北京理工大学机械考研经验谈

知己知彼百战不殆-北理车辆工程考研详情介绍摘要：北京理工大学车辆工程专业位列全国前三，实力雄厚，受到了很多考研学子的青睐。

本文就车辆工程专业的考研情况进行了剖析，考研小白们，福利到喽！一、车辆工程学硕型硕士在机械工程下招生。

每年对外招生10多个大概，推免的比较多，听北理本校的人说，对生源学校和本科专业也比较严格。

专业学位分为底盘方向和发动机方向。

底盘方向比发动机方向好，难度也大点。

不过得看具体报名情况，这个方向是考生在复试资格审查时才确定。

北理实行差额复试，12年1:1.6，13年1:1.8（学院总体），具体到各个方向也差不多，但是不能预计。

今年车辆专硕是70个人还是72个参加复试，录取40个。

二、初试专业课2013北理工考研依旧和前几年一样，专业课考研科目为理论力学和热力学，二选一；理论力学一共六个大题，近几年题型都比较固定，但普遍反映难度逐年增加，要求越来越严格（理论力学要使用参考书目），今年大家都感觉理论力学压分，另一门热力学不太了解。

其他三门公共科目就不多说。

今年和去年学校的分数线一样，相对其他学校较低，具体原因不了解，分数线分别是45,45,68,68，学院的线不知道，只是出来复试的名单，没有分数。

三、关于复试北理复试，一定要重视，占50%，初试和复试分别按50%相加得到总分。

复试的算法如下，满分100*5*50%=250，初试算法，满分500*50%=250。

这样看来，复试比初试重要一点。

复试分为5个部分，即5个环节，先英语听力10%，紧接着专业课笔试20%（科目4选1，机械设计、电工等，招生目录上有），再英语即兴口语10%（自己抽题目，一分钟准备时间，去年和今年不用英语自我介绍），最后面试60%，面试分为专业课面试和综合面试，在不同的地方，不同的面试组，不同的问题。

专业课就是问专业课方面的问题，根据你递交的本科成绩单问，如果参加过什么项目，也会问你做过的项目具体的内容，很广也很灵活，综合面试问的最广了，举个例子：元朝存在了多少年，忽必烈的父亲是谁等大概10几个问题。

2019北理工机械专业考研经验专业指导最全必看给学弟学妹们一些考研经验，希望对你们有用。

一、2018年本专业报考招生情况介绍去年机械学硕招收131人，专硕全日制招30人（扩招两人），非全招20人（竞争较小，一般招不满）。

北理工的机械为国家一级重点学科，机械实力非常强。

因而竞争也比较大。

就我考研经验来看，每年报考人数都不少。

前年学硕人太多导致分数出奇的高，然后去年学硕就大幅度降分，专硕分数反而上涨。

（预测一下明年应该是学硕竞争会增大，专硕会减小）二、各科复习经验：各科参考书目、复习时间、重难点关于考研资料，数学我看的李永乐的全套书［视频的话，如果觉得时间不多基础班可以不看］。

数学是考研阶段占用时间最久的，从头到尾，数学是考研里的重中之重，你可以一天不看政治英语但不能不做数学题。

政治就看肖秀荣的精讲精练和1000题，政治，一定不要怕它，考过了就知道这个真的不难，复习一两个月足够了。

毛中特和马原可以跟一下肖秀荣的视频，其他没必要看浪费时间。

红宝书［风中劲草的核心考点］买来多看两遍背一背重要的内容，用来对付选择题。

大题真的很看运气，每年考研前一两周都会有押题卷，肖4或者蒋5什么的，选一个你觉得好的完全背下来，一般都会有三道原题，剩下的就编。

英语买一套黄皮书真题一本考研词汇就够了我觉得。

英语，词汇很重要，背考研词汇也要贯穿始终，只有词认识了你才有可能会读懂考研英语阅读，考研英语阅读很难，很需要做真题找感觉，这个是放在最好一两个月的时候来，考研作文需要在考前两周多背范文。

英语不好的一定要注意单科线问题，很多学生就是挂在了英语单科线上。

专业课用的是水小平老师的理论力学教程（以及参考书理论力学学习指导与题解），这两本书都编的特别好，一定要买下来！专业课从暑假开始准备，先把书本啃透，一定要多做书上例题！（很重要）课后习题、尽量自己做，做不出来就照着答案书把步骤写清楚。

（理论力学六个大题，因此一定要注意书上的做题格式，在前期形成好的习惯，这些都是得分点）三、专业课重难点考察内容等就北理工机械初试专业课理论力学来说，主要包括三大章：1.运动学（初试考两道大题，大概50分，难度适中）2.静力学（初试考两道大题，大概40分，难度适中）3.动力学（初试考两道大题，大概60分，难度较高。

2016年北京理工大学机械考研经验谈本人现今已考取北京理工大学机械工程学院的学硕研究生,在此,分享自己的考研经验。

关于择校说说北理黑不黑,其实哪个学校不是一样的嘛,本校的要是肯定的,人家出生好,只要过了线都会要,但是报考外校的没被录取想回本校的门儿都没有。

你报考北理第一志愿的,反正我觉得把只要你分数高,北理绝对要你,不是你报的专业都会把你调剂到别的专业去的,反正有学上的,北理机械就业都是好公司来招聘,只要来北理就不用愁找工作的事,我就是报的专业被调剂了。

但是还是留在北理了。

关于专业课复习说说本人考研经历吧!我是成都本地人,在山东的一个学院读二本,说实话“出生不好”想着回家,就想考研,查了查机械排名,北理机械排名十几名,觉得挺好的所以就一心,定下了考研目标,之前不知北理机械很牛逼,所以想的是能考回去,就可以了,想到倘若考得不好,就调剂的西华去。

没想到自己最终也留在了北理,幸运也。

之前我也不认识,北理机械的学生,就是依靠网络知道了一点北理的东西,走了不少的弯路,在此,希望大家少走弯路,别像我浪费了不少时间,本人从暑假开始准备考研,查资料,机械原理考得是北京理工大学,谢进编写的机械原理,招生简章上说的是任何一本机械原理,但是考得知识点都是北理本校用的那本书。

所以大家最好买一本北理自己的书我用的是北理谢进的第二版的。

机械原理下面我给大家画画机械原理考研的重点吧!考研题的第一题,重点是是对运动副、自由度、杆组。

其中最基本的公式是。

这个公式几乎是每年必考,所以记不住这个公式的同学只能少拿二十分了。

这个题的知识点主要第三章(机构结构的分析和设计)。

第四章(速度瞬心及其应用),这一章的考察重点为速度瞬心的求法和高副低代的方法。

考研题的第二题,考试内容为齿轮的基本性质和特点。

重点是齿轮的齿数、模数、压力角、啮合线、分度圆。

知识点主要集中在第七章(此轮机构与轮系的运动分析与设计)第一二节。

考研题的第三题,考试内容为平面连杆机构的设计。

北理工考博辅导班：2019北京理工大学机械与车辆学院考博难度解析及经验分享北京理工大学机械与车辆学院2019 年博士研究生招生实行“申请―审核”制，符合《北京理工大学2019年博士研究生招生简章》中报考条件的申请人提交相关材料，依据考生申请材料的综合评价结果确定差额综合考核名单，经综合考核后择优推荐拟录取。

强军计划、少数民族骨干计划、论文博士等采取相同的办法同时进行。

一、院系简介北京理工大学机械与车辆学院是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。

学院下设车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、交通工程系、机电科学基础部、工程训练中心、学科基础实验中心、学院办公室等单位。

学院现有教职工322人，其中教授60人，副教授及副高职称人员123人，学院在校学生约3235人。

学院拥有机械工程一级学科、动力机械及工程二级学科等2个国家重点学科;拥有车辆工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、精密与微纳制造等4个国防特色学科，其中机械制造及其自动化是北京市重点学科;拥有光机电微纳制造1个北京市交叉。

拥有装甲车辆工程(原地面武器机动工程)、车辆工程、机械工程(原机械工程和自动化)等3个国家级特色本科专业，装甲车辆工程(原地面武器机动工程)1个国防重点本科专业，工业工程1各国防紧缺本科专业。

学院下设4个博士后流动站，10个博士点，18个硕士点，7个本科专业，4个专业学位(工程硕士)授予领域，1个高职专业。

学院承担国家"973"、国家自然科学基金、国家"863"、国家和国防关键技术攻关、国防预先研究和应用研究、国防军品型号研制和科技奥运等项目，年均到校科研经费超过2亿元，与国内各大汽车企业及国外部分著名汽车公司建立了广泛的人才培养和科研合作关系。

近年来学院获国家科技奖励8项，其中国家科技进步一等奖2项，国家科技进步二等奖4项，国家技术发明二等奖2项。

北理机车学院高分学长考研经验分享首先自我介绍，本人是2018年报考北京理工大学机械与车辆工程学院的学长，具体方向是学硕机械工程02节能与新能源车辆，初试总分386，政治61，英一65，数一118，848理论力学142，现已录取。

回想自己这大半年的考研路，心里也是感慨万分，想当初我也是一个考研小白，到处求资料经验，担心本科院校，担心复试等等，生怕自己错过任何信息。

其实考研从某种程度来讲是信息战是没错的，但相对于初试来讲还是相对透明和公平的，过来以后就会发现当初的担心并没什么用，好好静下心来复习才是最重要的。

好了，闲话少说，下面进入干货。

考研，心态第一位，方法第二位，勤奋第三位。

缺一不可。

首先说心态。

考研，很难的，每年全国录取率只有三分之一，那么多人削尖了脑袋往里钻，凭什么是你呢？所以要做好吃苦的准备，做好破釜沉舟的准备，既然做，就不要留后路，我当初就是直接把工作辞掉了，断绝了自己一切后路。

考研并不是轻轻松松就能考上，就像现在的你一样，你一定会遇到难的时候，到了那个时候那个苦你吃不吃的下去，才决定了你是不是真的能考上，而不是你的理想多么远大，道德多么高尚。

这些话也许你们现在不懂，但等你们真的遇到事儿了，想想为什么开始，想想自己已经付出的，咬咬牙，请继续坚持。

今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，而大多数人都死在了明天晚上，而见不到后天的太阳。

考研更是一场心理战，越到后期掉队的人越多，真正与你竞争的人并没有几个，凡是坚持到最后的，都能考上。

其次是方法。

上了这么多年的学，学的其实不是知识，而是学习方法，在一次又一次的备考过程中寻找适合自己的学习方法，这样你才能做到处乱不惊，百战百胜。

其实没有所谓的最好的方法，别人的经验也只能当做参考，适合自己的才是最好的。

下面就和大家分享一下我的学习方法。

我自知我是一个耐不住寂寞的人，让我一个人坐在那里看几个月的书，我不会自欺欺人，我做不到。

所以我就报了新祥旭辅导班来学习，这样既不会太枯燥，也避免了闭门造车。

北京理工大学机械考研科目
北京理工大学机械考研科目经历了多年的沉淀和发展，机械考研已经成为一个极具吸引力的课程。

下面，我们将详细介绍北京理工大学机械考研科目的详细内容。

首先，机械考研科目包括机械制造与自动化、运动控制理论与技术、机械结构设计、计算机辅助设计与制造等课程。

这些课程主要围绕机械工程基础知识、机械系统设计与制造、机械系统控制理论与技术、计算机辅助设计与制造等方面进行研究，旨在培养学生掌握现代机械系统设计、制造、控制理论与技术的基本理论与实际技能。

其次，机械考研科目还包括机械制造过程设计、机械制造技术、机械制造工艺与机械制造设备等课程，旨在培养学生掌握现代机械制造过程设计、机械制造技术、机械制造工艺及其相关设备的基本理论与实际技能。

此外，机械考研科目还包括机械系统组装与维护、机械制造质量控制、机械制造经济学等课程，旨在培养学生掌握机械系统的组装、维护、质量控制及其经济学的基本理论与实际技能。

最后，机械考研科目还包括一些实践性的课程，如机械系统的控制实验、机械系统的设计综合实验、机械制造技术实验
等，旨在培养学生掌握机械系统控制、机械系统设计综合、机械制造技术实践等基本理论与实际技能。

综上所述，北京理工大学机械考研科目包括以上课程，旨在培养学生掌握现代机械系统设计、制造、控制理论与技术、机械制造工艺及其相关设备、机械系统组装与维护、机械制造质量控制、机械制造经济学等基本理论与实际技能的能力。

面对未来，机械考研科目将不断发展，以满足社会对机械专才的日益增长的需求。

本资料由理硕教育整理，理硕教育是全国唯一专注于北理工考研辅导的学校，相对于其它机构理硕教育有得天独厚的优势。

丰富的理工内部资料资源与人力资源确保每个学员都受益匪浅，确保理硕教育的学员初试通过率89%以上，复试通过率接近100%，理硕教育现开设初试专业课VIP一对一，假期集训营，复试VIP一对一辅导，满足学员不同的需求。

因为专一所以专业，理硕教育助您圆北理之梦。

详情请查阅理硕教育官网848理论力学个人学习经验我是刚刚今年考上的北京理工大学机车学院机械工程专业的研究生，理论力学140分，总分397分，很多人都感觉985高校会不会歧视普通本科学校，在这儿我以亲身经历告诉你，歧视肯定会有的，我就是普通本科学校考上的，而且还有很多都是普通本科学校考上的，不过完全没有你想象的那么严重，考研说白了还是属于应试教育，成败的关键就是初试分数，当然复试也很重要。

下面我说说848理论力学专业课的备考经验吧。

（理论力学四大法宝：教材，配套辅导书，考试大纲还有历年真题）一、肯定得首先选对教材，然后从北理工招生网上下载考试大纲，这点不用多说，北理考的理论力学教材就是2014年刚刚出版的水小平编写的教材，还有一本配套辅导书，相当不错。

那本教材看起来挺厚的，其实不需要全部看，有好多有难度的不用看，首先把考试大纲上的内容看一遍，然后再看教材。

看完教材的一章内容后再结合着辅导书把课后习题做一遍，可能有人刚开始课后习题不会做，这时不妨参考着辅导书来做课后习题，这样的好处有利于形成良好的解题格式与习惯。

做题的过程中多总结多思考，将容易忘掉的记到笔记本上，把很典型的题不妨标记在教材上，如果能把做题心得写出来就更棒了。

理论力学说白了内容不多，最重要的就是把知识点总结好，理解透彻。

有些人想走点捷径的话可以将近三年的考试大纲打印出来，将变动的知识点标记出来，这样更有针对性，不过这种方法比较冒险，只建议那些复习时间不够的同学采用。

看教材这一块就说这么多。

2018年北京理工大学机械与车辆学院考研复试科目复试通知复试分数线复试流程复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据考生需要，整理2017年北京理工大学机械与车辆学院考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）0802J2光机电微纳制造全日制制造理论与应用3治理论②201英语一或203日语或244德语③301数学一④848理论力学或844机械制造工程基础或843控制笔试科目:机械制造基础综合或机电控制基础综合。

说明:机械制造基础综合包括:机械制造装备技术、数控技术、CAD/CAM;机电控制基础综合包括:技术、数控技术。

面试内容:外语口语听力测试；个人学习、研究简况，素质能力、基础知识考查。

02 微/纳检测技术03 微系统设计、制造与集成082500航空宇航科学与技术全日制10英语一或202俄语或203日语③301数学一④848理论力学或843控制工程基础造工程基础;方向06:机械、电工和工程力学基础。

面试内容:外语口语听力测试；阅读相关外文文献并复述内容能根据内容回答问题,综合面试。

06 人机与环境工程全日制01 不区分研究方向30①101思想政治理论②204笔试科目:机械制造基础综合或机电控制基础综合。

机械制造基础综合包括：二、复试通知（启道考研复试辅导班）1、凡达到机械与车辆学院复试基本分数线的考生均有资格参加本学院2017年硕士研究生复试。

2、学院各专业、方向实行差额复试，强军计划考生、单独考试计划考生和少数民族骨干计划考生达到学校基本复试分数线即可参加复试。

3、参加2016年度“机械与车辆学院全国优秀大学生夏令营”并取得优秀营员资格的考生达到学校基本复试分数线即可参加复试。

4、复试形式：外语听力、口语测试、专业知识笔试和综合面试。

5、所有复试合格拟录取的考生需参加政审，政审不合格考生不予录取。

拟录取考生体检将在入学报到时进行。

复试工作于2017年3月16日开始进行，具体安排请关注后续通知。

本资料由理硕教育整理，理硕教育是全国唯一专注于北理工考研辅导的学校，相对于其它机构理硕教育有得天独厚的优势。

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详情请查阅理硕教育官网北京理工大学机车学院车辆工程初试经验对于考研，我想认为他就是纸老虎，只要你敢去闯，能坚持下来你就会取得胜利。

我们总要做一些让自己感动的流泪的事情。

因此，与其说我在这里讨论经验，不如说我在帮各位讲故事，讲述我的屌丝逆袭的故事。

下面就让我们正题。

首先，考研中英语政治各占100分，数学专业课各占150分。

我们看比例就可以知道，数学和专业课是大头。

另一方面说，每一年，有几位考生是通过英语和政治跟别人拉开分数的。

我们可以问问自己的师兄师姐，这样的人少之又少。

因此，希望你可以给自己树立一种心态，得数学者，得考研。

数学，在考研中是最难的一门。

在它面前败下阵来的人，数不胜数。

同时，每年在考完数学之后，许多人都暴露了自己打酱油的角色。

至于我的考研故事，就是在复习过程中要拿出高中学数学的状态，只要有那股子劲儿，你就已经成功了三成。

其次就是选资料，我认为，大家可以选择李正元与李永乐两位老师共同编写的《数学复习全书》，这本书已经畅销了十多年，因此，它一定有它的畅销点——师兄师姐们的认可。

数学全书的复习方法，我会在录音里边提到，这里就给大家提供复习用书。

数学全书仔仔细细过两遍之后，时间已经来到了暑假末，这时候大家都认为自己的能力的到了质的提升，但是我们并没有自己的知识框架，因此我们需要一本基础书《基础过关660题》，大概十天左右就可以做完这本书，那时候，你会对考研数学胸有成竹。

进入九月份，我们就是要查缺补漏了，对自己之前做过的题目进行反复的纠正练习。

北京理工大学机械工程与自动化专业考研一、简介机械工程与自动化学院于1996年由原机械工程系、机电一体化培训中心和机器人中心所组成。

学院下设制造工程系、材料科学与工程系、机电科学基础部、机电一体化培训中心、机器人中心、锻压技术研究所等教学与科研单位。

系和部下设学科组、课群和实验室。

学院设有博士、硕士、本科等多层次培养高级工程技术人才的专业，目前在校本科生803人，硕士生188人，博士生62人。

学院具有一支教学和科研力量较强的师资队伍。

目前有教师138人，其中教授28名，副教授50名，获得硕士、博士学位的教师66人，不少教师在全国教学指导委员会和学术团体担任重要职务。

学院拥有多台先进实验设备，如透射电镜、柔性制造单元、加工中心、数控车床、电火花机床、线切割机床、机器人、CAD工作站及其网络环境等，由日本政府无偿增款5.2亿日元投资建设、具有国内一流水平的机电一体化培训中心，为我院的教学、科研和人才培训提供了良好的基地。

现正实施投资700多万元的“211工程”建设，并从世界银行贷款500多万元组建工程训练中心，这将进一步改善我院的科研和教学实验条件。

全院实验室面积6000多平方米，仪器设备固定资产5000多万元。

二、本科专业设置机械工程及自动化、材料科学与工程、工业工程上述两个专业均可授予工学学士学位三、研究生专业设置1个博士后流动站（机械工程），7个博士点（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、测试计量技术与仪器、控制理论与控制工程、材料学、检测技术与自动化装置）；8个硕士点（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、测试计量技术与仪器、材料加工工程、控制理论与控制工程、材料学、检测技术与自动化装置）小提示：目前本科生就业市场竞争激烈，就业主体是研究生，在如今考研竞争日渐激烈的情况下，我们想要不在考研大军中变成分母，我们需要：早开始+好计划+正确的复习思路+好的辅导班（如果经济条件允许的情况下）。

2022年北京理工大学机械与车辆学院机械工程专业考研备考成功经验必看分享一、考研心得总的来说，考研只有两个字，坚持，请你们一定要坚持！你们自己想啊，本来考研能坚持下来的人就不多，坚持下来的人肯定是少之又少，你们这一年坚持下来了，你们就已经胜利了一半了。

在我们选好院校和专业以后就是搜集信息，俗话说“得信息者得天下”，放在考研上真的是非常贴切。

像信息搜集这一块可以在学校的官网查看，考研文库里关于这个专业的相关备考信息很多，像真题、考研经验、报考分析等等，值得借鉴。

二、专业信息所属院校：北京理工大学招生类别：全日制研究生所属学院：机械与车辆学院所属代码、名称：080200机械工程研究方向：01 车辆理论与无人车技术02 智能网联汽车与电驱动03 智能制造工程05 机电系统与传感器06 光机电微纳制造科学与工程招生人数：47初试科目：①101思想政治理论②201英语一或203日语或244德语③301数学一④848理论力学或844机械制造工程基础或843控制工程基础复试要求及相关说明：笔试科目:方向01、02:机械基础（含机械原理和机械设计）、车辆基础（含车辆构造、原理与设计）任选一门；方向03、05:制造工程基础（含机械制造装备技术、数控技术、测试技术、CAD/CAM）；方向06：机械设计基础综合（含机械原理、机械设计、几何精度设计、机械制图）。

面试内容:外语口语听力测试；个人学习、研究简况、个人素质能力和基础知识考查。

备注：按大类招生和二级学科相近原则，01和02统一划复试分数线；03、05和06统一划复试分数线。

近年复试分数线：2020年：01、02方向：345 03、05、06方向：317初试参考书目：848 理论力学：1.《理论力学教程》，电子工业出版社，水小平、白若阳、刘海燕，2013年9月2.《理论力学学习指导与题解》，电子工业出版社，白若阳、水小平、刘海燕，2014年3月844机械制造工程基础：《机械制造工艺学》机械工业出版社王选逵2007.01843控制工程基础：《机械控制工程基础》北京理工大学出版社张之敬主编2011年1月第1版三、初试备考经验英语一英语好多人看恋恋有词，我就不喜欢朱伟讲的，他的视频太浪费时间了，而且单词书主要就是为了把单词给记住，如果花大量时间通过视频来学习，有点被动学习的滋味儿，反正我是买了一本单词书，自己没看视频，自己给自己布置背单词的任务。

北理工考博辅导班：2019北京理工大学机械工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设机械工程专业的大学参与了排名，其中排名第一的是北京理工大学大学，排名第二的是北京航空航天大学，排名第三的是清华大学。

作为北京理工大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，机械与车辆学院的机械工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第一。

下面是启道考博整理的关于北京理工大学机械工程考博相关内容。

一、专业介绍机械工程专业是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。

机械是现代社会进行生产和服务的五大要素（人、资金、能源、材料和机械）之一，并参与能量和材料的生产。

北京理工大学机械与车辆学院的机械工程专业在博士招生方面，划分为5个研究方向：机械工程(080200)研究方向：01.车辆理论与无人车技术02.智能网联汽车与电驱动03.智能制造工程05.机电系统与传感器06.光机电微纳制造科学与工程此专业实行申请考核制。

二、选拔时间机械与车辆学院将在我院2019年度招生实行“申请审核-考核制”，普通招考的选拔时间为2019年3月份。

三、考核内容博士生招生根据学科专业培养要求的具体情况，审核和考核内容包括：（１）学生的思想政治品德；（２）基础知识和专业知识的掌握情况；（３）对原从事学科及所报考研究方向前沿的了解程度；（４）科研能力水平、科研成果、文章、论文情况等；（５）对专业课以外的其他知识技能的掌握情况；（６）综合分析表达能力；（７）外语听力、口语水平情况等。

1. 统一组织考试考生考试内容（１）外语：参加北京理工大学统一命题考试。

俄语、日语、德语考生请务必联系博导，由博导命题并组织考试。

参加除英语外的其他语种考试的考生请务必告之学院，否则视为参加学校组织的统一英语考试。

北理工考研复试班-北京理工大学机电学院机械工程考研复试经验分享北京理工大学1940年诞生于延安，是中国共产党创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列。

毛泽东同志亲自题写校名，李富春、徐特立、李强等老一辈无产阶级革命家先后担任学校主要领导。

在英国QS教育集团公布的2018世界大学排行榜中，学校位居世界第389名、亚洲第76名、中国大陆第17名。

学校现隶属于工业和信息化部，全体师生员工正对标国家“两个一百年”奋斗目标，全力朝着中国特色世界一流大学的建设目标迈进。

启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！专业介绍机械工程专业(Mechanical Engineering)是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。

该专业培养具备机械设计、制造、机电工程及自动化基础知识与应用能力，能在科研院所、企业、高级技术公司利用计算机辅助设计、制造及技术分析，从事各种机械、机电产品及系统、设备、装置的研究、设计、制造、控制、编程，数控设备的开发、计算机辅助编程，工业机器人及精密机电装置、智能机械、微机械、动力机械等高级技术产品与系统的设计、制造、开发、应用研究，以及从事技术管理的高级工程技术人才。

招生人数与考试科目传感与测试技术、机械基础、电子技术。

复试时间地点1.英语听力、口语考试安排2.专业笔试安排3.综合面试安排复试内容(1)外语听力、口语测试共20分，其中外语听力10分、口语测试10分。

(2)专业知识笔试共20分，考试内容参见《北京理工大学2018年招收攻读硕士学位研究生招生专业目录》(3)综合面试共60分。

复试材料(1)统考考生①《北京理工大学2018年报考攻读硕士学位研究生情况登记表》(由考生自行从网上下载);②准考证;③身份证(出示原件，提交复印件);④学历证书(出示原件，提交复印件，应届本科生交验学生证);⑤在校历年学习成绩表(须加盖教务或人事部门公章)。

2022年北京理工大学工业与系统工程专业考研备考成功经验必看分享一、学院简介北京理工大学机械与车辆学院拥有机械工程、动力机械及工程2个国家级重点学科点、光机电微纳制造科学与技术北京市高精尖学科点，有机械工程、动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术（共建）3个一级学科点，3个博士后流动站，3个一级学科博士授权点、2个二级新兴与交叉学科博士授权点、1个工程博士授权领域、3个工程硕士授权领域、6个本科专业。

现有中国工程院院士2名，国家级教学名师1名，国家重点研发计划总体组组长1名，973首席科学家、国防基础加强重点项目负责人、国家重点研发计划项目负责人10名，教育部“长江学者”特聘/讲座教授4名、青年长江学者1名，国家级领军人才入选15名，“万人计划”科技创新领军人才5名、青年拔尖人才支持计划2名，国家自然科学基金杰出青年基金获得者1名、优秀青年基金获得者2名，全国模范教师1名，北京市教学名师6名，教育部新世纪优秀人才14名等高层次人才；牵头获批教育部创新团队2个，国防科技创新团队5个，国家级教学团队1个、北京市优秀教学团队2个、工信部研究型教学创新团队1个。

学院牵头建有国家级科研重点实验室5个、省部级科研重点实验室7个，实验室面积4.5万平方米，设备总资产近6亿元。

主持承担了国家重点研发计划项目、973基础研究项目、军委科技委基础加强、国家自然科学基金重大研究计划／重点／杰青／仪器专项／优青项目等40余项。

2019年，科研总经费突破4.7亿元，教师系列人均到校科研经费200万／年。

学院推动了我国坦克装甲车辆传动技术两次跨代发展、我国军用动力与推进系统核心技术的升级和跨越发展，新能源汽车应用于奥运会、世博会、APEC等，推动首都汽车产业结构优化升级；首次实现了制造中电子层面观测与调控，获得了系列重要应用和广泛国际关注。

二、专业信息所属院校：北京理工大学招生类别：全日制研究生所属学院：机械与车辆学院所属代码、名称：0802J1工业与系统工程研究方向：01 知识工程与产品创新设计02 生产与服务系统工程03 人因与可靠性工程04 工业系统建模与仿真招生人数：2初试科目：①101思想政治理论②201英语一或203日语或244德语③301数学一④844机械制造工程基础或858运筹学复试要求及相关说明：笔试科目:工业与系统工程基础（含工效学、生产计划与控制、物流工程、质量工程）。