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浅析某大型30MW生物质发电项目全面性热力系统主要设计特点分析作者：黎明来源：《中国新技术新产品》2012年第16期摘要：生物质发电是目前国家大力支持与倡导的新能源发电技术之一，本文拟对某大型30MW生物质发电项目（西门子新机型）全面性热力系统主要设计特点进行探讨与总结。
关键词：30MW；生物质发电；西门子机型；全面性热力系统中图分类号：TM621 文献标识码：A环保、洁净、节能减排的新型新能源发电技术，因符合国家能源政策的要求，而得到大力支持与倡导。
生物质发电技术，就是新能源发电技术之一。
某大型30MW生物质发电项目，其引进西门子汽轮机新机型，性能国内领先，而全面性热力系统是发电项目设计、施工、运行中极为重要的依据资料，现对该项目全面性热力系统特点进行探讨与总结。
1 工程概述1.1 工程背景本项目规模：新建1×30 MW生物质能发电厂，一次建设，原则上不考虑扩建。
（按照国家秸秆发电厂设计规范要求，生物质发电厂机组最大容量是30MW）。
机组类型及年利用小时：电厂年运行小时数按8000小时设计。
1.2 主机及辅机设备概况本项目为生物质直燃发电厂，汽轮机采用西门子公司制造的SST-400型超高压凝汽式汽轮机，发电机随汽轮机配供，锅炉采用国内自行设计的循环流化床锅炉。
汽轮机、锅炉、发电机三大主设备的的技术规范以及技术特点如下：(1)汽轮机主要技术规范结构型式：超高压参数，5级（2低加+1除氧器+2高加）抽汽回热，单缸、单轴，轴向排汽，凝汽式汽轮机。
主蒸汽压力 12.8MPa(a)主蒸汽温度 535°C最大抽汽量 30t/h循环冷却水温度 25°C(2)锅炉主要技术规范结构型式：超高压参数，单炉膛，单汽包，自然循环，悬吊式结构，生物质直燃循环流化床锅炉。
过热蒸汽压力 13.7MPa(g)过热蒸汽温度 540°C锅炉最大连续蒸发量 120t/h汽包压力 14.99MPa(g)(3)发电机主要技术规范结构型式：空气内冷，星型连接，4极三相同步汽轮发电机，与汽轮机采用变速箱连接。
汽轮机设备及系统hep汽轮机设备及系统HEP⒈绪论⑴概述本文档旨在对汽轮机设备及系统进行详细的介绍和说明。
汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛用于发电厂、石油化工厂等工业领域。
本文将对汽轮机的基本原理、组成部分以及运行过程进行阐述。
⑵原理汽轮机是利用高温高压蒸汽的力量来驱动转子旋转，通过转子与动叶片之间的受力方式将热能转化为机械能。
汽轮机的基本原理是通过蒸汽的膨胀过程来驱动转轮转动，从而产生功。
在汽轮机中，高温高压蒸汽从进气口进入汽轮机，经过高压缸、中压缸和低压缸的膨胀作用后，最终排出。
⒉设备及系统介绍⑴主汽机主汽机是汽轮机中的核心设备，负责将蒸汽的热能转化为机械能。
主汽机通常由高压缸、中压缸和低压缸组成，每个缸体内都装有一套静叶片和动叶片。
蒸汽从高压缸进入中压缸，再从中压缸进入低压缸，最终形成连续的膨胀过程。
⑵辅助设备辅助设备包括给水系统、循环水系统、油系统等。
给水系统负责将水转化为高压水蒸汽，供给汽轮机的高压缸。
循环水系统则负责循环冷却凝汽器排出的水蒸汽，保持汽轮机中的温度稳定。
油系统是为汽轮机提供润滑和冷却的油。
⑶控制系统控制系统负责对汽轮机的运行过程进行监控和控制。
包括对蒸汽进出口的控制、温度、压力等参数的监测以及对各个部件的自动化控制等。
⒊汽轮机的运行过程⑴启动过程汽轮机启动过程包括预热、通风、加热、加压等步骤。
启动时，首先需要对汽轮机进行预热，使其温度逐渐增加。
然后通过通风系统进行内部通风，排出潮湿空气。
接下来对蒸汽系统进行加热，提高汽轮机的温度。
最后进行加压，使汽轮机达到工作压力。
⑵负荷过程汽轮机的负荷过程是指汽轮机根据实际需求进行功的输出过程。
在负荷过程中，通过调整蒸汽的进出口、控制转子的转速等方式来实现功的输出。
⑶停车过程停车过程是指汽轮机从工作状态切换到停止状态的过程。
其中包括减负荷、冷却、排放等步骤。
先减少汽轮机的负荷，然后进行冷却，最后将汽轮机完全停止运行。
附件：本文档涉及的附件包括汽轮机的技术参数表、图纸、技术说明书等相关资料。
30MW凝汽式汽轮机产品说明书一、产品概述30MW 凝汽式汽轮机是一种高效、可靠的发电设备，广泛应用于电力生产、工业驱动等领域。
它采用先进的设计理念和制造工艺，能够将蒸汽的热能转化为机械能，进而驱动发电机发电或为其他工业设备提供动力。
二、工作原理30MW 凝汽式汽轮机的工作原理基于蒸汽的能量转换。
高温高压的蒸汽进入汽轮机后，通过喷嘴膨胀加速，形成高速气流冲击汽轮机的叶片，使叶片带动转子旋转。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功后，压力和温度降低，排出汽轮机进入凝汽器，被冷却凝结成水，然后由凝结水泵送回锅炉循环使用。
三、主要技术参数1、额定功率：30MW2、主蒸汽压力：＿____MPa3、主蒸汽温度：＿____℃4、排汽压力：＿____kPa5、转速：＿____r/min6、效率：＿____%四、结构特点1、汽缸汽缸分为高压缸、中压缸和低压缸，采用合理的结构设计，以承受蒸汽的压力和温度，并保证良好的密封性。
2、转子转子由主轴、叶轮和叶片组成，经过精密的加工和平衡校验，确保在高速旋转时的稳定性和可靠性。
3、叶片叶片采用先进的气动设计，具有良好的效率和强度，能够有效地将蒸汽的能量转化为机械能。
4、轴承支持轴承和推力轴承能够承受转子的重量和轴向推力，保证转子的平稳运转。
5、调节系统调节系统能够根据负荷的变化，自动调节蒸汽的进汽量，以保持机组的稳定运行。
五、优点1、高效节能采用先进的设计和制造技术，提高了能源转换效率，降低了能源消耗。
2、运行稳定经过精心的设计和严格的测试，机组运行平稳，可靠性高，减少了停机维修时间，提高了设备的利用率。
3、适应性强能够适应不同的蒸汽参数和运行工况，具有较强的灵活性和适应性。
4、维护方便结构合理，零部件易于拆卸和更换，降低了维护成本和维护难度。
六、安装与调试1、安装前准备在安装前，需要对安装场地进行清理和平整，确保基础牢固。
同时，要对设备进行开箱检查，核对零部件的数量和质量。
2、安装步骤按照安装手册的要求，依次安装汽缸、转子、叶片、轴承等部件，并进行连接和固定。
汽轮机主要系统概述1）主蒸汽系统主蒸汽管道采用2－1－2连接方式，在主蒸汽进入主汽阀前分成两路，分别接至汽轮机左右侧主汽阀。
2）再热蒸汽系统再热冷段和再热热段管道，均采用2－1－2连接方式，锅炉和汽机接口均为2个。
3）旁路系统本汽轮机为中压缸启动方式，设置旁路系统可改善机组的启动性能，缩短启动时间和减少汽轮机的循环寿命损耗，回收工质，保护锅炉再热器。
本机组采用高、低压二级串联旁路系统，其中高旁容量为35%BMCR，高旁阀数量为1个，低旁总容量为35%BMCR加高旁减温水量，低旁阀数量为2个。
4）抽汽回热系统汽轮机具有八级非调整抽汽。
一、二、三级抽汽分别向三台高压加热器供汽，四级抽汽除供除氧器外，还向两台给水泵汽轮机及辅助蒸汽系统供汽；二级抽汽作为辅助蒸汽系统和给水泵汽轮机的备用汽源。
五至八级抽汽分别向四台低压加热器供汽；为防止汽轮机超速和进水，除七、八级抽汽管道外，其余抽汽管道上均设有气动止回阀和电动隔离阀，前者作为防止汽轮机超速的保护，同时也作为防止汽轮机进水的辅助保护措施；后者是作为防止汽轮机进水的隔离措施。
在四级抽汽管道上所接设备较多，且有的设备还接有其他辅助汽源，为防止汽轮机甩负荷或除氧器满水等事故状态时水或蒸汽倒流进入汽机，故多加一个气动止回阀，且在四段抽汽各用汽点的管道上亦均设置了一个电动隔离阀和止回阀。
表1－7是各段抽汽管道的参数。
表1－7 抽汽系统管道参数表5）给水系统采用单元制给水系统，每台机组配置二台50%容量的汽动给水泵，一台30%容量的电动调速给水泵作为启动和备用给水泵，各给水泵前均设有前置泵。
在1号高加出口、省煤器进口的给水管路上设有电动闸阀及逆止阀，并设有15%BMCR 容量的启动旁路，在旁路管道上装有电动控制阀，给水系统三台高压加热器采用大旁路系统。
给水泵汽轮机为东方汽轮机，单缸、单流、单轴、冲动式、纯凝汽、外切换式汽轮机。
正常工作汽源来自主汽轮机四段抽汽，备用汽源来自主汽轮机高压缸排汽或辅助蒸汽系统，当主汽轮机负荷降至30%以下时，调节器自动地将汽源从工作汽源无扰动地切换到备用汽源，并在此工况下运行；当主机负荷重新上升时，调节器又能自动地将汽源切换到工作汽源，小汽机排汽进入主机凝汽器。
