工业齿轮油
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工业齿轮油的型号与选用表以下是关于工业齿轮油的型号与选用表的详细介绍,分为以下三个要点:1.工业齿轮油的型号工业齿轮油的型号通常根据其粘度等级和性能等级进行分类。
粘度等级反映了油品的流动性能,通常以ISO VG(国际标准化组织粘度等级)表示,例如ISO VG 150、ISO VG 220等。
性能等级则代表了油品的极压性能、抗磨性能、氧化安定性、防锈性能等,常见的性能等级有GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等。
2.工业齿轮油的选用原则在选用工业齿轮油时,需要遵循以下原则:(1)根据齿轮类型和工作条件选择粘度等级和性能等级。
例如,对于重载、高温或低速的齿轮传动,应选择粘度较高、极压性能较好的油品;对于轻载、高速或低温的齿轮传动,可以选择粘度较低、流动性较好的油品。
(2)考虑齿轮箱的结构和密封性能。
如果齿轮箱密封性能较差,应选择粘度较低的油品,以减少泄漏;如果齿轮箱密封性能好,可以选择粘度较高的油品,以提供更好的润滑保护。
(3)考虑与其他润滑剂的相容性。
如果齿轮箱内同时使用了其他润滑剂,应确保所选的工业齿轮油与这些润滑剂相容,以避免产生不良反应。
3.工业齿轮油选用表工业齿轮油选用表是一份指导用户在不同工作条件下选择适当型号工业齿轮油的参考表格。
该表格通常包括不同粘度等级和性能等级的工业齿轮油,以及它们适用的齿轮类型、工作条件和使用建议等信息。
用户可以根据自己的需求和实际情况,在选用表中查找适合自己的工业齿轮油型号。
总之,正确选择和使用工业齿轮油对于保障齿轮传动的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
在选择工业齿轮油时,需要根据实际情况综合考虑粘度等级、性能等级和其他因素,并参考工业齿轮油选用表进行决策。
以下是一个工业齿轮油选用表的样张,供参考:粘度等级性能等级适用齿轮类型工作条件使用建议ISOVG 100 GL-3 轻型齿轮低速、轻载、常温适用于一般轻载齿轮传动,提供良好的润滑保护ISOVG 150 GL-4 中型齿轮中速、中载、常温适用于中型齿轮传动,提供较好的极压性能和抗磨性能ISOVG 220 GL-5 重型齿轮低速、重载、高温适用于重载、高温或低速的齿轮传动,提供优异的极压性能和抗磨性能ISOVG 320 GL-5+超重型齿轮极低速、极重载、高温适用于极端条件下的超重型齿轮传动,提供超强的极压性能和抗磨性能,适用于恶劣工作环境。
ckd220工业齿轮油的标准
CKD220工业齿轮油的标准参考以下两个主要标准:
1. 国际标准化组织(ISO)标准:ISO 6743-6:2010 "润滑油和润滑脂 - 第6部分:工业应用 - 法撒威度等级和齿轮类型润滑剂规范"。
此标准制定了工业齿轮油的分类、规格和测试要求。
CKD220工业齿轮油通常符合ISO 6743-6标准中的合成类EP齿轮油规范,具体规范为ISO-L-CKD。
2. 美国石油学会(API)标准:API GL-4或API GL-5。
这些是用于评估齿轮油适用性和性能的API标准。
API GL-4适用于使用在中等负荷和转速的传统齿轮系统中,而API GL-5适用于高负荷和高温运行的现代齿轮系统中。
因此,CKD220工业齿轮油应该符合ISO-L-CKD的规范,并且可能符合API GL-4或API GL-5的标准。
请注意,具体的标准要求可能会因不同的生产商和地区而有所差异,应注意查看产品说明或联系制造商以了解详细的规格和标准要求。
Word-可编辑工业齿轮油规格、性能及应用闭式工业齿轮油闭式工业齿轮油按承载能力分为普通工业齿轮油、中负荷工业齿轮油和重负荷工业齿轮油及硫磷型重负荷工业齿轮油。
普通工业齿轮油普通工业齿轮油按50℃运动粘度分为九个牌号。
该产品具有较好的抗氧、抗磨、防锈及抗泡性能。
中负荷工业齿轮油中负荷工业齿轮油按40℃运动粘度中央值分为七个牌号。
该产品在重负荷、冲击负荷条件下能保持良好的润滑性、极压抗磨性、热氧化安定性、防锈性及抗乳化性。
硫磷型重负荷工业齿轮油该产品按40℃运动粘度中央值分为五个牌号。
该产品在高温、高负荷、高压水侵袭的苛刻工作条件下表现出良好的极压、抗磨、抗氧化、抗乳化及抗泡沫等性能,尤其是分水性能优越。
普通开式齿轮油该产品按100℃运动粘度的中央值分为五个牌号。
该产品附着性好,在使用温度下不滴漏,在较高的压力条件也能保持良好的润滑性能。
该产品可用于开式齿轮的润滑也可用于链条及钢丝绳的润滑防护。
蜗轮蜗杆油蜗轮蜗杆油目前有普通蜗轮蜗杆油、极压蜗轮蜗杆油、含成蜗轮蜗杆油等几种。
现推荐矿物油或合成油型蜗轮蜗杆油的技术条件及其适用范围。
矿物油或合成油型蜗轮蜗杆油分L-CKE和L-CKE/p两种。
按GB3141粘度等级分为220、320、460、680、1000等五个牌号,有一级品与合格品之分。
L-CKE为复合型蜗轮蜗杆油,主要用于铜-钢配对的圆柱型和双包围等类型的承受轻负荷、传动中安稳无冲击的蜗轮蜗杆副,包括该设备的齿轮及滑动轴承、气缸、离合器等部件的润滑,及在湿润环境下工作的其他机械设备的润滑。
在使用过程中应防止局部过热和油温在100。
C 以上时持久运转。
L-CKE/P为极压型蜗轮蜗杆油,主要用于铜-钢配对的圆柱型承受重负荷,传动中有振动和冲击的蜗轮蜗杆副,包括该设备的齿轮和直齿圆柱齿轮等部件的润滑,及其他机械设备的润滑。
倘若要用于双包围等类型的蜗轮蜗杆副,必须有油品生产厂的说明。
千里之行,始于足下。
工业齿轮油标准《工业齿轮油标准》**前言**嘿,朋友们!在工业的大世界里啊,齿轮那可是相当重要的角色。
就好比是机器的关节一样,它们不停地转动,把动力传输到各个地方。
可是呢,这些齿轮要是没有合适的“润滑油”来照顾,那可就麻烦大了。
这工业齿轮油啊,就像是给齿轮准备的“营养剂”,让它们能够顺畅地工作,减少磨损,延长使用寿命。
为了让这“营养剂”的质量有个靠谱的衡量标准,就有了咱们今天要聊的工业齿轮油标准。
这个标准就像是一本指南,告诉大家什么样的齿轮油才是合格的、好用的。
**适用范围**这个工业齿轮油标准啊,适用的范围可广了去了。
比如说在各种大型的工厂里,像生产汽车零部件的工厂,那些巨大的机器设备里面的齿轮,就需要用到符合这个标准的齿轮油。
还有矿山里的采矿设备,那些大型的破碎机、输送带的驱动齿轮,每天都在高强度地运转,没有合适的齿轮油可不行。
再比如说发电厂,发电机组里面的齿轮系统也得靠这种合格的齿轮油来保证正常运行。
说白了,只要是有工业齿轮在转动的地方,这个标准就适用。
无论是那种在室内恒温环境下工作的精密齿轮设备,还是在野外风吹日晒、满是灰尘的建筑机械里的齿轮,都得按照这个标准来选择合适的齿轮油。
**术语定义**1. **工业齿轮油**:简单来说,就是专门给工业设备里的齿轮使用的油。
它就像是齿轮的小助手,起到润滑、减少摩擦、散热等好多作用。
你可以想象一下,齿轮在转动的时候,如果没有这个油,就像两个干巴巴的东西在互相摩擦,很快就会磨损得不成样子。
而有了工业齿轮油,就像给它们中间加了一层滑溜溜的保护膜。
2. **黏度**:这是个很重要的概念。
黏度就是指齿轮油的黏稠程度。
如果黏度太大,就像蜂蜜一样稠,齿轮转动的时候就会比较费力;要是黏度太小,就像水一样稀,那可能就不能很好地附着在齿轮上,起不到足够的润滑和保护作用。
3. **极压性**:这个词听起来有点专业。
其实啊,就是指齿轮油在高负荷、高压力的情况下,还能不能很好地保护齿轮。
工业齿轮油换油标准工业齿轮油是工业设备中常用的润滑油品,它在齿轮传动系统中起着重要的作用。
随着使用时间的增长,工业齿轮油会逐渐受到污染和老化,因此需要进行定期的换油维护。
本文将就工业齿轮油的换油标准进行详细介绍,以帮助使用者更好地进行设备维护。
首先,工业齿轮油的换油周期应根据具体使用情况而定。
一般来说,工业齿轮油的使用时间不宜过长,通常建议在使用500至1500小时后进行一次换油。
但在特殊工况下,如高温、高负荷、潮湿等环境下,换油周期可能需要适当缩短。
因此,在实际使用中,需要根据设备运行情况和制造商的建议来确定换油周期。
其次,选择合适的工业齿轮油也是非常重要的。
在进行换油时,应该选择与设备要求相符合的工业齿轮油,包括粘度等级、质量等级等指标。
此外,还需要注意工业齿轮油的品牌和生产日期,确保使用的是正规渠道购买的新鲜产品,以免影响设备的正常运行。
在进行换油操作时,需要严格按照设备制造商提供的换油操作流程进行。
首先,应该将设备停机,并等待其冷却至适当温度。
然后,打开设备的换油口和排油口,将旧油排出,并清洗相关部件。
接下来,注入适量的新齿轮油,注意不要过量或不足。
最后,关闭换油口和排油口,启动设备,确保新油能够顺利循环运行。
另外,换油后需要对设备进行一定时间的试运行,以确保新齿轮油能够正常润滑,并排除可能存在的问题。
在试运行过程中,需要留意设备的运行状态和噪音,如发现异常情况,应及时停机检查,并排除故障。
最后,换油后的工业齿轮油需要妥善处理。
旧油应该按照相关法规进行处理,不能随意倾倒或混合其他废物。
对于新油,需要储存在干燥、通风、避光的地方,避免受潮或受阳光直射,以保持其良好的使用性能。
总的来说,工业齿轮油的换油标准对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。
正确的换油周期、合适的齿轮油选择、规范的换油操作和妥善的油品处理,都是保证设备正常运行的关键。
因此,使用者在进行换油操作时,务必严格按照标准进行,确保设备的可靠性和稳定性。
CKD220工业齿轮油是一种重负荷工业齿轮油,其性能要求和标准主要包括以下几个方面:
1. 黏温性能和低温性能:与矿物油相比,CKD220工业齿轮油具有更好的黏温性能和低温性能,可满足更宽温度范围的使用要求。
2. 热稳定性:CKD220工业齿轮油的热稳定性好,抗氧化性强,能减少各类有害氧化物的产生,延长油品使用寿命。
3. 油水分离性能:CKD220工业齿轮油具有更好的油水分离性能,可满足更苛刻工况的使用要求,减少油品消耗。
4. 抗腐蚀性能:CKD220工业齿轮油具有较好的抗腐、防锈性能和抗泡性能,有效抑制部件的腐蚀磨损发生,对设备提供更好的防护。
5. 承载能力:CKD220工业齿轮油具有非常好的承载能力,保证重载齿轮运转顺畅,减少齿面擦伤,有效降低运转噪音。
CKD220工业齿轮油的技术规格符合我国GB 5903-2011(L-CKD)和AGMA 9005-E02(EP)等标准。
主流工业齿轮油的型号:1、环保型密炼机油:格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油。
2、轴承循环油:PAG系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。
以斯卡兰工业润滑油为例有680、68、18号双曲线、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中负荷齿轮油等不同的型号。
工业齿轮油:1、定义:用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。
2、分类:①闭式齿轮油。
普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
②开式齿轮油。
粘度高,粘附力强。
用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。
③蜗轮蜗杆油。
用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
3、优点:①、高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象,②、保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本,③、即使因不利的流量条件而产生飞溅效应,也能确保无障碍运行,④、最高负荷状态下,仍可保持油品的长使用寿命,⑤、为机器部件提供可靠的防锈和变色保护。
4、应用:①、特别适用于大多数现代高效液压传动器,②、可用作机车液压传动器工作油,③、可用作固定集成中载荷传动器的介质,④、根据设备制造商的要求,可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器。
5、环保:因工业齿轮油中含有硫磷添加剂,在使用过程中气味难闻,不利于健康环保,有不少用户反映此事,为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方,克服气味难闻的问题,利于健康环保,由于使用了原装进口合成油。
扩展资料:工业齿轮油如何选用?一、工业齿轮油的种类1)闭式工业齿轮油a) 抗氧防锈齿轮油:以精制矿物油为基础油,具有抗氧、防锈、抗泡等特点,无极压抗磨添加剂。
适合于轻负荷下运转的齿轮,如齿面接触应力小于500N/mm2的一般齿轮传动。
工业齿轮油使用时注意事项工业齿轮油是工业生产中常用的一种润滑剂,应用于各类机械设备的传动系统中。
正确和合理使用工业齿轮油可维护设备正常工作状态、延长设备使用寿命、提高设备效率。
下面将介绍一些使用工业齿轮油时需要注意的事项。
1.选择合适的齿轮油种类和级别:根据设备的要求、工作负荷、运行环境等因素,选择合适的齿轮油种类和级别。
齿轮油的种类包括矿物齿轮油、合成齿轮油和生物齿轮油等,不同种类的齿轮油具有不同的性能和适用范围,应根据实际情况进行选择。
2.遵循使用环境要求:工业齿轮油的使用环境要求包括工作温度、湿度、尘埃和其他污染物的存在等。
应根据工作环境的特点选择适应的齿轮油。
例如,在高温工作环境中,应选择具有良好抗氧化和耐高温性能的齿轮油。
在潮湿环境中,应选择具有良好防锈性能的齿轮油。
3.正确加油:在加油前应关闭设备并等待其冷却后再进行加油操作。
加油时应仔细观察齿轮油的质量和容量,避免出现不足或过量的情况。
加油口应保持清洁,避免杂质进入齿轮油中。
同时,应注意加油管道的密封性,以防止齿轮油的泄漏和浪费。
4.定期更换齿轮油:根据设备的使用频率和工作负荷,制定合理的齿轮油更换计划。
过期或过度使用的齿轮油会导致油品性能下降,影响设备的正常运行。
根据齿轮油的使用寿命、工作环境和设备要求,制定合理的更换周期和方法。
5.注意齿轮油的储存和保养:正确储存齿轮油可保持其稳定性和性能。
应将齿轮油存放在阴凉、干燥、通风的库房中,远离火源和阳光直射。
同时,避免长时间暴露在空气中,以防止氧化和污染。
储存期过长的齿轮油应进行全面的性能测试,如测试结果不合格,则需更换新的齿轮油。
6.定期检查和维护齿轮油系统:定期检查齿轮油系统的工作状态和油品质量。
包括检查油位、油温、油压等参数,观察油品的透明度和颜色,检查是否有杂质、泡沫和油质的异常变化。
如发现异常情况,应及时处理,找出原因并进行维修。
7.合理使用齿轮油性能:齿轮油具有润滑、密封、冷却、减震等功效,但并不是万能的。
工业齿轮油的质量分类工业齿轮油除了黏度分类,还有质量分类,具体如下:1、CKB抗氧防锈型齿轮油普通工业齿轮油,由精致矿物油加入抗氧、防锈添加剂调配而成,有严格的抗氧、防锈、抗泡、抗乳化性能要求,适用于一般轻载荷的齿轮润滑。
相对应的国外标准为AGMAR和O型;2、CKC极压型齿轮油中载荷工业齿轮油,由精制矿物油加入抗氧、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等载荷的齿轮润滑。
相对应的国外标准为AGMA250.03EP;3、CKD极压型齿轮油重载荷工业齿轮油,由精致矿物油加入抗氧、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性,适用于高温下操作的重载荷的齿轮润滑。
相对应的国外标准为AGMA250.04EP和美钢224;4、CKE蜗轮蜗杆齿轮油涡轮涡杆油,由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成,具有良好的润滑特性和抗氧、防锈性能,适用于蜗轮蜗杆齿轮之润滑。
相对应的国外标准为AGMA中250.03的COMP油;5、CKT合成烃极压型齿轮油低温中载荷工业齿轮油。
由合成烃成为基础油,加入同CKC相似的添加剂,性能除具有CKC特性外,有更好的低温、高温性能,适用于在高、低温环境下的中载荷齿轮之润滑。
相对应的国外标准为AGMA250.03合成烃油;6、CKS合成烃油合成烃油齿轮油。
由合成油或半合成油为基础油加入各种像配伍的添加剂,适用于低温、高温或温度变化大,耐化学品以及其它特殊场合的齿轮传动润滑。
7、CKH普通开式齿轮油由精制润滑油加抗氧防锈剂调制而成,具有较好的抗氧、防锈性和一定的抗磨性。
适用于一般载荷的开式齿轮和半封闭式齿轮润滑。
8、CKJ极压开式齿轮油由精制润滑油加入多种添加剂调制而成,它比CKH或FZG油具有更好的极压性能。
适用于苛刻条件下的开式或半封闭式的齿轮箱润滑。
TimkenOK值不小于200N,或FZG齿轮试验通过九级以上。
由高粘度的普通开式或极压开式齿轮油加入挥发性溶剂调制而成,当溶剂挥发后,齿面上形成一层油膜,该油膜具有一定的极压性能。
工业齿轮油部分一、齿轮的主要类型按轴线的主要位置,齿轮传动分为三大类:平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。
按齿轮轮齿形状的不同又有以下几种传动方法:按箱体结构形式可分为开式齿轮箱、闭式齿轮箱和半开式齿轮箱传动等。
按齿轮的齿廓形状可分为渐开线齿轮、圆弧齿轮和摆线齿轮等。
齿轮传动应用广泛,但加工一对齿轮比加工其它零件困难得多,所以加强齿轮润滑的使用管理,延长齿轮寿命就十分重要。
二、工业齿轮油的一般要求 2-1 闭式工业齿轮油的一般要求是: (1)要有适当的粘度; (2)极压性和油性良好; (3)热氧化稳定性良好; (4)防锈防腐蚀性良好; (5)抗泡性良好; (6)抗乳化性良好。
开式工业齿轮油除上述要求外,还特别要求粘附性和抗水性良好。
蜗轮蜗杆用润滑油特别要求有很好的油性。
2-2 齿轮油的要求 (1)粘度它对流体润滑时的耐负载能力起重要作用,是直接影响摩擦阻力大小,决定消耗动力大小的关键指标,也是关系到机械磨损大小的重要性能。
粘度大的油,因摩擦力大而损失动力;粘度过小,则因不能保持必要的油膜而增加磨损。
在实际条件下如能保持油膜厚度为0.01~0.1μm 的润滑油粘度,则其摩擦系数为最小,而且能保持完好的润滑。
在边界润滑条件下的蜗轮蜗杆或处于极压条件下的(准)双曲线齿轮,则润滑的优劣不取决于粘度的大小,而主要取决于齿轮油的平面齿轮传动 (两轴平行)空间齿轮传动油性或极压性。
(2)极压性它是保证能在高温极压条件下(这时局部温度可达到几百度甚至一千度以上),在齿面上形成低熔点金属化合物润滑油膜,是(准)双曲线齿轮所必需的性能。
为了提高极压性能,一般都在齿轮油中加入具有化学活性的含氯、硫、磷(有时也含铅和锌)的油溶性化合物等作为添加剂。
为节省燃油还可加入硼酸(或酯)等减磨剂,加入减磨剂的齿轮油,其粘度可降低。
(3)抗氧化性它是保证齿轮油在规定换油期内不变质的重要指标,需严格控制,特别要注意那些工作条件苛刻的齿轮油,在高温下油品的氧化会加速。
工业齿轮油国家标准工业齿轮油是工业生产中常用的一种润滑油品,它主要用于工业设备中的齿轮传动系统,起到润滑、降低摩擦、保护齿轮等作用。
为了保障工业生产的正常运转,我国对工业齿轮油制定了一系列的国家标准,以确保其质量和性能符合相关要求。
首先,工业齿轮油国家标准对产品的基本要求进行了规定。
包括产品的分类、命名、技术要求、试验方法等方面的内容。
在产品的分类方面,标准对工业齿轮油进行了分类,分别规定了不同类别的产品适用的工作条件和要求。
在技术要求方面,标准规定了产品的物理化学性质、粘度、氧化安定性、抗乳化性、防锈性等方面的要求,确保产品在使用过程中能够满足工业生产的需求。
其次,工业齿轮油国家标准对产品的检验方法进行了详细的规定。
标准规定了对工业齿轮油进行检验时所需的设备、试验方法和检验项目,确保产品的质量能够得到有效的检验和监控。
这些检验方法包括外观检查、粘度测定、氧化安定性试验、抗乳化性试验等,通过这些检验方法可以对产品的质量进行全面的评价。
此外,工业齿轮油国家标准还对产品的包装、标识和贮存进行了规定。
标准规定了产品的包装方式、包装规格、标识要求以及贮存条件,确保产品在运输、储存和使用过程中不受到污染和损坏,保证产品的质量和性能不受影响。
总的来说,工业齿轮油国家标准的制定对于保障工业齿轮油产品的质量和性能起到了重要的作用。
只有严格按照国家标准生产和使用工业齿轮油产品,才能够确保工业生产设备的正常运转,提高设备的使用寿命,保障工业生产的安全和稳定。
因此,制定和执行国家标准是非常重要的,也是保障工业齿轮油产品质量的重要手段。
在今后的工作中,我们需要不断完善和执行工业齿轮油国家标准,加强对工业齿轮油产品的监督和检验,提高产品的质量和性能,为工业生产提供更加可靠的润滑保障。
同时,我们也需要加强对工业齿轮油国家标准的宣传和推广,提高相关人员的标准意识,促进工业齿轮油产品质量的持续改进和提高。
只有这样,才能够更好地保障工业生产的安全和稳定,推动工业齿轮油行业的健康发展。
齿轮油简介一、CKC中负荷工业闭式齿轮油1、简介CKC系列工业闭式齿轮油是由优质润滑油基础油,加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成,该产品具有优良的极压抗磨性能,良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等,质量性能满足GB5903、AGMA250.03EP标准。
2、应用范围CKC系列工业齿轮油适用于采矿、水泥、化肥及冶金工业的齿面接触应力小于1100MPa(N/mm2)的低、中速大型封闭式齿轮传动装置的润滑。
3、性能特点(1)优良的极压抗磨性能,可有效的防止齿面擦伤、磨损和胶合,保证齿轮运转顺畅。
(2)优良的氧化安定性和热安定性,保证油品长久的使用寿命。
(3)优良的防锈、抗乳化性,在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀。
(4)优良的抗泡沫性,能提供有效的油膜保护,起良好的润滑、散热作用。
4、品种有CKC68、100、150、220、320、460、680七个品种牌号。
5、注意事项根据设备用油规定,选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的齿轮油也不得混用。
6、典型数据项目CKC100 CKC150CKC220CKC320CKC460CKC680试验方法运动粘度(40℃),mm2/s 102.4 149.4 222.1 320.1 448.6 659.8 GB/T265 闪点(开236 245 243 252 246 234 GB/T267口),℃倾点,℃ <-9 <-9 -20 <-9 <-9 <-9 GB/T3535 水分,% 痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹GB/T260 腐蚀试验,(铜片100℃,3h)级1b 1b 1b 1b 1b 1b GB/T5096抗乳化性(82℃)油中水,% 乳化层,ml 总分离水,ml 1.01.2781.01.2771.01.2801.01.6791.01.5781.01.477GB/T8022Timken机试验(OK负荷),N200.2 200.2 200.2 200.2 200.2 200.2 GB/T11144 FZG齿轮试验,级>12 >12 >12 >12 >12 >12 SH/T0306二、CKD重负荷工业齿轮油1、简介CKD重负荷工业齿轮油是由优质润滑油基础油,加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成,该产品具有优异的极压抗磨性能,良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等,质量性能满足GB5903、US Steel 224、AGMA250.04EP、DIN51517(Ⅲ)标准。
工业齿轮油应用齿轮传动是机械传动的一种重要形式。
传动方式有多种多样,比较常用的有:机械传动、气体压缩传动、电传动和液压传动。
虽然,机械传动存在有:调速困难、操作不易、结构复杂、运动惯性大、有脉冲等缺点,但作为传统的传动方式却有其不可替代的地位,迄今在工业机械设备中仍不可或缺。
工业齿轮油,按照ISO 6743.6亦即GB/T 7631.7工业齿轮润滑剂分类标准所述:工业齿轮油用于齿轮或涡轮蜗杆的润滑,产品符号CK,其中齿轮传动的作用是改变转动部件的转数(速),涡轮蜗杆的传动作用是改变转动部件的方向。
一、工业齿轮油的分类齿轮部分分为闭式齿轮油和开式齿轮油。
闭式齿轮油带有封闭齿轮箱,分别有轻负荷CKB、中负荷CKC、重负荷CKD、合成型重载CKT、合成型轻载抗摩擦CKS 等型号。
开式齿轮油不带齿轮箱及半浸式敞开式,分别有中温轻负荷CKH/CKJ、高温重负荷CKL。
涡轮蜗杆部分有非极压CKE和极压CKE(EP)。
二、工业齿轮油指标要求的发展1、用的场合不同。
前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑,后者用于移动的车载齿轮箱润滑。
也就是说,后者用油的环境温度变化大,又系流动设备,高低温要求相对亦高。
因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。
2、中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮,较之常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。
因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。
故相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220CKD。
3、车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类,测定的是100℃时的运动黏度。
而工业齿轮油是按照国际标准化组织ISO的规定分类,测定的是40℃时的运动黏度。
因此替代须经换算。
4、分类方面,ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C,并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。
我国采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分类。
此关系在工业齿轮油标准的附录B中予以说明。