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G351线L J2标段灵关河2号大桥施工监控实施方案二O一五年七月监控实施方案委托单位：四川省雅安市公路管理局项目名称：国道351线乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程LJ2标段灵关河2号大桥施工监控项目负责：方案编制: 方案复核: 方案审核：灵关河2号桥施工监控方案目录一、桥梁概况及施工监控编制依据 (1)1。
1桥梁概况 (1)1.2施工监控编制依据 (1)二、施工监控的目的内容与原则 (2)2.1 施工监控工作的目的 (2)2。
2 施工监控工作的内容 (3)2。
3 施工监控的原则 (4)2.4建立施工控制体系 (4)2.5施工控制中的现场测试 (5)2。
6施工控制中的实时测量 (6)2。
7施工控制其它工作 (9)三、施工控制的组织管理系统 (9)3.1施工控制领导小组 (9)3。
2施工控制工作小组 (9)3。
3数据传递路线 (10)3。
4对施工单位的协作事项要求 (10)3.4。
1提供实际的施工步骤安排计划 (10)3。
4.2对施工现场的要求 (10)3.5确保施工监控量测质量和工期的措施及体系 (10)3。
6服务承诺 (12)3。
7项目人员安排 (12)附表 (1)一、桥梁概况及施工监控编制依据1.1桥梁概况灵关河2号桥位于雅安市芦山县西方约5。
0km，横跨灵关河。
乐英岸行政区划隶属雅安市芦山县思延乡西河村,宝兴岸行政区划隶属雅安市天全县老场乡禾林村.灵关河2号桥全长194m，宽10米,起止桩号为K18+966.191~K19+160。
191m，设计标高774。
163~777。
193m。
桥型采用上承式钢筋混凝土悬链线箱形拱,主桥主孔净跨径L0=115米，拱轴系数m=1。
6，净矢跨比为1/5.5，正拱正置，预制吊装施工。
主拱横断面由5个箱组成，单箱宽1。
6m，拱圈横断面全宽8m;单箱预制高度2。
1m，拱背设置10cm厚的现浇层。
拱上结构为立柱(横墙）、盖梁、钢筋混凝土Π形梁；引桥上部结构为（2×11m）+（4×11m）钢筋混凝土Π形梁，下部结构为桩柱式桥墩，交界墩为双柱式矩形变截面实心墩;实体拱座，桩基，桩柱式桥台。
斜拉桥、悬索桥施工安全控制要点斜拉桥和悬索桥是目前世界上常见的大跨越桥梁形式之一，因其独特的结构和美观的外观而备受关注。
为确保斜拉桥和悬索桥的施工安全，需要特别注意以下几个要点：1. 建立科学合理的施工组织设计：在施工前，需要进行周密的施工组织设计，明确施工队伍的构成和任务分工。
各个工种的施工人员应经过专门的培训和岗前指导，熟悉施工流程和掌握相关的安全操作规程。
2. 施工现场安全防护：施工现场应设置明确的标识和围栏，设置安全出入口，并配备完善的安全设施。
根据施工需要，可临时安装安全网、可燃物存放罐等设备，确保施工现场的安全。
3. 安全文明施工：施工过程中应遵守工艺规范，严格执行安全操作规程，杜绝违章施工和不安全行为。
要加强对施工人员的教育和培训，提高他们的安全意识和责任心。
同时，要加强施工场地的清洁和整理，保持施工现场的整洁和安全。
4. 施工期间的交通安全：斜拉桥和悬索桥的施工往往需要占用一定的道路和水域。
施工方应加强对周边交通的管控，设置安全警示标志，并做好交通疏导工作，确保交通的安全畅通。
5. 工程质量控制：施工方应建立健全的质量管理体系，严格执行工程质量标准。
对关键节点的施工工艺和重要材料的使用要进行严格把控，确保工程质量。
6. 施工风险评估与应对措施：在施工前，应对施工过程中可能遇到的风险进行全面评估，并制定相应的应对措施。
对可能遇到的自然灾害、恶劣天气、人员伤亡、设备故障等突发事件，应提前制定应急预案和疏散方案，并进行相应的演练和培训。
7. 施工监督和验收：施工方应严格执行国家施工标准和施工图纸要求，接受监理单位的监督和指导。
在施工过程中，应及时报告工程质量和安全情况，接受相关部门的检查和验收。
确保施工质量和施工安全符合国家标准和相关法律法规的要求。
斜拉桥和悬索桥的施工安全控制是一项复杂而艰巨的任务，需要施工方、监理单位和相关部门的共同努力。
只有严格执行相关要点和措施，确保施工的安全和质量，才能保证斜拉桥和悬索桥的正常使用和长久运行。
大跨径连续刚构桥施工监控管理办法大跨径连续刚构桥施工监控管理办法1、监控的目的、原则与方法1.1监控目的为确保连续刚构桥主桥在施工过程中，结构受力和变形始终处于安全可控范围内，且成桥后主梁线形符合设计要求，结构恒载内力状态接近设计期望，在主桥施工过程中应进行监控。
施工监控是根据施工监测所得的结构参数真实值，进行施工阶段模拟仿真计算、确定每个悬浇节段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。
在大跨径桥梁的悬臂施工中，累计挠度的计算和分析处理是极为重要的一环，它不仅影响到桥梁合拢的精度，而且影响到成桥线形与设计线形的吻合程度。
一般来讲，箱梁悬臂施工中影响挠度大小的因素主要有混凝土容重、弹性模量、收缩徐变、日照和温度变化、预应力大小、结构体系转换、挂篮变形、施工荷载和桥墩变位等因素。
设计中各项参数的设定值与实际施工状态值不可能一致，加上计算理论的不完善（主要指混凝土收缩徐变）导致箱梁计算挠度与实测挠度有较大偏差，而且对挠度偏差的控制随悬臂跨径增大，难度也越大。
采取科学有效的措施对箱梁挠度实施监控，预测分析、实时调整，以达到大桥实际合拢线形尽可能地吻合目标线形，这是施工监测的主要目的。
通过施工过程的数据采集、分析和严格控制，确保结构的安全性、稳定性和可控性, 保证结构受力合理和线形平顺，减小施工误差的影响，尽可能减少调整工作量，为大桥安全顺利建成和正常运营提供技术保障。
1.2监控原则监控是要对成桥目标进行有效控制，修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差，确保成桥后结构受力和线形满足设计要求。
（1）受力要求反映连续刚构桥受力的因素主要是主梁的截面内力（或应力）状况。
通常起控制作用的是主梁的上、下缘正应力。
不论是在成桥状态还是在施工状态，要确保各截面应力的最大值在允许范围之内。
悬索桥施工安全控制要点范本悬索桥是一种特殊的桥梁结构，其建设过程中需要高度重视安全控制。
以下是悬索桥施工安全控制的要点范本。
1. 建立专门的施工安全管理团队，负责悬索桥施工现场的安全管理工作。
该团队应由专业的安全人员组成，负责制定和实施安全管理制度和措施。
2. 在悬索桥施工前，应进行全面的地质勘测和工程测量，以确定施工过程中可能存在的安全隐患和风险。
根据这些调查结果，制定详细的施工方案，确保施工过程中的安全。
3. 在悬索桥的施工现场，应设置专门的安全警示标志和警示标牌，提醒施工人员和过往人员注意安全。
同时，应配备足够数量和种类的安全防护设备，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
4. 在悬索桥施工过程中，严禁任何形式的违章施工和违规操作。
施工人员应按照规范和标准进行作业，严守施工操作规程和安全操作规定，遵循严格的安全操作流程。
5. 对于具有危险性的施工工艺和任务，应进行专门的安全技术交底和操作培训。
施工人员应掌握相应的安全操作技能和应急处理知识，能够迅速应对突发情况和事故。
6. 定期进行安全检查和隐患排查，及时发现和解决施工现场的安全隐患。
对于存在的安全问题，应立即采取措施进行处理，确保施工现场的安全。
7. 在悬索桥施工过程中，应保持良好的施工秩序和环境整洁。
及时清理施工现场的杂物和垃圾，避免施工现场的积水和泥浆，防止施工人员的滑倒和摔伤。
8. 高度重视施工现场的交通安全，保障施工人员的通行安全和交通秩序。
合理设置施工通道和施工区域，保持施工现场的通畅，避免交通拥堵和事故发生。
9. 加强对施工人员的安全教育和培训工作，提高施工人员的安全意识和安全素质。
组织定期的安全技术交流和培训活动，提升施工人员的安全能力和应急处理能力。
10. 定期组织安全演练和应急预案演练，提高施工人员应对突发情况和事故的能力。
制定详细的应急预案，明确各部门和人员的应急职责和任务，确保施工现场的安全和有序。
悬索桥施工安全控制要点范本（二）悬索桥作为一种特殊的桥梁结构，由于其独特的悬索系统和悬挂在上面的桥面结构，对施工安全控制提出了更高的要求。
悬索桥施工安全控制要点悬索桥是一种特殊的桥梁结构，具有悬挂在两个或多个支撑柱上的主悬索和连接在主悬索下的拱形支撑梁。
悬索桥的施工是一个复杂而危险的过程，需要严格控制安全风险。
下面是悬索桥施工安全控制的要点：一、制定科学合理的施工方案悬索桥施工之前，必须进行详细的工程调查和技术论证，确定施工方案。
施工方案应综合考虑地理环境、土壤条件、水文气象、交通条件等因素，注重临时设施的布置和运输组织，以保证施工的安全性和顺利性。
同时，需要编制应急预案，以应对突发情况。
二、建立完善的安全管理体系在悬索桥施工中，必须建立完善的安全管理体系，明确责任和权益的划分。
施工单位应派出专门的安全管理人员，对施工现场进行全天候监督和管理，及时发现和解决安全问题。
同时，还需建立健全的协调机构，加强相关部门之间的沟通和协作。
三、合理配置安全设备和防护措施悬索桥施工过程中必须配备足够的安全设备，如安全帽、防护绳、防滑鞋等。
在高空作业时，要使用安全绳索和安全吊篮，确保施工人员的安全。
此外，还应设置明显的安全警示标志，指示施工现场的危险区域，提醒工作人员注意安全。
四、加强施工人员的培训和安全教育施工单位需要对参与施工的人员进行必要的安全培训和岗前教育。
培训应包括悬索桥施工的安全注意事项、使用安全设备的方法和技巧、应急处理措施等。
通过教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平，降低施工事故的发生率。
五、定期进行安全检查和隐患排查悬索桥施工过程中，应定期进行安全检查和隐患排查，及时发现和处理安全隐患。
检查内容包括施工设备的完好性和正常运行情况、施工现场的卫生清洁状况、安全防护措施的符合性等。
对于发现的问题和隐患，要及时整改，确保施工的安全进行。
六、遵循严格的操作规程和工序悬索桥施工过程中，要严格按照相关的操作规程和工序进行操作。
施工人员必须遵循安全操作流程，防止违章施工和不合理行为。
在高空作业时，要特别注意操作的稳定性和平衡性，确保施工过程的安全可控。
大桥施工监控方案技术规定一、施工监控旳目旳和意义大桥旳建成要经历一种较长而复杂旳施工过程，构造体系也将随施工阶段不同样而变化。
施工过程中，因设计参数误差、施工误差、构造分析模型误差等种种原因和湿度、温度、时间等原因旳影响，将导致施工过程中桥梁旳实际状态（线形、内力）与理想目旳存在一定旳偏差，这种偏差积累到一定程度如不及时加以识别和调整，成桥后旳构造安全状态难以保证。
施工监控就是在悬臂施工过程中，通过对主桥进行施工监控，抵达如下目旳：（1）保证主桥构造施工旳安全；（1）使施工阶段桥梁构造旳线形与应力变化与设计计算理论靠近；（3）成桥后构造旳线形及内力分充斥足设计和规范规定。
二、施工监控任务（1）标高控制标高控制旳最终目旳是使成桥线形符合设计规定。
为此，为了实现该目旳需要将目旳进行分解，确立每一种节段旳前端控制标高。
当施工中出现标高误差，则通过后续节段浇注标高旳调整来将该误差减到最小。
标高控制以梁底面光滑平顺为原则来合理分派标高误差。
（2）应力控制应力控制旳目旳是使成桥后旳各个设计控制截面旳应力状态满足设计规定。
因此，在施工过程中必须对每个施工环节旳多种作用（如混凝土容重、预加应力、临时荷载、温度变化）进行监视，控制施工过程中旳截面最大应力满足规范与设计规定，以防止意外状况对构造导致旳危害，保证施工过程中构造旳安全。
三、施工监控内容与措施1、理论分析计算建立分析计算模型，对施工过程进行模拟计算，给出施工理想状态旳预抛高和截面控制应力值。
2、主梁设计参数旳测定在施工监控前期，上述旳理论分析计算中旳设计参数是采用设计文献提供旳资料，但在施工过程中，实际旳设计参数往往与规定旳设计参数存在偏差。
因此需要对实际旳设计参数进行测定，测定措施按有关技术原则执行，测定内容为:作不少于三束预应力孔道旳摩阻试验3、温度测量（1）监测点布置本项目宜以中跨旳一种根部截面、L/4截面和边跨L/4截面作为温度监测截面，图1（2）测试措施箱梁体内温度分布旳测试措施提议采用将测温铂电阻贴在钢筋上，做防潮与保护处理后埋入箱梁体内对应旳位置中，通过导线引出箱梁，采用温度测试仪器进行读数测量，其测量精度为0.1℃。
