船舶结构思考题

1.按推进动力的型式不同可1.按推进动力的型式不同可将船舶分为哪几类？（1）蒸汽机船（2）汽轮机船（3柴油机船）（4）燃气轮机船（5）电力推进船（6）核动力船2.按推进器型式不同可将船舶分为哪几类？（1）螺旋桨船（2）平旋推进器船（3）明轮船（4）喷水推进船（5）喷气推进船3.船体结构按结构中骨架的排列方式划分哪几种？各自的优缺点有哪些？（1）横骨架式船体结构，优点：船体结构强度可靠，结构简单、建造容易缺点：甲板板和外板做的较厚增加了船体重量。

（2）纵骨架船体结构，优点：船体重量轻缺点：有碍货物的装卸。

（3）混合骨架式船体结构，优点船体纵向强度大，并有足够的横向强度，建造容易，货舱内突出的大型构件少，不妨碍货物装卸。

4.何谓船体强度？可以分为哪几种？答：船体强度是指船体结构抵抗各种外力作用的能力。

可分为总纵弯曲强度（亦为纵向强度）、横向强度、局部强度和扭转强度。

5.什么是船舶稳性？一般如何分类？答：船舶受外力作用发生倾斜，当外力消失后，船舶恢复到原来平衡位置的能力称为船舶稳性。

分类：（1）按船舶倾斜方向的不同可将船舶稳性分为横稳性、纵稳性。

（2）按船舶倾斜角度的大小可分为初稳性和大倾角稳性。

（3）按作用力性质的不同可将船舶稳性分为静稳性和动稳性。

（4）按船舶破损与否可分为完整稳性和破舱稳性。

6.船体破损浸水有哪几种情况？对船舶的影响怎样?（1）舱室顶部是水密的且位于水线以下，船体破损后整个舱室内充满水，由于舱顶未破损，所以浸水量不随浸水后的舷外水线位置而变化，浸水量为一定值，没有自由液面的影响，浸水的计算可作为装载固体重量来处理。

此类浸水对船舶的浮态和稳性影响较小。

（2）舱室顶部在水线以上，舱内水与舷外水不相同，水位充满整个舱室，浸水的计算可作为装载液体重量计算。

此类浸水对船舶的稳性影响较大。

（3）舱室顶部在水线以上，舱内水与舷外水相通，其浸水量是随着船舶的下沉及倾斜而变化，舱内水面与舷外水面一致，且存在自由液面影响。

《船舶原理C 》思考题静力学部分1、船舶原理研究内容 ；船舶静力学 船舶阻力 船舶推进 船舶操纵性 船舶耐波性 2、船舶主尺度定义以及几何表达； 1）船长L ：常用的船长有三种。

总长L oA ：船首最前端至船尾最后端平行于设计水线的最大水平距离； 垂线间长L pp ：首、尾垂线之间的水平距离；水线长L WL ：平行于设计水线面的任一水线与船体型表面首尾端交点的水平距离。

2）型宽B ：指船体两侧型表面之间垂直于中线面的最大水平距离，一般为船长中央处的宽度。

在设计水线处的宽度称为设计水线宽。

3）型深D ：在甲板边线最低点量到龙骨线的垂直高度。

4）型吃水T ：由龙骨线量到设计水线的垂直高度。

5）干舷F ：在中横剖面处，沿船侧由设计水线量到甲板边板顶面的垂直距离。

F=D-T+甲板边板厚度3、船型系2船型数定义及几何意义； 船型系数是表示船体水下部分形状与肥瘦程度的无因次系数。

1）水线面系数C w ：与基平面平行的任一水线面面积A w 与由船长L 、型宽B 所构成的长方形面积之比。

2）中剖面系数C m ：指中横剖面在水线以下的面积A m 与由型宽B 、吃水T 所构成的长方形面积之比。

3）方形系数C b ：船体水线以下的排水体积∆与由船长L 、型宽B 、吃水T 构成的长方体体积之比。

4）纵向棱形系数C p ：又称纵向棱形系数，是船体水线以下的型排水体积∆与由相对应的中横剖面面积A m 、船长L 构成的棱柱体体积之比。

C p=▽/（A m *L ）=▽/（C m *B*T*L ）=C b /C mW w A C L B =⨯mm AC B d=⨯B VC LBd=P m V C A L =⨯VP W VC A T=⨯5）垂向棱形系数C vp：船体水线一下的型排水体积∆与由相对应的水线面积A w、吃水T所构成的棱柱体体积之比。

C vp=▽/（A w*T）=▽/（C wp*L *B*T）=C b/C wp4、浮态的分类与标志；1）正浮状态：船舶的基平面与水平面（以WL水线表示）平行，只用吃水T表示。

船舶结构力学思考题（摘自习题）（一）绪论1 什么叫做船体总纵弯曲？船体的总纵强度与局部强度有什么区别与联系？2.船体结构中有哪些受压构件？为什么说船在总弯曲时船体受压的构件（主要是中垂状态时的上层甲板）因受压过度而丧生稳定性后，会大大减低船体抵抗总弯曲的能力？3.何谓骨架的带板？带板的宽度（或面积）与什么因素有关，如何确定？试分析带板宽度对骨架断面几何要素的影响。

4.什么叫做船体结构的计算图形，它是用什么原则来确定的?它与真实结构有什么差别？5.一个完整的船体结构计算图形应包含哪些具体内容？为什么对同一船体结构构件，计算图形不是固定的、一成不变的？（二）单跨梁的弯曲理论1 梁弯曲微分方程式是根据什么基本假定导出的，有什么物理意义，适用范围怎样？2 单跨梁初参数法中的四个参数指什么参数？它们与坐标系统的选择有没有关系？3 为什么当单跨梁两端为自由支持与单跨梁两端为弹性支座支持时，在同样外荷重作用下梁梁断面的弯矩和剪力都相等；而当梁两端是刚性固定与梁两端为弹性固定时，在同样外荷重作用下两梁断面的弯矩和剪力都不同？4 梁的边界条件与梁本身的计算长度、剖面几何要素、跨间荷重有没有关系？为什么？5 当梁的边界点上作用有集中外力P或几种外弯矩M时，一种处理是把该项外力放在梁端，写进边界条件中去。

另一种处理时把该项外力放在梁上，不写进边界条件。

在求解梁的弯曲要素时，两种处理方法的具体过程有哪些不同？最后结果有没有差别？6 梁的弹性支座与弹性固定端各有什么特点？它们与梁本身所受的外荷重（包括大小、方向及分布范围）有没有关系？7为什么梁在横弯曲时，横荷重引起的弯曲要素可以用叠加法求出？（三）力法1 什么叫力法？如何建立力法方程式？2 什么是力法的基本结构和基本未知量？基本结构与原结构有什么异同？力法正则方程式的物理意义是什么？3 当连续梁两端为弹性固定时，如何按变形连续条件建立该处的方程？4 力法可否用来计算不可动节点的复杂钢架？如可以，应如何做？5 用力法计算某些支座有限位移的连续梁或平面刚架时应注意什么问题？6 刚架与板架的受力特征和变形特征有何区别？7 何谓梁的固定系数？它与梁端弹性固定端的柔性系数有何不同？8 在杆系结构中，可以把其中的一些杆件化为其他杆件的弹性支座或弹性固定端，其简化的条件怎样？步骤如何，在简化时经常会用到哪几种类型公式？（四）位移法1 试举例说明位移法的基本原理。

一、概论1、什么是船舶辅机？船舶上除主机以外的动力机械2、按照用途分类，船舶辅机共有几类？请为各类辅机举出3个设备或系统的例子。

为船舶推进装置服务；（为主机服务）燃油输送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空气压缩机、分油机等。

为船舶航行与安全服务：舵机、系泊设备、锚机、液压滑动水密门、吊艇机、消防泵、舱底水泵、压载泵等。

为货运服务：起货机、舱口盖、通风机、制冷装置、货油泵、洗舱泵等。

为改善船员劳动和生活条件服务；制冷及空调装置、海水淡化装置、船用锅炉、暖通设备、饮水泵、卫生水泵、热水循环水泵、减摇装置等。

为防污染服务：油水分离器、压载水处理、生活污水处理装置、焚烧炉、污油泵、污水泵等。

3、相比液压驱动，电力驱动的采用能带来什么样的好处？需要时才启动；能量可以回收；低排放；电力驱动设备易安装；电力管线较液压管路易安装、节能、节时；减少人员培训；气候适应力好；维护成本低。

4、机电液一体化系统的主要组成部分？二、锚机1、简述船舶抛锚停泊的过程。

有几种抛投方式？过程：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置. 方式:首抛锚尾抛锚首尾抛锚2、根据图形，填写锚设备各组成部件名称。

简述各组件的作用。

为什么主锚位于船首两侧？锚设备的主要作用是什么？作用:1.锚：产生抓驻力。

2.锚链：①连接锚和船体；②传递锚产生的抓驻力；③卧底链因为摩擦产生抓驻力。

3.锚链筒：是锚链进出以及收藏锚干的孔道。

直径约为链径的10倍。

由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成。

筒体内设有冲水装置，用于在起锚时冲洗锚和锚链。

在甲板链孔处设有盖板，既可保证人员安全，又可减少海水从锚链筒涌上甲板。

有的在甲板链孔处设导链轮，以减轻锚链与甲板链孔的摩擦。

锚链舱：是存放锚链的舱室。

形状为圆形或方形弃链器：锚链末端应牢固地与船体连接，而在必要时又能迅速地与船体脱开通常主锚位于船首的两侧舷，因从船首抛锚停泊时，船体所受的风力、水流作用力最小。

船舶结构三视图习题答案船舶结构三视图习题答案船舶结构三视图是船舶设计和制造中的重要部分，它能够提供船舶的外观和几何特征，帮助设计师和工程师理解船舶的结构和功能。

在学习船舶结构三视图时，我们需要通过解答习题来加深对这一概念的理解和应用。

下面是一些船舶结构三视图习题的答案，希望能帮助读者更好地掌握这一知识点。

习题一：根据给定的船舶结构三视图，判断下列说法是否正确：1. 船舶的船首是船舶的前部，船尾是船舶的后部。

2. 船舶的船体主要由船底、船舷和船头构成。

3. 船舶的船首通常比船尾更尖锐，这有助于减少船舶在水中的阻力。

答案：1. 正确。

船舶的船首是船舶的前部，船尾是船舶的后部。

2. 正确。

船舶的船体主要由船底、船舷和船头构成。

3. 正确。

船舶的船首通常比船尾更尖锐，这有助于减少船舶在水中的阻力。

习题二：根据给定的船舶结构三视图，回答下列问题：1. 船舶的船首尖峰部分被称为什么？它有什么作用？2. 船舶的船底是什么形状的？这种形状有什么特点和优势？3. 船舶的船舷是什么部分？它的作用是什么？答案：1. 船舶的船首尖峰部分被称为船首鼻。

它的作用是减少船舶在水中的阻力，提高船舶的航行速度。

2. 船舶的船底一般呈弯曲的形状，称为船底曲线。

这种形状可以减少船舶在水中的阻力，提高船舶的航行效率。

3. 船舶的船舷是船体的侧面部分，包括船舷板和船舷肋。

它的作用是提供船体的强度和稳定性，同时也起到防止船舶漏水的作用。

习题三：根据给定的船舶结构三视图，判断下列说法是否正确：1. 船舶的船底一般比船舷更宽。

2. 船舶的船舷板一般是垂直于船底的。

3. 船舶的船首鼻一般比船舶的其他部分更薄。

答案：1. 正确。

船舶的船底一般比船舷更宽，这有助于提供船舶的稳定性和承载能力。

2. 错误。

船舶的船舷板一般是倾斜的，而不是垂直于船底的。

这种倾斜的设计有助于减少船舶在水中的阻力。

3. 正确。

船舶的船首鼻一般比船舶的其他部分更薄，这有助于减少船舶在水中的阻力，提高船舶的航行速度。

船舶与海洋工程结构物强度 思考题海洋平台强度部分54．海洋环境载荷主要包括哪些载荷？它们各有何特点？55．在海洋平台的强度计算中，选用不同波浪理论的主要依据是什么？56．根据什么原则将海洋工程结构物划分为大尺度构件和小尺度构件，它们所受的波浪载荷成分有何不同？57．说明下列计及结构物运动的Morison 公式中各字母的含义：f C Au u V u C V D r r N n m R r =++12ρρρu r r && 又若结构物为固定立柱，则该公式如何简化？58．Morison 公式中的拖曳系数C 的物理意义是什么，其数值主要与哪些因素有关？D 59．如何应用“F-K 法”计算作用于大尺度构件上的波浪力？60．试依据功能关系导出流冰对直立桩柱撞击力的计算公式。

61．解释链端刚度系数的含义。

若已知锚链链态的任意两个独立参数（此外，锚链的为k xx w 已知量），能否确定出的数值？k xx 62．结合计算框图说明，如何应用牛顿迭代法来确定系泊平台在已知外力作用下的平衡位置。

63．在自升式平台的强度校核计算中，如何对环境载荷(风、浪、流)进行搜索？其主要目的是什么？64．自升式平台的结构主要由哪几部分组成，该类平台结构的薄弱环节是什么？65．对于具有桁架式桩腿的自升式平台，在总体强度分析和桩腿局部强度分析中，桩腿的模型化有何不同？66．分析自升式钻井平台在正常作业和拖航等不同工况下，所受环境载荷的差异。

67．对半潜式平台进行总体强度校核时，通常需考虑哪些主要工况？为什么要选择多种计算工况来进行强度校核？68．半潜式平台的结构可分为哪几部分，其中哪一部分是平台结构的薄弱环节。

69．圆柱壳构件的整体稳定性与局部稳定性问题有何不同？70．海洋平台总体强度分析中通常采用“设计波法”或“设计谱法”，二者的主要区别是什么？71．简要说明“设计谱法”中，如何对结构物的响应进行短期和长期统计预报。

例1：已知螺旋桨型式为B4－55，直径D ＝2.6米，转速N ＝200r/min ，进速，要求发出98100N 推力，如轴系效率为0.97，试求该螺旋桨所需之螺距比12.65Akn V=及主机功率。

解：1）预备计算 2003.3360n ==(r /s) 0.514412.65 6.507AV=⨯=(m /s) 22410003.33n Dρ=⨯⨯4=506736.12(N )2.62）计算J 和TK 6.5070.7523.33 2.6A J nDV===⨯ 24981000.194506736.12T TKnDρ===3）按算出的J 和值查B4－55性征曲线图得TK 1.07PD=0.035Q K =4）求螺旋桨收到功率2D nQPπ=22550.0351********.987()3.33 2.6Q Q N m nK Dρ==⨯⨯⨯=⋅ 2 3.1446112.987 3.33964.333()D kW P =⨯⨯⨯=5）求主机功率946.333994.158()0.97DS S kW PP η===例2：已知某单桨船，航速V ＝14.85kn ，有效功率，螺旋桨直径660.1848EkW P=D ＝2.6m ，转速N ＝200 r/min ，推力减额分数t=0.118，伴流分数，相对旋转效率0.15ω=，传送效率，求B4－55系列的螺旋桨所需主机功率。

R1.0η＝S0.95η＝解：1）计算J 和TK V 14.850.51447.64(/)m s ⨯＝＝ (1)7.64(10.15) 6.50AV Vω=-=-=(m /s) 660184.886411.623()7.64ER N VP=== 86411.62397972.362()(1)(10.118)1P R T N t Z ===--⨯ 224497972.3620.1931000200() 2.660TTKnDρ===⨯⨯6.500.75200() 2.660A J nD V ===⨯2）由J 和值查图谱得TK 1.07PD=0.035Q K =00.66η=3）求主机功率22550.035100046.205()200() 2.660Q kN m Q nK Dρ==⨯=⋅⨯⨯ 46.20546.205()1.0B RkN m QQη===⋅ 20022 3.1446.205967.225()60DB Bn kW Q P π==⨯⨯⨯= 967.2251018.132()0.95DBS SkW PP η===一、判断1、当船模和实船的雷诺数相等时，它们的单位排水量的摩擦阻力相等。

《船体结构》复习思考题
第一章 1．船舶类型划分的方法有几种？ 2．作用在船体上的力有哪几种？ 3．什么叫船体的总纵强度、横向强度和局部强度？ 4．船体骨架布置的型式有几种？各有何优缺点？分别运用于哪些船舶或部
位？ 第二章
1．外板的作用？外板由哪些列板组成？厚度分布有何规律？分别用什么代 号表示？
2．甲板板的作用？其排列及厚度分布有何特点？ 3．舱口角隅处如何加强？ 4．舷顶列板与甲板的连接形式有几类？各有些什么优缺点？ 第三章 1．船底结构分哪几类？各有何优缺点？分别适用哪些船舶？ 2．船底结构的作用及受力情况如何？ 3．内底板的结构形式有几种？其优缺点？ 4．中内龙骨与横舱壁的连接方式有几种？ 5．试述油船和散装货船底部结构的特点。 6．一般何种情况下要设置双层底？ 第四章 1．舷侧结构骨架型式有几种？作用在舷侧结构上的外力有哪些？ 2．舷侧外板排列有何要求？肋骨有哪些作用？ 3．舷侧纵桁的作用是什么？舷侧纵桁与强肋骨、普通肋骨的连接方式？ 4．详述油船、散货船和集装箱船舷侧的结构特点。 第五章 1．甲板的骨架形式有几种？各有何特点？ 2．在甲板上开口应注意什么问题？甲板大开口角隅处为什么要加强？舱口
第八章 1．何为上层建筑？船楼与甲板室的区别何在？ 2．上层建筑的作用和受力情况如何？ 3．船楼的组成？布置时应注意什么问题？ 4．甲板室的结构特点？ 5．机舱棚的结构特点？
第九章 1．基座的作用和受力情况如何？ 2．组成主机基座的构件通常有哪些？其特点是什么？ 3．轴隧何用结构布置应注意些什么？ 5．桅杆下结构是如何加强的？
角隅结构形式？ 3．悬臂梁与支柱的作用？ 4．油船与散货船的甲板结构各有什么特点？ 5．分别画一支柱节点图和横梁与肋骨节点图。
第六章 1．舱壁的作用有哪些？设置的依据？ 2．舱壁的种类有几种？ 3．舱壁扶强材端部有哪几种固定形式？ 4．槽型舱壁有何特点？

《船舶制图》习题集含答案《船体制图》课习题集第⼀章船体制图的⼀般规定思考与练习⼀、简答题1．船体图样中的图线有哪些形式和规格？P132．写出船中符号、接缝符号、连续符号、肋位符号，并指出这些符号所表达的含义。

见附录⼆3．⾦属船体构件理论线标准的基本规定有哪⼏项？1、沿⾼度⽅向定位的构件，以靠近基线⼀边为理论线2、沿船长⽅向定位的构件，对于板材和对称的构件，以靠近船中⼀边为理论线3、沿船宽⽅向定位的构件，以靠近船体中线（CL）⼀边为理论线4、位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线书P34，其他规定见P36⼆、选择题1．细点划线简化表⽰ B 。

A．可见强构件 B.可见次要构件C．不可见强构件 D.不可见次要构件2．粗双点划线简化表⽰ A 。

A．不可见强构件 B.可见强构件C．不可见⽔密板材 D.不可见⾮⽔密板材3．全船性图样的肋位编号 C 。

A．按偶数标注 B.每档肋位都标C．隔5档肋距标注 D.隔10档肋距标注4．船体焊缝代号由四部分组成，其中必须标注的是 B 。

A．辅助符号 B.基本符号C．尺⼨ D.焊接⽅法三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1．轨道线表⽰不可见⽔密板材投影。

（√）2．倾斜度尺⼨标注⽅法是标注倾斜⾓度。

（×）3．曲线定形尺⼨可以直接标在图中。

（错）4．标注单边V型焊缝符号时，箭头要指向⽆坡⼝⼀侧。

（带有）（错）四、绘图题2．在习图2-1-1上补标板和型材的理论线(⽤ML表⽰)位置。

习图2-1-1 理论线位置标注练习第⼆章型线图思考与练习⼀、简答题1．定线曲⾯与变线曲⾯的区别？甲板和外板分别属于哪种曲⾯？1、如果母线在运动过程中，如果形状和⼤⼩不改变，则形成的曲线⾯称为定线曲⾯（甲板）2、如果母线在运动过程中，如果形状和⼤⼩是变化的，则形成的曲线⾯称为变线曲⾯（外板）2．简述型线图三视图的组成？纵剖线图横剖线图半宽⽔线图3 .船体主尺度有哪⼏项？分别⽤什么符号表⽰？总长L OA 设计⽔线长L WL （与船的性能有关）垂线间长L PP （画型线图）型宽B 型深H 吃⽔T在设计⽔线处的最⼤宽度船长中点处从龙⾻基线到满载（设计）⽔线的垂直距离⼲舷F 从设计⽔线到甲板边板顶⾯边缘的垂直距离F=H-T+t(甲板厚度)4. 型线的精确性体现在哪三个⽅⾯？光顺、协调、投影⼀致⼆、选择题1．描述船体形状和⼤⼩⽤ A 。

第一章思考题1.什么是金属结构理论线？它们的作用。

2.船体图样的基本线型有哪些？它们分别用于表达什么内容？3.船体图标题栏中各栏目的内容。

第二章思考题4.型线图的作用与组成。

5.格子线的几何意义。

6.为什么格子线的精度要求较高？7.型线图由哪几部分组成？8.型值的意义是什么？9.船体有哪些主要尺度和船形系数？10.船体长度如何表示，它们分别有什么作用？11.型线的检验应从哪几方面入手？12.什么是梁拱，如何绘制梁拱？13.什么是舷弧，如何作舷弧线？14.型线图中哪些型线不具有积聚性？如何利用型值表绘制它们？15.如何在型线图上求作任意位置有几何要素？第三章思考题16.总布置图的作用与组成。

17.总布置的特点是什么？18.总布置图用什么线型表达？19.熟记常用的图形符号。

20.梯道的表达。

第四章思考题21.板材与型材的表达和标注。

22.板与板、板与型材、型材与型材之间连接关系及其图示方法。

23.典型节点的表达方法。

24.船体结构的常用表达方法（展开、斜视、剖面、重叠和简化）。

第五章思考题25.什么是船体强度，船体主要有哪几方面的强度？26.内河船舶主要考虑哪些强度？27.船体骨架主要有哪几种形式，它们分别用于什么类型的船舶？28.船体主要分为哪几大部分结构？29.双底与单底结构有什么不同？它们的主要构件有哪些？30.甲板结构的主要构件名称。

31.舱口结构的主要构件。

32.舷侧骨架的结构特点与构件名称。

33.外板结构的名称与排列方式。

第六章思考题34.横剖面图的投影方式与剖面选择35.横剖面图的组成与表达内容。

36.横剖面图的表达方法与图线的运用。

37.横剖面图的标注。

第七章思考题38.基本结构图的投影方式与剖面选择39.基本结构图的组成与表达内容。

40.基本结构图的表达方法与图线的运用。

41.各结构图样的尺寸标注与焊缝的表示方法。

第八章思考题42.肋骨型线图的表达内容。

43.肋骨型线图的作图。

44.肋骨型线图的表达方法。

船体结构概念题与思考题1.何谓船体总纵强度、局部强度、中拱、中垂？船舶总纵弯曲力矩分布的特点是什么？2.大开口船受力特点？3.船体主要骨架形式？各自优缺点是什么？4.外板的组成？外板沿船长、船宽厚度分布的特点？5.何谓端接缝、边接缝？外板焊接接缝的布置原则是什么？6.何谓上甲板、下甲板、平台？各自受力的特点以及厚度分布的特点？7.上甲板在哪些地方需要进行局部加强？加强的目的是什么？8.何谓肋距？何谓强肋位？普通肋位？在这些肋位上结构布置具有哪些特点？9.甲板结构、船底结构、舷侧结构各自受力的特点？各结构的主要构件名称以及构件之间的支持关系？10.纵向强构件在横舱壁处间断的三种连接形式？会画图说明.11.名词：焊接切口、加强筋、流水孔、人孔、过焊孔、通气孔？12.名词：防倾肘板、梁肘板、舭肘板、首肘板、尾升高肘板。

13.内底边板的三种形式？14.舌形面板出现在什么位置上，布置舌形板的原因？15.肋板的三种形式以及布置的位置？16.何谓箱型中底桁？17.油船结构布置的特点是什么？18.船体上多在哪些地方布置支柱？支柱受力的特点？支柱主要的截面形式？19.按用途舱壁的分类及定义？横舱壁、纵舱壁的受力特点以及板厚布置特点？主要构件名称？扶强材末端三种连接形式？20.槽形舱壁、轻型舱壁一般在什么情况下布置，这两种舱壁的优点？21.首尾结构受力特点？首部加强区域及加强的主要区域？22.何谓首柱、尾柱、各自的作用？23.何谓上层建筑？甲板室、桥楼的区别？强力上层建筑、轻型上层建筑的区别？24.上层建筑受力以及端部加强的措施？25.舷墙、护舷材结构布置的特点？26.一般基座受力特点，主机基座布置的特点？27.船体结构通常在什么地方会出现应力集中？一般采取什么具体措施防止其出现？应能举出5个不同类型的布置措施实例加以说明？28.何谓次要构件？强构件？29.何谓型钢？主要的型钢有哪些？30.我们一般不希望哪些结构参加总纵弯曲？设计时多采用什么手段？可举出3-4个类型不同的布置实例加以说明。

目录第1章绪论 (2)第2章单跨梁的弯曲理论 (2)第３章杆件的扭转理论 (15)第４章力法 (17)第5章位移法 (28)第6章能量法 (41)第7章矩阵法 (56)第9章矩形板的弯曲理论 (69)第10章杆和板的稳定性 (75)第1章绪论１．１题１）承受总纵弯曲构件：连续上甲板，船底板，甲板及船底纵骨，连续纵桁，龙骨等远离中和轴的纵向连续构件（舷侧列板等）２）承受横弯曲构件：甲板强横梁，船底肋板，肋骨３）承受局部弯曲构件：甲板板，平台甲板，船底板，纵骨等４）承受局部弯曲和总纵弯曲构件：甲板，船底板，纵骨，递纵桁，龙骨等１．２题甲板板：纵横力（总纵弯曲应力沿纵向，横向货物或上浪水压力，横向作用）舷侧外板：横向水压力等骨架限制力沿中面内底板：主要承受横向力货物重量，骨架限制力沿中面为纵向力舱壁板：主要为横向力如水，货压力也有中面力第2章单跨梁的弯曲理论２.1题设坐标原点在左跨时与在跨中时的挠曲线分别为v(x)与v(1x)１）图2.1333 2334243()()()424 ()26666l l ll l lp x p x p x M x N xv xEI EI EI EI EI---=++++原点在跨中：3230111104()4()266llp xM x N xv x vEI EI EI-=+++，'11'11()0()022(0)0(0)2l lv vpv N⎧==⎪⎨⎪==⎩２）3323()3 2.2()266llp xN xMxv x xEI EI EIθ-=+++图３）333002()2 2.3()666xx x llp xN x qx dxv x xEI EI EIθ-=++-⎰图２.２题a)33111311131(3)(2)616444641624 pp ppl plv v vEI EI⎡⎤⎡⎤=+=⨯⨯-+⨯-⨯⎢⎥⎢⎥⎣⎦⎣⎦=3512plEI333321911()61929641624pl pl pl V EI EI EI⎡⎤⎛⎫=-++=⎪⎢⎥⎝⎭⎣⎦b) 2'292(0)(1)3366Ml Ml Pl v EI EI EI-=+++ =2220.157316206327Pl Pl Pl EI EI EI-+=⨯2291()(1)3366Ml Ml Pl l EI EI EIθ-=+-+ =2220.1410716206327Pl Pl Pl EI EI EI---=⨯()()()2222133311121333363l l p l l v m m EIl EI ⎛⎫⎛⎫⎪ ⎪⎛⎫⎝⎭⎝⎭⎡⎤=----+ ⎪⎣⎦⎝⎭=2372430pl EIc) ()44475321927682304ql ql ql l v EI EI EI=-=()23233'11116(0)962416683612lq l ql plqlql v EI EI EIEIEI ⎡⎤=--=--=⎢⎥⎣⎦d) 2.1图、 2.2图和 2.3图的弯矩图与剪力图如图2.1、图2.2和图2.3图2.1图2.2图2.32.3题1）()32212120624452313120Ml ql l l Mlq q EI EI EI EI q l M θ⎡⎤=---+=⎢⎥⎣⎦∴=右2）32101732418026q l Ml l l Ml lq EI EI EIEI θ⎡⎤=-++-⎢⎥⎣⎦=3311117131824360612080q l q l EI EI⎛⎫-++-=-⎪⨯⎝⎭ 2.4 题2.5图3000()6N x v x v x EIθ=++，()00v A p N =-300()6x v x Ap x A N EI θ⎛⎫∴=++- ⎪⎝⎭如图2.4， ()()0v l v l '==由得300200200060263l Ap l A N EI l N EI pl Ap l EI pN θθθ⎫⎛⎫++-=⎪⎪⎪⎝⎭⎬⎪+=⎪⎭⎧-==-⎪⎨⎪=⎩解出 3333()1922pl x x v x EI l l ⎛⎫∴=-+ ⎪⎝⎭图2.42.6图()()()()()()()2300122300012120001221223121212260,42026622M x N x v x x EI EIv l v l M l N l EI EI M l l l EI EIEI M l N l N l EI EI x x v x x l l θθθθθθθθθθθθθθ=++'==⎫⎧=--++=⎪⎪⎪⎪⎬⎨⎪⎪=+++=⎪⎪⎩⎭++∴=++由得解得 2.5题2.5图：（剪力弯矩图如２．５）()132023330222002332396522161848144069186pl Mp pR p ll p pl v AR EI EI v l Mlpl pl pl v EI EI EI EI v Ml pl pl pl v l EI EI EI EIθ-∴==-===⋅=⎛⎫=-=-= ⎪⎝⎭-'==--=-=-()16A pa b b M A l K l ⎡⎤=++⎢⎥⎣⎦， 图2.5 111,0,6632A l a l b A K ====+=将代入得：()16312pl pl M ==2.7图：（剪力弯矩图如２．６）341113422244440.052405021005112384240100572933844009600l ql ql v A R EI EI l ql ql v A R EI EIl qlql v EI EI ql ql EI EI==⋅===⋅=⎛⎫⎛⎫=++ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭⎛⎫=+=⎪⎝⎭ 图２．６()()3331233312111202424401007511117242440100300v v ql ql ql EI l EI EIv v ql ql qll EI l EI EIθθ-⎛⎫=-=-+=⎪⎝⎭--⎛⎫=--=--+=⎪⎝⎭2.8图（剪力弯矩图如２．７）()2221401112124,,0,11,82411118243212121248243,82864AA Qa b M A K l Q qa a l b A K ql ql M ql qlql R ql v AR EIα⎡⎤⎛⎫=⋅++⎢⎥⎪⎝⎭⎢⎥⎣⎦======++==⨯⨯⨯+==-===由,代入得图２．７442433032355238412816384111(0)246246448192()6488l qlql Ml ql v EI EI EI EI v ql Ml ql EI l EI EI ql EIl ql ql l M EI EI θθα⎛⎫∴=+-=⎪⎝⎭⎛⎫=--=-- ⎪⎝⎭=-=-=-⋅=2.6题. []1max 2max 2113212132142.()()62()()62()()242(0)sN EIv s sss s N dv dx dx dx GGA N EI v dx v C GA GA EI ax bx v v v f x cx d f x ax b C GA EI EIax bx f x f x c a x d GA GA qx qx f x f x EI EIv v τγ'''====-''=−−−→-+⎡⎤''∴=+=++++-+++⎢⎥⎣⎦⎛⎫''=-+++-+ ⎪⎝⎭''==''=⎰式中由于11142323432342(0)00()()00242602,224()241222425()23848s s s ssd b v l v l ql EI ql al EI c a l EI GA EIGA qlal EIql ql c EI EIqx qlx qx qx qlv x x EI EI GA EI GA l ql ql v EI GA ===''==⎧⎛⎫-++-=⎪⎪⎪⎝⎭⎨⎪+=⎪⎩=⎛⎫∴=--++⎪⎝⎭∴=+可得出由得方程组：解出：a=2.7.题先推广到两端有位移,,,i i j j θθ∆∆情形：212,i j s EI GA l β⎛⎫∆=∆-∆=⎪⎝⎭令 321011322162(0)(0)()62()2sii i i j i i j s jjEIax bx v cx d ax GA v d v v c al bl EIv l l al GA al v l bl θθθθθ=+++-=∆∴==∆⎫⎪⎬'=∴=⎪⎭⎫=∆∴+++∆-=∆⎪⎪⎬⎪'=∴+=⎪⎭而由由由()()()2213121i j j i i j a l l b l l l θθθβθθθθβ⎧∆⎡⎤=+-⎪⎣⎦+⎪⎨-⎪∆=-+-⎪+⎩解出 ()()()()()()()()()()()()1121(0)(0)62416642162(0)(0)1()(0)()()4261j i i j i j i j j i j i EI M EIv EIb l l EI l l l EI N EIv EIa l l N l N EI M l EIv l EI b al l l βθβθββθβθβθθββθβθβ∆⎡⎤''∴===+--+⎢⎥+⎣⎦⎡⎤=-∆-∆+++-+⎢⎥+⎣⎦⎧⎡⎤''===+-∆-∆⎪⎢⎥+⎣⎦⎪⎪=⎨⎪∆⎡⎤⎪''==+=++--⎢⎥+⎪⎣⎦⎩令上述结0i j ∆=∆=∆果中，即同书中特例2.8题 已知：20375225, 1.8,751050kgl cm t cm s cm cm σ=⨯====1025100.7576.875kgq hs cm γ==⨯⨯=形心至球心表面1240.9 5.0419.862t y h e cm =+-=+-=形心至最外板纤维321186105.94433.5219.86t I y e cm w cm y =+=∴===()322186101449.45.940.3660.988,()0.980Iw cm y u x u u ϕ======== ()()()222212012020176.8752250.988320424.1212176.8752250.980158915)242415891510501416433.53204241050127114503204241050378433.5ql M x u kg cm ql M u kgcm M kg cm w M kg cm w M kg w ϕσσσσσσ==⨯⨯==-=-⨯⨯⨯=-=+=+==+=+==+=+=中中球头中板固端球头端（2max 21416kg cm cm σ⎫⎪⎪⎪⎪∴=⎬⎪⎪⎪⎪⎭若不计轴向力影响，则令u=0重复上述计算：222max 0176.875225241050142424433.5142414160.56%1424ql kg w cm σσσ⨯==+=+=⨯-=球头中相对误差：结论：轴向力对弯曲应力的影响可忽略不及计。

船舶结构力学课后答案【篇一：结构力学答案部分】t>２.1题设坐标原点在左跨时与在跨中时的挠曲线分别为v(x)与v(x1)１）图2.1? v(x)?m0x2ei2?n?x36ei2?l43p(x?l)?6eil23p(x?l)?6ei3lp(x?3l)6ei3原点在跨中：v1(x1)?v0?m0x12ei?n?x16ei3?l43?v(l)?0v(l)?0p(x?l)12?12，? p6ei?v1(0)?0n1(0)?２）图2.2?v(x)??0x?mx22ei?n?x36eix0?l3p(x?l)6ei3p(x?l)6ei３）图2.3?v(xx)??0xx?n?x36ei??qxdx6ei3?l2２.２题a) v1?vpppl?1131?pl?1131??vp?(3???)??(?2?)? ?6ei?41626ei?164444???? pl333=331?13?pl3?9pl???()??? ?ei96ei1624??? v2??16ei?4?b) v(0)??ml3ei?ml6ei?2pl296ei2(1?2)2=?0.1pl6ei2?5pl3?27ei2pl2?73plei?(l)??ml3ei?ml6ei2?6ei2(1?)30.1pl6ei?4pl3?27ei22??107pl2ei?l??2l?2p???l??3??3???3 vl3eil6ei ??1????1????m2?3?m1??3??????=37pl22430ei445qlc) vl ???2192ei768ei2304ei??ql47qlv(0)??ql324ei??pl216ei??ql26ei?l?ql11?ql3?1????ei8ei?3612??3d)2.1图、2.2图和2.3图的弯矩图与剪力图如图2.1、图2.2和图2.3图2.1图2.2图2.32.3题1）??右??m?ml6ei13q1l?2ql324ei?ml?l?q?q??0?21???45ei?2?3ei2l22）?0??ml3ei3?q1l324ei?ml?l?lq?1??180ei?2?6ei7l2ql?1q1l1713?=1?? ??????ei?18243606?120?80ei2.4 题图2.5 ?v(x)?v0??0x??n0x36ei，v0?a?p?n0??x3??v(x)?ap??0x???a?n0 ?6ei?如图2.4，由v?l??v??l??0得 ??l3?ap??0l???a?n0?0???6ei??2l??0?n0?0?2ei?2?pl?ap????0?l6ei??n?p3?0解出33pl?3xx?3?v(x)??1?9ei?2l2l?? 图2.4 ?图2.6?v?x???1x?由v?l??0,mx2?n0x6ei3v??l???2?n0l3得4ei2ei?m?????201? ?ll??n?6ei?????0122?l?2??0??2ei6ei?2m0ln0l?1????2??ei2ei??1l?m0l2解得?v?x???1x??2?1??2?x2l???1??2?x3l2.5题图2.5：（剪力弯矩图如２．５） ??r1?pl?mll3?p??2p32p3??pl22p39ei33v0?ar?6eimlplpl5pl?l?vv???0????216ei18ei48ei144ei?2?v??0???0?? v0l?ml6ei??pl29ei?pl218ei??pl26eim?pa?bb? ，图2.5 a?1??ka?6l????将a?l,b?0a?l6,ka?16?13?12代入得：m?pl???6312pl2.7图：（剪力弯矩图如２．６） v1?a1r1?v2?a2r2?0.05leil433???ql2ql24??ql440eiql450ei100ei5qlql?11??l?v????????2?384ei2ei?40100? ql?57?293ql?????ei?384400?9600ei44图２．６??0??ql324eiql3?v1?v2l?ql?111?2ql??????ei?2440100?75ei333??l????v1?v2l24ei?ql?111??17ql ??????ei?2440100?300ei3图2.8（剪力弯矩图如２．７） 21?b???m???12a??1???24ka?l?????qa由q?qa,a?l,b?0,?,a?824ka????,代入得 82432m?r1?qlql2224??2?12?ql8?ql3ql4?24?1??ql2,v0?ar1?64ei图２．７5qlqlml5ql?l??v??????384ei?2?384ei128ei16eiql34424ql?111??(0)????????24eil6eiei?246448?3ql?192eiv0ml3?(l)???m??l8ei?ql82??ql364ei2.6题【篇二：《船舶结构力学》b卷参考答案】>2009～2010学年度第一学期《船舶结构力学》参考答案、评分标准专业：船舶与海洋工程使用范围：本科考试时间：2009年11月27日卷型：b卷考试方式：开卷课程性程：必修(学位课程)1. 为什么单跨直梁在几种横向载荷作用下引起的弯曲要素可以采用叠加法求出，而单跨直梁在复杂弯曲时横荷重与轴向力的影响不可分开考虑？ (10分)解答：(1)因为梁的弯曲公式是在小变形与材料符合胡克定律的前提下导出的，因此梁的弯曲要素与梁上的横向载荷成正比，即梁的弯曲要素与外载成线性关系，因此当梁上受到几种不同载荷作用时就可以运用叠加原理计算。

船舶结构力学习题答案【篇一：船舶结构力学各章思考题】>（摘自习题）（一）绪论1 什么叫做船体总纵弯曲？船体的总纵强度与局部强度有什么区别与联系？2.船体结构中有哪些受压构件？为什么说船在总弯曲时船体受压的构件（主要是中垂状态时的上层甲板）因受压过度而丧生稳定性后，会大大减低船体抵抗总弯曲的能力？3.何谓骨架的带板？带板的宽度（或面积）与什么因素有关，如何确定？试分析带板宽度对骨架断面几何要素的影响。

4.什么叫做船体结构的计算图形，它是用什么原则来确定的?它与真实结构有什么差别？5.一个完整的船体结构计算图形应包含哪些具体内容？为什么对同一船体结构构件，计算图形不是固定的、一成不变的？（二）单跨梁的弯曲理论1 梁弯曲微分方程式是根据什么基本假定导出的，有什么物理意义，适用范围怎样？2 单跨梁初参数法中的四个参数指什么参数？它们与坐标系统的选择有没有关系？3 为什么当单跨梁两端为自由支持与单跨梁两端为弹性支座支持时，在同样外荷重作用下梁梁断面的弯矩和剪力都相等；而当梁两端是刚性固定与梁两端为弹性固定时，在同样外荷重作用下两梁断面的弯矩和剪力都不同？4 梁的边界条件与梁本身的计算长度、剖面几何要素、跨间荷重有没有关系？为什么？ 5 当梁的边界点上作用有集中外力p或几种外弯矩m时，一种处理是把该项外力放在梁端，写进边界条件中去。

另一种处理时把该项外力放在梁上，不写进边界条件。

在求解梁的弯曲要素时，两种处理方法的具体过程有哪些不同？最后结果有没有差别？6 梁的弹性支座与弹性固定端各有什么特点？它们与梁本身所受的外荷重（包括大小、方向及分布范围）有没有关系？为什么梁在横弯曲时，横荷重引起的弯曲要素可以用叠加法求出？（三）力法1 什么叫力法？如何建立力法方程式？2 什么是力法的基本结构和基本未知量？基本结构与原结构有什么异同？力法正则方程式的物理意义是什么？3 当连续梁两端为弹性固定时，如何按变形连续条件建立该处的方程？4 力法可否用来计算不可动节点的复杂钢架？如可以，应如何做？5 用力法计算某些支座有限位移的连续梁或平面刚架时应注意什么问题？6 刚架与板架的受力特征和变形特征有何区别？7 何谓梁的固定系数？它与梁端弹性固定端的柔性系数有何不同？（四）位移法1 试举例说明位移法的基本原理。

（完整版）《船舶结构与制图》课习题集《船舶结构与制图》课习题集第⼀篇船体结构第⼀章船舶类型思考与练习⼀、简答题1．船舶按其⽤途分为哪些种？1、运输船舶2、⼯程船3、渔业船4、港务船5、海洋调查船6、军⽤船舶7、辅助舰艇。

2．运输船舶有哪些种类？客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、驳船、冷藏船、运⽊船、散货船、油船、化学品船、液化⽓船等。

3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点？⽤来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓⼝较⼤，货舱⼝之间配备了完善的起货设备。

前倾型⾸、⽅形尾、机舱布置形式有采⽤中机型、中后机型和尾机型专门运输煤炭、矿砂、⾕物、化肥、⽔泥、钢铁、⽊材等散装货物的船舶。

单层甲板双层底，驾驶室和机舱都在尾部。

货仓⼝更宽，为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。

货舱⾥和甲板上堆放规格统⼀的集装箱（甲板要求平）。

舱⼝⼜宽⼜长，甲板较⼩。

多为尾机型，上层建筑较短。

⼤多依靠港⼝的专⽤起货机装卸货物。

防⽕防爆要求⾼、甲板上⽅通常布置有供船员⾏⾛的步桥（下⾯全是管⼦）、油船的油舱多，各舱的容量⼩，防⽌液体晃动设置舱壁、换⼀种产品时，必须进⾏清舱。

4．军⽤船有那些种类？驱逐舰特点是什么？军⽤船舶：航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、布雷舰、登陆舰艇、潜艇、猎潜艇和各种快艇。

航速⾼、续航⼒⼤、耐波性好、战⽃⼒强，具有多种作战能⼒，船体瘦长、常采⽤全通甲板或长⾸楼，直线前倾型⾸柱或⽅型船尾。

5．⾼速船有那些种类？⽔翼艇和⽓垫船的特点是什么？⽔翼艇、⽓垫船、⼩⽔线⾯双体船、⽓翼艇⽔翼艇——在船体下⾯装有⽔翼的⼀种⾼速快艇起飞⽔翼和主⽔翼、隔划式、全、浅侵式、40——60kn⽓垫船——是通过⿎风机把空⽓送到船底下⾯，在船底形成空⽓垫以⽀撑船体重量的⼀种⾼速船。

全升式⽓垫船、侧壁式⽓垫船⼆、选择题1．杂货船通常在两货舱⼝之间布置有。

A．锚设备B．系泊设备C．救⽣设备D．起货设备2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有。