存储和使用必须符合相关规定,避免火源和高温。
3. 涂料喷枪必须保持清洁,避免堵塞和杂质。
四、涂装操作管理1. 涂装操作人员必须经过专业的培训和资格认证,熟悉涂装工艺和安全规定。
2. 涂装操作必须按照严格的程序和要求进行,确保涂料的均匀和一致。
3. 涂装过程中必须保持稳定的温度和湿度,以确保涂层的质量。
4. 涂装结束后,必须进行严格的质量检查,确保涂层的光泽和平整度。
五、废液和废物处理管理1. 废液必须按照相关法规进行妥善处理,严禁随意排放和倾倒。
2. 废料和废漆桶必须妥善封装和标记,以确保安全运输和处理。
六、质量管理1. 涂装车间必须建立严格的质量控制体系,确保每一辆车的涂装质量稳定和一致。
2. 涂装质量问题必须及时处理和纠正,并进行相应的追踪和分析。
七、环境管理1. 汽车涂装工艺必须符合环境保护要求,减少或避免对环境的污染。
2. 废气、废液和废物的排放必须符合相关的排放标准和要求。
综上所述,汽车涂装工艺技术管理规定对于保证涂装质量、安全生产和环境保护至关重要。
只有加强对涂装过程的管理和监督,才能有效提升涂装工艺的质量和效率。
同时,涂装作业人员也应增强自身的技术素质和安全意识,提高工作技能和操作水平。
通过有效管理,确保汽车涂装工艺的规范运行,将为汽车制造业的发展和提高消费者满意度做出积极贡献。
叙述汽车维护工艺流程
汽车的维护保养是确保汽车正常、安全运行的重要措施。
一个完整的汽车维护工艺流程通常包括以下步骤:
1. 外观检查
在进行任何维护前,首先要对汽车进行全面的外观检查,检查车身、玻璃、照明等外观部件是否有裂痕、破损、变形等问题。
同时检查液位,如机油、制动液、冷却液等液位是否正常。
2. 放油加注
检查各系统液位后,对不足的油液进行加注。
常见的有加注机油、制动液、冷却液、风挡液等。
要使用与汽车规定油液品牌和型号相匹配的添加剂。
3. 替换滤清器
更换汽车滤清器,如空气滤清器、油滤、空调滤清器等。
按照规定的更换周期进行替换。
4. 轮胎检查
检查轮胎的胎压是否正常,轮胎花纹是否过浅,侧壁是否有裂痕或刺伤。
如果问题较严重则需要及时更换。
5. 机油更换
对机油进行彻底的更换。
更换机油的周期通常为5000-10000公里。
要使用与汽车规定品牌型号相匹配的机油。
6. 机滤清洗
在机油更换的同时,清洗机滤网,去除污垢和残留物,保证机滤网的清洁,避免堵塞。
7. 测试与调试
维护保养完成后,要测试各项功能的正常工作,如灯光、刹车、方向盘等,并测试动力性能。
必要时进行调试与校准,确保汽车工作在最佳状态。
按照这一流程对汽车进行定期维护保养,可以大大延长汽车的使用寿命,保证驾驶的舒适性和安全性。
汽车工艺管理制度一、工艺管理制度的重要性1.提高产品质量汽车是一种大型机械设备,其内部的零部件和装配工艺的质量直接关系到整车的质量。
通过建立规范的工艺管理制度,可以规范生产流程和操作规范,提高产品的一致性和稳定性,减少缺陷产品的产生,从而提高产品的质量。
2.提高生产效率良好的工艺管理制度可以使生产过程更加规范、高效,避免不必要的浪费和重复劳动,提高生产效率,减少生产成本,提升企业的竞争力。
3.确保生产安全汽车制造企业通常涉及大量的机械设备和工艺工具,存在一定的安全隐患。
建立健全的工艺管理制度可以规范操作流程,提高安全意识,降低事故发生的概率,确保生产现场的安全。
4.提升企业管理水平工艺管理制度是企业内部管理制度的一个重要组成部分,通过建立规范的工艺管理制度,可以规范企业内部的管理流程,提升管理水平,为企业的可持续发展奠定基础。
二、建立汽车工艺管理制度的基本原则1.科学性工艺管理制度应当以科学的方法来制定,注意不同工艺之间的协调和整合,确保流程的合理性和连贯性。
2.规范性工艺管理制度应当符合相关的法律法规和标准要求,确保生产过程合法合规。
3.灵活性工艺管理制度应当注重灵活性,根据生产实际情况不断进行调整和优化,确保制度的适应性和持续性。
4.安全性工艺管理制度应当注重安全性,保障生产现场的安全和员工的健康,防止事故的发生。
5.效率性工艺管理制度应当注重效率性,提高生产效率,降低生产成本,提高企业竞争力。
三、汽车工艺管理制度的内容及要求1.工艺流程管理包括产品的设计、工艺流程、物料配送、生产工艺、装配调试等方面的管理,确保整个生产过程的顺利进行。
2.工艺工具管理包括工艺工具的采购、使用、保养、修理、更新等管理措施,确保工艺工具的有效使用。
3.工艺设备管理包括工艺设备的采购、调试、维护、管理等方面的措施,确保工艺设备的正常运转。
4.工艺质量管理包括工艺质量检验、工艺质量改善、工艺质量控制等方面的管理措施,确保产品质量的稳定和提升。
南昌江铃汽车集团发动机有限责任公司发布工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007前言本程序结合了本公司的实际情况,对工艺装备的计划提出、设计、采购、入厂检验、使用与维护、减值与报废作出了具体的规定,使工艺装备管理程序更能规范公司的各车间/部门,以良好的工艺装备技术状态确保所生产的产品质量。
本程序由制造部提出。
本程序由制造部起草。
本程序由经营发展部归口。
本程序起草人:杜巍本程序审核人:吴耀龙本程序审定人:余爱国本程序批准人:王士葆工艺装配管理程序QP/JMGE027019-A/0-20071 范围本程序规定了本公司工艺装备的设计、制造、验收、使用、调拔、减值、报废等工作程序。
本程序适用于公司各级工艺相关部门。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。
然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
QP/JMGE027001 《产品开发策划控制程序》QP/JMGE 03-ZZ-0003 《工艺规程格式》QP/JMGE 03-ZZ-0207 《绩效提高管理办法》3 术语3.1 工艺装备(以下简称工装)-----是指生产过程中使用的夹具、装配工具及工位器具。
3.2 夹具-----是指用于装夹工件(和引导刀具)的装置。
3.3 装配工具-----是指生产过程中,产品装配时使用的通用或专用工具。
3.4 工位器具-----放置于生产现场,用于存放转移产品或工业物料的设施或装置。
4 职责4.1 制造部4.1.1 负责全厂年度工装需求计划的汇总、审核和项目的归口管理。
4.1.2 负责审批工装的调拔、减值及报废。
4.1.3 负责设计任务书的提出及图纸的会签。
4.1.4 负责工装图纸设计、制作技术问题处理、提交《工装验证书》。
4.1.5 负责外委工装设计会签。
4.1.6 负责汇总工装明细表,工装夹具定期检验清单和资产台帐。
4.1.7 负责随机夹具的工装技术、管理。
4.1.8 负责工位器具的维修工作及工装的自行制作。
4.2 质量管理部负责工装的检测和参与工装的调试、验证、验收工作。
4.3 工装使用部门4.3.1 负责提交本部门因正常生产耗损所需工位器具的年度更新计划。
4.3.2 负责本部门工装日常使用保养、调整、管理,确保工装使用状态良好。
4.3.3 工装使用部门设兼职的工装管理人员。
4.3.4 参与工装安装、调试、改造、验证、验收等工作。
4.3.5 负责提交工装维修、调拔、减值、报废申请表, 负责本部门工装资产盘点工作和建立工装台帐。
4.3.6 负责重要工装的日常点检,填写《工艺装备日常点检表》。
4.4 财务部负责工装相关资产的帐务处理。
4.5 经营发展部负责工装更新计划的批准。
5 培训和资格工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007 5.1 工装设计人员必须经过相关的知识培训并具备相应的专业技术。
5.2 从事工装维修的人员应进行技术培训。
5.3 工艺装备专(兼)职管理人员应接受本标准的培训。
6 工作流程和工作程序工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007 <2.1工装制造π产品图纸工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007 6.1 工装的设计6.1.1 工装增补计划的提出6.1.1.1 相关部门依据公司经营计划和新品开发计划编制工装更新计划和工装开发计划。
6.1.1.2 工装需求计划包括工艺完善和改进需新增的工装、改制的工装和正常损耗的工装。
6.1.1.3 制造部对各部门提出的工装年度需求计划进行审核、组织评审和汇总,并上报公司批准后,交经营发展部,由经营发展部按照《业务计划管理规定》编制物料需求计划下达给采购部进行采购或外协制作。
6.1.2 工装设计任务书的提出6.1.2.1 对于新增或改制且需设计的工装,其需求部门应提出工艺装备问题的改进建议,并提供相应的《工装设计任务书》,经主管领导批准后,按《业务计划管理规定》、《采购控制程序》进行采购或外协制作。
6.1.3 工装的设计6.1.3.1 制造部根据年度计划和《工装设计任务书》、产品图样、技术要求安排设计工作,对于超出其能力范围的,制造部会同采购部按《采购控制程序》与公司外委设计单位签署技术协议,进行委外设计。
6.1.4 工装的会签6.1.4.1 自制工装设计完成后制造部组织使用部门进行会签。
6.1.4.2 外委工装图样设计完成后,由制造部组织有关部门进行评审、会签。
6.1.5 工装的审核与批准6.1.5.1 工装图样设计、会签完成后由制造部负责审核与批准。
6.1.6 工装图纸的发放6.1.6.1 工装图样设计批准后,制造部办理底图入资料室手续,由信息部按相关规定复制发放和保管6.2 工装的制造6.2.1.1 自制的工装,使用部按工装年度计划的要求将工装需求计划和相应的技术文件要求交制造部,由制造部审核后安排制作,委外制作的工装按照《外委加工(检测)管理办法》执行。
6.2.2 工装的检验6.2.2.1 工装制作完成或采购到厂后,采购人员及时办理工装送验手续,工装检验由质量管理部进行检验,并提供检测记录。
6.2.2.2 供货厂商提供了合格证、质保单或自检记录的工装,采购人员送检时应将相应的资料交制造部存档。
6.2.3 工装验证6.2.3.1 经检验合格属于工装验证范围内的工装,由制造部负责组织相关部门现场验证。
6.2.3.2 工装验证由工装设计者、制造部技术人员、检验人员、现场工艺员和操作者组成。
6.2.3.3 工装验证人员参与工装验证过程、做出工装验证的判断和提供工装验证的总结,并完成《工艺装备验证书》的会签;全程由制造部负责收集该类记录并存档管理。
6.2.4 工装入库6.2.4.1 经检验合格及通过验证的工装,由制造部凭《工艺装备合格证》和《工艺装备验证书》办理入库,并将《工艺装备验证书》复印件分发给使用部门和质量部各一份。
6.2.4.2 工装入库后,制造部通知使用部门工装管理人员立即办理领用手续,工装管理人员接到通知后及时办理领用手续。
6.3 工装的使用、管理6.3.1 工装的领用及建账6.3.1.1 使用部门制定本部门的《专用工艺装备明细表》和建立部门《工艺装备台帐》。
制造部负责汇总全公司《专用工艺装备明细表》。
工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007 6.3.1.2 使用部门领取工装时,应按照《物质管理制度》开具《物资领料单》,经制造部审核后办理领用手续。
6.3.2 工装的使用管理及检查6.3.2.1 使用部门应配置专(兼)职工装管理员,领出工装后,由其建立本部门《工艺装备台帐》。
6.3.2.2 使用部门应按要求正确使用工装对于夹具还应进行工装的日常点检;使用前应认真检查其状况,使其完好、清洁,保持良好的技术状态,同时填写《工艺装备日常点检表》。
6.3.2.3 制造部对工装使用情况应进行定期或不定期的检查考核,并将检查结果记入《工艺装备管理考核记录》。
6.3.3 工装的改进与检修6.3.3.1 工装因正常磨损而导致失效需更换配件时,使用部门提出配件需求计划,立即抄送制造部,使用单位负责安装、调整。
若使用单位不能安装、调整时由制造部组织相关部门或外委实施。
6.3.3.2 工装在使用、保管、维修过程中发生严重损失事故时,使用部门负责保护现场并立即报告制造部,由制造部组织相关部门派人前往事故现场,参加对事故的分析,组织对工装的修复工作。
6.3.3.3 事故责任单位向制造部写出事故报告,写明事故原因、责任人、估计经济损失,报制造部处理。
对重大事故,应报告公司主管副总经理。
6.3.3.4 因产品更换、更新造成工装停止使用的工装要恢复使用时,由使用部门填写《工艺装备停止/恢复使用申请单》,报制造部备案。
由其根据申请表要求的时间,通知工装使用部门终止或恢复其使用,并由原使用部门对停止使用的工装进行清理后封存保管,对恢复使用的工装使用部门应在工装投入使用前进行试用验证,合格后方能投入使用。
6.3.4 工装的减值与报废6.3.4.1 不论何种原因确定工装已失去使用价值时,均可由使用部门提报《工艺装备减值/报废申请表》进行申请。
由制造部办理相关手续进行处理。
6.3.4.2 《工艺装备减值/报废申请表》经会签和审核后由制造部负责上报公司主管副总经理批准。
6.3.4.3 工装经主管副总经理批准报废后由其制造部与使用部门一道对其进行清点、处理,同时在台帐中注销。
6.3.5 工装的更新6.3.5.1 工装使用部门提出本年度本部门的工装更新计划,报制造部。
6.3.6 工装的审核汇总6.3.6.1 制造部对各使用部门提出的工装更新计划进行审核,汇总。
6.3.7 工装的批准6.3.7.1 工装更新计划经制造部审核汇总后,由制造部负责上报公司主管副总经理批准。
报经营发展部。
工作内容7 记录与表格7.1QR/JMGE04-ZZ-0104A《工艺装备验证书》7.2QR/JMGE04-ZZ-0105A《工艺装备台帐》7.3QR/JMGE04-ZZ-0106A《工艺装备日常点检表》7.4QR/JMGE04-ZZ-0107A《工艺装备减值/报废申请表》7.5QR/JMGE04-ZZ-0108A《工艺装备管理考核记录表》8 附录工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007附录A(资料性附录)《工艺装备验证书》附录B(规范性附录)《工艺装备台帐》附录C(规范性附录)《工艺装备日常点检表》附录D(规范性附录)《工艺装备减值/报废申请表》附录E(规范性附录)《工艺装备管理考核记录表》工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007附录 A(规范性附录)表单编号:QR/JMGE 04-ZZ-0104 A工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007序号附录B(规范性附录)工艺装备台帐表单编号:QR/JMGE 04-ZZ-0105A工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007 附录C(规范性附录)工艺装备日常点检表工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007附录 D (规范性附录)工艺装备减值/报废申请表申请部门:表单编号:QR/JMGE 04-ZZ-0107A工艺装备管理程序QP/JMGE027019-A/0-2007附录 E(规范性附录)工艺装备考核记录表受考核部门:表单编号:QR/JMGE 04-ZZ-0108A检查人:注: 检查项目和检查内容由检查部门根据检查的具体要求填写。