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液压泵的分类液压泵是一种将机械能转化为液压能的装置，它是液压系统中最核心的部件之一。
液压泵的分类种类繁多，按照不同的分类标准可以分为多种类型，下面将对常见的液压泵进行分类介绍。
按照工作原理分类1.位移式液压泵位移式液压泵是将机械能转换为压力能和流量的一类液压泵，其工作原理是通过机械运动将液体压缩，并将压缩后的液体通过管道输送到需要的位置。
位移式液压泵主要分为齿轮泵、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、螺杆泵等。
2.动力式液压泵动力式液压泵是利用外部动力源（如电动机、发动机等）来驱动液压泵工作的一类液压泵，它们主要包括液压马达和液压液压泵两种类型。
动力式液压泵的工作原理是通过外部动力源产生的动力来驱动液压泵的转动，从而将液体压缩并输送到需要的位置。
按照压力等级分类1.低压液压泵低压液压泵是指工作压力在10MPa以下的液压泵，主要用于一些较为简单的液压系统，如农业机械、船舶、建筑机械等。
2.中压液压泵中压液压泵是指工作压力在10-31.5MPa的液压泵，主要用于一些要求中等压力的液压系统，如冶金机械、航空机械、军事机械等。
3.高压液压泵高压液压泵是指工作压力在31.5-100MPa的液压泵，主要用于一些要求高压力的液压系统，如工程机械、冶金机械、航空机械等。
按照结构形式分类1.齿轮泵齿轮泵是一种常见的位移式液压泵，其结构简单，易于制造和维修。
齿轮泵主要由外齿轮和内齿轮组成，液体在两个齿轮之间流动，从而实现液体的压缩和输送。
2.柱塞泵柱塞泵是一种高性能的液压泵，其结构复杂，但具有高压力、高流量、高效率等优点。
柱塞泵由柱塞和泵体组成，柱塞在泵体内往复运动，从而实现液体的压缩和输送。
3.叶片泵叶片泵是一种常见的液压泵，其结构简单，功率密度高，适用于中小型液压系统。
叶片泵由叶轮、叶片和泵体组成，液体在叶片的作用下被压缩并输送。
按照用途分类1.液压马达液压马达是一种动力式液压泵，其结构类似于液压泵，但其工作原理是将液体压缩成动力，并通过马达输出动力，从而实现机械的转动。
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齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是常见的泵类型，它们之间有以下区别：
工作原理：
齿轮泵：通过齿轮的旋转来吸入和排出介质。
介质被困在齿轮齿槽之间，随着齿轮的旋转，介质从吸入端被推送到排出端。
叶片泵：通过叶片的旋转或摆动来吸入和排出介质。
叶片在泵的内部旋转或摆动，推动介质从吸入端到排出端。
柱塞泵：通过柱塞的往复运动来吸入和排出介质。
柱塞在泵的内部往复移动，随着柱塞的运动，介质从吸入端到排出端。
流量和压力特性：
齿轮泵：具有较稳定的流量和较低的压力能力，适用于输送低至中等粘度的介质。
叶片泵：具有较高的流量和较低至中等的压力能力，适用于输送低至高粘度的介质。
柱塞泵：具有较高的流量和较高的压力能力，适用于输送高压、高粘度的介质。
结构特点：
齿轮泵：由齿轮和泵壳组成，结构相对简单。
叶片泵：由转子、叶片和泵壳组成，结构相对复杂。
柱塞泵：由柱塞、活塞、气阀和泵壳组成，结构相对复杂。
应用领域：
齿轮泵：常用于润滑油、燃油、液压油等的输送。
叶片泵：常用于化工、石油、食品加工等行业中的液体输送。
柱塞泵：常用于高压工况下的液体输送，如高压清洗、喷涂、注射等。
需要根据具体的工作要求和介质性质选择适合的泵类型。
一、判断题1.液压马达的实际输入流量大于理论流量（）2.不考虑泄漏的情况下，根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量（）3.液压泵自吸能力的实质是由于泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的油在大气压作用下流入油腔（）4.为了提高泵的自吸能力，应使泵的吸油口的真空度尽可能大（）5.双作用叶片泵可以做成变量泵（）6.齿轮泵的吸油口制造比压油口大，是为了减小径向不平衡力（）7.柱塞泵的柱塞为奇数时，其流量脉动率比偶数时要小（）8.限压式变量泵主要依靠泵出口压力变化来改变泵的流量（）9.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较，柱塞泵最高压力最大，齿轮泵容积效率最低，双作用叶片泵噪音最小（）10.从能量转换的观点来看，液压马达与液压泵是可逆工作的液压元件，所以在实际应用中，同类型的液压泵都可以直接作液压马达用。
11.用职能符号绘制的液压系统图表明组成系统的元件、元件间的相互关系、整个系统的工作原理及实际安装位置及布管。
12.根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力。
13.在系统中，液压泵的实际工作压力是泵的额定压力。
14.对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速不变，则实际流量小于额定流量。
15.额定压力14MPa的液压泵，其工作压力为14MPa。
16.液压泵按供油流量能否改变可分为定量泵和变量泵。
流量可改变的液压泵称为变量泵。
17.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
18.液压泵的实际输出流量小于其理论流量，输入液压马达的实际流量大于其理论输入流量。
19.齿轮泵多用于高压系统，柱塞泵多用于中压系统，叶片泵多用于低压系统。
液压泵产生困油现象的充分必要条件是：存在闭死容积，而且闭死容积大小发生变化。
20.当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。
21.在齿轮分度圆半径一定时，增大模数m，减少齿数Z可以增大泵的排量。
22.双作用叶片泵两个吸油窗口、两个压油窗口对称布置，因此作用在转子和定子上的径向液压力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
液压泵的结构特点各类液压泵的结构特点见下表。
各类液压泵的结构特点类型结构简图结构特点优缺点齿轮泵外啮合利用轮齿和泵壳形成的封闭容积的变化，完成泵的功能。
不能变量结构最简单，价格低廉。
流量脉动大，径向载荷及噪音大内啮合渐开线式利用轮齿和齿圈形成的容积便或，完成泵的功能。
在轴对称位置上不知有吸、排油口。
不能变量尺寸比外啮合式略小，价格比外啮合式略高，流量和压力脉动小，噪音低。
径向载荷大摆线式利用轮齿和齿圈形成的容积便或，完成泵的功能。
在轴对称位置上不知有吸、排油口。
不能变量尺寸小，价格低廉，压力较低，径向载荷大叶片泵非平衡式（单作用）利用插入转子槽内的叶片间容积变化，完成泵的功能。
在轴对称位置上布置有一组吸油口和排油口。
改变定子偏心量e进行变量径向载荷大，噪声较低，流量脉动较平衡式大平衡式（双作用）利用插入转子槽内的叶片间容积变化，完成泵的功能。
在轴对称位置上布置有一组吸油口和排油口径向载荷小，噪声较低，流量脉动小螺杆泵双螺杆式利用螺杆槽内容积的便或完成泵的功能。
不能变量无流量脉动，尺寸和重量大，径向载荷大三螺杆式利用螺杆槽内容积的便或完成泵的功能。
不能变量无流量脉动，尺寸和重量大，径向载荷较双螺杆式小轴向柱塞泵︵端面配流︶斜轴式用柱塞和主动盘之间的球头连杆带动缸体旋转，由连杆的锥形表面与柱塞内壁接粗传递力矩。
利用端面配流，包括球面式配流盘。
进来出现了柱塞连杆成一体的新型斜轴泵结构坚固，耐冲击，抗污染新比斜盘式好。
由于出现“三角形式”结构，使泵的体积大大缩小。
由于变量时，缸体倾斜角增大到40°，使功率重量比进一步增大直轴式（斜盘式）通轴式传动轴穿过斜盘，径向载荷由传动轴支承。
利用配流盘配流总量轻、体积小，零件总类少，可串联辅助泵，便于集成化。
但供体上缸孔分布圆直径较大，滑动速度高。
供体倾斜力矩由株洲承受，故传动轴径较大非通轴式利用配流盘配流。
径向载荷由缸体外周的大轴承平衡，以限制缸体的倾斜传动轴只传递扭矩，轴径较小。
液压泵的种类和分类原理液压泵的种类和工作原理液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。
它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。
输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。
一． Gear pump齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
电动机带动油泵齿轮旋转时，由于一对齿轮脱开，使泵体吸油腔容积逐渐增大，形成局部真空油液在大气压力的作用下经油管、泵体进入吸油腔。
进入吸油腔的油液在密封的工作窨中随齿轮转动沿泵体内进入排油腔，在排油腔充满油液的齿间由于齿啮合，使该腔的容积逐渐减少，把齿间的油液挤压出去，在外载荷的作用下形成油压，随着齿轮的连续旋转，油泵便不断地吸油和排油。
2（1）输油泵是卧式回转泵，主要有泵体、前后盖、主从动齿轮、安全阀体、轴承、轴承座及密封装置等零件组成，具体结构见附图。
（2）泵体、前后盖、轴承座为灰口铸体件，齿轮用优质碳素钢制作，也可根据用户特殊需要，用铜材或不锈钢材料制作。
（3） 2CY1.1-5型油泵的轴承座内装有轴向密封，采用三个耐油橡胶圈和一个挡圈组成的橡胶圈密封，调节压紧盖上的两只螺栓可调节密封的松紧程度，滑动轴承采用粉末冶金。
2CY12-60油泵的盖内装有机械密封，轴承采用单系列向心球轴承或圆柱滚子轴承，靠输送的油液自动润滑。
（4）泵体内均装有安全阀，当排油管道阀门关闭或油路系统发生鼓掌，油压超过泵的排出压力时，安全阀门便自动开启，使油液部分或全部地回流至油腔，对泵和管道安全起保护作用。
（5）油泵通过弹性联轴器与电机联接，并安装在公共底版上。
二Vane pump叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。
这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。
工作原理：叶片泵的工作原理及结构（一）双叶片泵的工作原理1.定子(内腔型线):（转子和定子一般是针对电机等原动机来说的。
