AAA物流装卸服务部
AAA码头规章制度汇编
目录
劳动纪律管理办法 (1)
车辆使用管理办法 (3)
第一章总则 (3)
第二章车辆使用管理 (3)
第三章事故处理 (5)
第四章加油票的管理 (5)
第五章附则 (6)
会议管理办法 (7)
第一章总则 (7)
第二章适用范围 (7)
第三章管理权责 (7)
第四章会议内容及参会人员 (7)
第五章会议纪律及奖惩措施 (9)
安全行为规范 (10)
第一章总则 (10)
第二章一般规定 (10)
第三章车辆管理 (12)
第四章作业安全管理 (13)
第五章附则 (15)
安全管理办法 (18)
第一章总则 (18)
第二章管理机构及职责 (18)
第三章安全会议管理 (20)
第四章安全教育培训 (20)
第五章劳动防护用品管理 (20)
第六章安全检查 (20)
第七章事故调查及处理 (21)
第八章附则 (21)
安全生产责任制 (22)
第一章总则 (22)
第二章码头各级人员安全职责 (22)
第三章码头各部门安全职责 (30)
第四章附则 (36)
劳动防护管理规定 (37)
第一章总则 (37)
南浔旧馆安利达物流装卸服务部
第二章职责划分 (37)
第三章发放和使用 (38)
第四章保养和检测 (38)
第五章附则 (39)
安全检查办法 (40)
第一章总则 (40)
第二章日常检查 (40)
第三章分组专项检查 (41)
第四章具体要求 (41)
第五章附则 (42)
事故应急预案办法 (48)
第一章总则 (48)
第二章事故类型及等级 (48)
第三章事故归口管理职责划分 (52)
第四章事故报告 (52)
第五章事故调查 (53)
第六章事故处理及处罚 (57)
第七章附则 (59)
装卸船标准化作业规程 (60)
1、目的和适用范围 (60)
2、作业前的准备 (60)
3、件杂船作业标准 (61)
4、散货船作业标准 (62)
5、船舶作业完毕 (63)
附：罚则 (64)
安全技术操作规程及安全行为规范 (65)
吊机司机安全技术操作规程 (65)
维修钳工安全技术操作规程 (70)
气焊、气割工安全技术操作规程 (71)
电焊工安全技术操作规程 (73)
吊机电工安全技术操作规程 (75)
高空作业安全技术操作规程 (76)
叉车安全技术操作规程 (78)
单船指导员安全行为规范 (79)
理货员/库管员安全行为规范 (80)
舱内人员伤亡救援预案 (82)
目的 (82)
指挥机构和各部门职责 (82)
救援措施 (83)
吊机防风、防台应急预案 (84)
第一章总则 (84)
AAA物流装卸服务部
第二章大风的危害分析 (84)
第三章成立防风应急救援领导小组 (84)
第四章防风应急物资 (85)
第五章处置与抢险 (85)
第六章附则 (87)
人员落水抢救应急预案 (88)
目的 (88)
指挥机构和各部门职责 (88)
救生物资准备 (89)
脱离水源急救措施 (89)
注意事项 (89)
安全检查办法
第一章总则
第一条为了加强码头安全生产事故隐患排查监督管理，保障码头安全质量管理工作有序进行，防止和减少事故，保障员工生命财产安全，提高码头服务质量，制定本办法。
第二条作业现场的安全检查采取日常巡查和专项分
组检查两种方式进行。
第三条本办法适用于码头各科室、各协力单位。
第二章日常检查
第四条每船在开工前，由指导员组织吊机司机、船边司索工共同对工属具进行全面的检查，此后每隔两小时检查一次。指导员要在单船日志上做好检查记录。
第五条安全员，落实好在作业现场巡查制度，对发现的违章行为，进行现场的纠正、拍照、处罚等，并填写好日常巡查记录。
第三章分组专项检查
第六条码头组成五个专项检查组，各检查组成员及职
责为：
1、前场作业安全检查组：由调度室主任任组长，组织各科室以及各协力单位领导相关管理人员，组成检查组，对码头作业现场安全生产情况、靠离泊安全情况、码头卫生情况、船舶作业质量、劳动防护用品使用等情况进行检查。
2、设备检查组：由吊机队队长担任组长，组织维修队人员、吊机队技术员、安质员对吊机吊钩、主绳、各部件及吊机司机操作等情况进行检查。
3、库场检查组：由库场队队长担任组长，组织各自主理货单位领导、安质员、协力单位领导，对库场作业、卫生、垛型情况、掩垫、劳动防护用品使用等情况进行检查督导。
4、安质科检查组：由安质科科长任组长，组织协力单位领导、安质员，对现场作业情况进行全面检查。
5、用电安全检查组：由维修队队长担任组长，组织协力队管理员、各协力单位领导对协力单位办公区域和生活区的用电情况进行检查。
第七条检查时间：每月检查一次，具体时间由各小组组长安排。
第四章具体要求
第八条各检查组要认真检查，做好记录（记录见附表），提出处理意见，检查完毕后交至安质科。
第九条各检查组组长要按时组织本组安全检查，对本检查组的工作予以监督指导。
第十条安全员每月要对检查情况进行核查，并对相关检查记录统计归档。
第十一条安全员对各检查组的检查情况进行汇总，并进行通报，对需要整改的安全隐患下发整改通知单。
第五章附则
第十二条本办法自公布之日起执行。
。
前场作业检查组检查记录
年月日
检查组组长：检查人：
设备检查组检查记录
年月日
港口设施保安工作制度目录页2港口设施保安工作领导小组例会制度 ..................................... 第一、页3港口企业保安档案管理制度...................................................... 第二、页4港口设施《保安声明》的使用与签署制度............................... 第三、页5-14港口设施保安各级岗位职责和工作制度 .......................... 第四、页15港口设施保安演习演练制度 ...................................................... 第五、页16港口设施保安通信工具使用管理制度..................................... 第六、页17港口设施限制区域管理制度 ...................................................... 第七、页18港口设施各类信道管理制度 ...................................................... 第八、页19港口设施内船舶物料交付管理制度......................................... 第九、十、页20船员进出港口设施管理制度.................................................. 第页21港口设施外来人员陪同制度.............................................................. 第十一、 页22-23港口设施内重大危险源管理制度.............................................. 第十二、 港口设施内重要设备操作管理制度........................................ 第十三、页24-25 页26港口设施保安着装制度..................................................................... 第十四、 页27《港口设施保安计划》修订制度..................................................... 第十五、
码头安全管理制度及应急措施 版次：修改版 编码： HWAQZD-201104-01 起草： 审核： 批准： 2011-xx-xx发布 2010-xx-xx实施XXXXX XX石油仓储码头有限公司
目录 （一）码头安全管理制度 (2) （二）船舶靠离泊作业规程 (6) （三）系、解缆作业规程 (8) （四）围油栏布放规程 (10) （五）码头装卸作业规程 (12) （六）码头装卸作业安全规定 (15) （七）码头防台防汛安全规定 (17) （八）输油臂操作与维护保养规则 (19) （九）码头输油软管使用操作规定 (20) （十）码头收油作业流程指导 (21) （十一）油船采样作业流程指导 (24) （十二）码头突发事件应急处理措施 (26)
（一）码头安全管理制度 1 目的 根据《船舶载运危险货物监督管理规定》和《危险化学品码头安全管理规定》，为减少码头事故的发生，保护公司财产和员工生命安全，特制定本管理制度。 2 适用范围 本制度适用于本油库码头管理 本制度所称码头区域，包括码头操作平台、引桥、码头控制室等区域。 3 职责与分工 主管部门：安技部。负责监督本制度的执行。 相关部门：仓储部。日常工作中贯彻执行本制度。 4 内容与要求 4.1 基本管理要求 4.1.1 严格执行《防火防爆十大禁令》。 4.1.2 根据具体安全形势需要在岸边方向设置安全围障，划定区域，禁止无关人员进入。 4.1.3 应按交通部门规定悬挂信号旗或信号灯，装船系统与装船泵房应有可靠的通信联络或配防爆对讲机。 4.1.4 应设置醒目的安全标志、禁令和警语等，码头电话机旁应设置紧急救援电话号码告示牌。 4.1.5 码头上的输油软管、葫芦小吊机、输油臂、护弦等每年应进行检修保养一次。4.1.6 在装卸作业时，码头及禁火区域内严禁烟火，杜绝一切火源。 4.1.7 严禁船舶靠泊进行检修作业，禁止无关船只停靠码头；油船靠泊、离泊必须得到调
公司行政车辆管理制度 （草稿） 第1章总则 第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。 第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆：公司领导专车、公务用车（行政车）及各项目部车辆。 第2章组织管理 第3条公司办公室负责指派专职驾驶员办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。 第4条公用车辆的有关证件及保险资料由办公室统一保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。 第5条公司领导专车、公务车的年检、车辆保养维修、车辆保险、车辆事故处理等由办公室负责指派专职驾驶员办理，各项目部车辆由项目经理指派专人进行协同管理。 第6条公务车应指定专人保管，公务车必须服从办公室统一调度。公司所有车辆原则上不得外借，不得将车辆交给非公司驾驶员或无证人员驾驶。确因工作需要需外借的，应经公司董事长或分管领导批准。 第7条对专车、公务车、项目部车辆，办公室均应建立固定资产管理台帐，准确记录购置时间、地点、车辆价值、颜色、型号、发动机、排量、发票、调配的时间、使用人等；对需要报废的车辆，应办理相应报批手续，并做好财务核销等工作。
第8条办公室负责公司所有可调配车辆的统一调度，负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。 第3章用车原则 第9条公司车辆调度，由办公室依据出行事由的重要性和公司领导批示按以下顺序调派： 1)、紧急性工作，经营性用车； 2）、公司领导公务用车； 3）、各项目生产用车； 4)、职能部门公务用车。 第10条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。 第11条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。 第12条合并使用。各职能部门同线路用车时，应服从办公室调派，合并使用。 第13条客货分开。轿车车不得装载过重货物。 第4章车辆使用程序 第14条各职能部门、项目部如需用车须提前一天填写《车辆使用申请表》，如遇双休日、节假日用车，需提前至周五、放假前提出申请，经各职能部门负责人或项目经理核准后上报办公室统一调派。用车部门填写用车单，经办公室负责人审核后交办公室车管员存档。 第15条办公室凭《车辆使用申请表》调派车辆，驾驶员凭单出车，严禁私人擅自出车。公司用车设置《车辆行驶记录表》，每车一表，驾驶员在使用车辆前必须核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，用车完毕后驾驶员应登记好每次的出车使用情况记录，具体容为行车日期、起止
路政执法车辆管理规章制度3篇 路政管理制度 为了加强公路路政管理，规范公路路政管理行为，保障所辖路段的安全畅通，根据《中华人民 __公路法》和相关法律法规，结合实际，特制定本制度。 一、路政中队依法实施公路路政管理行为，保护路产、维护路权。查处各类路政事案，做好法律法规的 __。 二、路政人员执法时，应着装规范、佩戴整齐、持证上岗。 三、路政人员执法时，应恪尽职守、公正廉洁、文明执法，严禁出现下列行为： (一)违反规定收费、罚款； (二)擅自提高路产的赔偿、补偿标准； (三)要求过往车辆带人带货； (四)刁难或者勒索行政管理相对人； (五)其他违法行为。 四、发现破坏路产、侵害路权的行为时，路政人员应及时进行现场勘验，收集证据，按照法定程序处理。
五、发现擅自在公路两侧建筑控制区及公路用地内新建、改建、扩建建筑物、构筑物及设立非公路标志的行为，应立即制止，依法处理，并及时上报。 六、对经上级部门批准，在管辖路段上空、地面和地下进行跨线作业、道路施工和地下挖掘时，应当进行施工监管。因施工造成公路及公路设施损坏的，应向施工方索赔。 七、路政人员上路巡查应规范化上岗，履行巡查职责，做好巡查记录。 八、制定各类突发事件的应急预案，建立应急体系，确保道路安全畅通。发生交通事故或突发事件时，路政中队请示所领导后启动应急预案。 九、按照规定建立路产档案、路政文书档案、日常管理档案，并按照“一案一档”的原则建立路政处理档案、路政处罚档案、违章建筑档案。 十、按照规定对路政车辆、设备器材进行维修、保养。
十一、对于违反路政管理法规，且拒不接受调查处理的，路政中队可依法留置其车辆。十二、加强对路政人员的管理、培训和监督，提高其业务素质和执法水平。 路政巡查管理制度 一、巡查时间 路政巡查实行四班三运转制。早班上班时间为：8：00时——14：00时，中班上班时间为：14：00时——次日0：00时，夜班上班时间为：0：00时——次日8：00时。 二、巡查班交接程序 (一)交接班时，接班班长应阅读上一班巡查记录，有不明之处当面问清。交班人员如有留置车辆或证件等其它特殊情况，须移交后方可结束本班巡查工作。 (二)接班人员认真检查设备器材的完好性和数量，发现问题及时报告，检查合格后接收。 (三)因造成较大路产损失或侵权案件等需要连续在路面值勤的，接班人员要现场交接班。
港口经营管理制度7981653 港口经营管理制度 1、认真贯彻执行国家有关港口管理方面的法律、法规和行业标准，建立健全各项经营管理制度。 2、按照核定的功能使用，维护好港口经营设施。 3、做到文明装卸、诚实守信、讲究职业道德、不刁难货主和船员。 4、货物装卸前应核对理货单据与船号、收货单位、货物名称、重量、规格等是否相符，确认无误后方可作业。 5、货物入库发货员事先统一堆垛位置，发货员指导装卸人员，做到货物看得清，点得出，堆码整齐，并认真填写进仓货物清单。 6、已验收入库的货物，应认真负责保管，每天检查质量。 7、及时做好货物装卸和仓储物资的原始登记台帐，并按规定向有关部门报送港口经营统计报表。 港口安全管理制度 1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和行业标准，建立健全安全生产责任。 2、组织开展安全生产宣传教育活动，不断提高员工的安全生产意识和自我防护技能。 3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守安全生产的各项规章制度和岗位安全操作规程，不违章作业、不盲目指挥。 4、特殊危险作业必须向作业人员交待清楚工作内容、作业程序、工作环境和安全注意事项，落实安全防范措施，一旦发现事故隐患和不安全因素，立即停止作业。
5、作业前认真检查机械设备、工具索具等，并做好各项准备工作，在确保安全前提下方可作业，严禁冒险作业。 6、及时对码头前沿进行疏浚，维护码头区域船舶的靠泊秩序，确保船舶靠泊安全。 7、坚持安全工作与生产经营工作同时计划、同时布置、同时检查、同时总结。督促落实生产操作中的安全检查制度，有计划地开展安全质量管理活动，避免安全事故。 预防自然灾害 根据《港口法》、《防洪法》、《气象法》和交通部《港口大型机械防阵风防台风管理规定》等有关法规的规定，为提高本单位对阵风、台风、洪涝等突发性自然灾害的应急反应能力，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，特制定本预案。 一、单位概况 单位的地址、规格、码头、库场、港口设施情况，重点部位。 二、自然灾害的分级 (一)一般灾情 1、省市专业气象台发布热带风暴及以上警报，平均风力已大于7级，并有继续增强趋势时。 2、预报日降雨量大于50毫米。 (二)重大灾情 1、省市专业气象台发布强热带风暴及以上紧急警报，最大风力9级以上时。 2、预报日降雨量大于100毫米。 三、单位“预防自然灾害”领导员工工作职责
港口码头管理制度汇编 港口码头管理制度汇编 (公司安全管理) 二? 一一年十月一日 目录前言安全生产责任制度管理与考核办法机械司机一般安全守则 装卸作业人员安全操作规程重特大安全事故应急救预案港口大型机械防 风防台应急预案用电安全应急预案 前言本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》中“集团公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司，“公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司大港分公司。本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》编制:马能，审核:王正福，批准:徐文。解释权归公司综合办公室。综合办公室负责公司管理制度实施情况的检查和考核,根据实际工作需要对公司管理制度进行修订，将修订内容以文件修订单形式下发到各部门。 安全生产责任制度 1范围 1.1本标准规定了公司安全生产责任制的引用标准、管理职能、管理内容和要求及检查与考核。 1.2本标准适用于公司安全生产责任制的落实、考核工作。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 2.1《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月2日施行) 2.2《江苏省安全生产条例》(2005年7月1日施行) 3管理职能 3.1公司设安全生产委员会，安全生产委员会是安全管理工作的领导机构，由总经理任主任，对公司安全管理全面负责;副主任由公司有关分管领导担任，其中分管安全生产的领导对公司安全管理具体负责;其他各分管领导，在其分管工作中涉及安全方面内容的应承担相
杭州网策通信技术有限公司车辆管理暂行规定 总则 为了加强公司的车辆管理工作，进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识，使司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，最大限度的提高车辆的利用率,降低车辆成本消耗，确保安全行车,并使司机的奖惩等有章可循，特制定本规定。 一、司机的岗位职责与工作要求 1、司机的岗位职责 1.1、承担公司内所有业务用车任务。 1.2、爱护车辆设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查，以确保车辆的安全正常行使。 1.3、对所驾车辆技术状况了如指掌，定期检查车上证件齐全有效，及时通知车辆管理人员办理相关手续以保证车辆使用合法。 1.4、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程，认真、如实填写相关出车记录，配合车辆管理人员工作。 1.5、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后，须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。 1.6、努力提高驾驶水平，注意节约油料，降低车辆消耗。 2、司机的工作要求： 2.1、爱岗敬业，提高“安全第一”的工作意识，树立良好的工作作风。 2.2、注重礼仪和仪表。穿着整齐大方，干净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。遵守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业修养。
2.3、对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排，不得擅自出车，不应以任何主、客观理由拒绝执行管理人员的指挥调度（除身体条件外）。 2.4、严禁以车谋私。未经总经理批准，不得私自挪用车辆或外借车辆。 2.5、增强法制观念，行车必须严格遵守国家的有关交通法规和条例，严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车，严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。 2.6、发生违章或交通事故，应立即向有关管理人员报告，不得隐瞒。 2.7、坚守工作岗位，遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后报告。无行车任务时，须将车辆停放在单位，保证车辆随用随到，并保管好车上贵重物品，防止失窃。节假日无特殊任务期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用，不得发生因司机脱岗而延误用车的现象。 2.8、在工作时间休息时要着装整齐，不粗俗轻浮、不打磕睡、不打电脑游戏、不大声喧哗影响正常办公。 二、车辆管理人员岗位职责与工作要求 负责公司车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进，批评、惩罚违纪行为的责任与义务。合理调度车辆。 1、岗位职责： 1.1、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作；为司机提供各种必要的工作服务。 1.2、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划，注意节支、降低消耗。 1.3、负责车辆（包括公司领导的自驾公务车）加油，定期领取备用金，存入各辆车的加油IC卡内，实行定车定卡加油。
公司行政车辆管理制度 第一条目的 为进一步规范公车管理，节约成本费用开支，有效控制费用，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，结合公司实际情况特制定本规定。 第二条适用范围 本规定适用于公司所有可调配公用车辆和驾驶员的管理，也适用于公司区域使用公司公车的员工。 第三条管理职能 （一）公司公车归综合管理中心行政部管理，行政部对行政车辆管理工作负全面管理责任。 （二）车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，严禁私自将车辆交予他人驾驶。行政司机对车辆的运行安全、日常保养、总体车况负直接责任。 （三）按照“谁用车，谁负责”的原则，用车部门及借车人对车辆运行中的安全、费用负监督责任。 第四条公务车购置 （一）公司的公务车购置、使用均由综合管理中心行政部归口管理。 （二）行政部根据公司实际情况，如需购置车辆，首先提出书面申请报告（包括申请理由、申请购置车辆的品牌，车型，金额），逐级上报至总经理审批通过后，方可进行购置。 第五条车辆管理 （一）公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。车辆行驶证、加油卡及保险单，日常由行政司机负责保管，随车存放。
（二）车辆备用钥匙日常由行政主管负责保管。行政司机休假时车辆钥匙需交由行政主管保管。 （三）公司车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 （四）公司加油卡主卡日常由行政司机保管，如行政司机休假需交由行政主管保管。第六条车辆保养与维修 （一）车辆保养：车辆每行驶一万公里需送专业4S店进行保养，保养结束后行政司机应认真核对保养项目及结果。 （二）车辆维修：车辆发生故障时驾驶员应及时告知行政主管，经综合管理中心负责人批准后送修理厂进行维修。 第七条费用管理 （一）油费：公司加油卡主卡由行政司机保管，按需求给附属卡分配金额。主卡余额不足时及时申请费用交财务管理中心进行充值。 （二）ETC：ETC卡内余额小于50元时，为避免影响下次出行，需尽快充值。（三）保养、维修：车辆保养、维修除紧急情况，尽量选择正规地点，根据对方开具的明细单申请支票进行结算，尽量开具增值税专用发票。 第八条车辆的使用 （一）公司行政用车采取预约制度，各部门有用车需求时，需提前一个工作日到行政部进行预约登记，填写《车辆预约登记表》（附件1）,经部门负责人审批后交行政部。如几个部门同时有用车需求时，各部门间进行协商处理，并将处理结果告知行政部。 （二）用车完毕，驾驶员应及时填写行车日志表（附件2），用车部门签字确认，以作为费用分摊的依据。
编号：行政--01 编制日期：2017-3-7第 2 次修订修改日期：2017-3-17 源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规一下容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案 5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其他相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。 8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被
港口设施维护管理规定（试行） 第一章总则 第一条为规范港口设施维护管理，切实保障港口设施安全运行，充分发挥港口设施功能，有效使用岸线资源，依据《中华人民共和国港口法》等相关法律、法规，制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国境内经竣工验收合格后交付使用的港口设施维护管理工作。 港口设施主要包括：码头、防波堤、引堤和护岸、港池、进出港航道、锚地、港区道路与堆场、仓库、港区铁路与装卸机械轨道、防护设施等及其他生产与生产辅助设施。 第三条港口设施维护是指为使港口设施满足安全性、适用性和耐久性要求而在使用期间采取的措施。 第四条港口设施维护应贯彻预防为主的方针，按照“科学管理、合理使用、定期检测、适时维修”的原则，加强对港口设施的检查、检测、评估和维修，保持港口设施处于良好技术状态，努力提高港口设施的安全性、适用性和耐久性。 第五条根据“事权一致、责任清晰”的原则，确定各级交通运输（港口）行政管理部门的维护管理职责。交通运输部负责指导全国港口设施维护管理工作，县级及以上各级人民政府交通运输（港口）行政管理部门负责辖区内的港口设施维护管理工作。 第六条港口设施维护主体是港口经营人或所有人。 第七条港口设施维护工作应提倡科技进步、节能减排，鼓励新技术、新材料、新方法的开发与应用。
第八条港口经营人或所有人可从港口装卸费中列支港口设施维护经费，用于本单位的港口设施维护。 县级以上有关人民政府应当保证必要的资金投入，用于港口公用的航道、防波堤、锚地等基础设施的维护。 第二章管理职责 第九条交通运输部负责指导全国港口设施维护管理，并主要负责以下工作： （一）制定港口设施维护的政策和技术标准，并监督实施； （二）掌握港口设施的基本信息，指导维护管理工作； （三）检测评估单位能力和信用的管理； （四）主要设施的大修和报废备案管理工作。 第十条省、自治区、直辖市人民政府交通运输（港口）行政管理部门负责辖区内港口设施的维护管理，并主要负责以下工作：（一）贯彻执行国家、交通运输部有关港口设施维护的方针、政策、法律、法规和有关技术标准。 （二）制定港口设施维护的政策和技术标准，并监督指导实施； （三）港口设施信息汇总、分析和报送，指导港口设施维护管理工作； （四）检测评估单位执业情况的监督管理； （五）公用港口设施维护计划编制与资金筹措； （六）主要设施的大修和报废报备管理工作。 第十一条市、县级人民政府交通运输（港口）行政管理部门负责辖区内港口设施维护管理，并主要负责以下工作：
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
机关车辆管理规章制度文档2篇Document of vehicle management rules and regulations
机关车辆管理规章制度文档2篇 小泰温馨提示：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：机关车辆管理规章制度文档 2、篇章2：车辆管理规章制度范文 篇章1:机关车辆管理规章制度文档 以下是小泰为大家收集的制度，仅供参考! 一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办 事处领导工作用。双休日及节日用车需经单位主管领导批准。 二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所和工作人员 原则上须提前一天通知办公室，临时急事也需及时向办公室申请，以便统筹安排。 三、车辆的小修，原则上由驾驶员自检自修，需要送修理厂 修理时，由驾驶员报送修车计划，由办公室指定维修地点，修
理费报主管领导批准。不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。 四、汽车在外执行任务，发生临时性故障时，需要修理，由驾驶员掌握，尽量减少费用。 五、加强油料管理，做到节约用油。 六、驾驶员需服从办公室的管理，应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规，增强法制观念和业务素质，确保行车安全。 七、加强员要爱护车辆，做到勤打扫，勤检查。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置，必须保持齐全有效。发现问题及时处理，时刻保持车况良好，车容整洁。 八、禁止酒后驾车和疲劳驾车，发生有妨碍安全行车的情况时，要主动向单位报告，不准驾驶车辆。 九、上班时间，驾驶员要在单位待命，有私事外出，要事先向办公室请假，不得随意脱岗。无出车任务时车辆必须归位。 十、驾驶员不得私自出车，严禁将车辆私自交外单位人员驾驶，否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。 篇章2:车辆管理规章制度范文【按住Ctrl键点此返回目录】
港口设施维护管理制度 为管好、利用好同江粮库码头，维护好码头及堆场等港口设施，制定如下制度。 一、港口码头日常性的保养工作： 日常性的保养工作：是指对码头进行预防性保养，或对其轻微损坏部分进行修补，使其经常保持完好状态。为了做好港口设施的维护工作，港口码头业主或经营人要做到勤观察、勤检查、勤保养。应对各项不同的港口设施按不同的技术状况采取必要的措施。对损坏的港口设施应分轻重缓急，尽快加以修复，避免损坏程度扩大。港口主要设施保养管理要求是。 1．码头区 （1）要根据设计或核定的安全荷载、船型、车型、机型和有关操作规程使用，严禁超负荷。 （2）对于易燃、易爆、有腐蚀性及重件等特种货物的装卸和堆存，应采用临时保护措施，保证码头结构或面层不受损伤。 （3）钢筋混凝土结构的码头未经设计审批部门批准，严禁任意打洞、凿眼及安装任何固定设备，保证码头结构的安全及完整性。 （4）码头上的系网环、护舷、锚链、梁、柱、桩等处一律禁止系带船舶。 （5）对码头上的系船柱、系船环均需按规定负荷使用。船舶靠离码头时，其速度和角度必须符合码头安全使用规程。 （6）码头护舷及锚固铁件撞坏或松动后，应及时修理或更换，未修复前应采用临时措施，保证船舶靠泊安全。 （7）码头面层应保持清洁。所有泄水孔、轨道槽、伸缩缝内，均应及时疏通、清扫、避免垃圾堵塞。 （8）码头如有变位、裂缝、掉块及露筋等现象，应查明原因，采取措施，予以修复。 （9）码头上设置的系船柱、系船环、爬梯等设备，应定期做好除锈、油漆等保养工作。 （10）码头上设置的起重机轨道，应定期测量轨距及标高，并将测量结果归档备查，发现问题，要加强观测并及时处理。
船舶规章制度目录 1.驾驶台规则 (1) 2.拖航安全管理规定 (2) 3.雾航规则 (3) 4.船舶进出港安全操作须知 (4) 5.消防安全制度 (6) 6.安全活动日制度 (7) 7.明火作业安全操作须知 (8) 8.船舶防强风、防寒冻及冰区航行规定 (10) 9.船舶防台规则 (14) 10.船舶航行安全规则 (20) 11.船舶技术资料管理规定 (27) 12.船舶停泊安全规则 (28) 13.电台安全通信管理规定 (31) 14.封闭舱室作业规定 (33) 15.高空、舷外作业规定 (34) 16.海上救助安全要则 (36) 17.航前会议制度 (41) 18.船舶进出港轮机部须知 (42) 19.油类作业操作须知 (43)
20轮机部值班待命管理制度 (46) 21车床的使用保养制度 (47) 22电气焊设备使用保管制度 (48) 23电器设备使用防火管理制度 (50) 24电气设备使用管理制度 (51) 25机舱防火安全须知 (54) 26砂轮的安全使用须知 (56) 27钻床的安全使用须知 (57) 28甲板部巡回检查操作须知 (58) 29轮机部巡回检查操作须知 (60)
驾驶台规则 1、在航行中，除船舶领导及当值人员外，无关人员不得进入驾驶台。停泊时，必须得到当班驾驶员许可方可进入。 2、驾驶台当值人员要衣着整齐，严禁穿拖鞋、衬裤、背心进驾驶台。 3、航行时驾驶台要保持肃静。严禁高声喧哗、谈笑或开收音机。 4、航行时，值班水手不得离开驾驶台，不得在驾驶台（海图室）睡觉、看书、看报。应认真协助驾驶员了望。 5、航行时，值班水手不得擅自启动仪器设备或动用船长的望远镜。 6、夜航时，严格禁止有碍正常航行和了望的灯光外射。 7、驾驶台不得存放非航行所需物件。磁罗经附近不得放置铁器。 8、凡公用的航海参考书籍或图表，阅读后应放置指定地点，不得带出驾驶台。调动工作时，凡借用公用的航海参考书籍必须交还驾驶台。 9、驾驶台必须保持整齐清洁，无人值班时要关窗锁门。
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。
第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。
港口设施保安工作制度目录 一、港口设施保安工作领导小组例会制度 (2) 二、港口企业保安档案管理制度 (3) 三、港口设施《保安声明》的使用与签署制度 (4) 四、港口设施保安各级岗位职责和工作制度 .............. 第5-14页 五、港口设施保安演习演练制度 (15) 六、港口设施保安通信工具使用管理制度 (16) 七、港口设施限制区域管理制度 (17) 八、港口设施各类信道管理制度 (18) 九、港口设施内船舶物料交付管理制度 (19) 十、船员进出港口设施管理制度 (20) 十一、港口设施外来人员陪同制度 (21) 十二、港口设施内重大危险源管理制度......................... 第22-23页 十三、港口设施内重要设备操作管理制度....................... 第24-25页 十四、港口设施保安着装制度 (26) 十五、《港口设施保安计划》修订制度 (27) 十六、其它与港口设施保安工作相关的安全生产制度............. 第28-44页
港口设施保安工作领导小组例会制度
为提高港口设施保安工作效率，确保做OLA公约》履约工作，使各部门信息充分共享，及时完善工作中存在的问题，特制订本制度； 一、公司例会由保安员召集，行政副总经理主持。 二、会议由办公室专人记录，以利对照检查下期工作计划的完成情况。 三、公司例会召开的时间为每周六1下6：午30——17：30。临时出现特殊原因需要延期召开 的由专门人员提前通知。 四、所有参加公司例会的人员应提5分前钟到达会议室，会议记录人员作好记录准备。 五、所有参加公司例会的人员应关闭手机或由他人进行保管。 六、公司例会的内容： 1、各部门汇报上周工作任务完成情况，着重介绍在任务执行过程中出现的问题。 2、各部门按照《港口设施保安计划》汇报下周工作计划。 3、各部门将工作的最新动向向与会人员通报。 4、向与会人员传达上级有关会议精神，学习有关文件和上级近期工作安排。 七、中心例会召开的时间由各部门根据自己的工作特点自（行但决应定在，公司例会以前召 开）并保证每周召开一次。 港口企业保安档案管理制度 一、档案管理责任人为保安大队长、材料内勤。 二、存放档案有专用柜厨，排列方法从左到右，自上而下。 三、保证档案有专用库房，门窗牢固，并有防盗、防光、防高温、防火、防潮、防尘、防鼠、
AAA物流装卸服务部 AAA码头规章制度汇编 目录 劳动纪律管理办法 (1) 车辆使用管理办法 (3) 第一章总则 (3) 第二章车辆使用管理 (3) 第三章事故处理 (5) 第四章加油票的管理 (5) 第五章附则 (6) 会议管理办法 (7) 第一章总则 (7) 第二章适用范围 (7) 第三章管理权责 (7) 第四章会议内容及参会人员 (7) 第五章会议纪律及奖惩措施 (9) 安全行为规范 (10) 第一章总则 (10) 第二章一般规定 (10) 第三章车辆管理 (12) 第四章作业安全管理 (13) 第五章附则 (15) 安全管理办法 (18) 第一章总则 (18) 第二章管理机构及职责 (18) 第三章安全会议管理 (20) 第四章安全教育培训 (20) 第五章劳动防护用品管理 (20) 第六章安全检查 (20) 第七章事故调查及处理 (21) 第八章附则 (21) 安全生产责任制 (22) 第一章总则 (22) 第二章码头各级人员安全职责 (22) 第三章码头各部门安全职责 (30) 第四章附则 (36) 劳动防护管理规定 (37) 第一章总则 (37) 3
南浔旧馆安利达物流装卸服务部 2 第二章职责划分 (37) 第三章发放和使用 (38) 第四章保养和检测 (38) 第五章附则 (39) 安全检查办法 (40) 第一章总则 (40) 第二章日常检查 (40) 第三章分组专项检查 (41) 第四章具体要求 (41) 第五章附则 (42) 事故应急预案办法 (48) 第一章总则 (48) 第二章事故类型及等级 (48) 第三章事故归口管理职责划分 (52) 第四章事故报告 (52) 第五章事故调查 (53) 第六章事故处理及处罚 (57) 第七章附则 (59) 装卸船标准化作业规程 (60) 1、目的和适用范围 (60) 2、作业前的准备 (60) 3、件杂船作业标准 (61) 4、散货船作业标准 (62) 5、船舶作业完毕 (63) 附：罚则 (64) 安全技术操作规程及安全行为规范 (65) 吊机司机安全技术操作规程 (65) 维修钳工安全技术操作规程 (70) 气焊、气割工安全技术操作规程 (71) 电焊工安全技术操作规程 (73) 吊机电工安全技术操作规程 (75) 高空作业安全技术操作规程 (76) 叉车安全技术操作规程 (78) 单船指导员安全行为规范 (79) 理货员/库管员安全行为规范 (80) 舱内人员伤亡救援预案 (82) 目的 (82) 指挥机构和各部门职责 (82) 救援措施 (83) 吊机防风、防台应急预案 (84) 第一章总则 (84)
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公司员工车辆管理制度通用版 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
司机、车辆管理制度 为规范中贵管线天水项目部车辆租赁、使用、结算管理制度，促进内部车辆和外租车辆管理规范化，进一步提高人员及车辆的安全保障和车辆使用效率，结合中贵管线天水项目部实际情况，特制定本管理制度。 第一章、司机管理制度 第一条、对拟聘用的车辆司机应做以下资格审查： 1、司机的有效身份证件。 2、国家公安机关交通部门核发的有效机动车驾驶证，驾龄3年以上。 3、指定医院出具的近期体检合格证明。 4、对于货运车辆司机必须持有从业资格证。 第二条、司机必须严格遵守国家交通安全法律、法规，熟悉当地道路情况。 第三条、严禁酒后驾驶、严禁超员超速，严禁司机、乘员不系安全带，如有违反的一次给于司机罚款1000元。 第四条、严禁不按照规定路线行车、严禁公车私用、严禁在驾车时使用手机、严禁在车内吸烟、严禁人货混装。违反者一次罚款100元。 第五条、严禁疲劳驾驶，司机连续长途驾车超过3 小时应停车休息，休息时间不得少于20 分钟。违反者一次罚款100元。 第六条、司机上岗后项目部应指派车辆，做到专人专车，严禁私自窜岗，私换车辆，私自将车辆交予他人驾驶。一经发现，对司机和驾车人各罚款500元。 第七条、司机必须听从带车人的安排，如带车人要求路线与行车任务单路线不一致时应及时与车辆调度联系，车辆调度同意后才能改变路线，若车辆调度不同意改变路线时，司机不得改变行车路线，否则将给于司机每次200元罚款。如无带车人时，应严格按照行车任务单行车。 第八条、严格执行谁带车谁负责餐饮、食宿，如无人带车，按照出差管理规定进行补贴。 第九条、司机出车前应接车辆调度的通知或接《派车单》后才能出车，司机严禁私自出车，如有特殊情况（紧急事件处理、车辆调度不在的等）下，司机应及时向车辆调度补报，特殊情况不补报的按私自出车处理，不计当日考勤。 第十条、司机需请假时应提前向车辆调度汇报，应得到车辆调度同意后才能离开项目，晚通知或不通知车辆调度的一次罚款200元。销假时也应通知车辆调度，不通知车辆调